曹妃甸华阳水泥厂项目可行性研究报告

曹妃甸华阳水泥厂项目 一、总论 （一）项目背景： 2003 年，河北省决定正式开发曹妃甸，并作为 河北省一号工程 。 2005 年，国务院决定 首钢搬迁曹妃甸。同年，曹妃甸工业区管委会成立。 2006 年，曹妃甸工业区被列入国家 十一五 发展规划 。曹妃甸的经济发展目标为能源 矿石等大宗能源原材料集输 港型工业化基地 商业性能源储备调配中心 唐山曹妃甸区经济发展迅速，曹妃甸生态城及 首钢二期、大型海水淡化等 多个项目正在建设中。目前该区水泥由冀东水泥厂及周边其它中小型水泥厂供应，但尚且不能满足市场需求 曹妃甸华阳水泥厂项目 项目是由红旗建工集团第六建筑公司承办，红旗建工集团第六个公司 是房屋建筑工程 总承包特级资质企业，下辖有四家房建施工总承包壹级 全资子公司 、两家房地产公司、一家双甲级专业 装饰公司 、一家机电施工总承包壹级安装公司、一家甲级设计院、一 家甲级咨询监理公司以及 基础设施 部、铁路公司、总承包公司、北方公司、华东公司、南方公司、安徽公司等多家专业化公司和区域公司。 红旗建工集团第六公司 在经营领域上以大型房建、基础设施、房地产三个业务板块为主，是集 建筑工程 设计、施工、机电设备安装、装饰和技术咨询等为一体的大型建筑综合企业集团 理由： 山市曹妃甸区于 2014 年新近推进52 个新项目建设，其中包括生态城，大学城，及公路，管道建设。目前该区主要依靠以冀东水泥为龙头的当地水泥厂供应建设所需水泥，远不能满足市场需求 2 该项目是改善我市水泥工业布局，优化项目所在地水泥工业结构和提高项目所在地工业整体竞争力的需要，遵循生产能力与市场配置优化原则，生 产能力应逐步向主要消费地和集散地转移 3 该项目是抢占市场先机的需要，在联合重组方面已走在本市水泥的前列，面对巨大市场优势，项目所在地已成为全市水泥企业争夺的焦点 过程： 2 （二）项目概况 公司 拟建 在曹妃甸临港产业园区十里海中一路西侧，占地面积 于产业开发区的中心部位，地理位置得天独厚，距唐曹公路仅 2公里，交通十分便捷 本项目拟建规模 :本项目建设规模为年产成品水泥 129万吨 一 资金来源 : 本项目总投资 45999 万元人民币。 外商独资，银行贷款 二 原材料供应 1 石灰质原料 主要有石灰岩 泥灰岩 白垩 泥岩 粉砂岩 和河泥等，本县范围内可提供。 2 粘土质原料 天然粘土原料有黄土 粘土 页岩 泥岩 粉砂岩 和河泥等，本县范围内可提供 3 校正原料 常用的硅质校正原料有砂岩 河砂 粉砂岩等，当粘土中氧化铝含量偏低时，可渗入煤渣、粉煤灰等高铝原料校正，可在本县范围内开采和采购。 4 石膏 作缓凝剂用的石膏主要由山东泰安市供货，供货能力有保证，用汽车运输进厂。 5 燃料 水泥生产的主要原料是烟煤，本地有燃料公司，可提供水泥生产所需。 6 电力供应 曹妃甸区靠近华润电力公司，该公司可以提供。 四 供水 曹妃甸区临海，水源充沛，且有唐山市曹妃甸供水有限责任公司，水量和水质能满足生产要求。 五 建设产地条件 1 地理位置 项目拟建地在曹妃甸区。曹妃甸区位于唐山市南部，与渤海相邻，面积 16 平方公里 2 现状 项目拟建占地 16 万平方米，所占用地为基本农田、村民自留地及荒地。具体征地问题将由区政府协同有关部门进行协调处理。 3 3 建设场地地形状况 唐山境内北高南低，为北山南海中部平原，曹妃甸境内地势平坦，中心地区地势更缓，故厂址选择在区内中部，即区中 心所在地。该场地地质构造简单，地势平缓，无太大落差。 六 交通运输 曹妃甸位于唐山南部，地处渤海海边，距离唐山 80 公里，距北京 220 公里，距天津 120 公里，距秦皇岛 170 公里。交通便利发达，铁路有京山、京秦、大秦等国铁干线东西贯通，唐遵、卑水、汉南、滦港 4 条国际支线南北相连。公路与京沈、唐津、唐港高速互通。从国际海运来看，曹妃甸港区 25 万吨级矿石码头实现了国内外通航。构成了运输便捷、成本较低的海陆一体化的交通运输体系。现唐曹公路已全线通车，将通往市区的时长缩短至 40 分钟。 七 气候条件 唐山曹妃甸地区属于大 陆性季风气候，具有明显的暖温带半湿润季风气候特征。