最终打印版旋喷桩工艺性试验方案

郑州至徐州铁路客运专线徐州枢纽相关工程 ZXZH-旋 喷 桩 施 工 工 艺 性试 验 方 案中 铁 十 局 集 团 有 限 公 司郑 徐 客 专 徐 州 枢 纽 项 目 经 理 部二 一 四 年 三 月中铁十局集团有限公司郑徐客专徐州枢纽相关工程 ZXZH-标段旋喷桩施工工艺性试验方案编写人： 日期： 审核人： 日期： 批准人： 日期： 中铁十局集团有限公司郑徐客专徐州枢纽项目经理部二 O 一四年三月江苏徐州郑徐客专徐州枢纽相关工程水泥砂浆桩施工工艺性试验方案中 铁 十局集 团 有限公司 目录 第 I 页 共 I 页目 录1、工程概况 11.1 工程简介 .11.2 工程地质条件 .11.3 水文地质特征 .22、编制依据 23、试桩目的 34、试桩需确定的施工工艺参数 34.1 试桩人员、机械及配套设施 .34.2 工程地质资料验证 .34.3 施工配合比 .44.4 钻进工艺 .44.5 质量检测 .45、试桩计划 46、施工组织及施工安排 56.1 施工组织机构 .56.2 机械设备计划 .76.3 施工总体安排 .87、旋喷桩施工方法 87.1 施工准备 .97.2 设备安装 .107.3 设备试运转 .107.4 钻孔 .118、质量检测 128.1 开挖检验 .128.2 取芯检验 .138.3 复合地基承载力检测（静荷载试验） .139、质量控制和保证措施 1310、施工安全措施 1410.1 施工现场安全措施 .1410.2 冬季施工安全措施 .1510.3 夜间施工安全防护措施 .1610.4 机械施工安全措施 .1610.5 防止挖断光电缆措施 .1710.6 邻近既有线安全措施 .1811、大型机械防倾覆措施 1912、环保、水保措施 2013、文明施工措施 2014、试桩资料收集汇总 21郑徐客专徐州枢纽相关工程旋喷桩施工工艺性试验方案中 铁 十局集 团 有限公司 正文 第 1 页 共 21 页郑州至徐州铁路客运专线徐州枢纽相关工程 ZXZH-标旋喷桩施工工艺性试验方案1、工程概况 1.1 工程简介本标段旋喷桩分布于 K229+100K230+165 段既有线路路基及K229+665K229+722 处 U 槽止水帷幕。工点地处黄淮冲积平原区，地势相对平坦、开阔，辟为城区、村庄，线路与陇海线铁路并行。标段内共设计旋喷桩 4249（3724+525）根，28419（24206+4213）延米。K229+100K230+165 段既有线路路基旋喷桩：直径 0.6m，纵、横向间距 1.6m,正方形布置，桩长6.0m；K229+100K229+380 段靠既有线侧设 1 排（纵向间距 0.6m） 、K229+380K230+165 段段靠既有线侧设 2 排（横向间距 0.5m，纵向间距 1.0m，交错布置）横向隔离旋喷桩，桩长 6.0m。旋喷桩桩顶设 0.5m 厚碎石垫层及 0.1m 中粗砂，内铺一层双向土工格栅，抗拉强度不小于 110KN/m，每侧回折不小于 2.0m。垫层设 2-4%的排水坡度单向或双向引入盲沟或排水沟内，不能引入的K229+840K229+990 段桩顶垫层内碎石掺 5%水泥处理。1.2 工程地质条件工点在范围地层为第四系全新统冲积层及上更新统冲洪积形成的黏性土、粉土及砂类土。工点所在路基范围内， （2）3-2 层软塑粉质粘土、 （2）4-2、 （2）5-2 层稍密状粉土、粉砂层，均为松软土层，结构松软，压缩性高、强度低，工程特性差。