实施性施工组织设计上报

实施性施工组织设计 西宁南绕城公路总承包项目部路面第二分经理部 1第一章 编制说明1.1 编制目的1、确定最合理的施工部署和程序，根据合同的工期要求将工程建成运行；2、选用技术上先进、经济上合理的施工方案和技术组织措施；3、选择最有效、最经济的施工机具和劳动组织；4、制订正确的工程进度计划并通过关键线路加以控制；5、对施工现场平面、在空间上及时间上进行合理布置，做到文明施工；6、确定项目的质量目标，根据合同要求对施工进行全方位质量管理；7、制订切实可行的安全措施，确保施工安全；8、标识环境因素，制订保护环境的措施，实现环境目标；9、指导本项目施工的全过程。 1.2 编制依据1、 国家高速北京至拉萨线西宁南绕城公路路面工程施工招标文件 ；2、 中华人民共和国公路工程标准施工招标文件 （2009 版） ；3、 公路沥青路面施工技术规范 （JTG F40-2004） ；4、 公路路面基层施工技术规范 （JTJ 034-2000） ；5、 公路水泥混凝土路面施工技术规范 （JTG F30-2003） ；6、 公路工程水泥及水泥混凝土试验规程 （JTG E30-2005） ；7、 公路工程沥青及沥青混和料试验规程 （JTJ 052-2000） ；8、 公路工程集料试验规程 （JTG E42-2005） ；实施性施工组织设计 西宁南绕城公路总承包项目部路面第二分经理部 29、 公路工程无机结合料稳定材料试验规程 （JTJ 057-94） ；10、 公路工程质量检验评定标准 （JTG F80/1-2004） ；11、 公路工程施工安全技术规程 （JTJ 076-95） ；12、 公路工程技术标准 （JTG B01-2003） ；第二章 工程特征及分析2.1 工程概况2.1.1 工程地点、范围国家高速北京至拉萨线西宁南绕城高速公路工程是青海省“十二五”重点建设项目之一，同时也是青海省高速公路网布局规划“3410”网络中横二的重要组成部分。项目的建成对于缓解西宁城区、新兴经济区域间东西交通不畅，加速平西一体化进程，促进“东部城市群”建设具有重要意义。公路工程设计标准采用双向 6 车道高速公路标准，设计时速 100km/h，路基标准宽度 33.5m。公路总体走向由东至西，起点位于平安县以西，与曹家堡机场互通立交相接，向南跨域湟水河、在建兰新客运专线、G109 后，沿西宁市南山山脚布设，途径西宁市东川经济开发区、南川、阴山堂、通海，终点至扎麻隆，终点设互通立交与西湟一级公路连接。 本合同段项目（LM2 标）工程施工范围桩号为 K32+100K61+246.113 段路面工程，主线全长 29.028km，位于西宁市城西彭家寨、通海，湟中县多巴镇。2.1.2 主要工程量实施性施工组织设计 西宁南绕城公路总承包项目部路面第二分经理部 3本项目工程主要内容为 29.028km 路面工程及附属工程，具体包括 30cm 厚水泥稳定碎石底基层 56894 m2，36cm 厚水泥稳定碎石底基层 675739 m2；20cm厚水泥稳定碎石基层 716716 m2；透层 698929m2；粘层 1518181 m2；封层965937 m2；8cm 厚 ATB-25 粗粒式沥青砼下面层 562914m2；6cm 厚 AC-20 中粒式沥青砼中面层 936544m2；4cm 厚 AC-13 细粒式改性沥青砼表面层940994m2；26cm 厚水泥砼面板 16729m2；现浇混凝土加固土路肩 34113 m；中央分隔带回填土 18087 m3；超高段排水 9244m；中央分隔带预制块混凝土路缘石 29857 m；横向排水管 3590m；沥青混凝土拦水带 10995.2m；急流槽 452 道。2.1.3 工期要求本合同段长度 29.028 公里，路面施工计划 2014 年 3 月 1 日开工，2015年 10 月 30 日建成，工期 20 个月。2.1.4 主要技术指标1、公路等级：双向六车道高速公路；2、设计行车速度：100 公里/小时；3、路基宽度： 主线整体式路基宽度 33.5 米，分离式路基单幅宽度 16.75米；4、设计弯沉值:17.3(1/100mm) 。2.2 地理环境特征2.2.1 地形地貌特征本项目处于湟水河谷地，地形相对平坦、开阔，地势西高东低，较大河流有湟水河，河道上游周边区域地势平坦开阔。2.2.2 气象、气候特征本项目所在地汛期为 5-9 月，主汛期在 7-8 月；施工区内地下水类型有松实施性施工组织设计 西宁南绕城公路总承包项目部路面第二分经理部 4散岩类孔隙水和碎屑岩类裂隙孔隙水，地质条件较为复杂，存在滑坡、泥石流等不良地质现象；施工区属西宁盆地气候区，特点为半干旱大陆性气候，且寒长暑短，多风少雨，年内降水较集中，四季不分明，日照充足，随地势升高降水量增加，而气温和蒸发量相对下降和减少；年平均气温 2.8-5.9，历年最高气温 38.7，最低气温-33.1；多年平均降水量 367.5-515.8mm，蒸发量1215.5-1729.2mm，降水量主要集中在 6-9 月，并以暴雨为主。2.3 施工条件2.3.1 水电设施1、水源：项目处于湟水河谷地，水资源较为充沛，在拌合站钻井取水作为施工用水，同时接当地自来水网作为备用机生活用水。