专用铣床液压系统的设计【毕业论文+CAD图纸全套】

买文档就送您 纸全套， Q 号 交流 401339828 或 11970985 20* 届毕业设计（论文） 材 料 系 、 部： 学生姓名： 指导教师： 职 称： 专 业： 班 级： 学 号 ： 20* 年 05 月 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 20*届毕业设计（论文）课题任务书 系： 机械工程系 专业： 机械制造与自动化 指导教师 学生姓名 课题名称 专用铣床液压系统设计 内容及任务 某铣床工作台为卧式布置（导轨为水平导轨，其静、动摩擦因数 s=d= 拟采用缸筒固定的液压缸驱动工作台，完成工件铣削加工时的进给运动；工件采用机械方式夹紧。工作台由液 压与电气配合实现的自动循环要求为：快进 工进 快退 停止。工作台除了机动外，还能实现手动。 设计任务： 1 设计说明书一份 2 绘制液压系统图（ 3 专用铣床示意图 （ 4 液压缸装配图（ 5 液压缸各零件图（缸体、活塞、活塞杆、缸盖） 拟达到的要求或技术指标 铣床工作台的运动参数和动力参数如表所列 。 表 铣床工作台的运动参数和动力参数 工况 行程 (速度 (m/s) 时间 t(s) 运动部件重 力 G(N) 铣削负载 ) 启动、制动 t(s) 快速 300 500 - 工进 100 000 10 快退 400 计要求： 设计选择组成该液压系统的基本液压回路并说明液压系统的工作原理，设计计算选择液压元件，进行液压系统稳定性校核，绘液压系统图，设计液压缸，编写液压系统设计说明书 进度安排 起止日期 工作内容 备注 20*20*查研究，搜集资料。 图书馆 20*20*订开题报告，构思设计路线和方法。 学校 20*20*计阶段第一部分，方案拟订，绘制前期图纸。 学校 20*20*计阶段第二部分，液压系统设计和绘制图纸。 学校 20*20*订中期报告 学校 20*20*压缸设计 学校 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 20*20*写毕业设计说明 学校 主要参考资料 杨培元、朱福元。液压系统设计简明手册 。 机械 工业出版社。 官忠范。液压传动系统第三版。机械工业出版社。 煤炭工业部、煤炭科学研究院上海研究所。液压传动设计手册 。 上海科学技术出版社。 刘新德。袖珍液压气动手册 第二版。机械工业出版社。 高等工程专科学校机制及液压教学研究会液压组。液压传动课程设计指导书 。 章宏甲。金属钻削机床液压传动 。江苏科学技术出版社。 李芳民。工程机械液压与液力传动 。 人民交通出版社。 雷天觉。新编液压工程手册 。 北京理工大学出版社。 周士昌。液压系统设计 图集 。 机械工业出版社 教研室 意见 年 月 日 系主管领导意见 年 月 日 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 20*届毕业设计说明书 专用铣床液压系统设计 系 、 部： 学生姓名： 指导教师： 职称 专 业： 班 级： 完成时间： 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 摘 要 述 铣床是用铣刀对工件进行铣削加工的机床。铣床除能铣削平面、沟槽、轮齿、螺纹和花键轴外，还能加工比较复杂的型面，效率较刨床高，在机械制造和修理部门得到广泛应用。 液压技术是实现现代化传动与控制的关键技术之一，世界各国对液压工业的发展都给予很大重视。 液压气动技术具有独特的优点，如 :液压技术具有 功率 传动 比大，体积小，频响高，压力、流量可控性好，可柔性传送动力，易实现直线运动等优点；气动传动具有节能、无污染、低成本、安全可 靠 、结构简单等优点，并易与微电子、电气技术相结合，形成自动控制系统。 主要发展趋势如下： 分利用能量 工艺的应用 3. 主要设计内容 本设计是设计专用铣床工作台进给液压系统，本机床是一种适用于小型工件作大批量生产的专用机床。可用端面铣刀，园柱铣刀、园片及各种成型铣刀加工 各种类型的小型工件。 