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文档简介

1、车架作业部QC培训,韩维忠,第一个阶段,第二个阶段,第三个阶段,第一个阶段是质量检验阶段,大约是在二战以前。 当时的质量管理主要限于质量检验。,第二个阶段是统计质量控制阶段。 大致在二战开始至50年代末期,美国组织制订军工产品标准。 以休哈特的质量控制图为基础,运用数理统计中的正态分布“6”方法。 预防不合格品产生,并对军需品进行科学的抽样检验,以提高抽样检验的准确度。,第三个阶段是全面质量管理阶段,大约是从50年代末60年代初期至今。,一、质量管理历史阶段,全面质量管理(TQM),全面质量管理(TQM)是“一个组织以质量为中心,以全员参与为基础,目的在于通过让顾客满意和本组织所有成员及社会受

2、益而达到长期成功的管理途径”。,A action 处置,C check 检查,与传统质量管理的不同 改善+创新,D do 实施,- (3)运用多种科 学方法的质量管理。,- (2)全过程的质量管理,- (1)全员参加的质量管理,P plan 计划, 精品资料网,共同点: 都是强调以顾客为中心,要理解顾客当前和未来的需求,满足顾客的需要;都强调领导的作用,是开展全面质量管理和实施ISO9000族标准的关键;都认为建立质量管理体系,并使之有效运转是其核心;都要求实行全员、全过程、全要素的管理;都十分重视评审与审核;都强调持续改进,并且是按照PDCA的科学程序进行持续改进。,不同点:标准具有一致性,

3、在一定时期内保持相对稳定。是开展全面质量管理的基本要求,是企业建立和完善质量管理体系,以及衡量企业质量管理体系有效性的普遍使用的标准。而全面质量管理则是每个企业根据自己的实际情况,为了有效地满足顾客不断的需求而进行的一系列活动,包括实施ISO9000族标准的一系列活动,又不限于“标准”的范围,要不间断地寻求改进机会,研究和采用新的改进方法,以实现更高的目标,两者是静态和动态、基础和发展的关系。,开展全面质量管理 与实施IS9000系列标准的关系,全面质量管理(TQM),二、汽车分公司全数质量保证,全数质量保证,为了保证全数质量应该做那些工作,怎么做才能做的更好。举个例子:SOP前对车辆进行全数

4、评价,并采用一元追踪法,确保质量好又让顾客接受。这种质量管理就是全数质量保证。即使是一万件产品中有一件产品不合格,对顾客来说意味着100%的不合格。基于这种认识,把“全数保证后工序所要求的质量”作为对日常工作的态度。定义:在规定的质量规格范围内,通过适当的方式,确保所有产品的规定保证项目.,品质管理工具的导入,全数品质保证体制的确立,VES的评价台数增加,用标准化来防止后退,人材培养 (培训和训练),QDC 水平,高,CS-VES、OK-VES评价导入,通过QRQC的导入实施品质提高活动,全数质量保证 5条 规则,二、汽车分公司全数质量保证,VES AVES CS-VES OFF VES SH

5、ORT-VES 工程VES 重保监查 保安防灾监查 ,OK-VES QRQC PDI不良发生率 整车资金索赔率 整车入库不良发生件数 保安防灾,汽车分公司全数质量保证系统 保安防灾评审与监查 重保项评审与监查 一元管理追踪 “望闻问切”法质量管理 质量信息管理 重大质量问题攻关 质量管理之QC QC七大手法 质量管理之TQM 4M质量改善,二、汽车分公司全数质量保证,2.1、基本概念及定义,VES,车辆评价系统 (VEHICLE EVALUATION SYSTEM),AVES,A-VES: ( Alliance Vehicle Evaluation Standard与Renault 协调的车辆

6、评价标准,也称“联合VES”) 定义:以顾客的观点来评价品质感觉性评价 以“高质感”为评价最重点(其次为信赖性、实用性、舒适性、行驶性能)。向品质保证(检查标准作业工程设计开发)部门反馈。适用于开发阶段与量产阶段。,CS-VES:是英语Customer(顾客) Satisfaction (满意)- Vehicle(车辆) Evaluation(评价) System(系统)的缩写。即以卡车的顾客要求为基础,以卡车的功能性评价(可靠性性能)为第一重点,以顾客的满意度为评价标准,与降低市场索赔相关联的整车质量评价体系。,CS-VES, 精品资料网,OFF VES,OFF VES:指车辆经试装或生产线

7、制造下线后未经调整的车辆所进行的车辆评价作业,并用于 FULL VES及SHORT VES评价。,工程VES,工程VES,工程VES:指对合格的总成件按VES要求作部份项目的评价,SHORT-VES,SHORT VES:部份项目的VES评价,通常称为简易VES,其主要评价车辆对象为量产车。,一元管理追踪,QRQC: (Quick Response Quality Control )快速反应品质改善活动 通常指以完成检查、VES评价、新车整备指摘不良作为依据所从事的快速品质改善活动。借此活动的动作,使现状的品质情报更准确、迅速、可靠地回馈到各责任单位,以立即采取相对应的改善对策。,QRQC,2.

