左联轴器零件的机械加工工规程设计【毕业论文+CAD图纸全套】

本科毕业设计（论文）通过答辩 优秀论文设计，答辩无忧，值得下载！ 机械制造工艺学课程设计任务书 适用专业：机械设计制造及其自动化 设计题目： 左联轴器 零件的机械加工工规程 一、设计前提： 中批 生产 二、设计内容： 1 张 1 份 1 套 三、课程设计工作计划 第一周周一、二：绘制零件图 第一周周三、四、五：撰写课程设计说明书草稿 第二周周一、二：修订并完成课程设计说明书 第二周周三、四：制定机械加工工艺规程 第二周周五：答辩 设计内容成绩： 答辩内容成绩： 总内容成绩： 指导教师签字： 系主任签字 ： 年 月 日 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 齐齐哈尔大学机械工程学院 2 序言 机械制造工艺学课程设计 学习完大学阶段的机械类基础和技术基础课以及专业课程并 在进行了生产实习之后进行的下一个教育环节。这次设计使我们能综合运用过去所学过的全部课程、机械制造技术基础的基本理论并结合生产实习中学到的实践知识。锻炼我们进行工艺及 结构设计的基本能力，另外，也为以后搞好毕业设计及未来从事工作打下良好的基础。通过机械制造工艺课程设计，学生应该在以下两个方面得到锻炼：能熟练地运用机械制造工艺学课程中的基本理论，以及在生产实习中学到的实践知识，正确得解决一个零件在在加工中的定位、夹紧及合理安排工艺路线等问题，以保证零件的加工质量。学会使用手册及图表资料，掌握与本设计有关的各种资料的名称及出处，并能够做到熟练应用。 对于我本人来说，希望能通过本次课程设计的学习，学会将所学理论知识和工艺课程实习所得的实践知识结合起来，并应用于解决实际问题之中， 从而锻炼自己分析问题和解决问题的能力；同时，又希望能超越目前工厂的实际生产工艺，而将有利于加工质量和劳动生产率提高的新技术和新工艺应用到机器零件的制造中，为改善我国的机器制造业相对落后的局面探索可能的途径 ，并为未来先进的加工工艺的设计打下坚实的基础 。 一、零件的工艺分析及生产类型的确定 1、 零件的作用 题目所给定的零件为 左 联轴器 的零件图，那么 联轴器的作用 是什么那？ 周所周知： 由于制造和安装联轴器的不可能绝对精确，以及工作受载时基础、机架和其它部件的弹性变形与温差变形，联轴器所联接的两轴线不可避免的要产生相对偏 移。联轴器的被联两轴可能出现的相对偏移有：轴向偏移、径向偏移和角向偏移、以及三种偏移同时出现的组合偏移。 联轴器的两轴相对偏移的出现，将在轴、轴承和联轴器上引起附加载荷，甚至出现剧烈振动。因此，联轴器还应具有一定的补偿两轴偏移的能力，以消除或降低被联两轴相对偏移引起的附加载荷，改善传动性能，延长机器寿命。为了减少机械传动系统的振动、降低冲击尖峰载荷， 某些特殊的联轴器 还应具有一定的缓冲减震性能。 根据性能特征与功能的不同， 联轴器 可分为： 刚性联轴器 、 挠性联轴器 、 无弹性元件的挠性联轴器 、 金属弹性元件的 弹性联轴器、 安 全联轴器 、起动安全联轴器 等。具体地将 ,刚性联轴器不具有补偿被联两轴轴线相对偏移的能力，也不具有缓冲减震性能；但结构简单，价格便宜。只有在载荷平稳，转速稳定，能保证被联两轴轴线相对偏移极小的情况下，才可选用刚性联轴器。 挠性联轴器 具有一定的补偿被联两轴轴线相对偏移的能力，最大量随型号不同而异。 无弹性元件的挠性联轴器 具有 承载能力大，但也不具有缓冲减震性能，在高速或转速不稳定 或经常正、反转时，有冲击噪声。适用于低速、重载、转速平稳的场合 。 