铝合金轮毂压铸模具设计【毕业论文+CAD图纸全套】

买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 1 摘 要 轮毂是电动自行车上极为重要的行驶部件和安全部件，应具有良好的综合力学性能，在正常行驶过程中不应发生变形和疲劳失效。 近几年来半固态加工技术因其节能、高效、环保式生产以及成型件的高性能等诸多优点，得到了世界各国的广泛关注。半固态铸造成形技术不但综合了铸造成形和锻压成形的优点。而且部分产品的性能会接近甚至于达到锻压产品的性能。因此，采用半固态挤压成形工艺来加工电动自行车轮毂将会是一个新的发展方向。 模具在半固态挤压成型方法中是至关重要的一部分，因此，它的设计和制造成了成品件质量 的关键所在。 本文对电瓶车轮毂进行二维造型比较形象的展示轮毂的外形。并主要从电动自行车轮毂的发展状况、铝合金的成型与铸造方法、半固态挤压成型工艺及特点，模具总体方案的选择以及模具结构的设计等方面介绍了轮毂半固态挤压模具的设计。 该款 轮毂的材料采用了铝合金材料（ 分析了轮毂零件的特点。另外，主要从铸件收缩率、铸型分型面、冒口的设置以及推出机构等几个方面介绍了模具设计的要点。 关键词： 轮毂 ;半固态挤压 ;模具设计 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 2 is in in of of of of is of be to or to of is a in is of of of of is of of In up of of 文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 3 目 录 一般部分 1 绪论 1 力铸造 2 型的压铸填充理论 2 力铸造的特点 2 铸生产过程简介 2 铸业发展历史、现状及趋势 3 铸的发展历史 2 国压铸业的发展 2 铸产业的发展趋势 2 课题的研究内容及意义 4 究内容 6 展本课题的意义 7 模具设计专题部分 3 压铸件设计 10 铸件基本结构设计 10 厚和肋 10 造和圆角 11 模斜度 11 铸件结构设计的工艺性 11 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 4 铸件技术要求 11 寸精度 11 面质量 12 械加工余量 13 4 压铸机的选用及相关计算与校核 11 定压铸机的锁模力 13 10 10 10 5 半固态挤 压模具设计概述 11 固态挤压模具基本结构 13 型面的设计 15 注系统的设计 18 注系统的结构与分类 18 浇口的设计 19 浇道的设计 19 浇道的设计 19 溢系统的设计 19 流槽的设计 20 气槽的设计 20 架的设计 18 架的设计原则 18 具加热系统设计 19 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 5 形零件的设计 19 固态挤压件的收缩率 20 形部分尺寸的计算 20 出机构设计 18 结论与展望 37 参考文献 38 翻译部分 英文原文 40 中文译文 49 致谢 59 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 6 一般部分 1 绪论 力铸造 压铸是压力铸造的简称，是一种将处于熔融状态或半熔融状态的金属注入压铸机的压室，在高压力的作用下，以极高的速度充填在压铸模具的型腔内，并在高压下冷却凝固成型而获得铸件的高效益、高效率的精密铸造方法。用该方式成型的铸件，常常成为压铸件。目前压铸所采用的金属主要是各种合金，其中铝合金占比例最高（ 30% 60%），锌合金次之（在国外，锌合金铸件绝大部分为压铸件）。镁合金是近几年国际上比较关注的合金材料，铜合金仅占压铸件总量的 1% 2%。 型的压铸填充理论 压铸过程中金属液的填充形态与铸件致密度、气孔率、力学性能和表面粗糙度等质量因素密切相关，在极短的填充瞬间其受到压铸件结构、填充速度、比压、温度、内浇口与压铸件端面厚度之比、合金液的黏度及表面张力、浇注系统的形状等的制约。