连杆工艺规程及其钻、铰2-15孔的工装夹具设计【课程资料 含全套CAD图纸】

买文档送全套 纸，交流 14951605 买文档送 纸， 14951605 或 1304139763 辽宁工程技术大学 课 程 设 计 题 目： 连杆的机械加工工艺规程及钻 加工的工艺装备设计 班 级： 姓 名： 指导教师： 完成日期： 辽宁工程技术大学课程设计 I 买文档送 纸， 14951605 或 1304139763 课程设计任务书 一、设计题目 连杆的机械加工工艺规程及钻、铰 2加工的工艺装备设计 二、原始资料 (1) 被加工零件的零件草图 1 张 (2) 生产类型 : 中批量生产 三、上交材料 (1) 被加工工件的零件图 1 张 (2) 工件的毛坯图 1 张 (3) 机械加工工艺过程卡片 1 张 (4) 与所设计夹具对应那道工序的工序卡片 1 张 (5) 夹具装配图 1 张 (6) 课程设计 说明书 (5000 8000 字 ) 1 份 说明书主要包括以下内容（章节） 目录 摘要（中外文对照的，各占一页） 零件工艺性分析 机械加工工艺规程设计 指定工序的专用机床夹具设计 方案综合评价与结论 体会与展望 参考文献 列出参考文献 (包括书、期刊、报告等， 10 条以上 ) 课程设计说明书一律用 、纵向打印 . 四、进度安排 (参考 ) (1) 熟悉零件 ,画零件图 2 天 辽宁工程技术大学课程设计 2) 选择工艺方案 ,确定工艺路线 ,填写工艺过程综合卡片 5 天 (3) 工艺装备设计 (画夹具装配图及夹具体图 ) 9 天 (4) 编写说明书 3 天 (5) 准备及答辩 2 天 五、指导教师评语 成 绩： 指导教师 日 期 成绩评定 采用五级 分制，即优秀、良好、中等、及格和不及格。 优秀：设计方案合理并新颖，设计说明书及设计图纸规范、内容丰富。在设计过程中勤奋好学、有创新思想； 良好：设计方案合理，设计说明书及设计图纸比较规范、内容比较丰富。在设计过程中勤奋好学、有创新思想； 中等：设计方案一般，设计说明书及设计图纸欠规范、内容一般。在设计过程中比较勤奋、创新思想不明显； 及格：设计方案不完善，存在一些小错误，说明书及设计图纸欠规范、内容一般。在设计过程中勤奋精神不够： 不及格：设计方案有严重错误 ，设计说明书及设计图纸不规范、内容浅薄。在设计过程中勤奋好学精神不够。 辽宁工程技术大学课程设计 要 连杆是柴油机的主要传动件之一，本文主要论述了杆的加工工艺及其夹具设计。连杆的尺寸精度、形状精度以及位置精度的要求都很高，而连杆的刚性比较差，容易产生变形，因此在安排工艺过程时，就需要把各主要表面的粗精加工工序分开。逐步减少加工余量、切削力及内应力的作用，并修正加工后的变形，就能最后达到零件的技术要求。 就我个人而言，我希望能通过这次课程设计，了解并认识一般机器零件的生产工艺过程，巩固和加深已学过的技术基础课和专业课的知识，理论 联系实际，从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力，为今后的毕业设计以及工作打下一个良好的基础。 辽宁工程技术大学课程设计 he is of of of of of of of of is of is to so to of To my I of to to to as as s a . 