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文档简介

2023年中级铁路线路工职业技能鉴定考试复习题库汇总-下

判断题

1.道口交接班应利用道口栏门关闭,列车通过时间进行,并填写交接班记录簿。

A、正确

B、错误

答案:B

2.三相交流电焊机输入三相电,输出交流电。

A、正确

B、错误

答案:B

3.有人看守道口使用的信号备品主要有信号灯、红色信号旗、黄色信号旗、双面

红灯等。

A、正确

B、错误

答案:A

4.道口整修后道口铺面宽度应与道路路面宽度相同,且不应小于3.5m。

Av正确

B、错误

答案:B

5.发电机是将电能转化为机械能的设备。

Av正确

B、错误

答案:B

6.道岔起拨改道作业,轨道电路区段,电务人员应到场配合,作业后,工电人员

进行调试符合要求后才能撤离。

A、正确

B、错误

答案:A

7.木枕地段调整轨缝的工机具有轨距尺、150mm钢直尺、1m钢直尺、塞尺、弦绳'

方尺、丁字板手、道钉锤、轨缝调整器、套筒扳手、加力板手'开口撬棍、活口

扳手等。

A、正确

B、错误

答案:A

8.列车通过道口后,在确认本线及其他线无列车开来后,双侧看守人员互相确认

信号,然后开放栏杆(门)。道口开放后,要疏导车辆行人迅速通过。

A、正确

B、错误

答案:A

9.两个及以上单位作业车综合利用天窗进入同一个区间移动作业时,由主体单位

作业负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点,作业单位必须按规定分别

进行防护。

A、正确

B、错误

答案:A

10.道口发生故障时,必须按照“先处理、后防护”的原则办理。

A、正确

B、错误

答案:B

11.用U盘导出轨道检查仪中的检测数据时,插拔U盘最好在带电状态下进行。

A、正确

B、错误

答案:B

12.普速铁路成段破底清筛、更换钢轨或轨枕,无缝线路应力放散等一般属于I

级施工。

A、正确

B、错误

答案:B

13.25m钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为(tz+10℃)〜(tz-

10℃)O

A、正确

B、错误

答案:B

14.检查钢轨水平时,若以左股为基准轨,在右股上出现负-正-正或正-负-负的

交替水平差时就叫三角坑。

A、正确

B、错误

答案:B

15.道岔起道作业后,进行捣固时,捣固人员可根据施工负责人画出的重点捣固

记号进行加强捣固,一般为接头、转辙拉杆'岔心等处。

A、正确

B、错误

答案:A

16.曲线地段检查时,要对照曲线的几何要素,将轨距尺放在曲线各点进行检查,

并将曲线的五大桩位用“△”标记,并用汉语拼音大写字母ZH、HY、QZ、YH、H

Z如实填写在《线路检查记录簿》中的“轨向、高低及其他”栏内的对应位置,

曲线半径、超高、顺坡率填写在记录本右上方。

A、正确

B、错误

答案:A

17.线路轨道、道床被水冲毁、冲空,可以限速行车。

A、正确

B、错误

答案:B

18.电机、电焊机等电器设备平时要放在干燥的地方。

A、正确

B、错误

答案:A

19.检查轨向时只需要站线路钢轨外侧目测线路轨向即可。

A、正确

B、错误

答案:B

20.列车由直线进入曲线时,速度越高半径越大,离心力越小,作用在外轨的力

越大。

A、正确

B、错误

答案:B

21.使用轨道检查仪在线路上采集数据时,如下道,上道后可以不在原位置上道。

A、正确

B、错误

答案:B

22.测量用弦线长度应大于20m,应有20m和10m中央点标记。

A、正确

B、错误

答案:A

23.更换辙叉作业,摆正辙叉位置,调整好轨距、查照间隔、护背距离,安装夹板,

使夹板与钢轨接触良好,穿入并拧紧接头螺栓,并由工务人员打好导接线。

A、正确

B、错误

答案:B

24.地形图中,等高线上各点标高不一定相等。

A、正确

B、错误

答案:B

25.轨道电路区段,道岔起拨改作业使用金属机具,不得搭接相邻钢轨、绝缘和

跳线上。

A、正确

B、错误

答案:A

26.高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的横向凹凸不平顺。

