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文档简介

星河大桥设计(公路-级荷载) (桥面净空为净11m+21.5m的人行道)The Galaxy Bridge Design(A highway-II load)(Net 11m + 2 1.5 m Sidewalk) 独创性声明本人声明所呈交的毕业设计(论文)是本人在指导教师指导下进行的研究工作和取得的研究成果,除了文中特别加以引用标注之处外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,没有伪造数据的行为。毕业设计(论文)作者签名: 签字日期: 年 月 日毕业设计(论文)版权使用授权书本毕业设计(论文)作者完全了解学校有关保留、使用论文的规定。同意学校保留并向有关管理部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权天津城市建设学院可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本论文。(保密的毕业设计(论文)在解密后适用本授权说明)毕业设计(论文)作者签名: 指导教师签名:签字日期: 年 月 日 签字日期: 年 月 日摘 要本桥为星河大桥,全长220米,该公路设计为公路级。该桥设计有三种方案,分别为预应力简支T梁桥、简支T梁桥、和空心板桥。经过方案比选、工程量计算,选用装配式预应力简支梁桥为最终方案。该设计总体方案为装配式预应力简支T梁,全长220米,分6跨,净11m21.5m。设计说明书分为三章,分别是桥梁初步设计,桥梁上部结构设计及钻孔灌注桩、双柱式桥墩的计算,后面附参考资料与设计规范。关键词:T型梁桥;上部结构;钻孔灌注桩;ABSTRACTThe Galaxy Bridge Design, the length of 220 meters, the highway design for highway- level. The bridge design has three scheme, were simply supported beam bridge,prestressed T simply supported beam bridge, and the hollow slab T. After the alternative schemes, work load calculation, choose prestressed beamtocolumn beam bridge for the project. The overall design scheme for the prestressed beamtocolumn simply-supported T beam, the length of 220 meters, six points across, and net 11 m + 2 x 1.5 m. The design specification is divided into three chapters, respectively is bridge preliminary design, bridge at the structure design and bored piles, double column type pier calculation, behind with references and design standard.Keywords: T bridge; The upper structure; Bored piles; 目 录第 1 章 桥梁初步设计 11.1 设计方案的初步拟定 11.2 绘制桥梁方案图 11.3 工程量计算 11.4 方案比选 5第二章 总体布置及主梁的设计 62.1 设计资料及构造布置 62.2 主梁内力计算 92.3 预应力钢束的估算及其布置 192.4 计算主梁截面几何特性 252.5 钢束的预应力损失计算 292.6 主梁截面承载力与应力验算 322.7 局部抗压承载力验算 362.8 横隔梁内力计算 37第三章 下部结构 453.1 设计资料 453.2 盖梁计算 453.3 桥台墩柱设计 593.4 钻孔桩计算 63致 谢 70参考文献 71第一章 桥梁初步设计1第 1 章 桥梁初步设计.设计方案的初步拟定1.1.1 方案一:1120m 钢筋混凝土 T 型简支梁桥1. 梁高 h=1.8m,每跨 =20m,实际的梁长 =19.96。ll2.桥面标高:因为该桥没有通航要求,梁底的标高为:6+0.75=6.75 桥面铺装:5cm 的沥青混凝土面层,C20 的混凝土防水层 4cm,桥面标高为:6.75+1.8+0.09=8.64m。3.桥梁结构主要尺寸拟定:初步拟定桩径为 1.4m,桩的长度为 25m,1.1.2 方案二:640m 预应力混凝土 T 型梁桥1. 梁高 h=1.8m,每跨 =40m,实际的梁长 =39.96。ll2.孔径设置:本方案具体见图,因为不考虑通航要求,桥面标高只需要满足泄洪即可。3、墩基础:两端桥台均为重力式桥台,桩径为 1.6m,桩的长度 28 没。1.1.3 方案三:预应力空心板桥1梁高 ,每跨 ,实际梁长 ,共 11 跨,全长为 220m,0.95hm20l19.6lm结构一般尺寸构造详见附图 1,由于不考虑通航要求,桥面标高只需满足泄洪需要。