辽宁工程技术大学课程设计 V 目 录 1 零件的工艺分析及生产类型的确定 车连杆的用途 车连杆的技术要求 车连杆的生产类 确定毛坯、绘制毛坯简图 择毛坯 定机械 加工余量 定毛坯尺寸叉工艺路线 计毛坯 选择加工方法，确定工艺路线 位基准的选择 件表面加工方法的选择 定工艺路线 工序设计 择加工设备与工艺装备 定工序尺寸 确定切削用量及基本时间 本时间 计算 夹具设计 位 方 案 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 7 紧机构 向 装 置 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 7 具与机床连接机构 具体 7 设计体会 考文献 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 9 辽宁工程技术大学课程设计 宁工程技术大学课程设计 宁工程技术大学课程设计 宁工程技术大学课程设计 宁工程技术大学课程设计 1 买文档送 纸， 14951605 或 1304139763 1 零件的工艺分析及生产类型的确定 车 连杆 的用途 汽车 连杆的功用是连接活塞与曲轴。连杆小头通过活塞销与活塞相连，连杆大头与曲轴的连杆轴颈相连。并把活塞承受的气体压力传给曲轴，使活塞的往复运动转变成曲轴的旋转运动。 连杆工作时，承受活塞顶部气体压力和惯性力的作用，而这些力的大小和方向都是周期性变化的。因此，连杆受到的是压缩、拉伸和弯曲等交变载荷。这就要求连杆强度高，刚度大，重量轻。连杆一般都采用中碳钢或合金钢经模锻或辊锻而成，然后经机加工和热处理，连杆分为三个部分：即连杆小头 ，连杆杆身和连杆大头 (包括连杆盖 )。连杆小头与活塞销相连。 汽车 连杆 的技术要求 按表形式将该连杆的全部技术要求列表中 连杆 技术要求表 加工表面 尺寸及偏 差 /差及精度等级 表面粗糙度 m 形位公差 /杆大端上下端面 连杆小端上下端面 连杆小端孔 28+ 100: 100: 连杆大端孔 （ 1）两端面： 大头两端面的尺寸公差等级为 面粗糙度大于 m 需精铣。小头两端面的尺寸公差等级为 面粗糙度 大于 m。 （ 2） 小头孔：公差等级为 面粗糙度 m。 。 辽宁工程技术大学课程设计 2 （ 3） 栓孔 :公差等级为 面粗糙度为 （ 4）大头孔 差等级为 表面粗糙度 m。 定连杆的生产类型 依设计题目知： N=4000 件 /年，该连杆的生产类型为中批量生产。 辽宁工程技术大学课程设计 3 2 确定毛坯、绘制毛坯简图 择毛坯 该零件材料为 55 号钢，零件结构比较简单，生产类型为中批生产，为使零件有较好的力学性能，保证零件工作可靠，故采用模锻成形。这从提高生产效率保证加工精度上考虑也是应该的。 定机械加工余量 根据锻件质量、零件表面粗糙度、形状复杂系数查表得，单边余量在厚度方向为 平方向亦为 件孔的单面余量查表得 定毛坯尺寸 毛坯 尺寸只需将零件的尺寸加上所查得的余量值即可。 计毛坯 （ 1）确定圆角半径 查表得： 外圆角半径 r=圆角半径 R=8 2）确定模锻斜度 查表得： 模锻斜度为： 5 10。 （ 3）确定分模位置 选择在主视图中连杆上端面为分模面，分模线为直线，属平直分模线。 （ 4）确定毛坯的热处理方式 钢质毛坯经锻造后应安排正火，以消除残余的锻造应力，并使不均匀的金相组织通过重新结晶而得到细化、均匀的组织，从而改善加工性。 辽宁工程技术大学课程设计 4 3 选择加工方法，制定工艺路线 位基准的选择 粗基准的选择：按有关基准的选择原则，即当零件有不加工表面时，应以这些不加工表面作粗基准；若零件有若干不加工表面时，则应以与加工表面要求相对位置精度高的不加工表面作粗基准。现以零件的端面为主要的定位粗基准。 精基准的选择：考虑要保证零件的加工精度和装夹准确方便，依据“基准重合”原则和“基准统一”原则，选择以圆柱体的 28 小孔和端面为 精基准。 件表面加工方法的选择 根据连杆零件图上各个加工表面的尺寸精度和表面粗糙度，确定加工件表面的加工方法，如下表所示。 