汽车动力装置参数的选定

汽车动力装置参数的选定Tag内容描述：<p>1、第3章 发动机功率的选择和传动系传动比的确定学习目标通过本章的学习，要求掌握选择发动机功率和传动系档位数和传动比的方法。汽车发动机的功率和传动系传动比对汽车的动力性与燃油经济性有很大影响。在确定这些参数时，必须充分考虑到满足这两个基本性能的要求。此外，还要注意到满足驾驶性的要求。3.1节 发动机功率的选择通常设计中常先从保证汽车预期的最高车速来初步选择发动机的功率。最高车速虽然只是动力性中的一个指标，但它实质上也反映了汽车的加速能力和爬坡能力。因为最高车速越高，要求的发动机功率越大，汽车后备功率大，加。</p><p>2、本章基本思路 ： 第三章 汽车动力装置参数的选定 1、如何选择发动机的功率？ 2、如何选择汽车的最小传动比？ 3、如何选择汽车的最大传动比？ 4、如何确定变速器的档数与各档的传动比？ 5、如何选择发动机排量、变速器与主减速器速比？（匹配） 功率平衡且动力性好（比功率） 兼顾最高档的动力性、经济性与驾驶性能 汽车所要求的最大爬坡度、附着率及最低稳定车速 如何兼顾动力性、经济性与变速器结构复杂性？ 利用燃油经济性加速时间曲线确定动力装置参数 本章共有6节内容 第一节 发动机功率的选择 第二节 最小传动比的选择 第三节 最大传。</p><p>3、第3章 发动机功率的选择和传动系传动比的确定学习目标通过本章的学习，要求掌握选择发动机功率和传动系档位数和传动比的方法。汽车发动机的功率和传动系传动比对汽车的动力性与燃油经济性有很大影响。在确定这些参数时，必须充分考虑到满足这两个基本性能的要求。此外，还要注意到满足驾驶性的要求。3.1节 发动机功率的选择通常设计中常先从保证汽车预期的最高车速来初步选择发动机的功率。最高车速虽然只是动力性中的一个指标，但它实质上也反映了汽车的加速能力和爬坡能力。因为最高车速越高，要求的发动机功率越大，汽车后备功率大，加。</p><p>4、本章基本思路：,第三章汽车动力装置参数的选定,1、如何选择发动机的功率？,2、如何选择汽车的最小传动比？,3、如何选择汽车的最大传动比？,4、如何确定变速器的档数与各档的传动比？,5、如何选择发动机排量、变速器。</p><p>5、第3章 发动机功率的选择和传动系传动比的确定 学习目标 通过本章的学习，要求掌握选择发动机功率和传动系档位数和传动比的方法。 汽车发动机的功率和传动系传动比对汽车的动力性与燃油经济性有很大影响。在确定这些。</p><p>6、第3章 发动机功率的选择和传动系传动比的确定 学习目标 通过本章的学习 要求掌握选择发动机功率和传动系档位数和传动比的方法 汽车发动机的功率和传动系传动比对汽车的动力性与燃油经济性有很大影响 在确定这些参数时 必须充分考虑到满足这两个基本性能的要求 此外 还要注意到满足驾驶性的要求 3 1节 发动机功率的选择 通常设计中常先从保证汽车预期的最高车速来初步选择发动机的功率 最高车速虽然只是动力性中的。</p><p>7、1 第三章 汽车动力装置参数匹配 2 3汽车动力传动系参数匹配 3 1发动机功率3 2最小传动比3 3最大传动比3 4变速器档数及其传动比3 5动力传动系匹配 3 汽车动力系统 汽车动力传动系统主要包括发动机 传动系的变速器和主减速器 汽车动力传动系统参数主要包括发动机功率 变速器档位数与速比 主减速器的型式与速比 对动力传动系进行优化 折衷 以满足汽车对动力性和燃料经济性以及汽车驾驶性的要求 4。</p><p>8、第四章 汽车动力装置参数的选定,学习目标 1.掌握根据车型和使用条件选择发动机动力参数； 2.掌握汽车传动系最大、最小传动比的选择的方法； 3.掌握汽车变速器挡位数及各传动比的选择方法； 4.重点掌握主减速比及各档传动比的大小对汽车性能的影响,第四章 汽车动力装置参数的选定,汽车动力 装置参数,发动机的功率,传动系的 传动比,动力性,燃油经济性,驾驶性,4-1发动机功率的选择,预期的 最高车速。</p><p>9、第三章 汽车动力装置参数的选定,汽车动力装置参数：指发动机的功率、传动系的传动比。它们对汽车的动力性与燃油经济性有很大影响。 基本内容：发动机功率的选择 最小传动比的选择 最大传动比的选择 变速器挡数与各挡传动比的选择 难点：利用燃油经济性加速时间曲线确定动力装置参数,发动机最大功率和传动系传动比的确定，首先应考虑满足新设计汽车的动力性要求，如最高车速、最大爬坡度、加速能力等，同时还要兼顾。</p><p>10、,第三章 汽车动力装置参数的选定,汽车动力装置参数 发动机的功率 传动系的传动比 影响汽车的 动力性 燃油经济性,.,第三章 汽车动力装置参数的选定,发动机功率的选择 传动系最小传动比的选择（主减速器传动比） 传动系最大传动比的选择（头挡传动比） 传动系档数与各档传动比的选择 利用燃油经济性加速时间曲线确定动力装置参数,.,1 发动机功率的选择,一、依据（原则）： 常先从保证汽车。</p>