高程控制测量

高程控制测量Tag内容描述：<p>1、测绘程序编制实习报告题目：习题7.1平面和高程控制网平差蒲浡轩测绘C101班106684余数7一、 设计思路题目为：平面控制网和高程控制网的平差1、 流程图2、界面设计上面为开始主程序，在该页面进行高程控制网平差，点击平面控制启动下面的程序页面进行平面控制网平差。2、 功能设计通过菜单实现程序的各个功能，通过菜单启动Common Dialog Control控件输入txt文档，读取txt里面的高程或平面控制网数据，然后点击各个计算菜单进行平差计算二、算法及代码实现1、Form1代码：Dim strFileName As StringDim nn%, un%, tn%, hn% 已知点个数，未知。</p><p>2、土木建筑工程学院土木建筑工程学院 道路桥梁教研室道路桥梁教研室 第7章 控制测量 内容提要: 7.1 概 述 7.2 导 线 测 量 7.3 小三角 测 量 7.4 交会定点 7.5 高程控制测量 7.6 全站仪 土木建筑工程学院土木建筑工程学院 道路桥梁教研室道路桥梁教研室 （1）了解小三角测量、交会定点的方法。 （2）熟悉全站仪的构造和使用。 （3）掌握闭合、附合导线测量的内业计算，高程 控制测量的方法。 教学目标 重点 ： 闭合、附合导线测量的内业计算，高程 控制测量的方法 难点 ： 小三角测量、交会定点的方法 土木建筑工程学院土木建筑工程学院 道。</p><p>3、第五章 .高程控制网的建立与三角高程测量,国家高程控制网的布设原则与方案 水准路线的设计、选点和埋石 水准路线上的重力测量 国家精密水准网的布设 工程高程测量控制网的布设 三角高程测量 电磁波测距三角高程导线,上一讲应掌握的内容,一、精密水准测量的误差来源及影响 1、视准轴与水准轴不平行（ i角）的误差 2、水准标尺每米长度误差的影响 3、两水准标尺零点差的影响 4、温度变化对i角的影响 5、仪器垂直位移的影响 当仪器的脚架随时间而逐渐下沉时的影响。 用后-前-前-后观测程序、作业熟练、硬路面观测误差小。 6、水准标尺（尺台。</p><p>4、安徽理工大学地环院,大地测量学,第六章高程控制测量,一、国家高程基准面与高程系统二、精密水准仪与水准尺三、精密水准仪和水准标尺的检验四、精密水准测量的主要误差来源及其影响五、精密水准测量的实施六、水准测量概算七、三角高程测量、习题与思考题,本章提要,重点精密水准仪与水准尺、精密水准测量的实施、三角高程测量难点正常水准面不平行性及其改正数计算,本章讲述高程控制网的布设，精密水准测量、三角高。</p><p>5、第八章 高程控制测量第八章 高程控制测量181 高程控制测量概述1一、国家高程控制网1二、工程建设中的高程控制网282 三、四等水准测量3一、观测方法3二、计算和检核483 三角高程测量684 图根高程测量985 跨河水准测量986 高程控制网的平差计算10一、用等权代替法作结点水准网的平差1181 高程控制测量概述为了进行各种比例尺的测图和工程放样，除了要建立平面控制网外，还需要建立高程控制网。高程控制测量的任务，就是在测区布设一批高程控制点，即水准点，用精确方法测定它们的高程，构成高程控制网。高程控制测量的主要方法有：水准测量。</p><p>6、第7章 控制测量,内容提要: 7.1 概 述 7.2 导 线 测 量 7.3 小三角 测 量 7.4 交会定点 7.5 高程控制测量 7.6 全站仪,（1）了解小三角测量、交会定点的方法。 （2）熟悉全站仪的构造和使用。 （3）掌握闭合、附合导线测量的内业计算，高程 控制测量的方法。,闭合、附合导线测量的内业计算，高程控制测量的方法,小三角测量、交会定点的方法,7.1 概 述,1、控制测量(control survey)目的与作用 为测图或工程建设的测区建立统一的平面控制网(horizontal control network)和高程控制网(vertical control network)。 控制测量误差的传播和积累。 。</p><p>7、1,沪杭高速铁路 轨道控制网CPIII 高程测量,2,一、概述 二、 无砟轨道高程测量执行的标准及规范 三、 轨道控制网CP高程测量 四、特殊情况下的CP控制网高程测量 五、CP加密高程测量及高程引上桥的方法 六、CP高程复测方法与技术要求 七、CP控制网高程评估验收程序、标准和要求 八、CPIII控制网的维护 九、上交资料,汇报提纲,3,轨道控制网CP是沿线路布设的三维控制网，起闭于基础平面控制网（CP）或线路控制网（CP）及线路水准基点，应在线下工程竣工，通过沉降变形评估后施测，为无砟轨道铺设和运营维护的三维基准。 无砟轨道铁路工程测量高。</p><p>8、第六章 高程控制网的建立,2,6.1 我国的高程系统,6.1.1 水准面的定义和性质,重力的方向和大小由重力位唯一确定，它可表示成重力位的梯度。,当S方向取铅垂线法向时：,显然，由于水准面上各点的重力不同，所以水准面是不平行的，即：两个等位面的间距是不同的。,3,6.1.1 水准面的定义和性质,水准面曲率半径与重力位的关系：,表示：水准面的形状由重力位唯一确定。,4,6.1.2 水准测量高差的多值性,不同水准路线得到不同的高差。,5,6.1.3 高程系统,位差唯一：,1、正高程系统,则：A点的正高为：,式中： 为大地水准面上A点到A点的平均重力。,6,6.1。