机动车检测维修实务

机动车检测维修实务Tag内容描述：<p>1、主要内容,返回目录,11.1 万向传动装置的常见故障现象 11.2 万向传动装置的零件检修与装配 复习思考题,第11章 万向传动装置的检修,11.1 万向传动装置的常见故障现象,11.1.1 传动轴振动 11.1.2 传动轴异响,11.1 万向传动装置的常见故障现象,11.1.1 传动轴振动 1.故障现象 汽车起步时发生异常冲动振动、起步发抖；变速器换挡时发生振动；汽车在某一个特定的速度下发生共振；速度越快时响声越大，严重时车身发生抖振，甚至握转向盘的手有麻木感。 2.故障原因 1）由于传动轴旋转不平衡引起的振动，发生在转速较高的情况下，传动轴受离心力较大。</p><p>2、主要内容,返回目录,3.1 气门组零件的检修 3.2 气门传动组主要零件的检修 3.3 气门间隙的调整 3.4 气门研磨 复习思考题,第3章 配气机构的检修,3.1 气门组零件的检修,3.1.1 气门的检修 3.1.2 气门杆与气门导管的修 3.1.3 气门座的维修 3.1.4 气门弹簧的检验,3.1 气门组零件的检修,3.1.1 气门的检修 1.气门检验 （1）气门杆的弯曲变形检验： 气门杆的弯曲变形检验如图所示，将气门置于V 形块上，转动气门，用百分表测量气门中部的弯曲度，再将百分表触头移至气门头部，测量头部径向圆跳动量。若气门杆弯曲度超过 0.03 mm，或气门头部的摆差超。</p><p>3、主要内容,返回目录,7.1 发动机的装配 7.2 发动机的磨合与验收 复习思考题,第7章 发动机的装配与磨合,7.1 发动机的装配与磨合,7.1.1 发动机的装配注意事项 7.1.2 发动机的装配顺序,7.1 发动机的装配与磨合,7.1.1发动机的装配注意事项 （1)发动机装配应在专用、清洁的场地进行； （2)装配前所用的零部件都应清洗干净，特别是汽缸体润滑油路清洗后，需用压缩空气吹干，并且所有零件都经过检验，质量合格。 （3)按规定备齐全部衬垫、螺栓、螺母、垫圈、开口销以及各种辅助用料；各种专用工具、量具调试良好，待用。 （4)不可互换零件如：活塞。</p><p>4、主要内容,返回目录,8.1 离合器常见的故障现象 8.2 离合器主要零件的检修及装配与调整 8.3 离合器的维护 复习思考题,第8章 离合器的检修,8.1 离合器常见的故障现象,8.1.1 离合器打滑 8.1.2 离合器分离不彻底 8.1.3 离合器发抖 8.1.4 离合器发响,8.1 离合器常见的故障现象,8.1.1 离合器打滑 1.故障现象 1)当汽车空载起步时，完全放松离合器踏板，并踩下加速踏板，车辆仍不能起步或起步困难； 2)汽车加速时发动机转速升高，车速不能相应提高。 3)汽车负载上坡时，离合器冒烟且有焦糊味； 4)当拉紧驻车制动器，进行起步试验时，发动机不熄火，。</p><p>5、主要内容,返回目录,9.1 普通齿轮变速器常见故障的排除 9.2 普通齿轮变速器主要零件的检修及装配与调整 9.3 普通齿轮变速器的维护 复习思考题,第9章 普通齿轮变速器的检修,9.1 普通齿轮变速器常见故障的排除,9.1.1 变速器乱档 9.1.2 变速器跳档 9.1.3 变速器漏油 9.1.4 离合器异响,9.1 普通齿轮变速器常见故障的排除,9.1.1 变速器乱档 1、故障现象： 1) 汽车起步挂档或行驶中换档，实际所挂档位与所要挂的档位不符。 2) 在离合器分离彻底的情况下，挂档时挂不上或摘档时摘不下。 3) 汽车起步挂档时，一次挂入两个档位，导致车辆无法起步。 。</p><p>6、主要内容,返回目录,6.1 润滑系的检修 6.2 冷却系的检修 复习思考题,第6章 润滑系与冷却系的检修,6.1 润滑系的检修,6.1.1 润滑系的维护 6.1.2 润滑系主要部件的检修 6.1.3 润滑系常见故障的排除,6.1 润滑系的检修,6.1 润滑系的检修,6.1.1 润滑系的维护 2、机油的更换 （2） 机油质量标号的选择 应根据发动机负荷和转速范围以及车辆工作环境合理确定，汽油机机油不能和柴油机机油互用，不同标号不同生产厂家的机油不能混用。 (3) 更换机油注意事项 启动发动机运转至正常温度后，再将发动机熄火，在热车状态下放出曲轴箱中和滤清器内的旧机油。</p><p>7、主要内容,返回目录,5.1 VE型分配泵的检修 5.2 柱塞式喷油泵的检修 5.3 喷油器的检修 5.4 柴油机供给系的维护 复习思考题,第5章 柴油机燃料供给系统的检修,5.1 VE型分配泵的检修,5.1.1 VE型分配泵的拆卸 5.1.2 VE型分配泵的检修,5.1 VE型分配泵的检修,5.1.1 VE型分配泵的拆卸 从发动机上拆卸喷油泵，步骤如下： 1）确定一缸上止点位置，用飞轮摇柄慢慢转动发动机，将正时销插入凸轮轴齿轮上的正时销孔，为防止正时销被切断，在找到上止点后，从正时销孔中拔出正时销。 2) 将喷油泵轴锁紧螺栓上的垫块取下，以锁死泵轴。这样，油泵 时在拆卸。</p><p>8、主要内容,返回目录,第2章发动机机体组与曲柄连杆机构的检修,2.1气缸体与气缸盖的检修2.2气缸磨损的检修2.3活塞连杆组的检修2.4曲轴飞轮组的检修复习思考题,2.1气缸体与气缸盖的检修,2.1.1气缸体与气缸盖破裂的检修2。</p>