3号线5标熊猫大道站a出入口及1号风亭模板及支撑体系施工安全专项方案11.2

目录1编制目的12编制依据及检算说明121编制依据122检算说明23工程概况231工程简介232附属结构设计参数34施工总体部署441施工区段划分442施工段施工顺序643车站附属结构施工步骤65模板支架检算的范围及规定变形的值651主要检算对象652模板与支架变形值的规定66附属结构模板与支架系统的设计与检算761模板与支架材料主要力学性能862附属结构计算模型的确定863检算模型的选择864荷载的组成965模板及支架计算107结构工程模板与支架施工2271模板与支架施工的一般规定和要求2272模板与支架施工准备工作2473施工方法及要求2474模板、脚手架检查、验收2775模板、脚手架拆除时安全技术措施308质量保证措施3181质量保证措施3182成品保护措施329危险源辨识3291附属结构施工危险源3292其他灾害产生的危险源3393危险源汇总3310、安全保证措施33101安全保证措施33102高空作业34103模板、脚手架施工安全措施35104吊装作业安全保证措施35105模板、脚手架进场、搭设、使用、拆除时安全检查36106雨期施工措施38107消防保卫措施3911、应急预案40111应急救援机构40112职责41113应急设备、设施42114报警、通讯联络方式43115应急程序与行动方案44116应急响应措施4612、绿色施工47121节材措施47122机械设备与机具47123扬尘控制47124噪音与振动控制48125施工垃圾控制48126职业健康4813附图48熊猫大道站A出入口及1号风亭模板及支架体系安全专项施工方案1编制目的成都地铁3号线一期工程土建5标熊猫大道站的附属结构混凝土模板支撑工程施工搭设高度小于8M，搭设跨度小于18M，且集中线荷载小于20KN/M，不属于高大模板支撑工程，无需专家论证，但仍需编制安全专项施工方案，经监理审批通过后方可组织实施。通过编制该专项方案，确保模板工程、支撑体系施工过程中的人身安全及防止安全事故的发生。2编制依据及检算说明21编制依据211国务院令（第393号）建设工程安全生产管理条例；212建质200987号危险性较大的分部分项工程安全管理办法；213建质20105号城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法；214城市轨道交通技术规范GB504902009；215地下铁道工程施工及验收规范GB502991999；216建筑工程施工质量验收统一标准GB503002001；217混凝土结构工程施工质量验收规范GB502042002；218建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范JGJ1662008219建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ1302011。2110轨道交通车站工程施工质量验收标准（JQB0492005）2111成建委发2008101号成都市建设委员会关于完善施工现场安全管理人员配备的实施意见；2112成都地铁公司处置地铁事故灾难综合应急预案；2113现行国家及成都市相关地下工程设计、施工规范和规程等；2114成都地铁3号线一期工程5标施工图设计熊猫大道站结构第三册附属结构；2115成都地铁3号线一期工程土建5标车站实施性施工组织设计2116成都地铁3号线一期工程土建5标施工现场临时用电方案；2117我公司在北京地铁10号线及深圳地铁5号线车站施工积累的经验及现有设备和技术力量。2118建筑施工计算手册（第四版）；2129建筑施工模板安全技术规范（JGJ1622008）；2120成建安监发201219号文；22检算说明221结构检算原则（1）对模板及支架的挠度变形进行检算。（2）考虑承重支架的安全性、稳定性。（3）采取比较符合实际的力学模型进行计算。222具体检算的内容（1）顶板支架检算、对顶模强度、（刚度）挠度进行检算。、对顶模后大、小木枋的抗剪强度、强度及挠度进行检算。、对承重支架立杆的稳定性进行检算。（2）侧模支架检算、对模板强度、挠度进行检算。、侧板大、小背楞的抗剪、强度及挠度进行检算。、对大横杆受力进行检算。（3）特殊部位、端模斜撑设置参数。3工程概况31工程简介熊猫大道站为地下二层岛式明挖车站，车站基本上为南北方向设置。车站共设置4个出入口，1个紧急疏散出入口，2组6个风亭。车站主体面积10146，风道风亭建筑面积为773，出入口人行道建筑面积为1356，总建筑面积为12275。附属结构施工时，顶板、侧墙及阴阳角部位模板均采用18厚多层板模板；柱模板采用定制可调柱模板；侧墙倒角、梁倒角采用定型木模板。支撑体系选用直径48MM壁厚35MM碗扣式脚手架管，剪刀撑及不能采用碗扣式脚手架管处采用直径48MM，壁厚35MM钢管；模板下采用100100MM及150150方木支撑。A出入口及1号风道合同工期2013年9月1日2014年1月31日。311熊猫大道站熊猫大道站熊猫大道站地处川陕公路和熊猫大道的交叉口，车站大致呈南北向布置，为地下二层单柱双跨岛式明挖车站，属于箱型框架结构。车站中心里程为YCK374370,车站主体起点里程为YCK373651，车站终点里程为YCD376128，车站全长2477M，标准段宽197M，顶板覆土厚度为3044M。