某县汽车服务中心可行性研究报告

光泽县册下汽车服务公司 可行性研究报告 - 1 - 光泽县汽车服务中心 可行性研究报告 光泽县册下汽车服务公司 可行性研究报告 - 2 - 目 录 第一章 总 论 . 错误 !未定义书签。 . 错误 !未定义书签。 制依据 . 错误 !未定义书签。 . 错误 !未定义书签。 . 错误 !未定义书签。 . 错误 !未定义书签。 第二章 项目提出的理由及必要性 . 错误 !未定义书签。 . 错误 !未定义书签。 . 错误 !未定义书签。 . 错误 !未定义书签。 第三章 市场分析 . 错误 !未定义书签。 . 错误 !未定义书签。 . 错误 !未定义书签。 . 错误 !未定义书签。 . 错误 !未定义书签。 . 错误 !未定义书签。 第四章 项目区选址与概况 . 错误 !未定义书签。 . 错误 !未定义书签。 . 错误 !未定义书签。 第五章 项目建设内容 . 错误 !未定义书签。 . 错误 !未定义书签。 . 错误 !未定义书签。 . 错误 !未定义书签。 第六章 工艺技术方案 . 错误 !未定义书签。 . 错误 !未定义书签。 . 错误 !未定义书签。 . 错误 !未定义书签。 . 错误 !未定义书签。 光泽县册下汽车服务公司 可行性研究报告 - 3 - 第七章 主要原材料、燃料供应 . 错误 !未定义书签。 . 错误 !未定义书签。 . 错误 !未定义书签。 第八章 总图运输与辅助工程 . 错误 !未定义书签。 图布置 . 错误 !未定义书签。 内外运输 . 错误 !未定义书签。 . 错误 !未定义书签。 . 错误 !未定义书签。 . 错误 !未定义书签。 . 错误 !未定义书签。 . 错误 !未定义书签。 . 错误 !未定义书签。 热 . 错误 !未定义书签。 第九章 环境保护 . 错误 !未定义书签。 . 错误 !未定义书签。 保措施 . 错误 !未定义书签。 第十章 劳动安全、消防及进度 . 错误 !未定义书签。 . 错误 !未定义书 签。 生 . 错误 !未定义书签。 . 错误 !未定义书签。 . 错误 !未定义书签。 第十一章 节能分析 . 错误 !未定义书签。 . 错误 !未定义书签。 . 错误 !未定义书签。 . 错误 !未定义书签。 第十二章 投资估算及资金筹措 . 错误 !未定义书签。 . 错误 !未定义书签。 . 错误 !未定义书签。 第十三章 效益分析 . 错误 !未定义书签。 光泽县册下汽车服务公司 可行性研究报告 - 4 - . 错误 !未定义书签。 . 错误 !未定义书签。 . 错误 !未定义书签。 . 错误 !未定义书签。 . 错误 !未定义书签。 . 错误 !未定义书签。 . 错误 !未定义书签。 第十四章 结 论 . 错误 !未定义书签。 光泽县册下汽车服务公司 可行性研究报告 - 5 - 第一章 总 论 一、项目背景 1、项目名称 ： 光泽县册下 汽车服务公司 2、项目承办单位 ： 光泽县利群服务有限公司 法 定 代表 人： 企业性质 ： 民营企业 3、可行性研究报告编制依据及研究范围 （ 1）编制依据 国家计委委托编写出版的投资项目可行性研究指南（试用版）。 光泽县利群服务有限公司 提供的相关资料。 （ 2）研究范围 受 光泽县利群服务有限公司 委托，完成 光泽县册下汽车服务公司 建设项目 可行性研究报告编制工作。工作范围主要是市场预测、建设条件、建设方案、项目投资、经济分析等进行初步论证，得出本项目是否可行的结论意见。 4、项目提出 的理由 近年来随着国内经济持续、快速的增 长，城乡群众的生活水平提高很快，以前可望而不可及、属于生活奢侈品的汽车正开始慢慢进入普通家庭，成为大众消费品，以车代步不光泽县册下汽车服务公司 可行性研究报告 - 6 - 再是梦想。经济的发展，带旺了消费市场。