关于汽车冲压件翻边工艺及质量的研究

CEPC中国昆山网址WWWSTLJTCOM3凹模刃口的选择1一般情况下凹模镶块应同时与制件接触，进入量在冲压方向上一定，凹模的高度应比制件末端至少高出LOMM，但当制件翻边线不平缓，斜面较陡时，板料容易发生偏移，应先成形斜面较陡的部分，如图6从到B逐渐进入前端进入量4最大。图6翻边线不平稳，斜面较陡时凹模刃口2冲压件宽度较小时且形状平滑时，两侧模口必须同时接触，如图7所示。图7冲压件宽度小时，凹模刃口4翻边长度要求过尺长度大于2倍料厚，否则翻边面不易控制，制件质量差，精度无法保证，图8中翻边长度为16MM。如果翻边长度小于2倍料厚的话，翻边就无法得到有效的张力，尺角处就极易产生反弹，精度无法保证。图8图示为翻边线长度5翻边面与尺角之间的夹角尽量大如图9所示，角应不小于105。，如果角度过小的话，会产生废料排料困难和模具强度不够等缺陷。图9翻边面与角的角度6翻边间隙的控制翻边间隙值一般为一个料厚T，间隙值不能过大或过小，过大的话，制件翻边不到位，制件反弹；如果间隙过小的话，则制件形成拉毛甚至开裂。7翻边镶块材质的选择翻边整形类模具如表1所示。表1翻边整形类模具40MM时或厚度T15MM时应考虑采用TD处理或PVD处理以提高镶块的硬度和耐磨度。8翻边开裂的控制及预防措施翻边开裂的主要原因是材料的变形量已大于材料的成形极限。所以要解决翻边开裂的问题，其实也就是怎样控制材料的变形量在成型极限内的问题。下面从两个方面着手阐述这个问题案例整形面在冲压件内部。解决翻边开裂过程如图10、图11、图12、图L3所示。模具制造2012年第10期29STL淮安仕泰隆国际工业博览城全球招商热线051786299999网址IWWWSTLEPCOMOP10拉伸造型图L0拉伸造型OP30整形后造型图L1整形后造型O萎图L2整形前后制件断面线从截面看，整形前后制件端面线变形量大，制件易开裂，可从理论上验证变形量是否大于成形极限。解决措施如图13所示。图13成形断面图把工艺断面线改为断面线以减小整形变形量，从而解决制件开裂问题。9翻边拉毛的控制翻边拉毛的主要原因是镶块问隙紧，翻边时制件与镶块产生摩擦，镶块表面的颗粒把制件表面划伤或拉伤。要解决此问题，可从以下两方面处理1提高镶块表面的硬度和耐磨度，拉伸及翻边整形类镶块材质一般选择SKD11、CRL2MOV或CRL2等，对硬度、耐磨度无特殊要求的话，采用真空热处理就能满足要求，若想要更高的性能要求，则要选择TD和PVD处理。2翻边整形凸模间隙的控制，问隙一般设定为810F。间隙不宜过大或过小，间隙过大，易产生翻边整形不到位；间隙过小，易产生拉毛现象。1O热处理注意事项热处理是一门高深的学问，里面的技术含量很高，在这里不做讨论和研究。本章只说明热处理后凸模的处理问题。真空热处理后的凸模，一般变形量大，要求热处理后的凸模再进行新一轮精加工工作，故热处理前要求凸模留有一定的加工余量一般为510TXM；对于TD处理和PVD热处理的凸模其表面薄膜厚度仅101XM和581ZM，所以不能再进行精加工工作。1L翻边变形的处理翻边分为直线翻边、伸长翻边和收缩翻边。翻边变形分析直线翻边时，翻的边一般不会发生变形；伸长翻边和收缩翻边其边部分有变形，从模具取出时，其边会发生变化，这种变化不仅仅是角度的变化，还包括棱线及其形状的变化。棱线变化防止对策在翻边处增加加强筋，增加其刚性。不管是伸长翻边还是收缩翻边都应设法减少残留内应力，对于伸长翻边的对策是增加储料点，以补伸长量，对与收缩翻边的对策则是尽量向下多拉伸成形。12新的压料翻边工艺的使用传统的翻边工艺是翻边部分未进行压料工作，料在镶块里流动是相对自由的，翻出的边易出现翻边不平整甚至起皱的可能。不少模具厂商已采用翻边整形压料结构，翻出的边光滑平整。现简单介绍一下翻边整形压料结构图，如图14所示。传统的翻边工艺结构是没有带汽缸的整形压料芯结构的。新的整形压料结构提供一种张力，使制件表面光滑平整，对外覆盖件表面质量的提升有很大益处。30模具制造2012年第L0期CEPC中国昆山网址WWWSTLJTCOM浅谈多工位级进模的分段冲切设计孟玉喜江苏南通友星线束有限公司技术中心江苏南通226009【摘要】分段冲切设计是多工位级进模中工序确定与排序的前提和基础工作，分段冲切设计中要重点解决的问题是制件结构的分解与重组以及结构分解时分段搭接头的基本形式，通过对不同制件的特点和功能要求，重点阐述分段冲切的方法、要点和技巧。关键词分段冲切设计；分段搭接头；内外轮廓；多工位级进模中图分类号TG3852文献标识码BDISCUSSEDFORSEGMENTEDPUNCHINGCUTTINGDESIGNINTHEMULTIPOSITIONPROGRESSIVE【ABSTRACT】SEGMENTEDCUTTINGDESIGNOFMULTIPOSITIONPROGRESSIVEDIEPROCESSIDENTIFYANDSORTTHEPREMISEANDUNDATIONWORK，SEGMENTEDCUTTINGDESIGNTOFOCUSONSOLVINGPROBLEMSISTHEPRODUCTOFPARTCONTOURANDCONTOURDECOMPOSITIONANDRECONSTRUCTIONOFSEGMENTEDLAPJOINTOFBASICFL0RMSACCORDINGTOTHEDIFFERENTPRODUCTCOMPONENTSCHARACTERISTICSANDFUNCTIONREQUIREMENTS，FOCUSINGONTHESECTIONALCUTTINGMETHOD，KEYPOINTSANDTECHNIQUESKEYWORDSSEGMENTEDPUNCHINGCUTTINGDESIGN；SEGMENTEDLAPJOINT；INSIDEANDOUTSIDECONTOUR；MULTIPOSITIONPROGRESSIVEDIE1引言多工位级进模是一种实现连续冲压、结构复杂、加工精度要求高的先进模具，是技术密集型模具的重要代表，是冲模发展方向之一。分段冲切设计作为多工位级进模的一个重要组成部分，就是把复杂的内形轮廓或外形轮廓分解为若干个简单几何单元，各单元又通过组合、补缺等方式构成新的冲切轮廓的工艺设计过程，其目的是为了实现复杂制件的冲压或简化模具结构，其任务即是设计合理的凸模和凹模刃口形状。分段冲切设计的分段是否合理有效，直接决定着制件的质量，也同样影响着多工位级进模的成与败。B图14新的翻边结构A一大众速腾后盖外板上板OP40结构图B奇瑞M16后盖外板上板OP30结构图L3结束语解决翻边变