孩子的乘车安全聊儿童座椅的使用感受

孩子的乘车安全 聊儿童座椅的使用感受随着汽车越来越多的进入家庭，儿童的乘车安全也受到了广泛的关注。很多孩子在乘车时，都是由家长抱着，但当真正出现了交通事故，孩子只能成为靠垫，瞬间产生的力通过我们的双手是无法保护儿童的。汽车的安全带是根据成年人的身材所设计的，如果您给孩子系上了安全带，在事故发生时安全带会像锋利的刀刃一样割伤孩子的颈部，所以儿童乘车时最好配备专用的儿童安全带或者儿童座椅。现在大多数的家长还没有意识到儿童座椅的重要性，在路上家长抱着孩子或者让孩子独自坐在车内的情况比比皆是。下面视频是错误的做法对儿童造成的伤害更多精彩视频，尽在汽车之家视频频在国外，安全座椅的使用已经成为了相关的法律规定，对于有孩子的家庭来说，使用儿童座椅并不是想不想用的问题，而是只要有儿童在车内就必须使用儿童座椅，若被交警看到，没有使用儿童座椅，是会被处以相关处罚的。虽然在国内我们的法律还不健全，但对于安全的意识还是不能松懈的。我的孩子今年 2 岁 10 个月了，我想就儿童座椅的使用和大家聊一聊。虽然市面上的儿童座椅品牌和型号非常丰富，但您在选购时一定要看清品牌型号，和相关的资料，保证是正规产品，如果购买到伪劣产品，当发生突发情况时很可能会起到反作用。关于儿童座椅，我的同事翟元已经在之前给大家介绍过目前市场上共有三种安装儿童安全座椅的方式，安全带方式、ISO FIX 方式以及 LATCH 方式。而我的明锐是有第二排 ISO FIX 接口的，因此我最终选择的可以支持 LATCH 方式安装的美国葛莱 8J96S 型儿童座椅（LATCH 方式兼容 ISO FIX 方式）。这里也提醒您，在选择儿童座椅时，您也一定要了解一下自己车辆本身配备了什么样的座椅接口。这款座椅支持 LATCH 接口模式，除了通过本身的儿童座椅接口连接后还要通过安全带将它固定在后排座椅上。现在很多车型在后排座椅都会有儿童座椅接口，通过标识我们可以很清晰的找到位置。当然，这项配置暂时还没有成为国家的强制标准，所以还有部分的车型没有配备儿童座椅接口，如果您家里也有小孩的话，买车时建议关注一下这方面的配置。儿童座椅的重量不轻，整个安装的过程虽然不算复杂，但也不轻松，所以还是由家里的男士来完成这项工作比较合适。安装过程中还要注意将接口连接完成后要检查松紧程度，保证有效的固定。不过，这款座椅在安装后，剩余的后排空间想要再坐下两名成年人，就会显得非常拥挤了。其实座椅本身的两侧的扶手可以适当的缩减一些尺寸，杯架现在车上基本都有，这个利用率也不会太高，所以让儿童座椅保证安全的情况下，适当的瘦身还是很有必要的。这款座椅适合体重 9 至 36kg 的儿童，也就是说这座椅的适用年龄在 9 个月-12 岁之间，所以，即使您的孩子已经上了小学，在乘车时配备儿童座椅同样有必要。在孩子坐在儿童座椅后，您要确认安全带已经正确连接，并且没有出现拧着的现象。否则，除了会让孩子不舒服，在发生情况时同样起不到安全的作用。儿童座椅上的肩带还有保护的设计，一定要放置在孩子的脖子旁边，避免擦伤孩子的皮肤。不过，这款儿童座椅在使用中，我觉得有些过宽了，使本身宽度优先的后排受到了不小的影响。除了儿童座椅本身尺寸有些偏大，其它方面使用还暂时没发现不适合。在使用中，还要提醒大家注意的是，给孩子扣好安全带之后，一定要检查安全带的松紧程度，太松的话在突发事件发生时不会起到安全的作用，而太近的话会让孩子很不舒服，时间长了有可能会让孩子以后拒绝使用安全座椅。