2、电源：项目境内村落密布，电网发达。在 1 号中心拌合站（一套稳定粒料拌合站和一套沥青拌合站）安装 800KVA 变压器供沥青拌合站使用，安装315KVA 变压器供稳定粒料拌合站和工地试验室使用，同时配备足够发电机以保证施工生产不受影响，2 号拌合站（一套稳定粒料拌合站）安装 500KVA 变压器。2.3.2 主要材料供给1、水泥采用采用 P.O 32.5 硅酸盐水泥，要求水泥初凝时间 4 小时以上，终凝时间宜大于 6 小时。我部已与祁连山水泥厂签订了本项目水泥供应合同，负责供应本项目的水泥用量，同时选用青海湖水泥厂作为备用厂家。2、沥青材料通过材料招标确定采用韩国产双龙牌道路石油沥青，目前已经与代理商签订供货合同。3、基层、底基层用碎石均采用周边符合原材料生产要求地材的厂家，目前已与附近的石板沟石场签订供应合同，运至 1 号拌和站的距离为 5 公里。4、中下面层用碎石采用石灰石，产地为湟源县大华镇，材料运距为 38 公实施性施工组织设计 西宁南绕城公路总承包项目部路面第二分经理部 5里。上面层用碎石采用玄武岩，料源在大通县，运距为 72 公里。2.3.3 交通运输路线范围内基本贯通，施工便道依靠一期工程便道，基本能够满足先期施工的需要。同时 G109 线与本项目路线基本并行，可以作为备用运输道路。2.3.4 通讯办公区、生产区和施工现场的具体负责人都配置移动电话等通讯设备，另外在办公区还配置外线电话、传真机、宽带网络，确保各方联络渠道的畅通。2.4 工程项目特征及分析2.4.1 施工过程及工序列表1、底基层、基层：下承层准备测量放样高程测量混合料的拌合运输摊铺整平碾压成型压实度、尺寸检测养生。2、水泥混凝土面板：下承层准备支模、安装传力杆、拉杆混凝土搅拌运输浇筑表面构造缝接缝拆模、养生和封缝。3、透层、封层、粘层：材料选择配合比设计基层检测报验清扫路面测量放线摊铺检测洒布量修补修边早期养护开放交通。4、沥青面层：混合料拌制运输摊铺碾压接缝处理开放交通。2.4.2 关键过程及关键工序列表1、材料存放场地进行硬化处理，沥青拌合材料堆放场地采用混凝土硬化，水稳材料堆放场地采用水稳混合料硬化。材料应按规格分类分隔堆放，对粗集料应采用防水帆布进行覆盖防雨防污染；细集料应搭棚遮盖，计划新建大棚15000m2。2、拌和机的投料计量要准确，应在投料运输带上加盖防雨棚，定期取样检实施性施工组织设计 西宁南绕城公路总承包项目部路面第二分经理部 6查各料仓的投料数量，以便及时检查、调整计量精度；应根据集料和混合料含水量的大小以及室外温度的变化，及时调整加水量；严格控制水泥剂量，以确保配合比能按设计进行控制。3、拌和楼要有专人监管生产，责任落实到人。拌和要均匀，不出现粗细料分离的离析现象；严格控制装载机上料数量和提高装载机上料水平，注意各料仓不混仓。4、尽快将拌成的混合料运送到摊铺现场。车上的混合料应进行覆盖，减少水分损失。5、水稳混合料摊铺前应路床（底基层）洒水湿润，并采用合理的摊铺设备，严格控制碾压含水量，确保压实度和强度。沥青混合料摊铺应注意控制碾压温度，严格掌握厚度和平整度，细致找平。6、避免纵向工作缝，减少横向工作缝。工作接缝应采用与路表面垂直的平接缝，严禁采用斜接缝。如果没有作成直接缝，则在第二天开始摊铺新混合料之前，将末端斜坡挖除，并挖成横向垂直的断面。7、施工中防止出现原材料质量不合格、配合比不准确、拌和不均匀、摊铺不平整、粗细料离析、碾压不密实、接缝不平整、高程不准确等质量通病，避免形成起皮、松散、裂缝、弹簧、翻浆、强度不合格等质量缺陷，以确保路面底基层（基层）的工程质量。第三章 施工准备及施工部署3.1 项目管理特征及总要求3.1.1 管理方针和管理目标1、管理方针：科学决策、精细管理、优质服务、和谐发展实施性施工组织设计 西宁南绕城公路总承包项目部路面第二分经理部 72、质量目标分项工程一次验收合格率 100%单位工程交竣工验收合格率 100%工程项目交竣工验收合格率 100%杜绝重大质量事故；工期履约率 100%顾客满意率 95%3、环境目标施工噪音排放达标，社区居民无投诉；严格控制施工扬尘、废物排放，确保排污符合规定标准；杜绝重大环境污染事故。4、安全及职业健康安全目标杜绝人身死亡、重伤事故；杜绝重大交通责任事故重大隐患及时整改率 100%；杜绝较大以上生产安全责任事故；杜绝重大火灾事故；杜绝重大职业病危害事故的发生。3.2 组织机构设置根据工程数量、工期要求及工程相应的施工机械设备配置要求，我部将抽调经过多条高速公路沥青砼路面施工锻炼的有丰富经验的施工人员，调集性能优良的机械设备组建项目经理部承担本项目的施工。为保证工程顺利实施，将安排富有路面施工管理经验的人员和职工组成青年突击队，全面负责实施本项目路面工程任务。实施性施工组织设计 西宁南绕城公路总承包项目部路面第二分经理部 8根据本工程的特点和施工需要，组建精干高效的项目经理部。项目经理部的职责就是精心组织、精心施工，全面履行合同，按工期要求高质量地完成本合同的路面施工任务。