发动机机加工工艺流程培训

柳州上汽通用五菱发动机曲轴、缸体、缸盖线工艺流程培训一 .曲轴线工艺流程工位介绍OP05： 曲轴上料、打激光标签工序；OP10： 由两台日本 HORKOS公司产，采用 FANUC 18i控制系统的加工中心组成，用于曲轴铣定长端面、钻中心孔、铣定位小平面加工。OP20： 由三台德国 Beohringer公司产的曲轴专用车 .车.拉床组成，主要用于曲线主轴颈，油封，芯轴等外圆的粗加工；OP30： 由两台德国 Beohringer 公司产的曲轴双刀盘专用连杆颈铣床组成，用于曲轴四个连杆颈粗加工；OP40： 由两台德国 Hegenscheidt 公司产的曲轴专用沟槽滚压机床组成，用于曲轴主轴颈和连杆颈沟槽的滚压，以提高曲轴的抗应力强度，它们能实现自动滚压、测量和自动校直曲轴，是影响曲轴使用性能的重要设备之一；OP50： 由四台日本 HORKOS公司产，采FANUC 18i控制系统的加工中心组成，用于曲轴四个主轴颈、连杆颈润滑油孔的的加工，该机床采用油雾润滑切削，并具有深孔切削过载保护、断刀检测、刀具芯片信息系统等功能；OP60： 由三台日本 HORKOS公司产 ,采用FANUC 18i控制系统的加工中心组成 ,用于曲轴法兰螺纹孔 ,定位销孔 ,芯轴螺纹孔最终加工和扩钻中心孔 ,该机床具有断刀检测、刀具芯片信息系统等功能，另外还拥有五台德国 CLAAS龙门机械手来实现工序间零件的自动上下料和流转。OP70： 由两台美国 LANDIS公司生产的多砂轮，具有全封闭自动测量补偿，自动修砂轮等强大功能的数控磨床组成，用于精磨曲轴五个主轴颈、油封、薪轴等气个外圆，是影响曲轴主轴颈最后抛光尺寸合格的重要加工设备；OP80： 由两台美国 LANDIS公司生产的双砂轮，具有全封闭自动检测量补偿，自动修砂轮等强大功能的连杆颈数控磨床组成，用于精磨四个连杆颈外圆，是影响曲轴连杆颈最后抛光尺寸合格的重要加工设备。另外还拥有三台德国 CLAAS龙门机械手来实现工序间零件的自动上下料和流转。OP90： 由两台德国 Beohringer公司产自动测量补偿，刀具监控系统的全自动数控车床组成，用于精加工曲轴止推面和法兰面，是保证曲轴止推面，法兰面最终装配尺寸的重要加工机床。另外还拥有三台德国CLAAS龙门机械手来实现工序间零件的自动上下料和流转。OP100： 由一台日本 HORKOS公司产，采用FANUC 18i控制系统的键槽加工专用机 床，用于曲轴半圆键槽的加工；OP110： 由两台日本 FANUC去毛刺机器人组成，可同时实现油孔倒角，探刷油孔，键盘槽去毛刺；OP120： 为一台由两个测量工位和两个加工工位组成的，产于美国 ITW公司的曲轴自动控制数控动平衡机，能实现曲轴动平衡的自动测量，自动加工，和自动隔离不合格零件；OP130： 由三个抛光工位组成，第一个工位具有自动测量头的，产于德国 SUPFINA公司的数控曲轴专用抛光机，用于曲轴主轴颈外圆、连杆颈外圆、止推面、油封外圆等面的抛光，是保证曲轴成品尺寸要求的重要机床；另外还拥有四台德国 CLAAS龙门机械手来实现工序间零件的自动上下料和流转； OP140： 大连现代产的全自动数控曲轴清洗机；OP150： 意大利 MARPOSS公司产的曲轴数控全自动终检机，该测量机拥有 71个电子测量头，测量精度能达到 0.0001mm；OP155： 员工目视检查 ,曲轴下线工位。曲轴线上料视角曲轴线机床尾部视角二 .缸体线工艺流程工位介绍OP10: 粗铣前、后端面和曲轴孔；OP20: 粗铣完底面后再精铣底面和后端面；OP30: 粗铣顶面和粗镗四个缸孔，并钻和铰顶面 2个定位销孔（用于定位缸盖）和底面 3个工艺孔（用于加工定位）OP40: 粗铣 5个曲轴孔的两侧和止推面。