预应力张拉伸长量计算

预应力张拉伸长量计算Tag内容描述：<p>1、主线桥第五联左幅张拉预应力钢束理论伸长值计算表 束号竖向弧度竖向角度线路平面 平面弧度 合成弧度 线段长度 （mm）kxe-(+kx) 线段前端应 力con(Mpa) 线段后端应 力l(Mpa) 精确计算伸长 量（mm) 近似法计 算伸长量 （mm) 公式 圆弧部分：= 弧长l/600 直线部分： 0 圆弧部分：= /R 直 线部分： = *0.01/R = *0.01/（ Rh) =ATAN(SQRT(TAN (竖向弧度 )*TAN(竖向弧度 )+TAN(平面弧度 )*TAN(平面弧度 ) =0.25* =K*0.001* L =e- (+kx ) =前段线段后 端应力 =con*e- (+kx) =k *L/195000*(1- e- (+kx) )/(kx+) =(1+ con)/2*L /Eg N1(15-13) 1 595。</p><p>2、海滨大道北段二期工程预制箱梁钢绞线理论伸长值及压力表读数计算书一、钢绞线伸长量计算1. 计算依据公路桥涵施工技术规范中公式(12.8.3-1)；公路桥涵施工技术规范中附录G-8 预应力筋平均张拉力的计算；海滨大道北段二期（疏港三线立交蛏头沽）设计图纸。2计算公式：(12.8.3-1)(附录G-8)其中：从张拉端至计算截面的孔道长度（m），取张拉端到跨中孔道长度；连续端非连续端N117.165N117325N217.205N217315N317.240N317300N417.270N417300N517.305N517275从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和（rad）,取8.5即 0.148353rad;孔道每米。</p><p>3、后张法预应力张拉伸长 量计算与测定分析一、理论伸长量计算1、理论公式：（1）根据公路桥涵施工技术规范（JTJ0412000），钢绞线理论伸长量计算公式如下： 式中：PP预应力筋的平均张拉力（N），直线筋取张拉端的拉力，曲线筋计算方法见式；预应力筋的长度；AP预应力筋的截面面积（mm2）；EP预应力筋的弹性模量（N/mm2）；P预应力筋张拉端的张拉力（N）；从张拉端至计算截面的孔道长度(m)；从张拉端至计算截面的孔道部分切线的夹角之和(rad)；孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数；预应力筋与孔道壁的摩擦系数。（2）计算理论伸长值，要先确定。</p><p>4、六六峰峰渭渭河河大大桥桥 3030米米预预制制箱箱梁梁（边边跨跨）预预应应力力钢钢绞绞线线张张拉拉控控制制计计算算 预应力筋 分段X(m) 平均控制张拉力（KN）理论伸长量（mm）总伸长量（mm） (rad）kx+e-(kx+)备注 编号10%100%10%100%10%100% N1 工作0.650195.3 21.3606 213.606 0 边跨 AB3.16119.41360542194.13605192.9721084 2.27586436522.758643650.03141593 0.01196716 0.988104159 BC8.50419.17465489191.74655190.5209894 6.04736927760.4736927700.0127560.987325013 CD3.37818.81462444188.1462444185.7714994 2.35706131823.5。</p><p>5、预应力筋张拉伸长量测算的探讨预应力筋张拉伸长量测算的探讨 李刚叶博军 宁宏伟 （海南海通公路工程咨询监理公司 海口市 570203）（中国一冶 武汉市 430081摘要：本文对预应力张拉应变控制中预应力筋的伸长量测算进行了探讨，提出了包括规范推荐法在内的多种测算方法。对各种方法的原理及选用作出了较全面的分析。 关键词：伸长量测算规范法比例法为确保预应力筋在构件中的受力达到设计状态，在建立预应力的施工中采用了张拉应力与张拉伸长量两项重要指标的双重控制措施。对于应力控制可以在考虑试验确定的摩阻因素后，通过经标定的油压表。</p><p>6、新建云桂线（2013年12月12日星期四）预应力张拉伸长量计算公式预应力筋理论伸长值Lcp按以下公式计算：（由张拉10%到100%的伸长值） Lcp = 0.9 Fpm Lp / Ap Ep 式中:0.9 系数（由10% 100%的伸长值折减系数） Fpm预应力筋的平均张拉力N Lp 预应力筋的计算长度mm Ap 预应力筋的截面面积mm2 Ep 预应力筋的弹性模量=1.95105 N/mm2 式中的“Fpm预应力筋的平均张拉力N”较难求得。由张拉力和第二项摩擦损失求得。摩擦损失又有一个公式去求得：l2=con*(1-1/e(kx+u)。（kx+u）是指数。15.24钢绞线公称面积钢铰线应是15.24mm的是美国标准，截面面积。</p><p>7、qpz 梁内伸长 值L1 顶内伸长 值L2 张拉控制 伸长值 L3 L6% ab1.650.00150.2500.00250.997513951393.281391.5511.8170.84 bc0.70.01750.00150.2500.00540.99461391.551387.781384.025.0 cd9.960.00150.2500.01490.98521384.021373.741363.5070.2192.65 ab1.4670.00150.2500.00220.997813951393.471391.9310.5168.67 bc4.10.10250.00150.2500.03180.96871391.931370.051348.4028.8 cd6.7580.00150.2500.01010.98991348.401341.591334.8046.5190.20 ab1.8810.00150.2500.00280.997213951393.031391.0713.4169.43 bc7.2920.10420.00150.2500.0。</p><p>8、广东省交通运输工程质量监督站 20XX年X月X日,预应力张拉与伸长量计算,广东省交通运输工程质量监督站,广东省交通运输工程质量监督站 20XX年X月X日,预应力张拉与伸长量计算,1.千斤顶的量程千斤顶缸体伸缩的距离。 2.初张拉力消除钢绞线的非弹性变形，要根据预应力长度选取。,千斤顶量程,广东省交通运输工程质量监督站 20XX年X月X日,预应力张拉与伸长量计算,初张拉力的选定：20米，10% 30米，15% 40米，20 大于40米 25% 初张拉控制应力可以选定，不能简单固定为10% 初张拉阶段最好采用单根张拉每次工具夹片安装一个，其他不安装夹片，张拉到。</p><p>9、预应力张拉与伸长量计算,广东省交通运输工程质量监督站 20XX年X月X日,广东省交通运输工程质量监督站 2017年12月8日,2017年广东省公路工程 质量安全监管业务培训班,预应力张拉与伸长量计算,广东省交通运输工程质量监督站 20XX年X月X日,广东省交通运输工程质量监督站 罗炳华 2017年12月8日,预应力张拉及伸长量计算,预应力张拉与伸长量计算,广东省交通运输工程质量监督站 20XX年X月X日,1.智能张拉自动控制各阶段拉力，自动（位移传感器）量测伸长量。 2.人工张拉人来控制张拉力，人工量测伸长量。,预应力张拉与伸长量计算,广东省交通运输工程。</p><p>10、钢绞线预应力张拉伸长值 锚塞回缩量量测方法的探讨 摘要 钢绞线预应力混凝土在桥梁工程中已普遍使用 作为质量双控指标的钢绞线张拉伸长值及锚固张拉力的计算 相应规范均已有明确规定 但对在预应力张拉实际施工中的具体量测 各家说法与作法都存在较大差异 本文就此问题根据笔者施工的实践予以介绍 供广大从事钢绞线预应力张拉工作者参考 关键词 钢绞线 预应力张拉 伸长值 锚塞回缩量 量测 1 引言 以钢绞线作为。</p>