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文档简介

预制箱梁-安全技术措施第第页预制箱梁安全技术措施预制箱梁-安全技术措施全文共1页,当前为第1页。

预制箱梁平安技术措施之相关制度和职责,平安保证体系及平安保证措施1、平安保证体系在本合同段分别就施工平安技术措施、车辆、机电设备、施工操作、平安训练、平安检查、事故处理等方面,设立平安责任岗位,建立平安保证体系。2...

平安保证体系及平安保证措施

1、平安保证体系

在本合同段分别就施工平安技术措施、车辆、机电设备、施工操作、平安训练、平安检查、事故处理等方面,设立平安责任岗位,建立平安保证体系。

2平安目标

2.1杜绝责任员工和企业以外人员重伤及以上事故。

2.2杜绝责任行车险及以上事故

2.3杜绝责任重大交通事故

2.4杜绝责任重大火灾爆炸事故

2.5杜绝责任锅炉压力容器等特种设备事故

3、平安管理

3.1务必严格执行平安生产责任制,各级各部门务必有明确的平安责任、经济承包中务必有平安生产指标。

3.2执行平安训练制度并做好登记。变换工种、工序前应接受所从事工作、工序的平安训练。

3.3全部特种作业人员,务必持证上岗,严禁非特别工种从事特种作业(特种作业指对操本人,尤其对他人和四周设施的平安有重大危害因素的作业)。特种作业范围主要有电工作业、锅炉司炉、压力容器操作、起重机械作业、张拉作业、金属焊接(气割)作业、机动车辆驾驶、建筑登高作业和其它吻合基本定义的作业。

3.4在编制施工组织设计和施工方案时,务必同时制定平安技术措施方案,对重点、简洁的工程要编制特地平安技术措施。

3.5务必执行定期平安检查制度,每次检查务必有记录,检查出的事故隐患,整改要定人、定时间、定措施,对重大隐患整改通知书,务必如期按要求完成。

3.6务必记录平安生产“五本帐”。

3.7要坚持班前的平安点名,讲话制度和每周不小于二小时的平安技术训练。

3.8进入施工现场人员,务必戴好平安帽,并按规定佩戴劳动疼惜用品和平安带等平安用具。

3.9施工现场设平安标记,危急作业区要悬挂“危急”或者“禁止通行”、“严禁烟火”等标记,夜间设红灯示警。

现依据我方编制的石环十四标预制箱梁方案,特制订本技术措施。

一、?钢筋工程

所用法的钢筋及预应力筋,要严格检验其出厂合格证和材质化验单等预制箱梁-安全技术措施全文共2页,当前为第2页。质检资料,不合格产品不准进场,还要按规定进行抽检,吻合要求后才能用法。各种钢筋分类存放,做好标识,不能混用。

⑴钢筋骨架可在预制台座上进行绑扎,把各种编号的钢筋对应放在台座联结绑扎,全部斜筋都与主筋焊接,单面焊缝长10d,形成钢筋骨架。

⑵穿放底板、顶板、肋板的纵向钢筋时,确定要严格依据图纸的要求摆放,仔细进行检查,不得用错直径、少放根数和错放位置。浇筑砼前,应仔细检查各种预埋件的种类、数量、材质、位置等,看是否依据设计要求进行配置,检查预留孔洞的个数、尺寸、位置,这项检查应由专职技术人员负责。

⑶在绑扎钢筋骨架时,应按设计位置绑好波纹管的定位网片,钢筋骨架就位后再穿上经检查合格的波纹管,并绑扎牢固,确定要保证波纹管位置的正确,定位后管道轴线偏差不大于5mm。要保证在浇筑砼时波纹管不会坍陷或上浮,并严禁振捣棒触及波纹管。波纹管接头处要严格密封,波纹管的接长可接受大一号的同型波纹管作为接头管,接头长度为300mm,管两端用密封胶带或塑料热缩管封裹,以防接缝处漏浆。

