汽车吊起重吊装专项施工方案

起重吊装施工方案一、工程概况二、编制根据1、施工图纸2、《起重吊装惯用数据手册》3、《建筑施工计算手册》4、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-）5、《建筑施工安全检查原则》（JGJ59-）6、《起重机设备安装工程施工及验收规范》（GB50278-）7、汽车吊安全操作规程8、《建筑施工安全生产条例》9、《XXXX市轨道交通工程有关原则》、吊装方案的拟定吊装方案的拟定起吊物件运至现场施工机具材料准备及进场汽吊选定吊装位置汽吊支腿支撑固定起重机构全方面检查起重物件试吊及受力状态检查起重物件起吊起重物件安放到位专职指挥员

1、安排好吊车行车通道及作业平台，确保汽车吊进场后可顺利支设。2、汽车吊进场后应告知设备管理员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查，满足规定后方可进行吊装作业。3、吊装材料、构件、设备等按照方案规定进行吊装前码放，方便于吊装顺利进行。4、在吊索具选择时，根据起吊设备的重量对照多个型号钢丝绳的允许应力，拟定其型号及直径。5、起重机进场前，必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年报告、产品阐明书。6、起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗，证件无过期状况，身体健康。五、吊运环节1、吊装前，必须做好全方面认真的检查核算工作。检查设备安装基准标记、方位线标记与否对的；检查材料码放与否符合吊装规定。2、吊装索具的系接必须牢固3、起吊迈进行试吊实验，使各部分含有协调性和安全性；复查各部位的变化状况等。4、构件、材料或设备下落及就位时，应严格按照信号工批示慢放慢落，必要时应有操作工人配合吊装。六、安全施工方案1、起重机的行驶道路必须平坦坚实，松软土层要进行解决。必要时，需铺设木头或路基箱。起重机不得停置在斜坡上工作。

2、应尽量避免超载吊装。在某些特殊状况下难以避免时，应采用方法，如：在起重机吊杆上拉缆风绳或在其尾部增加平衡重等。起重机增加平衡重后，卸载或空载时，吊杆必须落到水平线夹角60°以内，操作时应缓慢进行。

3、作业中发现起重机倾斜，支腿不稳等异常现象时，应立刻使重物下降落在安全的地方，下降中严禁制动。4、采用自由（重力）下降时，载荷不得超出该工况下额定起重量的20%，并应使重物有控制地下降，下降停止前逐步减速，不得使用紧急制动。5、严禁斜吊。所谓斜吊，是指所要起吊的重物不在起重机起重臂顶的正下方，因而当将捆绑重物的吊索挂上吊钩后，吊钩滑车组不与地面垂直，而与水平线成一种夹角。斜吊还会使重物在离开地面后发生快速摆动，可能碰伤人或碰撞其它物体。6、起重机应避免带载行走，如需作短距离带载行走时，载荷不得超出允许起重量的70％，构件离地面不得不不大于50cm，并将构件转至正前方，拉好溜绳，控制构件摆动。

7、双机抬吊时，要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分派，各单机载荷不得超出其允许载荷的80％，并在操作时要统一指挥，互相亲密配合。在整个抬吊过程中，两台起重机的吊钩滑车组应基本保持垂直状态。

8、绑扎构件的吊索需通过计算，绑扎办法应对的牢固。全部起重工具应定时检查。9、当钢丝绳在一种节距内断丝根数达成或超出表（1）根数时，应予报废，当钢丝绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径明显减少时，将表1报废原则按表2折减，并按折减后的断丝数报废。钢丝绳报废原则（表1）钢丝绳规格6×19+16×37+16×61+1交互捻同向捻交互捻同向捻交互捻同向捻12622113618钢丝绳锈蚀或磨损时报废原则的折减系数（表2）钢丝绳表面锈蚀或磨损量（%）1015202530～40不不大于40折减系数8575706050报废10、在起吊中不得急速升降。

11、严禁在六级风的状况下进行吊装作业。

12、起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与起重机驾驶员亲密配合，执行规定的指挥信号。驾驶员应听从指挥，当信号不清或错误时，驾驶员可回绝执行。

13、严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采用方法将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在忽然停电时，应立刻把全部控制器拨到零位，断开电源总开关，采用方法使重物降到地面。

14、起重机的吊钩和吊环严禁补焊。当吊钩、吊环表面有裂纹、严重磨损或危险断面有永久变形时应予更换。

15、起吊重物达成额定起重量的50%及以上时，应合用低速档。16、起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。17、作业中严禁扳动支腿操纵阀。调节支腿必须在无荷载时进行，并将起重臂转至正前或正后方可再行调节。18、雷雨天气，不得作业，避免雷电事故的发生。19、在起重作业时，要避免触电事故，臂杆顶部与输电线的安全距离为：起重机与架空输电导线的安全距离20、行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得堆放物件。行驶时应保持中速，不得紧急制动，过铁道口或起伏路面时应减速，下坡时严禁空档滑行，倒车时应有人监护。完全缩回起重臂，并放在支架上，将吊钩按规定固定好，制动回转台。应接规定次序收回支腿并固定好。将起重机开回停车场位置上。起重机械司机必须持证上岗，无证人员或其它无关人员严禁操作机械。作业前，机械要试运行几分钟看工作状态与否正常，否则查明因素消除故障后再进行操作。经常对机械进行维修和保养，确保机械的良好工作状态。经常检查刹车片和钢丝绳的有效性和完整性，不复核规定时及时进行维修或更换。尽量使用新购或九成新以上的的起重机械。施工过程中严格恪守起重机械“十不吊”的原则:

1）信号指挥不明不准吊；2）斜牵斜挂不准吊；3）吊物重量不明或超负荷不准吊；4）散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊；5）吊物上有人不准吊；6）埋在地下物不准吊；7）安全装置失灵或带病不准吊；8）现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊；9）棱刃物与钢丝绳直接接触无保护方法不准吊；10）六级以上强风不准吊。七、安全确保方法本着“安全第一，防止为主，综合治理”和“管生产必须管安全”的原则，针对本工程的特点，制订以下安全方法：建立安全确保体系2、安全管理方法2.1建立健全安全管理机构根据现场施工的特殊性、成立起重吊装施工安全领导小组，组长由项目经理担任，副组长由安全总监担任，组员均由责任心、事业心较强的同志担任。安全总监既要负责安全工作，又要做好起重吊装作业的协调工作。在安全领导小构成立后，针对施工的特点，成立专职检查小组，负责施工过程中的安全检查工作。安全领导小组组长:XXXX副组长:XXXX成员:XXXX2.2建立安全责任制，并制订对应的奖罚方法。项目经理为本工程的第一安全负责人，对本工程的安全工作负全责。各施工队队长对本队的安全工作负全责，各科室、各班组根据职责划分，各负其责。2.3建立安全监督、检查制度工前讲安全，由安质部对参加施工的人员进行工前安全知识培训，并检查安全防护方法的贯彻状况，合格后才干开工；工中抓安全，在工程实施过程中全过程旁站、监督，及时制止隐患苗头，将隐患解决于萌芽状态；工后评安全，及时总结经验，指导下步工作。2.4加强施工用电管理严格施工用电管理制度，现场电力线路需绝缘良好，并有醒目的志。各