8、1、基本概念及定义,VES判定等级,各判定等级中用户的要求、反应(汽车分公司提出消除V1+、V1项),2.1、基本概念及定义,PDI不良发生率,在整车交付用户使用前(售前和售时),对整车进行整备和检查时所发现的、必须通过修理或更换零部件才能消除的问题件数,与交付车辆数的比率。 单位:(件/100台),一级自保:作业部操作工按作业标准进行工序自查自保、互检、检查员过程检查为一级检查。质量部稽查员、VES评审员进行系统二级监查。,一级自保,2.1、基本概念及定义,整车资金索赔率,指在保证期内处理年度整车售后的赔偿费用(追赔之前)在整车销售额中所占的费用。,冲压车间,焊接车间,涂装车间,装 配 车

9、间,零件入库,车架车间,在线检查,外观品质管理 尺寸精度管理 重点部位管理 材质/尺寸管理,车身总成评审 焊接强度管理 车体精度管理 车体焊接管理 车体外观管理,车身总成评审 漆膜厚度管理 硬度管理 色差管理 鲜艳度管理 油漆外观管理,合格零件入库 不合格品退修 现场服务管理 品质控制管理,车架总成评审 铆接强度管理 对角线精度 油漆外观 装配品质管理,质量部 焊接车身 VES、 监查,2.2、汽车分公司全数质量保证系统,在线检查,在线检查,质量部 油漆车身 VES、 监查,质量部 车架总成 VES、 监查, 精品资料网,SHORT-VES评审重保力矩自控 保安防灾自控 重点检查管控项目 质量

10、问题反馈,缺陷整备复检 空调作用确认 电装性能确认 内、外装检查 油漆外观检查,整车动态路试 淋雨试验,空调检查 电装检查 管路管线检查 气密油密检查 油漆外观检查,重保工程监查 保安防灾监查 一元管理追踪 日检查项目,质量部,一、二总装内饰/底盘线,进 线,下线,初检,检测线,路试 淋雨,PDI,终检,整车合格,前轮定位 制动力测试 模拟路试 排放测试,汽车分公司质量保证,OFF-VES 保安防灾评审、 重保力矩抽查,2.2、汽车分公司全数质量保证系统,试装小组试作,检查,量 产,抽 测,整修,检查,NG,小量产 正式量产,保安防灾,保安防灾:车辆重大不良的防止机制,即防止重大不良向市场的流

11、出和防范于未然。目的是使车辆本来的机能(安全性中的行走、停止、转弯)被充分发挥,驾驶人的操作无失误的忧虑,使车辆不发生重大不良机能得以保证的实施。简单的说,就是以防止重大不良流入市场为目的而制定的质量基准。确保车辆及乘载人员的安全,如火灾、转向失控、刹车失控、暴走等的预防。,缺点等级区分,保安防灾基准书,保安防灾表格,2.3 、 汽车分公司全数质量保证之保安防灾,试装小组试作,检查,量 产,抽 测,整修,检查,NG,小量产 正式量产,重保项,重保项(重要保安部位、零件):是指发生故障时会影响人身安全或造成事故及火灾可能性的部位、零件,包括引起整车发生:操纵失控:刹车失灵火灾,且会危及人身安全的

12、零部件,简称重保(项)件。,监查对象,重保工程监查作业基准书,车辆之重保零件、重保部位及相关件之生产制造与文件系统。,重保力矩表格,2.3 、 汽车分公司全数质量保证之重保项,六月份开始质量部加强了管理,一装每天一台,二装每周二台。同时对新品ET、PT车进行全数OFF-VES评价和保安防灾、重保监查。如东风之星今天上午刚开完PT质量控制会。, 精品资料网,2.3、汽车分公司全数质量保证之一元管理追踪,试装小组试作,检查,量 产,抽 测,整修,检查,NG,小量产 正式量产,一元管理追踪,在初流动管理时期,对重点问题进行全过程质量管控追踪,确保质量百分之百合格。,追踪对象,一元管理追踪表,重点质量