极端最高气温 ，极端最低气温 ，多年年平均气温 。多年年平均降水量 大年降水量 大一日降水量 水多集中在夏季， 6 9月的降水量为 408占全年降水量的 74%。 曹妃甸地区冬季盛行偏 西北风 ，频率为 47%，平均 风速 为 s;春、夏季盛行偏南和 东南风 ，频率为 49%和 64%，平均风速为 s;秋季多偏 西南风 ，频率为 34%，平均风速为 s。海域受台风 (热带 气旋 )影响不大，平均每三年出现一次，但有时一年可发生两次。据统计台风 (热带 气旋 )仅发生在 7、 8月份，台风 (热带气旋 )期间的风速可达 25m/s，并可引起附近海岸较大幅度的增水。 曹妃甸地区 能见度 低于 1雾日数平均每年有 9d，多发生在 11月翌年 2月，此期间雾日约占全年的 77%;最长连续雾日数为 3d。年平均相对湿度 66%， 7月份相对湿度较高，为 79%;11月份相对湿度最低，为 60%。 益情况 （见附表） 本项目设计的生产规模为年产水泥 2万吨，项目在建设规模上，充分体现水泥工业规模效益，再能确保生产适合市场需求的优质水泥产品的前提下，尽可能降低投资，以利于滚动发展。 4 项目建设贯彻循环经济的理念，积极推行清洁生产技术，以提高资源、能源利率为核心，降低能源，水资源，矿产资源的消耗，将污染物发生降到最小。在优先考虑减少资源、能源消耗和污染物产生的基础上，实现资源高效利用和循环利用，最大限度减少废物排放，按循环经济和建设节约型社会的理念，完成能源转换和合理利用，实现废 弃物综合利用的加工，从而成为唐山市新一代水泥工厂 6 项目的结论与建议 （ 1）本项目的实施可进一步提升唐山市水泥工业的技术装备水平，促进当地水泥工业产业结构调整。 （ 2）本项目具有较理想的建厂条件。石灰石等原料储量丰富，辅助原料供应有保障，交通运输条件良好，建厂所需的供电、供水有保证，建设场地满足建厂要求。 （ 3）本项目在实施中将严格贯彻执行国家和地区对环保、劳动安全、工业卫生、计量及消防等方面的有关规定和标准，做到“三同时”。 二、市场预测 （一）产品市场需求预测 唐山市现 有水泥企业 大约 50 多 家， 2009 年 水泥产量 2029 万 t，同比增长 22%；全区新型干法水泥比重由 2005 年的 29%提高到 2009 年 的 63%；水泥散装率达 增长 百分点 。实现工业增加值 11 亿元，同比增长 实现销售收入 元，同比增长 实现利税 元 。 （二）产品目标市场分析 曹妃甸区的建设用水泥主要依靠于冀东水泥厂及其周边水泥厂供应，区内需求量较大，随着建设步伐的加快，水泥供不应求。主要市场目标是向本区及滦南、唐海其它县销售。 （四）价格现状与预测 注：下表为 2014 年 11 月 20 日发布的全国水泥价格表及股价涨跌情况 品名 出厂标准 地域 价格 (元 /吨 ) 涨跌 水泥 国 0 水泥 国 0 5 水泥 国 泥 国 1520 0 水泥 国 0 水泥 国 0 水泥 国 0 水泥 国 0 水泥 国 0 水泥 国 泥 国 泥 国 0 水泥 国 泥 国 泥 国 泥 国 泥 国 资料来源 :企汇网） （五）市场竞争力分析 冀东水泥 现有 24 条大型 水泥熟料生产线 、 5 条年产 100吨 水泥粉磨 生产线；在建 10 条大型水泥熟料生产线；拟建 20 条大型水泥熟料生产线。 据中国建材网 2006 年的报告可知， 公司的三北战略布局已经初步完成，华北地区的水泥需求相对明确，未来公司的产能扩张重点将放在华北地区，目前规划在华北地区上 4 条 4000t/d 的熟料生产线，投产后将新增 1000 万吨的水泥产能，并计划在 曹妃甸设立一个年产 500 万吨的水泥粉磨站（负责供应曹妃甸的水泥需求），并利用唐钢及首钢丰富的矿渣资源进行水泥粉磨，以降低生产成本及运输成本，预计届时公司在华北地区的市场份额将由现在 15%上升到 30%左右，区域价格的控制能力有望增强 。 势 三、建设规模与产品方案 6 （一）建设规模 1 建设规模 本项目为一条新型干法水泥生产线，年产水泥 2 万 t 五、场址选择 水泥厂厂址选择在 曹妃甸临港产业园区十里海中一路西侧 ， 曹妃甸临港产业园区十里海中一路西侧 交通便利。