本项目经理部设项目经理 1 人，总工程师 1 人，副经理3 人，支部书记 1 人；设立综合办公室、工程管理部、安全质量部、工地试验室、机械部、物资部、财务部七大职能部门，其中安全质量部下设安全办、测量队和质检室。项目组织结构框图见下图：3.3 项目各部门职责和主要人员岗位职责项目经理李兵生王产杰经业理物李机经军理党高支志书文记安李质部涛总唐工心程能师综李合办鑫机李械建部平财林务文部满封层作业队附属施工队水稳拌和站沥青拌和站试李验海室江物芦资部茜工张程春部勇面层作业队料场、磅房机械调度室基层作业队常务副经理任博君实施性施工组织设计 西宁南绕城公路总承包项目部路面第二分经理部 93.3.1 项目经理岗位职责项目经理是项目工程质量、安全生产、环境保护工作的第一责任人。建立健全项目的质量管理及质量保证体系、安全管理及安全保证体系、环境因素识别及环境保证体系，组织领导项目的生产和质量管理、安全管理、环境保护工作，实现项目的质量目标、安全目标、环境目标。负责组织制订各级管理、操作人员的质量职责、工作质量标准，主持制定项目的质量计划督促质量计划的贯彻执行，确定对质量工作优劣的奖罚，并定期组织考核；督促、检查各副经理、各职能部门及负责人严格履行安全生产责任制，落实各自管辖的安全和环境保护工作。加强对职工的质量宣传和教育，提高广大职工的质量、安全、环保意识。3.3.2 项目总工程师岗位职责在项目经理的领导下，负责项目的技术、质量管理工作。主持编制项目的施工组织设计和质量计划，制定施工方案、施工工艺、技术措施等，并组织实施。贯彻执行国家、行业及有关上级机关的技术、质量管理工作的政策、制度、规定、办法等，对项目技术人员进行技术教育、技术交底和工作要求，指导技术人员严格按照设计图纸、技术规范、操作规程组织施工，确保工程质量达到设计和规范的要求。组织项目的质量管理工作，对工程质量进行检查和检验，对发现的问题及时纠正并提出改进质量管理工作的意见和建议。主持对重大工程质量事故的调查、分析，确定纠正措施，提出处理的建议。协助项目质量体系的建立、运行、审核、改进、完善工作；参与项目安全检查、质量检查和环境保护工作。实施性施工组织设计 西宁南绕城公路总承包项目部路面第二分经理部 103.3.3 项目生产副经理岗位职责在项目经理的领导下，全面负责项目的施工生产、组织协调、安全生产等工作。主持编制项目年、季、月施工进度计划，参与编制项目实施性施工组织设计；按照合同和计划要求，组织施工人员、设备、物资进场，组织做好施工前期准备工作；定期组织召开生产调度会，分析进度，配置调整生产要素，制定解决问题的措施；加强施工现场管理，坚持深入现场指挥生产，及时发现和解决问题；搞好现场文明施工和环境保护工作，定期组织安全生产检查，杜绝安全事故发生。3.3.4 项目机械物资副经理岗位职责负责组织项目物资供应工作，做好大宗物资材料采购的市场调查，和合同草拟工作；及时了解项目生产进展情况，根据生产需要制定物资采购计划；配合检测部门对材料质量进行检查，严格控制进场材料的质量；分管机械部的日常工作，并完善项目机械管理。负责处理施工过程中与机械有关的技术业务问题；参与项目安全检查、质量检查和环境保护工作。3.3.5 项目支部书记岗位职责主持党支部日常工作，贯彻执行党的路线、方针、政策和上级组织的指示、决议，贯彻执行国家和有关部门法律、法规、政策，贯彻执行公司各项管理制度；加强党员教育，发挥党员的先锋模范作用和党支部战斗堡垒作用，做好职工思想政治工作，提高职工的思想素质，充分发挥职工的积极性、主动性和创造性；围绕生产任务，组织职工开展劳动竞赛和技术攻关活动；负责企业文化宣传工作，做好职工后勤生活和文化娱乐活动；负责领导、处理项目与地方政实施性施工组织设计 西宁南绕城公路总承包项目部路面第二分经理部 11府的关系，保证项目正常施工的开展。3.3.6 工程管理部职责工程管理部负责总体施工组织方案、重大技术方案的策划与落实，负责项目工程技术管理工作的策划和指导，组织开展科技攻关活动；做 好 项 目 施 工 计划 管 理 、 现 场 管 理 、 文 明 施 工 管 理 、 工 程 统 计 分 析 等 ， 加 强 对 操 作 层 的 过 程 管 理 ，按 单 位 、 分 部 、 分 项 工 程 及 关 键 工 序 环 节 进 行 层 层 技 术 、 质 量 交 底 ， 严 格 控 制 质量 标 准 ， 整理施工原始记录及归档； 负 责 项 目 工 程 合 同 的 管 理 及 合 同 签 订 ， 做 好合 格 分 包 商 的 评 审 、 选 择 和 管 理 工 作 ， 认 真 履 行 合 同 义 务 ， 保 证 工 程 质 量 ， 按 合同 工 期 完 成 工 程 施 工 任 务 ； 负 责 项 目 的 工 程 计 量 结 算 工 作 ， 及 时 做 好 工 程 变 更 及索 赔 工 作 ； 参 与 项 目 成 本 核 算 工 作 。