市创意产业科技公共服务平台建设可行性研究报告[Word完整版可编辑]

创意产业 科技 公共服务平台建设 可行性研究报告 一、 项目提出的目的及意义 1创意产业 国内外 发展概况 创意产业（ ，又称创造性产业，根据英国等西方发达国家的定义，指 “源于个人创造力与技能及才华、通过知识产权的生成和取用、具有创造财富并增加就业潜力的产业 ”。主要包括广告、建筑、美术和古董交易、手工艺、设计、时尚、电影、互动休闲软件、音乐、表演艺术、出版、软件，以及电视、广播等诸多部门。 早在 1986 年，著名经济学家罗默（ P 就曾撰文指出，新创意会衍生出无穷的新产品、新市场和财富创造的新机会，所以新创意才是推动一国经济成长的原动力。 目前，创意产业在国际上方兴未艾，正在成为现代产业发展中的一个亮点。约翰 霍金斯在创意经济一书中明确指出，全世界创意经济每天创造 220 亿美元，并以每年 5的速度递增。据联合国教科文组织统计， 1998 年全球有关文化创意产品方面的国际贸易额已经占当年全球总商品贸易量的 从 1980年的 美元一跃到 1998 年的 美元。 从国际上创意创业的发展来看，英国、美国、澳大利亚、韩 国、丹麦、荷兰、新加坡等国都是创意产业 发展 的典范国家，他们都有自己的发展特色，并产生了巨大的经济效益。美国创业产业已经超过航空、重工业等传统领域，成为最大的出口产业；最先提出 “创意产业 ”概念的 英国，积极向创意经济转型升级，创意产业产值超过了任何制造业门类对 贡献，伦敦市把创意产业更是列为核心产业。布莱尔 1997 年当选英国首相后所做的第一件事就是成立 “创意产业特别工作组 ”，分析英国创意产业的现状，并提出发展战略。 10 年来英国整体经济增长70%，而创意产业增长 93%。创意产业是英国第二大产业（仅次于金融服 务业），2002 年，创意产业行业内约有 122， 000 家公司 登记注册，雇佣总人数为 190 万，成为该国雇用就业人口的第一大产业。 在美国，创意经济是知识经济的核心内容，更是其经济的重要表现形式，没有创意，就没有新经济。阿特金森和科特于 1998 年明确指出，美国新经济的本质，就是以知识及创意为本的经济，新经济就是知识经济，而创意经济则是知识经济的核心和动力。美国人发出了 “资本的时代已经过去，创意的时代已经来临 ”的宣言。据统计，到 2001 年，美国的核心版权产业为国民经济贡献了 5351 亿美元左右，约占国内总产值的 日本是亚洲文化创意产业最发达的国家。据 2003 年 5 日本经济产业省内容产业国际战略研究会提供的数据， 2000 年日本内容制造市场规模已占全球第二位， 2001 年则高达 963 亿美元（美国 2001 年为 3,445 亿美元）。日本的文化创意产业分为三大类：内容制造产业、休闲产业和时尚产业。在内容制造产业中，广告、新闻、出版占据的份额超过了 90%。 近年来，中国创意产业有很大发展，尤其是香港、台湾地区，创意文化产业正在以前所未有的速度迅速崛起。上海、深圳、成都、北京等城市积极推动创意型行业的发展，正在建立一批具有 开创意义的创意产业基地。 北京市 2005 年文化创意产业产值 340 亿元，占 在 “ 十一五 ”规划纲要中，北京制定了支持文化创意产业发展的地方法规和政策，重点发展六大文化创意产业， 出台了北京市促进文化创意产业发展的若干政策和北京市文化创意产业投资指导目录， 成立 了 北京市 文化创意产业发展领导小组 、 促进中心，制定 支持文化创意产业发展的具体优惠政策 、完善组织协调机制，明确鼓励、允许、限制和禁止投资的项目，并于 2006 年 12 月成功举办了“北京首届创意产业博览会”，极大促进了北京文化创意产业的蓬勃发展 。 