A、正确

B、错误

答案:B

27.更换胶接绝缘夹板需要的材料有胶接绝缘夹板、轨端绝缘板、绝缘套管、螺

栓'平垫圈、绝缘胶等。

A、正确

B、错误

答案:A

28.处理夹板折断卸作业程序是:卸夹板螺栓,取下夹板,清除钢轨上的污垢、

铁锈,给螺栓丝扣、夹板与钢轨接触面涂油,检查钢轨是否有裂纹,确认钢轨无

裂损,安装新夹板。

A、正确

B、错误

答案:A

29.道口出现故障时,道口员需要迅速在道口(故障地点)两侧设好停车信号,

昼间插2米高杆红旗(或红灯'红牌)。

A、正确

B、错误

答案:A

30.每月应放出发电机的内燃机燃油箱及燃油滤清器中的水或沉积物。

A、正确

B、错误

答案:B

31.在铁路线路上设置或者拓宽铁路道口、人行过道,应当经过当地政府部门的

批准。

A、正确

B、错误

答案:B

32.线路纵断面图路肩设计标高栏中,在各变坡点,百米标和加标处注明路肩设

计标高,单位为千米。

A、正确

B、错误

答案:B

33.普速铁路大型养路机械维修、清筛,人工处理路基基床,成段更换钢轨和轨

枕以及不影响邻线正线行车的更换道岔施工属于II级施工。

A、正确

B、错误

答案:B

34.撤垫道岔垫板时,应用手伸入轨底快速取出。

A、正确

B、错误

答案:B

35.控制初始裂纹的产生与扩展,是钢轨保护技术的关键。

A、正确

B、错误

答案:A

36.更换钢轨作业,线路轨向'轨距、高低、水平容许偏差,应符合换轨区段线

路允许速度的轨道静态几何尺寸管理值的作业验收标准。

A、正确

B、错误

答案:A

37.跨越、穿越线路、站场的桥梁、涵洞、管道、渡槽和电力线路、通信线路、

油气管线以及铺设道口、平过道等设备设施的施工均为营业线施工项目。

A、正确

B、错误

答案:A

38.移动电焊机时,可以不关闭电源,直接移动。

A、正确

B、错误

答案:B

39.《道岔综合维修验收评分标准》规定:转辙或辙叉部位轨撑离缝大于2mm,

其他部位轨撑或轨距杆缺损、松动,每个扣6分。

A、正确

B、错误

答案:B

40.材料装卸作业时,对笨重材料(如条石、片石、钢轨、混凝土枕等)可以边走

边卸。

A、正确

B、错误

答案:B

41.使用发电机、空压机、搅拌机等机电设备时,应有良好的接地装置。在可能

带电部位,应有“高压危险”、“禁止攀登”的明显标志和防护措施。各种机械

与车辆不准用水冲洗;施工用的水管不准跨越接触网,不准用射水方式进行垮工

养生。

A、正确

B、错误

答案:A

42.更换绝缘接头夹板作业,应利用维修(施工)或临时天窗进行。

A、正确

B、错误

答案:A

43.更换道岔及大部件时,可根据具体情况,须提前通知电务、供电、车务部门

配合。

A、正确

B、错误

答案:B

44.更换基本轨作业前应检查准备换入的基本轨状态、长度、类型、各孔眼位置、

孔径,检查弯折点位置、矢度是否符合标准;检查两端轨缝、电务连接线孔是否

打好。

A、正确

B、错误

答案:A

45.更换砂枕地段钢轨使用材料主要有接头螺栓及其配件、弹条、扣板、垫圈、

轨距调整块、油料等。

A、正确

B、错误

答案:A

46.按物资材料的自然属性不同,可分为金属材料、非金属材料,机电设备,通

信信号器材等。

A、正确

B、错误

答案:A

47.天窗按影响范围分为“V”停天窗、垂直天窗'同步天窗、临时天窗。

A、正确

B、错误

答案:B

48.轨缝过小,轨温降低时,就一定会形成瞎缝。

A、正确

B、错误

答案:B

49.在作业中,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均

值达到12mm时,必须立即设置移动减速信号。

A、正确

B、错误

答案:B

50.大型养路机械在无缝线路地段作业时,一次起道量小于40mm,一次拨道量小

于10mm时,作业轨温不应超过实际锁定轨温±20℃。

A、正确

B、错误

答案:B

51.成段更换扣件作业,对丝杆损坏的应用套筒板牙进行重新车丝,上好扣件。

A、正确

B、错误

答案:A

52.发电机和电焊机不得与易燃、易爆物品堆放在一起。

A、正确

B、错误

答案:A

53.道岔拨道时,两股拨道器禁止放在同一轨枕间,放置位置要避开铝热焊接头'