汽车消费的兴起，促进了汽车 维修服务市场的繁荣。在风生水起的汽车消费热潮中， 车 维修服务 市场开始崭露头角，显现出良好的发展前景。 本项目的承办方 光泽县利群服务有限公司 敏锐地观察到了这一机会。该公司经过长期的调研，决定适应市场的需要，建设一个集 机动车辆检测、汽车驾驶考训、事故车辆施救、机动车辆维修等等。 多种功能于一体的现代 汽车维修服务 中心 。 按照我县目前现状，项目建成以后，能够担负并满足在全县五乡三镇每年 3000 多人（其中摩托车培训 2000 多人、小汽车培训 800 多人）的机动车驾驶培训，全县 6820 辆汽车的年检测工作，全县城乡 22168 辆摩托车的年检测工作，全县 3480 辆农用车的年检测工作。该项目的建成，不仅方便了我县城乡人民群众对汽车驾驶考训、车辆检测、施救和维修等多种业务的需求，彻底结束了以往这些业务必须到外县办理的历史，同时对规范我县汽车行业维修、检测，解决以往存在的“散、乱、差”现象，促进交通安全管理具有重要意义，也是一件既方便群众、又减 少成本、节省开支的民生工程，必将深受人民群众的欢迎。 二、项目概况 1、项目拟建地点 光泽县册下汽车服务公司 可行性研究报告 - 7 - 该项 目 拟建在交通便利的光泽县城郊鸾凤乡册下，即：县铁关交警中队后面 西 侧地块。 2、项目建设规模 本项目占地 (合 30 亩 )，建筑面积 。主要 设施建设为“一场三区”，即：汽车检测区、汽车维修区、汽车驾驶考训场综合服务区等三大功能区，计划 2012 年 6 月底完成第一期工程（包括 场地 平整和检测区土建 部分施工 建设），年底前完成机动车检测中心用房及检测线安装调试在内的二期工程。 2013 年上半年全面完成汽车维修和综 合服务配套工程。 经营 项目 ： 机动车辆检测、汽车驾驶考训、事故车辆施救、机动车辆维修和配件供应等等 。 经营 模 式：连锁经营 3、项目总投资及资金筹措 项目总投资为 1500 万元， 其中 固定资产投资 1000 万元 ，流动资金 500 万元 。 4、主要经济指标 主要经济指标表 序号 名 称 单位 数量 备 注 1 项目占地面积 20160 合 30 亩 2 建筑面积 5739 3 总投资 万元 1500 4 劳动定员 人 150 光泽县册下汽车服务公司 可行性研究报告 - 8 - 5 年运营收入 万元 1200 6 总成本 万元 853 7 增值税 万元 102 8 年销售税金及附加 万元 12 9 年利润总额 万元 233 10 年所得税 万元 77 11 年税后利润 万元 156 12 投资利润率 % 15 13 投资利税率 % 23 14 投资回收期 年 第二章 市场 分析 一、 我国汽车市场的发展趋势 国内著名经济学家、汽车专家对中国汽车业发展普遍持乐观态度。普遍认为，中国汽车业虽然处于起步阶段，但推动中国汽车快速发展的因素已经具备，在今后相当长的时间内，中国汽车大发展的趋势不可逆转 。按照国务院发展研究 中心产业经济研究部部长刘世锦的预测，在今后 10 到 15 年，中国将成为最大的汽车消费国，汽车保有量将超过 1 亿辆，同时也将成为最大的汽车生产国；只要走市场化发展汽车产业的路子，在今后不很长的时期内，中国汽车业的中低档产品价格可能降至世界最低水平之列，中国将成为世界上具有光泽县册下汽车服务公司 可行性研究报告 - 9 - 竞争力的汽车生产国。同时，在有形的汽车贸易市场发展上，将以完善的市场服务为导向，以运用电子化和信息化技术为手段，规模化和规范化经营、专业化和综合化服务相结合以及多品牌聚合营销模式将成为市场的主流。 二、 维修行业主要存在问题 1、总数众多效益低下 （ 1）我国共有维修企业大约 22 万家，从业人员 170 万人，年产值 250 亿元人民币，年平均效益仅 11 万元左右，大多处于亏损状态。 （ 2）而在美国，维修服务机构大约有 家，从业人员 350 万人，年产值 1200 亿美元，年平均经济效益为 96万美元，利润率高达 27%。 2、技术发展不平衡 （ 1）专业技术人员缺乏，我国维修企业诊断工人一般不超过 30%，而在美国诊断工人的比例占 80%； （ 2）检测、维修设备落后； （ 3）维修质量差、质量保证期内的返修率高； （ 4）高档轿车的维修能力不足，多数企 业为 “小而全 ” 。 3、 经营模式落后阻碍发展 （ 1）目前中国大的维修企业仍然是国有企业占主流，企业内部始终未摆脱传统旧体制的束缚。 光泽县册下汽车服务公司 可行性研究报告 - 10 - （ 2）同时路边店呈现出无序增长的势头。水货配件的市场多半都在路边店，由于配件便宜，维修价格就低，因此引发正规军之间的相互降价，形成恶性竞争的局面。 4、管理混乱服务水平低 （ 1）汽车维修业现行的管理法规还不健全，管理体制也存在缺陷，因此在一定程度上处于宏观失控、盲目发展、无序竞争的状态。 （ 2）收费太乱，零配件以次充好。 （ 3）维修质量无法保证。 与发达国家相比，我国汽车维修 企业大多还像散兵游勇，还没有大型连锁名牌企业，专修店、快修店也很少 我国维修行业企业数量虽然众多，但具有全行业 10%以上市场份额的大型连锁名牌维修企业还没有，客观的说我国的汽车维修企业大多还像散兵游勇。 特约维修中心的效益相对较好，全国有 2000 家特约维修中心，占维修企业总数不到 1%，但产值却占整个行业的 30%。 在国外汽车维修企业已经形成了非常先进的连锁经营模式，美国经营规模最大的前 8 名连锁维修公司共有 5938 家维修站，这些维修站的收入占整个行业的一半。在美国超过 500家以上连锁店的零配件公司有近 20 家， 如 就是汽配连锁业的代表。他们的光泽县册下汽车服务公司 可行性研究报告 - 11 - 配件销量占美国 汽配市场的 70%，他们旗下的汽车养护中心已超过 13000 家。 三、 维修行业三大发展趋势 1、品牌化经营 主要分为汽车制造商和专业汽配维修商两类。大汽车生产商往往也是售后市场的主力。这类维修厂规模较大，生产设备精良，维修人员受过统一培训，在技术上具有权威性，服务对象主要是定点维修品牌车。而专业汽配维修商则通过连锁店，自创服务品牌，整合各品牌汽车零配件的资源，打破了纵向的垄断，在价格服务透明化的基础上，为车主提供一站式服 务。 2、 高科技不断渗透 随着技术的发展，汽车的电子化水平越来越高，汽车保修越来越复杂，大批高科技维修设备应用于汽车维修行业。随着汽车维修网络技术的发展，随时可以在网上获得维修资料、诊断数据、电路图、修理流程等，缩小了不同规模的维修企业在获取技术信息方面的差异。 3、 从修理转向维护 随着消费者汽车维护理念的转变，汽修业将主要以汽车维护为主，护养的总次数将会增加，这将有效延长汽车的寿命。私家车的车主将更多地把目光投向那些能够保证自己汽光泽县册下汽车服务公司 可行性研究报告 - 12 - 车维护全过程，能够为车辆建立档案，并且提供定期服务的维修公司。这些公司将以 便捷的服务和过硬的质量而取胜，做到有效增强汽车后期使用的质量，起到了为汽车厂家维护品牌的作用。 四 、汽车维修行业关键驱动因素 1、当前： 汽车保有量的快速增长 汽车迅速进入家庭 政府行业管理部门的推动 2、 未来： 汽车及零部件生产企业的大规模整合 跨区域大型连锁保修企业的形成 维修服务品牌的提升 五 、汽车维修企业关键成功因素 维修网点的便利性是车主选择的首要因素 网点布局 维修企业的技术水平是企业生存的根本 技术人才 管理水平是维修企业发展速度的重要决定因素 管理水平 1、 企业战略 2、 服务水平 3、 场地位置 4、 设施条件 5、 运营成本 6、 市场策略 7、 企业人才 光泽县册下汽车服务公司 可行性研究报告 - 13 - 第 三 章 项目 选址及 建设条件 一、项目选址 1、项目建设场址概况 项目建设场址选择在 交通便利的光泽县城郊鸾凤乡册下，即：县铁关交警中队后面 西 侧地块。