地震动峰值加速度为 0.10g，动反映谱周期为 0.40s，且地下水较发育，根据铁路工程抗震设计规范 ，采用标准贯入试验方法对郑徐客专徐州枢纽相关工程旋喷桩施工工艺性试验方案中 铁 十局集 团 有限公司 正文 第 2 页 共 21 页上部粉土及粉细砂层进行液化判别，上部饱和粉土、粉细砂层为可液化土，当发生级地震时会发生液化，液化深度2.45m14.85m，液化指数 16.76474.064，抗液化指数0.4430.998。1.3 水文地质特征地下水类型为第四系孔隙潜水和岩溶水，第四系孔隙潜水局部略具承压性，透水性好的粉土、砂土为主要含水层，主要接受地下径流及大气降水、地表水入渗补给，水量较小；岩溶水主要赋存于灰岩节理裂隙、溶隙、岩溶管道中，主要接受第四系孔隙潜水和地下径流的补给，水量丰富。地下水具有明显的动态变化特征，随季节、降水量变化而变化，测时地下水埋深 2.83.7m，标高35.8840.39m。地下水主要以地下径流及人工开采为主要排泄方式。根据铁路混凝土结构耐久性设计规范 （TB10005-2010）判定，该段碳化环境为 T2，冻融破坏环境为 D1。地表水、地下水具氯盐侵蚀，环境作用等级为 L1；地下水具化学侵蚀，环境作用等级为 H1，具盐类结晶破坏，环境作用等级为 Y1。2、编制依据1、 铁路路基工程施工质量验收标准TB10751-2010；2、 铁路工程桩基检测技术规程TB10218-2008； 3、 铁路工程地基处理技术规程TB10106-2010；4、 铁路路基工程施工技术指南铁建设2010241 号；5、 关于公布的通知（上铁建发（2011）28 号文） ；6、 新建铁路郑州至徐州客运专线徐州枢纽相关工程 ZXZH-郑徐客专徐州枢纽相关工程旋喷桩施工工艺性试验方案中 铁 十局集 团 有限公司 正文 第 3 页 共 21 页标施工图 ；7、 新建铁路郑州至徐州客运专线施工图路基设计大样图集 ；8、工地现场调查、采集、咨询所获取的资料；3、试桩目的检验和确定在该地区的工程地质条件，为在此种地质条件下旋喷桩施工提供数据（主要有水泥用量、水灰比、提升速度、喷浆压力） ，积累施工经验；在对试桩质量进行检验合格后，确定科学合理的施工工艺、施工机械、人员配置，为大面积施工奠定基础。4、试桩需确定的施工工艺参数4.1 试桩人员、机械及配套设施人员、机械及其配套设施的数量，是使工程能按期完成的关键，而合理的要素配置，是使工程达到经济效益最大化的决定性因素。试桩就是要确定如何配置要素，如何使各道工序紧密衔接，如何流水交叉作业，从而达到在有效的工期内按时完成任务，使成本控制达标。4.2 工程地质资料验证通过试桩钻孔，记录钻进过程中各地层地质情况，对照设计文件，核查实际地质情况。设计地质情况如图 1：郑徐客专徐州枢纽相关工程旋喷桩施工工艺性试验方案中 铁 十局集 团 有限公司 正文 第 4 页 共 21 页图 1 旋喷桩地质柱状图 4.3 施工配合比通过试桩确定水泥浆稠度是否满足旋喷桩施工要求，是否造成堵管等，通过试验调整并确定最佳的配合比。4.4 钻进工艺通过试桩须确定施工使用的机械是否合理，钻机旋转的速度、提升的速度是否合适，单桩喷浆量是否符合施工工艺要求。4.5 质量检测通过试桩确定承载力、沉降量、桩身强度上升速度等其他各项指标，为后续大面积开展施工提供参数。