绝缘接头、电务跳线和拉杆等部位。

A、正确

B、错误

答案:A

54.轻型车辆及小车应放置在固定的安全地点不需要加锁,使用前应进行检查,

确认状态良好时方可上道。

A、正确

B、错误

答案:B

55.对伤损钢轨应按《修规》标准,在相应的钢轨内侧轨底面上做好轻伤、轻伤

有发展'重伤标记。

A、正确

B、错误

答案:A

56.更换绝缘接头夹板作业时,取下夹板,清除钢轨上的污垢、铁锈,必须检查钢

轨是否有裂纹,确认钢轨无裂损,方可安装新绝缘夹板。

A、正确

B、错误

答案:A

57.路堤内因水力渗透作用形成较大的管涌,路堤有坍塌破坏的可能时可以限速

行车。

A、正确

B、错误

答案:B

58.成段更换扣件作业,必须在施工天窗点内进行。并符合作业轨温要求。

A、正确

B、错误

答案:B

59.《道岔综合维修验收评分标准》规定:道床枕盒内或边坡道床不洁,每组扣

4分。

A、正确

B、错误

答案:B

60.弦测测量线路轨向、高低;并在《线路检查记录簿》上的“轨向、高低及其

他”栏内,轨号在对应位置做好记录。

A、正确

B、错误

答案:A

61.钢轨上使用摩擦调节剂,可以减小轮轨纵向力。

A、正确

B、错误

答案:B

62.定期检查发电机的内燃机空气滤清器,清洁或更换空气滤清器芯子。

A、正确

B、错误

答案:A

63.更换道岔大部件作业时,天窗时间结束而线路达不到开通条件,只要加强防

护,不让列车进入,时间不超过20分钟可继续作业。

A、正确

B、错误

答案:B

64.扣件的作用是扣压钢轨,并根据需要调整轨距。每块扣板都有多个不同号码,

可以翻转使用,调整两种轨距。

A、正确

B、错误

答案:B

65.无缝线路道岔起拨改作业,到达作业地点后先测量轨温,确认是否符合作业

轨温条件,做到“两清、三测、四不超”。

A、正确

B、错误

答案:A

66.通过对轨检车超高波形图的识读,可以确定轨道中曲线直缓、缓圆、曲中、

圆缓、缓直等控制点的位置。

A、正确

B、错误

答案:A

67.在非自动闭塞的电气化区段上单根更换钢轨时,换轨前应在被换钢轨两端轨

节间横向安设一条截面不小于70mm2的铜导线。

A、正确

B、错误

答案:B

68.钢轨打磨作业,必须在天窗点内进行,车站设驻站联络员、工地设现场防护

员,来车方向设远端防护员,对讲机防护联络,移动停车手信号防护。

A、正确

B、错误

答案:A

69.道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨非

工作边之间的距离。

A、正确

B、错误

答案:B

70.超过经常保养标准的在相应数据上打“,',超过临时补修标准的一般在相

应数据上打“X”。三角坑用折线“VV”连接。

A、正确

B、错误

答案:A

71.内燃钻孔机日常保养时应经常检查汽油机的润滑油油量是否充足,曲轴连杆

机构是否洁净。

A、正确

B、错误

答案:B

72.热处理钢轨铺设初期不得进行润滑,出现较为严重的侧磨时,才能进行润滑。

A、正确

B、错误

答案:A

73.列车接近自动报警器、无线列调电台故障,故障未解决前,道口当班人员必

须室外立岗,勤加瞭望。

A、正确

B、错误

答案:A

74.道岔导曲线方向的好坏应以支距误差程度决定。检查时,将支距尺搭轨板搭

在直股基本轨上,并使搭轨板一侧与支距点标记对正,移动游框即可测量实际支

距尺寸。

A、正确

B、错误

答案:A

75.发电机的内燃机机油必须一年更换一次。

A、正确

B、错误

答案:B

76.钢轨的病害有:钢轨接头顶面或内侧错牙,工作边或轨端肥边(mm)擦伤或剥

落掉块'钢轨低头,硬弯,焊缝凹陷,钢轨母材轨顶面凹陷或接头马鞍型磨耗,

波浪型磨耗等。

A、正确

B、错误

答案:A

77.道口自动通知(不含无线道口报警)设备,应在列车接近道口500m时,以音

响和灯光显示通知道口看守人员。

A、正确

B、错误

答案:B

78.道口整修时首先除前应将铺面轮缘槽内污物清除干净,破损的道口板要更换。

A、正确

B、错误

答案:A

79.液压起拨道器是起道、拨道两用的工具。

A、正确

B、错误

答案:A

80.线路曲线正矢,每季应至少全面检查1次。

A、正确

B、错误

答案:A

81.钢轨打磨作业时,采用钢轨打磨列车进行预防性打磨和修理性打磨时,应与