设计选择了组成该液压系统的基本液压回路、液压元件，进行了液压系统稳定性校核，绘制了液压系统图，并进行了液压缸的设计。 关键词 铣床 ； 液压技术 ； 液压系统 ； 液压缸 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 . is to is to of 2. is of to of is is of it be to is to as of is to in to be as 1. 3. 4. 5 6. AD 7. of . of of is to of to of to of 文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 目 录 摘要 2 毕业设计任务书 5 第一章 专用铣床液压系统设计 7 术要求 7 统功能设计 7 况分析 7 定主要参数，绘制工况图 8 定液压系统原理图 10 成液压系统 10 统液压元件、辅件设计 12 第二章 专用铣床液压系统中液压缸的设计 17 压缸主要尺寸的确定 17 压缸的结构设计 20 致谢 24 参考文献 25 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 毕业设计任务书 一、设计课题 专用铣床液压系统设计 二、设计依据 某铣床工作台为卧式布置（导轨为水平导轨，其静、动摩擦因数 s=d= 拟采用缸筒固定的液压缸驱动工作台，完成工件铣削加工时的进给运动；工件采用机械方式夹紧。工作台由液压与电气配合实现的自动循环要求为：快进 工进 快退 停止。工作台除了机动外，还能实现手动。铣床工作台的运动参数和动力参数如表所列。 表 铣床工作台的运动参数和动力参数 工况 行程 (速度 (m/s) 时间 t(s) 运动部件重力 G(N) 铣削负载 ) 启动、制动 t(s) 快速 300 500 - 工进 100 000 10 快退 400 、 设计任务及要求 设计要求： 设计选择组成该液压系统的基本液压回路并说明液压系统的工作原理，设计计算选择液压元件，进行液压系统稳定性校核，绘液压系统图，设计液压缸，编写液压系统设计说明书。 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 设计任务： 1 设计说明书一份 2 绘制液压系统图（ 3 专用铣床示意图 （ 4 液压缸装配图（ 5 液压缸各零件图（缸体、活塞、活塞杆、缸盖） 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 第一章 专用铣床液压系统设计 术要求 铣床采用缸筒固定的液压缸驱动工作台，卧式布置，完成工件铣削加工时的进给运动；工件采用机械方式夹紧。工作台由液压与电气配合实现的自动循环要求为：快进 工进 快退 停止。工作 台除了机动外，还能实现手动。铣床工作台的运动参数和动力参数如表 列。 表 床工作台的运动参数和动力参数 工况 行程 (速度 (m/s) 时间 t(s) 运动部件重力 G(N) 铣削负载 ) 启动、制动 t(s) 快速 300 500 - 工进 100 000 10 快退 400 统功能设计 况分析 工作台液压缸外负载计算结果见表 工作台液压缸外负载计算结果 由表 、速度特性（ 况 计算公式 外负载 (N) 注：静摩擦负载： s(G+5500+0)=1100(N) 动摩擦负载： d(G+5500+0)=550(N) 惯性负载 ： v/t=5500 840(N). v/ t:平均加速度 (m/ 启 动 100 加 速 v/ t 1390 快 进 50 工 进 e+550 反向启动 100 加 速 v/ t 1390 快 退 50 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 图和负载特性（ 。 图 压缸的 、 和 定主要参数，编制工况图 由参考文献一，初选液压缸的设计压力 为了满足工作台进退速度相等，并减小液压泵的流量，今将液压缸的无杆腔作为主工作腔，并在快进时差动连接，则液压缸无杆腔的有效面积 1=2液压缸内径 D= 2 d.） 为防止工进结束时发生前冲，液压缸需保持一定回油背压。