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变速箱体的技术要求

基础知识是了解电脑控制自动变速箱的基础控制。其中箱体的轴承孔、叉轴孔、位置切割孔、螺纹联接孔和各种安装平面直接影响变速器的装配质量和使用性能。如箱体上的轴承孔、叉轴孔、定位削孔、螺钉连接孔以及各种安装平面直接影响着变速器的装配质量和使用性能。

变速箱体的技术要求Tag内容描述:<p>1、黄林彬一、基础知识了解自动变速箱电脑控制部分的基本构成元件及各元件的功能,了解变速箱电脑控制的基本功能,为学习各种车型的电脑控制系统打好基础。基础知识是了解电脑控制自动变速箱的基础控制,然后在了解基础控制的前提下,进一步了解各车型的具体控制原理,例如:变速箱系统和其他系统的通信究竟有那些具体的信号,起到了什么作用。二、车辆对自动变速箱的技术要求1、换档时机(换档点):换档时机影响车辆的动力性、经济性。2、换档品质:换档品质影响车辆的舒适程度、使用寿命。3、换档时机和换档品质之间的关系:换档时机受变。</p><p>2、变速器壳体的结构特点和技术要求 变速器壳体形状复杂,壁薄,箱体(图1),其表面有许多加工部分,其中箱体的轴承孔、叉轴孔、位置切割孔、螺纹联接孔和各种安装平面直接影响变速器的装配质量和使用性能。因此,传动箱处理要求轴承孔的尺寸精度通常为IT6IT7,表面粗糙度ra 1.6 0.8 m,圆度,圆柱度为0.0130.025mm,轴承孔之间的平行度为0.030.04mm,箱连接面的平整度要求为0。</p><p>3、毕 业 设 计 论 文 专 业 机械设计制造及其自动化 班 级 学生姓名 学 号 课 题 变速箱箱体的机械加工工艺规程分析 指导教师 李 云 2013 年 6月 11 日 摘 要 本设计是某叉车变速箱箱体零件的加工工艺规程及变速箱检修及常见故障诊断 某叉车变速箱箱体零件的主要加工表面是平面及孔系 一般来说 保证平面的加工精度要比保证孔系的加工精度容易 因此 本设计遵循先面后孔的原则 并将孔与平面。</p><p>4、变速器箱体的结构特点和技术要求变速器箱体形状复杂,壁薄、呈箱形(图1),其表面具有多处加工部位,如箱体上的轴承孔、叉轴孔、定位削孔、螺钉连接孔以及各种安装平面直接影响着变速器的装配质量和使用性能。因此,变速器箱体加工具有严格的技术规格要求,如:轴承孔的尺寸精度一般为IT6IT7,表面粗糙度Ra1.60.8m,圆度、圆柱度为0.0130.025mm,轴承孔之间的平行度为0.030.04mm,箱体连接面的平面度要求为0.050.08mm。箱体加工的工艺分析箱体属于薄壁类零件,在装夹时容易变形,因此在加工时,不仅要选择合理的夹紧、定位点,而且还要控。</p><p>5、1 -1 前言近年来汽车行业高速发展,随着人们生活水平的不断提高,人们对汽车的需求和要求越来越高,于此同时,对汽车制造业也提出了越来越高的要求。制造企业要在外部激烈的环境变动下生存下来,就要努力掌握自身的运行性能,不懈的进行创新和优化。在汽车主要零部件中,变速箱箱体占有重要的一部分,而对于汽车变速箱箱体加工工艺的研究,作为一个传统的领域已经发展了很多年,积累了不少理论和实践经验,但随着社会的发展,各个方面的个性化需求越加强烈,汽车变速箱箱体的发展面临着严峻的挑战。目前,国内获得零件形状的方法主要是采。</p><p>6、买文档就送您 纸全套, Q 号交流 401339828 或 11970985 1 前言 研究背景和意义 汽车工业是国民经济的支柱产业,汽车工业的一次技术进步,都会带来显著的经济和社会效益,低能耗,减少环境污染以及节约有限的资源是当汽车工业发展所面临的十分重要而紧迫的问题。世界各国,特别是发达国家,十分重视高性能汽车变速箱的研究开发,包括变速箱箱体的制造。 我国变速箱箱体制造技术与发达国家相比在 技术水平、生产效率、制造成本、环境保护等四个方面,还存在着相当大的差距 。变速箱箱体 的加工质量至关重要,它影响着 变速箱 的装配精度、。</p><p>7、Altair 中国区 2008 HyperWorks 技术大会论文集 HyperMesh 在汽车变速箱箱体模态分析中的应用在汽车变速箱箱体模态分析中的应用 程慧鋆程慧鋆 王红岩王红岩 装甲兵工程学院 - 1 - Altair 中国区 2008 HyperWorks 技术大会论文集 HyperWorks 在汽车变速箱箱体模态分。</p><p>8、变速箱箱体的机械加工工艺规程毕业论文 目 录 摘 要 1 Abstract 2 第一章 绪 论 5 1 1 概论 5 1 2 国内外发展现状 5 1 3 课题的研究意义 5 第二章 箱体的三维建模 7 2 1 零件的分析 7 2 1 1 零件的作用 7 2 1 2 零件。</p><p>9、任务书设计(论文)题目:变速箱箱体的机加工工艺计算及工装设计1设计的主要任务及目标(1)任务:1)镗床夹具装配图及零件图2)设计说明书一本3)电子资料一份(2)目标:以所学专业知识为基础,以实用为目的,通过对变速箱箱体的工艺分析计算及对镗孔工序所用到的专用夹具的制作,使学生能够掌握工艺设计的方法和专用夹具的设计方法,能熟悉操作各种机床,综合运用所学知识解决生产中的实际问题,锻炼自己的工艺设计能力,专用夹具设计能力和熟练的绘图能力,熟练操作各种机床的能力,掌握各种资料的查阅方法,培养自学能力和工程意识。2设。</p><p>10、常州工学院毕业设计说明书1摘 要: 本课题来自*飞天集团的实际课题,要求通过网上查阅资料以及现场调研,对变速箱箱体 300 的工艺结构及加工过程有一个全新的了解,最终完成加工工艺的编制和部分工装夹具设计。变速箱箱体 300 的结构复杂,箱壁较薄,加工孔、面较多,位置精度要求较高。目前,该类零件的加工一般采用先面后孔的加工方法,广泛采用加工中心+组合机床+万能摇臂钻床生产线,为保证加工精度,通常采用一面两销定位的加工方法。此次毕业设计我完成了变速箱箱体 300 的机械加工过程卡、工艺卡片、部分工装夹具的设计以及一篇相关。</p>
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