OP50: 铣右侧面的小凸台用于钻装配孔并攻丝，包括从后端面钻主油道到一半并钻曲轴端盖的 6个装配孔；OP60: 铣左侧面的小凸台用于钻装配孔并攻丝和铣水泵面，包括从前端面钻剩下一半主油道并钻前端面的 2个油孔和铰一个水套孔；OP70: 铣水套孔和钻、攻丝水泵定位孔和其他定位孔；OP80: 扩、铰水套孔并钻、攻丝其他定位孔；OP90: 钻连接曲轴孔的小油道和其他装配孔并铣滤芯器面和装配打标面； OP100: 钻、攻丝顶面与缸盖结合的 10个装配孔和主轴承盖的 10个装配孔；OP110: 精铣滤芯器孔螺纹、面、主轴承连接面和底面，钻、攻丝底面 12个油底壳装配孔；OP140： 中间清洗机，为后续试漏机清洁、吹干缸体；OP150： 中间试漏机，检测缸体水、油循环系统，有问题的零件会自动检测出来，系统自动报警； OP160： 拧紧机，把轴承盖装在缸体上，拧紧；OP170： 精铣前、后 2个端面；OP180： 精镗曲轴孔和铰前、后端面的 6个装配销孔；OP190： 精铣顶面和精镗 4个缸孔；三 .缸盖线工艺流程工位介绍OP05： 缸盖上线，打标工位；OP10： 粗铣缸盖毛坯前端面、后端面及顶面，钻顶面、前端面的油孔及钻铰水堵孔；机床对顶面12.5H7的基准孔进行钻郊，使其为后工序加工提供精确的基准；OP20： 粗加工工件底面基准孔、燃烧室、缸体安装孔及回油孔；机床对底面 12H7/12H7的基准孔进行钻铰，使其为后工序加工提供精确的基准；OP30： 对工件弹簧座孔、挺杆孔、导管安装孔及凸轮轴安装孔等进行粗加工，主要的加工方式以钻、铣、镗为主；OP40: 对缸盖 10H7进、排导管安装孔及 27H7进气门座圈安装孔、 24.6H7排气门座圈安装孔进行精加工和挺杆孔进行半精加工，其加工方式主要以钻镗铰为主； OP50: 预清洗机，清洁缸盖，为后续工部做准备；OP60: 中间试漏机，检测缸盖水、气循环系统，有问题的零件会自动检测出来，系统自动报警； OP70: 压装机，把进排气导管、座圈压入缸盖；OP80: 对缸盖顶面进行钻孔及攻丝、凸轮轴止推面的加工；OP90: 对缸盖前端面及后端面进行钻孔及攻丝、传感器安装孔的加工；OP100: 对缸盖进气、排气面的螺纹孔及废气回收孔进行加工，以用于进气管、排气管的安装；OP110: 对缸盖挺杆孔进行精加工及刚体安装的沉台；通过加工使挺杆孔达到 26H6的尺寸以保证挺杆能与之正常配合，确保发动机能正常工作；OP120: 中间清洗机，清洁缸盖，为后续工部做准备； OP130: 拧紧机，把轴承盖装在缸盖上，拧紧；OP140: 对缸盖底面燃烧室高度进行测量后加工，通过机床对缸盖燃烧室高度控制在 9.40.15mm的尺寸要求内，间接的控制缸盖燃烧室容积，如果此项尺寸超差则影响发动机的压缩比，增大燃烧室最大压力峰值，加大发动机的振动，降低发动机的寿命，增加有害气体的排放。对火花塞孔进行精加工，以确保火花塞能够正常装配；OP150: 对缸盖排气导管内孔及排气座圈倒角进行精加工处理，机床对排气管内孔进行精铰加工，使导管内孔孔径达到 5H7的精度要求。然后对排气座圈进行倒角精加工，使座圈倒角角度控制在 89.750.25度，以确保与挺杆能完全闭合，防止燃烧室泄露而影响发动机性能；OP160: 对缸盖进气导管内孔，进气座圈倒角及进气面的喷油导向孔进行精加工处理。机床对进气导管内孔进行精铰加工，使导管内孔孔径达到 5H7的精度要求。然后对进气座圈进行倒角精加工，使座圈倒角角度控制在 89.750.25度，以确保与挺杆能完全闭合，防止燃烧室泄露而影响发动机性能；OP170: 对凸轮轴安装孔进行精加工，采取的精铰加工方式使凸轮轴孔尺寸控制在 23H7，以满足凸轮轴的安装要求；OP180: 最终清洗机，清洁缸盖，为后续工部做准备； OP190: 中间试漏机，检测缸盖水、气、油循环系统，有问题的零件会自动检测出来，系统自动报警； OP200: 目视检查，查看缸盖是否有缺陷；OP205: 下线工位，合格零件下线；我项目部作业事项001 EX-CELL-O滤纸的更换002 EX-CELL-O加工仓清003 Gehring的清洁004 Horkos的清洁005 Landis的清洁006 Forehlich的清洁007 Hegenscheidt的 清洁008 更换油雾过滤棉009 ITW BALANCE的清洁010 撇油器清洁 011 更换滤袋 -清洗机012 落废滤纸013 Boehringer的清洁014 清洗机水箱清洗015 2M以下常规清洁016 2M以上高空清洁01