3.3.7 安全质量部职责1、安全质量部在 分 管 领 导 的 指 导 下 ， 全 面 负 责 项 目 安 全 和 质 量 监 督 检 查 工作 ； 负 责 施 工 全 过 程 的 工 程 质 量 监 督 、 检 查 及 各 工 序 交 接 的 质 量 验 收 工 作 ， 开展全线工程控制测量和标准试验工作和工程质量信息的收集、整理、分析和实施指导的工作；协 助 工 程 管 理 部 做 好 本 项 目 工 程 质 量 易 发 点 的 病 害 纠 正 和 预 防 措 施 ，并 按 规 定 程 序 进 行 审 定 和 执 行 ， 对 产 生 不 合 格 品 进 行 原 因 分 析 和 评 审 ， 制 订 纠 正措 施 ； 协 助 项 目 安 全 领 导 小 组 负 责 项 目 的 安 全 生 产 工 作 ， 制 订 项 目 安 全 管 理 制 度 ，编 制 项 目 安 全 交 底 内 容 ， 组 织 项 目 安 全 生 产 检 查 和 安 全 教 育 培 训 ， 对 项 目 施 工 生产 作 业 中 的 危 险 因 素 和 危 险 源 进 行 有 效 预 防 和 良 好 控 制 ， 保 障 作 业 人 员 的 安 全 防护 用 品 的 购 买 和 有 效 使 用 。2、测量队负责项目部的测量管理工作。制定测量工作计划，并认真组织实实施性施工组织设计 西宁南绕城公路总承包项目部路面第二分经理部 12施；负责控制测量工作，做好导线点、水准点的复测、加密、增设和线路控制点的测设，保护好测量标志；指导作业队做好施工放样，对重要部位进行复测和检查；对已完工程的尺寸、标高、位置等进行测量，并做好记录。对发现的问题，及时向有关领导和部门报告，并提出处理的意见和建议；保护好测量仪器和设备，定期进行检查和校正，使仪器处于良好的状态。3.3.8 工地试验室负责项目部的试验检测管理工作。编制项目试验工作计划、试验仪器购置、鉴定和维修计划；负责组织对拟使用的原材料的检测，对进场材料进行检验和验证，确保用于工程的原材料质量符合设计和规范的要求；根据工程进度，做好标准配合比的设计，为工程施工提供可靠的依据，以确保工程实体的质量；负责施工过程的质量检测和抽检，如实填写试验检测报告；对检测中发现的问题，及时向有关领导和部门报告，并提出纠正和处理意见；管理好试验仪器和设备，定期进行检查、校正，使仪器设备处于良好的状态。3.3.9 机械部职责机械部全面负责项目机械的配置和相应日常管理工作，负责物流控制和设备资源配置，为整个施工流程的顺畅和实现预期的质量、进度目标提供硬件保障；负责机械设备对内外的租赁与协调工作；负责机械设备的大中修及高级保养的落实与检查工作；负责机械零配件采购计划的审批与监督实施；负责制定并监督生产设备的安全措施，定期对职工进行安全知识教育与培训。3.3.10 物资部职责物资部全面负责项目物资管理与供应工作，精心组织落实物资计划、采购、定货、运输、储备、发放、废旧物资的回收及节约等业务；主持制定物资采购实施性施工组织设计 西宁南绕城公路总承包项目部路面第二分经理部 13计划，审批一般物资的定货与采购计划，检查落实计划的执行情况，定期向主管领导进行汇报；经常深入施工现场，了解工程施工进度，掌握物资消耗和余缺动态，按物资计划组织供应，保证工程顺利进行。3.3.11 财务部职责财务部全面负责本项目的财务管理及会计核算工作；主持本项目资金管理、成本管理、对内外结算工作；建立工作日记台帐，随时记录特殊财务事项，监控内部业务的正常进行，及时准确的提供会计信息；负责项目财务月报、季报和年报的编制和上报工作；协调相关部门业务关系，催促收集各项经济核算资料；积极参与本项目、本部门各项管理制度的制定和各项经济合同的签定工作；3.3.12 综合办公室职责综合办公室负责项目日常行政办公管理，协助经理组织会议、上传下达政令文件与信息。负责与地方指挥部合作处理好与地方政府和群众的关系。负责项目经理部的劳动人事管理、文件资料管理、后勤保障管理、日常安全生产检查、协调资源配置等，为顺利执行合同创造稳定、有序的内部氛围等职责。3.4 施工总平面布置根据进场以来的调查研究，经过比较和分析，按有利生产、便于指挥的原则，我们慎重地确定了经理部的驻地和拌和场的位置。本项目施工总体平面图布置见附图一。3.4.1 经理部驻地本合同将项目经理部设置在湟中县多巴镇扎麻隆村，距离拌合站约 2.5 公实施性施工组织设计 西宁南绕城公路总承包项目部路面第二分经理部 14里，距离路线终点约 4 公里，便于生产的组织和指挥。经理部租用多巴镇藏羊地毯厂作为驻地，办公面积约 700m2，设有各职能部门办公室。经理部驻地设有关职能部门办公室共 11 间，会议室 1 间，同时设有食堂、餐厅、停车场、洗手间、浴室、宿舍，方便员工食宿娱乐等生活区。3.4.2 拌和站的设立根据施工任务的安排，我部拟设立两套水泥稳定碎石拌和站和一套沥青混凝土拌和站，在路基 10 标段附近设置一处小型预制场，负责本标段路缘石预制工作。具体如下：1、第一拌合站设置于 K61+246（标尾）以西 1.5 公里处，紧靠 G109 线，进出料运输方便，便于管理，占地约 110 亩。在一号拌合场设水稳拌合区和沥青拌合区，水稳拌合区内安置一套 600 型水稳厂拌，一号拌合场水稳拌合区主要负责西城大街互通（K45+400 ）到终点（K61+246）范围内水稳混合料的生产，计划于 2014 年 4 月 20 日建成投入使用；沥青拌合区安置一套玛莲尼 4000 型沥青拌和楼，负责全线的沥青混合料的生产，计划于 2014 年 7 月 15 日建成投入使用；拌合场进出口设置地磅，方便原材料及成品料的计量。