拌合站安装与拆卸方案1

拌和站安装与拆卸方案报审表 监-01-3合同号：HN04 承包人：中交隧道工程局有限公司 编 号：安 02致合宁改建办路基路面二办：我单位根据施工合同的有关规定已编制完成拌和站安装与拆卸方案，特此上报，请予审查。附件：拌和站安装与拆卸方案。项目技术负责人： 日期：驻地办审核意见及签名：年 月 日总监办审核意见及签名：年 月 日项目办审核意见及签名：年 月 日注：本表一式 4 份，承包人、驻地办、总监办、项目办各 1 份。合宁高速改扩建路基路面工程第四合同段拌和站安装与拆卸方案编制： 复核： 审核： 中交隧道局合宁高速公路改扩建项目第四合同段项目经理部二一六年十一月二十八日中交隧道局合宁高速改扩建路基路面工程第四合同段项目经理部 拌合站拆除与安装方案1目 录1、编制说明： .11.1、编制依据 11.2、编制目的 12、搅拌站简介 .12.1 搅拌站概述 .12.2 主要进场机械设备 .12.3 拌和站组织机构 .23、拌和站安装、拆除方案 .23.1 拌和站建设方案 .23.1.1 总体规划及布局 23.1.2 拌和站的场地处理 23.1.3 拌和站排水方案 33.1.4 拌和站建设 33.1.5 拌和站生产能力和规模 43.1.6 拌和站用水来源及供电系统的配置 53.1.7 拌合设备的标定 53.1.8 规划方案的实施计划安排 53.1.9 砼连续供应保证措施 53.1.10 原材料质量控制 63.2、拌和站使用 73.2.1、设备调试 73.2.2、验收 .73.2.3、尘粉处理 .73.2.4、操作要求 .83.3、拌和站拆除 83.3.1、整机检查和记录 .83.3.2、精密仪器 .83.3.3、电缆拆卸 .8中交隧道局合宁高速改扩建路基路面工程第四合同段项目经理部 拌合站拆除与安装方案23.3.4、机械拆解 .93.3.5、运输 94、拌和站安全专项方案 .94.1 安全标识 .94.2 安全检查 .94.3 安全措施 104.4 安全应急预案 114.4.1 应急组织体系 .114.4.2 应急处理程序 124.4.3 应急体系工作职责: 134.4.4 应急措施 .155、环境保护方案 185.1 制定环境控制管理目标 185.2 环境保护方案 185.2.1 防治噪声 185.2.2 防治大气污染： 185.2.3 防治水污染 195.2.4 防止固体废弃物污染 195.3 环境检查 195.4 环境卫生 19中交隧道局合宁高速改扩建路基路面工程第四合同段项目经理部 拌合站拆除与安装方案1搅拌站安装与拆卸方案1、编制说明：1.1、编制依据1、 公路工程施工安全技术规程 JFG F90-10152、 安徽省公路水运重点工程项目安全生产管理指南 （第二版）3、本合同段的两阶段施工设计图纸4、本合同段总体施工组织设计 5、结合现场的实际情况，依据本单位多年来参加建设的高速公路工程、市政工程所积累的经验和现有的技术人员、机械设备和综合管理水平。1.2、编制目的1、对于搅拌机这类有较大危险性的分部分项工程，必须引起项目部管理人员、技术人员和作业工人的高度重视，在施工中提高专业安全意识。2、指导在搅拌机安装过程中的操作工人以及专职安全管理人员的具体工作。2、搅拌站简介2.1 搅拌站概述本拌和站位于全椒县章辉镇新兴村地块，桩号在 K560+150 处线路左侧， 建筑面积10000 平方米。料源依托 S226 省道以及大墅镇、章辉镇境内的干线道路进行运输，混凝土运输主要为本标段路基范围内的施工便道。混凝土供应起止里程为K550+000K556+535 范围内的所有桥涵、路基附属、服务区等工程，主要包括大桥 1 座（小滁河大桥 5×30m） ，中桥 1 座（管坝中桥 4×16m） ，小桥 3 座，涵洞 87 道（含 57道管涵，30 道箱涵） ，分离式立交 4 座，车行天桥 4 处，互通式立交 1 处（大墅互通立交） ，大墅服务区等。共计砼方量约 3.9 万 m³。2.2 主要进场机械设备拌和站主要机械设备顺号 名称 规格 单位 数量 备注1 拌和机 HZS90 套 12 装载机 ZL50E 台 13 灌车 8m3 台 5中交隧道局合宁高速改扩建路基路面工程第四合同段项目经理部 拌合站拆除与安装方案2顺号 名称 规格 单位 数量 备注4 变压器 400KW 台 15 发电机 200KW 台 1 备用2.3 拌和站组织机构拌和站由项目部直接进行建设和管理，根据本工程实际情况，确保工程建设质量，按照标准化的要求强化拌和站的管理。