直线进近
该进近属于非精密进近程序。该进近属于非精密进近程序。(2)该程序的着陆跑道是02号。(2)该程序的着陆跑道是02号。A320飞机进行了深沪虹桥飞行。
直线进近Tag内容描述:<p>1、浅析非精密进近 非精密进近 摘要:非精密进近是真正能够有效地检验驾驶舱资源管理水平和机组的飞行技术水平的飞行活动,掌握好非精密进近保证飞行安全。关键词:非精密进近 VORDME 或NDB。这几种都是只有水平轨迹而没有垂直轨迹引导的非精密进近。与ILS的主要区别就是精度低。ILS提供的信号反映在飞机仪表上可以很直观的告诉飞行员飞机当时的位置与所要求的位置的偏差。该信号在不受干扰时可以一直准确引导飞机。</p><p>2、第四章非精密直线进近程序设计,精密进近与非精密进近的区别:精密进近:导航精度高,在着陆前的航段提供垂直引导如:ILS、MLS、精密进近雷达(PAR)GPS(有增强系统)非精密进近:导航精度较低,在着陆前的航段不提供垂直引导如:NDB、VOR非精密进近程序设计准则是进近程序设计的基础。非精密进近程序设计准则为程序设计的一般准则。,TP,第一节进近航迹设置航迹设置就是设定航空器在空中飞行的路线。航迹。</p><p>3、第四章非精密直线进近程序设计 精密进近与非精密进近的区别 精密进近 导航精度高 在着陆前的航段提供垂直引导如 ILS MLS 精密进近雷达 PAR GPS 有增强系统 非精密进近 导航精度较低 在着陆前的航段不提供垂直引导如 NDB VOR非精密进近程序设计准则是进近程序设计的基础 非精密进近程序设计准则为程序设计的一般准则 TP 第一节进近航迹设置航迹设置就是设定航空器在空中飞行的路线 航迹设。</p><p>4、空中领航学空中领航学 - - 仪表进近图仪表进近图 Air Navigation 仪表进近图 (1)该程序的主用进近导航设施是 VOR/DME ,该进近属于 非精密 进近程序。 (2)该程序的着陆跑道是 02号 。 (3)该程序的机场标高是415.5m/1363ft(QNH),跑道入口标高是411.7m/1351ft(QNH) 。 (4)该程序的进近频率是125.2MHz,备用进近频率是119.55MHz,塔台频率是118.2MHz, 备用塔台频率是130.0MHz。 (5)ATIS 126.4表示自动终端情报服务(通波)频率126.4MHz。 (6)VAR2W表示磁差-2。 12 34 5 6 仪表进近图认读仪表进近图认读 仪表进近图 (7)平。</p><p>5、第二节 进近管制 APPROACH CONTROL SERVICE,Terminal Airspaceclass C,The corresponding airspace,进近管制范围,1、C类空域为进近管制空域; 2、中低空管制空域与塔台管制空域之间的过渡,垂直范围通常在6000m(含)以下最低高度层以上 ; 3、半径50Km或延伸至走廊口以内的除机场塔台管制范围以外。,TRACON: Term。</p><p>6、,1,NDB进近,飞行五大队杜鹏,.,2,非精密进近的定义,非精密进近是使用其它导航设备,如NDB,VOR/DME,只能提供航迹引导而不能提供下滑引导,精确度比较低。,.,3,预备知识,1.飞机ADF指针针尖指向为当前NDB导航台的方向既电台相对方位角RB2.飞机航迹判断与当前航向,预定航迹,电台相对方位角RB的关系:QDM(向台应飞航迹)=MH(当前航向)+RB(当前电台相对方位角);QDR。</p><p>7、,终端区飞行与导航,供飞机由航线飞行程序顺利、安全地过渡到进近着陆程序而提供的一个飞行空域。一般以仪表进近程序所依据的归航台为中心半径25NM的区域,外加5NM的缓冲区,.,.,仪表进近程序IAP(InstrumentApproachProcedure),根据飞行仪表提供的方位、距离和下滑信息,对障碍物保持规定的超障余度所进行的一系列预定机动飞行程序。仪表进近程序从规定的进场航路点或起始进近定位。</p><p>8、关于CRJ非精确进场的安全,CRJ机队引用了2011年3月的事件。2010年2月8日,A320飞机进行了深沪虹桥飞行,在虹桥18号VOR/DME进近进入错误跑道时,被果断命令掉头。2010年1月13日,B737飞机进行了南昌至上海虹桥的飞行。在虹桥机场,VOR/DME进近单元错误地调整了导航平台的频率,并触发了近地警告和拉起指令。2010年3月28日,B737与NDB/二甲醚过早地进行了武汉天河机。</p><p>9、什么是非精密进近 CCAR 97第三条 在本规定中使用的术语含义 非精密进近 使用甚高频全向信标台 VOR 无方向性无线电信标台 NDB 或航向台 LIZ 仪表着陆系统ILS下滑台不工作 等地面导航设施 只提供方位引导 不提供下滑引。</p><p>10、非精密进近要点,一、相关事件回顾,2月21日,深航A320/B-6569飞机执行ZH9627(临沂-哈尔滨)航班,23号跑道NDB进近,高度230英尺时,飞机下降率达到1320英尺/分钟,飞机出现SINKRATE警告持续3秒,机组复飞,飞机最低下降至10英尺。后备降长春。2月22日,深航B737-900/B-5106飞机执行ZH9621(深圳-哈尔滨)航班,23号跑道NDB进近,飞机通过最低下。</p><p>11、教育需要 静 近 进 扬中市第二实验小学 季正伟 一 感悟 静看似是一种状态 实质是一种境界 一种修养 更是一名教师工作中必备素质 案例1 记得在一个中午午睡时间 我要参加学校的会议 班级纪律就交给班干部管理 开会之。</p><p>12、导航方式和进近简述 丁俊 进近是指飞机下降时对准飞机跑道的过程 在进近阶段 要使飞机调整高度 对准跑道 从而避开地面障碍物 因此紧急是有着严格的标准和操作规程的 现在民航比较成熟的进近方式就是 五边进近 何为。</p>