宽尾墩与消力墩在班多水电站的应用

宽尾墩与消力墩在班多水电站的应用一、本文概述班多水电站作为我国西部重要的水利枢纽工程，对于促进地区经济发展、保障能源安全和改善生态环境具有重大意义。在水利水电工程设计中，宽尾墩和消力墩是两种常见的水工结构，它们在减小水流冲击力、消减水浪和提高结构稳定性方面发挥着关键作用。本文旨在深入探讨宽尾墩与消力墩在班多水电站的设计与应用，分析其在实际工程中的效果和重要性。文章首先介绍了宽尾墩和消力墩的基本概念、工作原理及其在水利工程设计中的作用。随后，详细阐述了班多水电站工程背景，包括地理位置、工程规模、设计标准和主要功能。在此基础上，文章重点分析了宽尾墩和消力墩在班多水电站的具体应用，包括设计参数、施工方法以及运行效果。本文还通过对比分析，评估了宽尾墩和消力墩在班多水电站中的综合效益，包括经济效益、社会效益和环境效益。文章总结了宽尾墩和消力墩在班多水电站的应用经验，并对未来类似工程的设计和应用提出了建议。通过本文的研究，旨在为我国水利水电工程的设计与应用提供有益的参考和实践经验。二、宽尾墩技术在班多水电站的应用分析宽尾墩技术是一种用于改善水流条件、减轻水流对水工建筑物冲刷作用的有效手段。在班多水电站的设计与建设中，宽尾墩技术的应用对于提高水电站的整体安全性和稳定性起到了至关重要的作用。本节将对宽尾墩技术在班多水电站的应用进行详细分析。宽尾墩的设计基于流体力学原理，通过在水工建筑物的尾部增加一个宽大的结构，改变水流的速度分布和流向，从而减少水流对水工建筑物的冲击力。在班多水电站，宽尾墩的设计充分考虑了当地的水文地质条件、水流特性以及水工建筑物的结构特点。（1）水流速度控制：宽尾墩能够有效降低水流速度，减轻水流对水工建筑物的冲刷作用。通过调整宽尾墩的形状和尺寸，可以实现对水流速度的精确控制，确保水工建筑物的安全运行。（2）水流方向调整：宽尾墩能够改变水流的流向，使其更加平顺，减少水流对水工建筑物的侧向冲击力。这对于提高水工建筑物的稳定性具有重要意义。（3）水流能量的耗散：宽尾墩能够有效地耗散水流的能量，减轻水流对下游河床和河岸的冲刷作用。这对于保护下游生态环境和减少水土流失具有重要意义。（1）提高水工建筑物的安全性：通过减轻水流对水工建筑物的冲刷作用，宽尾墩技术能够提高水工建筑物的安全性，延长其使用寿命。（2）减少维护成本：宽尾墩技术能够降低水流对水工建筑物的损害，从而减少水工建筑物的维护成本。（3）保护生态环境：宽尾墩技术能够减轻水流对下游河床和河岸的冲刷作用，有利于保护下游生态环境。宽尾墩技术在班多水电站的应用对于提高水电站的整体安全性和稳定性具有重要意义。通过科学合理地设计和应用宽尾墩技术，班多水电站能够更好地应对复杂的水文地质条件，确保水电站的安全运行。三、消力墩在班多水电站中的应用研究消力墩作为水工建筑物中的一种重要构件，主要作用是在水流通过时消除或减少水流能量，防止水流对下游河床和河岸的冲刷。在班多水电站的设计与建设中，消力墩的应用对于确保水电站的安全运行和延长其使用寿命具有重要意义。水流动力平衡：确保消力墩能够有效降低水流速度，使水流动能转化为压力能，从而减少对下游河床的冲刷。结构稳定性：消力墩的结构设计需满足长期的稳定性要求，包括对水流冲击力的抵抗和地质条件的适应性。环境影响评估：考虑消力墩建设对周围生态环境的影响，尽量减少对河流生态系统的不利影响。结构设计：消力墩采用块状结构，其形状和尺寸经过精确计算，以适应水流的特性和冲击力。材料选择：考虑到耐久性和抗冲击性，消力墩主要使用了高强度混凝土，表面涂有抗冲刷材料。水流速度降低：消力墩有效降低了水流速度，减少了水流对下游河床的冲刷作用。河床稳定性提高：通过消力墩的应用，下游河床的稳定性得到了显著提高，减少了因水流冲刷而导致的河床侵蚀。环境影响减少：消力墩的设计和建设考虑了环境影响，使得水电站运行对周围生态环境的影响降至最低。