拌和站由项目经理负责，项目副经理主管，并配置专业工程师 1 名，专职质检员 2 名，站长兼安全员 1 名，施工调度 1 名，专业工人 10名。3、拌和站安装、拆除方案3.1 拌和站建设方案3.1.1 总体规划及布局（1）拌和站拟设于场院中间，长 20m，宽 19m，占地面积 380。选用新购进的HZS90 型拌和楼，理论生产率 120m3/h，根据拌和站要求设置沉淀池和清水池，使水洗用水能够循环使用，节约能源。拌合楼配备 3 个料罐，其中 1 个粉煤灰罐、二个 P·O42.5水泥罐；1 座 9m³蓄水池、四台分料机。料罐布置在拌合楼一侧，水泥罐可储备施工高峰期三天量，水泥罐上安装避雷针、揽风绳并将罐体连接成一体，检测合格后才能使用。分料机设于拌合楼另一侧，拌和站达到四仓式自动计量标准，粗集料按4.7513.2mm、13.219mm 和 1931.5mm 三种粒级进行采集和掺配。主 要 设 备 配 备 表机械名称 规格型号额定功率（KW）或容量（ m3）或吨位（ t）数量（台） 备注砼拌和站 HZS90 120m3/h 1 新购砼搅拌运输车 AH5301 8m3/h 5 性能良好装载机 CAT950F 5t 1 性能良好水车 解放 CA10 8t 1 性能良好中交隧道局合宁高速改扩建路基路面工程第四合同段项目经理部 拌合站拆除与安装方案33.1.2 拌和站的场地处理拌和站场地大面积进行平整，场地平整按照中间低四周高的原则进行，方便地面水集中顺利排出汇到旁边小河流，避免场地出现积水。拌和站场地处理拌和站场地用 50cm 厚片石作垫层，20cm 厚的混凝土作面层。料仓部位为防止积水进入料仓而无法外排，在料场处设置 0.2%的坡度，靠内侧用厚度 37cm 砖墙围护，并在东侧设置南北走向的排水沟，在整个场地外侧挖排水沟。搅拌站基础处理搅拌站基础用 C30 钢筋混凝土，在其支脚位置每个支脚处用 2 跟 6m 松木桩加固处理，搅拌机安装完成后支脚处再二次浇筑 C30 混凝土。水泥储存罐基础水泥储存罐基础用 C30 混凝土浇筑。砂石料场地砂石料仓共设 4 个。分别为石子及砂子料仓，且用 37cm 厚砖墙分隔3.1.3 拌和站排水方案（1）拌和站设排水沟，采用混凝土浇筑。排水沟与自然水沟顺接，将拌和站雨水排入河流。（2）站内设置暗沟，保证雨水较大时站内不积水。3.1.4 拌和站建设（1）生活办公区建设生活办公区设办公室 3 间、宿舍 3 间、厨房餐厅 1 间。房子采用彩钢板房，基础采用机制砖砌筑。生活区排水采用降坡排至房前暗沟中。（2）拌合作业区建设由 1 台 HZS90 环保型强制式混凝土搅拌主机、4 台混凝土配料机、3 个 100t 水泥罐及操作房组成。混凝土搅拌主机、配料机及水泥罐基础均采用整体式混凝土基础。施工技术要求：主体结构风载荷 0.5kpa、地震烈度 8 度以内。砼标号采用 C30 以上。基础控制施工误差：坐标中心位置±10；不同基础平面标高±5；基础平面不平整度 2；预埋地脚螺栓标高±15；预埋地脚螺栓中心距±2。要求电器柜、操作台可靠接地，接地电阻小于 4 欧姆。中交隧道局合宁高速改扩建路基路面工程第四合同段项目经理部 拌合站拆除与安装方案4泥罐基础施工水泥罐基础，我部拟下挖 1.5 米，再立模浇筑混凝土，并预埋地脚螺栓，每个水泥罐基础为四个独立基础，尺寸为 1.6×1.6×1.5 米。基础平面平整度控制在 2 以内。再进行立柱浇注并预埋地脚螺栓，预埋地脚螺栓中心距不大于±2。承载力验算如下：水泥罐满载时为 100t 仓，每条腿承受静载 25t；基础自重为： 16m×1.6m×1.5m×2.4t/m3=9.21t；根据现场地质情况，黏土的基本承载力 160Kpa；250+92.1=342.1KN160Kpa×1.6m×1.6m=409.6 KN；灰煤灰罐满载时为 90t 仓，小于水泥罐，验算同上。满足要求。主机基础施工主机基础同水泥罐基础，再立模浇注双层钢筋砼。基础尺寸保证 1m×1m，基础深度为 1m，基础采用 C30 砼，并预埋地脚螺栓，预埋地脚螺栓中心距不大于±2,立柱钢筋预埋，待基础达到设计强度的 80%后施工立柱。承载力验算如下：HZS90 拌合楼主机每条支腿承载 12t；基础自重：1m×1m×1m×2.4t/m3=2.4t；120+24=144 KN160Kpa×1m×1m=160 KN；满足要求。