2022年10月自考00100国际运输与保险试题及答案含解析

国际运输与保险年月真题

00100202210

1、【单选题】运输的结果不能改变劳动对象的性质和形态,只能使产品

包装加宽加厚

位置发生移动

A:

品牌发生变化

B:

品质得到提高

C:

答D:案：B

解析：运输的结果不能改变劳动对象的性质和形态，只能使产品位置发生移动。P488

2、【单选题】定期行驶于货运繁忙的航线,以装运零星件、杂货为主要业务的货船是

集装箱船

冷藏船

A:

杂货船

B:

载驳船

C:

答D:案：C

解析：杂货船(GeneralCargoShip),一般指定期行驶于货运繁忙的航线，以装运零星

件、杂货为主要业务的货船。其吨位大小视航线、港口及货源而不同，但航速一般较快，

配有各种不同的货仓及装卸机具，能用以装载种类繁多的货物。P18

3、【单选题】收货人一栏未写明具体收货人，只填写“持有人”,或者在收货人一栏空白的

提单是

清洁提单

直达提单

A:

已装船提单

B:

不记名提单

C:

答D:案：D

解析：不记名提单（BearerB/L），指提单上收货人一栏未写明具体收货人，只填写

“持有人”（Bearer）,即货交提单持有人，或在收货人一栏空白。不记名提单仅凭交付

转让，手续简便，流通性极强。承运人交付货物也仅以提单为依据，提单持有人即被视

为货主。不记名提单容易造成货物丢失或引起纠纷，因此风险较大，在国际贸易中很少

使用。P32

4、【单选题】国际铁路联运的办理种别,包括整车、零担和

大吨位散货

大吨位杂货

A:

大吨位集装箱

B:

大吨位冷藏

C:

答D:案：C

解析：整车和零担、大吨位集装箱运输。铁路货物运输的种类或种别是根据托运人托运货

物的数量、性质、状态等特点加以选择确定的。在签订货物运输合同时，托运人与承运

人要按有关的规定和所运货物的特点，实事求是地确定运输的种类。P69

5、【单选题】对香港地区的铁路货物运输方式的特殊性表现在“租车过轨、()”。

两票运输

铁水联运

A:

空铁联运

B:

多式联运

C:

答D:案：A

解析：对香港地区的铁路运输，不同于国际联运，也不同于一般的国内运输，而是一种

特定的运输方式，其特色是“租车过轨、两票运输。”P97

6、【单选题】调整不同国家之间航空运输使用凭证和承运人责任方面的有关问题的是

联合国国际货物多式联运公约

国际公路车辆运输规定

A:

华沙公约

B:

汉堡规则

C:

答D:案：C

7、【单选题】在货物运输体系中实现“门到门”运输不可缺少的重要组成部分的运输方式是

管道运输

内河运输

A:

公路运输

B:

航空运输

C:

答D:案：C

解析：公路运输(RoadTransportation)是现代运输的主要方式之一，也是构成陆上运输

的两个基本运输方式之一。在国际贸易货物运输中，公路运输既是一种独立的运输方式，

又是连接车站、港口和机场，集、疏运输外贸货物的重要手段，更是“门到门”运输不

可或缺的一部分。它在整个运输领域占有重要的地位，并发挥着越来越重要的作用。

P140

8、【单选题】记载集装箱内所有装载货物的名称、重量、数量等内容,装箱人根据实际装进

集装箱内的货物制作的单证是

设备交接单

集装箱装箱单

A:

场站收据

B:

码头收据

C:

答D:案：B

解析：集装箱装箱单是记载集装箱内所有装载的货物的名称、重量、尺码、数量等内容

的单证，它是装箱人根据实际装进集装箱内的货物制作的。P178

9、【单选题】货运代理关系组成的两方是委托人和

代理人

承运人

A:

本人

B:

相对人

C:

答D:案：A

解析：代理关系是由委托人和代理人两方组成的。代理关系的成立必须是一方提出委托,

经另一方接受,方告成立。

10、【单选题】下列运输代理方式中,根据委托方式的不同又分成航次代理和长期代理的是

租船代理

船务代理

A:

货运代理

B:

咨询代理

C:

答D:案：B

解析：船务代理关系根据委托方式的不同一般分为两种：1.航次代理（AgencyonTrip

Basis）。2.长期代理（AgencyonLong-termBasis）。P282-P283

11、【单选题】对于汽车碰撞损失而言，属于客观风险因素的是

路面条件

A:

司机的心情

司机驾驶选择

B:

司机的操作技巧

C:

