减速器箱体底面

减速器箱体底面Tag内容描述：<p>1、第八章 箱体的整体设计及其附件的选用 1、箱体的结构设计 1）箱体材料的选择与毛坯种类的确定 根据减速器的工作环境,可选箱体材料为灰铸铁HT200。因为铸造箱体刚性好、外形美观、易于切削加工、能吸收振动和消除噪音,可采用铸造工艺获得毛坯。 2）箱体主要结构尺寸和装配尺寸见下表： 单位：mm 名 称 符号 结构尺寸计算或取值依据 结果 箱座壁厚 8 箱盖壁厚 8 箱座凸缘厚度 1。</p><p>2、减速器箱体安全检查减速器箱体安全检查 1 减速器箱体其预防出现裂纹或变形 如果有轻微裂纹 允许焊补修复 但应消除内应力 铸铁箱体只允许在非主要受 力部位焊补 如裂纹已贯通两轴孔时 必须更换 2 减速器箱体接合面应平整严密 垫应平整无褶皱 装配 时应涂密封胶 不得漏油 3 减速器箱体结合面的平面度允差不得超过 0 05mm 结 合面上的划痕长度不得大于结合面宽度的 2 3 深度不得超过 0 3 0。</p><p>3、东华理工大学 机械加工工艺卡 产品形式 零件图号 产品名称 二级减速机 零件名称 减速机下壳体 共和国 2 页面 第一 1 页面 材料编号 QT450-10 布料的种类 金属型铸造 空白外形尺寸 440*130*340 每个空白的件数 1 每台零件数 1 备注 工人 顺序 号令 工人名称 序称 工序内容 汽车 间 工人 段 设备 工艺装备 工作时间 准终 单品 10 粗加工铣刀 在以下表面为基准的。</p><p>4、第八章箱体的整体设计及其附件的选用1、箱体的结构设计1）箱体材料的选择与毛坯种类的确定根据减速器的工作环境,可选箱体材料为灰铸铁HT200。因为铸造箱体刚性好、外形美观、易于切削加工、能吸收振动和消除噪音,可采用铸造工艺获得毛坯。2）箱体主要结构尺寸和装配尺寸见下表：单位：mm名称符号结构尺寸计算或取值依据结果箱座壁厚5.73180025.0a025.08箱盖壁厚188.64.6885.08.085.08.08箱座凸缘厚度b1285.15.112箱盖凸缘厚度1b1285.15.1112底座凸缘厚度2b2085.25.220箱座上的肋厚m8.6885.085.07箱盖上的肋厚1m8.6885.085.017轴承旁凸台高。</p><p>5、毕业设计 机械加工工艺过程卡片 产品型号 零件图号 A1 郑州科技学院 产品名称 减速器 零件名称 减速器箱体 共 2 页 第 1 页 材 料 牌 号 HT250 毛 坯 种 类 砂型铸造 毛坯外形尺寸 340265170 每 台 件 数 备 注 工 序 号 工 名 序 称 工 序 内 容 车 间 工 段 设 备 工 艺 装 备 工 时 准。</p><p>6、机制1002班机械加工工序卡片产品型号零件图号产品名称二级圆柱圆锥齿轮减速器零件名称减速器上箱体共15页第1页车间工序号工序名称材 料 牌 号机加铣HT200毛 坯 种 类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每 台 件 数铸 件657*258*16211设。</p><p>7、减速器上箱体建模 1 进入草图环境 绘制草图截面曲线 如图所示 2 拉伸操作 对称方式 距离为51 如图所示 3 进入草图环境 绘制草图截面曲线 如图所示 4拉伸操作 对称方式 距离为6 5 布尔 求和 5 进入草图环境 绘制草图截面曲线 如图所示 6 拉伸操作 距离文本框分别输入 0 和 12 布尔 求和 7进入草图环境 绘制草图截面曲线 如图所示 8 拉伸操作 距离文本框分别输入 0 和 3。</p>