上海市 在卢湾、黄浦、长宁、静安区率先建起了四大文化创意产业群。 2007 年 创意产业总值达到 2200 亿元 ,增加值将达到 600 亿元。上海已制定 “ 十一五 ” 发展创意产业的专项规划，计划用十年左右的时间，建成亚洲最有影响的创意产业中心之一。 深圳市 将文化产业作为高新技术产业、金融业、现代物流业之外的第四支柱产业。计划在 5内，将现在占 %的文化产业产值提高到 10%。全面打造数字文化产业，整合多方面的资源，支持文化创意产业园的建设和支持平面设计、多媒体、动漫画、游戏等企业的发展。 成都市 在文化创意产业方面起步早 ，势头猛，文化创意产业的企业集群已经形成，投资主体多元化的格局已经形成。已进入成熟和升级阶段。成都市建成了全国第一个面积最大、聚集企业最大的数字娱乐产业园区，成为全国第一个国家级的“网络游戏动漫产业发展基地”，目前就这一个领域的产业已经达到年产值近 5 亿元。 沈阳 产业结构最明显的现象就是老体制、老技术、老工艺和老观念，而这些又集中体现到老产品上， 主要表现为产品技术含量低 、设计水准低、原创性差、缺乏 市场 竞争力。改革开放以来， 我们的 经济不但大大落后于国外先进国家，就是与国内沿海地区相比也有了较大的差距。振兴 沈阳老 工业基地 迫切需要通过 创意 来重新树立企业形象，规划企业发展战略，提升产品档次 ， 通过创意 催生新的经济增长点，振兴 沈阳 传统产业。 振兴 沈阳 老工业基地，实现辽宁经济的跨越式发展和产业结构的战略性调整与升级，这些看似宏观的区域性大问题，最终落脚点都是微观的产品问题。因为只有我们的产品在市场上有了竞争力，我们的经济发展目标才可能得以实现和持续，我们的新型工业化道路才能如愿。在激烈的市场竞争中，任何一个企业要想在竞争中求得生存和发展，都必须依靠过硬的产品。优化产品策略，提升产品的竞争力，已经成为振兴 沈阳 老工业基地的关键。 正是在这样的大背景下，沈阳航空工业学院顺应沈阳市政府关于大力发展现代服务业特别是与装备制造业密切相关的生产性服务业的发展战略，提出创建沈阳航空工业学院创意产业专业 公共服务平台 的设想，以发挥沈航工业设计技术优势，服务沈阳国际领先的装备制造业基地建设目标。 装备制造业是制造业的龙头，是国家的战略产业，是国家工业化、现代化水平和综合国力的重要标志。国家中长期科学和技术发展规划纲要（ 2006中指出“提高装备设计、制造和集成能力。以促进企业技术创新为突破口，通过技术攻关，基本实现高档数控机床、工作母 机、重大成套技术装备、关键材料与关键零部件的自主设计制造。” 沈阳 许多装备存在产品外观形象差、人机工程因素考虑少、设计水平低等问题，已经严重影响了企业的国际竞争力，制约了企业自主创新能力的提高。 建设以人机工程 、设计渲染、外观设计技术 为主要内容的装备产品工业设计技术研究服务平台， 将 有助于 提 高装备产品 的技术含 量 、树立 品牌的创新形象 、 提升 企业的 集成创新能力 。 本 公共服务平台 项目以 装备 制造业的发展需求和工业设计技术的发展趋势为导向，从构建 3D 参数化人体模型入手，以人体模型为人体测量数据和人机交互实验数据的载体，实 施产品参数化设计和驱动建模。并研究开发针对装备产品的人机工程辅助建模设计软件，针对装备产品展开人机工程的数据研究，建立面向装备制造业的工业设计人机工程技术服务平台，为装备制造业产品的创新设计与制造提供人机工程的技术支持。同时， 以动漫渲染技术、制作技术、合成技术为主要内容，开展动漫共性关键技术研究，促进沈阳动漫产业的发展 。 