长期以来人们对此进行广泛的研究，提出了一些论点，但这些论点都是在特定的实验条件下得到的，有一定的局限性，要求人们在应用中具体情况具体分析，使填充理论进一步完善和深化。 目前局域代表性的金属充填理论有三种：喷射充填理论、全壁厚充填理论和三阶段充填理论。 喷射填充理 论 该理论是 1932年由佛罗梅尔（ 矩形截面型腔一端开设浇口，研究锌合金压铸填充过程中得到的。他认为液体金属的填充过程遵循流体力学定律，并且有摩擦和涡流现象；液体金属填充矩形型腔时的运动特性和内浇道截面积与型腔截面积之比有关。 佛罗梅尔认为：当液流在速度、压力不变时，保持内浇口截面的形状喷射至对面型壁，成为喷射阶段；由于对面型壁的阻碍，部分金属呈涡流状返回，部分金属向所有其他方向喷射并沿型腔壁由四面向内浇口方向折回，成为涡流阶段。涡流中容易卷入空气及涂料燃烧产生的气体，使压铸件凝固后形成 1孔洞，降低了压铸件的致密度。 全壁厚填充理论 该理论是 1937年由勃兰特（ 2与压铸件厚度之比为 究铝合金压铸填充过程中得到的。勃兰特认为，金属液经内浇口进入型腔后，即扩展至型壁后沿整个型壁截面向前填充，直到充满为止。 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 7 三阶段填充理论 该理论是 1944出来的。巴顿认为，填充过程是包含力学、热力学和流体力学因素的复合问题，大致可分为三个阶段。 第一阶段：受内浇口截面限制的金属射入型腔 后，首先冲击对面型壁，沿型腔表面向各方向扩展，并形成压铸件表面的薄壳层，在型腔转角处产生涡流。 第二阶段：后续金属液沉积在薄壳层内的空间里，直至填满，凝固曾逐渐向内延伸，液相逐渐减少。 第三阶段：金属液完全充满型腔后，与浇注系统和压室构成一个封闭的水力学系统，在压力作用下，补充熔融金属，压实压铸件。 以上是早期的三种典型的填充理论。由于压铸过程中，压铸件的填充是在极短的时间内完成的，并且过程是不连续的，变化迅速，压铸件是不透明的，因而不可能直接观察到压铸件内填充过程。此外，填充过程还与压射工艺参数、压铸件和 内浇道的形状及两者截面积之比、压铸合金的性能等因素有关。因此，对填充理论一直存在着不同的看法。 力铸造的特点 高压力和高速度是压铸中熔融合金充填成型过程的两大特点，也是压铸与其他铸造方法最根本的区别所在。压铸中常用的压射比压在几兆帕至几十兆帕范围内，有时甚至高达 500充填速度一般在 70m/的充填时间很短，一般为 短的仅为千分之几秒。因此，利用这种方法生产的产品有着其独特的优点。可以得到薄壁、形状复杂但轮廓清晰的铸件。其压铸出的最小壁厚：锌合金为 合金为 出孔最小直径为 出螺纹最小螺距 于形状复杂，难以或不能用切削加工制造的零件，即使产量小，通常也采用压铸生产，尤其当采用其他铸造方法或其他金属成型工艺难以制造时，采用压铸生产最为适宜。铸件的尺寸精度和表面粗糙度要求很高。铸件的尺寸精度为 粗糙度一般为 m，最低可达 m。因此，个别压铸件可以不经过机械加工或仅是个别部位加工即可使用 1 黄 。 压铸的主要优点是： (1)铸件的强度和表面硬度较高。由于压铸模的激冷作用，又 在压力下结晶，因此，压铸件表面层晶粒极细，组织致密，所以表面层的硬度和强度买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 8 都比较高。 压铸件的抗拉强度一般比砂型铸件高 25% 30%，但收缩率较低。 (2)生产率较高。压力铸造的生产周期短 ,一次操作的循环时间约 5 s 3 这种方法适于大批量生产。 虽然压铸生产的优势十分突出，但是，它也有一些明显的缺点： (1)压铸件表层常存在气孔。这是由于液态合金的充型速度极快，型腔中的气体很难完全排除，常以气孔形式存留在铸件中。因此，一般压铸件不能进行热处理，也不宜在高温条件下工作。这是由于加热温度高时，气孔内的气体膨胀，导致压铸件表面鼓包，影响质量与外观。同样，也不希望进行机械加工，以免铸件表面显露气孔。 (2)压铸的合金类别和牌号有所限制。