材料堆放仓建设砂石料储备区长 100m，宽 30m，共计 3000m2，砂石料场设防雨棚，高度满足机械设备操作空间；设置 4 个料仓，仓隔墙采用 37 厘米水泥砖砌筑，墙高 3m。确保各个料仓间不串料，并分合格区和待检区，并设置相应的质量状态标识，标识包括材料名称、产地、规格、数量、进料时间、检验状态、试验报告号、检验批次等。运输机械存放区建设设于拌和站北侧，地面采用混凝土硬化处理，地面按照国际标准长度采用白线画上停车线，做到专车停到专区。运输车数量不少于 5 辆，且须满足混凝土浇筑连续性的需要。运输车储料罐必须密封、不漏浆，容量不小于 8m3。3.1.5 拌和站生产能力和规模1.搅拌主机为封闭式强制型，单机理论生产能力为 120m3/h；料仓 4 个，需设防雨棚，中交隧道局合宁高速改扩建路基路面工程第四合同段项目经理部 拌合站拆除与安装方案5且料仓间挡板具有足够高度，防止串料；配料机应支腿加固。2.搅拌控制室安装 1 台分体式空调，保证各部电气元件正常工作。3.搅拌站拌合设备要求采用质量法自动计量，水、减水剂用量必须采用全自动电子称量法计量，禁止采用流量或人工计量方式，保证工作的连续性、自动性，电脑控制且具备打印功能。4.拌和机操作房前醒目位置应悬挂砼（砂浆）配合比标识牌，标识牌采用铁皮加车贴制作，尺寸 0.6 m×0.8m，数字采用彩笔填写，字迹工整清晰。标识牌内应包括以下内容：砼设计与施工配合比（含外加剂） ，粗细骨料的的实测含水量及各种材料的每盘使用量等。岗位安全操作规程牌及操作人员及司机岗位责任牌；在拌和站架子楼下的醒目位置，设置“施工重地，注意安全”警示牌。5.水泥罐应设置冷却设备，确保水泥搅拌温度，做到检验合格后再用。水泥储存罐应配备必要的除尘设置。3.1.6 拌和站用水来源及供电系统的配置1拌和站用水来源场区旁就有一条河流，水量完全能够满足拌和机生产，职工用水接入当地的自来水管网。拌和机用水采用直径 60mm 的自来水管供给，生活用水采用直径 50mm 的 Pe 管供给。2拌和站在东北角设置一 400KV 变压器，备用 200KW 发电机一台。供应生活及生产用电。采用三相交流电路，用电线路全部埋于地下，设置两级漏电保护，在配电箱和开关箱分别设置漏电保护器，确保用电安全。3.1.7 拌合设备的标定拌和站的计量设备采用电脑控制，计量设备安装完成后，向当地政府计量部门申请标定，计量设备在通过当地政府计量部门标定后方可投入生产，在使用过程中，不定期进行复检，确保计量准确。3.1.8 规划方案的实施计划安排拌和站从 2016 年 8 月 25 日开始建设，至 2013 年 9 月 25 日完工，各种计量工具标定完成，具备搅拌混凝土能力。其中场地平整时间为 2016 年 8 月 25 日-2016 年 8 月 28 日，拌和站场区建设时间为2016 年 8 月 29 日-2016 年 9 月 10 日，供电系统安装时间为 2016 年 9 月 11 日-2016 年 9中交隧道局合宁高速改扩建路基路面工程第四合同段项目经理部 拌合站拆除与安装方案6月 17 日，拌和机、配料机等设备安装时间为 2016 年 9 月 18 日-2016 年 9 月 25 日，标定时间为 2016 年 9 月 26 日-2016 年 9 月 30 日。3.1.9 砼连续供应保证措施1拌合楼主机、装载机等机械要安排专人保养，定期检查；2材料员按生产计划制定材料需求计划，及时上报项目部物资部，以确保在砼拌和前已备足水泥、砂石料等原材料；原材料进场后及时通知试验员取样；3试验员接到材料员的原材料进场通知后，及时完成取样或送检工作，检验结果出来后，及时通知拌和站材料员；4为了保证拌和站的生产功能，管理人员、生产人员不断提高自己技术、技能，以满足大量生产的需求，保证自己的岗位不影响整个拌和站的生产。3.1.10 原材料质量控制1.源头控制物资部门根据料源供货情况，不定期到各料源头进行了解材料的生产能力、质量状况，保证有充足合格的材料供应。必要时派人进驻源头，杜绝不合格材料装车。2.进场控制试验室负责对混凝土的所有原材料实施进场检验。3.材料员对原材料的控制责任材料员负责材料统计工作并按生产计划制定材料需求计划。