5、试桩计划试桩时间：2014 年 3 月 26 日试桩根数及位置：根据设计文件的地质资料，经过分析，确定在 K229+650 处取 9 根分三组作为试验桩，桩径 0.6m，桩长6.0m，纵横间距 1.6m，正方形布置。分布如图 2 所示试桩采用原材料：水泥为 P.O42.5 普通硅酸盐，水泥掺入量不郑徐客专徐州枢纽相关工程旋喷桩施工工艺性试验方案中 铁 十局集 团 有限公司 正文 第 5 页 共 21 页小于 15%;水泥浆水灰比为 1.0。 试桩机械：根据设计文件地质资料，经过分析，试桩采用地质钻机引孔，高喷台车注浆施工。试桩拟采用参数及试桩分布图，见表 1 图 2表 1 试桩采用的技术参数项目类别水 泥 用 量(kg/m)水灰比转速r/min提升速度m/min喷 浆 压 力Mpa第一组 100 1.0 20 0.2 20第二组 110 1.0 20 0.3 22第三组 120 1.0 20 0.4 24图 2 旋喷桩试桩布桩图6、施工组织及施工安排6.1 施工组织机构1、领导小组序号 职务 姓名 工作职责1 项目部常务副经理 丁永君 负责施工领导组织2 二分部经理 牛兆银 负责现场施工组织=0.6m第 一 组第 二 组第 三 组郑徐客专徐州枢纽相关工程旋喷桩施工工艺性试验方案中 铁 十局集 团 有限公司 正文 第 6 页 共 21 页3 项目部总工 刘顺端 负责总体施工技术工作4 项目部工程部长 司书新 负责现场技术监督工作2、现场人员安排序号 职务 姓名 工作职责1 二分部经理 牛兆银 负责现场施工组织2 分部副经理 侯立海 负责现场的施工生产3 分部总工 郭 鹏 负责现场的施工技术4 分部安质部长 于红丽 全面负责施工中的安全5 质检员 蒋 茹 全面负责施工中的质量6 试验人员 卢学州 负责现场的试验工作7 测 量 柴立璞 负责施工中的量测工作8 桩机操作工 4 人 9 修理工 2 人 10 普工 5 人 3、施工组织机构图分部经理分部总工师分部副经理综合办公室 物资设备部工程技术部 安全质量部 计量合同部 财 务 部务部务部桩基架子队新建郑州至徐州铁路客运专线徐州枢纽相关工程 ZXZH-标段项目经理部郑徐客专徐州枢纽相关工程旋喷桩施工工艺性试验方案中 铁 十局集 团 有限公司 正文 第 7 页 共 21 页图 3 项目部组织机构图图 4 架子队组织机构图6.2 机械设备计划根据工程实际情况，拟投入本工程的主要施工设备见表 2拟投入的施工机械设备表 表 2序号 设备名称 规格型号 单位 数量 备注1 地质钻机 XY-150 台 1质检员 安全员技术员 材料员 试验员工班长领工员技术负责人架子队队长郑徐客专徐州枢纽相关工程旋喷桩施工工艺性试验方案中 铁 十局集 团 有限公司 正文 第 8 页 共 21 页2 高喷台车 XP-30B 台 1 喷嘴直径23.2mm3 高压泵 3D2-5Z 栓塞泵 台 24 灌浆泵 HB-80 台 25 空压机 P-0.8MPa，Q-6m3/min 台 26 泥浆泵 BW-150 台 27 拌浆机 WJG-80 台 28 水准仪 DSA320 台 1 全新，已标定9 全站仪 GTS-102N 台 1 全新，已标定10 发电机 100GF2 台 1 作为备用电源6.3 施工总体安排2014 年 3 月 28 日旋喷桩施工准备2014 年 4 月 1 日开始旋喷桩施工 2014 年 4 月 8 日检查桩身均匀性、成桩直径2014 年 4 