目前只适用于锌、铝、镁、铜等合金的压铸。而对于钢铁材料，由于其熔点高，压铸模具使用寿命短，故钢铁材料的压铸很难适用于实际生产。至于某一种合金类别，由于压铸时的激冷产生剧烈收缩，因此也仅限于几种牌号的压铸。 (3)压铸的生产准备费用较高。由于压铸机成本高，压铸模加工周期长、成本高，因此压铸工艺只适用于大批量生产 2 铸生产过程简介 图 1 压铸工艺过程流程图 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 9 铸业发展历史、现状及趋势 铸的发展历史 压铸始于 19世纪，其最初被用于压铸铅字。早在 1822年，威廉姆乔奇（ 士曾制造一台日产 2万铅字的铸造机，已显示出这种工艺方法的生产潜力。 1849 年斯图吉斯（ J. J. 计并制造成第一台手动活塞式热室 压铸机 ，并在美国获得了专利权。 1885年默根瑟（ 究了以前的专利，发明了印字压铸机，开始只用于生产低熔点的铅、锡合金铸字，到 19 世纪 60年代用于锌合金压铸零件生产。压铸广泛应用于工业生产还只是上世纪初，用于现金出纳机、留声机和自行车的产品生产。 1904年英国的法兰克林（ H. H. 司开始用压铸方法生产汽车的连杆轴承，开创了压铸零件在汽车工业中应用的先例。 1905年多勒（ H. H. 制成功用于工业生产的压铸机、压铸锌、锡、铜合金铸件。随后瓦格纳（ 计了鹅颈式气压压铸机，用于生产铝合金铸件。这 种压铸机是利用压缩空气推送铝合金经过一个鹅颈式通道压入模具内，但由于密封、鹅颈通道的粘咬等问题 , 这种机器没有得到推广应用。但这种设计是生产铝合金铸件的第一次尝试。 20 世纪 20 年代美国的 铝合金液有浸蚀压铸机上钢铁零部件的倾向，铝合金在热室压铸机上生产受到限制。 1927年捷克工程师约瑟夫波拉克（ 计了冷压室压铸机，由于贮存熔融合金的坩锅与压射室分离，可显著地提高压射力，使之更适合工业生产的要求，克服了气压热压室压铸机的不足之处，从而使压铸技术 向前迈出重要一步 3。 20世纪 50年代大型压铸机诞生，为压铸业开拓了许多新的领域。随着压铸机、压铸工艺、压铸型及润滑剂的发展，压铸合金也从铅合金发展到锌、铝、镁和铜合金，最后发展到铁合金，随着压铸合金熔点的不断增高而使压铸件应用范围也不断扩大 4。 国压铸业的发展 我国压铸工业在近半个世纪的发展中有了长足的进步。作为一个新兴产业，其每年都以 8% 12%的良好势头快速发展。目前，我国拥有压铸厂点及相关企业 2600 余家，压铸机近万台，年产压铸件 50 余万吨。其中铝压铸件占 锌压铸件 铜压铸件 镁压铸件 我国的压铸厂点及相关企业中，压铸厂点 2000余家，占企业总数的 80%以上，压铸机及辅买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 10 助设备企业、模具企业、原辅材料企业近 398 家，占 科研、大专院校、学会等其他单位合计 112个，占总数的 5。压铸机生产方面，我国约有压铸机生产企业 20多个，年生产能力超过 1000 台，压铸机的供应能力很强。其中的中小型压铸机的质量较好，大型压铸机、实时控制的高性能的压铸机仍需进口， 2000吨以上的压铸机正在研制中 5。种种情况表明，中国的压铸产业已经相当庞大。 但 是，与压铸强国相比，中国的压铸业还有着较大的差距。中国压铸企业的规模较小，企业素质不高，技术水平落后，生产效率较低。虽然与美国、日本等压铸先进国家相比，我国压铸件的生产占有一定的数量优势，但我国压铸企业以小型工厂为主，因此在管理水平和工作效率上，较之有很大的差距。另外，虽然我国生产的中小型压铸机质量较好，但大型压铸机、实时控制的高性能的压铸机仍需进口，每年进口压铸机 100 台以上 6。由此可见，我国不能算作压铸强国，只能是压铸大国。 近年来，由于中国工业的迅速发展，压铸产业已经逐渐向很多市场迈进。以中国的轿 车工业压铸市场为支柱，中国的压铸业已经向摩托车行业、农用车行业、基础设施建设市场、玩具市场、家电产业等多个方向快速拓展，其势头方兴未艾 7。 