机床变速箱的结构特性分析开题报告.doc

河南科技学院本科生毕业论文（设计）开题报告题目名称:机床变速箱的结构特性分析学生姓名黎正科专业机械制造及其自动化学号20050334307指导教师姓名马利杰所学专业机械制造及其自动化职称副教授完成期限2008年12月1日至2009年5月31日一、选题的目的意义机床变速箱是机床中的重要的传动装置，机床运行性能的好坏很大程度上决定于机床变速箱的传动性能。机床变速箱主要是由变速传动机构和操纵机构组成。它将电动机和主轴联结起来，通过传动轴和齿轮以及其它传动件将电动机动力传递到主轴。变速箱中的变速机构通过改变传动比从而达到改变电动机运行状态的目的。保持合理的传动比可以使电动机工作在其最佳的动力性能状态下。目前应用的机床变速箱主要可以分为宏观变速箱和微型变速箱。其中宏观变速箱按照变速方式的不同又可分为换挡变速箱和无级变速箱两种。对这几种变速箱各自的特点进行深入的分析和总结有助于对机床变速箱这一重要部件产生系统性的理解，从而方便发现目前某些变速箱设计的不足之处以及某类变速箱的整体缺陷。这有助于提出针对目前机床变速箱的改进意见，同时也有利于探索未来机床变速箱的研究方向。因此，对机床变速箱的进一步研究和发展具有理论和现实意义。二、国内外研究现状机床变速箱是机床中极其重要的传动部件，因此在人们开始应用机械时变速箱就已经诞生。早期的机床变速箱主要是简易的换挡变速箱，也就是通过单纯通过齿轮和传动轴以及简单的变速机构来实现传动和变速。随着机械行业的发展，加工技术和金属材料日益先进，使得换挡变速箱结构日趋复杂和先进。但是人们通过长时间的生产和应用，发现换挡变速箱具有其设计原理上的缺陷，其无法实现传动比的均匀变化，造成速度损失，从而影响加工条件。因此，人们开始研究实现传动比连续变化的方案，也就是无级变速。无级变速箱是在19世纪90年代出现的，至20世纪30年代以后才开始发展，由于受当时各方面因素如机械发展水平、材质和加工工艺等条件的限制，进展十分缓慢。20世纪50年代，尤其是70年代以后，随着科技的发展，原本无法解决或很难解决的技术难题一一突破，加之实际生产中对无级变速箱的需求越来越多，无级变速箱得到了很大的发展，得到了较为广泛的应用。目前无级变速箱的研究和应用主要包括以下几个方面：液力无级变速、电力无级变速和机械无级变速。近年来以液力和电力无级变速为主要的研究方向，取得了较为较大成果。在20世纪七十年代，随着机械制造业的发展，人们不再满足于对传统机械的应用，从而提出微机械的概念。到20世纪90年代诞生了对应于加工微型机械零件的微型机床，该机床所应用的传动和变速装置称为微型机床变速箱。微型变速箱的发展是近些年才引起广泛重视的。随着微细加工技术的进步，微小型传动件在生产数量和质量上都已经达到一定得要求，使得微型变速箱在近几年的发展迅速。但由于目前技术仍不够先进，微型变速箱在尺寸和传动精度上都无法达到令人满意的程度。但随着微细加工技术的深入，微型变速箱发展前景将极其可观。三、主要研究内容1、分析三种机床变速箱各自的结构和传动特点；2、结合实例深入探讨换挡变速箱的工作性能及其优缺点，并试提出局部改进意见；3、深入理解目前几种无级变速箱的变速原理，分析各原理的主要特点，并针对其原理提出个人看法和意见；4、总结微型变速箱的重要特征，并结合其特征展开具体分析。四、毕业论文（设计）的研究方法1、文献研究法（查找关于机床变速箱的资料，形成一个比较系统的理解，并分析其各自特点）；2、实例研究法（通过分析某种类型的机床变速箱实例，从而对这类变速箱产生更为深入的认识）；3、理论分析法（通过进一步认识各机床变速箱特点，对其优缺点改进意见进行具体分析）。五、主要参考文献与资料1罗魁元、伍利群CA6140车床主轴开停及制动操纵机构的改进设计J2004.52杨大伟超微电机发展概况J2005.63张立勇车床片式摩擦离合器拉杆结构改进J2003.24Erichhuber高效微型切削需要优化总系统J2006.45王吉军、包胜华、崔云先精密微型车床的系统优化设计J2004.36董银福、王卫东两种无级变速器的原理与维护J2001.57李建勋、杨洋、胡晓兵微细加工技术的发展及其应用J2004.88陈宏圣微细加工技术的原理和应用研究J2004.99王晓东、宋洪侠微型零件胶粘接的微装配技术J2002.810席文明、吴洪涛、朱剑英微装配技术的发展和应用J2003.811柳晋伟、任家骏、吴凤林无级变速器的简介与发展J2001.512霍勇液压无级变速器J1999.61