为了确保消力墩长期有效地发挥作用，班多水电站采取了以下维护与管理措施：定期检查：定期对消力墩的结构完整性进行检查，及时发现并处理潜在问题。结构优化：通过计算机模拟和现场测试，对消力墩的结构进行了优化，提高了其效能。环境适应性：考虑到班多水电站所在地的特殊地质和气候条件，消力墩的设计和材料选择体现了高度的环境适应性。四、宽尾墩与消力墩联合应用的协同效应探讨在班多水电站的设计与建设中，宽尾墩与消力墩的结合应用体现了现代水利工程技术的创新与优化。本节将深入探讨这两种结构联合应用时的协同效应，以及它们在提高水电站整体性能方面的具体作用。宽尾墩和消力墩的设计理念虽然不同，但在实际应用中却能够相互增强效果。宽尾墩通过增大尾水宽度，降低了水流速度，减少了水流对下游河床的冲刷。而消力墩则通过改变水流方向和速度，进一步消减了水流的动能，减轻了对下游河床的侵蚀。这种相互作用不仅提高了结构的稳定性，还减少了维护成本。联合应用宽尾墩和消力墩能够显著优化水动力性能。在水流通过宽尾墩后，其流速分布更为均匀，减少了水流对河床的直接冲击。消力墩则进一步调整了水流的方向和速度，使得水流更加平缓，降低了水流对下游环境的潜在破坏。这种优化不仅有助于保护河床和岸线，还有助于维持生态平衡。宽尾墩与消力墩的联合应用在经济效益方面也表现出显著优势。由于这两种结构能够有效降低水流对下游河床的侵蚀，减少了后续维护和修复的成本。同时，这种设计还提高了水电站的运行效率，降低了能源损失，从而提升了整体的经济效益。在环境影响方面，宽尾墩与消力墩的结合应用同样表现出积极效果。通过减少水流对下游河床的侵蚀，这种设计有助于维持河流的自然状态，保护生物多样性。这种设计还有助于减少因水流速度过快而产生的水气雾化，从而降低了水电站对周围环境的影响。未来，宽尾墩与消力墩的联合应用有望在更多水利工程中得到推广。随着技术的进步和设计理念的更新，这两种结构的结合将更加紧密，协同效应将得到进一步发挥。通过引入智能化监测和管理系统，可以实现对这两种结构的实时监控和优化调整，从而进一步提高水电站的整体性能。宽尾墩与消力墩在班多水电站的联合应用展现了其在提高水电站性能、降低环境影响以及提升经济效益方面的显著优势。这种创新的设计理念和实践，为未来水利工程的发展提供了新的思路和方向。五、结论与展望提出需要进一步研究的领域，如长期性能评估、成本效益分析和环境影响研究。这个框架旨在提供一个清晰、逻辑性强且内容丰富的结论与展望部分。根据实际研究内容和数据，可以进一步细化和扩展每个小节。参考资料：墩帽指墩身与桥面之间的连接部分，它通过支座承托上部结构的荷载并传递给墩身。墩帽的主要作用是把桥梁支座传来的相当大的较为集中的力，分散均匀地传给墩身。施工墩柱浇筑完成且符合规定的基本要求后，应认真清理墩柱顶面，用全站仪测量出墩柱中心位置，并将具体的测量结果告知测量工程师。在工程师验审符合规定要求后，再进行施工。施工中，利用水准仪初放底模标高，利用全站仪测量初步放样，待侧模安装好后，利用极坐标法计算四角点和防撞挡块的坐标，并利用全站仪对具体位置进行放样。进行桥梁基础施工时，应先对墩柱的周围进行整平处理，并对整平过程中遇到的软土层地基进行加固。如在墩帽施工中，使用比例为5%的灰土层夯实墩帽，因墩基础承担墩帽的重量，为计算出准确的沉降值，先在实验室中使用贯入法对地基的承载力进行量化，确保地基具有良好的承载力。在搭建施工支架时，应使用抱箍作为受力支架整体的支护结构，利用墩帽的宽度对支架进行设置，将桥梁的中心线作为基准，为提高支护结构的稳定性，分别建立2个间距为90cm的木方，木方的尺寸为13cm×14cm。根据具体的施工场地，选择适宜的支护结构支撑方法。支架搭接安装完成后，使用水准仪对底部铺设的模板进行控制，以此保证其符合规定的要求。在此工程项目中，侧部模板使用组合模板，然后使用檀木对外部进行加固，使用钢丝对檀木进行对拉，钢丝的半径为15mm，钢丝间距为1m，对拉的对数为16对，以此保证上下结构的稳定性。