铸产业的发展趋势 由于整个压铸过程都是在压铸机上完成，因此，随着对压铸件的质量、产量和扩大应用的需求，开始对压铸设备提出新的更高的要求，传统压铸机已经不能满足这些要求，因此，新型压铸机以及新工艺、新技术应运而生。例如，为了消除压铸件内部的气孔、缩孔、缩松，改善铸件的质量，出现了双冲头（或称精、速、密）压铸；为了压铸带有镶嵌件的铸件及实现真空压铸， 出现了水平分型的全立式压铸机；为了提高压射速度和实现瞬时增加压射力以便对熔融合金进行有效地增压，以提高铸件的致密度，而发展了三级压射系统的压铸机。又如，在压铸生产过程中，除装备自动浇注、自动取件及自动润滑机构外，还安装成套测试仪器，对压铸过程中各工艺参数进行检测和控制。它们是压射力、压射速度的显示监控装置和合型力自动控制装置以及电子计算机的应用等 8。以下介绍的便是压铸行业中出现的新工艺技术。 (1)真空压铸 真空压铸是利用辅助设备将压铸型腔内的空气抽除且形成真空状态，并买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 11 在真空状态下将金属液压铸成形的方法 。其真空度通常在 380 600 毫米汞柱的范围内，可以通过机械泵获得。而对于薄壁与复杂的铸件，真空度应该更高。由于型腔抽气技术的圆满解决，真空压铸在 20 世纪 50年代曾盛行一时，但后来应用不多。目前，真空压铸只用于生产要求耐压、机械强度高或要求热处理的高质量零件，其今后的发展趋向是解决厚壁铸件和消除热节部位的缩孔，从而更有效地应用于可热处理和可焊接的零件。 真空压铸的特点是：显著减少了铸件中的气孔，增大了铸件的致密度，提高了铸件的力学性能，并使其可以进行热处理。消除了气孔造成的表面缺陷，改善了铸件的表面质量。可 减小浇注系统和排气系统尺寸。由于现代压铸机可以在几分之一秒内抽成需要的真空度，并且随着铸型中反压力的减小，增大了铸件的结晶速度，缩短了铸件在铸型中的停留时间。因此，采用真空压铸法可提高生产率 10% 20%合金减少了形成裂纹的可能性（裂纹时镁合金压铸时很难克服的缺陷之一，经常发生在型腔通气困难的部位），提高了它的力学性能，特别是可塑性。 （ 2）充氧压铸 国外在分析铝合金压铸件的气泡时发现，其中气体体积分数的 90%为氮气，而空气中的氮气体积分数应为 80%，氧气的体积分数为 20%。这说明气泡中 部分氧气与铝液发生了氧化反应。因此出现了充氧压铸的新工艺 9。 充氧压铸是消除铝合金压铸件气孔，提高铸件质量的一个有效途径。所谓充氧压铸是在铝液充填型腔，用氧气充填压室和型腔，以置换其中的空气和其他气体，当铝金属液充填时，一方面通过排气槽排出氧气，另一方面喷散的铝液与没有排除的氧气发生化学反应而产生三氧化二铝质点，分散在压铸件内部，从而消除不加氧时铸件内部形成的气孔。这种三氧化二铝质点颗粒细小，约在 1 重量占铸件总重量的 不影响力学性能，并可使铸件进行热处理 10。 （ 3）精 速密压铸 精速密压铸是一种精确地、快速的和密实的压铸方法，又称套筒双冲头压铸法。国外在 20世纪 60年代中期开始在压铸生产中应用这一方法。精密速压铸法在很大程度上消除了气孔和缩松这两种压铸件的基本缺陷，从而提高了压铸件的使用性能，扩大了压铸件的应用范围。 （ 4）半固态压铸 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 12 半固态压铸是当金属液在凝固时，进行强烈的搅拌，并在一定的冷却速率下获得 50%左右甚至更高的固体组分浆料，并将这种浆料进行压铸的方法。 半固态压铸的出现，为解决钢铁材料压铸模寿命低的问题提供了一个方法，而且对提高铸件质量、改善压铸机鸭舌系统的 工作条件，都有一定的作用，所以是用途的一种新工艺 11。 课的研究内容及意义 究内容 在该模具设计中，主要完成以下任务： 1）完成铝合金轮毂压铸模具设计的装配图及零件图。 2）要求该压铸模具具有温度控制功能，通过温度控制影响凝固过程，以取得减少内应力的效果。 展本课题的意义 模具是压铸件生产的主要工具，因此在设计模具时应尽量注意使模具总体结构及模具零件结构合理，安全可靠，便于制造生产，压铸模浇排系统需合理设计。