淮阴工学院毕业论文二手车价格评估体系的研究

淮 阴 工 学 院毕业设计说明书（论文）作 者:学 号：系 (院): 交通工程学院专 业: 汽车服务工程题 目: 二手车价格评估体系的研究指导者： 评阅者： 2017 年 06 月副教授毕 业 设 计 说 明 书 （ 论 文 ） 中 文 摘 要摘要：现阶段我国的二手车鉴定评估体系还不完善,二手车的鉴定评估行业还没有一套科学的评估理论和鉴定方法。文章中将比较国内和国外的二手车价值评估体系,从国内现有的评估方法中找出存在的问题，并考虑能影响二手车价格的各种因素，选择重置成本法作为二手车鉴定评估的理论依据，分析了二手车成新率等各项参数指标和调整系数，运用 AHP 层次分析法进行优化改进，从而确定二手车的鉴定价格，最后用举例来证明新的方法是适用的。关键词 二手车，评估体系，重置成本法，成新率毕 业 设 计 说 明 书 （ 论 文 ） 外 文 摘 要Title Research on the evaluation system of used car price AbstractAt present, Chinas second-hand vehicle identification and evaluation system is not perfect, and the appraisal and evaluation of used cars has not yet set a scientific evaluation theory and identification methods. This article will compare the evaluation system of domestic and foreign second-hand values, find out the existing problems from the assessment method of existing domestic, and consider the various factors can affect the second-hand car prices, the replacement cost method of this theory as the second-hand car appraisal on the basis of analysis of the second-hand car into the new rate parameters and adjustment the coefficient, using the AHP analytic hierarchy process to be improved, so as to determine the identification of the price of second-hand car, finally with examples to prove the new method is applicable.Keywords Used cars, Evaluation system, Replacement cost method, Rate of innovation目 录1 引言 .11.1 国内二手车市场发展现状 .11.2 国外二手车评估体系概况 .11.3 国内二手车评估体系概况 .21.4 本课题研究的意义和目的 .32 现有二手车价格评估方法 .42.1 现行市价法 .42.2 收益现值法 .52.3 处置清算法 .52.4 重置成本法 .52.5 二手车鉴定评估方法的选择 .73 重置成本法中常用二手车成新率的确定 .83.1 使用年限法 .83.2 行驶里程法 .93.3 部件鉴定法 .93.4 目前确定成新率方法的缺陷 .104 基于 AHP 层次分析法的成新率探讨 .114.1 AHP 层次分析法 .114.2 层次分析法计算成新率性能调整系数各影响因素的权重 .144.3 层次分析法计算成新率综合调整系数各影响因素的权重 .174.4 成新率各调整系数的计算 .194.5 成新率综合调整系数的计算 .284.6 二手车成新率的计算 .285 实例计算 .28结论 .32参考文献 .33致 谢 .33淮 阴 工 学 院 毕 业 设 计 说 明 书 （ 论 文 ） 第 1 页 共 35 页1 引言1.1 国内二手车市场发展现状近些年，随着市场经济的不断完善，人民生活水平和国民经济发展的升高，我国汽车保有量迅速增长。据相关机构统计分析，2016 年全国二手车交易过户量 1068 万台，每个循环的二手车交易过程中的实际计算显示重复过户为 1.48次，相比 2015 年有下降，二手车流通速度明显加快。根据 VIN 独立的对应车型计算，在 2016 年度二手车交易量相比，仅增长了 2015 的 2.24%。