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装配式预应力混凝土T梁
公路桥梁实...7-3装配式预应力混凝土梁桥1、构造布置常用跨径2050m主梁布置梁距通常在1.52.2米之间大跨度尽量增大梁距2、主要尺寸主梁高115125L。
装配式预应力混凝土T梁Tag内容描述:<p>1、装配式预应力混凝土T梁桥计算实例 一 设计资料 跨径 标准跨径L0 25米 计算跨径L 24 2米 荷载 汽车 20级 挂车 100 人群3 5kn m2 桥面净空 净 9 0 2x1 0m 材料 预制梁用40号混凝土 人行道 栏杆用25号混凝土 桥面铺装用。</p><p>2、西南交通大学 桥 梁 工 程 课程设计 题目 装配式预应力混凝土简支T梁桥 姓名 xxx 学号 xxx 班级 xxx 指导教师 xxx 完成时间 2013年1月 目录 一 设计资料 1 1 桥梁净空 1 2 主梁跨径和全长 1 3 上部结构主梁布置图。</p><p>3、7-3 装配式预应力混凝土梁桥,1、构造布置 常用跨径2050m 主梁布置 梁距通常在1.52.2米之间 大跨度尽量增大梁距,2、主要尺寸 主梁高1/151/25L,宽1518cm 横梁中横梁3/4h,端横梁与主梁同 高,宽1216cm,可挖空 翼板1/12h,一般为变厚度,下马蹄占截面总面积的1020 (1)马蹄总宽度约为肋宽的24倍,并注意马蹄部分(特别是斜坡区),管道保护层不宜小于60mm。 (2)下翼缘高度加1/2斜坡区,高度约为梁高的(0.150.20)倍,斜坡宜陡于45。 梁端,梁宽与下马蹄同宽,3、钢筋构造 主梁受力钢筋为预应力筋 箍筋 锚下局部加强钢筋 翼板横向钢筋 架。</p><p>4、装配式简支T形梁桥,当跨径大于20m时,用钢筋混凝梁已经不太经济,应选用预应力混凝土梁。我国已为25m、30m、35m、40m、50m跨径编制了后张法装配式预应力混凝土简支T形梁的标准图纸。公路桥梁实际的T梁跨径已达到52m。装配式预应力混凝土简支T形梁的结构尺寸和构造均应满足公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(田G D62-2004)第9.4条的规定要求。 1)主梁、横隔梁的构造布置。</p><p>5、7-3 装配式预应力混凝土梁桥,1、构造布置 常用跨径2050m 主梁布置 梁距通常在1.52.2米之间 大跨度尽量增大梁距,2、主要尺寸 主梁高1/151/25L,宽1518cm 横梁中横梁3/4h,端横梁与主梁同 高,宽1216cm,可挖空 翼板1/12h,一般为变厚度,下马蹄占截面总面积的1020 (1)马蹄总宽度约为肋宽的24倍,并注意马蹄部分(特别是斜坡区),管道保护层不宜小于60mm。</p><p>6、装配式预应力混凝土简支T梁施工方案装配式预应力混凝土简支T梁施工方案(25m、30m、40m)1、编制依据、成自泸赤高速公路泸州段第三标段A1区(K263+000K272+100)两阶段施工图设计土建部分(第三分册、第四分册);、高速公路桥涵通用图装配装配式预应力混凝土简支T梁;、公路桥涵施工技术规范 (JTJ041-2000)、公路工程质量检验评定标准(土建工程) (JTG F80/1-2004)、桥涵施工手册2、工程概况2.1、工程简介本标段施工的埂基寺大桥(K263+641.95)位于为分水岭互通主线桥,上跨宜渝高速,分别接A匝道和E匝道。起讫桩号为:K263+410.45K2。</p><p>7、吉林大学桥梁毕业设计 装配式预应力混凝土简支T形梁 目录 第一部分 前言 第二部分 设计任务书 第三部分 上部结构 一 设计资料 二 横截面布置 三 主梁内力计算 四 预应力纲束的估算与布置 五 主梁截面几何特性 六 承。</p><p>8、专业资料整理分享 装配式简支T形梁桥 当跨径大于20m时 用钢筋混凝梁已经不太经济 应选用预应力混凝土梁 我国已为25m 30m 35m 40m 50m跨径编制了后张法装配式预应力混凝土简支T形梁的标准图纸 公路桥梁实际的T梁跨径。</p><p>9、此文档收集于网络 仅供学习与交流 如有侵权请联系网站删除 装配式简支T形梁桥 当跨径大于20m时 用钢筋混凝梁已经不太经济 应选用预应力混凝土梁 我国已为25m 30m 35m 40m 50m跨径编制了后张法装配式预应力混凝土简支T形梁的标准图纸 公路桥梁实际的T梁跨径已达到52m 装配式预应力混凝土简支T形梁的结构尺寸和构造均应满足 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 田G D62 200。</p><p>10、1,7-3装配式预应力混凝土梁桥,1、构造布置常用跨径2050m主梁布置梁距通常在1.52.2米之间大跨度尽量增大梁距,2,3,4,2、主要尺寸主梁高1/151/25L,宽1518cm横梁中横梁3/4h,端横梁与主梁同高,宽1216cm,可挖空翼板1/12h,一般为变厚度,5,下马蹄占截面总面积的1020(1)马蹄总宽度约为肋宽的24倍,并注意马蹄部分(特别是斜。</p><p>11、装配式预应力混凝土简支T梁课程设计,一、课程设计目的,装配式预应力混凝土简支T梁是目前我国桥梁上最常用的形式之一,常用跨径为3060m。在学习了预应力混土结构的材料与预应力工艺设备、预应力损失计算、构件截面承载力计算、构件截面应力和变形计算、锚固区计算等等后,通过本作业可以了解预应力混凝土简支T梁的设计与计算,进一步理解和巩固所学得的预应力混凝土结构设计理论知识,初步掌握预应力混凝土桥梁的设计步骤。</p><p>12、第 3 6卷 第 1 9期 3 0 8 2 0 1 0年 7月 山 西 建 筑 S HANXI ARCHI TECTURi Vl0 1 3 6 No 1 9 J u 1 2 0 1 0 文章编号 : 1 0 0 9 6 8 2 5 ( 2 0 1 0 ) 1 9 0 3 0 8 0 2 浅谈装配式预应力混凝土连续箱梁施工 刘瑞红刘晓芳 摘要: 以 1 0 8国道介霍改建公路三湾口大桥工程为例, 对预应力混凝土连续箱梁预制的施工技术进行了介绍, 从原材 料、 混凝土浇筑、 梁体养护等方面具体阐述了施工工艺, 对同类预应力混凝土箱梁预制施工具有指导意义。 关键词: 装配式预应力混凝土连续箱梁, 施工工艺, 模板, 配合比 中图分类号: U4 4 5 4 文。</p><p>13、装配式钢筋混凝土和预应力混凝土梁桥施工71概述装配式桥梁,将梁段横向或纵向分片在预制场预制,然后进行运输安装。装配式桥梁施工主要工序包括:构件预制、运输、安装三个阶段。一、装配式梁桥特点(1)施工速度快;(2)节省支架、模板;(3)工程质量高;(4)需大型吊装、运输设备;(5)结构用钢量大(增加接头数量)(4)预制场地。,二、预制构件的型式(1)按横截面方向划分:纵向竖缝、水平缝(2)按桥纵向分。</p>
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