客运站突发事件处置应急预案

古浪县东泰交通运输有限公司客运站突发事务处置应急预案为预防发生和最大程度地削减客运站突发事务的人员伤亡、财产损失和对公共平安的影响，做到刚好有效地处置突发事故，使客运站尽快复原正常秩序和功能，依据《中华人民共和国平安生产法》、《中华人民共和国消防法》、《国家突发公共事务总体应急预案》等法律法规和有关规定，特制订本应急预案。一、本预案所指的突发公共事务是指：１、重大疫情、灾情；２、突发性平安事故或刑事案件；３、消防火灾；４、其他及本系统职能有关的重要任务等方面内容。二、成立突发事务应急处理领导小组和应急小分队。组长：王国斌副组长：钱国峰成员：王振华王新华应急小分队：王荣年刘占奎张鸿凯郭天芳杨瑞梅窦宗霞王晓梅银萍贺春花许万斌余建兰董国顺王子恩王德徐开友陈忠吉张奎潘俊张兴德金成玉其主要职责：１、一旦发生本预案涉及的突发事务，全体工作人员无条件听从支配，不得延误，马上进入工作状态。２、亲密协作相关部门主动参及应急救援，分工协作，各司其职，各尽所能。３、协作相关职能部门对突发事务的缘由调查和搞好事后救助及复原重建工作。三、报告程序。坚持平安第一、以人为本，充分保障旅客和工作人员的生命财产平安，最大程度地削减突发事务造成的人员伤亡和财产损失，只要出现以上任一突发状况，由组长宣布启动本应急预案，并在最短的时间内向上级主管部门和相关单位报告。四、应急设备的储备。为确保应急机构的快速、有效、坚决处置。首先要确保资金到位，由企业每年单列专项资金用于应急设备的购置、修理和工作人员的演练培训等；其次要提高救灾装备，确保装备精良；再次要搞好社会动员宣扬工作，主动动员周边社会人员参及应急救援。五、处置措施。<一>、突发公共卫生事务的应急预案。当社会上出现流行病疫情时（如“非典”、“流感”、“甲肝”、“禽流感”等），凡站内旅客或工作人员中出现及该病相像的症状时，最早发觉的我站工作人员应马上将病人带到车站留置视察室，实行初步隔离，并报告站领导，同时通知医院120急救。一经确认是传染流行病或疑似病人时，客运站实行下列应急措施：1、快速照实报告主管部门和县疾病防控中心。2、对病人原所在的场所进行布控，在全站范围，尤其是布控区域进行严格消毒。3、对受到危害的工作人员遵照县疾病防控中心批示，实行必要的限制措施，并依据上级指示，随时实行进一步措施。4、在有关部门的指导下，实行一系列防范及爱护措施。<二>、站外不法人员入站实施暴力或抢劫事务应急预案。１、站内发觉不法分子袭扰、行凶、行窃、抖殴、抢劫、劫持人质、放火、破坏公私财物等，马上实行下列处置方法：1)快速报警；2)快速报告公司（客运站站）领导；3)工作人员对歹徒进行劝阻或制服，爱护现场人员平安；4)为防止不法分子逃跑，在制止、制服其前关闭站门，警戒现场；5)马上将受伤人员送往医院救治。２、记录不法分子的体貌特征和其他犯罪情节，收缴不法分子施暴凶器，爱护好案发觉场。３、组织相关人员协作上级有关部门做好善后工作。<三>、火灾事故应急预案。1、报警程序。⑴、依据火势如需报警马上就近向119火警台报警，报警内容为“（精确地址）发生火灾，请快速前来扑救”，待对方放下电话后再挂机，并派人到马路接应消防车的到来；⑵、快速组织相关人员携带消防器具赶赴现场进行扑救；⑶、快速向应急事务处理领导小组汇报；2、组织实施。⑴、工作人员要快速组织人员逃命，原则是“先救人，后救物”；⑵、打开全部平安通道和平安门，组织人员撤离至平安地带，查看是否有人困在火场；⑶、参与扑救人员应运用灭火器、单位消防栓、水桶等灭火或限制火势；⑷、在消防车到来之前全部企业员工均有义务参与扑救，消防车到达之后应听从消防人员的指挥，做好协作工作；3、扑救方法。⑴、各类火灾都可以运用客运站配置的灭火器扑救；⑵、扑救液体火灾，如汽油、柴油等油类，只能用灭火器、沙土、浸湿的棉被等，肯定不能用水扑救；4、留意事项。⑴、火灾事故首先是爱护人员平安，扑救要在确保人员不受损害的前提下进行。⑵、火灾第一发觉人应查明缘由，如是电源引起，应马上切断电源。⑶、发觉火灾后应驾驭的原则是边救火，边报警。⑷、人员在逃命时应驾驭正确的逃命方法：A、火场人员要保持冷静，明确自己所在位置，分析火情，选好逃命方法，不要惊惶失措，盲目乱跑或跳楼，造成不应有的伤亡；被迫跳楼时，要向地面抛掷些棉被等松软物品以增加缓冲，同时留意缩小下落高度保证双脚落地。B、火灾发生时，忌盲目开门开窗，以免加速空气对流，造成火势扩散；如室内烟浓，被困人员要以低身姿态撤离，以免因烟呛晕窒息。