FCJⅠ型自行式液压翻车机设计【毕业论文+CAD图纸全套】

买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 1 摘 要 江西铜业公司银山铅锌铜系统原矿仓由 1、 2、 3号矿仓组成 ,井下和露天铜矿石在矿仓上部卸矿。多年来一直沿用 人工倒矿 ,生产效率低 ,劳动强度大 ,且安全性差 ,是生产的薄弱环节 ,是制约生产并亟待解决的技术难题。为提高产量，必须加大矿车容积，拟采用 一矿车的装载量可增加 72%，使用固定矿车就必须采用机械倒矿，这样选择何种翻车机就成为问题的关键。自行式液压翻车机就是为解决这一技术关键而研制的。 在本次设计设计中 ,结构上以仿制样机为主，结合采用计算机辅助设计 ,对液压系统、液压元件、液压站等进行了设计选择。 新型液压翻车机的工作机构设计构思新颖，结构简单，布局紧凑合理，运动灵活，功能动作准确，操作轻便，能大大降低工人劳动强度。 该液压翻车机能够自动行走 ,可方便的调动向 1、 2、 3号矿仓倒矿 ,翻车机行走轨道铺设在原运输轨道的一侧 ,施工方便 ,施工期间仍可正常生产。现场改造工程量少 ,整机重量轻 ,结构紧凑 ,制造安装较为容易 ,一次性投资少 ,非常适合中小型矿山的卸矿改造。 关键字 :矿车；卸矿；液压系统；翻车机 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 2 ,2 in in .7 is is is of is a to to to to .2 of of 2%, of of of to is to of to is to to ,2 in a of is is is an is in 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 3 目 录 前言 1 第一章 设计方案的选定 1 场条件的主要参数 2 计方案的选择 2 车机整机结构和 工作原理 2 第二章 型翻车机的结构设计计算 4 机机构 4 走机构的设计计算 4 车机构的结构设计 8 作机构的设计计算 9 第三章 翻车机工作机构的受力分析 11 升油缸的受力分 11 持油缸的受力分析 11 转油缸的受力分析 12 条选择 13 键强度验算 14 第四章 液压系统的设计计算 15 确主机要求 15 定液压系统的主要参数 15 作循环图 31 定液压系统原理图 31 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 4 压元件的选 择 40 压系统性能验算 40 分零部件的设计 41 第五章 整机稳定性验算 42 第六章 结束语 43 参考文献 44 致谢 45 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 5 前 言 翻车机是矿山常用的一种卸矿机械，原矿石由矿车编组运输至矿仓上方后，由翻车机卸矿入仓。原 矿山设计用翻斗式矿车，采用人工倒矿，生产效率低，劳动强度大，安全性差。随着采矿技术的发展和提高产量的需要，原设计的翻车机就不能满足要求。目前定型产品只有固定式圆盘翻车机，它只能固定向一个矿仓卸矿，不仅产量固定，且无法满足向多个矿仓卸矿的要求。翻车机一直是矿山机械中的薄弱环节。 江西铜业公司银山铅锌铜系统原矿仓由 1、 2、 3 号矿仓组成 ,井下和露天铜矿石在矿仓上部卸矿 ,如图 1 所式卸矿过程为：重载矿车由电机车推顶到 1 号矿仓前，然后视情况 (如有时某号矿仓检修等 )由电机车推顶或调度绞车牵引 ,将若干辆重车停放在 1 3 号 矿仓上部，人工摘钩后进行翻矿翻完后挂钩，再次使重车前进而将空车顶出矿仓，并进行新一轮，直至整列矿车翻完空车顺原路拉走矿石从格筛溜入矿仓，从出料口直接进入颚式破碎机进行破碎多年来一直沿用 37.0 m 翻斗式矿车，人工倒矿，生产效率低，劳动强度大，且安全性差，是生产的薄弱环节，是制约生产并亟待解决的技术难题为提高产量，必须加大矿车容积，拟采用 32.1 m 固定式矿车，每一矿车的装载量可增加 72 ， 使用固定式矿车就必须采用机械倒矿，这样选择什么样的翻车机就成为问题的关键，自行 式液压翻车机就是为解决这一技术关键而研制的。 矿仓分布图如下： 破碎机1 2重车方向3 # 矿 仓 2 # 矿 仓 1 # 矿 仓341 . 待 卸 矿 车 2 . 矿 仓 横 梁 3 . 格 筛 4 . 