采用明挖法顺筑施工，车站设置4个出入口，2组6个风亭，车站主体面积10146，风道风亭建筑面积为773，出入口人行道建筑面积为1356，总建筑面积为12275。A号出入口及1号风亭共有围护桩61根，总长661延米，围护结构最深钻孔为138米。底板位于强风化及中风化泥岩中。熊猫大道站A出入口及1号风亭横剖面图熊猫大道站A出入口及1号风亭为地下单层单跨箱型钢筋混凝土结构，底板厚度500MM,顶板厚度500MM,侧墙厚度500MM,净高36M和435M，顶板倒角尺寸300900MM,其具体见下表32附属结构设计参数321A出入口及1号风亭结构设计参数结构设计参数如下表所示4施工总体部署41施工区段划分序号项目内容1结构形式框架结构混凝土自防水抗渗等级P82地下防水材料防水25MM聚氨脂涂膜、防水卷材、止水钢板3混凝土强度等级顶板、底板、侧墙、内衬墙及墙暗柱、暗梁采用C35P8防水混凝土、楼梯、梯梁、梯柱、楼梯挡板及扶梯支墩采用C30混凝土，底板下垫层采用C20混凝土。工程设防烈度7度4抗震等级框架抗震等级六级5钢筋类别非预应力钢筋HRB40025、22、20、16、18、14、10，HPB30010、86钢筋接头形式搭接、焊接、直螺纹连接基础底板厚度（MM）500边墙厚度（MM）500柱断面尺寸（MM）480500、480600、500600、600600、300750、400800、500750梁断面尺寸（MM）500500、400600、480800、500800、600700、600800、3001200、300650、5001250、500900中隔墙厚度（MM）400/500/6007结构断面尺寸顶板厚度（MM）5008人防设置等级6级附属结构均按“竖向分层、水平分段、由下往上平行顺作”进行施工。为合理利用人力、物力，科学地安排施工顺序，减少各工序之间的干扰，保证工程施工顺利进行，有效防止混凝土的冷缩开裂。竖向共设置一道施工缝，浇筑顺序为第一次浇筑底板至板顶30CM；第二次浇筑两侧侧墙至顶板完成。纵向施工分段的原则是施工缝设在两柱跨距的1/41/3处，避开预留孔洞30CM等部位。竖向施工分层的施工顺序是基坑验槽、垫层施工施工底板防水层和保护层底板结构施工侧墙防水施工、中隔墙施工顶板施工顶板防水及保护层施工顶板覆土回填。结构施工顺序为待土方开挖完成具备结构施工作业面时进行结构施工，形成流水作业；施工流程图如下附属明挖结构施工工艺流程图根据规范要求，附属结构分段按照以下原则（1）施工缝避开附属结构的连接预留洞口处；（2）施工缝避开附属结构重要次梁、孔洞位置；（3）施工缝设在纵向柱跨的1/41/3处（即结构受力较小处）；（4）附属结构竖向分层原则A、施工缝设在结构受剪力较小且便于施工处；B、施工缝的设置应满足钢筋锚固要求，符合施工工序需求，且能保证施工质量；施工准备验槽、底板垫层施工底板防水保护层施工底板钢筋绑扎侧墙、中隔墙钢筋绑扎侧墙、中隔墙立模顶板立模顶板钢筋绑扎侧墙、中隔墙、顶板浇注混凝土土方回填C、附属结构竖向施工缝根据层数确定，设置1道水平施工缝，设置在底板顶面以上300MM。图411附属结构标准段施工缝设置图42施工段施工顺序A出入口及1号风亭结构施工总体采用流水作业方法。主要根据土方开挖的施工进度，先施工端头部位，再施工标准段结构。43车站附属结构施工步骤431附属施工总体步骤明挖附属施工步骤开挖至基底并验槽垫层防水层施工结构点位放样弹线试摆钢筋绑扎底板钢筋浇筑底板砼施工侧墙防水侧墙及中隔墙钢筋绑扎并支模板搭设脚手架并支设顶板模板顶板钢筋绑扎浇筑侧墙、顶板及中隔墙混凝土施工顶板防水土方回填及管线回迁432附属结构施工步骤熊猫大道站A出入口及1号风亭采取流水作业进行施工，先施工1号风亭，继而施工出入口标准段，最后施工出入口斜坡道（电梯井及以上部分）5模板支架检算的范围及规定变形的值51主要检算对象根据结构形式，对顶板、侧墙、端墙、梁、柱的模板和支架等进行设计拟定和检算复核，确保模板与脚手架系统的强度、刚度及稳定性满足施工要求。52模板与支架变形值的规定参见建筑施工手册第四版P515页（1）结构表面外露的模板为模板构件计算跨度的1/400。（2）结构表面隐蔽的模板为模板构件计算跨度的1/250。（3）支架的压缩变形值或弹性挠度为相应的结构计算跨度的1/1000。6附属结构模板与支架系统的设计与检算附属结构支架体系采用碗扣式脚手架搭设，碗扣架承受竖向荷载和水平荷载；顶板底模采用厚度18MM的木胶板，下面采用规格100100MM的横向方木支撑，支撑方木间距为30CM，在模板接缝处采用方木支撑，以便模板与支撑的连接。横向方木支撑在纵向布置150150MM的方木上，下部方木间距为90CM,与立杆的横向间距一致，碗扣架作为受力支撑体系。侧墙模板采用厚度18MM的木胶板，模板内侧采用100100的竖向方木支撑，支撑方木间距为30CM，在模板接缝处采用方木支撑。竖向方木支撑在横向的2根48MM35MM的钢管上，钢管支撑在间距为60CM的脚手架立杆上，脚手架立杆采用48MM35MM的架管搭设。碗扣式脚手架沿基坑纵向间距为60CM,横向间距90CM,竖向间距120CM，架设侧墙模板时，在竖向架管60CM处加密，并用扣件将加密杆扣死锁紧在碗扣式脚手架的立杆上。采用板施工用的钢管满堂红脚手架作为受力支撑杆件，横向水平杆通常设置，支撑在侧墙上作为侧墙的支撑体系，大横杆支撑在竖带与横带的交叉点处。杆件两端采用可调节托撑对口支撑在基坑两侧的侧墙模板外竖带上。