模具的加工、装配要到位，配合需适当，压铸模具的优化也是一个重要方 面。压铸模具的优良程度很大程度上取决浇注系统以及排溢系统的设计。压铸生产中，因为模具浇道形状、浇口与排溢口位置及压铸力等控制参数选择不合理导致压铸件缩孔、冷隔或者气孔等缺陷的情况常有出现。而对浇道和排溢口的形状、大小、位置以及压铸机压射工艺参数经过优化后可以大大减少这些缺陷 3。综上所述，压铸模具的合理设计对于生产出高质量的铸件具有重要意义。 模具设计专题部分 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 13 3 挤压件设计 铸件的结构设计是半固态挤压生产中首先遇到的工作，其设计的合理性和工艺适用性直接影响到后续工作的顺利进 行。设计的半固态挤压件除了要满足使用要求之外，还要满足成形工艺要求，并且还要尽可能的做到模具结构简单、生产成本低，以获得设计本身的工艺性、可制造性、经济性、合理性。 挤压件的基本结构设计包括壁厚，肋、铸孔、铸造圆角、脱模斜度、螺纹、齿轮、铆钉头、网纹、图案等等的设计。在该模具设计中仅需进行壁厚、肋、铸造圆角和脱模斜度的设计。 厚和肋 在设计半固态挤压件时，往往以为壁越厚，半固态挤压件的强度和刚度就越容易得到保证，性能也就越好；但是，实际上对于半固态挤压件而言 ， 挤压件壁厚增加，内部气孔、缩孔等缺陷也随之增加，故在保证挤压件有足够强度和刚度的前提下，应尽量减少厚度并保持各截面的厚薄均匀一致。对挤压件的厚壁处，为了避免缩松等缺陷，应通过减薄壁厚并增设加强肋肋解决。 所以在满足产品使用性能要求的前提下，采用均匀的、适当的壁厚才会以最低的金属消耗取得良好的成型性和工艺性。铝合金压铸件的适宜壁厚1 6于在半固态挤压过程中需要提供较大的挤压力，故该轮毂挤压件的最外侧壁厚可选择为 5据客观需要考虑到轮毂的承载性能，轮毂中的四根支撑杆厚度设计为 8中间的壁 厚为 13 造圆角 在挤压零件壁面与壁面连接处，无论是直角，锐角或钝角，都应设计成圆角，只有预计选定为分型面的部位上才不采用圆角连接。铸造圆角有助于金属液的流动，减少涡流，气体容易排出，有利于成形；同时又避免尖角处产生应力集中而开裂。对需要进行电镀和涂覆的压铸件更为重要，圆角是获得均匀镀层和防止尖角处镀层沉积不可缺少的条件。对于模具来讲，铸造圆角能延长模具的使用时间。没有铸造圆角会产生应力集中，模具容易崩角，这一现象对熔点较高的合金尤其显著。根据该模具的特点，选择 r=1 模斜度 为了在铸型凝固后，为了保证挤压件从模具中顺利脱出，应该在模具的相应位置设置一定的倾斜角度，即起模斜度。脱模斜度的大小和压铸件的壁厚以及合金种类有关。在铸件本身有结构斜度的地方，则不必设置起模斜度。买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 14 当铸件的结构斜度不足或者铸件的结构影响了铸件的脱模时，则必须设置一定斜度的起模斜度或者增加模具镶块，来解决铸件脱模困难的问题。 （ 1）脱模斜度的选取标准 1）不留加工余量的压铸件。为了保证铸件组装时不受阻碍，型腔尺寸以大端为基准，另一端按脱模斜度相应减少；型芯尺寸以小端为基准，另一端按脱模斜度相应 增大。 2）两面均留有加工余量的铸件。为保证有足够的加工余量，型腔尺寸以小端为基准，加上加工余量，另一端按脱模斜度相应增大；型芯尺寸以大端 为基准，减去加工余量，另一端按脱模斜度相应减少。 3）单面留有加工余量的铸件。型腔尺寸以非加工面的大端为基准，加上斜度尺寸差及加工余量，另一端按脱模斜度相应减少。型芯尺寸以非加工面的小端为基准，减去斜度尺寸差及加工余量，另一端按脱模斜度相应放大。 （ 2）脱模斜度的尺寸 配合面外表面最小脱模斜度取 150 ，内表面最小脱模斜度取300 。非配合面外表面最小脱模斜度取 300 ， 内表面最小脱模斜度取 1 19。 挤压件的质量除了受到各种工艺因素的影响外，其零件设计的工艺性也是一个十分重要的因素，其结构合理性性和工艺适应性决定了后续工作能否顺利进行。