轮机基本知识

轮机基本知识轮机基本知识 一主推进装置一主推进装置 二发电柴油机二发电柴油机 三三.船舶辅助机械船舶辅助机械 四四.船舶电力系统船舶电力系统 一主推进装置一主推进装置 n主推进装置由船舶主机主推进装置由船舶主机,轴系和螺旋桨组成轴系和螺旋桨组成 n船舶主推进装置通常由主机的类型分类船舶主推进装置通常由主机的类型分类 柴油机动力装置柴油机动力装置 蒸汽动力装置蒸汽动力装置 主 柴 油 机 传动轴系 螺旋桨 功率：功率： 70000KW L：25M H：13M B：7M 齿轮箱 二、船舶发电柴油机（副机）二、船舶发电柴油机（副机） 24台台 为船舶电网供电为船舶电网供电 发电机组数量的选择和单机容量的确定既与电站容量有关，发电机组数量的选择和单机容量的确定既与电站容量有关， 也与各工况的用电量大小和相对运行周期的长短有关。也与各工况的用电量大小和相对运行周期的长短有关。 船舶的运行工况船舶的运行工况: 航行工况航行工况;进出港工况进出港工况;装卸货工况装卸货工况;停停 泊工况泊工况; 确定电站容量的基本原则确定电站容量的基本原则:以实际用电量最大的运行工况以实际用电量最大的运行工况 为基础来确定为基础来确定,并有适当的裕量并有适当的裕量. 发电机必须有备用机，在发电机必须有备用机，在80%负荷运行效率高，可靠。负荷运行效率高，可靠。 三三.船舶辅助机械船舶辅助机械 1.船用泵船用泵 泵是输送海水、淡水、滑油、燃油等液体的一种机械，泵是输送海水、淡水、滑油、燃油等液体的一种机械， 是船舶机舱中应用最多的一种设备。是船舶机舱中应用最多的一种设备。 一般在船上按泵的功用为泵命名，如主机海水冷却泵、一般在船上按泵的功用为泵命名，如主机海水冷却泵、 主机淡水冷却泵、主机滑油泵、消防泵、压载泵、污水主机淡水冷却泵、主机滑油泵、消防泵、压载泵、污水 泵、日用淡水泵、锅炉给水泵、燃油驳运泵、轻油驳运泵、日用淡水泵、锅炉给水泵、燃油驳运泵、轻油驳运 泵、滑油驳运泵等等。泵、滑油驳运泵等等。 往复泵往复泵 齿轮泵齿轮泵 离心泵离心泵 2. 空气压缩机空气压缩机 空气压缩机是产生压缩空气的机械空气压缩机是产生压缩空气的机械 至少两台至少两台 活塞式空气压缩机活塞式空气压缩机 3. 锅炉锅炉 船舶蒸汽锅炉是船舶动力装置的重要组成部分船舶蒸汽锅炉是船舶动力装置的重要组成部分 锅炉通过燃烧燃料产生一定数量和参数（指温锅炉通过燃烧燃料产生一定数量和参数（指温 度和压力）的水蒸汽度和压力）的水蒸汽 用于油、水加热、空调、用于油、水加热、空调、 厨房和杂用厨房和杂用 辅锅炉：利用燃油加热辅锅炉：利用燃油加热 废气锅炉：利用主机废气加热废气锅炉：利用主机废气加热 蒸汽轮机动力装置船舶 柴油机动力装置船舶 干货船1台 油船2台 客船2台 主锅炉 辅锅炉 产生过热蒸汽驱动主蒸汽轮机 产生饱和蒸汽驱动蒸汽辅机、加热燃油、 滑油、满足日常生活需要 废气锅炉 废气锅炉 D型水管锅炉 1-汽包 2-水筒 3-联箱 4-炉膛 5-水冷壁 6、7-蒸发管束 8-联箱供水管 9-水筒供水管 10-燃烧器 11-过热器 12-经济器 1700oC 1100oC 4. 分油机分油机 分离燃油中的杂质和水分分离燃油中的杂质和水分 压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器这四种设备压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器这四种设备 是组成压缩式制冷装置的基本部件。是组成压缩式制冷装置的基本部件。 5. 船舶制冷装置船舶制冷装置 R22常压蒸发温度常压蒸发温度 -40.8 最低库温最低库温 -18 -22 用于货冷舱或伙食冷库制冷用于货冷舱或伙食冷库制冷 低沸点冷剂在蒸发器低沸点冷剂在蒸发器 内蒸发吸热使库温降低内蒸发吸热使库温降低 蒸发器蒸发器 压缩机压缩机 冷凝器冷凝器 膨胀阀膨胀阀 6. 船舶空调装置船舶空调装置 1-中央空调器中央空调器2-主风管主风管3-布风器布风器 4-回风吸口回风吸口5-排风机排风机6-新风吸口新风吸口7-通风机通风机 新风新风 回风回风 夏季夏季 温度：温度：27-29 湿度：湿度： 40% -60% 冬季冬季 温度：温度：18 -22 湿度：湿度： 30% -40% 7. 造水机造水机 利用主机冷却水低温热源（利用主机冷却水低温热源（70）在真空条件下）在真空条件下 加热海水使其汽化，再冷凝得到淡水。加热海水使其汽化，再冷凝得到淡水。 8. 船舶防污染设备 船舶对环境的污染 1.油类污染机舱舱底污水、油船压载污水、油船 洗舱水、海难及装卸事故中的溢油 2.