贵港航运枢纽水电站工程简介

1/3贵港航运枢纽水电站工程简介贵港航运枢纽水电站工程简介贵港航运枢纽水电站位于广西郁江中段贵港市上游6KM处，距上游西津水电站KM，距下游马骝滩水电站110KM。枢纽由船闸、拦河坝、厂房及开关站组成，船闸位于主河槽的右岸，厂房及开关站位于主河槽的左岸。电站装设4台灯泡贯流式机组，单机容量30MW，总装机容量120MW。水轮机额定水头，最大水头M，单机额定流量405M3/S。电站保证出力近期MW；远期MW。多年平均发电量近期6，1169108KWH；远期108KWH。电站以110KV及35KV两级电压把电能送入广西电网，110KV出线三回，其中两回至220KV太华变电所；一回至贵港江北变电所，35KV出线两回，均送电至瓦塘江、林桥江等库区27个泵站抽水排涝。船闸为单级船闸，航闸的有效宽度为23M，设计过闸船队为2到1顶21000T船队，年通过能力为1200万吨。电站坝址控制流域面积81700KM2，多年平均降雨量MM，多年平均流量1560M3S，正常蓄水位M，相应库容108M3；死水位M，相应库容108M3；调节库容108M3。汛期限制水位M。2/3贵港航运枢纽工程是一座以通船为主兼顾发电的综合利用以电养航工程，电站为日调节水电站，汛期带基荷运行，枯水期承担调峰任务。枢纽工程设计由我院和广西交通规划勘察设计院共同完成，我院负责电站厂房、开关站、左岸接头土坝、库区防护工程及井个枢纽水能、施工组织、概算等的设计，交通院负责溢流坝、船闸等的设计。工程初步设计于1993年5月由交通部会同广西壮族自治区人民政府审查批复；补充初步设计由以上两部门审查后于1995年5月批复。概算总投资亿元，其中世行贷款8500万美元后改为8000万美元。之后我院进行了招标和施工设计。在水轮发电机组及其附属设备的国际招标中，我院编写了标书，参加了评标和定标，为业主提供了关键的技术，在15个投标商中选出了ABB/克瓦纳联合体为中标厂商，保证了电站发电的高质量，也为业主节约了大量的外资。经各方面的积极努力，枢纽主体工程已于1995年元月开工，1997年10月18日工程主河槽截流，1998年元月1日船闸通航，1999年2月1日电站第一台机组并网发电，计划第二台机组1999年4月6日发电，第三、四台机组分别于6月30和9月15日发电。库区防护工程的27个排涝泵站设计已于1998年1月全部完成，从1998年5月至今各泵站已陆续投入运行，起到了防洪、排涝的效益。3/3（广西电力工业勘察设计研究院甘春光）