随着孩子逐渐长大，有可能已经不适应座椅本身的安全带了，我们可以将其拆除，但如果您的孩子未满 12 岁或者身高还不足以使用安全带的话（判断方法为：坐在后排安全带会经过脖子即为不能使用安全带）的话还是建议使用儿童增高垫来配合车辆原有的安全带使用。如果您的车没有装配的话，增高椅垫通常不贵，我们可以在市场上可以买到，这里也强调一些，作为孩子的家长最好不要在孩子的安全乘车这上面节省。如果你的车没有这个坐垫，可以后买，价格也比较便宜。然后使用车辆本身的安全带。在使用时，还要注意一点，就是安全带一定要穿过儿童座椅本身的引导位置，这样可以避免在突发事件发生时，安全带划伤孩子的脖颈位置。 总结：对于我所使用的这个儿童安全座椅来说除了刚才我说的感觉座椅有些宽，当后排再乘坐两名成年人会比较拥挤外，其他的地方使用都比较方便，而且这款座椅在拆装方面也特别的简单，不像一些劣质儿童座椅做的安装非常费劲。而在使用一段时间儿童座椅之后我个人对使用儿童座椅也有一些亲身感受，下面也和各位孩子的爸爸妈妈分享下！ 对于儿童座椅的使用优势：1.可以保证在突发状况时孩子的安全2.让孩子在车里坐的可以更加的舒适 对于儿童座椅使用中的问题和解决办法1.刚开始孩子接触时会有不习惯，家长需要正常的引导，在日常使用时，可以通过给孩子吃零食和陪孩子聊天来稳定抵触心理。时间长了孩子自然会习惯上车坐到儿童座椅的位置上。2.在安装儿童座椅时，要注意座椅的位置要尽量靠近车内，如果靠近外侧，如果孩子的手放在座椅的外侧，关门时很容易被夹到。虽然不是儿童座椅本身的设计问题，但在使用中家长还是要提高安全意识，避免给孩子带来不必要的伤害。 对儿童座椅厂家的一个小建议儿童座椅比较沉，虽然不用经常拆装，但在需要拆下和安装时会比较麻烦，如果是女性驾驶者一个人很难独立完成。并且尺寸比较大，当后排乘坐两名成年人时，会比较拥挤。建议厂家设计儿童安全座椅时能在保证座椅本身安全性的同时，让其轻量化、宽度上适当的减小一些。今天和大家聊了聊关于儿童座椅的使用，后面我们也会针对不同年龄层的孩子在日常乘车中所要注意的地方继续和大家说说。选择一款合适的儿童座椅对于孩子的乘车安全有着至关重要的作用，希望我们的这篇文章能够提升家长的安全意识，虽然我们不希望有任何的事故发生，但我们使用儿童座椅至少可以减少在突发状况对孩子带来的伤害。（文/图 汽车之家 苑璐）上周，我又有一位同事喜得千金，算了下这已经是今年我周围第五个“虎宝宝”了，看来“75 后 80 后”开始迎来了他们的生育高峰。有了小宝宝之后，从爷爷奶奶、姥姥姥爷再到周边的亲戚朋友都围着这个“心肝”转，生怕有一点闪失。也就是抓住了这部分人的心理，很多生意人开始做起了“宝宝生意”，也就是新生儿所需的一切商品都成为了商家的目标，这其中就包括我今天要和您说的儿童安全座椅。本系列下一篇文章将讲解市面上主要车型的安全座椅接口方式 第一、什么是儿童安全座椅？儿童安全座椅是一种系于汽车座位上,供儿童乘坐且有束缚设备并能在发生车祸时,束缚着儿童以最大限度保障儿童安全的座椅。儿童安全座椅在多数国人的脑中还是一个新事物 第二、我们为什么要使用儿童安全座椅 汽车上的安全措施如安全带、安全气囊几乎是依据成人的身材、体重设计的，若儿童系上安全带坐在前座，由于儿童的身材、体重不同于成人，因此如果儿童使用专为成人而设计的安全设施，非但无法降低伤害相反的反而会增加儿童的伤害。如果您不信看看下面的视频就知道了！更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道可能看到这儿有人会提问，小孩坐车，我抱着不就成了，这样多安全，就算出现事故我还能保护他！