在施工过程中，使用的钢筋应有合格证，并对所有的钢筋进行抽样检测，合格后方可投入使用。在项目施工过程中，安排钢筋班组统一完成钢筋的加工。为保证钢筋不受到污染以及保证钢筋表面无裂痕或者生锈的情况，对所有的钢筋进行准直和清理。钢筋加工应严格按照规定的施工图纸进行。在对钢筋骨架进行搭接的过程中，应根据相关的规定标准对弯钩的长度和弯曲半径进行控制。钢筋加工完成后，按照编号和图纸进行分类存放。对钢筋进行绑扎和焊接时，应对搭接的牢固性和准确性进行控制，钢筋搭接的区域应为钢筋表面积的50%以内，焊接的位置应与设计要求相符合。在焊接和绑扎的过程中，应再次对加工好的钢筋进行检测。对于不合格的地方要及时进行返工处理，并请结构监理工程师进行审批，审批通过后，方可进一步进行加工和绑扎。通常情况下应查看钢筋弯折的位置，检查模板垂直线形，在监理工程师检查合格后，方可进行混凝土的浇筑施工。施工混凝土浇筑前，应先进行安全技术的交底工作，再对混凝土进行振捣施工。在施工过程中，应认真按照规定的流程和要求进行，并且进行施工组织，保证浇筑施工的顺利进行。混凝土浇筑施工时，应将墩帽表面凿毛，并清理干净，按照每层30cm的分层对墩帽混凝土进行振捣浇筑，插入到混凝土中的振捣棒长度应为总棒长的2/3~3/4。振捣浇筑中，振动棒不可与预埋件、模版、钢筋、地脚螺栓等产生触碰。在振动棒振动的过程中，混凝土下部比上部的振动幅度大，在振动的过程中，振动棒振幅应控制在5~10cm间进行抽动，以保证混凝土整体的均匀性。为保证上层结构和下层结构具有良好的结合效果，避免出现冷缝和分层的情况，分层浇筑时，应将振动棒插入到下层5cm，并合理控制振捣时间。从混凝土浇筑施工到初凝开始，养护工作持续了一星期左右。在养护的过程中，为确保混凝土的水分符合规定要求，本工程组织专人负责养护，以避免养护工作结束后，墩帽的表面出现裂缝。在初凝前进行二次抹面，将模板拆除后，应先在混凝土的结构外部铺设无污染土工布。为防止阳光对混凝土的暴晒，应仔细测量墩帽的倾斜程度、截面大小、轴线的偏离情况、标高等参数，确保墩帽的所有指标都符合设计的基本要求。（1）在立柱中心使用高度为2m，横杆为90cm的木支架进行支撑，以避免工字钢挠度过大；（2）使用螺栓对侧模和底模进行固定，对拉线进行设置，以避免侧部模板和立柱底部模板漏浆；（3）在使用拌和站进行混凝土拌和施工的过程中，采用集中管理制度，以电子称重、机械作业的方法进行施工。在拌和前，测定集料的颗粒直径、含水率等基本参数，从而合理调整配合比；（4）运输过程中，应保证混凝土不离析以及相关的坍落度符合规定要求；（5）施工完成后，混凝土的表面应平整紧密。当混凝土表面出现麻面和蜂窝现象时，其面积应在同侧面积5%以下。不允许裂缝出现，在桩尖、桩顶等位置不允许出现蜂窝和掉边。应控制小型构件的平整性。墩台，是指房或柱的基础部分。清初，于各省边境扼要处设立墩台营房，有警则守军举烟为号。有寇至则挂席鸣炮以报讯。现今许多地方仍然以台为地名。如沈阳附近有：胡台、门台、虎石台、三台子等，营口地区有：田庄台等皆由清初墩台制度演变而来。【简介】明黄瑜《双槐岁钞·车战器械》：“车骑连云炮震雷，边墙如月接墩台。”《明史·杨博传》：“又以暇修筑肃州榆树泉及甘州平川境外大芦泉诸处墩台，凿龙首诸渠。”《满文老档》载：天命六年十一月二十五日，汗降书谕曰：“明人之法，既敌人进入，头台之人，疏而不觉，不发炮，不燃号烟，则他台之人，难知敌进，亦不发炮，不燃号烟。”此处台指墩台也。烽燧墩台是古代长城防御工程体系的一个重要组成部分。在长城沿线和关的附近，城堡周围，均根据需要修筑。有的修筑在高山险要之处，有的建在平地较高的地段，有的修在交通要道，有的建在长城墙上。据戚继光《练兵实纪》谓：“堆烽解：自古守边不过远斥堠，谨烽火。”