2 展创意产业的机遇与条件 最近 出台的 国家 “十一五 ”时期文化发展 纲要，影视制作业、出版业、发行业、印刷复制业、广告业、演艺业、文化会展业、数字内容与动漫产业均被列为重点发展产业，为沈 阳创意产业的发展提供了难得机遇。 （一） 创意产业的发展能从根本上改变我省传统制造产业的现有格局，形成新的产业集群和竞争力，以市场导向、产品创新为牵引构建辽宁老工业基地振兴的发展战略是我省装备制造业重振雄风的最好选择。 （二） 创意产业的发展有利于活跃我省的传统文化市场，促进我省的特色文化资源与先进工业文化的有机结合 ， 吸引国内外的创意产业人才和创意产业机构到辽宁发展，促进辽宁文化竞争力的发育与成熟。 （三） 创意产业的发展有利于改变我省的城市面貌和形象，促进城市规划、建筑、 市容景观、城市管理方面的文化建设，促进城市文化竞争力的形成与发展。 备发展创意产业的以下条件： （ 一 ）人才基础 随着人们教育水平和生活水平的提高，人们对创意产品也提出了更多的需求。辽宁大学、鲁迅美术学院、沈阳航空工业学院、 东北大学、沈阳理工大学、沈阳工业大学等院校近几年培养了大量的相关人才， 形成了创意产业发展所需 的人才 群 体 。 （二）装备制造业产业升级与结构调整迫切需要创意设计支持 沈阳 装备制造业的发展战略迫切需要应用以现代工业设计理念和技术手段为核心的先进设计思想进行产品设计创新和制造创新，如 列入我省优先发展的汽车及其零部件产业、机床产业，打造以高新技术产业为先导、基础产业和制造业为支撑、全面发展的服务产业格局。 （三）创意产业是解决就业压力、促进产业转型与结构优化的新的经济增长点 我们可以充分利用和挖掘 沈阳 老工业基地深厚的现代工业文化积淀 、近代满清文化积淀 ，将其转变为我们独有的新兴文化资源，借鉴上海改造旧车间、老厂房和老仓库发展创意产业的发展模式，发展现代广告、建筑、互动休闲软件、音乐 、表演艺术、出版、影视等文化产业，达到 有效传承 特色文化的目的 。 （四） 区域性文化特产 辽宁 具有丰富的区域性文化 特产，如鞍山岫玉、阜新玛瑙、本溪抚顺的琥珀和煤精等，这些产品的原产地文化特质可以作为手工艺品和旅游产品开发国际化的最佳标识。 （五） 当代东北文化潮流 以二人转为基础的赵本山风格小品已走向全球华语世界，可把东北文化的特色以语言、表演等形式展现出来，形成当代东北文化潮流，为辽宁创意产业的形成与发展提供基础文化环境。 二、创意产业 技术需求分析 1 技术需求 重点扶持发展 的 创意产业 有 7 大类 。 （ 1） 研发设计创意。主要指与工业生产相关的研发与设计活动。包括工业设计、服装设计、产品设计、工艺美术品设计、包装设计、 广告设计、研究与试验发展等行业。重点支持工业设计类创意产业。 以 提高 汽车 、船舶、飞行器 、 大型装备、家电、电子类产品、家具 等 工业产品 的 工业 设计 水平 为目标 ， 提升产品的附加值。 重点扶持一批工业创意设计基地，形成较强的工业产品外观造型设计能力，实现特色创意产业的集聚发展。 重点扶持 旅游 文化产品 研发。鼓励引导和积极构建 艺术设计 院校、商品协会、生产企业密切合作的旅游 文化产品 研发体系，逐步建立起集特色化、系列化、品牌化、规模化于一体的旅游 文化产品 研发、设计、创意、制作架构。重点扶持一批具有地方特色、有发展潜力和一定生产规模的 旅游纪念品、工艺品、食品和日用工艺品生产企业，重点培育建设一批旅游 文化产品 生产基地。拓展广告设计发展空间。