C、火场人员要有秩序的快速撤离火场，在逃命通道上，不行蜂拥而上，乱作一团，可先依据消防标记所标明的方向有序撤离逃命；假如途中楼梯通道被堵死，应当向楼顶跑，同时可以将楼梯间的窗户玻璃打碎，向外高声呼救，让救援人员知道你的准确位置，以便营救。D、身上着火时，假如来不及脱衣服，可以卧倒在地打滚，把身上的火压灭。<四>、危急物品平安事故应急预案。１、严禁易燃、易爆、有毒等危急物品进站上车。２、在客运站范围内发生危急物品平安事故，客运站要刚好将旅客疏散至平安地段，快速将事故信息报告交通主管部门和当地政府。３、在最短的时间内将受伤的旅客送至医院抢救，刚好报告110、119、120恳求救助，并爱护好现场。４、实行有效措施，做好善后处置工作。<五>、停电应急预案。１、发生停电后各岗位工作人员要刚好关闭本岗位全部用电设备，以防复原供电的瞬间电压过高电流过大，而烧毁用电设备。２、带班领导刚好通知后勤用电管理人员启动临时发电设施，马上复原票房供电，确保客运站正常售票和发车。３、用电管理人员刚好查清停电缘由，是内部供电线路故障，还是供电部门停电。４、如是内部供电线路故障，应在断电的状况下检修，故障解除后马上复原供电。<六>、冰冻、雪灾等恶劣气候应急预案。坚持以人为本，全面落实，科学调度，最大程度地降低冰冻雪灾等恶劣气候对道路旅客运输服务工作的影响。假如出现旅客滞留现象，马上做好滞留旅客的各项服务，保障空调暖气、热水供应；通过主动引导旅客到旁边旅馆入住或改乘等方式疏导旅客。确保全部旅客“不滞留、不冻着、不饿着、不渴着”的总要求。1、亲密关注气候改变，依据天气改变状况，确定是否启动应急预案。预案一旦启动，应急分队工作人员快速实行有力措施，全力应对低温雨雪冰冻天气，确保道路旅客运输畅通和旅客服务工作连接。2、实行措施防风、防雨和防寒，为旅客出行、候车供应平安和后勤保障。针对地面结冰的状况，一方面加强组织除冰，另一方面在进出站口、广场等关键部位喷洒盐水、盐粒等，力争做到地面基本无冰，确保旅客进出站平安。3、车辆例检人员要加大车辆安检力度，严格检查车辆方向、制动、传动、灯光等系统的平安性能，必要时督促驾驶员安装防滑装置。4、出站平安登记人员严把车辆出站平安关。检查车辆设施及驾驶员配备是否到位，严禁超员车辆出站。5、站内出现旅客滞留后，马上实行措施，主动做好各项应对工作：⑴、客运调度马上调用机动运力，增加发班车次，以及票房增设退票窗口等方式，便利旅客有序流淌。⑵、主动做好驾驶员的平安宣教工作。特殊是对被堵在路上的驾驶员，要求留意人员、车辆平安，消退一切担心全隐患。同时，嘱咐驾驶员就近加防冻油，必要时可选择旁边服务区休息。另外，车辆尽可能避开雨雪冰冻覆盖地区，绕道行驶，在高速马路封闭之后，在确保平安前提下改走一般马路，并通过对车辆途中运行状况进行全程监控，确保旅客出行平安。6、通过面对面、电话、短消息、飞信等，或不间断广播等形式，告知司乘人员平安行车留意事项和旅客乘车平安须知。特殊提示驾驶员在冰冻雪天行车应当做到“九留意”：一是雪天驾驶车辆应低速行驶，驾驭平安车速，猛加速是雪地行车的大忌。二是留意视察和推断。尤其是在转弯、坡道、叉道、上下桥等处被冰雪覆盖状况下，不要盲目通过。在路过立交桥时，可改走辅路，避开多次上下桥的危急。三是行车中要平稳驾驶，不要来回并线。尽量避开超车，应尽量削减制动次数，尤其避开运用紧急制动。四是在转弯时要缓慢转向，不要猛打猛拐，停车时要运用手制动，运用脚制动时要点刹车减速，不要一脚踩死，停车要缓慢。五是奇妙上下坡，要低挡平稳通过，中途不要换挡，上坡防熄火，下坡肯定禁止空挡滑行。六是充分顾及他人，尤其是自行车、行人可能会突然因路滑而不慎摔倒。因此，驾车通过路口和人行横道时，要及行人、非机动车保持平安距离，切忌抢行。七是出行前，应了解天气改变状况，可拨打“122”询问道路封路状况。八是发生事故后，要刚好报警。九是长时间雪中行驶，驾驶员最好戴防护眼镜。总之，雪天行车，首要是慢，其次是和前车保持足够的距离，再次是提前刹车。当发觉和前车的距离在缩短，不管什么缘由立刻收油减速并将脚放刹车踏板上打算刹车，千万别有侥幸心理，麻痹大意。六、在突发事务发生后，第一个接警者或首位发觉突发事务的站务人员，为该预案的第一责任人。第一责任人应以企业利益为重，无条件地担当组织、指挥、抢救、限制险情和报警任务。充分利用现代化的交通、通讯工具刚好做好组织、抢救和报告工作。如接警拖延、推诿