大型养路机械维修捣固作业配套,安排在捣固作业前进行。

A、正确

B、错误

答案:B

82.电焊机作业结束后,应切断焊机电源并检查操作地点,确定没有明火后,方

可离去。

A、正确

B、错误

答案:A

83.施工时切断了连接轨道电路的电缆,不会产生红光带。

A、正确

B、错误

答案:B

84.螺纹道钉锚固时,手持道钉,顺着锚固架钉孔中心,左右旋转慢慢垂直插入,

待硫磺熔融物凝固后撤除锚固架。

A、正确

B、错误

答案:A

85.电焊机工作场地应保持干燥、通风良好。移动电焊机时,应切断电源,不得

用拖拉电缆的方法移动焊机,如焊接中突然停电,应切断电源。

A、正确

B、错误

答案:A

86.浅基桥墩受洪水冲刷,墩台基础情况不明时可以限速行车。

A、正确

B、错误

答案:B

87.如果钢轨顶面上的光带偏向内侧,说明轨底坡过大。

A、正确

B、错误

答案:B

88.发电机由定子、转子、电刷机座、液压缸及轴承部件构成。

A、正确

B、错误

答案:B

89.抬运、拨移基本轨、尖轨'辙叉时,要统一指挥动作一致防止伤到手脚。

A、正确

B、错误

答案:A

90.钢轨接头病害的整治,消灭轨头高低、左右错牙。可采用液压直轨器矫直接

头小硬弯,上紧接头螺栓,达到规定扭力矩,保持接头坚固。

A、正确

B、错误

答案:A

91.道岔拔道作业一般只需要携带1台液压起拨器。

A、正确

B、错误

答案:B

92.采用大型养路机械进行线路综合维修作业时,应拆除所有垫板,全面起道,全

面捣固。

A、正确

B、错误

答案:B

93.使用钻孔机钻孔,架设时不要一次性将钻架固定,以便钻孔过程中调整钻头。

A、正确

B、错误

答案:B

94.钢轨锈蚀主要发生在易受盐碱浸蚀的地段和隧道内,应在摸清锈蚀情况、特

征'规律和成因的基础上选用防锈材料,并严格执行施涂工艺,以求取得良好效

果。

A、正确

B、错误

答案:A

95.在进行扣件检查时,发现伤损扣件,应用铅漆在钢轨面上处作出明显标记。

A、正确

B、错误

答案:B

96.钢轨打磨作业主要使用钢轨打磨机、发电机、道岔打磨机、1m钢尺'塞尺、

轨距尺、口罩、手套、护目镜等。

A、正确

B、错误

答案:A

97.设有温度调节器的钢梁的温度跨度范围内,不得有钢轨接头。

A、正确

B、错误

答案:A

98.更换砂枕地段钢轨使用工机具主要有轨距尺、25米钢卷尺、1m钢直尺、塞尺、

机械扳手、套筒扳手、活口扳手、加力扳手、翻轨器、撬棍、抬轨钳、抬杠、改

道器、起拨器、锯轨机、钻孔机钢轨打磨机等。

A、正确

B、错误

答案:A

99.作业现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间作业时,由工务部门指

定作业主体单位,明确主体作业负责人。主体作业负责人负责协调各单位作业,

各单位作业负责人必须服从主体单位作业负责人指挥,按时完成作业任务,确保

达到规定的列车放行条件。

A、正确

B、错误

答案:B

100.钢轨、辙叉或夹板折断封锁线路紧急处理完毕,放行列车或单机时限速与否

及限速列车的时间'次数、速度由作业负责人根据具体情况决定。

A、正确

B、错误

答案:A

101.营业线施工作业(特别规定的慢行施工除外)和应纳入天窗的维修作业应在

天窗内进行。

A、正确

B、错误

答案:A

102.钢轨焊缝伤损是在焊缝处(包括热影响区)的伤损,一般的伤损是钢轨在焊

接中留下的原始缺陷发展而成。

A、正确

B、错误

答案:A

103.有人看守道口主要工具备品有:钢丝绳、防护杆'大锤、撬棍、铁锹'活口

扳手、斧子'小铁铲、照明灯、泡灭火器等。

A、正确

B、错误

答案:A

104.调整轨缝作业,木枕地段打松防爬器、冒起道钉,松开轨距杆,松动扣件,

拧松接头螺栓和松动夹板(若插入短轨要拧紧接头螺栓)。

A、正确

B、错误

答案:A

105.道口故障处理信号备品:信号灯、红色信号旗、黄色信号旗、短路铜线等

A、正确

B、错误

答案:A

106.道岔起拨改作业主要工具材料有轨距尺、支距尺、弦绳、150mm钢直尺、九

齿叉、石昨叉、套筒扳手、开口扳手、改道器、冲击镐、液压起拨器,螺帽、弹

条'垫圈、轨距块、润滑脂等。

A、正确

B、错误

答案:A

107.更换道岔大部件作业,点前应将准备换入的尖轨'基本轨、辙叉放置在外侧