月 28 日采用单桩或复合地基载荷试验检验承载力7、旋喷桩施工方法旋喷桩施工工艺流程图（图 3） ，三重管旋喷注浆示意图（图 4）郑徐客专徐州枢纽相关工程旋喷桩施工工艺性试验方案中 铁 十局集 团 有限公司 正文 第 9 页 共 21 页引孔钻机就位钻进成孔换浆清渣清孔回灌移机移钻开孔检查启动空压机送风启动高压泵送水试喷检查插入高喷管浆液配制泵送高喷作业 观察高喷参数孔内保持满浆测放桩位图 3 旋喷桩施工工艺流程图7.1 施工准备场地平整正式进场施工前，进行管线调查后，清除施工场地地面以下 2米以内的障碍物，不能清除的做好保护措施，然后整平、夯实；同时合理布置施工机械、输送管路和电力线路位置，确保施工场地的“三通一平”。场地低洼处用粘性土料回填夯实，并做好排浆沟。桩位放样施工前用全站仪测定旋喷桩施工的控制点，埋石标记，经过复浆桶水箱搅 拌 机水 泥 仓旋喷固结体注 浆 管钻机喷头图 4 三重管旋喷注浆示意图空 压 机高压泥浆泵高 压 清水 泵郑徐客专徐州枢纽相关工程旋喷桩施工工艺性试验方案中 铁 十局集 团 有限公司 正文 第 10 页 共 21 页测验线合格后，用钢尺和测线实地布设桩位，并用竹签钉紧，一桩一签，保证桩孔中心移位偏差小于 50mm。修建排污和灰浆拌制系统旋喷桩施工过程中将会产生 1020%的返浆量，将废浆液引入沉淀池中，沉淀后的清水根据场地条件可进行无公害排放。沉淀的泥土则在开挖基坑时一并运走。沉淀和排污统一纳入全场污水处理系统。灰浆拌制系统主要设置在水泥附近，便于作业，避免供浆线路过长，主要由灰浆拌制设备、灰浆储存设备、灰浆输送设备组成。7.2 设备安装钻机基本就位后，调平安稳，将转盘、钻杆轴线对准桩位木桩，对准误差控制在 2cm 以内，再调整钻架、钻杆，使钻杆垂直度控制在 1.0%以内。旋喷桩施工必须配备喷浆量自动记录仪、桩头切除机械设备。安装旋喷桩机、高压泥浆泵、喷浆量自动记录仪、桩头切除机械设备、输注浆管路、水电接头、闸阀、仪表等。辅助设备安装应满足下列要求：制浆机应略高于贮浆罐上口；高压泥浆泵进浆口必须加设滤网，并稍低于贮浆罐出口；高压泥浆泵与旋喷管间必须用高压胶管连接。安装完毕后，必须再次检查高压设备、管路系统，确保规格符合设计要求、连接密封完好。并尽量缩短高压注浆管的长度，控制在 20m 以内为宜。7.3 设备试运转桩机设备安装完毕后，必须进行试运转，确保状态良好、运转正常。设备试运转应满足下列要求： 郑徐客专徐州枢纽相关工程旋喷桩施工工艺性试验方案中 铁 十局集 团 有限公司 正文 第 11 页 共 21 页钻机转速、提升速度符合设计规定值，误差在 5%以内；设备工作电压、电流稳定，电压保持在 380V15V，电流不超过额定值；输、注浆液管路、水管路畅通，无渗漏；闸阀使用正常；压力、流量等仪表显示正确； 高压泥浆泵电机达到设定转速，能保持设定泵压；浆液排放量符合设计流量； 制、贮浆液设备的制备浆液能力满足注浆要求；设备运转平稳，操作人员配合默契7.4 钻孔钻机就位：钻机需平置于牢固坚实的地方，地表过软时，采取防止桩机失稳的措施。钻机就位后，对桩机进行调平、对中，调整桩机的垂直度，保证钻杆应与桩位一致，偏差应在 10mm 以内，钻孔垂直度误差小于 0.3%；钻孔前应对桩机性能做全面的检查；在桩机的井架上准确画出每米的深度标示线，在钻头落地的情况下准确标示出“零”起点的位置，并在井架的正面和侧面挂上垂球，用红油漆标示出垂球的中心位置。