13、问题及相关件之生产制造与文件系统。, 精品资料网,与车间质量人员进行沟通交流。 在质量问题出现之前采取预防措施。 对操作工艺遵守情况进行跟踪。 帮助操作工在遵守规则的基础上实现质量的目标。 跟踪并实施不断改进。,现场质量监查的目的,现场质量监查的项目,工程VES评审 重保工程监察。 保安防灾监察。 一元管理追踪表 日检查表,2.3、汽车分公司全数质量保证之现场监察,1、现场巡查的问题要及时记录,并处理。 2、现场巡查要保证巡视的质量问题准确的都得到了确认。 3、要跟踪第一次巡查时没有封闭的问题,在第二次巡视时要确认进度。 4、每一次巡查的问题都要及时封闭,确认是否完成并进行效果评价。 5天以上

14、未解决的问题要纳入一元管理跟踪表,进行更大范围的跟踪。 5、巡查中不能仅凭自己看,还要及时与操作工沟通交流,便于掌握更 多的质量信息。,现场质量监查,2.3、汽车分公司全数质量保证之现场监察, 精品资料网,2.3、汽车分公司全数质量保证之现场监察,每周对质量目标及时通过质量例会通报,达到及时纠偏的目的,同时下发每月质量整改项目每周跟踪整改完成情况。每月开质量分析会。每天开QRQC质量信息会。,2.4、汽车分公司全数质量保证之质量信息管理,QRQC 质量信息会,QC项目 推进会,每月质量 分析会,每月质量 整改项目,每周质量例会通报, 精品资料网,标准作业,工程输入,输出,整车,In put,O

15、ut put,ISO9001 ISO/TS16949 ISO14001 OHSAS18001 QS9000,流程合理化 作业标准化 管理数据化 责任明确化,质量管理是以最经济的方式制造出满足顾客要求的商品质量或服务所需的手段体系。,质量管理(Quality Control简称QC),制造的质量,汽车分公司主要负责的质量主要是制造质量,也就是正确的实现设计图面或工艺所要求的质量。不论什么车型 都必须依照基准的制造整齐划一的质量。,三、质量管理QC手法,七大手法,新七大手法,3.1、质量管理之QC七大手法,3.1、质量管理之QC七大手法, 精品资料网,时间:/ 作成者:,3.1、质量管理之QC七大

16、手法,XX不良,主要原因,人,机,料,法,3.1、质量管理之QC七大手法, 精品资料网,SL,SU,X,3.1、质量管理之QC七大手法,目标,异常说明,3.1、质量管理之QC七大手法,3.1、质量管理之QC七大手法,3.1、质量管理之QC七大手法, 精品资料网,3.1、质量管理之QC七大手法, 精品资料网,3.1、质量管理之QC七大手法,CL,LCL,UCL,异常说明,3.1、质量管理之QC七大手法,正相关,负相关,无相关,3.1、质量管理之QC七大手法,TQM强调的原则:,1、确实做好使顾客获得满足感、安心感的品质保证。 2、彻底贯彻后工程就是顾客的观念。 3、有效转动PDCA,确实做好日常

17、管理(见图例1 )。 4、依据事实(数据)的管理。 5、尊重人性的管理实施,推进品质小组活动。 6、建立有效的管理体系。 7、实施方针管理。,见图例1,QCD,QCD注释:,3.2、 质量管理之TQM,全数质量保证,顾客满意 (下道工序就是顾客),不流出不良,质量改善,不制造不良,不接受不良,三不原则,必须实施标准作业,追朔起源消除异常原因。,维持管理,利器,3.3 、质量管理之质量改善, 精品资料网,何谓改善,所谓改善是将不好的地方改正过来,为了要改善就须先确定不好的地方,也就是问题是什么。所谓问题是指“现状与应该的状态有差异(落差)”。 应该有的状态就是标准。 标准的制定应该逐步提升,超越

18、同行企业,最重要的是不断地制定出最好的标准。,管 理 水 平,时间序列,。,方针管理,日常管理,P D,A C,3.3、质量管理之质量改善,一. 建立基准: 为了确保品质能达到目标,4M的改善就显得越来越重要,首先要从4M的基准化做起。 以下基准为预防做出不良品和不让不良品流出的参考项目:,4M作业质量的改善,3.4 、质量管理之4M质量改善,二.遵守基准 要让作业员确实遵守4M的基准和规定。 所谓监督者的品质管理活动和为了品质提升的改善,就是在工序中,为了避免接收不良品、制造不良品,并且不让不良品流出。 三.确认是否已经按照目标在进行 对于是否达成OFF-VES,总成VES管理目标部分,必须要加以管理。一旦无法完成,要与最终整备所回馈的属于哪一工序责任部分,以及下工

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