积极适应产业变革给广告业带来新的市场需求的要求，拓展移动电视广告、手机短信广告、网络游戏广告等新业务，拓展广告业乃至传媒业的发展空间。 （ 2） 软件设计创意。主要指与计算机及软件服务领域相关的设计活动。包括动漫产业服务、基础软件服务、应用软件服务、互联网信息服务、国际软件外包服务等行业。 重点 推进 东软 软件产业园建设，重点开发蓝牙信息、移动通信增值软件和信息化软件集成系统等应用软件；大力开发应用于汽车电子、智 能化仪器仪表、数字医疗设备等产品的嵌入式、实时操作软件；开发游戏软件、财务软件、企业管理软件、财税管理软件、网络管理软件等各种应用软件；支持 东软、格微软件 等软件企业的发展。动漫 游戏 产业 作为沈阳 发展创意产业的突破口，要充分利用 鲁迅 美术学院 、沈阳航空工业学院 、 大连民族学院 等相关力量，聚集人才，鼓励开发原创产品，积极承接外包业务。重点推进 大连高新区动漫游戏产业基地 发展和建设。把握世界软件外包市场不断扩大的契机，建立全球合作伙伴关系，培育具有国际竞争力的软件企业，搭建公共服务平台，扩大软件外包业务，积极参与国际分工 。 （ 3） 建筑设计创意。主要指与建筑、环境等有关的设计活动。包括工程勘察设计、建筑装饰、室内设计、城市绿化设计等行业。 （ 4） 文化传媒创意。主要指文化艺术领域中的创作和传播活动。包括文艺创作表演、广播、电视、电影制作、出版、音像制作等行业。加大扶持 辽宁报业集团 、 沈阳报业集团 、 辽宁出版集团 ，带动产业规模 发展 。充分利用 辽歌、辽艺等文艺团体和辽宁大学本山艺术学院 、 沈阳大学、沈阳师范大学、大连民族学院、沈阳航院 等影视相关院系的人才和专业力量，整合现有资源形成完整的产业供应链，发展电影制作 、发行等相关 行业。 （ 5） 咨 询策划创意。主要指与企业和个人提供各类商务、投资、教育、生活消费及其他咨询和策划服务的活动。包括市场调研、证券咨询、会展服务、市场调查等行业。依托科研院所、民间商务策划人才资源，发展品牌战略管理和无形资产经营等策划顾问咨询类创意产业。 （ 6） 时尚消费创意。主要指在人们日常消费、生活娱乐中体现创造性及其价值的行业，包括珠宝服饰、休闲娱乐、美发美容、美食文化、婚庆策划、摄影创作、娱乐游戏、旅游等行业。 （ 7）会展设计创意 。 会展服务作为商业和文化有机结合、连带效应明显的边缘性产业，是新世纪最有前途的创意产业之一。 会展业提供给城市的，是高度密集的人流、物流、信息流、资金流，这种物质和精神财富的流动，既能刺激消费、增加利税、提供就业，又可提升城市形象。以 沈阳国际 会展中心为龙头， 以沈阳制造业博览会、沈阳国际园艺博览会等国际知名会展活动为品牌中心，加强其他会展活动 的培育和调控， 形成会展业品牌群体。 改善环境、增强吸引力，积极举办和引进各种展览会、会议，打造 东北地区 会展中心。 2发展战略 重点 建设 10 个基地。 （ 1） 工业设计 基地；（ 2） 动漫 产业 基地 ；（ 3） 软件设计创意园 ；（ 4） 服饰设计创意产业基地 ；（ 5） 文化（传媒）创意产业园 ；（ 6） 关东 影视旅游文化区 ；（ 7） 出版传媒创意中心 ；（ 8） 艺术街 ；（ 9） 时尚文化消费圈 ；（ 10） 民俗文化体验区。 3工业设计技术需求 现代工业设计技术决定一个国家、一个民族、一个地区经济发展的水平。当前世界工业化国家普遍都重视发展现代工业设计技术，无不注重依靠现代工业设计技术发展经济。 由于工业设计对经济的巨大推动作用、潜力巨大的高附加值和超越商业价值以外的文化特征，近年来它已经被西方许多发达国家提到国策的高度来认识。 