轨枕头道床上。

A、正确

B、错误

答案:B

108.轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定项目:轨距'水平、高低、

轨向、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、钢轨垂直磨耗、曲率变

化率和车体横向加速度变化率等。

A、正确

B、错误

答案:B

109.使用液压直轨器时,活塞行程不宜超过3mm,以防止发生故障。

A、正确

B、错误

答案:B

110.无缝道岔起拨改道作业允许轨温条件,按实际锁定轨温计算:在±20℃之间

进行。

A、正确

B、错误

答案:A

111.班组工具管理的主要任务是贯彻执行有关规章制度,控制工具消耗和储备定

额,提报工具供给计划,搞好工具使用和养护维修。

A、正确

B、错误

答案:A

112.钢轨(含尖轨和辙叉)低塌接头、压溃、擦伤'掉块、磨耗和镒钢辙叉裂纹应

进行打磨。

A、正确

B、错误

答案:B

113.输出额定功率10KW三相交流发电机能够带动5台功率为2200W单项手持砂

轮机同时工作。

A、正确

B、错误

答案:B

114.在轨道电路区段天窗点内作业时,钢轨探伤仪必须使用金属走行轮。

A、正确

B、错误

答案:B

115.道岔改道作业,在转辙部分和可动心轨部分改道、调整间隔尺寸等应通知车

站和电务部门配合。

A、正确

B、错误

答案:B

116.轨缝调整器保养要经常检查维护夹轨装置,防止不起作用。

A、正确

B、错误

答案:A

117.钢轨内侧、轨端肥边除掉后,应对其进行倒角。

A、正确

B、错误

答案:A

118.如果钢轨顶面上的光带偏向外侧,则说明轨底坡合适。

A、正确

B、错误

答案:B

119.进行钢轨涂覆时,液态润滑油严禁涂在钢轨顶面。

A、正确

B、错误

答案:A

120.《道岔综合维修验收评分标准》规定:道岔两尖轨尖端相错量大于20mm、

无缝道岔位移无观测记录,每组扣16分。

A、正确

B、错误

答案:B

121.常用的小型养路机械有:起拨道器、直轨器、内燃(电动)螺栓扳手、内燃

(电动)钢轨打磨机、轨缝调整器、方枕器、油烟机等。

A、正确

B、错误

答案:B

122.更换护轨后,护轨平直段应正对辙叉有害空间。

A、正确

B、错误

答案:A

123.道口整修包括:整修护轨、木条、连接零件,整正轨枕几何尺寸超限的处所,

清挖翻浆做排水处理,整修平台10m以外的道路。

A、正确

B、错误

答案:B

124.轨道电路就是把线路上的两股钢轨当作导线用,在它的两端用绝缘物隔断与

邻接钢轨的电气联系,一端接上电源设备供电,另一端装上电源的接受设备(轨

道继电器),构成电气回路。

A、正确

B、错误

答案:A

125.道岔起拨改作业可在天窗点外进行,按规定设置驻站联络员和工地防护员就

可作业。

A、正确

B、错误

答案:B

126.轨道电路就是把线路上的两股钢轨当做导线用,在线路两端,用绝缘接头隔

开。

A、正确

B、错误

答案:A

127.在轨道电路区段的道岔改道时,撬棍不能搭在绝缘处,支距尺可以临时搭在

绝缘轨缝上。

A、正确

B、错误

答案:B

128.道口故障处理工具:钢丝绳、防护杆'撬棍、活口扳手、斧子,小铁铲、克

丝钳、防护绳等。

A、正确

B、错误

答案:A

129.滑坡、错落体位移,使支挡、防护建筑物错动开裂,已侵入限界或有倒塌迹

象可能会中断行车,应采取果断措施保证行车安全。

A、正确

B、错误

答案:A

130.轨缝调整器拉大和减少轨缝工作原理相同,使用器具一样。

A、正确

B、错误

答案:B

131.道口工要站在便于瞭望处所,集中精神,认真瞭望列车(特别加强恶劣天气

瞭望),做到不间断监视车辆、行人。

A、正确

B、错误

答案:A

132.钢轨伸缩调节器是在钢轨伸缩时,保持其轨缝变化不致过大,以维持线路通

顺的装置。

A、正确

B、错误

答案:A

133.路堤边坡坍滑'下错,其滑动面上部已侵入道床以内,可以限速行车。

A、正确

B、错误

答案:B

134.线路横断面图,也就是垂直于线路中线的横剖面图。水平方向表示高程,竖

直方向表示距离。

A、正确

B、错误

答案:B