距离唐曹公路仅俩公里。而水泥厂所 在区，有包括 唐遵、卑水、汉南、滦港 4条国际支线和京山、京秦、大秦等国铁干线贯穿境内，多条公路与 与京沈、唐津、唐港高速互通，并在附近设有车站，交通非常便利，是投资发展的宝地。 曹妃甸工业区被列入国家 十一五 发展规划 ， 本区凭借区位优势，加大招商引资工作力度。 （二）场址建设条件 貌、地震情况 地形、地貌：曹妃甸港区位于河北省滦南县境内，距陆地约为 20妃甸原为一带状沙岛，走向 居渤海湾北岸岸线转折处，犹如矶头和岬角，紧贴渤海湾深槽。曹妃甸沙岛距离大陆岸线约 20甸头向前 延伸 500m，水深即达 25m，甸前深槽水深达 36m。曹妃甸岛后方滩涂广阔且与陆域相连，低潮面积达 30米水深线所围面积达 150 曹妃甸为一条状沙岛，走向 大陆岸线之间为大片浅没海滩 地震情况：从区域地质构造来看，曹妃甸港区位于新华夏系黄骅坳陷带北部，西受沧东断裂带控制，东受伸入渤海的郯 两条大断裂曾诱发过多次地震，如 1976 震。离港区最近的次一级断裂主要有 黄骅断裂（距曹妃甸 30 公里）、滦南 曹妃甸 20 公里） 唐山曹妃甸地区属于大陆性季风气候，具有明显的暖温带半湿润季风气候特征。极端最高气温 ，极端最低气温 ，多年年平均气温 。多年年平均降水量 大年降水量 大一日降水量 水多集中在夏季， 6 9月的降水量为 408占全年降水量的 74%。 曹妃甸地区冬季盛行偏西北风，频率为 47%，平均风速为 s；春、夏季盛行偏南和东南风，频率为 49%和 64%，平均风速为 s 和 s；秋季多偏西南风，频率为 34%，平均风速为 s。海域受台风 (热带气旋 )影响不大，平均每三年出现一次，但有时一年可发生两次。据统计台风 (热带气旋 )仅发生在 7、 8 月份，台风 (热带气旋 )期间的风速可达25m/s，并可引起附近海岸较大幅度的增水。 曹妃甸地区能见度低于 1雾日数平均每年有 9d，多发生在 11月翌年 2月，此期间雾日约占全年的 77%；最长连续雾日数为 3d。年平均相对湿度 66%， 7月份相对湿度较高，为 79%； 11月份相对湿度最低，为 60%。 7 开发建设曹妃甸，把曹妃甸建成科学发展示范区是党中央、国务院和河 北省委、省政府的重大战略决策。 将曹妃甸新区建设成为“科学发展示范区，环渤海地区新型产业化基地，国际生态城市”。 建设科学发展示范区：将曹妃甸新区建设成为以人为本、全民共建共享、全面协调可持续发展的科学发展示范区，率先形成科学发展模式、路径和体制机制。 建设环渤海地区新型工业化基地：将曹妃甸新区建设成为国家转变经济发展方式先行区、国家增创对外开放新优势拓展区、国家级生态型工业园区和循环经济示范区。 建设国际生态城市：将曹妃甸新区建设成为资源节约环境友好型社会，人与自然高度和谐的国际一流的生态城市。 运输条件 曹妃甸位于唐山南部，地处渤海海边，距离唐山 80 公里，距北京 220 公里，距天津 120 公里，距秦皇岛 170 公里。交通便利发达，铁路有京山、京秦、大秦等国铁干线东西贯通，唐遵、卑水、汉南、滦港 4 条国际支线南北相连。公路与京沈、唐津、唐港高速互通。从国际海运来看，曹妃甸港区 25 万吨级矿石码头实现了国内外通航。构成了运输便捷、成本较低的海陆一体化的交通运输体系。现唐曹公路已全线通车，将通往市区的时长缩短至 40 分钟。 迁、移民安置条件 关于 唐山市曹妃甸区华阳水泥厂工程 移民安置基本政策 和补偿标准 ,区人民政府、市政府有关部门定制了唐山市华阳水泥厂移民安置政策和补偿标准，此标准遵循了以下原则： 护移民的合法权益，满足移民生存与发展的需求。顾全大局，保障水库建设整体推进 2 兼顾国家、集体、个人利益。依法确定补偿标准，前期补偿、补助与后期扶持相结合。 3 节约利用土地，合理规划工程占地，控制移民规模。 依据 中华人民共和国土地管理法 、 国务院关于深化改革土地管理的决定 、 河北 省实施中华人民共和国土地管理法办法 、 河北 省人民政府关于做好征地补偿安置工作切实维护农民合法权益的通知 等政策。确定了开展移民工作时涉及的搬迁及个人财产补贴原则可分以下几点： （一）补偿范围 8 1、水库建设需征占土地以及地上建筑物、树木、青苗、专项设施等列入补偿范围。 