大横杆在侧墙施工时为承受水平荷载的受压杆件，沿基坑纵向的小横杆起连接杆件、稳定脚手架体系的作用,大横杆布置在小横杆之上，局部结构（倒角、转角等部位）采用斜杆加强支撑。为了保证支撑体系的稳定，按照支架搭设安全技术规范，在距离结构底面200MM处设置扫地杆，分纵向和横向扫地杆，剪刀撑横向每4跨布设一处,纵向每48米设置一处，倒角处对应设置立杆及加强斜撑各一根，用于倒角处荷载传递。附属结构所需的模板、钢管架、工具构件、钢筋半成品等均采用汽车吊进行水平和垂直方向的运输和吊装。模板设计总体要求保证工程结构和各部分形状尺寸正确，有足够的承载力、刚度和稳定性，能承受施工中产生的动荷载，模板构造简单、装拆方便，便于钢筋绑扎，接缝不应漏浆，模板表面与混凝土接触面应涂隔离剂，在进行模板和支撑设计时，应增强措施，防止模板变形或爆裂。61模板与支架材料主要力学性能61118MM厚胶合板（见建筑施工手册第四版表856）尺寸弹性模量E抗弯强度值FM2440122018MM4680N/MM297N/MM2备注本表数据已按要求对抗弯强度值及弹性模量进行了系数调整（强度值取0645系数，弹性模量取09系数）。612碗扣式钢管脚手架（见JGJ1302001附录B）外径壁厚截面积A惯性矩IX抵抗矩WX回转半径I每米自重48MM35MM4567MM2114917MM44788MM31586MM358N钢管钢材Q235A（3号）强度极限值（见表516）205N/MM2水平杆件（纵向、横向）容许挠度值（见表518）FL/150与10MM悬挑受弯杆件容许挠度值（见表518）FL/400钢管的弹性模量E（见表516）206000N/MM2主要受压构件（立柱）的容许长细比（见表519）21062附属结构计算模型的确定根据以往施工经验并结合现场实际情况，对不同结构断面采用以下支架参数。顶板支架设计参数第一道第二道第三道脚手架系统/M板件尺寸间距尺寸间距/MM尺寸间距/MM立杆横向立杆纵向横杆步距顶板18MM厚胶合板1010CM方木3001515CM方木900090606侧墙脚手架设计参数表第一道第二道第三道脚手架系统/M板件尺寸间距尺寸间距/MM尺寸间距/MM立杆横向立杆纵向横杆步距侧墙18MM厚胶合板1010CM方木300248MM35MM钢管60009060663检算模型的选择由于结构断面尺寸变化较大，因此在建立计算模型时按最不利断面结构形式进行的结构检算，如该支架的布设形式能满足计算要求那其余类似断面采用该支架形式必能满足要求。64荷载的组成（见建筑施工手册P514页表867、68、69）641荷载类别（1）模板及支架自重恒载（2）新浇混凝土自重恒载（3）钢筋自重恒载（4）施工人员及施工设备荷载活载（5）振捣混凝土时产生的荷载活载（6）新浇混凝土对模板侧面的压力恒载（7）倾倒混凝土时产生的荷载活载642不同部位的荷载组合及分项系数（1）顶板及支架计算荷载计算承载能力计算刚度（2）梁底板及支架计算荷载计算承载能力计算刚度（3）大体积墙侧面模板计算承载能力计算刚度（4）荷载分项系数根据建筑结构荷载规范GB500092001的规定，恒载为12；活载为14。643荷载折减（调整）系数（1）采用冷弯薄壁型的钢材由于原规范对钢材容许应力值不予提高。因此荷载设计值也不予以折减。（2）对木模板及其支架设计时，当木材含水率小于25其荷载设计值可乘以09系数予以折减。（3）在风荷载作用下，验算模板及其支架的稳定性时其基本风压值可乘以08系数予以折减。65模板及支架计算651顶板底模及支架计算6511顶板底模检算过程顶板底模采用厚度18MM的木胶板，下面采用横向方木支撑，支撑方木间距为30CM,方木支撑在纵向的方木上。模板脚手架横剖图模板脚手架纵剖图（1）荷载的组成（见建筑施工手册第四版表865及第514页）A、模板（木）及支架自重KN/M3075B、新浇混凝土自重KN/M3240C、钢筋自重KN/M311D、施工人员及施工设备荷载KN/M225E、振捣混凝土时产生的荷载KN/M220（2）胶合板参数（2440122018MM厚）E4680N/MM2；FC97N/MM2；W1/6BH21221818/66588CM3；I1/12BH3122181818/1259292CM4；顶板模板荷载标准值和设计值序号荷载名称参数符号标准值荷载分项系数设计值（一）模板自重Q1胶合板075KN/M21209（二）新浇混凝土自重2405KN/M212144（三）钢筋自重Q2500MM厚1109KN/M2121188（四）施工人员及设备Q325KN/M21435（五）振捣混凝土荷载Q420KN/M21428合计22788用于强度验算的荷载设计值F1一二三四五22788KN/M2用于刚度验算的荷载设计值F2一二三16488KN/M2取1000MM板宽计算，化为均布荷载Q1F1122788KN/M2Q2F2116488KN/M2根据建筑施工规范（第四版）8624，当模板构件的跨度超过三跨时，可按三跨连续梁计算。强度计算结果根据表874得弯矩M01PL201227880320205KNM的通知安质部201216号文。713支架材质要求支架材料允许偏差表序号项目允许偏差检查工具1焊接钢管尺寸（MM）025游标卡尺2钢管两端面切斜偏差17塞尺、拐脚3钢管外表除锈深度050游标卡尺4各种杆件的端部弯曲L15M55立杆弯曲3M14M1264M165M207水平杆、斜杆的钢管弯曲L65M30钢板尺（L）碗扣式落地脚手架，选用外径为48MM35MM钢管，其钢材强度等级Q235A。