根据台帐中材料消耗情况，报项目部物资设备部，由物资设备部统计各拌和站材料需求情况，统一安排材料供应，拌和站材料员负责材料进场初验，明显不合格的责令退回；经目测合格后可先卸货并标识，索取质量证明书（产品合格证） ，达到一个检验批时30 分钟内通知拌和站试验员进行抽样检验，并填写进场材料通知单一式两份，双方各留一份。根据试验员回馈的试验结果，材料员对材料进行重新标识或处理。材料员负责材料的覆盖，以免雨淋和灰尘等污染。材料员对原材料质量控制环节是否到位的责任追究由拌和站站长负责检查并实施。当发现擅自接收明显不合格材料、标识不及时、覆盖工作不到位。将视情况予以 50-100元罚款处理，情节严重者更换岗位。4.试验员质量责任试验员负责原材料的取样、送检（检验） 、报检、检验结果回馈等工作。试验员接到中交隧道局合宁高速改扩建路基路面工程第四合同段项目经理部 拌合站拆除与安装方案7材料员的原材料进场通知后，及时完成取样或送检工作，检验结果出来后，及时通知拌和站材料员。拌和站试验员按照中心试验室的授权范围完成砂石料等的日常检验；需送中心试验室检验的，应填写试验委托报送单一式两份，双方各留一份。自检合格后报监理工程师进行材料报验。中心试验室负责驻拌和站试验员送检原材料的检验，及时安排检测并将结果回馈回拌和站试验员。对试验员不按要求取样送检或先使用后送检或工作马虎造成误用不合格材料的情节由拌和站站长对其实施 100-200 元罚款，情节严重者将调离岗位。5.拌和站站长质量责任拌和站站长是拌和站质量第一责任人，全面主持拌和站工作，全力支持监督材料员、试验员及其它相关人员的工作，对进场材料质量负行政管理责任。因其工作不到位，致使他人不能完成工作时，由站长接受相应处罚。对监督不力，管理不善的责任追究由项目部（分部）技术质量（项目部）实施，根据工作失误情节每发现一次处以 300-500 元罚款，累计 3 次调离岗位。3.2、拌和站使用3.2.1、设备调试调试前整理调入的设备资料：包括操作手册、生产工艺说明、系统组成说明，元器件说明书、电路原理图、控制程度等。机械整体检查：安装正确，转动无阻碍，润滑油料及冷却完备。电气整体检查：所有接地完备并符合要求；所有电机三相电阻平衡，电压符合要求。分部调试：调试先从电力拖动部分开始，由易到难分部进行，每一部分调试前必须再次检查机械和电路是否正确，同时必须有人监督协助，统一指挥；调试时，注意观察各机构工作状况。保证启动性能良好、运转平稳、温升正常、仪表显示准确，无漏油、漏水等现象；调试人员清楚生产工艺、系统设计组成原理、元器件特性和参数、电路组合原理、控制程序等。综合分析判断运行状况或故障原因；计量部分调试后请相关计量鉴定部门检验，检验合格证书抄送工程监理部门。整机运转和试生产，在各部分调试完好后，进行整机运转和试生产，检查各部分是中交隧道局合宁高速改扩建路基路面工程第四合同段项目经理部 拌合站拆除与安装方案8否达到要求，同时必须分析各系统和薄弱环节或缺陷，以备操作和维护时加以注意。3.2.2、验收项目部派人参与设备的验收工作，确认填写验收表。验收合格后方可投入使用。3.2.3、尘粉处理对生产过程中产生的尘粉应进行妥善处理，水泥拌和设备应设计水泥过滤池，拌和设备采取适当的粉尘处理措施。3.2.4、操作要求、混凝土拌和站的安装，应由专业人员进行，并应在技术人员主持下，组织调试，在各项技术性能知识全部符合规定并经验收合格后，方可投产使用。、作业检查项目应符合下列要求：搅拌筒内和各配套机构的传动，运动部位及仓门、斗门轨道等均无异物卡住；各润滑油箱的油面高度符合规定；打开阀门排放气路系统中气水分离器的过多积水，打开储气筒排污螺塞放出油水混合物；提升斗和拉铲的钢丝绳安装、卷筒缠绕均正确，钢丝绳及滑轮符合规定，提升料斗几拉铲的制动器灵敏有效；各部螺栓已紧固，各进、排阀门无超限磨损，各输送带的张紧度适当，不跑偏；称量装置的所有控制和显示部分工作正常，其精度符合规定；各电器装置能有效控制机械动作，各接触点和动、静触头无明显损伤。 应按拌和站的技术性能准备合格的砂、石集料，粒径超出许可范围的不得使用。机组各部分应逐步启动。启动后，各部件运动的情况和各仪表指示情况应正常，油、气、水的压力符合要求，方可开始作业。作业过程中，在储料区内和提升斗下，严禁人员进入。 搅拌筒启动前应盖好仓盖。机械运转中，严禁将手、脚伸入料斗或搅拌筒探摸。当拉铲被障碍物卡死时，不得强行拉起，不得用拉铲起吊重物，在拉料过程中，不得进行回转动作。