</p><p>9、公路设计公路勘测 高程控制测量,道桥系 二七年五月,一般规定,1.公路高程系统，宜采用1985年国家高程基准。 同一条公路应采用同一个高程系统，不能采用同一系统时，应给定高程系统的转换关系。独立工程或三级以下公路联测有困难时，可采用假定高程。 2.公路高程测量采用水准测量。 在进行水准测量有困难的山岭地带一级绍泽、水网地区，四、五等水准测量可采用光电测距三角高程测量。,公路及构造物水准测量等级,水准测量的精度,水准点的布设,水准路线应沿公路路线布设，水准点宜设于公路中心线两侧50300m范围内，水准点间距宜为11.5km；山岭。</p><p>10、第八章 高程控制测量,第八章 高程控制测量,8-1 高程控制测量概述 8-2 三、四等水准测量 8-3 三角高程测量 8-4 图根高程测量 8-5 跨河水准测量 8-6 高程控制网的平差计算,在测区布设一批高程控制点，即水准点，用精确方法测定它们的高程，构成高程控制网。,高程控制测量的方法：水准测量和三角高程测量。,一、高程控制测量的任务和方法：,8-1概述,二、国家高程控制网,国家高程控制网是用精密水准测量方法建立的，所以又称国家水准网。国家水准网的布设也是采用从整体到局部，由高级到低级，分级布设逐级控制的原则。国家水准网分为一、二、。</p><p>11、高程控制测量概述,在测区布设一批高程控制点，即水准点，用精确方法测定它们的高程，构成高程控制网。,高程控制测量的方法： 水准测量和三角高程测量。,高程基准面:大地水准面.,基准点，即水准原点:,我国规定自1989年起一律采用“1985 国家高程基准”.以这个基准测定的青岛水准原 点高程为72.260m。,高程控制测量的任务:,概 述,高程控制测量概述,国家高程控制网,国家高程控制网是用精密水准测量方法建立的，所以又称国家水准网。国家水准网的布设也是采用从整体到局部，由高级到低级，分级布设逐级控制的原则。国家水准网分为一、二、三、。</p><p>12、第7章 控制测量,内容提要: 7.1 概 述 7.2 导 线 测 量 7.3 小三角 测 量 7.4 交会定点 7.5 高程控制测量 7.6 全站仪,（1）了解小三角测量、交会定点的方法。 （2）熟悉全站仪的构造和使用。 （3）掌握闭合、附合导线测量的内业计算，高程 控制测量的方法。,闭合、附合导线测量的内业计算，高程控制测量的方法,小三角测量、交会定点的方法,7.1 概 述,1、控制测量(control survey)目的与作用 为测图或工程建设的测区建立统一的平面控制网(horizontal control network)和高程控制网(vertical control network)。 控制测量误差的传播和积累。 。</p><p>13、第五章 高程控制测量,5.1 国家高程基准 5.2 国家高程控制网建立的基本原理 5.3 城市和工程建设高程控制测量 5.4 精密水准仪 5.5 精密水准仪和水准尺的检验 5.6 精密水准测量的主要误差来源及其影响 5.7 精密水准测量的实施 5.8 跨河精密水准测量 5.9 正常水准面不平行性及其改正数计算 5.10 水准测量的概算 5.11 三角高程测量,本章提要：,本章提要,重点精密水准仪与水准尺、精密水准测量 的实施、三角高程测量 难点正常水准面不平行性及其改正数计算,本章讲述高程控制网的布设，精密水准测量、三角高程测量。目的是解决高程控制点位置的测。</p><p>14、高程控制测量,测绘工程系,高程基准面：地面点高程的统一起算面。通常采用大地水准面作为高程基准面，其高程为零。 在海洋近岸的一点处竖立水位标尺，长期观测海水面的水位升降，求出该点处海洋水面的平均位置，假定大地水准面就是通过这点处实测的平均海水面。 验潮站：长期观测海水面水位升降的工作称为验潮，进行这项工作的场所称为验潮站。,3.1 国家高程基准,一、高程基准面,海底平坦，水深在10m以上,“1956年黄海高程系统” ：以青岛验潮站站1950年至1956年7年间的潮汐资料推求的平均海水面作为我国的高程基准面。以此高程基准面作为。</p><p>15、与 建 材装 饰2015 年 9 月 与 建 材装 饰 GPS 高程转换在公路高程控制测量中的应用研究 谢心磊 （江西应用技术职业学院立达科技开发总公司江西省 赣州市341000） 摘要： 高程控制技术在公路测量中有重要的作用， 随着 GPS 技术的发展， 在公路高程控制测量中引入 GPS 技术己经 是一种重要的趋势。利用它可以求得 GPS 点的高度。本文将就 GPS 高程转换在公路搞成控制测量中的应用进行相关探 讨。 关键词： GPS； 高程转换； 公路高程； 控制测量； 研究 中图分类号： P228.4文献标识码： A 文章编号： 1673-0038 （2015） 37-0308-01 1 公。</p><p>16、高程控制测量 一 三 四等水准测量 三 四等水准测量 除用于国家高程控制网的加密外 还常用作小地区的首级高程控制网 以及工程建设地区内工程测量和变形观测的基本控制 三 四等水准网应从附近的国家高一 二等水准点引。</p><p>17、第八章高程控制测量 西南交通大学峨眉校区主讲 杨友涛Tel 13547210608 61608 Email yangytswjtu 8 1高程控制测量概述 在测区布设一批高程控制点 即水准点 用精确方法测定它们的高程 构成高程控制网 基准面 大地水准。</p>