2、确定桥面标高 min 0sjHh式中: 桥面最低高程( m)min设计水位,取s 6p考虑、雍水、浪高等综合因素,取h0.8hm桥下净空安全值,取j hj5.0上部结构建筑高度,0 9161.c则 min6.8.8.3H3、桥梁结构主要尺寸拟定根据标准图集公路桥涵设计图和公路级荷载要求,拟定桥梁上下部结构的造尺寸,结构一般尺寸构造详见附图 11.2 绘制桥梁方案图具体见桥梁方案比选横断面布置图1.3 工程量计算第一章 桥梁初步设计21.3.1 方案一:1120 钢筋混凝土简支 T 型梁桥一、上部结构:1、主要材料: 混凝土:T 型梁采用 C30 号混凝土,行车道桥面铺装垫层采用 C20 号防水混凝土。 钢筋:主筋一般采用 HRB335 级钢筋,其它也采用 HRB235 钢筋。2、预制钢筋混凝土 T 型梁:(单跨)混凝土: 内梁18.6. 边梁19.4 3m3m钢筋: 内梁5321.0 边梁7657.6人工: 内梁463.8 人工 边梁323.8 人工3、桥面的铺装:(单跨)沥青面层:10 3m4、人行道以及铺装:混凝土:14.0 钢筋:4933人工:450 工日 木材:0.48 3m表 1-1 上部结构工程量汇总表项 目 混凝土( )3m钢筋( )t人工(人工) 木材( )3数 量 443.63 77.23 3743.5 0.48二、下部结构:1、主要材料:、混凝土:墩、台帽采用 C20 号钢筋混凝土,桩柱也采用 C20 号钢筋混凝土。、钢筋:墩、台帽、桩柱主筋配筋均采用 HRB335 钢筋。2、桥台:桥台 1: 台柱+台帽+耳墙+背墙:混凝土:13.28 钢筋:1382.43m人工:130 工日 木材:0.54 3m 桩柱:混凝土:32.2 钢筋:468.23人工:1136 工日 木材:-第一章 桥梁初步设计3桥台 2: 台柱+台帽+耳墙+背墙:混凝土:22.15 钢筋:13223m人工:185 工日 木材:0.78 3m 桩柱:混凝土:33.16 钢筋:502.53人工:128.6 工日 木材:-3、桥墩: 表 1-2混凝土 钢筋 人工 木材项 目( )3m( )kg(工日) ( )3m墩帽+墩身 18.0 560.8 48.4 0.531墩柱 25.34 384.4 74.8 0.55墩帽+墩身 14.4 542.4 40.1 0.482墩柱 29.32 467.5 90.2 0.67墩帽+墩身 14.3 542.6 40.6 0.483墩柱 32.88 486.5 98.7 0.77墩帽+墩身 13.7 552.2 41.5 0.494墩柱 31.1 486.0 44.5 0.48墩帽+墩身 16.2 578.45 48 0.585墩柱 28.84 436.2 40.3 0.45墩帽+墩身 16.8 564.58 44.8 0.526 墩柱 30.18 440.42 38.8 0.46表 1-3 下部结构工程量汇总表项 目 混凝土( )3m钢筋( )t人工(工日) 木材( )3m数 量 352.98 10.5 1186.4 8.44表 1-4 附属工程工程量汇总项 目混凝土()3m钢材( )t人工(工日) 木材( )3m草袋(个)第一章 桥梁初步设计4数 量 / 0.321 0.073 2033.0 369755、临时工程: 汽车便道: 人工:47+416=463 工日 临时边桥: 人工:104.4=44 工日钢材:100.252=2.52t木材:100.343=3.43 3m 假设输电线录: 人工:107.4=74 工日木材:101.222=12.22 3钢材:100.026=0.26t表 1-5 临时工程工程量汇总项 目 混凝土( )3m钢材( )t人工(工日) 木材( )3m数 量 / 2.66 576.3 14.35表 1-6 全桥工程工程量汇总其它项 目 混凝土( )3m钢材( )t人工(工日) 木材( )3m草袋(个) 沥青混凝土()3m数 量 695.72 70.24 7440.4 24.32 36975 4.891.3.2 方案二:640m 装配式预应力混凝土 T 型梁桥表 1-7 上、下部工程工程量汇总 材料结构混凝土 )(3m钢筋( )kg人工(工日) 木材( )3m主梁 1486.8 114654.2 23684 82.23上部结构 桥面铺装 52.8 420 0.94桥台 96.8 3854.4 770 1.28下部结 承台 1122 577056 8220 3.60第一章 桥梁初步设计5构 桩基础 1294.4 844520 15730.68 总计 4855 1544691.2 49878.6 88.041.3.3 方案三:预应力空心板桥表 1-8 方案三工程工程量汇总项 目 混凝土( )3m钢材( )t人工(工日) 木材( )3m沥青混凝土( )3m数 量 694.61 69.71 7437.2 22.31 4.891.4 方案比选1.4.1 方案比较表 1-9 三种方案工程量比较:项目 混凝土( )3m钢筋(t) 人工(工日) 木材( )3m方案一 4855 1544691.2 49878.6 88.04方案二 697.82 68.97 8220.1 36.5方案三 1394.98 117.24 26320.98 54.21.4.2 方案推选依据设计构思综合考虑,桥梁方案应该满足受力合理、技术可靠、结构新颖、施工方便的原则,以上方案均满足这一要求。从安全和稳定性来讲, 第二方案有很好的抗震性能,为首选方案;从材料用量来比较,第二方案提供了详细的工程量,而且混凝土和钢材用量较少,如果单从材料

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