由参考文献一，暂取背压为 取液压缸机械效率 可计算出液压缸无杆腔的有效面积。 )(104010)2 (246211买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 液压缸内径： 按 2348标准值 D=80 活塞杆直径为 标准直径）(2/ 则液压缸的实际有效面积为 )(25)(25)(4)(504842212222222221差动连接快进时，液压缸有杆腔压力 须大于无杆腔压力 差值估取 P= 1=注意到启动瞬间液压缸尚未移动，此时 P=0；另外，取快退时的回油压力损失为 根据上述假定条件经计算得到 液压缸工作循环中各阶段的压力、流量和功率，并可绘出其工况图（图 表 压缸工作循环中各阶段的压力、流量和功率 工作阶段 计算公式 负载 F（ N） 回油腔压力 工作腔压力 输入流量 q(L/输入功率 N(W) 快进 启动 1100 - - 加速 1390 - 恒速 550 进 9550 02 快退 启动 1100 - - 加速 1390 - 恒速 550 文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 图二 液压缸的工况图图 压缸的工况图 定液压系统原理图 1） 选择液压回路 调速回路与动力源 由工况图可以看到，液压系统在快速进退阶段，负载压力较低，流量较大，且持续时间较短；而系统在工进阶段，负载压力较高、流量较小，持续时间较长。同时注意到铣削加工过程中铣削里的变化和顺铣及逆铣两种情况，为此， 采用回油路调速阀节流调速回路。 这样，可以保证进给运动平稳性和速度稳定。在确定主要参数时，已决定快速进给时液压缸采用差动连接，所以所需动力源的流量较小，从简单经济学观点，此处选用单定量泵供油。 油路循环方式 由于上已选用节流调速回路，系统必然为开式循环方式。 换向与速度换接回路 综合考虑到铣床自动化程度要求较高、但工作台终点位置的定位精度要求不高、工作台可机动也可手动、系统压力低流量小、工作台换向过渡位置不应出现液压冲击等因素，选用三位四通“ Y”型中位机能的电磁滑阀作为系统 的主换向阀。选用二位三通电磁换向阀实现差动连接。通过电气行程开关控制换向阀电磁铁的通断电即可实现买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 自动换向和速度换接。 压力控制回路 在泵出口并联一先导式溢流阀，实现系统的定压溢流，同时在溢流阀的远程控制口连接一个二位二通的电磁换向阀，以便一个工作循环结束后，等待装卸工件时，液压泵卸载，并便于液压泵空载下迅速启动。 成液压系统 在主回路初步选定的基础上，只要增添一些必要的辅助回路便可组成完整的液压系统了。如：在液压泵进口（吸油口）设置一过滤器；出口设一压力表及 压力表开关，以 便观测液压泵的压力。经过整理所组成的液压系统如图 示，其对应 的动作顺序如表 快进工进快退用铣床工作台液压系统 1 过滤器 2 定量叶片泵 3 压力表开关 5 先导式溢流阀 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 6 二位二通电磁换向阀 7 单向阀 8 三位四通电磁换向阀 9 单向调速阀 10 二位三通电磁换向阀 11 液压缸 表 用铣床液压系统动作顺序表 注：“ +” 通电；“ -” 断电。行程开关安装在液压缸经过的路径上。 快进回路：进油： 1 2 7 8 11;回油： 10 8。 工进回路：进油： 1 2 7 8 11;回油： 10 9 8油箱。 快退回路：进油： 1 2 7 9 10;回油： 11 8油箱。 卸载： 1 2 5 6油箱。 统液压元 件、辅件设计 压泵及其驱动电机 由液压 缸的工况图 表 以查得液压缸的最高工作压力出现在工进阶段，时缸的输入流量较小，且进油路元件较少，故泵至缸间的进油路压力损失估取为 p= p=考虑压力储备，液压泵的最高压力为 +25%)=液压泵的最大供油量 液压缸的最大输入流量（ 行估算。