该处道路交通方便，四通八达。位于本县 316国道光泽 资溪段与光泽 黎川跨省公路交叉路口附近，距光泽县城区 3 公里，北接华桥乡、西靠止马镇和李坊乡，东连崇仁、寨里、司前等乡镇，便于本县各乡镇和周边地区开展服务业务。 2、厂址建设条件 （ 1）该区域 部分林地、荒地 ，交通十分便利，距 县 中心3道 316 线在门前通过，非常适宜建设汽车维修服务中心。项目场址占地面积为 20160约 30 亩）。 （ 2）项目 所在地是城市的远期发展方向，但在城市规划光泽县册下汽车服务公司 可行性研究报告 - 14 - 区范围之外，对城市的 远期规划 不产生影响， 区 内 水、电 等基础设施 齐备 。 （ 3） 政府 重视、政策支持，技术上聘请专家给予指导。 二 、 项目建设条件 1、地形、地貌条件 光泽县位于 福建省 西北部， 富屯溪 上游，西北分别与江西省黎川、资溪、 贵溪 、铅山县相邻。 县域 面积 方千米。 规划 区域 为 山脉、丘陵 用地， 西南侧为一个山脊，地貌以林地为主，占规划区面积一半以上。其他部分为山脚用地，地貌以荒地为主。 2、工程地址、水文地质条件 （ 1）工程地址 在 土地结构上看 ， 本县地形为两侧中低山地 所夹持的长谷形光泽盆地 ， 西北部为北东走向的 武夷山脉 ，多由花岗岩、火山岩组成；是 闽江 和长江水系的分水岭；拟建场地 位于光泽盆地中部， 为低山丘陵， 地质条件良好。 （ 2）水文地质 场地环境地质条件为 多雨 区含水量 w35%的 多 水土层，环境类别为 I 类。 3、 气候条件 光泽县 地处 中亚热 带，属大陆性季风气候， 雨量充沛 ，光泽县册下汽车服务公司 可行性研究报告 - 15 - 光热资源丰富，日照充分，雨热同季， 气候温和 。四季分明，春季多 雨 ， 多 雨 少 风，蒸发量 小 ；夏季炎热，光照充足，降水量偏 较大 ，且降水分布均匀，年均降水量 2000季少雨多风，冬季 短。 4、 交通、通讯 交通方便。 地处 316 国道光泽 资溪段与光泽 黎川跨省公路交叉路口附近，距光泽县城区 3 公里，北接华桥乡、西靠止马镇和李坊乡，东连崇仁、寨里、司前等乡镇 。 通讯便捷。全市境内通讯设施完备 、信息传递迅速，已建成本地电话网、数据通讯网、移动通讯网和国际互联网，全面 实现了数字程控化、传输光缆化和城乡一体化。 三 、项目 建设注意 事项 1、厂址对国道有一定的影响，因此 厂址 需要 与国道边侧后退 25m 的距离建厂。 2、建厂要占用一定范围的林地，因此要对周边的林地给予保护，减少对林地的影响。 第 四 章 项目布局 设计 一、总体布局 光泽县册下汽车服务公司 可行性研究报告 - 16 - 通过合理布置道路用地、绿化用地和服务设施各种组成要素，有机的组合成一个有机的整体。 1、 整体有序：合理布置入口区、训练区、检修区，形成整体有序的用地布局。 2、 主题分明：根据项目自身的需求，在入口处布置服务综合楼，西北侧布置训练场地，东北 侧布置检修厂，突出实用功能，并营造良好的地域环境。 3、 配套齐全：服务设施齐全，满足项目的使用要求，训练区内采用不同车型不同车道完全项目设计的设计理念，通过布局合理、功能完善、活力四射的交通构架，为训练区的布局，创造一个安全、舒适、优美、和谐的内部环境。 二、道路交通分析 根据现状周边道路情况，在基地东南面设置一个对外主要出入口。 规划区以主要出入口所衔接的 316 国道现状高程为控制光泽县册下汽车服务公司 可行性研究报告 - 17 - 点，区内交通流线根据地形及使用对象做调整，最后回始点为终点设计，区内各个车道相对独立，互不干扰。道路严格按照相