钢管表面应平直光滑，不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯，新用的钢管要有出厂合格证。（2）本工程碗扣式脚手架的搭设使用生产许可证的生产厂家提供，不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷。（3）连墙件采用钢管，其材质应符合现行国家标准碳素钢结构（GB/T700）中Q235A钢的要求。72模板与支架施工准备工作721技术准备组织现场管理人员熟悉、审查施工图纸，重点对侧墙模、柱模、板模板结构施工等分项工序的技术、质量和工艺要求进行学习，并将其质量和工艺要点向作业班组作详细的交底，并做好文字记录。722物资准备按照施工机具计划和主要材料计划，施工平面图的要求，组织好所需的材料、机具按计划进场，在指定地点，按规定方式进行储存、堆放，确保施工所需。723劳动组织准备根据项目经理部管理机制，按照劳动需要量计划，组织劳动力进场，并对其进行安全、防火、文明施工等方面的教育，向施工班组、工人进行施工方案、计划和技术交底。并建立、健全各项现场管理制度。73施工方法及要求（1）满堂红脚手架应严格按照规范要求设置剪力撑。支架四周应连续设置，中间纵横向间距不超过48M，水平间距不超过48M。搭设脚手架，脚手架顶、底托使用伸出长度不宜超过300MM。模板下面横向铺设100100MM方木，间距30CM；纵向方木150150，由脚手架支托。在底板上弹出轴线、中隔墙位置线，安装满堂红脚手架。安装板底模板拉线找平，模板拼缝用胶条密封。为保证下部建筑限界、沉降后净空仍能满足要求，顶板、顶梁底标高应考虑支架、搭板沉降及施工误差，当跨度大于4M时，模板预留拱度，起拱高度为跨度的3以确保净空和限界要求。底模调平后在上面进行绑扎钢筋、浇注混凝土施工。钢筋施工中保护好模板缝胶条。板上、下两面预埋件及预留孔洞的位置必须检查验收无误后，方可浇筑板混凝土。梁、板拆模时间在混凝土强度达到规范要求拆模强度后进行，不得过早拆模，以免发生下垂、开裂等现象。如果顶板有预留孔洞时，在搭设脚手架支撑体系前将所有的孔洞用工字钢或方木密排铺设盖住预留孔洞。（2）工具脚手架为了钢筋绑扎施工方便，施工前现场需搭设工具脚手架，架体沿墙边通长双排设置。脚手架选用外径48MM，壁厚35MM、长6M的焊接钢管。搭工具架，立杆间距15M，横杆1215M，宽度不大于800MM。小横杆伸出大横杆100MM。施工平台周边设高度不小于15M的护栏。施工平台满铺5CM厚木板。支护结构密目网操作平台120方木结构底板护栏满铺木板剪刀撑15铺设长度钢管工具脚手架支撑示意图2、脚手架的安全使用规定（1）作业层每1M2架面上实际的施工荷载人员、材料、和机具重量不得超过以下的规定值或施工设计值。施工荷载作业层上人员、器具、材料的重量的标准值，结构脚手架采取3KN/M2；工具脚手架3KN/M2。（2）在架面上设置的材料应码放整齐稳固，不得影响施工操作和人员通行。按通行手推车要求搭设的脚手架应确保车道畅通。严禁上架人员在架面上奔跑、退行或倒退拉车。（3）作业人员在架上的最大作业高度应以可进行正常操作为度，禁止在架板上加垫器物或单块脚手架以增加操作高度。（4）在作业中，禁止随意拆除脚手架的基本构架杆件、整体性杆件、连接紧固件。确因操作要求需要拆除时，必须经主管人员同意，采取相应弥补措施，并在作业完毕后，及时予以恢复。（5）工人在架上作业中，应注意自我安全保护和他人的安全，避免发生碰撞、闪失和落物。严禁在架上嬉闹和坐在栏杆上等不安全处休息。（6）人员上下脚手架必须走设安全防护的出入通道，严禁攀援脚手架上下。（7）每班人员上架作业时，应先行检查有无影响安全作业的问题存在，在排除和解决后方许开始作业。在作业中发现有不安全的情况和迹象时，应立即停止作业进行检查，解决以后才能恢复正常作业；发现有异常和危险情况时，应立即通知所有架上人员撤离。（8）每日收工前应清理架面，将架面上的材料物品堆放整齐，垃圾清运出去；在作业期间，应及时清理落入安全网内的材料和物品。在任何情况下，严禁自架上向下抛掷材料和倾倒垃圾。74模板、脚手架检查、验收进场的模板应先组织相关部门进行验收，合格后方能使用，模板安装前应在清除内部杂物并控制混凝土截面和保护层定位件预埋，并进行隐蔽工程验收。741模板安装检查、验收1、为了保证结构尺寸、位置的正确性，支模前要放好模板线及检查线，梁、柱模板安装完后，要检查梁、柱位置、尺寸；模板支撑牢固、稳定、无松动、跑模、超标准的变形下沉等现象。对超重、大体积混凝土施工时模板支撑刚度进行施工设计计算，并经监理验算。2、模板拼缝平整严密，并采取密封胶条粘接措施填缝，保证不漏浆，浇注砼前，用高压风管清理模板内杂物，要保证模板内干净。模板安装后及时报验及混凝土浇筑施工。3、模板安装前，经过正确放样，检查无误后立模安装。4、顶板结构支立支架后铺设模板，并考虑预留沉降量。当跨度大于4M时，模板预留拱度，起拱高度为跨度的3以确保净空和限界要求。侧墙模板采用大模板，模板拼缝间贴密封胶条，防止漏浆。5、模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷界面剂，但不得采用影响结构性能或妨碍装饰工程施工的界面剂。6、结构变形缝处的端头安装填缝板，填缝板与中埋式止水带中心线和变形缝中心线重合并固定牢固。7、固定在模板上的预埋件、预留孔和预留洞均不得遗漏，且应安装牢固，尺寸正确。