非金属弹性元件的挠性联轴器 能 在转速不平稳时有很好的缓冲减震性能；但由于非金 属（橡胶、尼龙等）弹性元件强度低、寿命短、承载能力小、不耐高温买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 齐齐哈尔大学机械工程学院 3 和低温，故适用于高速、轻载和常温的场合 。 金属弹性元件的 弹性联轴器， 除了具有较好的缓冲减震性能外，承载能力较大，适用于速度和载荷变化较大及高温或低温场合。 安全联轴器 的 结构 特点是，存在一个保险环节（如销钉可动联接等），其只能承受限定载荷。当实际载荷超过事前限定的载荷时，保险环节就发生变化，截断运动和动力的传递，从而保护机器的其余部分不致损坏，即起安全保护作用。 起动安全联轴器：除了具有过载保护作用外，还有将机器电动机的带载起动转变为近似空载起动的作 用。 当然，联轴器具有种种功能是建立在左右联轴器零件的基础上的，换而言之，左右联轴器零件的结构决定了联轴器的功能，零件功能也就很明显了。刚性联轴器 通过对该零件图的重新绘制， 对设计 尺寸， 尺寸 公差 、 技术参数 进行了深入的分析后发现在 零件的 某些地方需要较细的表面粗糙度，各装配基面要求有一定的尺寸精度，否则会影响机械设备的传动性能和精度。 因零件的结构比较简单， 大部分工序 在车床加工时只需要三爪卡盘，并加载适当的力即可定位。 但是对于键槽和孔的加工要设计 较复杂的夹具才能准确的定位，并保持适当的夹紧 力。 同时基准面的选择也是很重要的。在加工 小轴端面时应选择大轴端面做粗基准， 用铣刀铣出 小轴 表面 ，加工完后再用小轴端面作精基准加工大轴端面。 加工孔 32 时，由于直径较大 ，在加工过程 应采用 先钻削再镗 削 。注意在整个加工过程中， 应尽量减少安装的次数，以减少安装时带来的安装误差。 材料为 造方法为铸造。 二、选择毛坯，确定毛坯尺寸 坯 该零件的材料为 件为 中批 生产、结构简单，在使用过程中 ，它 的主要 作用 是 传递力矩，受到的冲击不是很大用铸造 的方 法 。 优点是：容易成型，切削性能好，价格低廉，且吸振性好。为了得到较好的强度和表面硬度，可在加工过程中进行调质处理，淬火，同时为了消除内应力对工件的影响，可进行适当的人工时效处理（如果需要的话）。 从提高生产率 、 加工精度 方面并在生产条件许可的条件下，还可以采用一般机器造型的振压式或高压造型中的脱箱射压法 (1 ，这里采用 上采用 砂型机器造型的振压式 来制造 零件的轮廓 。 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 齐齐哈尔大学机械工程学院 4 1)、 求最大轮廓 尺寸：根据零件图计算轮廓尺寸， 直径 125，高 80大尺寸为 125 2)、 选取公差等级 (1 查表 造方法按机器造型、铸件材料按灰铸铁， 中批 生产， 得公差等级 12 级，取为 10级。 3)、 求铸件尺寸公差 根据加工面的基本尺寸和铸造公差等级 由 表得公差带相对于基本尺寸对称分布。 4)、 求机械加工余量等级 由表 26得，铸造方法按机器造型、 铸件材料按灰铸铁，得机械加工余量等级范围 E为 5)、 求要求的机械加工余量 对所有加工表面取同一个数值，由表查得最大轮廓尺寸为 125械加工余量等级 值为 )、 求毛坯基本尺寸 孔 28较小，铸成实心。两端面属于双侧 加工，应由式 L C T 3 . 2R = F + 2 R A M + = 8 0 + 2 1 . 5 + = 8 4 . 6 m 外圆属于 大 外圆面的加工， D C T 3 . 6R = F + 2 R A M + = 1 2 5 + 2 1 . 5 + = 1 2 9 . 