非油类污染 船舶生活污水 固态废物 灰水灰水：源于厨房、浴室、盥洗室的污水 黑水黑水：厕所、医务室等处的排水 生活垃圾 生产垃圾 废油污泥 油水分离器油水分离器 将机舱含油污水除油后达到要求的含油浓度排放将机舱含油污水除油后达到要求的含油浓度排放 要有自动监控装置要有自动监控装置 所有尺度的油船和所有尺度的油船和 =400=400总吨的非油总吨的非油 船，在任何海区航船，在任何海区航 行时，未经稀释的行时，未经稀释的 排放污水含油浓度排放污水含油浓度 不得超过不得超过15ppm15ppm。 9. 9. 甲板机械甲板机械 船舶甲板机械主要包括舵机、锚机、绞船舶甲板机械主要包括舵机、锚机、绞 缆机、起货机、吊艇机、舷梯升降机和舱盖启闭缆机、起货机、吊艇机、舷梯升降机和舱盖启闭 装置等。装置等。 液压舵机液压舵机 艏艉 没有水流动就没有舵效没有水流动就没有舵效 撞缸式舵机撞缸式舵机转叶式舵机转叶式舵机 操舵装置：控制舵机、舵转动的装置。操舵装置：控制舵机、舵转动的装置。 有远距离操舵装置和舵机间操舵装置。有远距离操舵装置和舵机间操舵装置。 舵角指示器：指示实际转舵角度。舵角指示器：指示实际转舵角度。 舵应设有两套操舵装置（主、辅）舵应设有两套操舵装置（主、辅） 能从一舷能从一舷35转到另一弦转到另一弦35 在在28秒内从一舷秒内从一舷35 转至另一舷转至另一舷30 能在驾驶台和舵机室操纵能在驾驶台和舵机室操纵 对舵装置的要求：对舵装置的要求： 自动舵自动舵 发 送 器 设 定 航 向 航 向 偏 差 要 求 舵 角 舵 角 偏 差 油 泵 转 舵 油 缸 舵 船 舵 角 反 馈 实 际 舵 角 实 际 舵 角 航向反馈陀螺仪 实 际 航 向 足够的功率 反转或换向 调速和限速 制动和锁紧 1. 吊杆式起货机 2. 回转式起货机回转式起货机 起升、回转、变幅系统及起升、回转、变幅系统及 吊杆等装在回转座上，可吊杆等装在回转座上，可 360回转。回转。 按动力能源可分为按动力能源可分为 电动起货机和液压起货机。电动起货机和液压起货机。 起货机起货机 锚机和绞缆机锚机和绞缆机 n侧推装置的作用：提高船舶（进出港、狭窄水道侧推装置的作用：提高船舶（进出港、狭窄水道 低速航行）的操纵性能低速航行）的操纵性能 安装部位：首位、尾位安装部位：首位、尾位 10. 侧推器、减摇装置侧推器、减摇装置 减摇装置目的：减轻船舶的横摇，减小摇荡对减摇装置目的：减轻船舶的横摇，减小摇荡对 船舶设备、乘员和货物的影响。船舶设备、乘员和货物的影响。 优点：提高客船乘客舒适性；优点：提高客船乘客舒适性； 减小货物移位、减小货物移位、 碰撞，降低货损；碰撞，降低货损； 减小风浪引起的偏航、船减小风浪引起的偏航、船 速下降、提高营运效益；速下降、提高营运效益； 改善船员工作、生改善船员工作、生 活环境；改善军舰稳定度。活环境；改善军舰稳定度。 四船舶电力系统四船舶电力系统 船舶电力系统船舶电力系统 由电源、配电装置、电力网和负载四部分组成。由电源、配电装置、电力网和负载四部分组成。 1.船舶电力系统的组成船舶电力系统的组成 系统基本参数：交流电系统基本参数：交流电 电压电压380或或440V 频率频率50Hz（我国）和（我国）和60Hz（日美等）（日美等） 应急发电机应急发电机 (1)电源：电源： 电源是将其他形式的能量转换为电能的装置。电源是将其他形式的能量转换为电能的装置。 船舶电源船舶电源 (主电源主电源)(柴油发电机柴油发电机)主发电机组主发电机组 应急电源应急电源 蓄电池组蓄电池组 柴油机柴油机发电机发电机 （2）配电装置：）配电装置： 接受和分配电能的装置接受和分配电能的装置,也是对电源、电力网和负载进行也是对电源、电力网和负载进行 保护、监视、测量和控制的装置。保护、监视、测量和控制的装置。 发电机发电机 控制屏控制屏 并车屏并车屏 负载屏负载屏 （3）船舶电力网：）船舶电力网： 船舶输电电缆和电线的总称。船舶输电电缆和电线的总称。 电加热器、电风扇、电视机。电加热器、电风扇、电视机。 （4）负载：）负载： 用电设备用电设备 1）各种电力拖动设备）各种电力拖动设备舵机、锚机、起货机、油舵机、锚机、起货机、油 泵及水泵等泵及水泵等 2）船舶电气照明设备）船舶电气照明设备照明灯具，信号灯等照明灯具，信号灯等 3）船舶通信导航设备）船舶通信导航设备 无线电收发报机、声光报警装置、无线电收发报机、声光报警装置、 电车钟、舵角指示器、电罗经、雷达等电车钟、舵角指示器、电罗经、雷达等 4）其他设备：）其他设备： 优点：优点： 油耗率低，可使用更低质燃油；滑油费及维护费少；油耗率低，可使用更低质燃油；滑油费及维护费少； 噪音低。发电成本为柴油发电装置的噪音低。发电成本为柴油发电装置的50% 为保证电压及其频率恒定为保证电压及其频率恒定, 控制系统比较杂；控制系统比较杂； 初投资费高，为柴油发电装置的初投资费高，为柴油发电装置的1.22倍。倍。 缺点：缺点： 主机轴带发电机装置主机轴带发电机装置