取泄露系 数 K= 第七章表 7得： 单级叶片泵能满足上述估算得出的压力和流量要求：该泵的额定压力为 称排量 V=10mL/定转速为 n=1450r/估取泵的容积效率 v=选用转速 n=1400r/驱动电动机时，泵的流量为 v=10 1400 L/ 12(L/由工况图 大功率出现在快退阶段，查表 1p= 信 号 来 源 动 作 名 称 电磁铁工作状态 1下启动按钮 工作台快进 + - + + 压下工进行程开关 工作台工进 + - - + 压下快退行程开关 工作台快退 - + - + 压下液压泵卸载行程开关 液压泵卸载 - - - - 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 选用的电动机型号：由参考文献一表 7得， 封闭式三相异步电动机满足上述要求，其转速为 1400r/定功率为 根据所选择的液压泵规格及系统工作情况， 可算出液压缸在各阶段的实际进、出流量，运动速度和持续时间（见表 从而为其他液压元件的选择及系统的性能计算奠定基础。 压控制阀和部分液压辅助元件 根据系统工作压力与通过各液压控制 阀及部分辅助元件的最大流量，查产品样本所选择的元件型号规格如表 列。 表 压缸在 各阶段的实际进出流量、运动速度和持续时间 工作阶段 流量（ L/ 速度（ m/s） 时间（ s） 无杆腔 有杆腔 快 进 242412501111进 最高速度时 q 222q 222退 2425501212出12 3336 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 注：工进阶段只计算了调速上限时的参数。 表 用铣床液压系统中控制阀和部分辅助元件的型号规格 注 :考虑到液压系统的最大压力均小于 选用了广州机床研究所的中低压系列液压元件；单向调 速阀的最小稳定流量为 。 他辅助元件及液压油液 1）管件 由表 知，流经液压缸无杆腔和有杆腔油管的实际最大流量分别为 24 L/12 L/表取油管内油液的允许流速为 4 L/别算得无杆腔油管的管径 d 无和 d 有 为 查表 时考虑制作方便，两根油管均选用 18 2（外径 18厚 2 号 名 称 通过流量 (L/额定流量 (L/额定压力 (额定压降 (型号规格 1 过滤器 12 16 1 - 0J 3 压力表开关 12 - 压力表 - - 测压范围 0 10 - 溢流阀 12 25 荷压力 二位二通电磁 阀 0 然，由已知可得满足速度稳定要求。 )(32)84(00 3 2 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 压缸壁厚和外径的计算 ： 由公式： 计算。 式中： 液压缸壁厚（ m） ; 液压缸内径 （ m） ； 试验压力，一般取最大工作压力的（ （ ; 缸筒材料的许用应力。在这用高强度铸铁，其值为： =60计算可得： =（取 . 则缸体的外径 ： D+2 = 液压缸工作行程的确定 已知： L=400盖厚度的确定 前缸盖： 后缸盖： (4 3 y式中： t 缸盖有效厚度（ m）； 缸盖止口内径（ m）； 缸盖孔的直径（ m）。 小导向长度的确定 当活塞杆全部外伸时，从活塞支承面中点到缸盖滑动支承面中点的距离 果导向长度过小，将使液压缸的初始挠度增大，影响液压缸的稳定性， 因此设计时必须保证有一定的最小导向长度。按下式： 式中： L 液压缸的最大行程； D 液压缸的内径。 55220 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 图 压缸的导向长度 活塞的宽度 B 一般取：（ D；缸盖滑动支承面的长度 1l ，根据液压缸内径D 而定： 当 取 1l =（ d. 为保证最小导向长度 H,若过分增大 1l 和 B 都是不适合的 ,必要时可在缸盖与活塞之间增加一隔套 K 来增加 H 的值 由需要的最小导向长度 H 决定 ,即 取 1l =6=2： C=7 体长度的确定 液压缸缸体内部长度应等于活塞的行程与活塞的宽度之和。缸体外形长度还要考虑到两端盖的厚度，一般液压缸缸体长度不应大于内径的 20 30倍。而缸体长 度为： +t=70+然，满足所需条件。 塞杆稳定性的验算 活塞杆长度根据液压缸最大行程 L 而定。对于工作行程中受压的活塞杆，当活塞杆长度 L 与其直径 d 之比大于 15 时，应对活塞杆进行稳定性验算 。