135.邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备

和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工,属A类施工,必须纳入铁路局集

团公司月度施工计划。

A、正确

B、错误

答案:B

136.支距杆和轨距杆绝缘材料质量差,粘接式轨距杆绝缘拉出,支距杆绝缘破损,

会产生后红光带。

A、正确

B、错误

答案:A

137.轨距杆出厂和上道前应进行绝缘性能检测。

A、正确

B、错误

答案:A

138.在暂时不具备回收的情况下,非常备钢轨、轨枕及零散路料可以存放在正线

与到发线间。

A、正确

B、错误

答案:B

139.作业中,起拨道机在钢轨上推行,快速滑过绝缘不会导致连电。

A、正确

B、错误

答案:B

140.液压方枕器安装距离不足时,允许上下、左右歪斜5cm工作。

A、正确

B、错误

答案:B

141.轨道检查仪包括检测机械装置及分析处理软件两部分组成。

A、正确

B、错误

答案:B

142.钢轨打磨作业分为小型钢轨打磨机打磨和大型钢轨打磨车打磨。

A、正确

B、错误

答案:A

143.封锁前和开通后,在转辙部分,作业人员要注意防止尖轨扳动扎伤手脚。

A、正确

B、错误

答案:A

144.道口停电导致安保设备不能正常使用:有人看守道口必须立即启动发电设备,

确保各项安保设备正常使用。

A、正确

B、错误

答案:A

145.钢轨裂纹只贯通整个轨头截面或轨底截面应判断为重伤。

A、正确

B、错误

答案:B

146.《道岔综合维修验收评分标准》规定:钢轨上各项标记不全、位置不对、不

清晰或错误,每处扣2分。

A、正确

B、错误

答案:B

147.轨缝调整器安装时,当相邻钢轨存在高度或左右差,允许轨缝调整器安装时

上下、左右歪斜5cm工作。

A、正确

B、错误

答案:B

148.道口出现故障时,若不知来车方向,应用号角发出报警信号(连续短声),

并注意倾听'了望'发现来车方向拦停列车。

A、正确

B、错误

答案:A

149.轨道检查仪具备超限实时声响报警功能,在检测线路时能及时通知工区进行

线路养护。

A、正确

B、错误

答案:A

150.绝缘接头的绝缘阻值不足一般不会导致轨道电路的短路故障。

A、正确

B、错误

答案:B

151.线上单个锚固螺纹道钉作业利用列车间隔进行。

A、正确

B、错误

答案:B

152.电气化铁路区段道岔起道作业量较大时,要注意线路标高,必要时要求电务、

车务部门配合作业。

A、正确

B、错误

答案:B

153.更换单开道岔尖轨、辙叉、基本轨、护轨使用的作业机具有轨距尺、支距尺、

25米钢卷尺、1m钢直尺、塞尺、机械扳手、套筒扳手'活口扳手、加力扳手、

翻轨器'撬棍、抬轨钳、抬杠、改道器、起拨器、锯轨机、钻孔机钢轨打磨机等。

A、正确

B、错误

答案:A

154.防灾安全监控系统是风监测、雨量监测及异物侵限监测等子系统组成的集成

系统。系统采用统一的处理平台,由风雨及异物侵限等现场监测设备,现场监控

单元,监控数据处理设备,工务终端,调度所终端,传输网络等组成。

A、正确

B、错误

答案:A

155.均匀轨缝是指拆开钢轨接头,串轨量较大的作业。

A、正确

B、错误

答案:B

156.更换辙叉轨,基本轨作业,各部尺寸达标,联结零件齐全,作用良好,接头

轨面和作用边错牙不超过2mm。

A、正确

B、错误

答案:B

157.使用水准仪测量高程时,由A点向B点进行测量,则A点叫做前视点,B点

叫做后视点。

A、正确

B、错误

答案:B

158.直通电话、短路闸道故障。道口当班人员应立即通知工务段指挥中心维修处

理,同时在相关登记本上进行登记。

A、正确

B、错误

答案:B

159.道口工利用列车间隙进行交接班,要交清设备状态、安全情况、注意事项和

上级有关安全指示。

A、正确

B、错误

答案:A

160.轨向是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的纵向凹凸不平顺,即直线上轨道是否

平直,曲线上轨道是否圆顺。

A、正确

B、错误

答案:B

161.检查(轨枕、接头、钢轨伤损、连接零件、空吊板、浮离道钉、线路外观等)

的病害情况,如有超限和其他危急行车安全的处所,填写在“轨向、高低及其他”