8 m 外圆属于小外圆面的加工， C T 2 . 8R = F + 2 R A M + = 5 8 + 2 1 . 5 + = 6 2 . 4 m 孔 32可以铸出来， 公式： H C T 2 . 3R = F - 2 R A M - = 3 2 - 2 1 . 5 - = 2 2 . 7 m 毛坯尺寸公差与加工余量见下表： 单位 文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 齐齐哈尔大学机械工程学院 5 项目 端面 大外圆面 大外圆面 内孔 公差 等级 10 10 10 10 加工面的 基本尺寸 80 125 58 32 铸件尺寸公差 械加工余量等级 F F F F 坯基本尺寸 、选择加工方法、制定工艺路线 1、 定位基准的选择 本零件是 左联轴器 ， 中心轴线是 设计基准，为避免由于基准不重合而产生的误差，应该选择 已外圆 为定位基准。既选择 外圆 和其端面为其定位基准。 最初的工序中，用三爪夹盘 的 外 圆，所以 的 外 圆为粗基准。 在加工端面时 选择未加工的毛坯表面 小端面 作为粗基准 。精基准 的外圆和大端面。 2、零件表面加工方法的选择 本零件的加工表面有外圆， 端面，内孔，材料为铸铁。以公差等级和表面粗糙度要求参考本指南有关资料，其加工方法选择如下： 1)、 孔的加工 (1 查表得孔的公差等级为 的粗糙度为 坯孔为铸出，为实心毛坯，孔径大于 20工方法可采用车床上钻、扩、铰即可达到所需要求。 (2 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 齐齐哈尔大学机械工程学院 6 2)、两端面的加工 公差等级为 面粗 糙度 表得只需 粗铣 即可达到要求。 3)、 58 外圆的加工 公差等级为 要求粗糙度 用粗车、半精车就一定满足要求 ，保证 25的长度。 4)、 125 外圆的加工 要求粗糙度 用粗车、半精车就一定满足要求。 4)、 孔 32 和键槽的 加工 孔 32 ： 要求粗糙度 加工方法可采用车床上钻、扩、铰即可达到所需要求 。键槽采用拉刀加工方可满足要求。 由于是 中批 生产，故加工工艺采用工序 分散 原则。 根据先粗后精、先主后次、基准面先加工、先加工端面后加工内孔的机械加工顺序安排原则，先加工精基准中心孔之前必须先切端面。 工序 1：钳工划线；以 小端面 为粗基准，划 大端面 的加工线。 工序 2：以 小 端面为定位粗基准，粗铣出零件 大端面 ；在以 大端面为精基准， 铣 出小端面。 工序 3： 以 外圆 为 定位粗基准 ， 在车床上用三爪卡盘装夹 ， 外圆 表面，车 的外圆至 125 。 工序 4： 以 125 外圆 为精 基准 ， 在 车床上用三爪卡盘装夹，加工 58 的外圆 ，并倒出倒角 1 45和 5和拉出键槽。 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 齐齐哈尔大学机械工程学院 7 工序 5： 钻、扩、绞孔 32 。 工序 6： 拉 出键槽。 工序 7：钳工划线。 125 的外圆和端面为基准 ，划 孔 和螺纹孔 工序 8：在钻床上，以 125 的外圆和端面为基准， 的要求。 工序 9：钻 盲孔。 工序 10：攻螺纹盲孔 工序 11：钳工 去毛刺。 工序 12：终检。 四、工序设计 1)、 选择通用机床 根据不同的工序选择机床 、 3、 4 都是粗车与半精车。各工序的工步数不大，中 批 生产不要求很高的生产效率，故选用卧式车床就能满足要求。