储料场及拌和场（含水稳拌和场和沥青拌和场）按标准化工地建设要求进行建设，各档材料之间设置浆砌片石隔离墙，细集料堆场搭设钢结构防雨大棚。场内原材料、混合料的运输道路经合理规划布置并硬化处理，满足施工生产要求。本项目一号拌合站场区总平面布置图见附图二。2、第二拌合站设置于 K33+700 左侧 200 米附近，占地约 50 亩，安置一套实施性施工组织设计 西宁南绕城公路总承包项目部路面第二分经理部 15600 型水稳厂拌，负责起点（K32+100 ）到西城大街互通（ K45+400）范围内水稳混合料的生产，该站 2014 年的主要任务是备料，计划 2014 年备料 20 万吨。3、工地试验室设在第一拌合站内，设置试验检测和试验办公室共 12 间，面积约 300m2，计划于 2014 年 4 月 5 日建成并完成标定工作，于 4 月 10 日前上报工地实验室备案表。同时在第二拌合站设置流动试验检测室，方便管理，能够更好发挥试验室质量控制的作用。4、小型混凝土构件预制场计划设置在路基 10 标段附近，计划占地 35 亩，预制场场地采用混凝土进行硬化处理，计划安装一台 50 型强制式混凝土搅拌机。3.4.3 水电设施在 1 号中心拌合站（一套稳定粒料拌合站和一套沥青拌合站）安装 800KVA变压器供沥青拌合站使用，安装 315KVA 变压器供稳定粒料拌合站和工地试验室施工，同时配备足够发电机以保证施工不受影响，2 号拌合站（一套稳定粒料拌合站）安装 500KVA 变压器。生活区用水采用连接地方给水管网解决。厂拌用水从井水和附近灌溉水源取水。3.5 总体施工进度计划本合同段（K32+100K61+246）长度 29.028 公里，路面施工计划 2014 年3 月 1 日开工，2015 年 10 月 30 日完工，工期 20 个月。根据路基交接时间及工期要求，结合项目生产和施工能力,特制定总体施工进度计划如下：3.5.1 临建计划安排1、项目经理部：租用多巴镇扎麻隆村多巴藏羊地毯公司的厂房作为项目实施性施工组织设计 西宁南绕城公路总承包项目部路面第二分经理部 16经理部驻地，项目部已于 2014 年 3 月 5 日完成前期准备工作，达到可以入住、生活标准，3 月 10 日前完成配套设施，具备办公条件。2、工地试验室：在第一拌合站内搭设彩钢瓦活动板房，2014 年 3 月 31 日前各分室全部组建完毕，具备试验仪器摆放和办公条件。4 月 5 日前完成试验仪器调试、标定，4 月 10 日前完成临时资质申报。3、第一水稳拌合站：2014 年 4 月 15 日前完成场地铺筑及隔墙砌筑，4 月20 日前完成各档碎石材料的进购、储备，达到投入使用标准。4、第二水稳拌合站：具体的时间根据西山隧道贯通时间确定。5、沥青拌和场：位于第一水稳拌合站内，场地硬化和第一水稳拌合站同步进行，7 月 15 日前同步完成沥青拌和设备的安装、调试。3.5.2 路面主要工程试验段施工时间计划于 2014 年 4 月 25 日铺筑水泥稳定底基层试验段，5 月 25 日铺筑水泥稳定基层试验段，8 月 1 日铺筑沥青砼下面层试验段，9 月 15 日铺筑沥青砼中面层试验段，2015 年 3 月 15 日铺筑沥青砼上面层试验段。各试验段铺筑在施工过程中穿插进行。3.5.3 路面主要工程施工进度控制根据路基工程主要控制性桥梁隧道的施工进度，项目部通过与总承包项目部、驻地办、总监办协商，确定 2014 年的施工重点为 K45+400-K61+246 段落，计划完成该段落的底基层、基层、下面层和中面层，2015 年完成剩余段落的底基层、基层、下面层和中面层及全线所有的上面层。本项目总体施工计划安排如下表：实施性施工组织设计 西宁南绕城公路总承包项目部路面第二分经理部 17底基层、基层 下面层、中面层 表面层段落 数量(万吨)施工时间数量(万吨)施工时间数量(万吨)施工时间K32+100-K45+400及互通匝道、收费站广场42.962015.3.15-2015.7.1510.602015.5.1-2015.7.31K45+400-K61+24646.582014.4.25-2014.8.3113.672014.8.1-2014.10.159.012015.3.15-2015.9.15其中 2014 年路面主要工程施工计划如下：序号施工段落长度(m)底基层 基层 下面层 中面层 备注1 K45+400-K46+950 1550 7.11-7.20 7.21-7.27 8.21-8.26 2 对坡山中桥 80 - - - 3 K47+050-K50+350 3300 6.6-6.26 6.27-7.10 4 K50+350-K50+805 455 8.20-8.23 8.24-8.258.27-9.85 西格铁路大桥 947 - - - 6 K51+752-K54+930 2158 7.28-8.12 8.13-8.19 9.9-9.137 通海特大桥 2180 - - - 8 K57+110-K59+847 2737 4.25-5.24 5.25-6.5 8.1-8.20 9 丰盛村大桥 320 - - -10 K60+167-K60+650 483 8.26-8.29 8.30-8.31 9.1411 扎麻隆互通主线桥 - - -自 9 月 15 日开始从终点左幅进行中面层施工，到 K45+400后调头从右幅施工到终点，于 10 月31 日前结束中面层施工。