LDY40道路养护工程车压实系统计算说明书【毕业论文+CAD图纸全套】

买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 一、毕业设计（论文）的主要内容（含主要技术参数） 压实轮宽度（ 400 500；压实轮工作质量（ 100 150。 掌握指定内容； 掌握指定内容； 3. 4. 心块设计计算； 5. 二、毕业设计（论文）题目应完成的 工作 0号图）； 三、毕业设计 （论文）进程的安排 序号 设计（论文）各阶段任务 日 期 备 注 1 调研、收集资料 第 12周（ 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 2 算 第 34周( 3 第 58周 ( 4 心块、压实系统主要零 部件设计计算 第 912周 ( 5 定零部件图绘制 第 1314周( 6 整理毕业设计计算说明书、准备答辩 第 15周 ( 四、 应收集的资料及主要参考文献： 1张世英，陈元基 京：机械工业出版社， 1998. 2胡海岩，机械振动基础 空航天大学出版社， 2005. 3实用机械设计手册 业机械出版社， 1985. 4机械设计手 册（第二版） 械工业出版社， 1997. 5机械设计手册（第三版） 学工业出版社， 1998. 6原思聪 ， 张晓钟 西安：陕西科学技术出版社， 2001. 7濮良贵，纪明刚编著，机械设计，高等教育出版社， 2003 8郑训，张世英编著，路面与路面机械，北京：机械工业出版社， 2001 9 路维护卡车 )2005 10实机械 ) 1998 五、任务执行日期： 自 2012 年 2 月 27 日起，至 2012 年 6 月 8 日止。 六、审核批准意见 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 教研室主任签（章） 主管院长（主任）签（章） 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 第 I 页 摘要 振动压路机是一种高效的压实机械，现在被广泛的 应用到各个行业，尤其是道路建设施工中，设计道路压实机械可以使我们了解世界上各个国家的机械的发展现状。对国内外压实机械发展史的研究，把我压实技术和压实机械的发展趋势及最新动态，为设计 通过查找资料，了解压实机械的工作原理和我国压路机整体技术水平与国外的差距，其差距主要表现在：超重型压路机生产数量和品种较少，专用压实设备缺乏，综合技术落后和自动控制方面低等等。 本次在理论分析和计算的基础上，完成了设计 手推式振动压路机的压实系统，振动轮，减震器和总体等主要部件的设计。 采用发动机带动振动压路机工作，操作方便，结构简单，操作的时候视野开阔，减震器设计成振动轴上加二个可以活动的偏心块的结构形式，减震器采用橡胶的，利用更加简单的单自由度振动的数学模型，最后对压路机的主要零部件做了校核以保证设计的压路机的安全使用 关键词 ：振动压路机，总体设计，车架，减震器，振动轮 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 第 页 is of to in of us to in of my to By of of is of on of of a of of of is to of ey 文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 第 页 目录 1 绪论 . 1 . 1 . 1 实机械的分类 . 1 内外压实机械和压实技术的发展概况 . 2 . 5 2 . 6 . 6 . 6 . 7 . 7 . 7 . 8 . 8 . 10 3 振动压路机的主要部件设计 . 11 . 11 . 16 . 16 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 第 页 . 17 . 17 . 18 . 20 . 22 . 26 . 28 章小结 . 28 4 结论 . 29 5 参考文献 . 30 6 附表 . 31 7 致谢 . 32 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 第 1 页 1 绪论 实机械的简介 实机械的发展历史 压实原理的应用起源于中国，早在 1000多年前的隋唐时期就使用人力或畜力拖动的石磙 . 