由中国汽车流通协会公布的数据显示，今年 2017 一季度，在全国的二手车累计换手率为279.12 万台，与去年同期相比上涨了 22.17%，成交额达到 1824.95 亿，增长了39.79%相比去年同期。从这个角度来看，中国的二手车交易活跃度有迅速增长的趋势。然而，在定价和设施的许多方面对中国的市场是有限制的，和发达国家比，目前市场，现阶段的主要问题是严重的信息不对称的存在，区域经济差异和流通机制不完善造成混乱，二手车流通企业服务管理滞后，专业人员缺乏，行业诚信缺乏有效监管。二手车评价标准缺少规范性。因此，创建一套科学的、完善的二手车评估系统是处理信息不对称和二手车交易问题的重要途径 1 。 1.2 国外二手车评估体系概况在发达国家的汽车工业中，二手车市场体系非常的完善和全面，二手车市场在汽车行业占到很大的比重。例如，在 2016 美国授权经销商销售二手车1497 万辆，授权经销商数为 16708 家，完成总销售额达 9956 亿美元，经销商平均销售额为 5959 万美元。a）美国二手车评估概况美国是世界上最大的汽车生产商，每年至少 1500 万多辆新车的销售，而二手车交易量是 3 到 4 倍的对于新汽车，经过半个世纪的发展，美国已经进入了一个成熟的二手车交易的社会，不仅有稳定的 B2B 和 B2C 的交易模式，近几年来也有二手车流通模式 C2C 新模式的出现，比如 Beepi 公司。在上世纪 80 年代估值中，美国商务部发布了汽车保险使用情况，即“柠檬法” ，规定如果汽车经销商向消费者手中销售的车辆不合格，消费者就有权向经销商索赔。每个州都发布了他们的“柠檬法” ，对于各种里程的车辆来源有不同淮 阴 工 学 院 毕 业 设 计 说 明 书 （ 论 文 ） 第 2 页 共 35 页的时间保修条款。同时，政府也积极推动“认证二手车”的普及，首先是针对一些大的经销商，鼓励他们做汽车质量检验，从而刺激了不少消费者的购买习惯，往往倾向于这些认证过的车源。确定二手车价格的关键需从车辆识别码中获取。在 1984，美国哥伦比亚市，出现了一家名叫 carfax 的公司。carfax 公司是一个帮助消费者查询 VIN 历史记录并提供车辆历史信息服务提供商，可以查到车辆 VIN 码，其所有者的记录，保养记录、车辆维修信息、车辆价格计算器（汽车零售价格-折扣价格=二手车交易价格） 。买车前，消费者可以通过少量的付款来获得车辆记录报告，以获得更多的购车选择和依据。b）日本二手车评估概况日本二手车市场信息的网络全国覆盖，来自不同地区的人可以互相买卖而不受地域限制。日本二手车公司一般都是非常大的公司，同时，通过卫星将所有二手车待售的情况传到各地交易市场大屏幕上。信息共享的高度透明使得日本二手车市场非常活跃。日本汽车评估协会每月发布价格指导手册。它刊登了不同地方的汽车零售价格。根据规定，旧车的所有修理历史都要告诉买方。如果购车者不满意，他可以在 10 天或 500 公里内退还购买的车辆。c） 瑞士二手车评估概况瑞士的二手车评估体系则称为优诺泰斯评估系统, 该系统由二手车协会研发,这一套科学的系统几乎可以用来确定所有的二手车价格。另外二手车价格要首先通过技术人员检验部门分别列在测试清单中，然后根据这辆车的估值，再根据客户的心理价位，最终确定了二手车的实际价格。二手车的车主可以拥有2 年的保修。不仅瑞士有这种承诺，在整个欧洲几乎都有。如果车主在 2 年内想卖汽车，在保修期内也可以转让给另一车主。这么做，以消除车主购车的后顾之忧，在一定程度上，还使得二手车的销量得到提高 2 。1.3 国内二手车评估体系概况对中国二手车市场而言，用于价格评估的方法包括重置成本法、市场法、收益还原法、清算价格法、快速折旧法。随着电子商务的快速发展，已逐步进入的互联网+兴起的时代，在许多基于互联网大数据价值的网站。用户可以大为方便的在线测评，但二手车在线评估之前没有受到过多关注，只起到了一定的淮 阴 工 学 院 毕 业 设 计 说 明 书 （ 论 文 ） 第 3 页 共 35 页辅助参考作用，二手车网上评估价格和实际成交价格存在一定差异。因而更科学的在线评估，除了品牌型号，里程，应结合相应的模型的实际交易数据，以及定期维护和事故索赔等因素，这样可以更科学，准确。一般来说，纳税、计价、售后等影响因素还需要优化，主要体现在以下几个方面 3 。a) 二手车交易的税收标准不统一据调查，二手车税收的交易基本上是地方政策，所以税收标准的类型不一样，一些增值税，一些销售税，最高 17%，最低 2%，税率差异大。所以经营成本对于某些地区的二手车业务来说影响太大，二手车业务的利润少，一些地区存在私人交易，偷税漏税，非法交易，扰乱了二手车市场，简单一点的可以说二手车交易税务限制了二手车市场的发展，税收对于二手车市场的发展来说已经是瓶颈。没有独立的第三方鉴定机构。