实在抱歉，如果您现在还仍然这么干，那么您不是保护您的孩子反而是害他，因为交通事故都是具有突发性的，而在发生事故的时候人的反应速度总落后于事故发生的速度。如果大人抱着孩子，在发生事故的时候即使安全气囊不弹开，儿童也等于充当安全气囊的作用，这样大人就无意之间成为了威胁儿童生命的潜在因素！ 第三、儿童安全座椅分类？儿童安全座椅的分类一般按照两种分类方式分成两种，而这两种又会分成很多细分类：1）儿童安全座椅的分类根据固定方式的种类来区分的，目前共分成三种：欧洲标准的 ISO FIX 固定方式、美国标准的 LATCH 固定方式和安全带固定方式。 欧洲标准的 ISO FIX 固定方式ISO FIX(International Standards Organization FIX)儿童安全座椅固定系统，是欧洲从 1990 年开始设计实施的一种针对儿童安全座椅接口的标准。目前在欧洲地区销售的车型上都会将这个接口作为标准配置，在国内也有一部分合资汽车厂家提供了这种接口的配置。该配置的特点就是具有两个与儿童座椅进行硬链接的固定接口。目前采用 ISO FIX 接口的主要车型有：迈腾（简配只有一个接口，实际应该有 4 个）、晶锐、 标致 408 等有 ISO FIX 固定接口的座椅都有相应的标志 美国标准的 LATCH 固定方式LATCH 是“Lower Anchors and Tethers for CHildren”的简称，中文翻译起来很生硬，叫做儿童使用的下扣件和拴带，从 2002 年 9 月 1 日开始，美国便规定几乎所有种类的轿车必须提供 LATCH 系统的儿童安全座椅固定方式。它与欧洲标准的 ISO FIX 固定方式最大的区别是连接方式并不是硬链接而是同时挂钩方式连接，并且固定点比 ISO FIX 多一个，一共三个。目前采用 LATCH 接口的主要车型有：科鲁兹、科帕奇、雅力士等看到这个标志，表示这个座椅可以使用 LATCH 固定方式的安全座椅两个标准的固定方式有共同性，ISOFIX 是兼容于 LATCH 的，也就是说有 LATCH 接口的一定也可以装 ISOFIX 接口的座椅，但是只有 ISOFIX 接口的就不能使用 LATCH 接口的儿童座椅（因为缺少一个固定点）！ 安全带固定方式这种儿童安全座椅固定方式是使用汽车上安全带，因此可以通用全世界上任何一个有安全带配置车型使用。在国内销售的很多儿童安全座椅都是只支持这种固定方式。2）而按照儿童年龄和体重共分为 5 类 分类 1：适用于新生儿到 15 个月的儿童（或体重在 2.2 公斤-13 公斤之间的婴儿）这种安全座椅适用于从新生儿到 15 个月的婴儿（或体重在 2.2 公斤-13 公斤之间的婴儿）。这类儿童安全座椅一般都装有可摇摆的底部，且还有把手，可作手提篮用。 分类 2：适用于新生儿到 4 岁儿童（或体重在 2.2 公斤-18 公斤之间的小孩）其设计同时提供两种功能：先用于新生儿到 9 个月的婴儿，然后改成用于 9 个月的婴儿到 4 岁的儿童。这种座椅虽然没有摇摆、便携以及与手推车合用的功能，但可固定在车内并能长久使用。如果您想省点钱的话，这个是不错的选择。另外，这种座椅在使用上特别要注意，新生儿到 9 个月的婴儿需要反向安装座椅，9 个月到 4 岁的新生儿需正向安装，但正向安装有两个必要条件：第一是儿童体重在 9 公斤以上；第二儿童可以自己做起来，两者缺一不可。 分类 3：适用于 1 岁到 4 岁儿童（或体重在 9 公斤-18 公斤之间的小孩）这款儿童用汽车安全座椅，设计简单，没有前者座椅那么多的复杂的功能，适合大的幼儿使用。 