2015 年的底基层、基层和下面层施工计划根据路基交验情况制定。3.5.4 路面附属工程施工计划1、路缘石的预制计划从 2014 年 5 月开始，路缘石安装计划从 2014 年 6 月中旬开始，至 2015 年 8 月 20 日前全部完成。实施性施工组织设计 西宁南绕城公路总承包项目部路面第二分经理部 182、土路肩、中分带等附属工程于 2014 年 8 月开始施工，在保证面层不受污染的情况下，至 2015 年 9 月完成。3、收费站广场、连接线、旧路改造、改路等根据路基工作面交工和通行情况组织进行施工，必要时增加人员和机械设备。4、透层和下封层在基层施工后开始施工，在下面层开始之前完成各段落的施工。3.6 施工进场准备情况3.6.1 劳动力安排及进场计划为确保优质、安全、高效、按期完成本合同段工程，我单位根据本工程特点和施工经验，经认真测算、科学分析，决定采用划分作业队、加大投入、多开工作面、提高功效、应用新技术等综合措施，本着统筹安排，精心组织，合理搭接工序，不窝工、不打疲劳战的原则，计划平均投入劳动力 182 人，施工高峰达到 300 人。劳动力需求计划表 单位：人 2014 年工种2 月 3 月 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 10 月 11 月 12 月管理人员 10 25 25 25 25 25 25 25 25 25 8技术人员 20 30 40 40 40 40 40 40 40 40 10机械操作人员 10 20 30 50 85 85 85 50 30 10 2施工辅助人员 20 50 100 150 150 150 100 50 10合计 40 95 145 215 300 300 300 215 145 85 20人员类别 2015 年实施性施工组织设计 西宁南绕城公路总承包项目部路面第二分经理部 191 月 2 月 3 月 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 10 月 11 月管理人员 8 25 25 25 25 25 25 25 25 25 10技术人员 10 30 40 40 40 40 40 40 40 30 15机械操作人员 2 10 30 50 85 85 85 30 30 10 2施工辅助人员 - - 80 100 150 150 150 80 50 - -合计 20 65 175 215 300 300 300 175 145 65 273.6.2 主要材料需求计划根据工期及总体施工进度计划要求，主要材料需求计划如下表：主要材料需求计划表2014 年 2015 年序号 材料名称 单位 总数量二季度 三季度 二季度 三季度1 水 泥 T 36140 12540 6270 17730 -2 基层用集料 T 859300 298020 140910 420370 -3 A-70 普通沥青 T 4210 - 2500 1710 -4 A-90 普通沥青 T 5650 - 3025 875 17505 改性沥青 T 4322 - - - 43226 下面层用集料 T 103800 - 61900 41900 -7 中面层用集料 T 128800 - 69000 19900 399008 上面层用集料 T 85720 - - - 857203.6.3 主要施工机械设备需求及进场计划依据本工程内容、数量、计划工期，一切施工机械、设备均应按“充分满足工程需要且搭配合理的原则”准时进场。主要施工机械设备配置计划表序号 名 称 型 号 功率/吨位 /容积 单位数量 拟进场时间1 稳定土厂拌设备 WBS600E 600T/H 台 2 2014.3.152 稳定粒料摊铺机（自带找平装置）ABG-423 德国 12m 台 2 2014.4.253 双钢轮压路机 BW202AHD-2 德国 13T 台 1 2014.4.25实施性施工组织设计 西宁南绕城公路总承包项目部路面第二分经理部 204 振动压路机 XSM220 中国 18-22T 台 2 2014.4.255 振动压路机 BW225D-3 德国 22.5T-33T 台 2 2014.4.256 轮胎压路机 XP-261 中国 26T 台 1 2014.4.257 自卸汽车 斯太尔 30T 台 20 2014.4.258 装载机 ZL-50 C 中国 154.5KW 台 8 2014.3.259 柴油发电机 1120DFLC 美国 1200KW 台 1 2014.3.1510 工程洒水车 东 风 8000L 台 6 2014.3.1511 沥青砼拌和设备（自配热储仓）日工 4000 型 320T/H 套 1 2014.7.112 沥青砼摊铺机（自带找平装置）ABG-423 德国 12M 台 2 2014.7.1413 