详见“模板安装、预埋件、预留孔允许偏差表”模板安装、预埋件、预留孔允许偏差表序号项目允许偏差MM检验方法1轴线位置柱、墙、梁3用尺量2相邻两板表面高低差2用尺量3截面模内尺寸基础5用尺量柱、墙、梁3层高不大于5M34层高垂直度大于5M5吊线、尺量5表面平整度2靠尺方正2方尺、塞尺6阴阳角顺直2线尺7预埋铁件中线位移2拉线、尺量中心线位移28预留孔洞尺寸5、0拉线、尺量中心线位移29预埋管、螺栓螺栓外露长度5、0拉线、尺量中心线位移3宽、高510洞口对角线6拉线、尺量11底模上表面标高3水准仪742模板施工要求（1）模板应整张直接使用，尽量减少随意锯割。（2）每块模板与木楞相叠处至少要钉2个钉子。（3）使用的钉子长度应为模板厚度的1525倍。（4）用于支撑模板的木楞不得选用已受潮、变形以及脆性的木材。743脚手架安装检查、验收1、整体性拉结杆件设置（1）满堂红脚手架应按构架稳定要求设置适量的竖向和水平整体拉结杆件。（2）剪刀撑的斜杆与水平面的交角宜在4560之间，每道剪刀撑宽度不应小于4跨，且不应小于6M。斜杆应与脚手架基本构架杆件加以可靠连接。（3）必须在外侧立面的两端各设置一道剪刀撑，并应由底至顶连续设置。（4）剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接，搭接必须采用对接扣件连接。2、杆件连接构造（1）多立杆式脚手架左右相邻立杆和上下相邻平行的接头应相互错开并置于不同的构架框格内。（2）搭接杆件接头长度扣件式钢管脚手架应08M；搭接部分的绑扎应不少于2道，且绑扎点间距应小于06M。（3）杆件在绑扎处的端头伸出长度应不小于01M。744脚手架施工要求（1）严禁48与51钢管及其相应扣件混用。（2）底立杆应按立杆接长要求选择不同长度的钢管交错设置，至少应有两种适合的不同长度的钢管做立杆。（3）在设置第一排连墙件前，应约每隔6跨设一道抛撑，以确保架子稳定。（4）采取先搭设起始段而后向前延伸的方式，当两组作业时，可分别从相对角开始搭设。（5）剪刀撑应及时设置，不得滞后超过2步。（6）杆件端部伸出碗扣之外的长度不得小于100MM。（7）剪刀撑的斜杆与基本构架结构杆件之间至少有3道连接，其中，斜杆的对接或搭接接头部位至少有1道连接。（8）周边脚手架的纵向平杆必须在角部交圈并与立杆连接固定，因此，东西两面和南北两面的作业层（步）有一交汇搭接固定所形成的小错台，铺板时应处理好交接处的构造。当要求周边铺板高度一致时，角部应增设立杆和纵向平杆（至少与3根立杆连接）。（9）对接平板脚手板时，对接处的两侧必须设置间横杆。（10）作业的栏杆和挡角板一般应设在立杆的内侧。栏杆接长亦应符合对接或搭接的相应规定。745模板的拆除1、模板及其支架拆除时的混凝土强度应符合设计及规范要求，如下表构件类型构件跨度（M）达到设计的混凝土立方体抗压强度标准值百分比（）板2502，8758100875梁、拱、壳8100悬臂构件1002、模板的拆除顺序应遵循先支后拆、后支先拆的原则。3、拆除有支撑架的大模板时，应先拆除模板与混凝土结构之间的连接件，松动地脚螺栓，使模板与墙体脱离，拆除无固定支撑架的大模板时，应对模板采取临时固定措施。4、板、梁模板的拆除先松脚手架顶托，然后拆木方、底模。用钩子将模板拆下，木方和模板随拆随用绳子绑好吊下运走，等该段的模板全部脱模后，自上而下拆除脚手架。746脚手架拆除1、脚手架拆除作业应按确定的拆除程序进行。2、顶板混凝土未达到设计规定强度前，不得拆除其下各层支架。3、拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业；连墙件必须随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架；分段拆除高差不应大于两步，如高差大于两步，应增设连墙件加固。4、在拆除过程中，凡已松开连接的杆配件应及时拆除运走，避免误伤和误靠已松脱连接的杆件。拆下的杆配件用安全的方式运出和吊下，严禁向下抛掷。在拆除过程中，应作好配合、协调动作，禁止单人进行拆除较重杆件等危险性的作业。5、拆架程序遵守由上而下，先搭后拆的原则，即先拆拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑，而后拆小横杆、大横杆、立杆等，并按一步一清的原则依次进行，严禁上下同时进行拆架作业。75模板、脚手架拆除时安全技术措施1、模板运输时要绑扎牢固，轻起轻放，避免磕碰，吊装模板时,起吊重量要先计算,绑扎要牢固。2、吊装模板时应设专人指挥，模板起吊应平稳，不得偏斜和大幅度摆动，操作人员必须站在安全可靠处，严禁人员随同大模板一同起吊。3、支模过程中遵守安全操作规程，如遇中途停歇，将就位的支顶，模板连接稳固，不得空架浮搁，立模时有临时支撑固定，防止模板向外倒跌；拆模间歇时将松开的部件和模板运走，防止坠下伤人。4、拆除模板时，不得让模板、材料自由下落，不得大面积同时撬落，操作时注意安全，工作平台按要求设护栏。5、任何情况下，严禁操作人员站在模板上口采用晃动、撬动或用大锤砸模板的方法拆除模板,现场高空作业人员要佩戴安全带,施工时挂设牢固稳定的地方。6、拆架前，全面检查拟拆脚手架，根据检查结果，拟定出作业计划，报请批准，进行安全技术交底后才准工作。作业计划一般包括拆架的步骤和方法、安全措施、堆料堆放地点、劳动组织安排等。7、拆架的高处作业人员应戴好安全帽，系好安全带，扎裹腿，穿软底防滑鞋。