分类 4：适用于 1 岁到 12 岁儿童（或体重在 9 公斤-36 公斤之间的小孩）这款安全座椅是一种有趣的组合产品，既是一种专为蹒跚学步儿童（年龄从 1 到 4 岁）准备的座椅，又可拆除座椅本的安全带而直接使用大人的安全带，可用至 12 岁。您亦无需更换其它汽车安全座椅垫了。这种产品的缺点在于，1 岁和 12 岁的儿童个头差别相当大，所以对较小婴儿来说不会太舒适。 分类 5：适用于 3 岁到 12 岁儿童（或体重在 15 公斤-36 公斤之间的小孩）汽车安全座椅垫是不可缺少的！小孩到 4 岁以后，许多父母认为孩子可以不再使用汽车安全座椅座垫了。但研究结果表明，小孩的身体太小，即使用了成人安全带，如果发生意外，仍会非常危险。汽车安全座椅垫通常不贵，最好不要在这上面节省。儿童增高坐垫另外需要注意的是：儿童安全座椅如果能反向安装，一定要反向安装，因为这样安装可以最大限度的保护儿童的安全。 第四、我们应该如何选购儿童安全座椅说完了分类，想必你一定很迫切想知道该如何选购一款好的儿童安全座椅。挑选儿童安全座椅除了要根据孩子的身材和体重来选择外，最重要的还是看所选的儿童安全座椅是否安装方便、品牌是否够硬、材质和检验等级。ECE 认证是欧洲最重要的儿童安全座椅认证标准购买儿童安全座椅的本意是用来保护儿童乘车的安全，但如果安装上非常复杂，并且不容易固定牢固的话，儿童安全座椅是起不到保护作用的，甚至在发生事故时还会威胁儿童的安全。而上文中提到的 ISO FIX 和 LATCH 两种固定方式则是最快捷最安全的固定接口方式。至于品牌方面，世界上比较知名的儿童安全座椅的生产商主要有：意大利 CAM 和Fair（宝马汽车官方推荐的儿童安全座椅）、挪威 BeSafe、美国 Graco、瑞士 Coccoon、德国 Recaro。其中瑞士 Coccoon、挪威 BeSafe 和意大利 CAM 这三个品牌在国内销售的儿童安全座椅全部都是原装进口产品。而德国 Recaro（专门设计座椅的厂家，从飞机到汽车座椅它都生产）品牌由于在全世界上共有四条生产线（美国、中国、日本和德国），因此在国内销售的一些该品牌的儿童安全座椅可能是中国生产的。以上四个图是国际著名的儿童座椅生产商除了选择品牌外，儿童安全座椅的材质也是很重要的，首先不能选择带有刺激性气味材料的儿童安全座椅，有刺激性气味就意味着会让幼小的儿童产生不适应感同时还可能会刺激儿童柔嫩的皮肤。其次，要选择舒适透气进行防火处理的面料，这样儿童坐进去才会觉得很舒服和安全。最后，最重要的就是儿童安全座椅的内部填充物，好的儿童安全座椅都会使用优质的 EPS 材料，而劣质的儿童安全座椅仅仅采用普通的泡沫塑料。何谓 EPS？对汽车有一定了解的人一定熟悉 EPS 这个词（译为电动助力转向），而在儿童安全座椅上，EPS 则是一种热塑性材料。EPS 是当前最轻的包装材料，在负荷较高的情况下，这种材料会被压弯，当受到震荡或坠落地面时，可以起到缓冲、防震的作用；同时，由于空气的热导性能很小且又被封闭于泡沫中而不能对流，所以 EPS 是一种隔热保温性能非常优越的材料。在选定品牌和材质之后，我们还要看一下这个儿童安全座椅通过检验等级。目前国际上最主要的儿童安全座椅认证等级为欧洲的 ECE R44/04 认证和 Ncap。另外，很多专门生产儿童安全座椅的厂家自己也会推出一些自己的认证标准，比如德国 Recaro 品牌的的 ASP 认证（侧面防撞认证）等。另外我国将会在明年开始实施机动车儿童乘员用约束系统的国家标准，届时国内所有汽车生产厂家和座椅生产厂家都要生产符合此标准的儿童安全座椅，而此标准是以欧洲 ECE R44/04 标准认证为基础的，也就说明年开始国内汽车厂家和座椅生产商都必须提供ISO FIX 固定接口的座椅，因此建议您在选购儿童安全座椅的时候还是选择 ISO FIX 固定接口的座椅。 