2、 2015 年 2 月 20 日省政府下发 曹妃甸区 人民政府关于 华阳水泥厂 建设工程占地 及 禁止新增建设项目和迁入人口的通告之前，在 水库工程占地内的实物量予以补偿，以后发生的一切实物量不列入补偿范围。 （二）搬迁及个人财产补偿 1、被征收土地上的建筑物根据其不同结构类型、质量标准等情况，按照其原规模、原标准或者恢复原功能的原则，参照补偿标准补偿。 2、被征收土地上的树木等按照规定的标准补偿。 3、大棚看护参照偏（仓）房的标准补偿。 4、青苗补偿按一茬作物的产值计算。 5、搬迁费、过渡期生活补助费以及移民个人房屋和附属建筑物、个人所有树木、青苗、农副业设施等个人财产补偿费，由移民区县级政府直接全额兑付给移民。 （五）依法办事， 因地制宜，统筹规划。 9 （其中 A 点为项目所在厂址） 六、技术方案、设备方案和工程方案 （一）技术方案 本厂主要生产硅酸盐类水泥， 硅酸盐类水泥的生产工艺在水泥生产中具有代表性，是以石灰石和粘土为主要原料，经破碎、配料、磨细制成生料，然后喂入水泥窑中煅烧成熟料，再将熟料加适量石膏（有时还掺加混合材料或外加剂）磨细而成。 水泥生产随生料制备方法不同，可分为干法 (包括半干法 )与湿法（包括半湿法）两种。 干法生产。将原料同时烘干并粉磨，或先烘干经粉磨成生料 粉后喂入干法窑内煅烧成熟料的方法。但也有将生料粉加入适量水制成生料球，送入立波尔窑内煅烧成熟料的方法，称之为半干法，仍属干法生产之一种。 湿法生产。将原料加水粉磨成生料浆后，喂入湿法窑煅烧成熟料的方法。也有将湿法制备的生料浆脱水后，制成生料块入窑煅烧成熟料的方法，称为半湿法，仍属湿法生产之一种。 干法生产的主要优点是热耗低（如带有预热器的干法窑熟料热耗为 3140 3768 焦 /千克），缺点是生料成分不易均匀，车间扬尘大，电耗较高。湿法生产具有操作简单，生料成分容易控制，产品质量好，料浆输送方便，车间扬尘 少等优点，缺点是热耗高（熟料热耗通常为 5234 6490 焦 /千克）。 . 10 1、 破碎及预均化 （ 1）破碎水泥生产过程中，大部分原料要进行破碎，如石灰石、黏土、铁矿石及煤等。石灰石是生产水泥用量最大的原料，开采后的粒度较大，硬度较高，因此石灰石的破碎在水泥机械的物料破碎中占有比较重要的地位。 （ 2）原料预均化预均化技术就是在原料的存、取过程中，运用科学的堆取料技术，实现原料的初步均化，使原料堆场同时具备贮存与均化的功能。 2、生料制备 水泥生产过程中，每生产 1 吨硅酸盐水泥设备至少要粉磨 3 吨物料 （包括各种原料、燃料、熟料、混合料、石膏），据统计，干法水泥生产线粉磨作业需要消耗的动力约占全厂动力的 60%以上，其中生料粉磨占 30%以上，煤磨占约 3%，水泥粉磨约占 40%。因此，合理选择粉磨设备和工艺流程，优化工艺参数，正确操作，控制作业制度，对保证产品质量、降低能耗具有重大意义。 3、生料均化 新型干法水泥生产过程中，稳定入窖生料成分是稳定熟料烧成热工制度的前提，生料均化系统起着稳定入窖生料成分的最后一道把关作用。 4、预热分解 水泥机械把生料的预热和部分分解由预热器来完成，代替回转窑部分功能，达到缩短 回窑长度，同时使窑内以堆积状态进行气料换热过程，移到预热器内在悬浮状态下进行，使生料能够同窑内排出的炽热气体充分混合，增大了气料接触面积，传热速度快，热交换效率高，达到提高窑系统生产效率、降低熟料烧成热耗的目的。 （ 1）物料分散 换热 80%在入口管道内进行的。喂入预热器管道中的生料，在与高速上升气流的冲击下，物料折转向上随气流运动，同时被分散。 （ 2）气固分离 11 当气流携带料粉进入旋风筒后，被迫在旋风筒筒体与内筒（排气管）之间的环状空间内做旋转流动，并且一边旋转一边向下运动，由筒体到锥体，一直可以延伸到锥体的 端部，然后转而向上旋转上升，由排气管排出。 （ 3）预分解 预分解技术的出现是水泥设备煅烧工艺的一次技术飞跃。它是在预热器和回转窑之间增设分解炉和利用窑尾上升烟道，设燃料喷入装置，使燃料燃烧的放热过程与生料的碳酸盐分解的吸热过程，在分解炉内以悬浮态或流化态下迅速进行，使入窑生料的分解率提高到 90%以上。