如分型面的选择，浇道的设计，推出机构的设置，收缩规律的掌握，精度的保证，缺陷的 种类及其程度等，都是与压铸机本身的压铸工艺性的优劣相关的。 半固态挤压工艺对挤压件的结构设计要求： 方便讲挤压件从模具中取出； 尽量消除侧凹和深腔； 尽量减少抽芯部位； 消除模具型芯出现交叉的部位； 壁厚均匀； 消除尖角。 以上原则，将轮毂挤压件工程图如下所示： 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 15 轮毂工程图 该零件直径 100 10心孔径 14个支撑杆宽 8 挤压件能达到的尺寸精度和尺寸稳定性基本上依挤压模制造精度而定。导致挤压件 尺寸偏差的原因有很多，包括工作环境温度的高地、合金自身化学成分的偏差、合金金属收缩率的波动、开模、抽芯及推出机构运动状态的稳定程度、模具使用过程中的磨损量引起的误差等，这些原因又互相交织在一起，彼此互相影响。 压铸件的尺寸精度不仅与其尺寸大小有关，而且受其结构和形状的影响。一般压铸件的精度为 精度压铸件为 国家标准（ 6414 1999）中将逐渐尺寸公差划分为 16个等级，标记为 铸件尺寸公差可以控制在 不同合金可以达到的等级范围有所不同，一般铝 合金可以达到 参考压铸件尺寸公差国家标准以及该挤压件的实际尺寸。确定其公差等级为 寸公差为 在填充条件良好的情况下，压铸件的表面粗糙度一般比模具成形表面的粗糙度低两级。用新模具压铸可获得表面粗糙度达 着模买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 16 具使用次数的增加，通常压铸件的表面粗糙度值会逐渐变大。在模具的正常使用寿命内， 参考国家相关标 准，确定该挤压件的表面质量等级为 2级， 由于铸件具有较为精确的尺寸和良好的铸造表面，所以一般情况下，可以不进行机械加工。同时，由于压铸件内部可能有气孔，所以应尽量避免再进行机械加工。但是，某些部位还是应该进机械加工。如装配表面、装配孔、成型困难没有铸出的一些形状，去除内浇口、溢流口后的多余部分等。 械加工余量是为了保证铸件机械加工面尺寸和零件加工精度，在设计铸件和铸造工艺 时，预先增加并在机械加工时应予以切除的金属层厚度。铸件的加工余量数值按照有加工要求的表面上最大基本尺寸和该表面距它的加工基准间尺寸两者中较大的尺寸所在尺寸范围，从铸件加工余量表中选取。另外，铸件的不同加工表面，可以采用相同的加工余量数值。 底座铸件的加工余量选取根据参考文献 15中推荐的加工余量选择，平面按最大边长确定，孔按直径确定。 在本轮毂铸件中，有加工要求表面中基本尺寸最大的为直径 100据铸造工程师手册，选取加工余量等级为 根据直径 100取本铸件的机械加工余 量为 4半固态挤压成型过程及压铸机的选用 式冷室压铸机结构 卧式冷室压铸机基本组成如图所示： 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 17 图 卧式冷室压铸机 1 增压器； 2 蓄能器； 3 压射缸； 4 压射冲头； 5 压室； 6 定座板； 7 拉杆； 8 动座板； 9 顶出缸； 10 曲肘机构； 11 支承座板； 12 模具高度； 13 合模缸； 14 机体； 15 控制柜； 16 电机及泵 此类压铸机的基本结构分为 5 部分： (1)压射机构 主要作用是在高压力下将熔融的金属液压入型腔的压射机构。压射压力、压射速度等主要工艺参数都是通过它来 控制的，其中包括压室、压射冲头、压射缸、增压器和蓄能器。 (2)合模机构 其作用是实现压铸模的开启和闭合动作，并在压射成型过程中具有足够而可靠的锁模力，以防止在高压压射时，模具被推开或发生偏移。 (3)顶出机构 在压铸件冷却固化成型并开启模具后，顶出缸驱动压铸模的推出机构，将成型压铸件及浇注余料从模具中顶出，并脱出模体，其中包括顶出缸和顶杆。 (4)传动系统 通过液压传动或机械传动完成压铸过程中所需要的各种动作。包括电机、各种液压泵及机械传动装置。 (5)控制系统 控制系统控制柜指令液压系统和机械系 统的传动元件，按压铸机压射过程预定的工艺路线和运行程序动作，将液压动作和机械动作有机的结合起来，完成准确可靠、协调安全的运行规则 12。 