增 铺 翻 车 机 行 走 轨 道图 1 矿仓布置示意图 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 6 第一章 设计方案的选定 场条件主要参数 *10000N（含配重 0000N），矿车及矿石重 3*10000N。 s。 00车机车轮轮缘间距为 为 250 计方案选择 定式圆盘翻车机 要能分别向三个矿仓翻矿，固定式圆型翻车机就不适用了，且现矿仓轨面 下的容量很小，如保留现有轨道，圆型翻车机的轨面下部结构还要占用本已很小的矿仓空间。如果将轨面抬高（约需抬高 则矿仓前后运输轨道都要提高，才能保证轨面 坡度，约有 500程量大，施工周期长，而且要停产，影响全矿生产任务的完成。这一方案不可取。 门自行式翻车机 在现有矿仓轨道的两侧各增铺一条供龙门翻车机 行走的轨道，翻车机呈龙门 形式，矿车送入龙门架内的翻车架，用油缸使翻车架翻转，完成卸矿工作。龙门 翻车机整机结构尺寸大，机体重量大，制造安装难度大，也不是理想的方案。 行式液压翻车机 翻车机自行走机构，可方便地调度向 1、 2、 3号矿仓倒矿，行走轨道铺在原运输道一侧，施工方便，施工期尚可正常生产。现场改造工程量小，整机重量也大大减轻，制造安装难度也小，是一个比较理想的方案。自行式液压翻车机实际上是一液压机械手，液压机械手（工作机构）完成矿车的夹持、举升和翻转倒矿等主要作业。机器结构紧凑，机动灵活 ，操作方便和工作可靠。 车机整机结构和工作原理 车机整机结构 翻车机由电动轨轮行走机构，工作机构，推车机构，液压系统和电气系统等五部分组成。 1） 走机构为双轮行走机构，传动系统如下：电机 2）工作机构，由夹持机构，举升机构和翻转机构组成，分别由夹紧油缸，举升买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 7 油缸，翻转油缸完成各自功能动作。 3）推车机构由推车杆，油缸和挡架组成，推拨矿车车厢端部即可使矿车移动。 4）液压系统由电机、油泵、液压控制阀、油缸及管路、油箱 等组成。 5）电气系统由电气控制装置、控制信号、保护装置等组成。 车机的工作原理 沿 1、 2、 3号矿仓的整个长度上停放矿车 ,翻车机移动对位 ,逐个翻矿。翻车机行走对位到便于夹持的位置 大臂下降 夹持矿车 大臂举升到卸矿位置 翻转矿车卸矿 矿车复位 大臂下降 矿车对轨 松开夹持 大臂举升到行走高度 翻车机行走到下一矿车对位，至此完成一个工作循环。 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 8 第二章 型翻车机的结构设计计算 机机构 翻车机由行走机构、工作机构、推车机构、液 压系统和电气系统组成。所有机构，能靠后布置的都尽量往后布置，以减少配重块的数量。液压站布置在机器的中部，下端为行走传动装置，左端为电气控制柜和操作者座位以及推车机构。由于增加了推车机构，翻车机的纵向长度增加到 向宽度未变，整机结构紧凑。型翻车机液压系统采用手动多路换向阀，由于结构尺寸的限制，操作者只能坐在位于机器左后角上的座椅上操作，位置较狭窄，使向右前方观察大臂与矿车相对位置的视线受到一些影响，当遇到变形较大的矿车（矿车前后端部侧板凸出较大）时，此矿车与前后矿车端部之间的间距减小，有时会延长翻 车机行走对位，即大臂对准此间距的时间。 翻车机工作时，工作机构夹持重载矿车。前翻力矩很大，翻车机会向前倾翻，在整机布局时应尽量使整机重心后移，如把油箱和液压站布置在机器后部。为满足横向稳定性要求，在机器后部还配置了配重块。由于受横向尺寸的限制，行走车架宽度较小而长度大。如图 2 走机构的设计计算 采用电动双轮行走机构，传动系统如下：电机 走机构如图 2 1）运行阻力计算 静阻力式中： 摩擦总阻力 坡度阻力 风压阻力，室内 0G（ K+ d/2）*2*80000*（ ） /文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 9 =1520 N 1 . 工 作 机 构 2 . 机 架 3 . 行 走 机 构 4 . 液 压 站 5 . 配 重 块 6 . 电 气 柜 7 . 车 架 8 . 拨 车 机 构 9 . 槽 钢 1 0 . 螺 栓 组 件 1 1 . 螺 栓 组 件 1 2 . 螺 栓 组 件 1 3 . 角 钢 1 4 . 销 轴 1 5 . 销 轴 1 6 . 销 轴 定 位 板 1 7 . 销 轴 1 8 . 