1262年，美国造成了世界上第一部以蒸汽机为动力的自行式三轮压路机。 1929年，美国造成了世界上第一部以柴油机为动力的自行式光轮压路机。 1930年，德国设计了用履带拖拉机牵引的振 动平板夯， 1940年，在此基础上设计成功看振动压路机。 振动压路机的出现，改写了压实机械的历史：不仅取代了过去靠单一增加主机的 ，来增加压实力的做法，而且在压实理论上也有新的发展，目前被人们接受有四大理论： 些都引起了各界制造者的关注，对振动压路机的进行了广泛的研究。 最初，振动压路机只用于压实非粘性材料，随着技术性能的改进和提高，振动压 路机已广泛地用于粘性材料、沥青路面和混凝土的压实工作。 60 年代后，随着振动 压实理论的深入研究和 完善， 涌现了各种形式的振动压实机械， 液压技术的广泛应用， 使振动压实机械得到了迅速发展，目前已形成了品种繁多的压实机械家族。 实机械的分类 根据压实机械的工作原理、结构特点、传动形式、操作方法和用途的不同，有不 同的分类方法，习惯上把压实机械分为压路机和夯实机两大类。 1、压路机：按压实原理，压路机可分为静作用压路机、振动压路机和组合式压 路机。静作用压路机又可分为光轮压路机和轮胎压路机。振动压路机可分为手扶式振 动压路机、自行式振动压路机、两钢轮串联式振动压路机和拖式振动压路机。振动压 路机按振动机构分又可分为：圆周振动；扭转振动即振荡；智能振动，其中包括：垂直振动、斜向振动和水平振动；复式振动即扭转振动和轴向振动买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 第 2 页 的叠加：混沌振动压 路机即主频附近的宽频激振。 2、夯实机：夯实机有蛙式打夯机、振动平板夯、振动冲击夯和爆炸夯四种。振动平板夯又可分前行和可逆行振动平板夯两种。 振动冲击夯又分为电动和内燃振动冲 击夯两种。 内外压实机械和压实技术的发展概况 建国以前，我国只有一些压路机的修配工厂，直到 1940 年，大连仿制出了我国 第一台蒸汽压路机。 建国以后， 上海市工程局厦门筑路 机械厂 （洛阳建筑机械厂前身） 于 1952 年成功地制造了 6t 三轮压路机， 1954 年厦门筑路机械厂由上海迁往洛阳， 改名为洛阳建筑机械厂，并于 1957 年试制成功了 12/15t 三轮压路机，洛阳建筑机械 厂成为我国第一个生产压路机的专业厂。 进入 20 世纪 60 年代，徐州工程机械厂、上海工程机械厂和三明重型机械厂先后 加入了压路机生产厂行列，先后设计出 6/8t、 8/10t、 10/12t、 12/15t 光轮压路机， 淘汰了蒸汽压路机。 1961 年，西安公路学院与西安筑路机械厂联合开发了 3t 自行式 振动压路机，标志着我国自行开发设计振动压实机械的起步。 1964 年，洛阳建筑机 械厂设计出 动压路机。 1966 年，徐州工程机械厂设计了 9/16t 轮胎压路机。 20 世纪 80 年代，邯郸建筑机械厂、四平建筑机械厂、义乌建筑机 械厂、 长春工程机械厂、 中建四局机械厂、 陕西水利机械厂、 常州市长江工程机械厂、 江阴交通工程机械厂等都先后投产。洛阳建筑机械厂设计了 6t、 10t、 12t、16t 振动 压路机，邯郸建筑机械厂设计了 2t 振动压路机，陕西水利机械厂设计了拖式凸块振 动压路机。 20 世纪 80 年代后期，随着基础工业的发展，特别是液压泵、马达、振动轮用轴承、橡胶减振器的引进生产，使振动压路机技术总体水平和可靠性有很大的提高，在 基础元件支持下，振动压路机引进技术不断得到消化吸收，国内大专院校和科研院所 的科研攻关，使我国自行开发和设计振动压路机的能力有较大的提高， 1990 年西安 公路交通大学与徐州工程机械厂共同开发了 10t 振荡压路机， 标志着我国振动压路科 研和产品开发达到新的水平。 从 1960 年以来，夯实机械也处于蓬勃发展时期， 1961 年长沙建筑机械 研究所在 总结群众发明的基础上，设计了蛙式夯土机；同时，厂所合作设计成功了爆炸式夯系 列产品。 世纪 70 年代， 20 长沙建筑机械研究所与制造厂合作开发了振动平板夯系列。 20 世纪 80 年代，长沙机械研究所、北京建筑机买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 第 3 页 械综合研究所、建研院建筑机械化研 究所与工厂合作，先后设计了不同型号的振动冲击夯。 