船舶碰撞与信号复习题

船舶碰撞与信号复习题Tag内容描述：<p>1、一、选择题 1、下列信号的分类方法不正确的是（ A ）： A、数字信号和离散信号 B、确定信号和随机信号 C、周期信号和非周期信号 D、因果信号与反因果信号 2、下列说法不正确的是（ D ）。 A、一般周期信号为功率信号。 B、(t)是功率信号。 C、 时限信号(仅在有限时间区间不为零的非周期信号)为能量信号。 D、et为能量信号; 3、已知f(t。</p><p>2、信号与系统复习题一、 单项选择题1信号为 （ ）A.周期、功率信号 B.周期、能量信号C.非周期、功率信号 D.非周期、能量信号2某连续系统的输入输出关系为，此系统为 （ ）A.线性、时不变系统 B.线性、时变系统C.非线性、时不变系统 D.非线性、时变系统3某离。</p><p>3、汽车碰撞分析与估损复习题1.以下有关风险的说法哪个是不正确的？A风险是肯定能发生的客观存在；B. 风险具有可预见性；C风险必然会造成物质损失或人身伤害；D风险发生的时间和造成的损失大小具有不确定性。2甲乙两人在讨论保险的概念，甲说：保险的法律关系是一种有一定代价的权利义务关系，与一般的损害赔偿的法律关系不同；乙说：被保险人以支付保险费来换取风险保障的权利，所以保险费的支付是取得风险保障的代价。谁正确？A只有甲正确；B只有乙正确；C两人都正确；D两人都不正确。3机动车辆损失险属于以下哪一类保险？A商业保险；B政策。</p><p>4、信号与系统复习题1 1/2 。（解题思路：冲激函数偶函数和尺度变换的性质及冲激函数的定义）2已知信号，则 。（解题思路：冲激函数和阶跃函数的特点和性质）3 。（解题思路：冲激函数卷积积分的性质）4已知，则 。（解题思路：傅里叶变换时移的性质）5已知信号的频谱函数为，则该信号时域表达式为 。（解题思路：矩形脉冲的傅里叶变换）6无失真传输系统的时域特性的数学表达式为 ，频域特性的数学表达式为 。（解题思路：无失真传输系统的定义）7信号的周期T= 2 s。（解题思路：P18 1-2 ）8信号的周期N= 4 。（解题思路： ，周期）9.信号的。</p><p>5、信号与系统试题库 一、 填空题 绪论： 1.离散系统的激励与响应都是____离散信号 __。 2.请写出“LTI”的英文全称___线性非时变系统 ____。 3.单位冲激函数是__阶跃函数_____的导数。 4.题3图所示波形可用单位阶跃函数表示为 。 5如果一线性时不变系统的输入为f(t)，零状态响应为yf(t)=2f(t-t0)，则该系统的单位冲激响应h(t)为_____________。</p><p>6、信号与系统复习题 1(32t )dt1/2。（解题思路：冲激函数偶函数和尺度变换 的性质及冲激函数的定义） 2已知信号 x(t) (t a)u(t b), a b 0 ，则 x(t) (t a) 。（解题 思路：冲激函数和阶跃函数的特点和性质） 3 (t 1) 2 (t 1) u(t ) u(t 1) 2u(t 1) 。（解题思路：冲激函 数卷积积分的性质） 4已知 F。</p><p>7、信号与系统 综合复习题 一 选择题 1 RLC 串联谐振电路发生谐振时 电路中的电抗 X C L 1 A X 0 B X 0 C X 0 D X 不定值 2 GCL 并联谐振电路发生谐振时 电路中的电纳 B L C 1 A B 0 B B 0 C B 0 D B 不定值 3 RLC 串。</p><p>8、4.5 系统函数H(s) 4.6 系统的稳定性,4.5 系统函数H(s),4.5.1 H(s)的定义与性质 4.5.2 利用系统函数求解连续时间LTI系统的响应 4.5.3 系统的方框图表示与模拟 4.5.4 系统函数的零、极点与系统特性的关系,4.5.1 H(s)的定义与性质,LTI系统的输入-输出信号之间的关系可由n阶常系数线性微分方 程描述，即设输入 为在 时刻加入的有始信号，且系统为零状态， 则有微分方程两边进行拉普拉斯变换,得到系统的零状态响应,定义系统函数如下：系统函数 定义为系统的零状态响应的象函数 与激励的象函数 之比. H(S)的一般形式是两个的S多项式之比，即,冲。</p>