3.3、拌和站拆除设备拆卸前，及时清空配料器、粉料罐及成品料仓中的余料，对整机进行全面清理，清除场地内的废料和杂物，然后按方案进行拆机。实施过程中由有经验的技术人员统一指挥，协调控制拆机秩序和进度。3.3.1、整机检查和记录准备工作完成后，收集整理好设备在生产过程中的使用记录（包括配置上存在缺陷、设备存在的问题等）和设备需要改进的设计建议。对照历史记录，仔细检查拆机前各总中交隧道局合宁高速改扩建路基路面工程第四合同段项目经理部 拌合站拆除与安装方案9成的情况，做好记录，会同仓管人员和机手共同清点设备所有工具的安全防护用品是否齐备，并做好记录，随设备移交。3.3.2、精密仪器贵重易损小部件，如电脑、流量传感器等，做好物件的保管和物品清单的填制，提前集中运走，以防被盗。3.3.3、电缆拆卸拆线时做好标记和记录，用防潮物品包扎好线头；拆线时，查清线路有无更改部位，并做好记录，以备下次安装时用，为减少电机正反转的调试工作，电机接线全部做好标记，这样下次装线时只需要按原来接线位置连接，如条件允许，接线可只拆控制室一端，然后将电缆盘直接绑扎在机械上，拆线后，所有电机和接线箱用薄膜包扎，严防进水。3.3.4、机械拆解所有称量斗必须用长螺杆作悬挂紧固。拌和设备从停用到拆卸前，对设备进行正常的恢复性保养维修和更换磨损件。3.3.5、运输运输时，对运输进行检查，各部件装车时，派专人跟踪装车情况，严防压坏部件，做好详细记录，填好随车发货清单，各部件运到后，按实施方案，组织熟悉设备安装的专人进行验收，大件应尽量靠近安装位置放置，散件有序地集中安放，并做好标记和围栏，专人保管，以免丢失。4、拌和站安全专项方案4.1 安全标识混凝土拌和站，安全标识设置按规定执行，保证设置牢固、醒目、位置正确，指定专人管理。检查发现损坏、丢失后及时修复、补充，发现设置有缺陷时及时修正。设置安全告示牌，明示需注意的安全事项，张挂宣传标语、条幅等不断提高职工安全防范意识。工区专职安全员每季度至少一次对安全标识进行检查并形成记录。4.2 安全检查1）搅拌机安装在平整坚实的场地，周围有良好的排水沟渠。2）搅拌站安装时所有部件必须妥善安置，以防安装时损坏，新机使用一个台班后，必须要对它的各种紧固件进行详细检查，发现松动，必须紧固。中交隧道局合宁高速改扩建路基路面工程第四合同段项目经理部 拌合站拆除与安装方案103）作业前重点检查：电源电压升降幅度不得超过额定值的 5；电动机和电气元件接线牢固，保护接零和接地电阻符合规定；各传动机构、工作装置、制动器等均紧固可靠，开式齿轮、皮带轮均有防护罩；齿轮箱的油质、油量符合规定。4）作业前，先启动搅拌机空载运转，确认搅拌筒或叶片的旋转方向与机体上的所示方向一致，使搅拌机正、反转运转数分钟，无冲击抖动现象或异常噪音。5）搅拌机启动后，使搅拌筒达到正常转速后进行上料，上料后及时加水，每次加料不得超过搅拌机的额定容量，减少物料粘罐现象。6）皮带输送机必须空载起动，严禁重载起动。7）搅拌站工作时，出料区域内不准站人，进料时，严禁将头或手伸入料斗与机架之间，运转中严禁用手或工具伸入搅拌筒内拔料、出料。8）向搅拌筒内加料在运转中进行，添加新料先将搅拌筒内原有的混凝土全部卸出后方可进行。9）作业中，经常检查机械运转情况，当有异常或出现轴承温度过高等现象时，要停机检查，当需检修时，将搅拌筒的混凝土清除干净，然后再进行检修。10）搅拌机运行时，严禁中途停机，如遇停电，立即打开混凝土出料门，放尽拌筒内拌和物，以防凝结。11）搅拌站检查维修时，必须断开电源，并制定专人看守。12）控制室是搅拌站的中枢，非操作人员和维修人员不准入内，操作人员一旦离开控制室必须先切断电源，然后锁门。13）每班结束后和室外风力较大的情况下，要关好门窗以防室内风压瞬间增大。4.3 安全措施（1）操作室内不得堆放无关的物质，尤其是易燃易爆物品，如：油品、木材、氧气乙炔瓶等。（2）操作室内不得使用大功率的电取暖器、炉子、碘钨灯等取暖。（3）每班工作结束离开拌和站前，必须关闭各用电设备的电源，最后关闭总电源。（4）拌和站内的电线电缆严格按规范要求安装使用。（5）定期检查拌和站内的电线电缆和各接触器，重点是：老化、绝缘破损、接线处中交隧道局合宁高速改扩建路基路面工程第四合同段项目经理部 拌合站拆除与安装方案11是否松动等易导致电线非正常发热的因素。（6）拌和站的电气接地为五线制，并保证良好。（7）拌和站内禁止使用不合格的电气保护装置，电气设备的使用不准超过安全荷载。