栏内。

A、正确

B、错误

答案:A

162.班组材料管理是铁路企业物资管理一项基础性工作,是铁路企业经营管理重

要组成部分。

A、正确

B、错误

答案:A

163.电焊在作业中着火时,应立即用水、二氧化碳、干粉等灭火器灭火。

A、正确

B、错误

答案:B

164.我国铁路目前主要采取二次抛物线缓和曲线。

A、正确

B、错误

答案:B

165.涂覆钢轨作业厚度适中、覆盖均匀。

A、正确

B、错误

答案:A

166.使用电焊机作业时应戴防护眼镜或面罩,防止铁渣飞溅伤人。

A、正确

B、错误

答案:A

167.当螺旋道钉折断、浮起,螺帽或螺杆丝扣损坏,严重锈蚀,应有计划地修理

或更换。

A、正确

B、错误

答案:A

168.轨道精调时要根据调整方案和对应的轨枕号首先用石笔在基准轨表面或轨

腰处标记调整量,标示要有专人复核。

A、正确

B、错误

答案:A

169.在绝缘接头处打磨钢轨肥边时,应防止短路。

A、正确

B、错误

答案:A

170.螺纹道钉硫磺锚固作业中熔制混合溶液,需放入硫磺、水泥、砂子和石蜡、

环氧树脂。

A、正确

B、错误

答案:B

171.GJ-5型轨检车波形图中每10mm图幅走行距离相对于地面10m钢轨长度。

A、正确

B、错误

答案:B

172.大型养路机械作业配合作业时,作业前工务段应补充道昨、更换伤损胶垫和

撤除作业地段的调高垫板、道口铺面、有昨桥上护轨等工作。

A、正确

B、错误

答案:A

173.当焊缝发生重伤时,可以先用夹板加固,派人看守,而后进行永久处理。

A、正确

B、错误

答案:A

174.班组劳动管理是指班组根据企业劳动管理的基本要求,对本班组劳动分工和

每个班组成员的合理组织、有效利用'严格控制'加强教育的全面管理过程。

A、正确

B、错误

答案:A

175.班组安全管理应及时把“计划一执行一检查一处理”生产程序,反复贯穿于

班组生产的全过程。

A、正确

B、错误

答案:A

176.接头病害的整治,应及时清筛接头范围内的道床,更换接头处的道昨,以避

免造成板结,失去弹性,或引起翻浆冒泥,造成显著的不平顺。

A、正确

B、错误

答案:A

177.当胶接绝缘接头钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头0.8m以外时,可比照无

缝线路钢轨重伤和折断的规定处理。

A、正确

B、错误

答案:B

178.钢轨涂覆是利用泵和输送管路与涂覆剂容器连通的喷嘴对钢轨涂覆。

A、正确

B、错误

答案:A

179.在辙叉和心轨部分改道时,封锁点内手脚可以伸入其活动范围。

A、正确

B、错误

答案:B

180.检查木枕失效,用“看”、“量”、“敲”、“钎”的方法。看腐朽、劈裂

和机械磨损情况判断其整体状态;机械磨损严重,削平过多,要在轨底附近量其

厚度;用小锤敲击木枕,耳听木枕的腐朽情况,并用测钎探明其影响范围和程度。

混凝土枕采用一看二扒三确定的方法检查。

A、正确

B、错误

答案:A

181.夹板折断后的紧急处理应办理封锁施工手续,设置停车信号防护。

A、正确

B、错误

答案:A

182.不拆开接头调整轨缝,只松动接头螺栓,放行列车限速时,必须拧紧接头全

部螺栓。

A、正确

B、错误

答案:B

183.道口看守人员接班前要充分休息,保证睡眠,精神饱满。穿着规定服装,衣

帽整洁端正,佩带统一的执勤标志。

A、正确

B、错误

答案:A

184.轨道检查仪在测量道岔时,可以不转换模式直接测量。

A、正确

B、错误

答案:B

185.轨道检查仪检测轨向和高低时采用的是接触式姿态测控和轨距测量原理。

A、正确

B、错误

答案:B

186.GJ-5型轨检车的基本原理是由光纤陀螺和加速度计构建该检测粱的惯性空

间基准,通过激光摄像传感器和图像处理技术获得左右钢轨距检测粱的横向和垂

向偏移值,通过坐标变换、数字滤波、合成处理等得到各项轨道几何参数。

A、正确

B、错误

答案:A

187.双向行驶车辆的道口,应先关闭进口栏杆(门);站内及临近车站的道口,

对来车是否通过道口不能确定时,可以不关闭栏杆(门)。

A、正确

B、错误

答案:B

188.道口整修包括对栏杆、护桩、道口警标、司机鸣笛标等进行刷新。

A、正确

B、错误

答案:A

189.在使用电子平直仪时,按ON/ESC键打开计算机计算机连接器。

A、正确

B、错误

答案:A

190.钢轨的涂覆方式主要有。车载自动喷涂、轨旁自动喷涂、人工定期涂敷等。

A、正确

B、错误

答案:A

191.公铁并行路段是指铁路路堑上的公路路段(包括公跨铁,隧道出入口堑坡顶

公路),或位于铁路线路安全保护区内;公路路肩标高高于或等于铁路路肩标高,

或低于铁路路肩1m以内的公路路段,或铁跨公路段,公路邻近或下穿铁路桥墩

路段。

A、正确

B、错误

答案:A

192.电子平仪通常由计算机连接器、测量粱、测量定位块、测量粱手柄、可更换

电池包等组成。

A、正确

B、错误

答案:A

193.轨道精调是通过精测网、精密测设仪器及先进作业方法,对轨道静态调整,

以满足高速铁路线路达到高平顺性的要求。

A、正确

B、错误

答案:A

194.翻动尖轨、辙叉时,翻动前方应安排人员指挥。

A、正确

B、错误

答案:B

195.使用大型养路机械进行线路维修作业、应组织捣固车、动力稳定车、配昨整

形车联合施工。

A、正确

B、错误

答案:A

196.拨出道岔旧基本轨时,应用撬棍插在基本轨螺栓孔内,将基本轨拨成与垫板

倾斜45〜60°的夹角,从基本轨内侧向外侧拨动,使轨底从滑床板内脱落后移

出旧基本轨。

A、正确

B、错误

答案:A

197.需要截断钢轨和钻螺栓孔时,应全断面垂直锯断钢轨,用钢轨钻孔机钻孔、

倒棱。处理线路故障,即时在特殊困难条件下(如无缝线路胀轨跑道、钢轨折断)