连杆各表面加工方案 加工表面 尺寸精度等 级 表面粗糙度 m 加工方案 备注 连杆大端上下端面 铣 半精铣 精铣 表 1杆小端上下断面 铣 半精铣 表 1杆小端28 孔 扩 铰 表 1 镗 半精镗 精镗 表 1定工艺路线 连杆工艺路线及 设备、工艺的选用 工序号 工序名称 机床设备 刀具 量具 1 钻、扩、铰 28 孔 四面组合钻 床 四面组合钻 床 卡尺、塞规 2 粗铣连杆大端上下面 立式铣床 式铣床 游标卡尺 3 半精铣连杆 立式铣床 立式铣床 游标卡尺 辽宁工程技术大学课程设计 5 大端上下面 精铣连杆大端上下面 立式铣床 式铣床 游标卡尺 5 粗、精磨 连杆大 端 侧定位面 平面磨床 游标卡尺 6 粗铣连杆小端上下面 立式铣床 式铣床 游标卡尺 7 半精铣连小大端上下面 立式铣床 式铣床 游标卡尺 8 粗镗、半精镗、 精镗、精磨连杆大端 镗床 9 钻、铰连杆 螺栓孔 四面组合钻 床 卡尺、塞规 10 铣切连杆盖、体 切断铣床 11 精磨连杆接 合面 平面磨床 12 钻小端孔旁 通孔 四面组合钻 床 13 去毛刺 钳工台 钳工台 14 中检 塞规、百分表、卡尺等 15 热处理 淬火机等 16 清洗 清洗机 17 终检 塞规、百分表、卡尺等 辽宁工程技术大学课程设计 6 4 工序设计 择加工设备与工艺装备 镗床 用夹具、扩孔钻、内径千分尺、专用镗杆、 百分表。 定工序尺寸 大头孔各工序尺寸及其公差（铸造出来的大头孔为 55 工序名称 工序基 本余量 工序经济 精度 工序尺寸 最小极限尺寸 表面粗糙度 精镗 (8 (8 精镗 1 )(11 65 65 )(11 镗 2 )(12 64 64 )(12 孔 5 60 59 )1( 辽宁工程技术大学课程设计 7 5 确定切削用量及基本时间 本时间 计算 确定进给量 f ：根据参考文献 表 2钢的 00， 时， 。由于本零件在加工 进给量应乘以系数 根据四面组合钻床说明书，现取 切削速度：根据参考文献 表 2表 2得切削速度 5 所以 m 1 51 0 0 01 0 0 0 rd 根据机床说明书，取 00，故实际切削速度为 m 00 00 切削工时： ， ， 2 ，则机动工时为 m 15 根据 参考文献 表 2， 28 ，得 辽宁工程技术大学课程设计 8 m 4 9 查 参考文献 表 机床实际进给量和实际转速，取， 98 rn w ，实际切削速度 3.9 。 切削工时： ， ， 2 ，则机动工时为 m i 9 6 夹具设计 位方案 工件以一大小孔端面和 28 孔为定位基准，采用平面和定位销组合定位方案，在定位平面及定位销的圆柱面上定位，其中平面限制 3个自由度、心轴限制 2 个自由度，共限制了五个自由度。然后在定位平面上加一个削边心轴来限制旋转的自由度，所有六个自由度都被限制了。 紧机构 根据生产率要求，运用手动夹紧。采用由心轴、圆垫圈、螺母和快换垫圈组成的夹紧机构。由于夹紧力与钻孔时产生的力方向相同，所以可免去夹紧力的计算。 向装置 采用钻套作为导向装置，选用 套高度H=20削间隙 h= 具与机床连接元件 在夹具体上设计座耳，用 T 形螺栓固定。 具体 由于被加工零件的孔有垂直度要求，所以定位平面与定位心轴在安装时垂直度在 围内允差 7 设计体会 在这次设计中，我明确设计目的 培养了自主动手能力 在设计过程中 ,我遇到了很多的困难 ,出现过很多的错误 ,但是这并不影响我学习知识的积极性 ,我懂的设计人员的艰辛 ,也对他们的付出表示敬意 10 计 ,我有了更充分的自信 会有解决的办法 图 配图 辽宁工程技术大学课程设计 11 参考文献 1哈 尔 滨 工 业 大 学 . 机 床 夹 具 设 计 科 学 技 术 出 版社 2顾崇衡 .机械制造工艺学 1995。 3邹青