根据《太白阴经》卷五烽燧台篇第四十六记载：“经曰：明烽燧于高山四望险绝处置，无山亦于平地高回处置。”《史记·索隐》引《纂要》云：“烽见敌则举，燧有难则焚；烽立昼，燧立夜。”又据《史记·正义》记载：“昼日燃烽，以望火烟；夜举燧以望火光也。烽，土橹也；燧，炬火也，皆山上安之，有寇则举之。”每当遇到敌情时，夜间举火，白天放烟，及时通报敌情。纵然在千里之外，边塞敌情仍然可以在较短的时间内传到上级指挥机关，直到京城。嘉峪关附近墩台的布防很严密。早年已有隋朝以及更早的汉朝的墩台，隋代从武威修往玉门镇的墩台；在关上闸门附近有一座汉代修往玉门关的墩台，在张掖市花海农场有四座，东西走向。关外墩台，早年只有大草滩墩、石烟墩、黑山儿墩三座。嘉靖八年(1529年)又添筑了扇马城、上柏杨、下白杨、回回墓、仁泉墩五座。嘉靖十八年(1539年)巡抚杨情巡视时又增筑榆树泉、三条沟、火烧沟、古墩儿四座。关外墩台基本上形成了一个防御网。在距关十公里的断山一带，在嘉靖二十年(1541年)，由肃州参将崔麒修筑了断山口墩。现查明，西起断山口，东到泥沟大队北面山上，沿山共有十二个墩台，是作为新城堡、野麻湾堡的外墩台，这一线的防御也是完整的。距关百里外卯来到泉堡附近的山上，南北走向有十一个墩台，把住了这一带的山口。关附近的黑山外围距关十公里左右的山头上，有头墩山、三墩山、五墩山，这些墩燧是了望通讯墩台，为关的耳目。关两翼的明墙暗壁外侧，墩台林立。明墙东侧约半公里处有龟盖山，是天然屏障，山上有龟盖山墩，是这一带最高的墩台，为了望墩。明墙西侧，紧靠明墙到一公里半处的山头上，有三处烟墩，其中第二墩，距关五公里，为长城(野麻湾方向)的起墩。由关向东到肃州亦有一路墩台，都在兰新公路附近，为关到肃州的通讯墩台。据说，原来也是十二个，可是多已不存。丁家坝以西一段，只有市区到安远沟大队中间的“安远沟过路墩”保存完整。墩台紧靠兰新公路北侧，平面呈正方形，底宽约8米，上面小，下面大，高约6米。夯土筑成，夯层厚20厘米。外有方形堡子，宽约18米。明朝政府还制定了出现敌情时长城沿线墩台举烟放火同时鸣炮的制度。为便于防守和执行勤务，墩台内配备旗帜、鼓、弩、软梯、炮石、火药、火箭、狼粪、牛粪、柴草等。嘉峪关防区墩台内配备情况没有文字考证。甘肃师范大学内保存明代的“深沟儿墩”碑，一块可作参考，上面记载着：据传，当时筑长城用的黄土，在经过筛选后，放在青石板上，在烈日下焙干或用火烤干，使土中的草籽不再发芽，才能夯筑长城。工程结束后，要经过严格的验收。在距墙一定的距离，用箭射墙，箭头碰墙落地就说明坚固合格，如箭头射入夯土墙，就是不合适，要返工重筑。由于当时修长城时，讲究质量，责任明确，才能达到“版筑甚坚，锄耰不能入”，才能保存至今，仍然挺立在戈壁山间，雄伟壮观。在该村西侧，有一处上窄下宽的土丘，高3米左右。土丘下立着两块石碑，一块石碑上写着“吉林省文化保护单位墩台遗址”，另一块写着“榆树市重点文化保护单位墩台遗址”字样。碑文上记载，遗址位于新庄镇墩台村西侧，为一梯形土丘，底座直径四41米，高6米，顶部直径11米，在墩台附近曾发现石斧、石铲、夹砂褐陶陶片，属西团山文化类型，地表还有辽金时代布纹瓦、青砖分布，可知此遗址在青铜时代、辽金时代都曾使用。桥墩和桥台的合称，是支承桥梁上部结构的建筑物。桥台位于桥梁两端，并与路堤相接，兼有挡土作用；桥墩位于两桥台之间。桥梁墩台和桥梁基础统称为桥梁下部结构。中国周代以前，在河中堆集石块供涉水。秦代在咸阳渭水上架了一座用石柱作桥墩的横桥，“广六丈，南北三百八十步，六十八间，七百五十柱，百二十二梁”(《三辅黄图》)。唐代长安中桥“岁为洛水冲注，……李德昭创意积石为脚,锐其前以分水势,自是更无漂损”（《中国石桥》），这种类端桥墩形式沿用至今。近代，墩台由石砌向混凝土浇筑发展。同时，随着桥梁技术的发展，有些桥梁的桥墩桥台成为桥梁上部结构的组成部分。