（8）配电柜要配锁，并保证随手锁门，以避免无关人员使用拌和站专用配电设置。（9）拌和站配备足够的消防器材。如灭火器、消防砂等。（10）若发生火灾，立即采取措施及时灭火，并上报告相关领导。(11) 变压器配电室安装避雷器，罐顶安装避雷针，保证阴雨雷电天气下设备的安全。4.4 安全应急预案4.4.1 应急组织体系1）目的为使施工安全工作顺利进行，对项目潜在危险源和危险场所及危险因素，需要时时监视，预防潜在危险因素，在非正常状态下发生突变，酿成重大、特大恶性事故，所以要对重大危险源制定控制措施，预防为主。2）拌和站主要危险源分析根据拌和站的特点，主要有以下危险源：触电、火灾、高空坠落、物体打击、机械伤人、交通安全事故等。3）应急组织体系项目部成立应急救援组织领导小组，应急总指挥由项目经理担任，副指挥由总工程师和项目书记担任，组员由各部门负责人组成。项目成立安全生产事故应急救援领导小组，作为项目安全生产事故应急常设领导机构，统一领导项目安全生产事故的应急工作。应急组长： 李雪东 应急副组长：李连平 刘凤义 成 员： 勾春江 杨群砚 高 程 杨华红李 建 樊增武 康 凯 苏 宁魏 龚中交隧道局合宁高速改扩建路基路面工程第四合同段项目经理部 拌合站拆除与安装方案12应急组织体系 应急组织体系图所属安全生产事故应急救援领导小组抢险救援组医疗救护组治安管理组善后处理组施工指挥组项目安全生产事故应急救援领导小组工程管理部:李建综合办公室:魏龚物资设备部部:康凯安质部:樊增武计合部:杨群砚财务部:杨华红试验室:苏宁当地专业救援队伍后勤保障组中交隧道局合宁高速改扩建路基路面工程第四合同段项目经理部 拌合站拆除与安装方案134.4.2 应急处理程序为使施工安全工作有组织、有秩序地进行，项目成立了应急领导小组，对危险场所实行动态管理与监控，预防恶性突发事故发生。应急领导小组办公室设在综合办公室。事故发生后立即启动如下急处理程序：4.4.3 应急体系工作职责组长的职责分析紧急状态确定相应报警级别，根据相关危险类型、潜在后果、现有资源控制紧急情况的行动类型；初期现场人员紧急救助组织人员撤离现场抢救报告善后处理环境污染处理撰写事故报告中交隧道局合宁高速改扩建路基路面工程第四合同段项目经理部 拌合站拆除与安装方案14指挥、协调应急反应行动；与项目外相关人员、部门、组织和机构进行联络；直接监察应急操作人员行动；最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全；协调后勤方面以支援应急反应组织；通报外部机构，决定请求外部援助；决定应急撤离，决定事故现场外影响区域的安全性；在紧急状态结束后，组织对受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。副组长职责协助应急总指挥组织和指挥应急操作任务；向应急总指挥提出采取的减缓事故后果行动的应急反应、对策和建议；保持与事故现场的直接联络；协调、组织和获取应急所需的其它资源、设备以支援现场的应急操作；组织公司总部的相关技术和管理人员对施工场区生产过程各危险源进行风险评估；定期检查各常设应急反应组织和部门的日常工作和应急反应准备状态；根据各施工场区的实际条件，努力与当地政府在事故应急处理中共享资源、相互帮助、建立共同应急救援;(3) 安质部的职能和职责：对施工现场的危险源进行科学的风险评估；根据工程项目生产的特点，施工现场人员的构成情况，以及施工现场周围环境状态，按照各种可能发生的事故应急内容，制订培训和演练计划指导安全措施落实和监控工作，减少和避免危险源的事故发生；完善危险源的风险评估资料信息，为应急的评估提供科学的、合理的、准确的依据；确定现场应急救援小组位置，以便应急时及时启用；制订施工场区的应急物质、科学合理的人力资源储备力量。按计划组织各应急队伍，进行各种应急技能的学习和培训，适时组织各应急队伍，进行应急技能的演练；中交隧道局合宁高速改扩建路基路面工程第四合同段项目经理部 拌合站拆除与安装方案15一旦启动应急预案，履行相应职责。(4)办公室的职能和职责：协助组织施工现场的各类应急救援小组，建立各项应急机制；协助获取应急所需的其它资源、设备以支援现场的应急操作；收集和整理在应急技能演练和实施中所获得的信息，及时总结分析，作好应急能力档案的建立；一旦启动应急预案，履行相应职责。