铁路通信信号
1* 石家庄铁路职业技术学院 铁路通信、信号安全知识 通信、信号安全知识 Page。3* 石家庄铁路职业技术学院 我国铁路通信信号技术概述 通信、信号安全知识 Page。高速铁路通信信号设备维护。铁路通信信号。浅论我国铁路通信信号技术发展方向。传统铁路通信信号的主要作用。铁路通信信号设备项目。
铁路通信信号Tag内容描述:<p>1、通信、信号安全知识 Page: 1* 石家庄铁路职业技术学院 铁路通信、信号安全知识 通信、信号安全知识 Page: 2* 石家庄铁路职业技术学院 主要内容 电气化铁路信号安全作业程序 基本规章制度与安全 我国铁路通信信号技术概述 铁路信号维护规则(安全部分) 通信、信号安全知识 Page: 3* 石家庄铁路职业技术学院 我国铁路通信信号技术概述 通信、信号安全知识 Page: 4* 石家庄铁路职业技术学院 铁路信号 铁路通信 铁路通信信号 铁路信号设备是铁路 行车的指挥与控制系 统。它在保障行车安 全,提高行车速度和 行车密度,提高运输 效率和改善行。</p><p>2、高速铁路通信信号设备维护:基于工作过程序言高速铁路具有全天候、大运能、高速度、舒适安全、低能耗、轻污染、成本低、占地少,投资省、效益高等特点,发展高速铁路可为社会、经济发展提供强大支撑。中国“城市群”在经济地图上的崛起,需要高速铁路网络的配套。按照我国中长期铁路网规划,“十一五”期间,中国通过建设高速铁路客运专线、发展城际客运轨道交通和既有线提速改造,初步形成以高速铁路客运专线为骨干,连接全国主要大中城市的快速客运网络。到2020年,中国每小时2。0公里及以上时速的高速铁路,建设里程将超过1.8 万公里,。</p><p>3、关于印发铁路通信信号设备生产企业认定实施细则的通知(铁运20112号)附件3:认定范围及执行标准序号产品编号产品名称认定范围执行标准12001调度集中(CTC)设备软件和系统集成分散自律调度集中系统技术条件(暂行修订稿) (科技运函200415号),调度集中车站自律机与计算机联锁接口通信协议(V1.1)(运基信号2006312号),调度集中(CTC)数据通信规程(运基信号2007696号),列车调度指挥系统(TDCS)、调度集中系统(CTC)组网方案和硬件配置标准的通知(运基信号2009676号),300350km/h高速铁路CTC显示界面补充规定(运基信号2010416。</p><p>4、京沪高速铁路 (四电系统集成通信信号北京南-德州东工程) 实施性施工组织设计实施性施工组织设计 编制: 审核: 批准: 京沪高铁四电系统集成通信信号项目分部 二一 年 五 月十四 日 目 录 1编制依据 1 2编制范围 2 3工程概况及主要工程数量 2 3.1工程概况 2 3.2线路主要技术标准 3 3.3总体技术方案 3 3.4主要工程数量 .12 3.5相关单位 .13 4施工总体方案 .13 4.1项目管理目标 .13 4.2施工组织机构及施工队伍的分布 .15 4.3大临工程的分布及总体设计 .30 4.4过渡工程方案和过渡设计 .31 4.5施工用电 .31 4.6施工用水 .32 4.7施工测试 .33。</p><p>5、浅论我国铁路通信信号技术发展方向,传统铁路通信信号的主要作用,1825年世界第一条铁路诞生于英国。 铁路诞生后,安全与效率就成为必须面对的一个重要问题。 早期的铁路一是站站停车;二是仅是白昼行车;三是速度较低;四是牵引重量不高。 随着铁路成网和运输的繁忙,列车要昼夜行车,要不停车通过车站,速度和牵引重量要进一步提高,就产生了铁路电务专业。,铁路在历史上有一个很好的传统: 就是对科学技术非常敏感,能够很快将其用在铁路。例如电报、电话都是发明不久,就广泛应用于铁路。曾有一个时期,铁路的通信网是全社会最先进的。。</p><p>6、泓域咨询MACRO/ 铁路通信信号设备项目可行性研究报告-范文铁路通信信号设备项目可行性研究报告规划设计 / 投资分析 铁路通信信号设备项目可行性研究报告-范文说明该铁路通信信号设备项目计划总投资12241.36万元,其中:固定资产投资9458.28万元,占项目总投资的77.26%;流动资金2783.08万元,占项目总投资的22.74%。达产年营业收入23220.00万元,总成本费用17482.84万元,税金及附加233.70万元,利润总额5737.16万元,利税总额6762.19万元,税后净利润4302.87万元,达产年纳税总额2459.32万元;达产年投资利润率46.87%,投资利税率55.24%。</p><p>7、单项选择题(只有一个选项正确,共5道小题)1. 我国铁路使用的信号机最多的类型是(A) 机车信号(B) 固定信号(C) 手信号(D) 移动信号2. 在自动闭塞区段,闭塞分区分界处设置的信号机是(A) 通过信号机(B) 调车信号机(C) 出站信号机(D) 进路信号机3. 我国铁路广泛使用的道岔转换设备是(A) 电动转辙机(B) 电液转辙机(C) 电空转辙机(D) 人工扳道4. 调车信号机显示白灯,其意义是(A) 允许机车或车列越过该信号机(B) 禁止机车或车列越过该信号机(C) 禁止列车或车列越过该信号机(D) 允许列车或车列越过该信号机5. 轨道电路极性交叉的目的是(A) 检查列。</p>