配 重 箱 图 2 自行式液压翻车机机构简图 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 10 图 2 行走机构简图 式中： 0G 翻车机自重， N K 滚动摩擦系数，由车轮直径00 K= 车轮轴承摩擦系数，取 = 附加阻力系数，取 =2 =0000 =160 N 式中： 坡度阻力系数，取： =1520+160=1680 N 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 11 （以上各公式查阅金属矿山采矿设备设计，第 325 327页。） 起动惯性阻力GV/80000* ） =1714 N 式中： V 翻车机行走速度 V=s t 加速时间，取 t=2s 最大运行阻力 =1680+1714 =3394 N 2）电机功率选择计算 式中： 传动系统总效率 1 皮带传动效率，取 1 = 减速器效率，取 链传动效率，取 = 1 * 2 * 3 =： 394* 1000* =W 由计算结果：选 代号 1数如下：40;35r/ = 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 12 3）皮带轮和链轮的设计计算 行走速度： V=s， 车轮转速：0V/（ d* =60* =速比： en/35/5 采用三级传动，第一级皮带传动， 1i =35/35=1。第二级采用行星摆线针轮减速器， 2i =35。第三级采用链条传动，3i=1。 计算功率：W 式中 : 工作情况系数，取W， 1n =35r/ 型，大（小）带轮直径 2D （ 1D ）=125 摆线针轮减速器到车轮前轴采用双排链，前后轮轴间用单排链，选小（大）链轮齿数 1Z （ 2Z ） =19 算选定链号为 20节数0 算选定链号为 20节数80 车机构的结构设计 当重矿车在矿仓上部停放好，准备翻矿时，有时会出现某部矿车所对的格筛已被大块堵塞，在清除之前不能卸矿，或 者将此矿车移位到格筛未堵塞处卸矿。人工卸矿时，由于人力难以使矿车移位，故要延长翻矿时间，影响生产。 本机设计了推车机构。推车油缸活塞杆伸出，推车杆落于挡架凹槽内，翻车机行走，推车杆推动矿车一同行走。到位后，活塞杆缩回，推车杆抬起，进行翻矿作业。有此机构后，在翻车机的行走范围内，可很方便的移动一辆或数辆矿车，及时将矿卸完。若翻车机停止而推车杆落下，则可将溜动的矿车制动，起阻车器作用。如图 2 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 13 推 车 油 缸 推 车 杆 挡架图 2 推车机构 作机构的设计计 算 工作机构是翻车机的重要机构，具有夹持、举升和翻转矿车的功能，其结构参数的合理及零部件强度的可靠性决定了翻车机工作的有效性和可靠性。工作机构中固定爪 8，夹紧缸 7和活动爪 9的一个支点都固定在左右两块支承板 5上。举升油缸收缩，大臂放下，使固定爪靠近矿车，收缩夹紧油缸 7夹持矿车。举升大臂（约 15 ）使矿车车轮离开轨道面，即可翻矿。翻转机构采用油缸 链条 链轮机构。翻转油缸 3是双作用双活塞杆型，活塞杆端用过渡接头分别与链条相连，活塞杆伸缩即可牵引链条带动主动轮 4旋转，链轮 4与花键轴 6用花键连接，链轮 4带动花键轴旋转，花键轴与支承板固接，从而带动支承板旋转，实现矿车的翻转与复位。工作机构如图 2 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 14 12 3456789101 . 大 臂 2 . 4 . 链 轮 3 . 翻 转 油 缸 5 . 支 撑 板 6 . 花 键 轴 7 . 夹 持 油 缸 8 . 固 定 夹 持 爪 9 . 活 动 夹 持 爪 1 0 . 连 接 轴 1 1 . 举 升 油 缸 图 2 工作机构简图 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 15 第三章 翻车机工作机构的受力分析 升油缸的受力分析 举升机构示意图如图 3 l 3(1860)M G 2G 112l 1l 2 大 臂 2 . 举 升 机 油 缸图 3 举升机构示意图 举升油缸支撑的载荷包括 :大臂前部的重量3G，支撑板及活动夹 持杆，固定夹持爪，夹持油缸连接轴，主动链轮，花键轴等的重量 1G 和矿车自重、矿石 2G 等。 