保证孔底标高满足设计深度。引孔钻进：钻机施工前，应首先在地面进行试喷，在钻孔机械试运转正常后,开始引孔钻进。钻孔过程中要详细记录好钻杆节数，保证钻孔深度的准确。拔出岩芯管、插入注浆管：引孔至设计深度后，拔出岩芯管，并换上喷射注浆管插入预定深度。在插管过程中，为防止泥砂堵塞喷嘴，要边射水边插管，水压不得超过 1Mpa，以免压力过高，将孔壁射穿，高压水喷嘴要用塑料布包裹，以防泥土进入管内。旋喷提升：当喷射注浆管插入设计深度后，接通泥浆泵，然郑徐客专徐州枢纽相关工程旋喷桩施工工艺性试验方案中 铁 十局集 团 有限公司 正文 第 12 页 共 21 页后由下向上旋喷，同时将泥浆清理排出。喷射时，先应达到预定的喷射压力、喷浆后再逐渐提升旋喷管，以防扭断旋喷管。为保证桩底端的质量，喷嘴下沉到设计深度时，在原位置旋转 10 秒钟左右，待孔口冒浆正常后再旋喷提升。钻杆的旋转和提升应连续进行，不得中断，钻机发生故障，应停止提升钻杆和旋转，以防断桩，并立即检修排除故障，为提高桩底端质量，在桩底部 1.0m 范围内应适当增加钻杆喷浆旋喷时间。在旋喷提升过程中，可根据不同的土层，调整旋喷参数。桩头部分处理：当旋喷管提升接近桩顶时，应从桩顶以下1.0m 开始，慢速提升旋喷，旋喷数秒，再向上慢速提升 0.5m，直至桩顶停浆面。喷浆结束与拔管：喷浆由下而上至设计高度后，停止喷浆，拔出喷浆管，喷浆即告结束，把浆液填入注浆孔中，多余的清除掉，但需防止浆液凝固时产生收缩的影响，拔管要及时，不可久留孔中，否则浆液凝固后将难以拔出。注浆设备清洗：当喷浆结束后，向浆液罐中注入适量清水，开启高压泵，清洗全部管路中残存的水泥浆，直至基本干净。并将粘附在喷浆管头上的土清洗干净。（8）钻机移位：旋喷提升到设计桩顶标高时停止旋喷，提升钻头出孔口，清洗注浆泵及输送管道，然后将钻机移位。（9）补浆。喷射注浆作业完成后，由于浆液的析水作用，一般均有不同程度的收缩，使固结体顶部出现凹穴。为了防止凹穴的产生可使旋喷桩桩顶比设计高 0.31.0 米，或在旋喷注浆完成后，在桩顶部 0.51.0m 范围内再钻进、提杆再注浆复喷一次加强。8、质量检测郑徐客专徐州枢纽相关工程旋喷桩施工工艺性试验方案中 铁 十局集 团 有限公司 正文 第 13 页 共 21 页8.1 开挖检验成桩 7 天后，采用浅部开挖桩头，深度超过停浆面下 0.5m，目测检查桩体的均匀性，量测成桩直径。检验数量为成桩数的 2，且不小于 3 根。旋喷桩施工允许偏差、检验数量及检验方法序号 检验项目 允许偏差 施工单位检验数量 检验方法1 桩体间距 100mm 抽 查 1%，且不小 5 处（试验桩全部检查） 钢尺丈量2 桩身垂直 度 1.5% 抽 查 2%，且不小 2 根（试验桩全部检查） 经纬仪或测量钻杆垂 直度3 桩体直径 不小于设 计值 抽 查 1%，且不小 2 根（试验桩全部检查） 开挖 50100cm 钢尺丈量4 桩 长 不小于设 计值 全部检验测量钻 杆长度，施工中检查是否达到设计深度8.2 取芯检验试桩完成 28 天以后，于桩径 1/4 处采用双管单动取样器在桩长范围内垂直取芯，检验桩体的完整性和均匀性，检验数量为施工总桩数的 0.5%，且不少于 3 根，试验桩全部检查，每个孔每 2m 取试样做无侧限抗压强度，要求桩身 28 天水泥土无侧限抗压强度不低于4.0MPa。取芯后的孔洞应采用水泥砂浆灌注封闭。