将原来在回转窑内进行的碳酸盐分解任务，移到分解炉内进行；燃料大部分从分解炉内加入，少部分由窑头加入，减轻了窑内煅烧带的热负荷，延长了衬料寿命，有利于生产大型化；由于燃料与生料混合均匀，燃料燃烧热及时传递给物料， 使燃烧、换热及碳酸盐分解过程得到优化。因而具有优质、高效、低耗等一系列优良性能及特点。 5、水泥熟料的烧成 生料在旋风预热器中完成预热和预分解后，下一道工序是进入回转窑中进行熟料的烧成。 在回转窑中碳酸盐进一步的迅速分解并发生一系列的固相反应，生成水泥熟料中的等矿物。随着物料温度升高近时，等矿物会变成液相，溶解于液相中的 和 进行反应生成大量 （熟料）。熟料烧成后，温度开始降低。最后由水泥熟料冷却机将回转窑卸出的高温熟料冷却到下游输送、贮存库和水泥机械所能承受的温度，同时回收高温熟料的显热，提高系统的热效率 和熟料质量。 6、水泥粉磨 水泥机械是水泥制造的最后工序，也是耗电最多的工序。其主要功能在于将水泥熟料（及胶凝剂、性能调节材料等）粉磨至适宜的粒度（以细度、比表面积等表示），形成一定的颗粒级配，增大其水化面积，加速水化速度，满足水泥浆体凝结、硬化要求。 7、水泥包装 水泥出厂有袋装和散装两种发运方式。 12 我公司致力于新型干法水泥生产线工艺和装备的研究与应用，成功驾驭了全套引进的现代化新型干法生产工艺技术，建成新型干法水泥国产化示范线。 所用设备选用立足于国内成熟可靠又具有一定先进性的水 泥装备，而对于目前国内技术与制造加工水平尚不能满足或确保质量可靠的设备，关键部件采用直接进口，其中钢结构件、壳体、机架等采取国内分交的方式。 产装置）流程图、物料平衡图、物料消耗定额表 (主要工艺流程图 ) 水泥物料平衡表 物料平衡表 物料名称 配比 % 消耗定额 kg/基物料 t 天然水分物料 t 干基 湿基 每小时 每天 每年 每小时 每天 每年 原 石 14 料 灰石 白粘土 25364 粘土 岩 10 65100 料 生料 料 熟料 500 燃料 无烟煤 10112 料 92 64628 石膏 5 混合材 3 水 100 500000 15 泥 料 61 石膏 5 混合材 34 水泥 100 500000 合计 石膏 混合材 水泥 1000000 说明：窑年 运转率： 310d，生产损失：各种物料 1%，燃料 3% （二）主要设备方案 石灰石破碎机：单转子锤式破碎机， 350t/h，电机功率 630 石灰石欲均化堆场：圆形， 8 窑尾电收尘：进口温度 100，处理 480000m/h，电场截面积 171m。 生料库： 1547m，容积 6400t。 五级预热器： 47008700， 47004500， 49004750 49004750， 54006650 分解炉： 560022670 窑： 4*60m， 2500t 转速： 主电机： 315冲梁式篦冷机，篦床有效面积： 原料磨是 0+中卸烘干磨（ 烘干仓）洛阳中信重机制造 水泥磨是 4*13 原料磨和水泥磨都是钢球磨。 （三）工程方案 筑物的建筑特征、结构及面积方案 1 该项目主要建筑特征及设计标准 （ 1）屋面设计均符合下列要求： 1） 厂前区及辅助建筑的屋面可采取有组织排水，生产厂房的屋面自由排水。钢筋混凝 土屋面坡度不应小于 2，石棉瓦屋面坡度不应小于 1:5，金属压型板屋面坡度不应小于 1:10。 2） 厂房高度超过 6m 时，应设置可直接到达屋面的垂直爬梯，从其他部位能到达时，可不设。垂直爬梯的高度超过 6m 时，应有护笼。 3） 当屋面上有需要操作或巡检的设备、并利用屋面作楼梯平台时，屋面四周或使用范围内应设防护栏杆。 4） 从厂房内可直接通达圆库库顶时，其库顶的周边应设置防栏杆。 （ 2）墙体设计应符合下列要求： 1） 框架填充墙不得使用实心粘土砖或轻质板材。 2） 钢结构墙面应优先采用金属压型板等轻质板材。钢筋混凝土框架厂房的外墙，在条件允 许时，也可采用金属压型板或其他大型板材。 3） 在寒冷及风沙大的地区，建筑围护结构应以封为主，散热量较大的车间可采用开敞式或半开敞式厂房，并应有可靠的防雨措施。 