油缸受力： 举升F=（332211 ） /2*h =（ 6500*0000*500*41425 N 持油缸的受力分析 夹持机构简图如图 3 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 16 21 . 活 动 夹 持 杆 2 . 夹 持 油 缸3 . 矿 车 4 . 固 定 夹 持 抓图 3 夹持力计算图 活动爪夹持杆闭合，矿车自重 1G 和矿石重量 2G 将由 4 个爪承受，每个爪承受（ 1G + 2G ） /4。 垂直于爪上的负荷： 1F =（ 1G + 2G ） /4*55 =（ 8000+2000） /4*12200 N 夹紧F= 1F *1h / 2h =12200*660/260=30970 N 转油缸的受力分析 翻转机构如图 3 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 17 F 拉5 65 43211 . 张 紧 链 轮 2 . 链 条 3 . 主 动 链 轮4 . 花 键 轴 5 . 活 塞 杆 6 . 翻 转 油 缸图 3 翻转机构示意图 翻转阻力矩 括矿石、矿车和支承板上部各重量对回转中心产生的阻力矩之和。 = 1G *（ 3L - 1L ） + 2G *（ 3L - 2L ） =6500*0000*10200 每个主动链轮承受力矩为： M= 2=5100 翻转油缸的拉力： 链轮节圆半径， r=条选择 选套筒滚子链 400 1距： P=63.5 子直径： 1d =条极限载荷： =347000 N 链条安全系数： n= / K =347000/（ 2500） = 符合要求 式中： 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 18 工作情况系数， 键强度验算 花键轴两端采用不同的花键组合，分别计算如下： 120*108*18；组合 挤压强度： nM/=5100/0*610 =395* 510 875* 510 符合要求 式中 : 2=10200/2=5100 载荷不均匀系数： = F=（ *l=（ *中间直径： D+d） /4=（ 12+： 50*100000=875* 510 95*83*14；组合 nM/=5100/0*610 =345* 510 875* 510 符合要求 式中： F=（ ） 9= ， Q 号交流 401339828 或 11970985 19 第四章 液压系统的设计计算 确主机要求 液压系统是为主机服务的，所以进一步明确主机要求非常重要。下面将简单地分析 自行式液压翻车机对液压系统的要求。 臂必须举升到一定高度才能使支承板夹持机构纵向跨越矿车，顺利移位。为此，要设置液压、电气连锁装置，确保大臂必须举升到行走高 度时，行走电机才能启动。 置液控单向阀，以确保夹持安全。 持机构自重使矿车超速下降，要设置平衡阀限速，使之复位平稳。 车结构刚度大，油缸同步皆采用机械同步。 以上的分析对确定液压系统的主要参数，液压系统原理图的 拟定以及元、附件的选型等都是完全必要的。 定液压系统的主要参数 况分析： 个工作循环周期 90s，其中油缸工作时间 40s，行走对位 时间 50s。 尘、湿度大。 个工作循环周期 90s，其中油缸工作时间 40s，行走对位时间 50s。初定油缸工作时间约为 40s。在一个周期内油缸要动作 8 次，设定平均动作耗时 5 s。考虑举升时重量大，速度要求小一些。夹紧要尽量快些，故初步设定：举升T=8 s，下降T=4 s，夹紧T=4 s，松开T=4 s，翻转T=复位T= 5 s。 则各油缸速度如下 : 2084m a x 翻转复位翻转式中： 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 20 油缸的最大行程 翻转V 翻转速度 80608480m a x 举升举升124480m a x 下降下降式中： 油缸的最大行程 举升V 举升速度 下降V 下降速度 70704270m a x 夹紧夹紧704270m a x 松开松开式中： 油缸的最大行程，70紧V 夹紧速度 松开V 松开速度 推车油缸的作用仅是将推车杆拉起、放下，放下后活塞杆不再受力，推车机构所受的推车阻力完全由挡架承受，并且推车油缸的安装位置可根据实际布局灵活调整。推车油缸安装时，先固定支架（ 2），支架（ 1）根据推车杆翻转拉起所占空间来确定安装位置。当翻车机进行翻车工作时，推车油缸收缩，当翻车机行走时，推车杆打下，推车杆推动矿车一同行走 。 