8.3 复合地基承载力检测（静荷载试验）试桩完成 28 天以后，任意抽取总桩数的 2进行单桩或复合地基载荷试验，且每检验批不应少于 3 点，试验桩全部检查，复合地基承载力不得小于 131KPa。9、质量控制和保证措施1、放注浆管前，先在地表进行射水实验，待气、浆压正常后，才能下注浆管施工。郑徐客专徐州枢纽相关工程旋喷桩施工工艺性试验方案中 铁 十局集 团 有限公司 正文 第 14 页 共 21 页2、高喷施工时隔两孔施工，防止相邻高喷孔施工时串浆。相邻的旋喷桩施工时间间隔不少于 48 小时。3、采用 P.O42.5 普通硅酸盐水泥作加固材料，每批水泥进场必须出具合格证明，并按每批次现场抽样外检，合格后才能投入使用。施工中所有计量工具均应进行鉴定,水泥进场后，应垫高水泥台，覆防雨彩布，防止水泥受潮结块。4、水泥浆不得离析：水泥浆要严格按设计的配合比配置，要预先筛除水泥中的结块。为防止水泥浆发生离析，可在灰浆拌搅机中不断搅动，待压浆前缓慢倒入料斗中。5、喷浆过程应连续均匀，若喷浆过程中出压力骤然上升或下降，大量冒浆、串浆等异常情况时，应及时提钻出地表排除故障后，复喷接桩时应加深 0.5 米重复喷射接桩，防止出现断桩。压浆阶段不得发生断浆现象，输浆管道不能发生堵塞，成桩过程中因故停止，恢复供浆时在断浆面上下重复搭接不小于 0.5m。6、高喷孔喷射成桩结束后，应回灌，防止因浆液凝固后体积收缩，桩顶面下降，以保证桩顶标高满足设计要求。7、因地下孔隙等原因造成返浆不正常，漏浆时，应停止提升，用水泥浆灌注，直至返浆正常后才能提升。8、引孔钻孔施工时应及时调整桩机水平，防止因机械振动或地面湿陷造成钻孔垂直度偏差过大。为保证顺利安放注浆管，引孔直径采用 150mm 成孔，岩芯管长不小于 2.0 米。穿过砂层时，采用浓泥浆护壁成孔，必要时可下套管护壁，以防垮孔。9、配备一台备用发电机组。旋喷桩施工，进入旋喷作业则应连续施工。若施工过程中停电时间过长，则启用备用发电机，保证施工正常进行郑徐客专徐州枢纽相关工程旋喷桩施工工艺性试验方案中 铁 十局集 团 有限公司 正文 第 15 页 共 21 页10、施工现场配备常用机械设备配件，保证机械设备发生故障时，能够及时抢修。10、施工安全措施10.1 施工现场安全措施1、作业前对作业人员进行相关安全培训及技术交底，使作业工人掌握安全知识；对参加培训人员进行考核，考核合格方可上岗作业；特殊工种作业人员除了参加相关安全培训外，还必须取得特殊作业资格证书，才可持证上岗；严禁串岗作业、禁止非专业人员作业。 工地设置专职安全检查员，及时发现、处理安全隐患。2、现场杜绝闲散人员进入，限制工人作业的范围；3、 施工前进行设备安全性能检查，确保安全后方可开展施工；施工过程中设备要定期检修,确保作业安全；施工机械的转动部分有安全罩。4、人员进入现场必须按要求佩带安全防护用具；调制水泥浆时，应戴好防尘口罩。5、各种用电设备的安全措施 （1）使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时，电气设备应根据当地要求作保护接零或作保护接地；配电箱开关有操作指示和安全警示。