第五、儿童安全座椅安装是不是很麻烦？刚才和您介绍了儿童安全座椅一共有三种方式的固定方式，其实这三种方式归结到一起也只有两种，一种是安全带固定，一种非安全带固定。那么下面我们就给您用实际操作的方式演示一下儿童安全座椅的安装。我们将使用一台雪佛兰景程 2010 款 1.8 豪华版 AT车型为您进行展示，安全带固定方式和非安全带固定方式（以 ISO FIX 为例）。安全带固定方式以安全带为固定方式的安全座椅使用起来比较麻烦，首先得确认座椅是正向还是反向安装，之后再将座椅放在座椅上用安全带固定好。虽然我这么说比较简单，但是这种固定方式最关键的就是用安全带将安全座椅固定座位上这个过程。想要将儿童安全座椅固定的很牢固，必须要安全带在穿过座椅后慢慢的收紧，特别注意收紧的是贯穿座椅的安全带。一般来说初次使用这种方式安装儿童安全座椅最少需要 30 分钟，建议您在购买的时候让销售人员仔细教您使用。这种固定方式的优点是，通用性强，很多儿童座椅都支持这种安装方式，但缺点则是安装费时、复杂，且长时间使用容易造成松动。ISO FIX 固定方式ISO FIX 固定方式的安装非常简单，只要将儿童安全座椅的 ISO FIX 接口对准座椅上预留的口，插进去就可以了，最后将支地杆支撑起了安全就完成了。安装这种接口的安全座椅一般用 10 分钟就可以安全完成，您自己看说明书就可以轻松的完成。这种固定方式的优点是，刚性链接强度高不易松动，安装简单。缺点是必须使用专用接口的安全座椅，通用性不好。LATCH 固定方式由于这种固定方式采用的车型比较少，我们汽车之家的一位网友用他的科鲁兹给我详细演示了这个接口的安装流程，您可点击下面的链接进入帖子了解！点击进入 科鲁兹 LATCH 接口儿童安全座椅安装作业 看完了帖子，您一定会觉得这种安装方式也很简单，没错它和 ISO FIX 接口的安装流程是一样的两个标准的固定方式有共同性。ISOFIX 是兼容于 LATCH 的，也就是说有 LATCH接口的一定也可以装 ISOFIX 接口的座椅，但是只有 ISOFIX 接口的就不能使用 LATCH 接口的儿童座椅（因为缺少一个固定点）！ 第六、儿童安全座椅使用的几个误区1、安全座椅正向安装可以容易观察到儿童的情况刚才说了儿童安全座椅能反向安装最好反向安装，为什么要这样呢？原因就是在真正出现事故的时候，冲击力总是朝向车头部分，反向安装儿童座椅可以让儿童的背部与儿童靠背充分接触这样就可以最大限度的分散冲击力，而正向安装则是让儿童的胸部与座椅上的安全带接触分散力，而安全带的宽度总是很有限的，因此可能会造成儿童胸部受损。儿童反光镜可以帮助您查看后排儿童的活动情况另外，有些家长为了能方便自己在后视镜随时看到后排儿童在安全座椅上的情况，就把儿童座椅进行正向安装。当然，这样安装也不是不可以，但现在每家都是只有一个小孩，您总不希望真出现事故的时候让您的小孩有任何闪失吧！在这里，再次和您强调若够小孩的身材可以满足后向安装安全座椅的条件，还是把座椅以后向安装的方式安装。如果您还是想随时了解小孩的动向，可以通过一些配件来辅助您观察，如儿童反光镜等。2、安全带固定式安全座椅，固定一次一劳永逸。由于国内很多车型都没有 ISO FIX 固定接口或者是 LATCH 固定接口，多数情况下还是以使用安全带方式固定的情况比较多。同样由于安全带固定方式安装起来比较麻烦，因此很多情况下，父母将安全座椅固定好就不会再拆下来。这样做最大