目前，我国 30 多家工厂生产压路机，生产夯实机械的工厂多达数百家，已形成 6 20t 光轮压路机、 6 20t 轮胎压路机、 20t 振动压路机等三大系列的压路机 的批量生产，基本上满足了国内需 要。 我国压路机，整体技术水平与国外相比仍有差距，主要表现在：产品型号不全、 重型和超重型压路机生产数量和品种仍然较少、专用压实设备缺乏、综合技术经济指 标和自动控制方面仍低于国外先进水平。 沥青路面养护车是用于公路沥青路面日常养护的多功能专用工作车，是公路养护的重要机械。 沥青路面在使用过程中，由于载荷的反复作用和气候的影响沥青路面很容易破坏，随着时间的推移，将产生各种问题，如：坑槽，裂缝，沉陷，啃边，麻面，脱皮，松散等，在车辆行驶的作用下这些问题将不断的扩大，影响车辆的正常行驶，最终造成很大的影响，因 此沥青路面养护车就是用来及时修补这些路面问题的工程机械。 为了修复被损坏的沥青路面，以保持良好的道路状况，世界经济发达国家在实现沥青路面铺筑机械化的同时也发明了沥青路面养护机械，实现道路铺筑和养护一体化。 早期国外沥青路面的养护作业也是采用多道程序分机流水作业多的方式，在修补沥青路面的损坏时，先用破碎挖掘机将损坏的部分挖掉，再用运料车运来沥青混合料来修补，最后用小型压实机械进行压实，这种单机作业要很多的人力物力，作业周期大，养护成效低，逐步被一体化取代，多功能养护车在道路日常养护起着重要的作用，因此在世界得 到了很广泛的使用，国外沥青路面养护车的发展趋势主要表现在以下几个方面： 一 二 作可靠，作业安全； 三 满足各种养护作业的需求； 四 五 制废气的排放，回收利用沥青材料等等。 在七十年代初，我国有一些发达的地区的交通部门就开始研制多功能沥青路面养护车辆，但大多数是不能移动式的沥青路面养护车辆，实践说明，这种养护车辆是适合日常的养护作业，但是这些养护车的效率很低，消耗大，质量难 以保证，可靠性差，管理不便等，随着科技的创新，这些养护车样也逐步的买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 第 4 页 被全新的道路养护车辆所取代，由于经济的发展，对道路的要求也越来越高，全新的道路养护车也将会出现。 目前，我国研制和生产的各种类型的沥青路面养护车辆，这些机械的修补技术在不断的提高，但市场需求依然很大，还没有形成大批量的生产，随着交通的事业的不断扩大，对道路日常养护的需求也就不断的增大，技术水准也将不断的提高。 在总结以前的养护车辆的修补工艺，传动方式，加热及其保温设备的经验基础上设计出来的，根据 道路养护过程中的实际问题设计的，这种养护车辆可以减少道路施工人员的劳动强度，并且有较高的生产效率，同时，在设备的装备拆卸，推移和操作上也十分方便，对环境的污染也小。 希望本次设计的路面养护工车经过不断的改进和完善，在不久的将来能在我国道路交通事业上发挥一点作业。 压实系统是通过施加外力使被压实材料提高压实度的过程，是向被压材料加载克服松散材料中固体颗粒间的摩擦力，排除固体颗粒间的空气和水分，使各个颗粒发生位移，相互靠近的过程，铺筑材料经过压实后，压实度增加，压实度可用单位体积的质量来表示。 压实的方法有很多 ，本次设计的是振动压实机械，振动压实是利用固定在物体上的振动器所产生的高频振动传给被压材料，使其发生接近自身固有频率的振动，颗粒间的摩擦力实际上被消除，在这种状态下，小的颗粒充填到大颗粒材料的空隙中，材料处于容积尽量小的状态，压实度增加。压实的特点是 :表面应力不大，过程时间短，加载频率高，可广泛用于粘度小的材料。 振动压路机的优点： 实后的稳定性能也比较好。 于采用振动，故使沥青材料与其他材料充分渗透，柔和故压实的路面耐磨性比较 好。 且使用的方法也比较坚定，操作也比较方便。 许沥青混凝土的温度比较低，但由于振动压路机的振动原因，可能给周围环境造成危害，也就限制了它的使用范围和使用时间，它对人体也有一定的影响 本次设计考虑到整机的设计要求，设计成振动压路机，振动压路机的振动买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 第 5 页 轴和安装在振动轴上的一组偏心块组成振动器，当振动压路机工作时，振动轴带动偏心块旋转，此时振动轮将振动传递给被压实材料，从而达到压实路面的效果。 章小结 对国内外压实机械发展史的研究，把握压实技术和压 实机械的发展趋势最新动 态。为 12T 压路机产品的定位提供依据。 路机在设计中不仅要考虑了可靠性、 机 电一体化等因素，还要考虑了人机工程、绿色环保、人工智能及现代管 理技术在产品生命周期过程中的应用。 