（2）移动式发电机供电的用电设备，其金属外壳或底座，应与发电机电源的接地装置有可靠的电气连接；（3）手持电动工具和单机回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器，照明灯具的金属壳必须做零保护；（4）各种型号的电动设备必须按使用说明书的规定接地或接零，传动部位按设计要求安装防护装置；郑徐客专徐州枢纽相关工程旋喷桩施工工艺性试验方案中 铁 十局集 团 有限公司 正文 第 16 页 共 21 页（5）维修、组装和拆卸电动设备时，应断电挂牌，专人防护，防止其他人私接电动开关发生伤亡事故；（6）严格执行安全用电制度，所有线路规范架设，必须实行“一机一闸一漏”制，严禁“一闸多用”。10.2 冬季施工安全措施(1) 成立现场冬季施工领导小组，负责安排、检查冬施工作。项目部成立的 QC 小组负责组织实施冬期施工的各项质量保证措施，进入冬期施工阶段，要以冬期施工方案为准，提前交底，围绕工程质量经济合理、减少能耗的原则进行。(2) 进入冬期施工前后，密切注意天气变化，重视天气预报，以防突然降温，并提前提出防寒材料、设备、劳保用品计划。(3) 组织参加冬季施工的工长、施工班组学习施工方案，以提高冬期施工的质量意识。(4)对机械设备进行一次全面检查，及时更换防冻油液，防止受冻。对机械传动部位应及时检查，如有缺陷，及时维修、调整。10.3 夜间施工安全防护措施夜间施工要有专人统一指挥，设专人盯班盯岗，确保施工机械及人员安全。加强对机具电器设备的检查维修，并有专人负责，夜间施工要有足够的照明，并配齐各种电器配件，遇雨天及时更换防爆灯具，保证工程顺利进行。施工作业区及运输路径，设置良好的照明设施，作业照明灯必须使用安全电压，工地运输交叉路口、转弯处设置慢行警示灯并设专人防护。夜间施工必须配置两路电源或自备发电设备，确保不间断照郑徐客专徐州枢纽相关工程旋喷桩施工工艺性试验方案中 铁 十局集 团 有限公司 正文 第 17 页 共 21 页明。加强对施工地段道路的养护，保证夜间车辆顺畅通行。各种施工机械及车辆通过临近村庄时,要尽量减速慢行。10.4 机械施工安全措施高压泥浆泵泵体内不得留有残渣和铁屑，各类密封圈套必须完整良好，无泄漏现象。安全阀中的安全销要进行试压检验，必须确保在规定达到最高压力时，能断销卸压，决不可安装未经试压检验的或自制的安全销。指定专人司泵，压力表应定期检修，保证正常使用。高压泵、钻机、浆液搅拌机等要密切联系配合协作，一旦某部发生故障，应及时停泵停机，及时排除故障。钻机司钻人员应具有熟练的操作技能并了解旋喷注浆的全过程和钻机在旋喷注浆的作用。钻孔的位置需经现场技术负责人确认，确认无误后方可开钻。人与喷嘴距离应不小于 600mm，防止喷出浆液伤人。管路高压胶管：在使用时不得超过容许压力范围。胶管：弯曲使用时不应小于规定的最小弯曲半径。清洗及检修喷射注浆施工结束后，应立即将钻杆、泵及胶管等用清水清洗干净，防止浆液凝结后堵塞管道，造成再次喷射时管道内压力骤郑徐客专徐州枢纽相关工程旋喷桩施工工艺性试验方案中 铁 十局集 团 有限公司 正文 第 18 页 共 21 页增而发生意外。施工中途发生故障，必须卸压后方可拆除连接接口，不得高压下拆除连接接口。严格执行各个岗位安全操作规程，执行各项规章制度。 在大风(超过六级)、大雨、大雾等恶劣天气下严禁作业。10.5 防止挖断光电缆措施(1)施工前与通信、电务、供电、工务等设备管理部门联系，详细调查工点地下埋设的电力，通信光缆等地下管线情况。查明准确位置并双方会签。(2)地下管、线、电缆等隐蔽设施无法提供准确位置时必须采用“人工挖探”的方法，找出有光缆并按规定防护后，方可大面积开挖。