第五章国内公路、内河管道邮政运输

,CHAPTER ONE,项目五,国际公路、内河、管道、邮政运输,【知识目标】,能够在掌握国际公路、内河、管道、邮政运输基本内容后，具备办理相关业务的能力。,【技能目标】,1,Chapter,任务一 国际公路货物运输,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,公路运输(Road Transportation)是现代运输主要方式之一，也是构成陆上运输的两个基本运输方式之一。国际公路货物运输是指起运地点、目的地点或约定的经停地点位于不同的国家或地区的公路货物运输。在我国，只要公路货物运输的起运地点、目的地点或约定的经停地点不在我国境内，均构成国际公路货物运输。目前，世界各国的国际公路货物运输一般以汽车作为运输工具，因此，国际公路货物运输与国际汽车货物运输这两个概念往往是可以相互替代的。,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,优越性,公路运输是一种机动灵活、简捷方便的运输方式，在短途货物集散运转上，它比铁路、航空运输具有更大的优越性，尤其在实现“门到门”的运输中，其重要性更为显著。,局限性,但公路运输也具有一定的局限性，如：载重量小，不适宜装载重件、大件货物，不适宜走长途运输;车辆运行中震动较大，易造成货损货差事故，同时，运输成本费用较水运和铁路为高。,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,公路运费均以“吨/里”为计算单位，一般有两种计算标准，一是按货物等级规定基本运费费率，一是以路面等级规定基本运价。凡是一条运输路线包含两种或两种以上的等级公路时，则以实际行驶里程分别计算运价。特殊道路，如山岭、河床、原野地段，则由承托双方另议商定。 公路运费费率分为整车(Full Container Load, FCL)和零担(Less than Container Load, LCL)两种，后者一般比前者运费高30%50%，按我国公路运输部门规定，一次托运货物在2.5吨以上的为整车运输，适用整车费率;不满2.5吨的为零担运输，适用零担费率。凡一公斤重的货物，体积超过四立方分米的为轻泡货物(或尺码货物，Measurement Cargo)。整车轻泡货物的运费按装载车辆核定吨位计算;零担轻泡货物，按其长、宽、高计算体积、每4立方分米折合1千克，以千克为计费单位。此外，尚有包车费率(Lump Sum Rate)，即按车辆使用时间(小时或天)计算。,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,为了统一公路运输所使用的单证和承运人的责任起见，联合国所属欧洲经济委员会负责草拟了国际公路货物运输合同公约(Convention de Merchandises Par Routes，简称CMR)，并于1956年5月19日在日内瓦欧洲17个国家参加的会议上一致通过签订。该公约共有十二章五十一条，就适用范围、承运人责任、合同的签订与履行、索赔和诉讼以及连续承运人履行合同等都做了较为详细的规定。该协定有欧洲23个国家参加，并已从1960年开始实施。尽管上述公约和协定有地区性限制，但它们仍不失为当前国家公路运输的重要国际公约和协定，并对今后国际公路运输的发展具有一定影响。,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,（一）公路货运代理的概念,概念：公路货运代理是指接受发货人、收货人的委托，为其办理公路货物运输及其相关服务的人，其服务内容包括揽货、托运、仓储、中转、集装箱拼装拆箱、结算运杂费、报关、报验、保险、相关的短途运输服务及咨询业务。,（二）公路货运代理的特点,A,身份多重性,B,经营范围独特性,C,服务多元化,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,（三）公路运输货运单证,国际公路货运中主要的货运单证是公路运单，通常称为托运单，为了加强公路出入境运输汽车的管理，我国交通部2005年颁布了中华人民共和国出入境汽车运输管理规定，规定中对“国际汽车货物运单”式样做出了明确的规定，并要求出入境汽车应随车携带国际汽车运输行车许可证、货运单，配有统一标志。,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,（四）公路运输运作流程,1.公路运输基本业务流程,01,02,03,04,05,06,07,08,09,第一步，接单,第九步，运输结算,第八步，回单,第七步，到达签收,第二步，登记,第三步，调用安排,第四步，车队交接,第五步，提货发运,第六步，在途追踪,01,03,04,05,06,07,08,09,02,2.公路零担运输运作流程：零担车指装运零担货物的车辆，按照零担车发送时间的不同，可将零担货物运输的组织形式划分为固定式和非固定式两大类。3.公路整车运输运作流程,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,（四）公路运输运作流程,2,Chapter,任务二 国际内河货物运输,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,内河运输(Inland Water Transportation)，是水上运输的一个重要组成部分，同时，也是连接内陆腹地(Inland Area)和沿海地区(Coastal Region)的纽带。它具有运量大、投资少、成本低、耗能小的特点，从而可以河海直达。内河运输适宜装运大宗货物，如矿砂、粮食、化肥、煤炭等，而且由于航运平稳，在运送石油等危险货物时也较安全。