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水泥稳定碎石基层试验段施工方案

水泥稳定砂砾基层施工技术方案。水泥稳定碎石基层试验段施工方案。计划于2013年 4 月15号在主线K8+200~K8+500段右幅进行路面底基层及下基层试验段施工。水泥稳定碎石底基层试验段施工方案。水泥稳定碎石基层试验段施工组织方案。水泥稳定碎石基层设计厚度20cm。水泥稳定碎石基层试验路段施工方案。

水泥稳定碎石基层试验段施工方案Tag内容描述:<p>1、水泥稳定砂砾基层施工技术方案一、试验段施工应达到的目的1、通过这次试验段的施工,进一步优化拌合运输、摊铺、碾压等施工机械设备组合和工序衔接并修整施工方案,完善施工组织设计。为今后的施工提出指导性的数据。2、主要试验内容:(1)通过使用不同的松铺系数,确定最终采用的松铺系数。松铺系数按1.2、1.25、1.3、按段落进行放样,经碾压达到规定压实度后进行实测。(2)通过摊铺现场含水量的测定和天气情况,确定最佳施工含水量。在最佳含水量(6.0%)的基础上增加0.5%-1%,在施工现场进行含水量测定。(3)通过现场压实度的检测及。</p><p>2、水泥稳定砂砾基层试验段施工技术方案一、试验段位置K28+000K28+300左幅二、试验段结构:5%水泥稳定砂砾25cm,结构断面尺寸如下图三、施工准备1培路肩。培肩厚度以压实25cm为宜,大致虚铺在3235cm。培肩用料不用纯松散材料、腐殖土、粘泥等不适用材料。树枝、砖块等杂物要清除。按每延米用土0.25虚方(路肩)、0.43虚方(中央分隔带)将土分散、均匀卸好,人工配合装载机将土送到位(绝对不能用推土机送,以免二灰山砂底层受到破坏),人工整型。东方红60型推土机用单侧履带稳压1遍,要求全部排满,稳压段落要长,以减少另一侧履带在二灰山。</p><p>3、云文线长本线公路改建工程 水泥稳定碎石基层试验段施工方案编制: 审核: 审批: 海南路桥工程公司云文线长本线公路改建工程项目经理部二一 年 月 日目录一、工程概况1二、试验段的意义1三、试验段的目的和要求1四、施工准备2五、施工方案6六、检测结果整理及总结12七、质量保证措施13八、安全保证措施13九、环境保护措施14水泥稳定碎石基层试验段施工方案一、工程概况本项目为云龙至文儒公路改建工程,起点桩号为K0+000,终点桩号为K73+331,总长73.331km。本项目共有15cm水泥稳定碎石基层1000m2,20cm水泥稳定碎石基层108977.3 m2, 30c。</p><p>4、昆明绕城高速东南段LM4标水泥稳定碎石基层试验段施工方案云南第一公路桥梁工程有限公司编制:复核:审核:昆明绕城高速东南段LM4标项目经理部2017年 2 月 28日目 录一、编制依据1二、概述1三、试铺目的1四、施工准备2五、水泥稳定碎石基层试验段施工方案5六、检测16七、水泥稳定碎石基层施工工艺流程图17八、项目部组织机构、自检体系的建立17九、质量保证措施19十、安全保证措施19十一、文明施工23十二、 环境保护与水土保持措施241、 编制依据1、 公路工程技术标准(JTG B01-2003);2、 公路工程质量检验评定标准(JTG F80-2004);3、。</p><p>5、水泥稳定碎石底基层、下基层试验段施工方案一、工程概况我项目部根据路基验收交接情况,计划于2013年 4 月15号在主线K8+200K8+500段右幅进行路面底基层及下基层试验段施工,采用双层连续摊铺法施工。试验段底基层长300米(K8+200K8+500),下基层长200米(K8+250K8+450)。本段底基层半幅平均宽为16.7米,下基层半幅平均宽为16.1米。路面底基层、下基层设计厚度分别为20cm、20cm的水泥稳定碎石,共需生产水稳碎石混合料约1646m。设计采用厂拌法拌和,自卸车运输,摊铺机摊铺 ,机械碾压,人工配合施工。二、编制依据1、铁道第三勘察设计院集。</p><p>6、水泥稳定碎石底基层试验段施工方案1、编制依据(1)公路路面基层施工技术规范(JTJ 034-2000)(2)公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)(3)浙江省交通厅文件高速公路沥青路面规范化施工与质量管理指导意见(4)浙江省交通厅文件关于进一步提高公路工程设计质量的若干意见(5)招投标文件、设计图纸(6)总体施工组织设计(实施阶段)等2、工程概况宁波高速公路江北连接线(二期)工程东西向B段工程,起点桩号K0+000.00,终点桩号K9+136.193,路线全长9136.193m。一般路段路基宽度为38.5米,横断面组成为2.0m中央分隔带20.5m左侧。</p><p>7、水泥稳定碎石基层试验段施工组织方案 一、工程概况:榆阳区麻黄梁经济开发区公路N1标段全长2.714Km,起讫桩号为K0+000K2+714,水泥稳定碎石基层设计厚度20cm,铺筑宽度为12.5m,铺筑面积33925m2。混合料配合比(重量比)水泥:碎石=6:94,设计混合料7天龄期无侧限抗压强度不小于2.5MPa,压实度(重型击实标准)97%。二、铺筑长度及铺筑时间:水泥稳定碎石基层试验路段初步拟定铺筑时间2008年5月4日至2008年5月5日,历时2天。铺筑桩号K0+000-K0+200,铺筑长度200米,设计铺筑宽度12.5m,总面积2500m2。三、水泥稳定碎石基层施工方案1、施。</p><p>8、仅供参考整理安全管理文书水泥稳定碎石基层试验路段施工方案日期:__________________单位:__________________第 1 页 共 3 页水泥稳定碎石基层试验路段施工方案1、本合同段路面垫层、底基层、下基层结构形式1)主线:32cm水泥稳定碎石下基层+20cm低剂量水泥稳定碎石底基层+15cm级配碎石垫层(潮湿路段)2)木瓜塘互通立交匝道工程:A、B匝道与主线相同,CJ匝道为20cm水泥稳定碎石基层+30cm级配碎石底基层3)仙女湖互通立交和仙女湖服务区匝道工程:18cm水泥稳定碎石基层+20cm低剂量水泥稳定碎石底基层+15cm级配碎石垫层2、试验路段施工。</p><p>9、水泥稳定碎石底基层试验段施工方案 1 编制依据 1 公路路面基层施工技术规范 JTJ 034 2000 2 公路工程质量检验评定标准 JTG F80 1 2004 3 河南省交通厅文件 高速公路沥青路面规范化施工与质量管理指导意见 4 河南省交通厅文件 关于进一步提高公路工程设计质量的若干意见 5 招投标文件 设计图纸 6 总体施工组织设计 实施阶段 等 2 工程概况 G327长垣封丘界至封丘县城。</p><p>10、精品文档 0欢迎下载 S301S301 线托克逊线托克逊 乌拉斯台乌拉斯台 级公路级公路 TW 1TW 1 合同段合同段 路面水泥稳定碎石基层试验段施工方案路面水泥稳定碎石基层试验段施工方案 中铁十四局集团有限公司 二 O 一三年四月 精品文档 1欢迎下载 目录目录 一 工程概况及试验目的一 工程概况及试验目的 2 2 二 试验段的选定二 试验段的选定 2 2 三 试验路段所投入的人员 机械 设备。</p>
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