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 21 推车负载小，对时间速度无要求。为减少设计量和制造成本，采用现有的油缸。油缸内径 D=50d=25S=190 缸参数计算 1、翻转油缸 采用等杆径双活塞杆油缸 由工作机构的设计计算得：翻转油缸所受的拉力为2500 N 初选工作压力为 10 =1， d/D= 21214 = 2 5 0 0 62 =85表圆整得 D=80 d=36 核算实际工作压力： P= )( 4 22= 2 5 0 0 22 =中 ： D 液压缸的内径 d 液压缸活塞杆直径 液压缸的机械效率，一般 液压缸的负载 1P 液压缸进油腔压力 2P 液压缸回油腔压力 2 122 )(4 翻转14)10361080(2 62623221 翻转 =l/文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 22 式中 : D 液压缸的内径 d 液压缸活塞杆直径 液压缸的机械效率，一般转V 翻转油缸速度 初取翻转V=s 液压缸容积效率 取1 2、举升油缸 采用单活塞杆油缸，最小安装高度 大行程 1S = 由于举升油缸工作时只受压力，所以活塞杆只按受压计算。 )(44 22221 124式中 : D 液压缸内径 d 活塞杆直径 液压缸的机械效率 一般0.9 液压缸的容积效率 当采用金属活塞环密封时， 采用橡胶等材质的弹性密封圈时，1 F 液压缸的负载力 V 负载运动速度 1P 进油腔压力 2P 回油腔压力 1Q 进入液压缸的流量 由于压力已知，采用预定压力求尺寸的方法，根据液压传动（冶金工业买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 23 出版社）第 163 页，知矿山机械工 作压力一般在 10间。查液压工程手册，第 720 页，表 选 10油缸工作压力，忽略回油背压（油路较短且直接回油箱），一般液压缸常用的往返速比取 =d/D=液压传动， 163页） 14254)(4 721 举 根据有关国家标准（ 上述 D和 d 值圆整 圆整后 D=80d=55据圆整后的 D和 d 值重新计算 1P 和 2P 值： M P P 1 4 2 544 221 2 式中 : D 液压缸内径 d 活塞杆直径 液压缸的机械效率一般 取0.9 液压缸的容积效率 当采用金属活塞环密封时， 采用橡胶等材质的弹性密封圈时，1 举F 举升液压缸的负载力 举升时： 21 =36.1 l/中 : D 液压缸内径 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 24 d 活塞杆直径 V 举升油缸举升速度 初取 V=s 举升油缸容积效率 1 下降时 : 122 )(4214)2 22221 =l/中 : D 液压缸内径 d 活塞杆直径 V 举升油缸 下降速度 初取 V=s 举升油缸容积效率 1 3、夹紧油缸 采用单活塞杆油缸，最小安装长度 大行程 由于压力已知，采用预定压力求尺寸的方法，根据液压传动（冶金工业出版社）第 163 页，知矿山机械工作压力一般在 10间。查液压工程手册 ，第 720 页，表 选 10油缸工作压力，忽略回油背压（油路较短且直接回油箱），一般液压缸常用的往返速比取 =d/D=液压传动， 163页） 夹紧d= 根据有关国家标准（ 上述 D和 d 值圆整 圆整后 D=80d=40据圆整后的 D和 d 值重新计算 1P 和 2P 值 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 25 M P 3 1 9 2221 2 式中 : D 液压缸内径 d 活塞杆直径 液压缸的机械效率一般取0.9 液压缸的容积效率 当采用金属活塞环密封时， 采用橡胶等材质的弹性密封圈时，1 F 液压缸的负载力 松开时： 21 =33.6 l/中 : D 液压缸内径 d 活塞杆直径 V 夹紧油缸松夹速度 初取 V=s 夹紧油缸容积效率 1 1Q 夹紧油缸松开时的流量 夹紧时 : 122 )(4214)2 22221 =36.9 l/中 : D 液压缸内径 d 活塞杆直径 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 26 V 夹紧油缸夹紧速度 初取 V=s 夹紧油缸容积效率 1 1Q 夹紧油缸夹紧时的流量 压泵的选择 的确定 