4） 水泥粉磨、原料粉磨、煤粉制备、破碎车间、罗茨风机房、压缩空气站等噪声较大的车间，应减少外墙上的门、窗面积，外围护结构应具有足够的隔声能力。水泥粉磨、联合储库、预均化堆场等粉尘较大的车间，应有封闭的外围护结构。 （ 3） 设备出入车间的门尺寸，应按设备尺寸确定，大门应比通过门的设备高、宽至少各大出 上。人行门宽不应小于 17 （ 4） 生产车间宜采用立旋窗；在难以 到达的高处，宜采用固定的采光、通风口。 （ 5） 有隔声及防火要求的门窗，应采用相应的配件。 （ 6） 楼梯及防护栏杆的设计均符合下列要求： 1） 生产车间均采用金属梯作为楼层和工作平台之间的通道。 2） 钢梯角度均选用 45或 51。室外钢梯宜采用钢格板踏步。 3） 煤粉制备车间应设上下连通的钢筋混凝土楼梯，宽度均不应小于 度为40 度 4） 车间各类平台的临空周边、垂直运输孔洞以及楼梯洞口的周边，均设置防护栏杆。栏杆底部应设高度均为不小于 防护板； （ 7） 楼面、地面、散水的设计均符合下列要求： 1） 建 (构 )筑物的 外围设散水，人行门下设台阶设，车行门下设坡道。 2） 生产车间及辅助车间采用混凝土地面、水泥砂浆楼面。 3） 有洁净、耐酸碱、不发火花等要求及布有电线的地、楼面，均采用水磨石、地砖、防火花地面及抗静电活动地板。 4） 湿陷性黄土、膨胀土、冻胀土地区的地面、散水、台阶、坡道均按国家现行规范进行设计。 5） 有可能积水的房间地、楼面标高，较与之相通的走廊或房间的地、楼面均降低20于楼层上可能积水的房间，其楼面均设整体防水层。 6） 输送天桥的走道，坡度在 6 12 时，应做礓礤；大 12 时，均做踏步。无盖输送天桥应做断水条，间距不大 于 10m；输送天桥斜屋面均设挡水条，间距不大于 10m。 （ 8） 地沟、地坑及地下防水的设计符合下列要求： 1） 设计最高地下水位，应为稳定的最高地下水位或最高滞水水位再加高 不超过室内地坪标高。 2） 地坑底面低于地下水设防标高时，按防有压水处理，可用防水混凝土或采用防水混凝土加柔性防水层的做法；地坑底面高于地下水设防标高时，均按防无压水做防潮处理，地坑及地下廊分缝处，必须做防水处理。 3） 地沟、地坑均设集水坑。 2 该项目占地面积： 16 万平方米 七、主要原材料、燃料供应 （一）主要原材料供应 量 与年需要量及原材料、辅助材料来源与运输方式 18 1华阳水泥有限责任公司拟在曹妃甸建设一条熟料新型干法水泥生产线，采用石灰石、硅石、煤矸石（或铝矿石）和铜矿渣四种原料配料，开滦煤矿烟煤作为熟料烧成燃料， 种水泥。 原燃料概况 灰质原料 本项目拟采用唐山冀东水泥股份有限公司的石灰石作为石灰质原料，并外购新家园石灰石、宏志大块石灰石等地石灰石作为补充石灰质原料 。 石灰石采用汽车运输进厂。 由于业主未提供石灰石资源资料，故难以对石灰石资源进行系统准确的描述。 根据业主提供的资料，唐山 华阳有限责任公司近年来采用的东湖矿业分公司进厂石灰石和外购新家园石灰石、宏志大块石灰石的平均化学成分（ %）见表 3 2O l 东湖矿业 家园 志大块 上所述，东湖矿业分公司石灰石矿石的 量较高， 碱含量较低，质量满足本项目生产优质水泥熟料的技术要求。建议进厂石灰石的质量控制指标： 量 量 量 建议 业主尽快委托有关资源地质勘探部门对厂址周边石灰石矿山资源进行勘探地质工作，探求水泥灰岩矿石 121b+122b+333 储量 5000 万 t，其中 121b 储量应占总储量的 25%以上，以满足工程设计要求，并为 唐山华阳有限 责任公司 建立可靠的优质石灰质原料供应基地。 铝 质原料 本项目拟采用 煤矸石 或铝矿石 作为硅铝质原料 ，汽车运输进厂。 根据业主提供的资料，煤矸石和铝矿石的平均化学成分（ %）见表 3 2O l M 煤矸石 矿石 19 表 3述煤矸石 量较低， M 值、 均较适中，碱含量很高，质量基本满足本项目生产优质水泥熟料的技术要求。建议进厂煤矸石的质量控制指标为：量 量 量 铝矿石的 量和 、 均较适中，碱含量较低， 量较高，质量基本满足本项目生产优质水泥熟料的技术要求。