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 第 6 页 2 动压路机总体设计 动压路机基本参数的选择 振 动压 路机的基本 参数选择 的好与坏， 将 影 响振动压 路机振 动 正常工作。在设计时，按要求设计，选出被压实的材料和使用范围等一些合理的参数和性能参数，并依据这些数据设计一些主要的零部件。 已知： 压实轮的宽 度 L=400 压实轮 的工作 质 量 m=100 初步确定 压实轮宽 度 L=450实轮 工作 质 量 =150 证 振 动轮的宽 度和比例合适，由 参 考 书 籍得知振 动轮 直 径 轮宽 度 ： 7 ， 将 其取整 数 便于 计 算所有振 动轮 直 径 取300 由于 压实 的是 沥 青混合料，故要 满 足如下： 压实细 沙 沥 青混合料： 压实碎 石 沥 青混合料： 则 ： 50/ 故 参数 基本合理： 00,450 动 感 频 率 W 在选择振动压路机的频率时，要以振动压路机在压实接近临终时的振动系统的特性做依据，只有保证这些才能在一般情况下的振动频率时满足压路机的正常频率范围。 由于一般使用最 佳频 率 为 45 宝马公 司推荐碾 压沥 青混合料的振 动频 率 为 40大多 数 公 司选择 50 因此对于压实沥青混合土材料的振动压路机来说，为了确保沥青材料与各个材料的充分混合压实，一般建议选择 50右的振动频率。 所以 本次 设计选择振动频 率定 为 50 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 第 7 页 幅 振幅 为 振 动压 路机振 动轮上 下移 动 的量，在 设计时 必 须选择 适 当 的振幅，使既 达 到理想的效果，又能 获 得好的振 动 效果，由于 沥 青混合料本身的粘 滞 作用，振幅大小 对沥 青混合料中的固体 颗 粒 运动 的位移影 响 不大，所以，用于 压实沥 青混合料的振 动压 路机的工作振幅小型 ， 司的振幅范 围 宝马公 司 为 常， 对沥 青路面的 压实选用 如上所述，根据小型手扶式振 动压 路机主要用途， 所以 选 振幅 A= 动 加速度 9800/2 (2式中 A 振 动压 路机的名 义 振幅（ W 振 动压 路机的工作 频 率 所以 222 / 振力的确定 (1)激振力的产生 一般认为激振力越大，则振动压路机的作用力就越大，压实效果就越好，其实，这是不科学的，激振力 F 的大小仅与振动压路机的压实参数有关，受其他的影响比较小。 采用垂直振动方式的压路机，其激振系统是产生振动的力源，基本原理是：振动轴在高速旋转时带 动轴上偏心体一起旋转，偏心体所产生的离心力就形成了激振力。 (2) 激振力计算的依据 激振力与很多因素有关，如产品质量、激振系统零部件结构 (尺寸 )、振动频率和振幅等，在质量、激 振系统 零部件结构 (尺寸 )确定的情况下，振动频率是计算激振力的重要依据。一般情况下，振动压路机合 理的工作频率应高于 “ 机 工 ” 振动系统的二阶固有频率。但这一频率也不能过高，否则一是造成浪费； 二是当频率超过一定限度时会造成振动轮跳离地面而形成所谓的 “ 失偶 ” 现象，使土壤受到无规则冲击， 反而会使密实度下降。因此，要想获得合适的激振力必须在新产品设计时制订公道的参数，一般情况下，频率的选用范围为 25 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 第 8 页 由于 ， (222 线压力 21145 15008000 (2通过在新产品设计过程中对激振力的校核计算，不但可以校验激振力能否达到整机设计的性能要求， 还可以为激振系统的设计结构 (尺寸 )进行优化设计找到依据，达到简化产品结构、满足产品使用性能、降低产品本钱的目的 . 作速度的 选择 工作速度指振 动压 路机在 进 行 压实 作 业时 的行走速度，工作速度 对 于 压实效果特 别 明 显 。 根 据 当 振 动轮 在每一振 动 周期 T 内 ，行距 3右速度便可克服 颗 粒材料的粘聚力和吸附力，所以， 导 出工作速度 V 0602 由于振 动 机的工作速度是生 产 率的 标 志，故在 满 足公式的前提下，工作速度 1.2 . 