,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,内河运输是水上运输的一个重要组成部分，也是连接内陆腹地和沿海地区的纽带。它具有运量大、投资少、成本低、耗能少的特点，尤其它对一个国家的国民经济和工业布局起着重要作用。,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,内河运输使用的船舶，由于内河吃水浅、河道狭、弯度多、水位涨落幅度大等特点，其结构和要求与海上船舶有所不同。内河使用的船舶主要有以下四种：,（一）内河货船,（二）拖船和推船,（三）驳船,（四）河/海型船,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,我国内河航道通航里程12.3万公里，占河流总长的29%，主要分布在长江、珠江和淮河水系，分别占50%、13%和14%。可通航500吨级船舶的四级及以上航道15 328公里，约占12%，其中可通航千吨级船舶的三级及以上航道8 631公里，约占7%；其他等级航道约占88%。经过多年的建设与发展，长江干线已成为世界上水运最为繁忙和运量最大的河流，西江航运干线已成为沟通西南与粤港澳地区的重要纽带，京杭运河已成为我国“北煤南运”的水上运输大动脉，长江三角洲、珠江三角洲航道网已成为区域综合运输体系的重要组成部分。 近年来，中国水运业已形成了布局合理、层次分明、功能齐全、优势互补的港口体系；同时全国高等级航道网也基本形成。中国港口吞吐量和装箱吞吐量连续五年保持世界第一。,3,Chapter,任务三 国际管道运输,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,（一）管道运输的概念,概念：管道运输(Pipeline Transportation)是利用管道输送气体、液体和粉状固体的一种特殊的运输方式，它随着石油原油的生产而产生。管道运输是运输通道和运输工具合二为一的专门的运输方式。,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,（二）管道运输的分类,01,按照运输对象划分,02,按照铺设工程划分,03,按照地理范围划分,(1)液体管道运输(2)气体管道运输(3)液浆管道运输,(1)架空管道(2)地面管道(3)地下管道,(1)原油管道(2)成品油管道(3)系泊管道,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,自1865年美国建成世界上第一条输油管道至今，管道运输业已有近140年的历史。美国人S.V.锡克尔用管径50 mm、长4.6 m搭焊的熟铁管，修建了一条全长9.756m的管道，由美国宾夕法尼亚州皮特霍尔铺至米勒油区铁路车站。沿线设三台泵，每小时输送原油13m3。世界管道运输网分布很不均匀，主要集中在北美、欧洲、俄罗斯和中东，除中东外的亚洲其他地区、非洲和拉丁美洲的管道运输业相对较为落后。,我国最早的一条石油管道于四十年代初期铺设，是从印度边境境通到我国云南昆明的石油管道是为了军事需要，由于该管道质量较差，效率很低，使用时间不长便弃之不用了。截至2010年底，我国已建油气管道总长度达到约8.2万公里，其中天然气管道4万公里，原油管道2.2 万公里，成品油管道2万公里，跨区域油气骨干管网初具规模。,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,A,天然气管道,B,原油管道,C,成品油管道,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,缺点,1.运输货物过于专门化，仅限于液体和气体货物；2.永远单向运输，机动灵活性差；3.固定投资大。,优点,1.不受地面气候影响并可以连续作业；2.运输的货物无需包装，节省包装费用；3.货物在管道内移动，货损货差小；4.费用省、成本低，单向运输，无回空运输问题；5.经营管理比较简单。,4,Chapter,任务四 国际邮政运输,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,邮政运输(Parcel Post Transport)是指通过邮局寄交进出口货物的一种运输方式。邮政运输比较简便，只要卖方根据买卖合同中双方约定的条件和邮局的有关规定，向邮局办理寄送包裹手续，付清邮费，取得收据，就完成了交货任务。 国际邮政运输(International Parcel Post Transport)是一种具有国际多式联运性质的运输方式。一件国际邮件一般要经过两个或两个以上国家的邮政局和两种或两种以上不同运输方式的联合作业方可完成。,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,03,02,01,（三）实现了“门到门”运输,（一）广泛的国际性,（二）国际多式联运性质,邮资是邮政局为提供邮递服务而收取的费用。,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,（一）种类,国际邮件按运输方法分为水陆路邮件和航空邮件。按内容性质和经营方式分为函件和包裹两大类。按我国邮政规定邮包分为：,1、普通包裹,2、脆弱包裹,3、保价包裹,（二）邮资和单证,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,(一)禁寄、限寄范围,(二)有关重量、尺寸、封装和封面书写要求规定,按照国际和我国邮政规定，每件邮包重量不得超过20千克，长度不得超过1米。邮件封装视邮件内所装物品性质的不同，要求亦有所不同。,国际邮件内容，除必须遵照国际间一般禁止或限制寄递的规定外，还必须遵照本国禁止和限制出口的规定，