20世纪初，欧洲国家就曾经出现过第一次工业设计资源的整合，在德国政府 的 倡导下率先成立了 “德国工业设计联盟 ”，结合技术、商业与艺术的力量来共同解决德国工业产品的质量与设计问题，为现代德国工业的品牌优势奠定了重要基础。 20世纪中期，英国等欧洲国家再次将工业设计视为国策，实施工业设计资源的第二次整合，有力地推进了欧洲工业品牌战略和全球贸易战略 的实施 。近年来， 以英国为代表的 一些国家再次提出跨领域、跨行业的 “文化创意 （设计） 产业 ”，是第三次设计资源整合。纵观全球，发达国家的众多创意产品、营销、服务，吸引了全世界的眼球，形成了一股巨大的创意经济浪潮。 目前， 工业设计已成为制造业竞争的源泉和核心动力之一。尤 其是在经济全球化日趋深入、国际市场竞争激烈的情况下，产品的国际竞争力首先取决于产品设计开发能力 ， 工业设计 成为 制造业 持续 发展的龙头 牵引 。 计算机辅助工业设计技术主要包括数字化建模、数字化装配、数字化评价、数字化制造以及数字化信息交换等方面内容。当前，国内外关于计算机辅助工业设计技术的研究主要集中在计算机辅助造型技术、人机工程技术、智能技术等方面。其中计算机辅助造型技术的研究主要体现在造型的自由曲面设计和草图设计等方面；人机交互技术的研究主要体现在人机界面技术和虚拟仿真技术等方面。 计算机辅助造型技术经过 20 多 年的探索，已发展到特征造型和参数化、变量化设计阶段，为实体模型向产品模型的转化铺平了道路。同时， 行工程、虚拟制造等设计制造模式的发展，使得产品模型必须实现全生命周期中的信息共享、模型数据转换和网络传输。这些都对计算机辅助造型技术提出了更高的要求。 虚拟仿真技术通过计算机软硬件系统的虚拟仿真，可以有效地进行人机关系的设计、评估、检验。当前，虚拟仿真技术的研究方向主要体现在触觉反馈、压力反馈等基础技术以及人机交互的模拟、人机虚拟环境的构建等方面。 计算机被普遍应用于工业设计之中， 为工业设计不 可缺少的手段。目前，世界上大型的 件系统，如 都提供了有关产品早期设计的系统模块，它们称之为工业设计模块、概念设计模块或草图设计模块。成为人机工程设计中必要的技术工具。 从国内研究情况看 ，西北工业大学完成了计算机辅助工业设计软件系统(其以数控机床为主要对象，按照工业设计的原理和方法，集技术美学、人机工程、 多种技术，研制了适于 网状数据库。浙江大学完成了浙江支持 区域经济发展的新产品开发技术与系统，包括人机工程辅助设计系统，面向制造的设计技术与系统和面向产品创新设计的集成技术与环境等多个系统平台。西北工业大学完成了基于图库的机床人机工程设计方法研究及应用，应用人机工程学的知识组织并建立了内容丰富的系列化、标准化的操作件图库，提出了一种基于图库的机床人机工程设计方法。还有关于舰船桥楼设计的人机工程设计报道。以及基于 式的产品设计支持系统开发及基于 网络化制造资源智能检索知识库模型设计的报道。 （ 1）人机工程设计与产品设计融合 工业设计技术发展了一个多世纪之 后，设计已经成为一门不断发展的、复杂的交叉性学科，工业设计技术的对象将从单个产品的造型设计发展为产品的研发策划设计，使产品开发始终围绕市场和人的需求，特别注重企业无形资产的开发，如品牌、形象。随着时代的发展，对设计和设计师的评价标准也发生了变化。评判一件设计产品是否是好设计，已不仅仅具有良好的功能和美观的造型，它还被与是否可以节约能源、是否对环境产生污染、是否符合道德标准联系起来。 现代的工业设计，不仅要有功能设计、结构设计，还要有工业造型设计，要把人文、艺术融入到设计当中， 应用人机工程学于产品设计中， 使产品 具 有竞争力和吸引力，适合不同群体和不同文化层次用户的需要。 （ 2） 设计手段及开发环境集成化 计算机辅助工业设计是工业设计领域的前沿，这不仅意味着设计手段的改变，同时改变了工业设计的思维方式。特别是美国的一些软件公司推出一批操作简便，功能强大的 些软件大都能完成三维造型、上色、赋材料质感、三维动画、工程制图、工程分析、 工业设计提供了良好的软件平台。在这些工作平台上开发的应用软件，可进行各类机械产品的设计，实现从产品概念、零部件设计、结构设计、机构设计、装配、外观造型及动 画演示直到工程制造全过程计算机化。因此，在同一软件平台上实现 （ 3） 设计方法趋向于并行设计、协同设计、智能设计、虚拟设计、敏捷设计、全生命周期设计 随着 工智能、多媒体、虚拟现实等技术的进一步发展，人们对设计过程必然有更深的认识，对设计思维的模拟必将达到新的境界。设计将朝着多元化、优化、一体化的方向发展，人机交互方式更加自然，创新设计的手段更为先进、有效。从整个产品设计与制造的发展趋势看，并行设计、协同设计、智能设计 、虚拟设计、敏捷设计、全生命周期设计等设计方法代表了现代产品设计模式的发展方向，也是工业设计的发展方向。 （ 4） 设计模式数字化、集成化、网络化、智能化 随着技术的进一步发展，产品设计模式在信息化的基础上，必将朝着数字化、集成化、网络化、智能化的方向发展。计算机辅助人机工程设计的发展趋势则必然与上述发展趋势相一致，最终建立统一的设计支撑模型。人机工程设计师与工业设计师、工程设计师逐步融合，走向统一化。 三、现有基础与条件 空工业学院是辽沈地区唯一一所航空航天院校，学校以工为主，以航空航天为特色，工学、理 学、管理学、人文科学、社会科学等学科门类齐全，是“国防人才”、“东北老工业基地振兴人才”和“空军后备军官”三大人才培养基地。现有“航空装备制造与测试技术”、“数字化工艺仿真与试验技术”、“数字化制造工艺测试技术研究”和“知识工程与人机交互技术”等四个省级重点实验室和机载设备研究院、航天技术研究院、材 料研究院、人机智能研究中心、专业设备仪器研究所等研究机构。先后承担国家 863 计划项目、国家自然科学基金项目、国防预先研究项目、国际基础科研项目、国家航空预研和航空型号研究项目等国家级和省、部级科研项目 600 余项，在核心期刊等刊物上发表论文 1600 余篇，被际三大检索系统收录论文 140 篇。 沈航大学科技园是集教学、科研、高技术产业为一体的高科技产业集团，所属企业包括沈航科技发展公司、沈航人机智能研究中心、沈航专用设备仪器研究所、中航沈阳安全技术研究所、沈航测控技术研究所、沈航科技实业总公 司、沈航应用技术研究所、沈航科技总公司等，具有较强的高科技产品研发及产业化能力。主要经营业务包括：产品工业设计、企业形象设计、航空机械设计与制造、环保设备设计与产业化等，承担过国家 863 计划项目、国家中小型企业创新基金项目、国家级新产品计划项目、国家重点工程等各类科研项目。 现拥有三座标测量机、光学扫描仪、数控加工中心、快速成型机、 作站等多种设备； 、 大型 件。本着“引领创新 提升品质 体验成功”的理念，为辽沈地区装备制造业企业开展产品创新设计服务。 多年来，我们以“辽宁省工业设计技术服务中心”和“沈阳市工业设计技术服务中心”为依托先后为 沈阳中顺、丹东黄海、沈飞日野、 大连大显 、 长春一汽汽研所 、 铁岭陆平机械厂 、 沈阳数控机床有限公司 、 深圳飞亚达集团等 多家企业提供数十项设计服务。 