建议进厂铝矿石的质量控 制指标为： 量 量 建议业主尽快委托资源地质勘探部门就近寻找碱含量较低的硅铝质原料资源并进行详查地质工作，探求硅铝质原料矿石 122b+333 储量 700 万 t，其中 122b 储量占总储量的 40%以上，以满足工程设计要求，并为 唐山华阳水泥有限责任公司 建立可靠的优质硅铝质原料供应基地。 质校正原料 本项目拟采用和硕马兰硅石矿的硅石作为硅质校正原料。硅石采用汽车运输进厂。 根据业主提供的资料，拟用和硕马兰硅石的化学成分（ %）见表 3 2O l 3硕马兰硅石的 量和 较高，碱含量较低，质量满足本项目生产优质水泥熟料的技术要求。建议进厂硅石的质量控制指标为： 量 量 建议业主尽快委托资源地质勘探部门就近寻找碱含量较低的硅质原料资源 并进行详查地质工作，探求硅质原料矿石 122b+333 储量 250 万 t，其中 122b 储量占总储量的 40%以上，以满足工程设计要求，并为 唐山华阳有限责任公司 建立可靠的优质硅质原料供应基地。 质校正原料 本项目拟采用唐山的铜矿渣作为铁质校正原料。采用汽车运输进厂。 根据业主提供的资料， 唐山华阳有限责任公司 近年来生产所用铜矿渣的平均化学成分（ %）见表 3 2O l 20 表 3山的铜矿渣的 量适中，碱含量适中，质量满足本项目生产优质水泥熟料的技术要求。建议进厂铜矿渣的质量控制指标为： 调凝剂 本项目拟采用天然石膏作为水泥调凝剂，汽车运输进厂。根据业主提供的资料， 唐山华阳水泥股份有限公司 近年来生产所用石膏的 质量符合国标 5483 1996“石膏和硬石膏”的技术要求， 满足本项目水泥品种生产需要 。 混合材 本项目拟采用煤矸石或 矿渣 作为 水泥生产混合材 。 煤矸石、 矿渣 均 采用 汽车运输进厂 。 煤矸石 质量 情况详见 煤矸石 的 质量符合国标 2847 2005“用于水泥中的火山灰质混合材料”的技术要求，可作为本项目水泥生产的活性混合材 ， 满足本项目水泥品种生产需要 。 矿渣质量系数 其质量符合国标 203 2008“用于水泥中的粒化高炉矿渣”的技术要求， 可作为生产优质普通硅酸盐水泥的活性混合材， 满足本项目水泥品种生产需要。 各种原、燃材料的进厂粒度、水分等 （二）燃料供应 量与年需 要量及燃料供应来源与运输方式 燃料煤 本项目拟采用 开滦煤矿 烟煤作为熟料烧成燃料。采用汽车运输进厂。 根据 业主提供的资料， 拟用 开滦煤矿 烟煤的工业分析（ %）和煤灰的平均化学成分（ %）分别见表 3表 3 t， kJ/ 库米什 3187 金马 2729 平均值 2958 表 32O l 21 开滦煤矿烟煤的灰分较低，挥发分较高，低位发热量较低，煤质基本满足熟料预分解窑生产优质水泥熟料的煅烧技术要求。为控制熟料硫碱比， 保证预分解窑系统安全稳定运行， 建议进厂烟煤的煤质控制指标为： 23500kJ/ 八、总图运输与公用辅助工 程 （一）总图布置 出项目占地面积、布置方案 （一）占地面积： 16 万平方米 1） 设计原则 在设计中主要从以下几个方面考虑： （ 1）尽量利用一期原有辅助生产设施，减少投资。 （ 2）尽量不对原有建构筑物进行改动，以免影响现有生产线。 （ 3）充分利用场地位置及其周围的交通条件，物料流向顺畅、短捷。 （ 4） 利用自然地形高差，分台段设计，节约用地，尽可能减少工程量。 2) 总图布置方案 结合场地条件、公路交通运输、工艺流程等特点，总平面进行合理布置。 新建主生产线位于现有生产线的西侧空地上，与现有生 产线平行布置，主要布置有原料粉磨与废气处理、生料库、窑尾、窑中、窑头、煤磨、熟料库等车间。 新建一长形煤预均化库，平行于主生产线，布置在一二期主生产线之间。在老线煤破碎附近新增一煤破碎车间，与老线共用原有煤堆场。 新建一直径 80m 圆形石灰石预均化库，布置在新建主生产线窑尾西侧，一线原煤破碎的南侧空地上，并新建石灰石破碎和石灰石堆棚。 水泥制成及成品发运区位于厂区西南侧，靠近厂外运输道路，并与一线水泥发运部分连成一片区域，利于物流组织，布置有水泥调配库、水泥磨、水泥库、水泥汽车散装库、包装及成品站台等车间。 新增宿舍楼、锅炉房都在一线原有各车间附近空地上新建。总降布置在厂区左下角，靠近负荷中心。其它辅助生产设施利用原有设施，不再新建。 