固态挤压成型过程 利用卧式冷室压铸机来实现半固态挤压成型工艺主要需经历 4个步骤，如图 2 (a)合模过程 (b)压射过程 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 18 (c)开模过程 (d)铸件推出过程 (a)合模过程 模具闭合后，压射冲头 1 复位至压室 2 的端口处，将足量的液态金属 3注入压室 2内。 (b)压射过程 需要明确的是，半固态挤压成型中的压射过程与纯粹的压铸成型工艺中的压射过程是有很大不同的。传统的压铸成型是将液态合金压入型腔内进行凝固成型。而利用卧式冷室压铸机进行半固态挤压时，当液态合金进入型腔后不是任由其凝固至固态，而是通过模温调节系统的控制，待型腔内的液态合金冷却至半固态时在进行一定压力下的挤压，最后得到半固态挤压件。 (c)开模过程 半固态挤压成型后，开启模具，使挤压件脱离型腔，同时压射冲头 1将浇注余料顶出压室。 (d)推出铸件过程 在压铸机顶出机构作用下，将压 铸件及其浇注余料顶出，并脱离模体，压射冲头同时复位 13。 定压铸机的锁模力 锁模力（合模力）是选用压铸机时首先要确定的参数。在半固态挤压过程中，合金液以极高速度充填模具型腔，在充满型腔的瞬间及增压阶段，合金液收到很大的压力，为了作用到型腔的各个方向，力图是模具沿分型面涨开，称为胀型力。锁模力的作用主要是为了克服压射时的胀型力，以锁紧模具的分型面，防止因模具被胀开，引起金属液飞溅伤人和影响挤压件尺寸精度的现象发生。 算主胀型力 10/ 式中， 主胀型力（ A 铸件在分型面上的总投影面积，一般增加 30%作为浇注系统与排溢系统的面积（ 2； 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 19 P 压射比压（ 02 查阅“常用压铸合金压射比的推荐值”，得到铝合金承载件的压射比为50 80 P=80求的主胀型力为： 算锁模力 由于该套模具中不含有侧向抽芯机构，故不必考虑分胀型力。为了防止模具被胀开，锁模力要大于或等于胀型力在合模方向上的合力。而且此 套模具中，胀型力中心与锁模力中心重合。锁模力计算公式如下： 式中， 压铸机应有的锁模力（ K 安全系数（一般 K= 主胀型力（ 故有 73 5 查阅压铸模设计手册中的压铸机的主要参数，考虑产品实际情况及现有条件，选择 1251113卧式冷室压铸机。 模行程的核算 每台压铸机都有最小合模距离 最大开模距离据铸件形状、浇注系统和模具结构来核算是否满足取出铸件的要求，即压铸机的最大开模距离减去模 具总厚度留有能取出铸件的距离。压铸机和模后能严密的锁紧模具分型面，因此要求合模后模具的总厚度应大于压铸机的最小合模距离，一般约为 20此可得： 21m in 04321m a x 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 20 043 式中， 压铸机最小合模距离（ m a x 1 h 是定模部分的厚度（ 2 h 是动模部分的厚度（ 3 4 h 是铸件及浇道总高度（ 4半固态挤压模具设计概述 作为压铸模生产的三要素之一，压铸模设计质量直接影响着压铸件成形的形状、尺寸、精度和表面质量等。压铸生产过程的顺利进行，压铸件质量的保证，在很大程度上取决于压铸模的结构合理性和技术先进性。在压铸模设计的过程中，必须全面分析压铸件的结构，了解压铸机及压铸工艺，掌握在不同压铸条件下的合金液充填特 性和流动行为，并考虑到经济效益等因素。 半固态挤压模具由定模和动模两个主要部分组成。定模固定在压铸机压室一方的定模座板上，是金属液开始进入模具型腔的部分，也是模具型腔的所在部分之一。定模上有直浇道直接与压铸机的喷嘴或压室连接。动模固定在压铸机的动模座板上，随动模座板向左、向右移动与定模分开和合拢，一般抽芯和铸件顶出机构设于其内。 该套模具要求适用在卧式冷室压铸机上，其基本结构如下： （ 1） 成型零件部分 在合模后，由动模镶块和型腔镶块形成一个构成压铸件形状的空腔，通常称 为成型镶块。