例如T型刚构桥、斜腿刚构桥的上部结构同桥梁墩台的上部是连为一体的；悬索桥锚索的锚固部分一般是同桥台结合在一起的；开启桥的衡重部分常设置在桥墩台体之内；斜拉桥的索塔架往往包括基础以上的墩身部分等。在墩台工程方面，中国古代有创造性的成就，如汉代长安灞河桥采用了卯榫相联结构，并应用若干节叠置的石鼓作成具有柔性墩性质的石柱墩。宋代泉州洛阳桥用船上起吊工具悬吊大石块砌筑石墩，石块有重达10吨者,实为用水上浮吊进行墩台施工的最早实例。近代,各种类型混凝土墩台和预制装配式墩台逐步向机械化拼装施工方向发展。随着施工装备的改进和施工技术的提高，桥梁墩台深水施工，峡谷中高墩台建造，以及受复杂应力的空间结构的墩台建造，不断获得发展。国内外对中等跨径桥梁多采用施工便捷、圬工量省的排架桩柱式桥墩。美国路易斯安那州跨越庞恰特雷恩湖的大桥全长约39公里，有跨径为6米的基本桥孔1526个，其中1500余座双桩柱（直径为64米的桩节段用12根预应力钢丝束串联）桥墩在15个月内完成,全桥在26个月内完成,创世界最长桥快速施工的记录。桥墩由帽盖（顶帽、墩帽）和墩身组成。帽盖是桥墩支承桥梁支座或拱脚的部分，其作用是把桥梁上部结构荷载传给墩身，并加强和保护墩身顶部。桩柱式墩的桩柱靠帽盖联结为整体。墩身是桥墩承重的主体结构，其作用是把桥梁上部结构荷载传给桥梁基础和地基。实体墩也称重力式墩，依靠自身重量保持稳定的桥墩。它的整体性和耐久性好。实体墩的墩身常用抗压强度高的石料砌筑或混凝土浇筑。当墩身较大时，可在混凝土中掺入不超过墩身体积25%的片石，以节省水泥。实体墩也可用预制的块件在工地砌筑，各块件用高强度钢丝束串联施加预应力。砌筑时，块件要错缝。用这种方法建造的实体墩又称为装配式桥墩。薄壁墩用钢筋混凝土制作的实体薄壁桥墩或空心薄壁桥墩。实体薄壁桥墩适用于中小跨径桥梁。空心薄壁桥墩多用于大跨径桥和高桥墩桥。柱式墩在基础上灌筑混凝土单柱或双柱、多柱所建成的墩。中国通常采用两根直径较大的钻孔桩作基础，在其上面建立柱作成双柱墩，并在两柱之间设横系梁以增加刚度。也常用单桩单柱墩。排架桩墩由单排桩或双排桩组成的桥墩。一排桩的桩数一般同上部结构的主梁数目相等。将各桩顶联系一起的盖梁可用混凝土制作。这种桥墩所用的桩尺寸较小，因此通常称这种桥墩为柔性桩墩。它按柔性结构设计可考虑水平力沿桥的纵轴线在各墩上的分配。构架式桥墩以两棂或多棂构架作成的桥墩，多用钢筋混凝土制作。构架式桥墩轻型美观，但不宜在有漂流物或流冰的河流中建造。桥台由帽盖（顶帽、台帽）和台身组成。台身有前墙和侧墙（冀墙）两部分。前墙是桥台的主体，它将上部结构荷载和土压力传达于基础。侧墙位于前墙的侧后方，主要支挡路堤土方并可增加前墙的稳定性。前墙和侧墙均可用石料或混凝土砌筑。当上部结构为拱式体系时，除在桥面系同前墙相会处需设置台帽之外，在台身支承拱脚之处需另设拱座。和台帽相连的胸墙同桥面系端部之间应留伸缩缝。重力式桥台依靠自重来保持桥台稳定的刚性实体，它适于用石料砌筑，要求地基土质良好。重力式桥台的平面形状有U形、T形以及山形等。U形的整体性好,施工方便，但是台背易积水，故在台后填土中应设盲沟排水，以免发生土的冻胀。在土质地基上，翼墙同前墙相会合处应设置隔缝，将两者分开砌筑，以避免两者沉降不均，产生破坏。埋置式桥台埋置于路堤锥体护坡中的桥台，它仅露出台帽以上的部分以支承桥梁上部结构。由于是埋置土中，所以这种桥台所受的土压力很小，稳定性好。但是锥体护坡往往伸入河道，侵占了泄水面积，并易受到水流冲刷，因此必须十分重视护坡的保护；在设计中应验算护坡万一被冲刷毁坏时的桥台稳定性和强度。薄壁桥台以L形薄壁墙作成的桥台。这种桥台有前墙和扶壁，前墙是主要承重部分，扶壁设于前墙背面，支撑于墙底板上。扶壁有若干道，其作用是增加前墙的刚度。台帽置于前墙顶部。底板上方的填土有助于保持桥台的稳定。木墩台主要用于木桥。仅在一些易于取材的林区采用这类墩台，其他形式桥梁在维修抢险时也用木墩台或木垛作为临时支承。