8、拆立杆时，要先抱住立杆在拆最后两个扣，拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣件，然后托住中间，再解端头扣。9、连墙杆（拉结点）应随拆除进度逐层拆除，拆抛撑时，应用临时撑支住，然后才能拆除。10、拆除时，要同一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落。11、拆架时严禁触及脚手架附近电源线，以防触电事故。12、在拆架时，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。13、拆下的材料要及时下运，严禁抛掷，运至地面的材料应按指定地点随拆随运，分类堆放，当天拆当天清，拆下的扣件要集中回收处理。8质量保证措施81质量保证措施1、认真组织学习执行有关规章制度，对全体员工进行质量教育，牢固树立“质量是企业的生命”和“为用户服务”的思想。2、建立质量保证组织体系，设立专职质检员和成品保护管理员岗位，建立岗位职责制，并建立相应台帐，项目领导要经常检查质量保证体系的运转情况。3、碗扣式脚手架管进场前检查钢管规格，立杆连接处外套管与立杆间隙应小于2MM，外套管长度不得小于160MM，外伸长不得小于110MM。4、钢管平直光滑、无裂纹、无锈蚀、无分层、无结巴、无毛刺，不得采用横断面接长的管。5、立杆的上碗扣应能上下串动、转动灵活，不得有卡滞现象。6、立杆与立杆的连接孔处应能插入10MM的连接销。7、碗扣节点上应在安装14个横杆时，上碗扣均能锁紧。8、可调底座底板的钢板厚度不得小于6MM，可调托撑钢板厚度不得小于5MM。9、可调底座及可调托撑丝杆与调节螺母啮合长度不得小于6扣，插入立杆的长度不得小于150MM。10、每隔48米设置一道纵向剪刀撑，剪刀撑由底至顶连续设置，与地面夹角4560度，每步与立杆扣接。11、模板缝拼接顺直，模板之间采用密封胶条做密封处理，防止模板缝漏浆。82成品保护措施1、验收合格的模板及其支撑体系不得随意拆卸脚手架管或剪刀撑。2、模板安装完成后不得随意在上面踩踏，防止因踩踏引起位置偏移，结构尺寸出现错误。3、模板吊装时轻起轻放，拆模时不得用大锤硬砸或撬棍硬撬。9危险源辨识91附属结构施工危险源附属结构施工危险源序号作业活动或事件危险因素可能导致的事故1起重设备安拆及吊装作业违反“十不吊”、违反操作规程、钢丝绳断裂、限位装置失效、超载、恶劣环境下作业物体打击、起重伤害、触电2支架安装支架搭设不合理、受力检算错误、荷载超过限值、高处作业、临边作业、无可靠立足点、抛物、交叉作业架体垮塌、高空坠落、物体打击3模板运输交通事故、堆载超高、抛掷车辆伤害、物体打击4模板安装模板失稳垮塌、物体打击5模板拆除模板失稳、违规操作模板垮塌、高空坠落6支架拆除架体失稳、防护缺失架体垮塌、高空坠落、物体打击7钢支撑拆除钢支撑拆除时间不合理导致基坑变形、坍塌基坑坍塌、物体打击92其他灾害产生的危险源（1）火灾事故容易导致火灾事故的作业主要是钢筋加工场和防水层施工，以及模板支架加固焊接作业。钢筋加工的对焊主要在基坑外的加工场，防水层施工在基坑内，模板支架加固焊接主要在基坑内。（2）触电事故容易发生触电事故的作业主要有钢筋焊接、模板支架加固焊接、混凝土振捣、施工照明，除钢筋加工场焊接在基坑以外，其他活动均在基坑内。（3）暴雨及洪灾发生暴雨和洪灾，可能导致基坑内积水，对施工机具、材料产生损害。93危险源汇总危险源汇总序号作业活动或事件危险源类别基本对应措施1模板支架一般危险源严格按照专项施工方案安全技术交底和操作规程作业、作业人员持证上岗、浇筑方式合理、控制支架上荷载、专人负责检查混凝土浇筑过程中的支架和模板变形情况2起重设备安拆及吊装作业一般危险源起重设备向安监站申报、备案，接受监督；持证上岗、按操作规程施工、严禁交叉作业3钢支撑拆除一般危险源严格按拆除方案和操作规程施工，做好基坑监测、严格控制钢支撑拆除时间4暴雨洪灾一般危险源收集气象信息、做好气象预报、做好截排水措施，备齐防汛物资，做好防汛组合和演练、交底10、安全保证措施101安全保证措施1、安全管理方针安全管理方针是“安全第一，预防为主”。2、安全组织保证体系以项目经理为首，由安全副经理、安全总监、专业监理工程师、各专业分包等各方面的管理人员组成的安全保证体系。3、安全管理加强学习并严格执行国家及成都市有关现场安全管理条例及办法。建立严格的安全教育制度，坚持入场教育、坚持每周按班组召开安全教育研讨会，增强安全意识，是安全工作落实到广大职工上。强化安全法治概念，严格执行安全工作文字意识，双方认可，坚持特殊工种持证上岗制度等。加强施工管理人员的安全考核，增加安全意识，避免违章指挥。对于各种外架、机械实行验收制，验收不合格一律不允许使用。建立定期检查制度。经理部每周组织各部门、各分包方对现场进行一次安全隐患检查，发现问题立即整改；对于日常检查，发现违纪情况应立即停工，及时采取措施排除险情。4、分析安全难点，确定安全管理重点在每个施工阶段开始之前，分析该阶段的施工条件、施工特点、施工方法、预测施工安全难点和事故隐患，确定管理重点和预措施。安全难点集中在高处施工防坠落，立体交叉施工防物体打击；吊车使用中的违章操作，以及施工人员的防范意识不足；基坑边、临边等处防坠落；挑、外架的安全防护措施及操作前检查、整改；各种电动工具的不安全使用，对临电设施的检查、维护、检修；5、临边的安全防护所有临边部位均设置防护栏杆，防护栏杆上、下两道横杆及栏杆柱组成，上杆距地高度为15M，下杆离地高度为05M；护栏下口须设挡脚板，防护栏杆与架体连接牢固,同时要挂设安全网。