(5)物资部的职能和职责：制订施工现场应急物资资源的储备计划，按已制订的应急物资储备计划，检查、监督、落实应急物资的储备数量，收集和建立档案并归档；定期检查、监督、落实应急物资资源管理人员的到位和变更情况；定期检查、监督、落实过期应急物资资源的更新和达标状态；定期收集和整理施工现场的应急物资资源信息，建立档案并归档，为应急行动的启动，作好物资资源的储备；应急预案启动后，按应急总指挥的部署，有效地组织应急物资资源，及时对事故现场进行应急救援。(6)财务部的职能及职责：健全财务体制，配齐财务人员，完善财务制度，严格控制非生产性开支，确保应急救援用款；应急预案启动后，按应急总指挥的要求，及时向应急行动提供资金。(7)工程部的职能及职责：根据施工内容及特点，制订其可能出现而必须运用工程技术解决的应急方案，整理归档，为事故现场提供有效的工程技术服务做好技术储备；应急预案启动后，根据事故现场的特点，及时向应急总指挥提供科学的工程技术方案和技术支持，有效地指导应急行动中的工程技术工作。(8)试验室的职能和职责：按项目部制订的应急预案组建现场应急救援队；及时向项目部汇报现场救援队的人员、设备变更，数量到位状态；应急预案启动后，按应急总指挥的部署，立即组织人员展开抢救伤员和排除险情，防止事故的扩大和蔓延，力求将损失减至最低程度。同时注意保护好事故现场。中交隧道局合宁高速改扩建路基路面工程第四合同段项目经理部 拌合站拆除与安装方案16a、应急小组作为项目安全突发事故应急处理的专门机构，负责安全突发事故紧急情况下组织人员、设备等进行应急处理，协调安全突发事故应急处理情况下的各方面关系，对人员进行调配和安排，进行现场勘察，制定应急方案，指挥现场应急处理。b、应急组长是应急处理工作的主要负责人，全面负责应急处理事务，对应急处理做最终决策，指挥应急处理各方面关系，批准应急方案的实施。c、副组长配合组长展开应急处理工作，听从组长安排的工作，对应急方案进行评审，向组长汇报工作。d、应急小组成员主要负责应急材料和信息的收集、整理，人员、设备的调配，对现场进行勘察和调查，制定应急方案，落实应急方案的实施，对应急方案的实施情况进行评价，总结经验，听从组长和副组长的安排。4.4.4 应急措施(1)措施要求:对管理人员进行安全消防知识教育，在紧急状态事故情况下有应急的紧急措施。配备足够消防设施：灭火器、消防沙。项目安全检查小组每月一次定期或不定期抽查，对违规行为提出整改措施、完善规章制度。对各场所配备的灭火器、灭火工具定期维护、保持功能完好。应急人员培训对应急小组成员进行培训每季度一次，掌握详细的应急操作程序和逃生方法，注意事项、应急设备的存放，设备功能完好。现场需抢救的物资、设备及先后顺序等。应急小组负责对现场人员进行培训，掌握发现事故时及时报告，向谁报告，报告的顺序和事故初期的紧急救助，各岗位人员撤离时应携带的资料，贵重设备，如何及时撤离，撤离路线，进行自我保护和脱离危险地点的方式。应急检查：项目部对潜在危险场所及配电室、试验室存在的危险因素管理工作制定切实可行的检查制度及方法，并每月组织一次安全大检查。(2) 保障措施1) 通信与信息保障通信设备:移动电话。信息采集：工地现场任何人发现发生重大事故的，均应立即报告现场负责人，现场负中交隧道局合宁高速改扩建路基路面工程第四合同段项目经理部 拌合站拆除与安装方案17责人接到报告后，应立即通知项目办公室和项目经理（应急领导小组组长） 。项目应急救援联络工作由项目办公室主任负责。应急救援联络途径如下：项目办公室应急联络电话：18580637569项目部、业主、政府相关部门及急求救人员的联系电话保持畅通。向上级报告。应急组长根据伤害等级，在规定时间内向上级领导报告。对外应急求救：公安警力电话：110；火警支援电话：119；医疗急救电话：120。交通安全事故：122。2）现场各应急救援队：应急救援一队：10 人 ；应急救援二队：10 人；应急救援三队：10 人 ；各现场应急救援队队长接到应急救援命令后立即组织本救援队成员集合，携带救援工具、设备赶赴指定地点参与救援工作并配合专业救援队伍的施救工作。3）应急物资装备保障应急救援物资、设备、设施应经常检查、核对，保证生产安全事故发生时有足够的物资。