欢迎来到人人文库网! | 帮助中心 人人文档renrendoc.com美如初恋!
人人文库网

福州港白马港区湾坞作业区

环境目标和城市环境规划的污染物总量控制。第十章 环境经济损益分析。环境经济损益分析是环境影响评价的一项重要工作内容。在环境经济损益分析中除需计算用于控制污染所需投资的费用外。因此下文引用河海大学编制的《福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程水动力与海洋环境影响数模报告》的成果。2.1.1项目性质和地理位置。

福州港白马港区湾坞作业区Tag内容描述:<p>1、第九章 总量控制和排污口规范化管理污染物排放总量控制是我国环境保护管理工作的一项重要举措。而实行污染物排放总量控制是环境保护法律法规的要求,它不仅是促进经济结构战略调整和经济增长方式根本性转变的有力措施,同时也是促进工业技术进步和管理水平的提高,做到环保与经济的相互促进。此外,根据本项目性质、周边环境质量要求,环境目标和城市环境规划的污染物总量控制,对本项目进行总量控制,既为城市和工业发展提供可利用的环境容量,又可保证环境质量要求,实现社会经济持续发展、保护资源、保护环境。9.1项目建成后主要污染物。</p><p>2、第三章 环境概况3.1自然环境3.1.1地理位置福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程位于宁德地区福安市湾坞镇白马村南侧海岸边,白马口门东侧新远船厂下游,地理坐标东经1194400.46,北纬264418.24。本项目位于湾坞作业区15#21#通用泊位区端部,工程地理位置见图2.1-1。宁德港位于我国东南沿海福建省宁德市境内,台湾海峡北口,是福建省六大天然深水良港之一,介于福州与温州之间,海上北距温州145海里、上海390海里,南至福州66海里、厦门209海里、广州黄浦561海里,东出台湾基隆港268海里。陆上距福州98km,鹰潭549km,温州280km。其地理位。</p><p>3、第十章 环境经济损益分析环境经济损益分析是环境影响评价的一项重要工作内容,其主要任务是估算建设项目需要投入的环保投资和所能收到的环境保护效果。因此,在环境经济损益分析中除需计算用于控制污染所需投资的费用外,还要同时核算可能收到的环境与经济实效。然而,经济效益比较直观,很容易用货币直接计算,而污染影响带来的损失一般是间接的,很难用货币直接计算。因而,环境影响经济具体定量化分析,目前难度还是较大的,多数是采用定性与半定量相结合的方法进行讨论。现就本项目工程的环境保护投资,挽回的环境影响损失,社会和经。</p><p>4、第五章 环境影响分析5.1海洋水动力与冲淤环境影响分析我院委托河海大学对海洋水动力与冲淤环境影响进行了数学模型模拟分析,因此下文引用河海大学编制的福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程水动力与海洋环境影响数模报告的成果,对选用公式、模型验证、计算过程不再赘述。5.1.1海洋水动力影响分析5.1.1.1计算方案模型计算方案主要针对项目实施对围填海工程造成的水动力影响、泥沙淤积、悬浮物扩散等问题等开展计算分析,并预测事故性溢油后入海后的影响范围。模型规划方案见图5.1-1。图中蓝色区域为围填海区域,红色区域为栈桥区,码头前。</p><p>5、第七章 清洁生产与污染防治措施7.1清洁生产分析清洁生产是整体预防的环境战略,它将整体预防战略持续应用于生产过程、产品和服务中,以增加生态效率和减少人类及环境的风险。由此,针对港区建设项目特征,将清洁生产要求贯穿于施工期和营运期全过程,主要体现在如下几个方面:(1)采取适当的工艺和污染预防措施,以减小施工期和营运期污染物产生量;(2)采取适当的工艺和污染预防、末端治理措施,减小施工期和营运期对各环境要素(包括水环境、声环境、大气环境、生态环境)的影响程度;(3)合理布局,并采取适当的工艺措施,使用清洁能源、降。</p><p>6、第八章 公众参与8.1公众参与公众参与是环境影响评价工作的一项必要程序,是建设单位或环评机构同公众之间的一种双向交流。公众参与作为一种协调工程建设和社会影响的手段,是实现决策科学化、民主化的重要环节,也是维护公众权益的重要体现。它在环评工作中弥补了单纯技术研究的不足,增强了环评工作的科学性和有效性。8.2目的和形式公众参与目的是通过与公众进行的有效协商,使建设项目能够被公众充分认可,并在项目实施过程中不对公众的利益构成危害或威胁,以取得经济效益、社会效益、环境效益的协调统一。通过公众参与,了解民意,不。</p><p>7、第二章 工程概况与工程分析2.1拟建项目基本情况2.1.1项目性质和地理位置(1)项目名称:福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程。(2)建设单位:福建福安圣农发展物流有限公司(3)建设性质:新建项目。(4)地理位置:拟建的福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程位于宁德地区福安市湾坞镇白马村南侧海岸边,白马口门东侧的新远船厂下游,地理坐标东经1194400.46,北纬264418.24。本项目位于湾坞作业区15#21#通用泊位区端部,工程地理位置见图2.1-1。2.1.2建设规模、货种、设计船型及占地面积(1)建设规模:本工程建设规模为7万吨级(兼顾10万吨级)。</p><p>8、第十三章 结论与建议13.1项目概况与主要环境问题13.1.1项目概况福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程位于宁德地区福安市湾坞镇白马村南侧海岸边,白马口门东侧新远船厂下游。本工程拟建7万吨级(兼顾10万吨级)通用泊位1个,码头平台长278m、宽30m,码头面顶高程为9.5m,码头前沿设计底高程为-14.9m,码头及栈桥均为高桩梁板式结构;码头年设计吞吐量为320万t,其中散货305万吨、件杂货15万吨,散货主要为散装小麦、玉米,件杂货主要为袋装豆粕。13.1.2主要环境问题(1)施工悬浮物入海对海域水质和生态环境产生的影响;工程用海占用部分水。</p><p>9、第一章 总论1.1编制依据1.1.1法律、法规(1)中华人民共和国环境保护法,2014年修订;(2)中华人民共和国环境影响评价法,2002年10月;(3)中华人民共和国海洋环境保护法,2000年4月;(4)中华人民共和国渔业法,2004年8月;(5)中华人民共和国水污染防治法,2008年2月;(6)中华人民共和国固体废物污染环境防治法,2005年4月;(7)中华人民共和国环境噪声污染防治法,1997年3月;(8)中华人民共和国大气污染防治法,2000年9月;(9)中华人民共和国水土保持法,1991年;(10)中华人民共和国清洁生产促进法,2003年;(11)中华人民共和国海域使用管理法。</p>
【福州港白马港区湾坞作业区】相关DOC文档
福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程环境影响报告书09总量控制.doc
福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程环境影响报告书03环境概况.doc
福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程环境影响报告书10经济损益.doc
福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程环境影响报告书05环境影响分析.doc
福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程环境影响报告书8公众参与(项目) .doc
福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程环境影响报告书02工程概况与工程分析.doc
福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程环境影响报告书13结论与建议.doc
福州港白马港区湾坞作业区15#泊位工程环境影响报告书01总论(15#).doc
关于我们 - 网站声明 - 网站地图 - 资源地图 - 友情链接 - 网站客服 - 联系我们

网站客服QQ:2881952447     

copyright@ 2020-2025  renrendoc.com 人人文库版权所有   联系电话:400-852-1180

备案号:蜀ICP备2022000484号-2       经营许可证: 川B2-20220663       公网安备川公网安备: 51019002004831号

本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知人人文库网,我们立即给予删除!