混凝土道床
裂缝宽度和间距超过现行整体混凝土道床施工安全卡控要点整体混凝土道床施工安全卡控要点1道床混凝土施工作业应考虑下列主要危险源危害因素基础面凿毛碎片飞溅伤人钢筋加工钢筋焊接触电伤害混凝土输送泵管爆裂模板倒运时超载偏载捆扎不牢发...仅供参考[整理]安全管理文书整体混凝土道床施工安全卡控要点日期。
混凝土道床Tag内容描述:<p>1、______________________________________________________________________________________________________________ 技术交底书 交底编号: 工程名称 无砟轨道工程 日 期 2013年8月18日 交底。</p><p>2、技术交底 第 1 页共10页 工程名称 无砟轨道 编制时间 编制单位 接收单位 无砟轨道作业一队 交底内容 道床板混凝土浇筑 编制人 1 目的 规范道床板混凝土施工 保证道床板混凝土施工质量 2 编制依据 高速铁路轨道工程施。</p><p>3、1 工程项目竹山湾特大桥无砟轨道施工 交底项目道床板混凝土施工技术交底交 底 人曹伟 交底内容 交底内容 一 交底范围一 交底范围 本交底适用竹山湾特大桥道床板浇筑施工 二 道床混凝土施工程序与工艺流程二 道床混凝土施工程序与工艺流程 2 12 1 混凝土施工工艺流程 混凝土施工工艺流程 模板安装 综合接地钢筋 轨道状态再次检测 砼拌合 砼运输 砼浇注 CRTSICRTSI 型双块式无砟轨道道床板。</p><p>4、道床混凝土质量保证措施 一 加强商品混凝土原材料控制 1 道床混凝土用水泥应符合现行国家标准 通用硅酸盐水泥 GB175 2007 的规定 经检验确认各项技术性能指标符合标准时方可使用 要求水泥要有出厂质量证明 3d 28d 提。</p><p>5、整体混凝土道床施工安全卡控要点整体混凝土道床施工安全卡控要点 1 道床混凝土施工作业应考虑下列主要危险源 危害因素 基础面凿毛碎片飞溅伤人 钢筋加工 钢筋焊接触电伤害 混凝土输送泵管爆裂 模板倒运时超载 偏载 捆扎不牢 发生滑落或侧翻 工具轨临时存放 倒运及安装过程中砸伤作业人员 工具轨 轨枕吊装作业伤害 轨枕固定架降落过程中用手试探球形凹槽耦合情况 组合式轨道排架吊运前支承块与挂篮连接螺栓松动。</p><p>6、仅供参考整理安全管理文书整体混凝土道床施工安全卡控要点日期:__________________单位:__________________第 1 页 共 6 页整体混凝土道床施工安全卡控要点1、道床混凝土施工作业应考虑下列主要危险源、危害因素:基础面凿毛碎片飞溅伤人。钢筋加工、钢筋焊接触电伤害。混凝土输送泵管爆裂。模板倒运时超载、偏载、捆扎不牢,发生滑落或侧翻。工具轨临时存放、倒运及安装过程中砸伤作业人员工具轨、轨枕吊装作业伤害。轨枕固定架降落过程中用手试探球形凹槽耦合情况。组合式轨道排架吊运前支承块与挂篮连接螺栓松动,吊点间距设置不合理。</p><p>7、道床板混凝土施工作业指导书 1适用范围 适用于西成客专XCZQ-8项目部CRTS-I 型双块式无砟轨道道床板混凝土施工作业。 2作业准备 2.1内业准备 施工前技术人员应对施工图纸及相关的通用图纸和规范进行认真阅读。</p><p>8、。潼 市辄 值 交 强 鼹 渴凝 土矩饥枕式整体篷库施 互互 殷舆改( 苎 杨宝锋车彦海 ( 中铁一局集团有限公司, 7 1 2 0 0 0 , 成阳第一作者, 工程师) 摘要通过对混凝土短轨枕武整体道床的施工方法总结, 改进了混凝土灌注过程中存在的不足之处, 设计出一种一次 性浇注混凝土道床、 不设边模板、 一次性钢轨铺设的施工工 艺。该工艺在保证较高工程质量和施工安全的情况下, 能有 效地降低作业人员劳动强度, 较大幅度地提高施工进度; 同 时在复杂环境中具有更广的适用性。 关键词地铁,短轨枕武, 整体道床,施工工艺 中图分类号U 2 1 5 。</p><p>9、无砟道床砼施工 作 业 指 导 书 编制 审核 二 八年三月八日 宜万铁路无砟道床采用C40高性能 耐久性的钢筋砼 砼结构设计年限不小于60年 砼中应添加适量的防水密实剂 以提高抗渗和密实性 按照 铁路砼工程预防碱 骨料。</p><p>10、双块式无砟轨道道床板混凝土裂缝研究 摘要 针对对高速铁路CRTS I 型双块式无砟轨道道床板混凝土易开裂的成因 通过对实体结构调查 分析了道床板混凝土的各种裂纹形式及其成因 并从材料和施工方面提出了防治双块式无砟。</p><p>11、13级道铁1班2组:指导教师,道床概述,道床是轨道的重要组成部分,是轨道框架的基础。道床通常指的是铁路轨枕下面,路基面上铺设的石碴(道碴)垫层。主要作用是支撑轨枕,把轨枕上部的巨大压力均匀地传递给路基面。</p><p>12、13级道铁1班2组 指导教师 道床概述 道床是轨道的重要组成部分 是轨道框架的基础 道床通常指的是铁路轨枕下面 路基面上铺设的石碴 道碴 垫层 主要作用是支撑轨枕 把轨枕上部的巨大压力均匀地传递给路基面 并固定轨枕的位置 阻止轨枕纵向或横向移动 大大减少路基变形的同时还缓和了机车车辆轮对对钢轨的冲击 便于排水 道床定义 道床 1 LOREM 机车车辆的荷载通过钢轨 轨枕传递给道床 道床将荷载扩散。</p><p>13、技技 术术 交交 底底 书书 单位 编号 主送单位整体道床施工三队第 1 页 共 6 页 工程名称日期 交底内容 本交底按照国家相关规范及设计资料编制 本技术交底与 整体道床作业指导书 配套使用 施工队应严格按照作业指导书和本交底进行施工 一 钢筋作业 一 钢筋作业 一 钢筋加工 1 未经项目部许可 必须按照施工设计图指定的钢筋品种和规格进行加工 下料 2 为了保证钢筋与混凝土之间的握裹力 在钢筋。</p><p>14、道床阻力,试验规范篇一:道床阻力道床阻力XX-04-28 00:00:00 来源:中华铁道网 道床阻力(bedresistance)碎石道床所提供的阻止轨枕纵横向移动的力。道床阻力对保持轨道框架的纵横向位置起着十分重要的作用,是防上轨道纵向爬行及无缝线路横向失稳的重要因素。道床阻力分为道床横向阻力和道床纵向阻力。 道床横向阻力由枕底摩擦力、枕侧道碴摩擦力以及碴肩阻力三部分组成。枕底摩擦力取决于钢轨及轨排组成的轨排重量以及枕底的粗糙程度,约占总横向阻力的 50%。为了增加道床横向阻力,一方面可将轨枕底部设计出多个凹坑以增大枕底摩擦系数。</p>