预留孔道端部波纹管与预埋钢板的连接接受波纹管延伸至预埋钢板的孔洞外口齐平。施工时留意端头预埋钢板应与波纹管孔道中心线垂直。

波纹管安装时,以梁底模板为基准,按预应力筋曲线坐标,挺直量出相应点的高度,标在箍筋上,定出波纹管曲线位置。波纹管的固定,接受钢筋定位网片,间距为500mm,钢筋定位网片应焊在箍筋上,箍筋下面用垫块垫实。波纹管安装就位后,在波纹管顶部绑一根钢筋,以防浇筑砼时波纹管上浮而引起严峻的质量事故。

波纹管安装就位过程中应尽量避开反复弯曲,以防管壁开裂,同时还应防止电焊火花烧伤管壁。

波纹管安装后,应检查波纹管的位置,曲线样子是否吻合设计要求,波纹管的固定是否牢靠,接头是否完好,管壁是否有破损等。如有破损,应准时用粘胶带修补。

波纹管把握点的安装偏差,垂直方向为±10mm,梁长方向为±30mm,波预制箱梁-安全技术措施全文共3页,当前为第3页。纹管间距偏差,同排为±10mm,上下层为±10mm。

二、?模板安装

利用龙门吊协作人工立模板,立模时按底模已打出的梁轮廓线、横隔板位置线安装。立模顺序为:涂脱模剂→贴接缝止浆橡胶条→安侧模→安端模。立模时留意:

⑴模板要干净,并匀称喷涂腊质含量较高的脱模剂。

⑵模板接缝要严密平顺。

⑶立模后,要严格检查模板的平直度与竖直度。

⑷在整个施工过程中要始终保持模板的完好状态,仔细进行修理保养工作。

三、混凝土浇注

(1)梁体砼浇筑前应先对模板、钢筋、波纹管道等进行仔细的检查。

砼接受输送车运输,龙门吊吊送入模的浇筑方式。工地配备必要的试验仪器,跟踪试验,随时对砼质量进行检查和监控。

砼浇筑接受斜层法,由梁的跨中向两端浇筑,配以足够数量的插入式振动器和平板振动器,依据操作规程的要求仔细振捣,确保砼内在密实和外在美观。

(2)梁体砼养生

梁体拆模后自然养护时,表面应予以掩盖,洒水次数以砼表面潮湿为度,当环境相对湿度小于60%时应洒水养护14天。箱梁的内室降温较慢,可适当实行通风措施,并养生7天以上。

三、?预应力施工

1、预应力钢筋实行先穿束后灌砼、再张拉的施工工艺,因此在波纹管安装完后进行预应力钢筋的制作及安装。预应力钢筋的制备要按规范要求进行。对全部钢绞线应先进行外观和强度等检查,保证其无锈蚀、无损伤及抗拉强度、伸长率等指标合格。

⑴预应力筋选购

钢绞线及锚具,均由甲方供货。钢绞线及锚具进场后,先进行外观检查,预制箱梁-安全技术措施全文共4页,当前为第4页。合格后按规定进行抽检,在监理见证下取样,进行检验,合格后方可下料用于工程上。依据我集团以往预应力施工阅历,对全部工作夹片均要进行逐个检测,以确保钢绞线锚固平安。

⑵钢绞线存放:搭设特地仓库,要求通风良好,库房地面用砼硬化,仓库四周排水通畅。钢绞线盘下垫方木。不同批次的钢筋线务必分开存放。

2、钢绞线的下料

经过抽检合格的钢绞线方准下料施工,按技术交底确定的长度进行下料。下料时要逐根检查钢绞线的外观质量是否吻合标准,不合格者剔出,如外观毛病严峻,则整盘钢绞线作废弃处理。下料时选择在特地的下料台座上下料,钢绞线上不得粘有泥土,同时将油污擦洗洁净。下料接受切割机切割,利用编束器进行编束,确保本束钢绞线长度一致。预应力下料应随用随下料,以防止生锈。