而L/d=400/56=5。活塞杆稳定性好。 压缸的结构设计 )(21 1 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 体与缸盖的连接形式 一般来说，缸筒和缸盖的结构形式和其使用的材料有关。工作压力 p 10，使用铸铁； p 20，使用无缝钢管； p 20，使用铸钢或锻钢。 如图所 示为缸筒和缸盖的常见结构形式。图 2.2(a)所示为法兰连接式，结构简单，容易加工，也容易装拆，但外形尺寸和重量都较大，常用于铸铁制的缸筒上。图 2.2(b)所示为半环连接式，它的缸筒壁部因开了环形槽而削弱了强度，为此有时要加厚缸壁，它容易加工和装拆，重量较轻，常用于无缝钢管或锻钢制的缸筒上。图 2.2(c)所示为螺纹连接式，它的缸筒端部结构复杂，外径加工时要求保证内外径同心，装拆要使用专用工具，它的外形尺寸和重量都较小，常用于无缝钢管或铸钢制的缸筒上。图 2.2(d)所示为拉杆连接式，结构的通用性大，容易加工和装 拆，但外形尺寸较大，且较重。图 2.2(e)所示为焊接连接式，结构简单，尺寸小，但缸底处内径不易加工，且可能引起变形。 图 筒和缸盖结构 (a)法兰连接式 (b)半环连接式 (c)螺纹连接式 (d)拉杆连接式 (e)焊接连接式 1 缸盖 2 缸筒 3 压板 4 半环 5 防松螺帽 6 拉杆 在此使用铸铁，选用法兰连接。 塞杆与活塞的连接结构 可以把短行程的液压缸的活塞杆与活塞做成一体，这是最简单的形式。但当行程买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 较长时，这种整体式活塞组件的加工较费事，所以常把活塞与活塞杆分开制造，然后再连接成一体。图 六所示为几种常见的活塞与活塞杆的连接形式。 图 2.3(a)所示为活塞与活塞杆之间采用螺母连接，它适用负载较小，受力无冲击的液压缸中。螺纹连接虽然结构简单，安装方便可靠，但在活塞杆上车螺纹将削弱其强度。图 2.3(b)和 (c)所示为卡环式连接方式。图 2.3(b)中活塞杆 5 上开有一个环形槽，槽内装有两个半圆环 3 以夹紧活塞 4，半环 3 由轴套 2 套住，而轴套 2 的轴向位置用弹簧卡圈 1 来固定。图 2.3(c)中的活塞杆，使用了两个半圆环 4，它们分别由两个密封圈座 2套住，半圆形的活塞 3安放在密封圈座的中间。图 2.3(d)所示是一 种径向销式连接结构，用锥销 1 把活塞 2 固连在活塞杆 3 上。这种连接方式特别适用于双出杆式活塞。 图 见的活塞组件结构形式 塞杆导向部分的结构 选用导向套导向。因导向套磨损后便于更换，应用普遍。 塞及活塞杆处密封圈的选用 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 图 封装置 (a)间隙密封 (b)摩擦环密封 (c)O 形圈密封 (d)图 2.4(a)所示为间隙密封，它依靠运动间的微小间隙来防止泄漏。为了提高这种装置的密封能力，常在活塞的表面上制出几条细小的环形槽 ，以增大油液通过间隙时的阻力。它的结构简单，摩擦阻力小，可耐高温，但泄漏大，加工要求高，磨损后无法恢复原有能力，只有在尺寸较小、压力较低、相对运动速度较高的缸筒和活塞间使用。图 2.4(b)所示为摩擦环密封，它依靠套在活塞上的摩擦环 (尼龙或其他高分子材料制成 )在 种材料效果较好，摩擦阻力较小且稳定，可耐高温，磨损后有自动补偿能力，但加工要求高，装拆较不便，适用于缸筒和活塞之间的密封。图 2.4(c)、图 2.4(d)所示为密封圈 (O 形圈、 V 形圈等 )密封，它利用橡胶或塑料的弹 性使各种截面的环形圈贴紧在静、动配合面之间来防止泄漏。它结构简单，制造方便，磨损后有自动补偿能力，性能可靠，在缸筒和活塞之间、缸盖和活塞杆之间、活塞和活塞杆之间、缸筒和缸盖之间都能使用。 对于活塞杆外伸部分来说，由于它很容易把脏物带入液压缸，使油液受污染，使密封件磨损，因此常需在活塞杆密封处增添防尘圈，并放在向着活塞杆外伸的一端。 