本零件外扩尺寸不大，精度要求不高，故选用最常用的 铣床选 2)、 选择刀具 在车床上加工的工序，一般都选用硬质合金车刀 ； 铣刀选用一般 高速钢 端面铣刀： 钻 32、 28孔，选用莫氏锥柄麻花钻，用锥柄扩孔钻进行扩孔 ， 锥柄机用绞刀进行 绞孔 。 拉刀为 高速 钢拉刀。 丝锥选高速钢机动丝锥 3)、 确定工序加工尺寸余量 1、两端面 查表确定加工余量，因 两 端面留量为 对称的 ，可得粗 铣 余量为 3 2、 58 外圆 和 125 外圆 (2 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 齐齐哈尔大学机械工程学院 8 查 表 78 加工余量 ， 可得粗 车 余量为 半 精车 余量 为 表确定 125 粗车外圆加工余量 为 半精车 余量为 3、孔 32 和孔 28 查表 7各加工余量： 孔 32 的加工余量， 钻为 铰为 28 的加工余量， 钻为 孔钻为 铰为 4、键槽 查表 7 5、螺纹孔 表 7螺纹前 的 孔的尺寸 为： 五 、切削用量的确定 正确的选用切削用量，对保证产品质量，提高切削效率和经济效益，具有重要的作用。切削用量的选择主要依据工件材料，加工精度和表面粗糙度的要求，还应考虑刀具合理的耐用度、工艺系统刚度及机床功率等条件。 加工条件：工件材料 件，时效处理 。 加工要求：铣两端面，粗铣 可使端面表面粗糙度 小端面 铣大端面为 半粗车和精车 58 外圆 和 125 外圆 ， 58 外圆 表面粗糙度 25 外圆表面粗糙度 钻、扩、铰孔 26面粗糙度 角 1 45和 1 45。 拉键槽的 表面粗糙度 1、两端面 查表 8削用 量，可得粗 铣切削用 量为 z 。 2、 58 外圆 和 125 外圆 (2 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 齐齐哈尔大学机械工程学院 9 查表 7 车 58 外圆，在被吃刀量 3削用 量 z，半 精车 得到 表面粗糙度 刀尖半径为 er 0 时的切削用 量 z 。 粗 车 125 外圆，在被吃刀量 3削用 量 z；半精车得到 表面粗糙度 刀尖半径为 er 0 时的切削用 量 z 。 3、孔 32 和孔 28 查表 8 切削用 量 ： 孔 32 的各切削用 量 ， 钻 r, 扩孔钻为 mm/r,粗铰为 mm/r。孔 28 的各加工余量：r,扩孔钻为 mm/r,粗铰为 r。 4、键槽 查表 8削用 量 为 ： mm/r。 5、螺纹孔 表 7削用 量 为： 在螺距为 附一： 零件工作图 附二 ： 机械加工工艺过程综合卡片 机械加工工艺过程综合卡片 齐 齐 哈 尔 大学 机械工程学院机械 052 产 品 名 称 姓 名 学 号 联轴器 时圣磊 2005111010 零 件 名 称 零 件 图 号 材 料 数 量 左联轴器 工序号 工序名称和内容 安 装 简 图 (定位基面 ) 设备及工艺装备 (名称和规格 ) 机 床 夹 具 刀 具 量 具 1 钳工划线，划下表面的加工线 以小端面 为粗基准 钳工台 2 粗铣出零件 两端面 ； 铣 大 端面以 小 端面为定位粗基准；铣 小端面以大 端面盘，垫块 直齿端铣刀 游标卡尺 买文档就送您 纸全套， Q 号交流 401339828 或 11970985 齐齐哈尔大学机械工程学院 10 为 精 基准 辅助 3 车 58 外圆 以 小端的外圆 为 粗 基准 ，粗车、半精车大端外圆 爪卡盘 硬质合金车刀 游标卡尺 4 车 125 外圆 以 已加工外圆 为 精 基准 ，粗车、半精车小端外圆 爪卡盘 硬质合金车刀 游标卡尺 5 钻孔 32 以 已加工外圆 为基准 ， 钻、扩、绞孔 爪卡盘 莫氏锥柄麻花钻，