3、预应力束穿束施工

依据本工程特点,接受先穿束法施工。

⑴波纹管的连接

选取未破损的波纹管套入编好束钢绞线,波纹管连接接受接头套管,并用胶布密封。

⑵预应力束的安设

先绑扎钢筋骨架(为穿束便利,部分钢筋待预应力束安设完毕后,再绑扎),依据位置焊接固定波纹管的“U”形固定架,将穿好钢绞线束的波纹管与钢绞线整体放在固定架上,利用扎丝将波纹管固定在固定架上。锚垫板的安装应严格按设计型号、位置固定,加固牢固,密封不漏浆。

⑶安装好预应力束的梁体施工务必留意如下事项:

①严禁电焊、气割接近波纹管,防止波纹管损坏及损伤钢绞线,如在已安装好的波纹管上施工电气焊作业,务必切实做好防护。

②浇注砼前应认真检查波纹管完好状况,如有破损准时修整。

③浇注砼时,严禁捣固棒挺直撞击波纹管。

预制箱梁-安全技术措施全文共5页,当前为第5页。4、张拉机具设备选定及标定

依据设计接受的锚夹具和张拉吨位选定配套的千斤顶及油泵、压力表等。并接受设计要求的锚具,油泵及压力表等与千斤顶配套配置。

张拉设备用法前应配套标定,以确定张拉力与压力表读数的关系曲线,标定好的千斤顶与压力表要编号,配套用法,以防弄错。施加预应力用的机具设备及仪表要由专人用法和管理,并应定期标定,压力表工作完毕应随时取下,以防碰坏。张拉设备的标定期限,按规范或标定部门要求进行,如发生下列状况之一者,应对张拉设备重新标定。

⑴千斤顶经过拆卸修理;

⑵千斤顶久置重新用法,超过标定期限;

⑶压力表受过重撞或消逝失灵现象;

⑷更换压力表;

⑸张拉中预应力发生多根破断事故,或张拉伸长值误差较大。

5、预应力筋的张拉

张拉原则:同步、对称张拉。

⑴张拉时间的确定,在梁体砼强度达到设计强度的95%且弹性模量达100%时,砼龄期满意10天时,即可进行张拉作业。

⑵张拉预备工作

①核定各级张拉压力表读数,确定张拉值范围,确定张拉顺序;

②张拉平台的搭设及平安技术交底;

③锚夹片、张拉配套设备检查;

④构件端头清理及钢绞线清理。

⑶预应力张拉施工

在进行第一片梁张拉时对管道摩阻损失及锚圈口摩阻损失进行实际测定,依据实测结果值对把握应力作适当调整,确保有效应力值。

①张拉工艺

张拉同束钢绞线由两端对称同步进行,且按设计图规定的编号及张拉顺序张拉。

预制箱梁-安全技术措施全文共6页,当前为第6页。②安装锚具与张拉设备。工作锚环与锚垫板对中,夹片匀称打紧,外露一致,千斤顶上的工具锚孔与构件端部工作锚孔的孔位排列要一致,千斤顶的张拉力的作用线与孔道中心线重合,曲线预应力筋应使张拉力的作用线与孔道中心线末端的切线重合。

③张拉程序:0初始应力0.1σkσk(保持5分钟)?σk锚固。张拉时当钢绞线的初始应力达0.1σk时停止供油。检查夹片状况完成后,画好作标记。上述工作完成后,即向千斤顶油缸充油并对钢绞线进行张拉。张拉接受“双控”的措施,张拉值的大小预应力钢绞线的伸长值为主,油压表的读数为校核,实际张拉伸长值与理论伸长值应把握在+10~-5%范围内。当油压达到张拉吨位后关闭主油缸油路,并保持5分钟,测量钢绞线伸长值加以校核。在保持5分钟以后,若油压稍有下降,须补油到设计吨位的油压值,千斤顶回油,夹片自动锁定则该束张拉结束,准时作好记录。全梁断丝、滑丝总数不得超过钢丝总数的0.5%,且一束内断丝不得超过一丝。