在此选 压缸的缓冲装置 缓冲装置的工作原理是利用活塞或缸筒在其走向行程终端时封住活塞和缸盖之间的部分油液，强迫它从小孔或细缝中挤出，以产生很大的阻 力，使工作部件受到制动，逐渐减慢运动速度，达到避免活塞和缸盖相互撞击的目的。 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 在此选三角槽式节流缓冲装置。见参考文献一图 2 活塞 5 的两端开有三角槽，前后缸盖 3、 8 上的钢球 7 起单向阀的作用。当活塞启动时，压力油顶开钢球进入液压缸，推动活塞运动。当活塞接近缸的端部时，回油路被活塞逐渐封闭，使液压缸油只能通过活塞上轴向的三角槽缓慢排出，形成缓冲液压阻力。节流口的通流面积随活塞的移动而逐渐减小，活塞运动速度逐渐减慢，实现制动缓冲。 压缸的排气装置 液压缸在安装过程中或长时间停放重新工作时，液压缸 里和管道系统中会渗入空气，为了防止执行元件出现爬行，噪声和发热等不正常现象，需把缸中和系统中的空气排出。一般可在液压缸的最高处设置进出油口把气带走，也可在最高处设置如图2.5(a)所示的放气孔或专门的放气阀见图 2.5(b)、 (c)。 图 气装置 1 缸盖 2 放气小孔 3 缸体 4 活塞杆 压缸的安装连接结构 1） 见参考文献一图 2 选尾部外法兰连接形式。 2） 油口形式及大小的确定 （见参考书一表 2 知进、出油口安装尺寸为： 2。 3） 见参考文献一表 2 采用带轴套的单耳环结构。 4） 见参考书一表 2 具体参数如下： 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 表 装尺寸 型号 活塞杆直径 缸筒内径 公称力（ N） K(13) ER(AW(LE(60 70 160 320000 2 56 70 59 126 63 63 压缸主要零件的材料和技术要求。 （见图纸） 致谢 毕业设计是对我们三年大学学 习的一次综合性的检测，它是我们走向社会前的一次实践。设计到此全部完成，历时五个月。通过此次设计，对液压系统有了较深层次的理解与诠释。本次设计的是铣床的液压系统，同时对其液压缸也进行了设计。掌握了一般的设计理论和方法，能够设计一般的机床液压系统。但由于经验不够丰富，其中也存在很多不足之处，恳请老师指正。 此次设计中，隆 老师给予了我极大的帮助，在此致以最诚挚的感谢。 此致 敬礼！ 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 参考文献 : 杨培元、朱福元 。 液压系统设计简明手册 。 机械工业出版社。 官忠范 。液压传动系 统第三版。 机械工业出版社。 煤炭工业部、煤炭科学研究院上海研究所 。液压传动设计手册 。 上海科学技术出版社。 刘新德 。袖珍液压气动手册 第二版。 机械工业出版社。 高等工程专科学校机制及液压教学研究会液压组 。 液压传动课程设计指导书 。 何存兴、张铁华 。液压传动与气压传动 第二版。 华中科技大学出版社。 章宏甲 。金属钻削机床液压传动 。 江苏科学技术出版社。 李芳民 。工程机械液压与液力传动 。 人民交通出版社。 雷天觉 。新编液压工程手册 。 北京理工大 学出版社。 10 周士昌 。液压系统设计图集 。 机械工业出版社。 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 毕业实习报告 毕业实习名称： 专用铣床液压系统设计 专 业： 班 级： 姓 名： 指 导 老 师： 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 一、 毕业实习 目的 毕业实习”是学生在完成了全部理论课程和规定的实践课程的学习后，在毕业设计前所进行的综合性的实践教学环节，是专业人才技术应用能力综合培训和提高的重要阶段，是对本专业专业知识的综合认识和总结，是一项十分重要实践环节。其目的是让学生全面了解本专业的基础理论知识及专业实践知识。通过理论与实践的结合，使学生更加全面了解本专业的性质及特点；通过专业综合实习可增强学生对所学专业的理解和认识，了解自己未来的发展方向，为以后的工作打下基础。它是人才培养、提高学生综合素质的重要环节。 二、 毕业实习要求 设计选择组成 该液压系统的基本