102高空作业1、进入施工现场人员必须戴安全帽，不得穿拖鞋，施工现场严禁吸烟。2、高处（距地高度2米以上）作业时，必须佩带安全带。安全带必须与已绑好的立、横杆挂牢，不得挂在铅丝扣或其他不牢固的地方，不得“走过挡”（即在一根顺水杆上不扶任何支点行走），也不得跳跃架子。在架子上操作时应精力集中，禁止打闹和玩笑，休息时应下架子。3、现场高空作业人员施工前，应检查作业面周围架子是否牢固，上方是否有杂物，靠近临边作业时，检查密目安全防护网的连接是否牢固。4、施工现场严禁不佩挂安全带进行高空作业，施工现场作业人员要服从管理，对于违章指挥作业的有权不进行施工作业。103模板、脚手架施工安全措施1、严格按照设计方案进行模板支撑体系的施工，脚手架支撑体系必须设有拉杆以及剪刀撑，支撑方木的交叉点必须不少于4个抓钉固定。在支撑体系施工过程中，作业人员必须正确佩带各种个人防护用品，戴好安全帽并系好帽绳，高度超过2米系好安全带，安全带必须固定在牢固可靠的部位挂件上。2、支模过程中要按工序操作，脚手架支撑搭设验收合格后方可进行模板的安装作业，操作时要搭设合格的脚手架和作业平台。脚手架四周应设强度可靠支顶稳定的斜支撑防止支撑失稳。斧头等安装拆卸工具不得插在腰带上或腰间。在模板拆除时，先拆不承重模板，后拆承重部分的模板，自上而下，支架先拆侧向支撑后拆竖向支撑等原则。操作人员应站在头顶上没有模板的位置，循序渐进，逐块拆除。3、装拆模板时携带工具袋和工具箱。不使用的工具应随手放入工具袋内，不得在模板、杆件或脚手架跳板上放置工具或配件。4、支模与拆模应由同一个班组人员完成。拆除作业人员严禁抛掷拆除工具或物体。斧锤作业时，应照顾上下及四周作业人员的安全，防止误伤他人。拆除高度超过3米时，应用绳索将模板系牢缓慢送下。拆除模板严禁上下双层作业。拆除过程中，不得留有松动或悬挂的模板，严禁硬咂或用机械大面积拉倒，拆下带钉木料，应随即将钉子拔掉，拆模作业的下方严禁站人。5、脚手架上不得堆放模板，应随拆随搬运，上下有人接应。作业中途停歇时应把已安装的部件固定牢靠，在活动部件拆卸完毕后，方可停歇。6、安装墙模板时，应注意防止倾覆，必须在支撑牢固后方可继续安装其余部分。7、安装柱模板时，应一边安装一边支撑固定。8、安装楼板模板时，应先安设好门架或顶撑或桁架梁后再铺设模板。9、拆除模板时，应拆一块传递一块，不得连块合拆，严禁任意抛掷零件、杆件及模板。10、当作业环境发生变化拆除前应补充拆除措施交底。104吊装作业安全保证措施1、上岗作业人员必须持证上岗，无证人员严禁操作设备，实行合理的交接班制度，严禁违章作业及疲劳操作。2、信号联络吊装作业时由现场信号工统一指挥吊装,信号工和吊车司机采用对讲机联络,指挥物体的移动及停放。3、吊装前应进行试吊，作业开始第一次吊重物时，应在吊离地面100MM时停止，检查制动情况，确认完好后方可正式作业。4、吊着重物运行时，速度应均匀平稳，不得突然制动,重物提升时，速度应均匀平稳，落下时低速轻放，不得忽快忽慢或突然制动。5、现场钢筋、模板和架子管吊装时应捆绑、吊挂牢固，捆绑、吊挂不牢或不平衡而可能滑动、跌落，重物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫等，司机不应进行操作。6、现场吊装作业中，任何人不得在吊杆或重物下站立或通行，以防吊杆或重物跌落发生危险。7、吊装作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品，吊装区域内无闲散人员，障碍物已排除。8、当风力达到5级时，不得露天进行迎风面或重量接近额定负荷的起重工作。当风力达到6级以上时，不得在露天进行起重作业。9、吊车司机必须经过专门安全技术培训，考试合格持证上岗，严禁酒后作业。10、现场吊装作业时，专人统一指挥，加强巡视检查，吊装作业必须执行安全技术交底。11、在吊装作业中，严格坚持“十不吊”原则（1）指挥信号不明；（2）超负荷或物体重量不明；（3）斜拉重物；（4）光线不足、看不清重物；（5）重物下站人；（6）重物埋在地下；（7）重物紧固不牢，绳打结、绳不齐；（8）棱刃物体没有衬垫措施；（9）重物越人头；（10）安全装置失灵。105模板、脚手架进场、搭设、使用、拆除时安全检查1051模板脚手架进场安全检查1、模板进场检查（1）进场模板要有使用材料说明、证明书及产品合格证；保证外观尺寸合格。（2）多层板板材表面应平整光滑，具有防水、耐磨、耐酸碱的保护膜，并有保温性能好，易脱模和可以两面使用等特点。并应符合国家现行标准混凝土模板胶合板的规定；（3）各层板的原材含水率不应大于15，且同一胶合板各层原材间的含水率差别不应大于5。2、脚手架管进场检查进场碗扣式脚手架、扣件式脚手架管及配件必须符合建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范相关规定，不符合要求的脚手架管禁止进入施工现场。