移动式自动找平基准装置RSS 瑞典 37.5M 台 2 2014.7.1414 双钢轮压路机 DD130 英国 13T 台 2 2014.7.1415 轮胎压路机 XP-261 中国 26T 台 2 2014.7.1416 双钢轮压路机 BW202AHD-2 德国 13T 台 1 2014.7.1417 智能沥青洒布车 SX5190 10T 台 1 2014.5.118 石屑撒布车 SS-3000 10T 台 1 2014.5.119 地 磅 100T*18M 100T 台 2 2014.3.2520 强制式砼搅拌机 50 型 台 1 2014.5.13.6.4 检测仪器设备投入计划依据本工程内容、数量、计划工期及母体试验室授权的试验检测范围，本项目投入检测仪器设备均应按“充分满足工程需要且搭配合理的原则” ，准时进场。检测仪器设备配置计划表序号 名 称 型 号 单 位 数量 拟进场时间1 水准仪 DSZ2 台 2 2014.3.202 水准仪 DSZ3 台 2 2014.3.203 经纬仪 TDJ2 台 1 2014.3.204 全站仪 DTM530 台 1 2014.3.205 电子天平 5000g/0.1g 台 1 2014.3.206 万分之一天平 200g/0.0001g 台 1 2014.3.207 电子称 30kg/1g 台 1 2014.3.208 电热干燥恒温箱 101-A 型 台 1 2014.3.20实施性施工组织设计 西宁南绕城公路总承包项目部路面第二分经理部 219 标准筛 0-37.5mm 套 1 2014.3.2010 容积升 1L、3L、10L 套 3 2014.3.2011 新标准针片状仪 台 3 2014.3.2012 压碎仪 台 1 2014.3.2013 游标卡尺 200mm/0.1mm 台 1 2014.3.2014 光电液塑测定仪 0-22mm/0.1mm 台 1 2014.3.2015 洛杉矶磨耗试验机 MH-II 台 1 2014.3.2016 细集料棱角性测定仪 WX-2000 台 1 2014.3.2017 砂当量测定仪 台 1 2014.3.2018 饱和面干试模 组 1 2014.3.2019 酸式滴定管 50ml 套 2 2014.3.2020 砼压力试验机 TYE-2000 台 1 2014.3.2021 电动脱模器 LC-150K 台 1 2014.3.2022 电动重型击实仪 DJ-IIZ 台 1 2014.3.2023 路面强度测定仪 LC-127 台 1 2014.3.2024 砼养护室温控仪 BYL-II 台 1 2014.3.2025 砼折抗压试验机 TYE-300 台 1 2014.3.2026 无侧限抗压试模 150*150 组 30 2014.3.2027 砼抗压试模 150*150*150* 组 9 2014.3.2028 砼抗折试模 150*150*550 组 9 2014.3.2029 塌落度仪 台 1 2014.3.2030 砂浆稠度仪 台 1 2014.3.2031 砂浆试模 70.7*70.7*70.7 组 1 2014.3.2032 灌砂筒 150 型 套 1 2014.3.2033 三米直尺 把 1 2014.3.2034 低温延度仪 SY-1.5B 台 1 2014.3.2035 针入度仪 IV-2000 台 1 2014.3.2036 软化点测定仪 LRHD-2A 台 1 2014.3.2037 恒温水浴 CF-A 台 1 2014.3.2038 沥青混合料搅拌机 BH-10 台 1 2014.3.2039 马歇尔电动击实仪 LSD-SMDJII 台 1 2014.3.2040 恒温鼓风干燥箱 HWX-L 台 1 2014.3.2041 沥青混合料试模 101.6mm 组 30 2014.3.2042 稳定度测定仪 LWD-5 台 1 2014.3.2043 理论密度仪 SLDM-2 台 1 2014.3.20实施性施工组织设计 西宁南绕城公路总承包项目部路面第二分经理部 2244 全自动沥青抽提仪 LXK-D 台 1 2014.3.2045 路面平整度仪 LXBP-5 台 1 2014.3.2046 路面构造深度测定仪 台 1 2014.3.2047 5.4m 弯沉仪 套 1 2014.3.2048 BM-II 摆式摩擦 BM-II 台 1 2014.3.2049 路面渗水仪 改进型 台 1 2014.3.2050 钻芯机 台 1 2014.3.2051 插入式温度计 TM902C 个 2 2014.3.2052 玻璃温度计 500.1 个 2 2014.3.2053 玻璃温度计 100/0.5 个 2 2014.3.2054 玻璃温度计 200/2 个 2 2014.3.203.6.5 资金需求计划项目启动资金主要依靠总公司支援及动员预付款的支付，工程施工过程中，需要加快工程计量的步伐，来满足工程资金运转的需要。