综 上 选 出的振 动压 路机工作 参数 如下： 轮宽 50 工作 质 量 50 轮 直 径 00 工作 频 率 0 名 义 振幅 A=振力 工作速度 动压力 机的功率和 电动 机的 选择 振 动压 路机振 动 器的 驱动 功率只要消耗在三大方面： 功率 1P 率 2P 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 第 9 页 功率3P1 行 驶 功率 1000/c (2式中 w 振 动压 路机的工作 质 量 h 土的 滚动 阻力系 数 ， a 爬坡的角度 V 行 驶 速度 则 ： 2 转向 功率 10 00/412 (2式中 转向 阻力系 数 ，与土壤的物理性 质 有 关，对较 松的土壤 的值取大些，本次 设计 取 0.5 w 转 向轮 分配的 质 量 转向 角速 则 ： 3 振 动 功率 3 (2式中 m 振 动轮 品 质 频 率修正系 数 A 名 义 振幅 则 ： 150 33 因 此，振 动压 路机的功率 组 合就是在 压实 作 业过 程中， 将 最大 滚动 阻力， 转向 功率，振 动 功率三者的 结合 ，并由此 选择压 路机 的发动 机型 号 ， 为压路机 现则 一 个 合适 的发动 机。 振 动压 路机功率 因 为实际 中 还 存在各种消耗， 则 ， 根据 压 路机的在 实际 使用中 环 境，故 查机械 设计 手 册 得知 选 取 41100 闭 式相异步 发动 机 ， 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 第 10 页 其 参数 如下： 型 号 41100 额 定功率（ 定 电 流（ A） 5 转 速（ r/ 1430 效率（ %） 81 功率因子 大 额 定 转矩 量（ 34 章小结 本章对 动 压路机的振动器、减振系统、发动机功率等主要 部分进行了参数的设计计算与校核。为发动机、减速机、振动轴 承、减振块等主要元件的选型提供了依据。试制、实验结果：压实效果好、减振效果 好、各项性能指标达到设计要求、整机性能良好。从此压实效果的提高 不再单纯地依靠增加压实机械的 自身重量来实现。由于振动源 偏心快 的安装，使 振动压路机的钢轮结构变得比较复杂， 与普通静碾压路机相比有着不同的结构特点和 压实性能特点。 推 压路机在设计中充分考虑了这些特点，进行了周密细致的设计。实验证明使 用效果非常良好。整机选型得当，布局合理，造型美观。 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 第 11 页 3 振动压路机的主要部件设计 轮的设计计算 带传动由主带轮和从动轮 ,紧套在俩轮上的带传动组成 ,靠传动带和主 ,从的摩擦力作用来实现运动和动力的传递 . 带传动的与其它传动相比有很多优点 ,因为代传动靠的是摩擦力的工作来传递力和带具有弹性 ,所以 : 1)吸收振荡 ,传动平稳无噪音 . 2)制造维护方便 ,成本比较低 . 3) 4) 5)轮廓尺寸和轴上的压力比较小 . 6)传递比不是很准确 ,传动效率较低 . 已知： 430 扭矩 1 4 3 0 3功率 (3 号 依 速 n，由 图 11为带 轮 的基准直 径 初 选 小 带轮 的基准直 径 1d 根据 V 带 13d =8042 大 带轮基 准直 径 4 080311 ， 442 增大带速可以降低带的拉力 ,对减少带根数和增加带的寿命有利 ,但另一方面 ,对一定长度的带 ,却因加大了单位时间内的绕转次数 (即应力循环次数 )而使买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 第 12 页 带的寿命减短 ,同时因离心力增大减少了带与轮面正压力 ,以 致降低带传动的工作能力 ,因而带速不宜过离 ,Z,A,B 型胶带 ,对 C,D,型胶带 ,减少带速 ,其利弊和上述分析正好 带速不应过低 m a (3 中心距 带轮直径确定了之后 ,一般取消的中心矩 ,可以使带传动外轮廓尺寸紧凑和 带的长度较短 ,但是带速一定时 ,长度小的带则绕转次数多 ,带宜疲劳破坏 小的中心距会使小带轮的包角减少 ,因为降低带与轮面间的摩擦 力而影响传动的工作能力 其情形正好相反 在高速传动的时候会发生拍击和振颤现象 一般取 21021 27.0 d (3选 370 心距 由公式 1964/2/2 212210 (3由表 11 6 42/00 (3为了带的张紧的需要和安装方便 ,中心矩应留出放大或者缩小的调整范围 a x a x 虽然小带轮包角 1 的大小对传动工作的影响已经计算中由包角系数已经考虑进去了 ,但是从 合理经济地使用带传动出发 ,实用中应对包角 1 的值做出限制 1201 21 a 合格 (3若 1201 ,则应该增大中心矩和减少带轮的直径差 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 第 13 页 的根 数 00(3式中 电动 机的 计 算功率 0p 单 根窄 带 额 定功率 k 包角系 数 长 度系 数 则 ： 初拉力的大小直接影响传动的最大有效拉力 ,初拉力不够时 ,传动容易出现打滑 ,初拉力过大时 ,会严重影响带的使用寿命 ,同时会加大轴的受力 单根 20 (3式中 算功率 z 胶带根数 v 带速 q 数据可以查表 11买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 第 14 页 上的力 Q 结 构 设计 ： 查机械设计手册和机械设计下次课本得知： （ 1） 材料： 铸铁 2） 结 构： 有 设计课 本知 小 带轮 采用 实 心式 带轮 大 带轮 采用 腹板式 带轮 结构参数 如下： 名 称 小 带轮 大 带轮 轮 毅直 径 d 30 48 基准直 径 D 60 90 轮宽 L 60 60 轮缘宽 度 B 40 40 基准 在线 准 线 间 距 e 基准 宽 缘 厚 6 6 外 径4 轮 槽角 34 34 大带轮和小带轮的基本形状如下： 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 第 15 页 图 3 小带轮 图 3 大带轮 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 第 16 页 的尺寸 设计 带轮联结 的 键类 型的 选择 键 是一种 标 准化零件，通常用 来实现轴 与 轮 毅 之间 的周向固定以便 传递转矩， 实现轴 上零件的固定或滑 动 。 择 键 的材料采用抗拉 强 度 不小于 600钢， 通常 为 45号钢 。 2与 电动 机相 连 的小 带轮 与 键 的 联结 电动 机与 带轮 与 键 构成 静联结 ，其精度要在 7 级 以上， 装齿轮处 的 轴径为30齿轮轮 毅 宽 度 为 60载 荷有 轻 微的 冲击 ， 设计 如下： （ 1） 计 算 转矩 ： （ 3 （ 2） 选择键联结 的 类 型和尺寸 一般 选 8 级 以上精度， 应选用 平 键联 接，由于 齿轮带在轴 端，故采用 单圆头 普通平 键 。 根据 0 从键 的 标 准手 册 中查得 键 的 尺寸 为： 宽 度 78 r=t。 由 轮 毅 宽 度查表 5=40 （ 3） 键 的校核 键 ， 轴 ， 轮 毅的材料都是 钢， 由表 6 力 20100 ，取平均值， 10 键 的工作 长 度 =2键 与 轮毅键槽 的接触高度 =公式 pp m p ak 3 （ 3 可 见键 的 联 接 挤压强 度符合要求，一般 应 力下不至 于发 生扭 转 是的破坏。 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 第 17 页 振 动轴 的相 连 的 带轮 与 键 的 设计 （ 1）材料 键 的材料 还选择为 一般 强 度的不小于 600通常 为 45号钢 。 （ 2） 键 的 类 型 选择 和尺寸的确定 已知 带轮 直 径 d=48轮 毅 宽 度 为 60般 对 精度要求 较 高，且有定心作用通常用平 键联 接，因 为在轴 端，所以采用 单圆头 普通平 键 根据 d=48键 的 标 准手 册 中查得 键 的尺寸 为 1016 r=t 由 轮 毅 宽 度查表 5=40 键 的校核 键 ， 轴 ， 轮 毅的材料都是 钢， 由表 6 力 20100 ，取平均值， 10 键 的工作 长 度 =82键 与 轮毅键槽 的接触高度 =公式 pp m p ak 3 （ 3 可 见键 的 联 接 挤压强 度符合要求，一般 应 力下不至 于发 生扭 转 是的破坏。 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 第 18 页 动轴的设计 已知 数 据 m 773/1430/1 初步确定 轴 的最小直 径 选 取 轴 的材料 为 45号钢，调质处 理，查表 6 112A 233m （ 3 考 虑 到 实际 因子的影 响 ， 则选 d=45 其与 轴 配合的 轴 毅 长 度 L=45 的 结 构 设计 根据