(3)管线地段开挖，采取人工开挖探槽,探清管线数量及线路走向,严禁盲目开挖，开挖时按照探沟开挖交底作业。(4)现场用白灰标出既有地下管线位置,在管线两侧设警示标示杆、牌。积极与设备管理单位取得联系改移,在地下管线改移完成后方可进行对应段落的工程施工。10.6 邻近既有线安全措施(1)施工前，项目部必须组织施工交底，向施工单位、架子队、有关人员交待清楚施工方案、安全措施和应急处置的有关事项。同时，针对施工中可能出现的问题，所有参建人员做好各自的应急准备工作，配备好必备的机具、材料。(2)每日上班前，施工负责人召集技术、安全、及领工员等相关人员，进行施工交底，开展安全预想，落实施工安全责任。(3)驻站联络员和工地防护员必须经过营业线施工安全培训，持郑徐客专徐州枢纽相关工程旋喷桩施工工艺性试验方案中 铁 十局集 团 有限公司 正文 第 19 页 共 21 页证上岗。施工期间，驻站联络员和工地防护员要通过电台和对讲机进行联系，掌握营业线列车运行和现场施工状况，保证联系畅通。(4)挖掘机、地基处理桩基等施工机械每台设置一名工地防护员，固定式施工机械在可控范围内设置一名工地防护员。施工机械所在工地设置应急处理明示牌，清晰注明机械类别、危险源、安全责任人、应急处理措施、简明应急程序和应急电话等信息。(5)挖掘机旋转半径在铁路限界范围内施工时严禁在线路侧转头，如果必须调头时，挖机应在外侧转头。(6)工地防护员除按规定配备相关安全防护备品外，现场配备对讲机、信号旗等。工地防护员必须熟练掌握应急处理措施，出现险情时要严格按照“先防护，后处理，宁停勿撞”的原则进行处置。当发生影响营业线行车安全时，要按工地防护员除按规定配备相关安全防护备品外，现场配备对讲机、信号旗，工地防护员必须熟练掌握应急处理措施，当发现影响营业线行车情况时，要按以下要求处理，确保行车安全：电话、对讲机通知两端车站行车室值班人员处理；设置响墩等移动停车信号，保证能够及时拦停列车。立即有关上级部门汇报的顺序来处置，确保行车安全。(7)挖掘机、吊机等危险性较大的自行式施工机械在营业线来车到达前 10 分钟做好停止施工准备，列车到达 5 分钟前所有机械设备停止施工，列车通过后方可恢复施工。(8)工地防护员要密切掌握营业线行车状态，了望距离不足时要增设远端防护员，并明确相邻工点之间的来车通知的相互联络方式。(9)施工前与设备管理单位、行车组织单位签订安全协议，并在郑徐客专徐州枢纽相关工程旋喷桩施工工艺性试验方案中 铁 十局集 团 有限公司 正文 第 20 页 共 21 页施工前提前将作业计划告知监理、设备管理单位；并在监理和设备管理单位安全监督员到场的情况下方可施工。(10) 在路基施工区域路肩处设警戒绳或钢管采取物理隔离，严禁施工人员进入路肩停、站、走动。11、大型机械防倾覆措施1、对于可能侵入既有线的大型机械，施工时应尽可能将易倒方向避开既有线和架空线。大型机械必须按规定设置缆风绳、地锚桩、斜撑杆、配重等防倾覆措施并视情况在既有线侧设置隔离墙或防护网，其走行方向设置为垂直既有线的方向，从而使其易倾覆方向为非既有线位置。2、各类施工机械在移机、转场前，分管领导、工点施工负责人、工点技术负责人、领工员、安全员、技术员、防护员及现场监理员必须全部到场，经确认各项安全措施到位，场地处理满足规定要求后方可进行移机，严禁夜间转场、移机。移机就位后，所有在场把关人员检查、确认设备状态，并记录在案。3、桩机在施工及移位时必须设置揽