这样布置的优点为分区明确，充分利用建设场地和地形高差，原料物流从高到低，布局紧凑顺畅；工厂景观良好。各功能分区明确，相互间干扰小。与一期布局整体协调一致。 （ 1）竖向布置方案 建设场地地势北高南低。利用高差进行分台段设计。石灰石预均化库标高为 料磨 22 及窑尾设计标高为 头设计标高为 料库设计标高为 泥库及 包装车间为 由于场地高差较大，且用地紧张。厂内高差较小的挡土墙采用直立式挡土墙，高差较大特殊地段采用衡重式挡土墙。 初步估算土石方工程量 15 万 中挖方 7 万 方 8 万 3、总平面布置图（技术改造项目应标明新建和原有以及拆除的建、构筑物的位置） （一）公用辅助工程 1、给排水工程 （ 1）给水工程。用水负荷、给水方案 一、 用水负荷 本项目水泥生产线生产用水量为 d。其中生产直流消耗水量为 d，生产循环用水量为 d。 生产循环系统补充水量即生产设备循环冷却水系统风吹蒸发及供给生产直流消耗等损失水量 : d(其中： 362m3/d 由回用的中水供给； d 由水源供给 )。 循环系统循环率为 96%。 生产用水的重复利用率为 水泥生产线生活及辅助生产用水量 本项目生活用水量为 40m3/d；辅助生产用水量为 50m3/d；绿化及道路浇洒用水 60m3/d。 水量 本项目余热发电循环冷却水系统补充水量： 1392m3/d，余热发电化学车间、电站热力系统等用水量： 72m3/d。 根据全厂占地面积及定员人数，确定同时火灾发生次数为一次；全厂消防用水量按照本项目消防用水量最大的建筑物 “原 煤预均化 堆场” 确定，其室内外消防水量为 25L/s，火灾延续时间为3 小时，则全厂消防用水量为 324。 考虑总用水量的 20%为未预见水量，则本技改工程新增水源供水量为 d。 2 给水方案 本项目用水由项目所在地大河沿镇自来水公司供给。本项目厂址附近有条市政给水管道，一期工程已从该管道上接一根 道至厂区内一期工程已有高位水池，由 已有高位水池供给本技改工程用水。 23 给水系统（见给水排水流程图） 为满足各用水点的水质、水量、水压要求并力求节水节电，本项目采用 两 个给水系统。 生产循环冷却给水、回水系统 本项目循环系统供给各生产设备冷却用水、增湿塔及原料磨喷水，设循环给水泵一组、冷却塔两台。循环回水利用余压直接升至冷却塔，冷却后流入循环水池，再由循环水泵升压进行循环使用。为确保循环水质，系统中设置旁滤水处理设施及加药设备。本循环系统均利用一期已有建构筑物及设备，仅增加循环水泵一台及冷却塔一台。 生产直流 生活、消防给水系统 本项目 水泥生产 线 生产补充用水、生活辅助生产及消防用水、 余热发电补充用水等 采用一个给水系统。该系统由一期工程已有消防水池、水泵、高位水池及管网组成。管网采用环状布置，消火栓满足设置间距 120m，消防给水采用低压制，保证最不利点消火栓的水压不小于 10从地面算起 )。 二、（ 2）排水工程。排水总量、排水水质、排放方式和泵站管网设施 本项目总量为 422 m3/d，其中生产废水量为 350 m3/d，生活污水量为 72m3/d。生产废水主要为循环冷却水系统排污水，生产废水水质除水温和浑浊度升高外无其它污染。生活污 水主要是洗涤、冲洗厕所和少量化验排水等，有机物含量相对较高。生产废水及生活污水经排水管网排至一期工程已有污水处理（需改造 ） ，经处理满足中水回用标准后回用到本技改工程绿化及道路洒水、水泥生产线生产循环冷却给水系统。一期工程已有污水处理经改造后能够满足本技改工程后全厂污水处理的要求。 雨水采用明沟排出厂外。 2、供电工程 （ 1）供电负荷 2 11 水泥生产线用电负荷及电耗 (含石灰石破碎及石灰石输送 )： 水泥生产线用电负荷及电耗： 装机容量 24600其中 高压电动机 14150有功计算负荷 17220年耗电量 11481 24 水泥单位综合电耗 89t (以 129 万 t/a 水泥计 ) （ 2）供电回路及电压等级的确定 1）供电回路电力室设置 1 电力室设置 全线分别 设置以下电力室： （ 1） 石灰石破碎电力室（设于石灰石破碎 附近 ） 供石灰石破碎及输送 、石灰石均化库等。 （ 2） 原料磨电力室 (设在窑尾废气处理底层 ) 供硅石破碎、原料调配站、原料