（1）碗扣式脚手架进场检查进场脚手架要有使用材料说明、证明书及产品合格证；碗扣式钢管脚手架钢管规格应为4835MM，钢管壁厚35MM；052立杆连接处外套管与立杆间隙应小于或等于2MM，外套管长度不得小于160MM，外伸长度不得小于110MM；钢管应平直光滑、无裂纹、无锈蚀、无分层、无结巴、无毛刺等，不得采用横断面接长的钢管；铸造件表面应光整，不得有砂眼、缩孔、裂纹、浇冒口残余等缺陷，表面粘砂应清理干净；冲压件不得有毛刺、裂纹、氧化皮等缺陷；各焊缝应饱满，焊药应清理干净，不得有未焊透、夹砂、咬肉、裂纹等缺陷；构配件防锈漆涂层应均匀，附着应牢固；主要构配件上的生产厂家标示应清楚；（2）扣件式脚手架管进场检查脚手架管应有产品质量合格证；脚手架管应有质量检验报告，钢管材质检验方法应符合国家标准金属拉伸试验方法（GB/T228）的有关规定；钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划痕；扣件应作防锈处理；1052模板、脚手架搭设、使用时安全检查1、搭设脚手架人员必须正确佩戴安全帽、安全带、穿防滑鞋；2、作业层上的施工荷载符合要求，不得超载，不得在脚手架上集中堆放模板、钢筋等物料；3、混凝土输送管不得固定在脚手架上；4、搭设脚手架人员必须持证上岗，上岗人员定期体检，合格者方可持证上岗；5、脚手架必须配合施工进度搭设，一次搭设高度不得超过相邻连墙件以上两步；6、每搭设完一步脚手架后，按规定校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度；7、底座应准确安放在定位线上；8、严禁将外径48MM与51MM的钢管混合使用；9、剪刀撑、横向斜撑搭设应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设；10、扣件或碗扣是否松动，及时紧固；1053模板脚手架拆除时安全检查1、拆除脚手架时，四周应设围栏和警示标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内；2、大模板拆除顺序应遵循先支后拆、后支先拆的原则；3、拆除无固定支架的大模板时，应对模板采用临时固定措施；4、在任何情况下，严禁操作人员站在模板上口采用晃动、撬动或用大锤砸模板的方法拆除模板；5、拆除的对拉螺栓、连接件及拆模使用工具必须采用妥善保管和放置，不得随意散放在操作平台上，以避免吊装时坠落伤人；6、起吊大模板前应先检查模板与混凝土结构之间所有连接件是否全部拆除，必须在确认模板和混凝土结构之间无任何连接后方可起吊大模板，移动模板时不得碰撞墙体；106雨期施工措施1、现场材料应做好标识，并防止雨水冲刷，下面用木方垫高、码齐。存放及加工期间如下雨应及时覆盖。2、雨天不宜进行焊接，焊接过程中如突遇下雨应及时对焊件进行覆盖，防止雨淋。3、在基坑四周设置截水沟、挡水墙，防止地表水流入基坑，浸泡模板及支撑体系，造成结构失稳，发生危险。4、雨期施工期间，经常检查各类架子的基础及与建筑物拉结牢固情况。要及时维护和加固立杆、剪刀撑等。确保平稳牢固。定期检查和及时维修加固各类人行脚手架和斜坡道的脚手板及防滑条。确保架板稳固，防滑措施有效。5、雨后上人操作前对脚手架进行一次检查，脚手架底部要保证排水通畅。6、掌握天气情况，避免在降雨时进行模板及支架体系搭设，防止危险发生。7、禁止在雷雨天气搭设模板脚手架，防止雷击及脚手架管因雨水较滑，发生危险。8、雨天不得拆除脚手架，防止因雨水造成脚手架比较光滑，拆除时脚手架管脱手发生安全事故。9、在雨天注意用电安全，防止因雨水造成触电伤亡事件发生。10、做好基坑内排水工作，基坑内采用水泵抽排方式，保证基坑内排水畅通，无积水。雨后及时检查脚手架工程，一旦发现变形应立即停止施工采取措施整改。11、对于安装完成未浇筑混凝土的模板，在降雨来临前将模板上口覆盖，防止雨水进入造成模板生锈，影响混凝土外观质量。12、在降雨来临前，模板、脚手架材料要进行覆盖，防止因雨水锈蚀。13、对于搭设好的模板脚手架降雨过后及时清理模板上的积水，防止模板锈蚀。14、施工过程中严格按照批准的施工技术方案执行。107消防保卫措施在施工生产全过程中必须认真贯彻实施“预防为主，防消结合”的方针，确保不出现消防、伤亡事故。1、建立完善的保障体系在施工的全过程，建立项目经理牵头，行政部及安全部门主抓，其他部门配合的管理体系，结合工程施工特点，对每位员工进行消防保卫方面的教育培训，做到每个人在思想的重视。2、消防保证措施实行逐级防火责任制，明确各级的职责，组建消防小组，负责日常的消防工作。建立内部的逐级防火责任制，加强民工消防教育。施工现场不允许吸烟，生活、办公区设置吸烟处，除特殊批准外，不允许使用电炉，并且在生活区、办公区及现场设足够消防器材。加强对易燃、易爆物品的管理，由专用仓库存放，在存放处挂明显警示牌，对此类材料严格执行限额领材料制度。加强对电气焊的管理，操作人员必须持证上岗，严格按规程进行操作。现场及楼层内的消防设施应经常检修，挂明显标识牌，任何人严禁私自挪动。3、保卫措施加强对每位员工的思想教育工作，建立有针对性的保卫制度和处罚制度。现场实行24小时值班制度，进出场车辆必须进行登记，并对每辆汽车使用数码相机进行照相并存档。现场每位员工必须佩戴胸卡进出现场，对于来访者要进行登记。实行材料出门条制度，材料出场必须由经理或物资部签发的出门条，其他部门签发无效，现场贵重物品必须入库保管，专人看管。11、应急预案整个附属结构施工均应严格按照规范和设计要求进行施工,认真按技术规程操作,防止出现任何险情。同时应做好抢险预案，防患于未然。根据施工工序，基坑结构模板及支撑体系施工时应重点预防模板支撑体系失稳；111应急救援机构项目部成立生产安全事故应急救援指挥部，由项目经理任总指挥，由项目副书记、副经理、项目总工、安全总监任副指挥。指挥部下设三个小组技术小组、物资供应小组、现场救援小组。应急救援办公室设在项目安质部，主要负责应急救援小组成员的管理（人员的培