也不允许采用乙快切割或烧孔。

A、正确

B、错误

答案:B

198.《道岔综合维修验收评分标准》规定:侧沟未疏通或弃土未清理,每组扣2

分。

A、正确

B、错误

答案:B

199.道岔拨道量较大时,应考虑对线间距和建筑界限的影响。

A、正确

B、错误

答案:A

200.砂枕螺栓改锚作业需要的主要材料有:螺旋道钉、硫磺锚固料(配制好的锅

巴)、粗砂或草、油料等。

A、正确

B、错误

答案:A

201.目测方向和高低,检查人跨站在线路一侧钢轨上目测线路轨向,俯身于钢轨

看轨头下颗纵向水平延长线上的凸凹,目测线路高低。

A、正确

B、错误

答案:A

202.大功率对讲机等联控对讲机故障:故障未解决前,道口当班人员必须室外立

岗,勤加瞭望。

A、正确

B、错误

答案:A

203.故障应急更换单开道岔尖轨、辙叉、基本轨'护轨时,应申请临时天窗,办

理封锁手续,设置停车手信号防护。封锁完毕放行列车或单机时限速与否及限速

列车的时间、次数、速度由作业负责人根据具体情况决定。

A、正确

B、错误

答案:A

204.工区应定期检查并试运转发电机能否正常工作,确保日常处于良好状态。

A、正确

B、错误

答案:A

205.接头病害的整治,应加强接头捣固,保持道床饱满并加以夯实,及时更换接

头处的失效垫板,接头处相邻的两根轨枕应同时更换,以保持支撑条件一致。

A、正确

B、错误

答案:A

206.钢轨锁定不良,昼夜温差、季节温差造成窜轨严重,轨端绝缘顶死,管垫拉

破,绝缘接头应安装窄扣件却安装了一般扣件或轨枕扣件螺母松动弹条碰鱼尾板,

均会产生后红光带。

A、正确

B、错误

答案:A

207.钢轨的功用在于引导机车车辆的车轮前进,直接承受来自车轮和其他方面的

各种力,且传递给轨下基础,并为车轮的滚动提供连续平顺和阻力最小的表面。

A、正确

B、错误

答案:A

208.邻近营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的

施工,属C类施工。

A、正确

B、错误

答案:B

209.轨道精调时钢轨高低位置正调整时,可采用增加轨下调高垫板或铁垫板下调

高垫板厚度的方法调整。

A、正确

B、错误

答案:A

210.更换单开道岔尖轨'辙叉、基本轨、护轨前首先应该核对尖轨、基本轨、辙

叉'护轨的型号'长度、开向,弯折位置矢度和刨切量。

A、正确

B、错误

答案:A

211.道口整修时需要的主要工具有道尺'套筒、起道器、撬棍、捣镐、大锤、削

平铸、钢卷尺等。

A、正确

B、错误

答案:A

212.在有轨道电路区段施工时,养路机具、轻型车辆、轨道检查小车、道尺等,

均必须有与轨道电路的绝缘装置。

A、正确

B、错误

答案:A

213.配昨整型车在电气化区段作业,接近接触网支柱时,应停车收回侧犁,通过

后再进行作业,在道心内有障碍物时应及时收回中心犁。

A、正确

B、错误

答案:A

214.作业中如出现轨向'高低不良,起道'拨道省力,枕端道昨离缝等胀轨迹象

时,必须停止作业,并及时采取防胀措施。

A、正确

B、错误

答案:A

215.通过修正曲线下股的钢轨轮廓面形状,实现左右轮之间较大的滚动半径差,

减小转向架上的转向力矩,从而起到延缓钢轨使用的磨损。

A、正确

B、错误

答案:B

216.夹板的中间两螺栓孔范围外的其他部位裂纹发展至螺栓孔,应及时更换。

A、正确

B、错误

答案:A

217.钢轨接头病害整治放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容

许偏差管理值。列车限速vmaxW45km/h时,轨枕盒内及轨枕头部道昨不少于2/

3o

A、正确

B、错误

答案:B

218.镒钢辙岔上的导电销日常由工务检查、保养,脱落时,由工务部门通知并配

合电务焊修。

A、正确

B、错误

答案:B

219.组成曲线的基本要素是曲线的转向角、曲线标高、曲线切线长、曲线外矢距、

曲线全长、缓和曲线长。

A、正确

B、错误

答案:B

220.动力稳定车的作业可以使维修后铁路线路迅速提高道床横向阻力、道床稳定

性以及扣件压力。

A、正确

B、错误

答案:B

221.检查轨距和水平:在规定的检查点上按“先轨距,后水平”的顺序检查并记

录在“轨距'水平'三角坑”栏内。

A、正确

B、错误

答案:A

222.道口、人行过道及平过道的道路路面上,一般情况下不得放置钢轨。

A、正确

B、错误

答案:A

223.轨道电路地段,大型养路机械作业需电务部门配合,涉及红外检测设备拆装

由机务部门负责。

A、正确

B、错误

答案:B

224.道岔尖轨和基本轨爬行,使安装装置绝缘拉碎和单项磨损,复式交分道岔第

一、二块滑床板固定困难,造成中心滑床板窜动与道岔角钢连接杆相碰造成短路,

会产生后红光带。

A、正确

B、错误

答案:A

225.道口短路闸刀由工务部门负责日常管理,负责维修。

A、正确

B、错误

答案:B

226.设有轨道电路的线路,安装轨距杆时,应使用绝缘轨距杆。

A、正确

B、错误

答案:A

227.《道岔保养质量评定标准》规定:同时检测线间距小于5.2m的连接曲线,

用10m弦测量,连续正矢差超过4mm,每处扣6分

A、正确

B、错误

答案:B

228.实行全面经济核算,必须按照集中领导、分级管理的原则,建立以站、段为

中心,车间为纽带,班组为基础,专业核算与群众核算相结合,上下作业,纵横

交错的核算网。

A、正确

B、错误

答案:A

229.钢轨伤损从其宏观特征与形成机理分类,可以分为核伤、螺孔裂纹、水平裂

纹、纵向裂纹、擦伤裂纹、焊接接头伤损、锈蚀'折断和磨耗等。

A、正确

B、错误

答案:A

230.螺纹道钉硫磺锚固,硫磺纯度为85%及以上。

A、正确

B、错误

答案:B

231.水准仪是提供一条水平视线来测定两点间水平距离的仪器。

A、正确

B、错误

答案:B

232.在有轨道电路区段施工时、单轨小车、吊轨小车手柄及撬棍等,均应安装绝

缘套管。

A、正确

B、错误

答案:A

233.磴枕螺栓改锚作业需要的主要工具有:发电机、内燃扳手或电动扳手、拔锚

机'铁钎、手锤(4-6镑)、锚固架、加热器具等。

A、正确

B、错误

答案:A

234.《道岔保养质量评定标准》规定:接头螺栓松动或扭矩不足,每个扣6

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