发动机油讲议

发动机油的作用o 润滑o 密封o 冷却o 清洁i 抗磨损i 较高 Soot-Loadingi 节省燃油i 抗高温i 润滑周期长发动机油的选择不当o 加速发动机的磨损，缩短发动机的使用寿命，可能会造成抱轴、烧瓦发动机油的选择不当o 粘度过大：发动机从静止到运动这段时间，气缸和活塞环干磨擦或半干磨擦，如润滑油粘度较大会造成暂时供油不足而加速发动机的磨损。注：经测试启动时造成的磨损是发动机磨损的70 以上 。发动机油的选择不当o 粘度过小发动机在运行过程中，油温会升高，进一步使油品粘度降低，油膜变薄，加速发动机件的磨损。注：正常情况下：柴油发动机油槽温度可达 293油底壳温度可达 93发动机油的选择不当o 发动机油的质量等级过低 机油老化变质快，更换周期频繁，o 机件磨损加快，发动机寿命缩短正常选择发动机油o 合理选用适当级别和适当粘度的发动机油，可延长发动机的使用寿命， 节省燃料正常选择发动机油o 粘度级别：是发动机油选择最重要的。选用时请参照发动机制造商的推荐。发动机油粘度标准选择指南选择润滑油等级时应首先按 OEM的推荐，此图仅为一指南5W-30, 5W-4030 4010W-30, 10W-4015W-40,15W-5020W-40-30-20-100102030正常选择发动机油o 环境温度：不同地区，不同的工作温度要选用不同级别的润滑，为了保险起见，最好选用复级机油注：中国大部份地区选用 SAE15W/40正常选择发动机油o 燃油种类：由于柴油和汽油中含硫、磷成份不同，故在燃烧过程中产生的酸性气体的多少也不同，对发动机油的要求不同。因此在选用发动机油的过程中要看此油是否适用在汽油机还是柴油机。注：现在很多复级机油既适用在汽油机也适在 柴油机上。汽油发动机重油发动机适合的发动机润滑油及燃油假如较高 TBN的发动机油烧轻柴油发动机 ,错用重油 产生较多 SOOT,加剧发动机磨损排放大气污染物增加 ,污染环境发动机易过热 ,缩短发动机寿命发动机油寿命缩命正常选择发动机油o 燃烧重油的发动机油的 TBN要高于燃烧柴油的发动机油，燃烧柴油的发动机油的 TBN要高于汽油机油正常选择发动机油o 机油的级别：机油的等级越来越高，主要是因发动机技术的发展对润滑油的要求越来越高注：机油级别有 API-美国石油协会，规定发动机油的质量等级正常选择发动机油o 选用发动机油的质量级别时不得低于机械制商规定的的质量等级。操作参数温和工况中等负荷严苛负荷较差燃油品质自然吸气涡轮增压机械增压高速操作高负荷未达到 EPA1994排放标准的美国设备达到 EPA1994排放标准的美国设备CA CB CC CD CF CE CF-4 CG-4对轴承腐蚀的控制对活塞沉积物的控制对磨损控制对润滑油粘度增加的抑制CA CB CC CD CF CE CF-4 CG-4对机油消耗的抑制较好较差正常选择发动机油o 有客说：我的发动机是 “D”级的，没有必要选用 “F” 级的发动机油。注：选用了高等级的发动机油，可以延长 发动油的使用寿命， 降低 燃油的消耗，同时 有利于环保油罐上的资料，你是否完全明白呢？发动机油的粘度等级o SAE将发动机油分成单级机油和复级机油。1、 单级机油单级机油 表示：适用在夏天或冬天使用。如： SAE30 、 SAE15W2、 复级机油复级机油 表示：既适用在夏天也适用冬天 如： SAE15W/40、 SAE10W/30注： “W”表示 “WINTER”冬天发动机选用复级机油的好处 1、加了粘度指数改进剂，使 “VI”增加，改进了因温升高而使粘度降低和因温度降低而使粘度增大对发动机造成的危害。2、省了因换季节而更换机油，减少设备的维护3、提供良好的低温起动性和高温时油膜韧性，降低发动机的磨损，节省燃油发动机选用复级机油的好处4、 节省机油因在高温时机油的粘度高，避免机油进入燃烧室，减少机油消耗5、 有利于低温启动：试验证明使用复级机油比单级机油启动温度降低约 3 -4发动机选用复级机油的好处6、 降低轴承的磨损：试验证明使用复级机油时轴承磨损是使用单级机油时轴承磨损的 80发动机选用复级机油的好处发动机油的质量等级o API-美国石油协会它规定发动机油的质量等级o API的质量等级分为：汽油机质量等级SA、 SB、 SC、 SD、 SE、 SF、 SG、 SH、 SJ质量等级由低到高注：现在 SA、 SB、 SC已不再使用了， “S”表汽油机发动机油的质量等级柴油机质量等级：CA、 CB、 CC、 CD、 CE、 CF、 FG、 CH质量等级由低至高API CF/CF-4 SG/SG-4中 “4”表示 4冲程发动机的维护o 为什要更换发动机油：为什要更换发动机油：1、在发动机使用过程中，发动机油中的清洁分散剂，抗氧化剂，抗腐蚀添加剂 等等都会因使用而消耗。2、因油品氧化而产生的残碳，灰尘进入油品中使油品的粘度增加，影响油品的润滑功能发动机的维护为何每次换油都要换油过滤器？是因发动机油在使用过程中因油品氧化而产生的油坭、灰尘、机件磨损产生的金属碎屑等进入过滤器，而造成过滤器堵塞，从而使供油不畅，加速成发动机的磨损加