依据液压缸最大工作压力约 12考虑到沿程压力损失 1则液压泵的最大工作压力 M 3112 p 中： K 系统泄漏系数， K= k=1.1 液压缸的最大工作流量 根据上述计算及液压翻车机的工作条件，又考虑到需要一定的压力储备，通常泵的额定压力要多出计算压力的 25% 60% 选择齿轮泵： 主要参数： 6 ， 0 ， ， 93.0v， , 额定转速 n 1460 r ， 额 定 流 量m i n/ 6 0 3 v 验算工作时间 翻矿速度：翻转V=12=43 =s 卸矿时间： 10420 3 翻转翻转式中： q 油泵输出流量： q L 1A 油缸有效作用面积 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 27 油泵输出流量： m i n/3 油泵转速： n=1460v 油泵容积效率，v= 油泵排量： V =31.5 翻转油缸最大行程： 10420 复位时间与翻转时间相同 , 总时间： i n/32 举升 举升 i n/24 4322 下降 下降 式中： 油泵输出流量： m i n/3 油泵转速： n=1460v 油泵容积效率，v= 油泵排量： V =31.5 举 升油缸最大行程： 10480 总时间： 1472 0 7 32 夹紧 夹紧 24 22322 松开 松开 式中： 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 28 油泵输出流量： m i n/3 油泵转速： n=1460v 油泵容积效率，v= 油泵排量： V =31.5 夹紧油缸最大行程： 10270 总时间： 433 T= 8711202321 4 安全 活塞杆所受拉力： F=42500N 活塞杆直径： d=36料屈服强度：s=355(9)活塞杆导向套的选择计算 : 结构形式选择 :选择端盖式 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 30 导向套材料 :向套长度的确定 :导向套的主要尺寸是支承长度 ,通常按活塞杆直径、导向套的型式、导向套材料的承压能力、可能遇到的最大侧向负载等因素来考虑。通常可采用两段导向段，每段宽度一般约为 d/3，两段中 线距离取 2d/3. 导向套最小长度的确定： 导向长度过短，将使缸因配合间隙引起的初始挠度增大，影响液压缸的工作性能和稳定性。一般缸的最小导向长度应满足： 220 = 取 H=85中： D 缸筒内径， 最大工作行程， 10)密封件及防尘件的选择：选择“ 0”形圈和阶梯圈等密封件；油口防尘选择防尘盖防尘。 (11)稳定性校核： 由于翻转油缸仅受轴向的拉力，不存在稳定性问题 ，故不需做稳定性校核。 （如图 4 举升油缸采用工程机械中常用的法兰连接型标准液压缸 ,它主要由缸筒、活 塞、活塞杆、缸头、端盖及有关辅助装置和密封件等组成。 (1)缸筒结构 : 选内半环连接 ,这种结构易于加工和拆装 ,但法兰需要与缸筒焊接 ,工艺过程复杂。 (2)缸筒材料：无缝钢管 (3)对缸筒的要求：有足够的强度和刚度，具有较好的抗磨性、具有良好的焊接性能。 (4)缸筒壁厚确定 : 缸筒壁厚 为： 2中 : 缸筒壁厚 D 缸筒内径 缸筒试验压力 0 缸筒材材许用应力， = b /n， b 为材料抗拉强度， n=5。 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 31 (5)活塞选择 : 活塞采用整体式活塞，用孔用塞与活塞杆连接形式采用 非螺纹连接。其具体构造为 :在活塞杆上切出一个环形槽 ,槽内放置两个半环卡键 用于夹紧活塞 ,半环卡键由轴套套住 ,轴套又由弹簧圈固定在活塞杆上。 缸 头 衬 套 油嘴 挡 圈 3 2 卡 键 帽 轴 用 卡 键 活塞孔用 圈 8 0 挡 圈 支 承 环 缸 筒 ( 长 6 2 2 ) 形 圈 3 3 . 5 * 3 . 5 5活 塞 杆 导 向 套 形 圈 7 3 * 3 . 5 5 孔 用 卡 键 挡环轴用 圈 挡 圈 挡 圈 7 2 防 尘 圈 5 5 螺 母 耳环 40行程图 4 举升油缸结构图 (6)活塞杆材料选择： 45#钢 (7)液压缸油口连接螺纹：选用 (8)活塞杆强度验算 : 活塞杆仅受轴向力：)232 =全系数 n= s =355/ 安全 活塞杆所受拉力 F=41425N 活塞杆直径 d=55料屈服强度 s=3559)活塞杆导向套的选择计算 : 结构形式选择 :选择端盖式 买文