在新疆，就怕自己走的少了，看的少了，听的少了，这种感觉，在我以往去过的其它区域，从没遇到过。烽火台又称烽燧，俗称烽堠、烟墩、墩台。古时用于点燃烟火传递重要消息的高台，系古代重要军事防御设施，是为防止敌人入侵而建的，遇有敌情发生，则白天施烟，夜间点火，台台相连，传递消息。是最古老但行之有效的消息传递方式。吐孜托尔烽火台位于新和县西出口附近，距县城30公里。属于唐代遗址。有关资料记载：现高约11米。其基部为夯筑，顶部用土坯垒砌。平面为方形，剖面呈梯形状。基部：东西长2米，南北长8米，面积约4平方米。距烽火台北部约10米处的地表上散布着许多夹砂红陶片、灰陶片，附近采集到龟兹五铢钱。这里说到龟兹。所谓龟兹，是古代西域的一个国家。塔里木盆地北缘是古龟兹国所在地，汉唐两代先后在这里设都护府。龟兹在汉西域50余国中，为第三大国，人口81000余，户6900余。统辖包括今库车、轮台、沙雅、拜城、新和等地。国都延城，即今库车。龟兹地处西域中心地带，扼“丝绸之路”中段要冲。新和县古代为龟兹的西南屏障，分布于县境50余处古代遗址中，经专家考证属于军事活动、屯田戍边的遗址就达10多处。从新和县古迹示意图不难发现，这10多处军事活动、屯田戍边的遗址大多处于新和县的西南方向和西北方向，在这些遗址的包围下，有它乾城(东汉班超西域都护府所在地)，玉奇喀特古城(发掘了西域都护李崇的铜印和“汉归义羌长印”)和通古孜巴西古城(龟兹大城市)。目测了一下，烽火台高不足5米，与相关资料记载的有很大出入，带我来的朋友告诉我，能看到现在这个模样，算是我的眼福了。她说，她每次来，每次看到的高度都不一样，一次比一次要矮很多。围绕烽火台走了一圈，四周倒塌的很厉害，以至于底部是怎么的结构已经无法看清楚，全被坍塌下来的土坯掩埋，而土坯已变成黄泥。在烽火台的中间部位靠北侧，有一个洞窟。洞窟的四周，一块块土坯清晰可见。在底部的东侧，也有一个洞窟，洞口已被泥土埋住了二分之一，朝洞内察看，洞内有丢弃的矿泉水瓶、烟蒂等，看来，早些时候，这个洞窟还能让人进去歇息，现在要想进入洞内，除非匍匐而行。唐代杜佑在《通典·拒守法》中，对当时的烽火台作了详细的记载：“烽台，于高山四顾险绝处置之，无山亦于孤迥平地置。下筑羊马城，高下任便，常以三五为准。台高五丈，下阔二丈，上阔一丈。形圆。上建圆屋覆之。屋迳阔一丈六尺，一面跳出三尺，以板为。上覆下栈。屋上置突灶三所，台下亦置三所，并以石灰饰其表里。复置柴笼三所、流火绳三条。在台侧近上下，用屈膝梯，上收下乘。屋四壁开觑贼孔，及安视火筒。置旗一口、鼓一面、弩两张、抛石、垒木、停水瓮、干粮、麻蕴、火钻、火箭、蒿艾、狼粪、牛粪。每晨及夜，平安举一火，闻警固举二火，见烟尘举三火。见贼烧柴笼，如每晨及夜平安火不来，即烽子为贼所捉。一烽六人：五人为烽子，递如更刻，观视动静，一人烽率，知文书、符牒、转牒。”朋友约我爬上烽火台顶部，我犹豫了一下，还是违心地爬了上去。(之所以说违心，一方面是这样的古代遗迹，实属罕见，我们不该在它瘦弱的躯体上，再踩上一脚，另一方面又抵挡不住爬上烽火台“山高人为峰”和“一览众山小的”欲望，更何况没任何约束。)爬上去的通道并不是过去的通道，而是当今到过此处的人踩下的痕迹。爬山底部，极目四望，戈壁荒漠肆无忌惮地伸展开来，一眼望不到头。黑的是盐碱地，白的是沙，红柳或者是骆驼草稀稀拉拉点缀其间，营造出一点绿色，给大地一丝生命迹象。我不知道，1000多年前驻守在烽火台上的士兵，是处于生什么情形，或许很威严，或许很孤单，或许很恐惧，或许很饥饿，或许一夜之间被乱箭射死。我不敢作更多的设想。离开吐孜托尔烽火台时，已接近黄昏。一整天阴天，到这个时候，太阳似乎被遮挡的不耐烦，凭着最后一点力气，去撕破云层，把落下地平线之前的最后一屡屡强光猛烈照射下来，云层也不甘示弱，没等太阳露出脸，又紧紧地将太阳裹住。