6、张拉平安留意事顶

①高压油管用法前应作耐压试验,不合格的不能用法。

②油压泵上的平安阀应调至最大工作油压下能自动打开的状态。

③油压表安装务必紧密满扣,油泵与千斤顶之间接受的高压油管连同油路的各个接头,均要完整紧密,油路畅通,在最大工作油压下保持5min以上均不得漏油。若有损坏者应准时修理更换。

④在张拉时,千斤顶后面不准站人,也不得踩踏高压油管

⑤张拉时发觉张拉设备运转声音异样,应立即停机检查修理

⑥锚具、夹具均应设专人妥当保管,避开锈蚀、沾污、遭受机械损伤或散失。施工时为了避开锈蚀、沾污、遭受机械损伤等,在终张拉完后按设计文件要求对锚具进行防锈处理。

⑦操作千斤顶和测量伸长值人员应在千斤顶侧面操作,严格遵守操作规程,油泵工作人员在工作中严禁擅离岗位;

⑧张拉时应做到孔道、锚环、千斤顶三心对中;

预制箱梁-安全技术措施全文共7页,当前为第7页。⑨工具夹片要保持润滑,利于退锚。

四、龙门吊操作

1、龙门吊应有专人开车,司机应经过专业培训,生疏本机的结构特点和操作方法,并经考试合格后发给合格证书,才允许开车。

2、严禁非司机开车。

3、司机工作时,只听地面上特地人员指挥(并且只能有1人指挥),但是无论什么人发出停车信号时均应停车,查明状况再开车。

4、每日每次开车前,务必检查全部机械和电器设备是否良好,操作系统是否灵敏,并按规定对设备进行保养和润滑。

5、每班第一次吊运物品以使吊运接近额定负荷的物品时,司机应先将重物起重至不超过0.5m高度,然后下降到接近地面时制动。

6、禁止超负荷用法。

7、禁止倾斜吊运物品。

8、龙门吊吊运物品时,应鸣铃让人躲开或绕开,禁止从人头顶通过,开车前务必发出开车警告信号。

9、禁止人随物品一起升降。

10、不允许长时间吊重于空中停留,龙门吊吊装重物时,司机和地面指挥人员不得离开。

11、交接班时,两个班的司机应共同检查全机的机械设备和电器设备状况,并填写司机日表。

12、检查时应切断电源,且挂“有人检修”的牌子,以免误开车造成重大事故。

13、龙门吊工作完毕后,开到指定地点,将全部手柄均转到零位,切断电源。

14、突然断电时,要将主电路开关切断,将全部把握器手柄转至零位。

15、禁止六级以上风力工作。

五、其他

1、高处作业平安措施

预制箱梁-安全技术措施全文共8页,当前为第8页。1.1从事高处作业人员,务必定期进行体格检查,凡不适合高处作业的人员,不得从事此项工作。作业人员务必拴平安带、戴平安帽、穿防滑鞋。

1.2高处作业应配备工具袋。小型工具及材料应放入袋内,较大的工具,务必拴好保险绳,不得顺手乱放,防止坠落伤人,更严禁从高空向下乱扔乱丢。

1.3夜间进行高处作业时,务必有足够的照明设备。爬梯空洞等处设明显标记。

1.4六级(包括六级)以上大风,为确保施工人员的人身平安,停止高处作业。

2、夜间施工措施

2.1夜间施工要做好统筹支配,尽量避开交叉作业。

2.2加强施工现场指挥力气,现场派专人指挥。

2.3尽量缩短夜间施工作业时间,保证夜间施工作业人员有足够的睡眠,避开夜间作业人员消逝疲乏状态,避开发生不必要的质量、平安事故。

2.4

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