答D:案：A

解析：风险本身都是客观的，客观风险这一提法是相对于主观风险而言的。风险存在的

客观性是人们认识风险、预测风险和管理风险的前提。P230

12、【单选题】以在商品赊销活动中的债务人的信用作为保险标的保险是

责任保险

信用保险

A:

定期寿险

B:

再保险

C:

答D:案：B

解析：信用保险以在商品赊销和货币借贷中的债务人的信用作为保险标的，以还款人到

期不能履行其契约中的债务清偿义务为保险事故，由保险人承担被保险人（即贷款人）由

此遭受的经济损失的赔偿责任的一种保险。P266

13、【单选题】体现了投保人同保险标的之间存在着合法的经济利益关系的保险原则是

可保利益原则

最大诚信原则

A:

近因原则

B:

代位追偿原则

C:

答D:案：A

解析：可保利益原则是指，投保人在投保时必须对保险标的具有可保利益，才能同保险

人签订有效的保险合同；被保险人在进行索赔时，必须对遭受损失的保险标的具有可保利

益，保险人才对被保险人进行损失赔偿。P281

14、【单选题】对重复保险分摊金额的计算,一般有最大责任分摊法、单独责任分摊法和

除外责任分摊法

共同责任分摊法

A:

意外责任分摊法

B:

历史责任分摊法

C:

答D:案：B

解析：对重复保险分摊金额的计算，一般有以下几种方法：1-最大责任分摊法。2.单独责

任分摊法。3.共同责任分摊法。P308-P309

15、【单选题】保险合同双方当事人都因合同的签订而承担合同义务,这表明保险合同是

对人合同

符合合同

A:

补偿合同

B:

双务合同

C:

答D:案：D

解析：保险合同是双务合同是指，保险合同双方当事人都因合同的签订而承担合同义

务。投保人或被保险人的义务是，按时缴付约定数量的保险费及履行其他合同规定的义

务；保险人的义务是承担保险责任范围内的灾害事故所致损失的经济补偿或给付保险

金。P312

16、【单选题】《1906年海上保险法》是迄今为止世界上最全面、最权威的保险法,它来自

美国

德国

A:

法国

B:

英国

C:

答D:案：D

解析：在英国逐渐成为世界贸易及世界航运中心的发展历程中，英国保险业也得到了相

应的发展。1575年，由英国女王特许在伦敦皇家贸易所内设立保险商会，办理所有保险单

的登记，并参照安特卫普法令和安特卫普交易所的习惯制定了标准保险单。1601年.伊丽

莎白女王颁布了第一部有关海上保险的成文法即《涉及保险单的立法》。根据该法规定在

保险商会内设立仲裁庭，解决日益增多的保险纠纷案件。但是在相当长的时间里，英国

对海上保险案件的判决，全由法官个人的意志决定，缺少一个大家共同遵循的法律。

1756年，法官世家出身的曼斯菲尔徳爵士受命岀任保险仲裁庭的首席法官，在其任职的二

十多年里，曼斯菲尔德大法官潜心研究欧洲各国有关海上运输及海上保险的法律、法院

判例及商业惯例，编纂了一部海上保险法，这部保险法不仅为解决海上纠纷提供了法律

依据，也为英国1906年海上保险法的制定奠定了基础。英国《1906年海上保险法》是参

照世界各国，特别是欧洲各国的有关海上保险、航运法律以及商业习惯和法院判例而制定

的,是迄今为止世界上最全面、最权威的保险法，它对世界各国的保险立法都产生了深刻

的影响。P327-P328

17、【单选题】海洋运输货物保险中浪击落海属于

海上风险

A:

意外事故

一般外来风险

B:

特殊外来风险

C:

答D:案：A

解析：现代海上保险业务中，保险人所承保的海上危险是有特定范围的，一方面它并不

包括一切在海上发生的风险，另一方面它又不局限于航海中所发生的风险。也就是说，海

上风险是一个广义的概念，它既指海上航行中所特有的风险，又包括一些与海上运输有

关的风险。现代海洋运输货物保险中保险人承保的各种海上危险源于1779年的Lloyd's

S・G.Policy中的风险条款，随着国际贸易、国际航运的发展，保险人采用加贴条款的方

式对Lloyd'sS.G.Policy承保的海上危险进行增删和调整，明确保险人的承保责任。

这一做法一直延用到1983年3月31日Lloyd'sS.G.Policy与ICC(1963)条款在国际

保险市场上被停止使用。P337

18、【单选题】因保单承保风险引起的被保险货物的运输在非保单载明的目的地港口终止

时，保险人对被保险货物的卸货费用、仓储费用以及继续运往保单载明的目的港的费用等额

外费用统称为

施救费用

救助费用

A:

特别费用

B:

续运费用

C:

答D:案：D

解析：在ICC(1982)中不再使用特别费用这个概念，但却使用了一个新的概念一一续运

费用。续运费用是指因保单承保风险引起的被保险货物的运输在非保单载明的目的地港口

或地方终止时，保险人对被保险货物的卸货费用、仓储费用及继续运往保单载明的目的

地港口的费用等额外费用统称为续运费用。P363

19、【多选题】下列表述是关于海上保险的起源与发展的是

共同海损的分摊原则是海上保险的萌芽

船货抵押借贷是海上保险的雏形

A:

意大利是现代海上保险的发源地

B:

欧洲各国商品经济的发展,促进了海上保险立法

C:

万国邮政联盟是海上保险的起步

D:

答E:案：ABCD

20、【多选题】下列属于一般外来风险的是

水渍险

A:

淡水雨淋险

渗漏险

B:

受潮受热险

C:

冷藏险

D:

答E:案：BCD

解析：海上货运保险业务中承保的一般外来风险有以下几种：1.偷窃；2.短少和提货不

着；3.渗漏；4.短量；5.碰损；6.破碎；7.钩损；8.淡水雨淋；9.生锈；10.玷污；11.受

潮受热；12.串味。P344-P345

21、【多选题】影响保险赔偿金额的因素主要有

保险公司

保险金额

A:

保险价值

B:

定值保险

C:

不定值保单

D:

答E:案：BCDE

解析：补偿性的保险合同是通过对保险赔偿金额的限制来体现补偿原则的精神。保险人

的赔偿金额既不能超过被保险人遭受的实际损失•也不能超过保单上的保险金额。影响保

险赔偿金额的因素主要有：保险金额、保险价值、定值保单与不定值保单。在解释保险的

补偿原则时，保险金额和保险价值是两个重要的概念。P300

22、【多选题】保险的作用主要有

保险保障社会再生产的进行

保险保障被保险人应享有的经济利益

A:

保险促进社会的风险管理和防灾防损工作

B:

保险保障财政收人的正常与稳定

C:

成为国家建设的资金来源

D:

答E:案：ABCDE

解析：保险的作用表现在以下各方面：1.保险保障社会再生产的进行。2-保险保障被保险

人应享有的经济利益。3.保险促进社会的风险管理和防灾防损工作。4.保险保障财政收入

的正常与稳定。5.成为国家建设的资金来源。6.为社会提供大量就业机会。P247-P249

23、【多选题】在代理合同签订后，代理人的责任与义务有

支付代理佣金

支付费用和补偿

A:

B:

按照代理协议的规定和对方的指示负责办理委托事项

如实汇报一切重要事宜

C:

负有保密义务

D:

答E:案：CDE

24、【多选题】国际多式联运经营人的责任范围有

统一责任制

分段责任制

A:

管理责任制

B:

修正统一责任制

C:

义务责任制

D:

答E:案：ABD

解析：国际多式联运经营人的责任期间是从接受货物至交付货物为止，在此期间，对货物

负全程运输责任，但在责任范围和赔偿限额方面，可以分为以下三类。（1）统一责任

制，在统一责任制下，国际多式联运经营人对货主负不分区段运输的统一原则责任。货物

的灭失或损失，包括隐蔽损失，不论发生在哪个区段，多式联运经营人按一个统一原则负

责。（2）分段责任制，多式联运经营人的责任范围以各区段运输原有责任为限。赔偿也

是分别按各区的国际法或国内法规定的限额执行，对不明区段货物的隐蔽损失，或作为海

上区段，按《海牙规则》办理，或按双方约定的原则办。（3）修正统一责任制，是介于

上述两种责任制之间的责任制。它在责任范围方面与统一责任制相同，在赔偿限额方面与

分段责任制相同。

25、【多选题】内河运输的特点有

运量大

投资少

A:

运速快

B:

成本低

C:

耗能少

D:

答E:案：ABDE

解析：内河运输是水上运输的一个重要组成部分，也是连接内陆腹地和沿海地区的纽

带。它具有运量大、投资少、成本低、耗能少的特点，对一个国家的国民经济和工业布局

起着重要作用，故世界各国无不重视本国内河运输系统的建设。P150

26、【多选题】主要国际航空运输组织有

北约组织

国际民用航空组织

A:

B:

国际航空运输协会

万国邮政联盟

C:

国际货物运输代理协会

D:

答E:案：BCE

解析：主要国际航空运输组织有：2.国际航空运输协会(InternationalAirTransport

Association,IATA)。(1)国际航空运输协会的性质。(2)国际航空运输协会的宗旨和目

的。3.国际货物运输代理协会(InternationalFederationofFreightForwarders

Association,FIATA)。(1)国际货物运输代理协会的性质。(2)国际货物运输代理协会的

宗旨和目的。P506

27、【多选题】国际铁路货物联运运单一般包括

运单正本

运行报单

A:

运单副本

B:

货物交付单

C:

货物到达通知单

D:

答E:案：ABCDE

解析：国际铁路货物联运运单一般由运单正本、运行报单、运单副本、货物交付单、货

物到达通知单等5张组成。P499

28、【多选题】在处理海运进出口业务索赔条件时,应掌握的原则包括

实事求是

有根有据

A:

合情合理

B:

讲求实效

C:

提交单据

D:

答E:案：ABCD

解析：在处理索赔条件时，应实事求是、有根有据、合情合理、讲求实效。并在决定对

外索赔后，准备必要的索赔单证。P464

29、【问答题】简述铁路运输在我国对外贸易中的作用。

答案：铁路运输在我国国民经济中占有重要的地位,在我国对外贸易中更是起着非同一般

的作用,以货运量计算,铁路运输仅次于海运。具体表现在:(1)通过铁路,欧亚大陆已经

联成一片,从而为发展我国与亚洲、欧洲各国之间的经济贸易联系提供了便利的通道和十

分有利的条件。(2)铁路运输是我国内地与港澳地区进行贸易的重要方式。(3)铁路运

输在我国进出口货物的集散和省与省之间外贸物资的调拨方面,同样起着重要的作用。

30、【问答题】简述航空运单的用途。

答案：航空运单的作用主要有以下几点:(1)作为承运合同,是承运人和托运人缔结运输

契约的书面证明。(2)是货物收据。(3)是运费账单。(4)是报关单据。(5)是保

险证书。(6)是承运人办理发货、转运、交付的依据。

31、【问答题】简述管道运输的优点。

答案：管道运输有以下优点:(1)不受地面气候影响,可以连续作业。(2)运输的货物无

需包装，可以节省包装费用。(3)货物在管道内移动,货损、货差小。(4)费用省,成本

低。(5)单向运输,无回空运输问题。(6)经营管理比较简单。

32、【问答题】简述合理运输的衡量标准。

答案：合理运输的衡量标准是经济效益和社会整体效益。(1)从全局出发,注重社会整体

效益。(2)综合利用各种运输方式,发挥各自优点。(3)合理运输的经济效益要从全局

考察。(4)合理运输的方案应具备充分的可行性。

33、【问答题】简述构成共同海损的条件。

答案：构成共同海损必须符合如下条件:(1)导致共同海损的危险必须是真实存在的、危

及船舶和货物共同安全的危险。(2)共同海损的措施必须是为了解除船、货的共同危险,

人为地、有意识地采取的合理措施。(3)共同海损的损失是特殊性质的,费用损失必须是

额外支付的。(4)共同海损的损失必须是共同海损措施直接的、合理的后果。(5)造成

共同海损损失的共同海损措施最终必须有效果。

34、【问答题】简述保险合同有效成立必须满足的条件。

答案：保险合同有效成立必须满足如下条件:(1)订立合同的目的合法。(2)订立合同

的投标人具有完全行为能力。(3)必须经过邀约与承诺两个环节。(4)合同要有对价。

35、【问答题】福伦公司出口一批货物到非洲维多利亚港,报价CFR维多利亚港,总金额3500

美元。投保一切险(保险费率0.6%)及战争险(保险费率0.05%),保险加成率10%。买方要求福

伦公司按CIF价格报价,请计算CIF价格。(计算结果保留小数点后两位)

答案：CIF=CFR/[1-(1+10%)x保险费率]=3500/[1-(1+10%)x(0.6%+0.05%)]

=3525.21(美元)

36、【问答题】某设备公司出口一批零部件，由广州运往开普敦港,计费方法是W/M,等级为

10级,本批货物毛重为29吨,共计25件,每件体积为1.2立方米。货物增收选卸港附加费20%,

港口拥堵附加费为10%。基本运费为每运费吨40美元,计算该批货物总运费是多少?

答案：该批货物总体积为1.2x25=30立方米,尺码吨30大于重量吨29,所以按30计费。

基本运费:40x30=1200美元。附加费:1200x20%+1