在这样的天幕映衬之下，回望矗立在戈壁荒漠之间的吐孜托尔烽火台，显得既威严又孤单。从庐江县盛桥镇出发，沿316省道往西，再折向南，便来到了七里村。在七里村的野外，当地居民口中提到的“烟墩”就矗立在此。虽然在当地传说中，烟墩曾是三国时曹军使用的烽火台，但却一直未受关注。直到2011年6月，一起轰动省内的盗墓案，才稍稍揭开了这一垄黄土之下掩藏着的数千年历史。烟墩并不雄伟，只是一个十几米高的土台，占地一亩许，顶部平整，上面已长满野草。它仿佛就是附近农家随意堆放的土堆，当地却传说这里是三国古烽火台，便不可不登顶一览。沿旁边的小径登上顶部，极目远眺，蓝天白云之下，视野极好，周围的田野、村庄尽收眼底。据当地居民说，三国时期，曹操率83万人马下江南时路过庐江，看上了白湖一带，认为适合屯兵，便指挥士兵施工，准备排干湖水后平整地面养马练兵。盛桥的烟墩据传便是当时所建。不过有一天，士兵们正在大兴土木之时，一只喜鹊却口衔“天意”而来。当时，士兵们以铜鼓为号，鼓响就收工开饭。这只喜鹊飞临铜鼓之时，口中衔着的树枝正好掉落下来，击响了铜鼓。士兵们听到鼓声，便纷纷从工地上离开。就在他们吃饭的时候，天空下起了滂沱大雨，刚刚排完水的地方又被涨满。见到此景，曹操认为是上天的启示，只得长叹一声“此处不宜屯兵”，将大军撤离。结果，这里没有成为曹操的练兵场、养马场，却留下了一段古烽火台的传说。现在，烟墩周围已看不到水，烟墩顶部也被村民种上了庄稼。历史的真相被庄稼、野草和黄土层层掩盖，沉睡数千年。沉睡千年之后，烟墩下掩埋的真相却被一群“不速之客”揭开。2011年6月，一起震惊全省的盗墓案在这里发生。据盛桥镇文化站站长盛业升介绍，当时，一伙跨省流窜作案的盗墓团伙来到此地，以埋电线杆为名进行挖掘。这伙盗墓贼离成功仅差“半步之遥”，因为就在他们准备将挖出的文物交给买家时，却出现了“内讧”，一名成员愤而向警方举报。接到举报后，警方“一锅端”了这个团伙。盗墓贼固然可恶，却揭开了烟墩下神秘古墓的面纱。盗墓贼们挖出的文物是玉佩和玉玦各一块。破案之后，当地文物部门曾进入盗洞对古墓进行了初步勘验，初步判断为战国或西汉时期的古墓。我国战国至汉代这段历史考证有许多“空白”，如果这座古墓确定为这一时期的墓葬，将具有非常重大的历史研究与考古价值。盛业升还介绍说，古墓内的棺木为楠木所制，他们在棺木内发现了丝绸等物品。而且，古墓内的棺椁为四层结构，棺椁外面还有封土层，初步判断墓主人的身份非同小可。烟墩原来是一处古墓？庐江县文史专家吴守春却认为烟墩的真相不止于此。他表示，根据多年考证，烟墩最初应该是先民们聚居的“神墩”。先民们为求平安，便垒土而居。全村都住在用土堆起来的高台上，以抵御野兽、洪水的袭击。这种高台保留下来的，便被后人称为“神墩”。吴守春认为，为方便村民进出，神墩大多依水而建。由于世代居住，世代修缮，神墩的土层分层明显，堪称“文化堆积层”。他考察了庐江县境内已发现的200多处神墩，均有这两个特点。按照这两个标准，他认为盛桥烟墩最初也是一处神墩。他说，烟墩周边现在虽然没有水流，但在历史上却是一处河道。此说法正与民间传说中曹操放水屯兵的说法相吻合。他也对烟墩的土层进行了分析研究，认为其完全符合“文化堆积层”的特点。按照吴守春的观点，烟墩最初是神墩，后来才被人在里面修建了陵墓。他认为，古人修陵墓注重风水，神墩依水而建，形似山，非常符合风水的要求，达官贵人在此建造墓穴是完全有可能的。其实，神墩、古墓也好，烽火台也罢，历史都已远去。如今，烟墩已成为盛桥镇的一处景致。目前，盛桥镇烟墩古墓发掘工作已获国家文物局批准，烟墩的真相、烟墩内的“遗产”，将在不久的将来重见天日。行：自驾游，从合肥市内出发，由小西冲枢纽进入G4212高速，沿G4212行驶约55公里，从庐江/军铺出口下。再进入S319省道，进入庐巢路，到达盛桥镇。从盛桥镇出发，沿316省道往西，再折向南，便来到了烟墩古墓所在的七里村。