具体救援物资、设备表序号 名 称 数 量 位 置1 抢险指挥车 1 辆 项目部2 急救车 1 辆 项目部3 抢险运输车 1 辆 各施工队4 吊车 1 台 拌和站5 装载机 2 辆 各施工队6 挖掘机 2 台 各施工队7 医药箱、药品 1 套 项目部4） 经费保障项目财务部门必须保证应急救援备用金，以备生产安全事故发生时，有足够的财力支持应急救援工作顺利落实。财务部门暂时无力承担安全生产事故应急救援资金的，应上报公司协调解决。5）交通运输保障中交隧道局合宁高速改扩建路基路面工程第四合同段项目经理部 拌合站拆除与安装方案18综合办公室和物资设备部应对各类运输工具的数量、车型进行统计并建立动态数据库。应保障交通设施的完好，受损时要迅速组织有关部门和专业队伍进行抢修，尽快恢复良好状态，为处置安全生产做好运输保障工作。综合办公室负责联系当地公安局紧急处置交通安全保障的组织与实施，依法实施道路交通管制。6）医疗保障安全生产事故发生后，必须快速组织医疗救护人员对伤员进行应急救治，尽最大可能减少伤亡。综合办公室负责联系医院救治，并带领群众性救援组织和队伍积极配合专业医疗队伍，开展群众性卫生救护工作。同时要根据事故的特性和需要，做好疾病控制、消毒隔离和卫生防疫准备，并严密组织实施。(3) 应急报告发生事故后现场人员要立即向现场负责人报告，现场负责人立即向应急组长及有关人员报告。(4) 事故施救方法及处理如当接到因电路或其它原因起火的报告或通知后，现场负责人应组织现场人员紧急救助，抢险小分队迅速参加灭火抢救。对于火灾事故现场的处理： 切断电源。 组织人员抢救，扑灭火源，用消防砂、灭火器进行灭火。 组织人员疏散附近的设备、车辆和物质、无关人员，防止火灾引起爆炸造成更大的事故伤害和人身伤亡事故。 火灾事故引发的伤亡人员，立即组织人员对其实行临时抢救，对烟雾窒息人员进行人工呼吸；对火灾事故引起的骨折患者，进行简单的固定，流血者进行包扎止血，烧伤患者进行简易的急救或向当地 120 请求救援。 对火灾事故造成的环境污染，采取一些相应的恢复措施和除污工作，保持事故现场和周围良好的环境。(5) 事故调查事故发生后,事故调查小组对事故进行调查,积极做好事故现场的保护、取证工作.对有关责任人按规定进行严肃处理。中交隧道局合宁高速改扩建路基路面工程第四合同段项目经理部 拌合站拆除与安装方案195、环境保护方案5.1 制定环境控制管理目标严格执行有关环境保护的国家法律、法规和投标履约规定的内容；严格执行当地政府对环境影响和水土保持有关要求。制定详细的环境保护措施，建立严格的检查制度，定期检查，发现问题及时处理，对违反有关环境保护法律、法规的及时移交相关部门处理，并无条件的接受环境监督单位的指导和监督。 加强污水排放、噪声污染、大气污染、固体废弃物污染的控制工作，使各项指标符合环境保护的标准 。5.2 环境保护方案5.2.1 防治噪声科学安排施工，合理选择和调整施工时间及机械的配置，尽可能的将施工作业安排在白天进行，在晚上施工过程中，将噪声降到最低点。对施工机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。车辆途经施工生活营地或居住场所时减速慢行，不鸣喇叭。在比较固定的机械设备附近，修建临时隔音屏障，减少噪音传播。5.2.2 防治大气污染：拌和站、工程材料存放场地、施工便道和生产、生活区道路采取硬化处理，施工过程中经常洒水，经常清洗工程车辆车轮和车厢,防止扬尘对施工人员造成危害和对周边农作物的影响。砂石料的堆放采取覆盖措施，减少扬尘。砂石料的运输采用封闭交好的运输车辆，长途运输采取覆盖措施，禁止洒落。施工便道应经常洒水，保持路面的湿润；施工车辆和设备应保持性能良好，减少在作业过程中有害气体的排放。5.2.3 防治水污染加强生产及生活污水排放的管理，设置三级沉淀池处理，污水达到规范要求后再允许排放，严禁将未经处理的污水直接排入河道中。拌和站场内，场地已进行硬化处理，平整干净、沟池相连、排水顺畅。站内排出的水最后集中排到沉淀池中沉淀过滤，合格后方可排放。中交隧道局合宁高速改扩建路基路面工程第四合同段项目经理部 拌合站拆除与安装方案205.2.4 防止固体废弃物污染对生产及生活中产生的可回收与不可回收固体废弃物进行分类集中处理。可回收废弃物每周用垃圾车运到就近垃圾站回收利用，不可回收废弃物用可移动垃圾箱运到指定地点集中掩埋。5.3 环境检查项目部定期组织环境检查、季节性环境检查、专项环境检查等。5.4 环境卫生搅拌站内的环境卫生及时打扫，包括拌和楼、办公区域、场地及操作间的清理，定期对机械设备进行清理。