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数控减速器工艺分析

从轻工业机械到重工业机械...减速器检修工艺规程序言为进一步规范入厂设备的检修工艺管理。

数控减速器工艺分析Tag内容描述:<p>1、关键零件工艺设计报告 减速器输入轴 学院 机械工程学院 组别 第七组 姓名 学号 200900 指导教师 李方义 查黎敏 二 一三年一月十四 一 输出轴的零件图 二 毛坯的选择 1 选择材料 45钢 生产类型 大批量生产 生产条件。</p><p>2、产品类型零件图号机械加工工艺过程卡片产品名称减速器零件名称斜齿轮材料牌号毛坯种类锻件毛坯外形尺寸每毛坯件数每台件数备注工时工序号工序名称工序内容车间设备工艺装备准终单件05锻造锻造棒料127*32,内有减重孔以45为内圆,110为外圆锻造10等温正火工艺对料进行热处理热处理热处理炉15粗车大外圆对外圆进行粗车将材料处理到126*31金工CA6140外圆车刀20粗钻内孔将内孔钻出来,使内孔尺寸达到25金工Z5150A25麻花钻25精车内孔将中心孔用车床进行精加工金工CA614030精车大外圆对端面和外圆进行精加工,使精度达到125*3035插键槽用插拉机床。</p><p>3、减速器后盖零件的数控加工工艺第 1 页 共 22 页*职业技术学院毕业设计题 目: 减速器后盖零件的数控加工工艺 系 部: 专 业: 班 级: 姓 名: 学 号: 指导老师: 减速器后盖零件的数控加工工艺第 2 页 共 22 页摘要随着科学技术的发展,数控机床在生产中大力应用使我国人力市场上出现了数控人才的紧缺现象,为了弥补这个空缺我国职业高等院校开展可类似的社会紧缺型人才的培训教育。经过三年的在校学习,在掌握了一些必要的机械设计基础,在我即将毕业之际,我选择了“减速器后盖零件的数控加工工艺”这个课题来验证我三年的学习成果,。</p><p>4、dsj160减速器检修工艺规程减速器检修工艺规程序言为进一步规范入厂设备的检修工艺管理,更好完成检修任务,保证设备维修质量、降低材料消耗、提高生产效率和保障安全生产,更好地发挥工艺工作的作用、增强维修能力, 特制定本检修工艺规程。</p><p>5、东华理工大学 机械加工工艺卡 产品形式 零件图号 产品名称 二级减速机 零件名称 减速机下壳体 共和国 2 页面 第一 1 页面 材料编号 QT450-10 布料的种类 金属型铸造 空白外形尺寸 440*130*340 每个空白的件数 1 每台零件数 1 备注 工人 顺序 号令 工人名称 序称 工序内容 汽车 间 工人 段 设备 工艺装备 工作时间 准终 单品 10 粗加工铣刀 在以下表面为基准的。</p><p>6、箱体的结构特点 箱体是机器和部件的基础零件,由它将机器和部件中许多零件连接成一个整体,并使之保持正确的相互位置,彼此能协调地运动.常见的箱体零件有:各种形式的机床主轴箱.减速箱和变速箱等. 各种箱体类零件由于功用不同,形状结构差别较大,但结构上也存在着相同的特点 : 1.尺寸较大 箱体通常是机器中最大的零件之一,它是其他零件的母体,如大型减速箱体长达56m,宽34m,重5060吨,正因为它。</p><p>7、毕业设计 机械加工工艺过程卡片 产品型号 零件图号 A1 郑州科技学院 产品名称 减速器 零件名称 减速器箱体 共 2 页 第 1 页 材 料 牌 号 HT250 毛 坯 种 类 砂型铸造 毛坯外形尺寸 340265170 每 台 件 数 备 注 工 序 号 工 名 序 称 工 序 内 容 车 间 工 段 设 备 工 艺 装 备 工 时 准。</p><p>8、减速器结构分析,扬州大学机械工程学院 机械基础实验室,2,一、概述,减速器是由封闭在箱体内的齿轮传动或蜗杆传动所组成的独立部件,为了提高电动机的效率,原动机提供的回转速度一般比工作机械所需的转速高,因此齿轮减速器、蜗杆减速器常安装在机械的原动机与工作机之间,用以降低输入的转速并相应地增大输出的转矩,在机器设备中被广泛采用。 作为机械类专业的学生有必要熟悉减速器的结构与设计,本实验是为了解减速器的结。</p><p>9、哈尔滨工业大学本科毕业设计(论文)第 1 页 共 22 页*职业技术学院毕业设计题 目: 减速器后盖零件的数控加工工艺 系 部: 专 业: 班 级: 姓 名: 学 号: 指导老师: 哈尔滨工业大学本科毕业设计(论文)第 2 页 共 22 页摘要随着科学技术的发展,数控机床在生产中大力应用使我国人力市场上出现了数控人才的紧缺现象,为了弥补这个空缺我国职业高等院校开展可类似的社会紧缺型人才的培训教育。经过三年的在校学习,在掌握了一些必要的机械设计基础,在我即将毕业之际,我选择了“减速器后盖零件的数控加工工艺”这个课题来验证我三年。</p>
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