为了保护双方的利益，有必要使价格更加公开透明。国家相关部门已在多个省市开展了二手车销售和二手车交易试点评价工作，取得了不错的效果。因此，建立一个真正独立的第三方评估与评估机制显得尤为重要。二手车售后服务问题多。服务方式是目前二手车交易市场的主要问题，主要是太过于单一，许多市场的主要工业和商业验证和会员转让过户手续，是工商业的延伸，公共安全管理职能的转移，必要的服务功能缺乏，服务设施和服务手段欠缺。目前，中国的新汽车品牌的销售基本上建立了信息咨询、配件供应、汽车维修、汽车保险等一系列服务。但是对于二手车售后服务这块还没有建立起来，特别是相对于发达国家来比，差距更大 3,4 。1.4 本课题研究的意义和目的确定二手车的价格关乎到国家、集体和个人三者的利益，二手车评估过程不仅是更换现实的价格，其背后还隐藏着许多重要的深层意义。首先，二手车重新进入市场换手，归类于固定资产处置类，根据国家相关规定应交纳一定的税费。目前，各地区的税费征收基本上是以交易额为基础，运用从价计征的方式，实质上是对价格进行重新评估。因此，二手车估价的准确性直接影响到国家的财政收入及其税收的公平性和合理性。其次，作为一个发展中国家，中国淮 阴 工 学 院 毕 业 设 计 说 明 书 （ 论 文 ） 第 4 页 共 35 页多为国有和集体所有制的车辆，因此，二手车评估鉴定是对国有资产的基本评价，与评价结果直接相关的问题，就是国有资产是否外流。此外，二手车流通涉及诸多管理等方面。价值鉴定环节是防止发生非法交易的重要手段。同时，二手车鉴定评估也关乎到金融体系的健康发展以及相关业务的公平、公正的司法判决，破产企业依法重组，以及其他许多经济和社会问题。因此，我们应该科学准确地识别旧机动车的价值，以促进二手车产业的进步，有效地增加需求，是从对国民经济的稳定发展和社会稳定的高度来了解把握。从实际情况来看，二手车的价格主要取决于重置成本、使用期限、里程数和成新率。因此，对二手车的评估可以客观地反映车辆的使用情况以及车辆的各种缺点，为二手车买卖双方提供二手车的基本技术状况。并通过对二手车价格评价体系的研究，逐步完善二手车评价体系，规范行业鉴定标准，最终拥有科学的价格评估体系 4,5 。2 现有二手车价格评估方法2.1 现行市价法现行市价法是最简易的评价方法。这种方法是：通过市场调研，选择和待估车辆相似的二手车作为参考。分析已售二手车的配置、性能、新旧程度、地区差异、并和待估车辆做比照，找出他们之间的异同点，再通过调整，计算出二手车的价格。目前的市价法，能够客观地反映当前市场旧机动车的真实情况，直接从市场获得的评价参数和指标，评估值能够反映真实市场价格，评估结果易于被双方认可。缺点是需要大量的的市场交易数据为基础，但我国的二手车市场刚刚起步不久，还不健全。2.2 收益现值法收益现值法，是通过测算待估车辆未来的收益，并折算成现值来确定二手车价格的一种方法。因此，现值作为车辆的评估值，而且现值的确定取决于于对未来预期收益的测算。从投资角度来看，投资者更在乎未来的预期收益而不在乎现有的固定资产，淮 阴 工 学 院 毕 业 设 计 说 明 书 （ 论 文 ） 第 5 页 共 35 页这样做划不划算，就要从评估的结果来看。汽车评估的意义在于依据未来的现金流入量来决定是否有必要以这样的成本购买车辆。运用收益法对车辆价值进行评价，体现了一层含义，即讲车主期望的收益变成现值，这一价值就是购买者可以从中受益，反映未来的价值。收益现值法的优点是可以被交易双方接受，能更准确、更准确地反映汽车本身的价格。收益现值法的缺点是难以预测预期收益，且受主观判断和未来不可预测因素的影响。2.3 处置清算法清算价格法是以价格清算为基础，对车辆进行价格评估。所谓清算价格，指企业由于各方面原因破产，需要将车辆进行套现偿还债务，在清算期限内能将车辆通过评估快速变现的价格。2.3.1 有两种方法确定清算价格a）现行市价法。首先要找一个同车型的参照物，待估车辆与之进行对比得到一个折扣率，然后用已成交价格来换算。用公式：参照车辆的成交价格*（1 一折扣率）b）模拟拍卖法。是直接向有意向购买的客户询问价格，然后由鉴定人员给出价格的一种方法。但是这种方法有一定的局限性，要充分考虑市场供求的影响程度。2.4 重置成本法重置成本法，是指以一辆全新车作为参照，减去待估车辆的各种损耗贬值后得出的价格 6。其计算公式为：最终价格同类型新车购置价累积损耗上述公式也可进一步表示为：最终价格同类型新车购置价有形损耗功能性损耗经济性损重置成本有两种,更新和回收重置成本。但是实际中，一般用更新重置成本。更换成本往往比回收成本低，因为新工艺，新技术，等等。累计应记损耗有下面三种：a）汽车的有形损耗。汽车的有形损耗也叫汽车的实体性贬值，是指汽车在淮 阴 工 学 院 毕 业 设 计 说 明 书 （ 论 文 ） 第 6 页 共 35 页放置和使用的过程中