资金需求计划表2014 年 2015 年时间名称 一季度二季度 三季度 四季度 一季度 二季度 三季度 四季度资金需求数量(万元）1000 4970 5480 1680 2450 5860 6470 220第四章 主要工程项目的施工方案及施工方法4.1 总体施工方案水泥稳定碎石底基层、基层采用一台 600 型（生产能力 600t/h）粒料稳定土拌合站集中拌和，大吨位自卸车运输，两台同型号摊铺机半幅全宽梯队铺筑，压路机碾压成型。即稳定土粒料拌和机按生产配合比调试好后，正式生产成品实施性施工组织设计 西宁南绕城公路总承包项目部路面第二分经理部 23混合料，由大吨位自卸车运至施工现场，设计厚度在 20cm 以内的基层一次性铺筑，设计厚度在 20 cm 以上的基层分两层摊铺，由 2 台同型号的摊铺机成梯队半幅单层一次铺筑成型。沥青砼面层计划安置一套玛莲尼 4000 型沥青拌和楼负责全线的沥青混合料的生产，集中拌制沥青混合料，大吨位自卸车运至现场，两台摊铺机成梯队半幅全宽铺筑，加宽部位的摊铺由伸缩式摊铺机摊铺（最小摊铺宽度可调整到3m） 。铺筑中的调平方法是下面层采用基准钢丝法，中、上面层采用非接触式激光扫描自动找平装置。计划于 2014 年 7 月 15 日建成投入使用；拌合场进出口设置地磅，方便原材料及成品料的计量。4.2 水泥稳定碎石底基层、基层施工方案、施工方法及工艺流程4.2.1 原材料的技术要求1、水泥 采用 P.O 32.5 硅酸盐水泥，要求水泥初凝时间 4 小时以上，终凝时间宜大于 6 小时。经过必选，本项目确定选用祁连山牌水泥，青海湖水泥作为备选。对每批进场的水泥向监理工程师提供货单的抄件应说明厂名、水泥的品种、标号、数量及出厂日期，还提供出厂合格证和各种试验报告，证明该批水泥经过试验是符合有关规范要求的。每批水泥进场后应在监理工程师的见证下进行抽样检查试验，试验不合格的水泥，均不能使用。散装水泥进场后存放时间应不小于 7 天且每罐车水泥经安定性检验合格实施性施工组织设计 西宁南绕城公路总承包项目部路面第二分经理部 24方可使用。2、粗集料采用石板沟生产的碎石，均采用石灰岩片石用大型联合碎石机轧制成的碎石，颗粒最好为立方体，不含粘土及有害杂质；用作底基层的碎石最大粒径不应超过 37.5mm（方孔筛） ，用作基层的碎石最大粒径不应超过 31.5mm（方孔筛） ；粗集料压碎值不大于 28，针片状颗粒含量不超过 15%；级配碎石备料按粒径 A 料 37.5-19mm、B 料 19-9.5mm、C 料 9.5-4.75mm、D 料 4.75-0mm；为确保碎石满足工程需要和质量要求，我们将派专职材料人员在碎石供应商的采石场每天 24 小时连续对石料生产进行监控，实行源头控制，同时在工地现场验收时严把质量关，不合格的石料不接收，对于表面水锈碎石，不得使用，确保石料质量。3、细集料基层用细集料采用碎石加工过程中的石屑，有机质含量不超过 1%，水洗0.075 通过率不得大于 15%。4、水 使用拌和厂自来洁净的井水，并对其水质进行化验，其结果符合相关要求。4.2.2 水稳碎石混合料组成设计1、取工地实际使用的集料，分别按水洗法进行筛分，按颗粒组成进行计算，实施性施工组织设计 西宁南绕城公路总承包项目部路面第二分经理部 25组成混合集料的级配应符合下表的规定。底基层、基层用原材料规格通过下列筛孔（mm）的质量百分率（%）结构 31.5 26.5 19.0 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075液限(%)塑性指数底基层 90-100 67-90 45-68 29-50 18-38 8-22 0-7 28 9基层 100 90-100 72-89 47-67 29-49 17-35 8-22 0-72、根据水泥稳定碎石的设计强度，确定最佳水泥含量，取工地使用的水泥，按不同水泥剂量分组试验。水泥剂量按 3.0%，3.5%，4.0%，5.0%，5.5%五种比例进行试验(水泥:集料=3:100，3.5:100，4.0:100，5.0:100，5.5:100)。制备不同比例的混合料 13 个/组，用重型击实法确定各组混合料的最佳含水量和最大干密度。3、将制好的试件脱模称重后，应立即放到相对湿度 95的养护室内养生，养护温度为 200C 土 20C。养生期的第六天将试件浸泡在水中，水的深度应使水面在试件顶上约 2.5cm，浸水的水温应与养护温度相同。在浸泡水之前，应再次称试件的质量，在养生期间试件质量损失（指含水量的减少）应不超过10g，质量损失超过此规定的试件，应该作废。将已浸水一昼夜的试件从水中取出，用软的旧布吸去试件表面的可见自由水，并称试件的质量。4、在此配合比下，该组试件的抗压强度代表值，按下式计算：R 代 = R(1-ZaCv)式中：R 代 该组试件抗压强度的代表值（Mpa） ；R 该组试件抗压强度的平均值（Mpa） ；Za在标准正态分布表中随保证率而变的系数，高速公路取保证实施性施工组织设计 西宁南绕城公路总承包项目部路面第二分经理部 26率 95%时，此时 Za1.645；Cv试验结果的偏差系数（以小数计） 。5、根据规范和图纸要求,要求水稳碎石混合料底基层 7 天浸水无侧限抗压强度不低于 2.0Mpa。基层 7 天浸水无侧限抗压强度不低于 4.0Mpa。6、在满足设计强度的基础