乘车，在合肥新亚汽车站搭乘合肥至盛桥的大巴车，到达盛桥镇后，再打当地的“面的”去七里村。玩：盛桥镇内除烟墩外，还有龙山文化遗址、商周文化遗址、金城寺遗址等去处，以及明代庙碑、圣旨碑等大量遗散于民间的珍贵文物。7月4日下午，深圳首个户外走读项目“山海之旅·走读盐田”开展第六期走读活动，寻访明代盐田烟墩。深圳地方史研究专家、深圳博物馆研究员张一兵带领近30名通过公开报名的市民读者登上梅沙尖，通过“户外+阅读”的方式，将深圳人最喜爱的户外登山与对本土历史文化的学习进行结合，穿越历史，寻访明代烟墩遗迹，感受盐田土地上曾经的烽火狼烟。在盐田区首家书吧式图书馆——“习学书吧”，市民读者先了解了明清时期深圳烟墩的基本概况，了解盐田烟墩在中国海防历史中的地位和发挥的作用。据张一兵介绍，烟墩，即烽火台。深圳烟墩的历史从明代洪武年间设立卫所开始。盐田烟墩直到嘉靖十四年《广东通志》中才有明确记载，当时盐田隶属大鹏守御千户所。但在万历二十六年（1598年）《粤大记·卷三十二·广东沿海图》中，盐田墩台则找不到踪迹，应该是遭到了裁撤。而后康熙七年展界，新安沿边奉设墩台21座，其中有盐田墩台一座，同时还有大梅沙、小梅沙墩台各一座。据此推断，现存的烟墩应该是盐田烟墩，属明嘉靖朝遗存。随后，市民读者乘车前往梅沙尖方向，沿登山道拾级而上，经过约40分钟后，终于看到一座石块垒砌的墩台。墩台距离登山道很近，残存的墩基只有约两米高，周围被荒草和灌木所包围。墩基的石块间已经看不到粘连的痕迹，站到墩基上会感觉摇摇晃晃的。据张一兵介绍说，盐田烟墩在整个广东境内极具代表性，同时保存得相对完整，它的发现为盐田这块土地曾经作为古代海防要塞提供了重要证据，具有非常重要的历史文化价值。活动现场，张一兵也现场带领大家了解烟墩的结构，功能以及通过何种方式认定它的年代。据悉，“山海之旅·走读盐田”系列户外走读活动，今年共分为“与文学同行”、“山海考察季”、“滨海生活季”、“历史人文季”四大系列，10场活动，分别以盐田疍民、梅沙尖烟墩遗迹、三洲田首义、梧桐山自然笔记考察、海上丝绸之路、海洋与城市、海洋与文学、海洋与创意、沙滩音乐等10个不同的主题角度切入，邀请知名专家、学者、艺术家与市民读者一同行走。2015年度“山海之旅·走读盐田”系列活动将每月举办1期，活动全部面向市民免费公开报名，广大市民可通过盐田区图书馆海报、官方网站、“走读盐田”微信公众账号报名及了解活动最新动态。绣墩又称坐墩，是中国传统家具凳具家族中最富有个性的坐具，圆形，腹部大，上下小，其造型尤似古代的鼓，故又叫鼓墩。墩与凳同义。绣墩的历史非常悠久，据沈从文先生在《中国古代服饰研究》中介绍：“腰鼓形坐墩，是战国以来妇女为熏香取暖专用的坐具。”唐代以前人们一般席地而坐，家具多为低型，唐以后起居方式改为垂足而坐，家具也随之变为高型，绣墩作为垂足而坐的一种家具形式也由此而产生了。到了唐代，受佛教莲台影响，唐代妇女坐具多作腰鼓式，称为“基台”或“荃蹄”。这些坐具在宫廷中使用，上覆盖绣帕一块，故又称“绣墩”。经宋代的沿袭，至明清，绣墩已成为一种坐具。为凳子中的佼佼者，不仅灵秀，而且富丽。明清两代的绣墩，不仅在室内使用，也常在庭园、室外陈设。在制作材质上有木、竹、藤、雕漆、瓷等。绣墩具有古雅之趣，它在造型艺术上更是千姿百态，座面的式样除圆形外，有海棠、梅花、瓜棱、椭圆形等。绣墩又有开光和不开光之区分，开光有五开光、六开光。不少绣墩上下两头各做出弦纹一道，雕击鼓钉，既简朴又美观。墩圈雕花精致，或海棠，或竹节，或藤蔓，栩栩如生，极富有艺术感染力。墩面的装饰也很讲究，除板外，还有镶嵌彩石影木，大理石、藤等。绣墩的制作木材非常讲究，常用紫檀、花梨、红木等。明清两代瓷墩的使用极为普通，有德化、醴陵、景德镇等地的产品。青花缠枝莲花卉纹绣墩就是当时比较常见的一种生活用瓷器。缠枝莲花卉纹是青花瓷器中最为引人注目的装饰纹饰，无论是写意还是变形的画工都