构成成型部分的零件即为成型零件。成型零件包括固定的和活动的镶块与型芯，如图中的镶块、主型芯、小型芯以及侧型芯等。有时成型零件还构成浇注系统的一部分，如内浇口、横浇道、溢流口和排气道等。 （ 2） 浇注系统 浇注系统是熔融金属由压铸机压室进入模具成型空腔的通道，如浇口套、浇道镶块以及横浇道、内浇口、排溢系统等。 由于成型零件和浇注系统的零件均与高温的金属液直接接触，所以它们买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 21 应选用经过热处理的耐热钢制造。 （ 3）模体结构。各种模板、座架等构架零件按一定程序和位置加以组合和固定，将模具的各个结构件组成一 个模具整体，并能够安装到压铸机上，如的垫块、支撑板、动模压板、定模套板、定模座板和动模座板等。 导柱和导套是导向零件，又被称为导准零件。它们的作用是引导动模板与定模板在开模和合模时能沿导滑方向移动，并准确定位。 （ 4）顶出和复位机构。将压铸件或浇注余料从模具上脱出的机构，包括推出零件和复位零件，如推杆、推杆固定板和推板。同时，为使顶出机构在移动时平稳可靠，往往还设置自身的导向零件推板导柱和推板导套。为便于清理杂物或防止杂物影响推板的正确复位，还在推板底部设置限位钉。 （ 5）侧抽芯机构。当压铸件侧面有侧凹或侧 凸结构时，则需要设置侧抽芯机构，如斜滑块、侧型芯、斜滑块限位钉、弹顶销、弹簧等。 （ 6）其它。除以上各结构单元外，模具内还有其它用于固定各相关零件的内六角螺栓以及销钉等 17。 选择铸件的分型面涉及铸件的形状和技术要求，浇注系统和溢流系统的布置，压铸工艺条件、压铸模的结构和制造成本、模具的热平衡因素，这些因素往往难以兼顾，确定分型面时要予以综合考虑。 选择分型面应注意的要点如下： 开模时保持铸件随动模移动方向脱出定模； 有利于浇注系统、溢流系统和排气系统的布置； 要求不 影响铸件的尺寸精度； 简化模具结构； 避免铸造机承受临界负荷，并要考虑铸造合金的性能。 在选择铸件的分型面时要综合考虑以上要点，从而确定分型面。由于该半固态挤压件的结构为具有对称 图 分型面设计 性。故其分型面的设计可如左图所示。 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 22 注系统的设计 浇注系统是将压铸机压室内熔融的金属液在高温高压高速状态下填充入模具型腔的通道。它包括直浇道、横浇道、内浇口、等。它能调节充填速度、 充填时间、型腔温度，因此它决定着压铸件表面质量以及内部显微组织状态，同时也影响压铸生产的效果和模具的 寿命 14。 浇注系统的半固态挤压件二维图形 带浇注系统的挤压件的二维图形如图 2示，溢流槽设于分型面四个对角处， 用于有序的排除型腔中的气体和排除并容纳冷污的金属液以及其他氧化物。 图 带浇注系统的挤压件 注系统的结构与分类 浇注系统主要由直浇道、横浇道、内浇口组成。压铸机的类型不同，浇注系统也有所不同。 按照熔融合金引入型腔的方式不同，即内浇口的位置和形式不同，浇注系统可分为平扁侧浇口、带导流包的侧浇口、端面侧浇口、钳形浇口、切线浇口、环形浇口、半环形浇口、 中心浇口、点浇口等等。 浇口的设计 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 23 内浇口设计的主要内容就是选择内浇口的位置和形状，计算内浇口的截面积，确定内浇口的厚度。 （ 1）内浇口速度 由参考文献 15查得，铝合金铸件内浇口充填速度 错误 !未找到引用源。 的推荐值为 20 60m/s，选取为 50m/s。 （ 2）充填时间 半固态挤压件的平均壁厚为 10用参考文献 1（压铸模具设计）中的平均壁厚与充填时间的推荐值可知，对应的充填时间为 充填时间 t= （ 3）内浇 口截面积 目前，在实践中，计算内浇口的截面积以流量计算法为主。 式中， 内浇口截面积（ 2； G 通过内浇口的合金液总量（ g）； 液态合金的密度（ 3/； g 内浇口速度（ m/s）； t 型腔的充填时间（ s