主要服务项目一览表 序号 项目 1 2 3 4 5 6 7 8 9 沈飞日野豪华客车前围造型设计及数字模型制作 丹东黄海 2008 北京奥运会城市公交车造型设计 长春一汽汽研所车门检测设备造型设计 900A 战勤指挥车舱内设计及陆平厂厂区规划 营口尹氏商贸公司中华、帕萨特汽车挡泥板造型设计 内设计研究 面向型号的知识工程管理 (台的技术研究 飞机发动机辅助建模和管理系统 摩托车造型设计研究 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 沈飞标准件系统 沈飞飞机装配可视化研究 辽宁省装备制造业展览数字展厅设计 “紫外线风淋通道”系列医疗器械造型设计 沈阳机床集团公司 床造型设计 大显手机设计大赛 飞亚达手表设计大赛 沈阳新元公司矿灯造型设计 百发灵芝系列产品产品工业设计 机器人吸尘器设计研究 系列吸尘 器造型设计研究 电动四驱乘用车设计 同时，我们目前已与德国斯图加特设计中心、法国耐斯得设计公司、德国魏玛包豪斯大学及有合作意向的日、韩、台等国家地区的设计部门有业务往来，就产品创新设计、产品模型制作及项目管理等内容达成合作意向。且已与 上海方宇工业设计有限公司 、上海汉风汽车设计有限公司、深圳飞亚达集团、沈阳数控机床有限公司等单位达成产学研的合作意向。 目前，基本具备 模拟、仿真、工程计算、数字模型制造、快速原型（样品）制造、三维 统、虚拟现实工具（系统）等 设备和能力 。 主要国外学术交流活动 一览表 序号 项目 1 2 3 4 聘请原美国衣阿华大学设计系主任 来我系进行形随行、有机几何的教学； 选送宋武副教授赴日本千叶大学人间工学研究中心访学，师从国际著名人机工程学专家胜浦教授从事人机工程学在产品设计中的应用课题研究； 选送宋武副教授赴日本筑波大学访学，并已与该校就感性工学在大型装备制造及交通工具设计中的应用项目达成合作意向； 同韩国建国大学积极进行学术及项目合作建立系与系互派教师、学生等 5 6 7 学术交流活动，并聘任建国大学共建 工业设计和展示设计学科专业； 选送毕业生杜涛同学去法国贡比涅技术大学留学； 张强教授（工业设计系主任），作为国内工业设计界代表参加 2003 年在德国举办的“国际工业设计师联合大会”国际会议； 张强教授（工业设计系主任）参加 2003 年在日本举办“亚洲设计大会”，并在会上进行学术演讲； 沈航形成了以设计学、人机工程学、工学、信息学及其他人文科学为支撑的有特色、有实效的教学科研体系和一支高水平的师资队伍，已形成交通工具设计 、产品设计、多媒体与动画设计、展示设计、家具设计、服装设计等六个专业方向的工作室，并常年聘请 原美国衣阿华大学设计系主任 授 、 韩国建国大学设计学部长孟亨在教授 、 日本国际设计交流协会主席近添雅行先生等为我系客座教授 。 多年来以挂靠实验室的辽宁省工业设计技术服务中心和沈阳市工业设计技术服务中心为依托先后为丹东黄海、沈飞、长春一汽、深圳飞亚达、大连大显等省内外企业开展了广泛的设计服务。 目前，具有设计艺术学和机械学（工业造型设计）两个学科方向的硕士学位授予权，共有硕士研究生导师 6 名，已形成大型装备及交通工具造型设计、 区域经济振兴之设计驱动机制研究 、 产品通用设计研究、产品感性工学研究、清 代服饰文化研究、设计心理与产品语义研究 、 产品设计创造方法研究 等多个特色研究方向。 沈航先后培养出飞亚达集团设计总监 、首席 设计师孙磊 ， 美国惠而普公司首席互动设计师刘学辉，完成国内第一辆具有自主知识产权的概念车 “鲲鹏”的设计师，现任上海 汉风汽车设计有限公司经理的孙云波等业界优秀设计师。 公共服务平台 主要 技术专家 一览表 序号 姓名 职称 主要项目 1 张强 教授 2000 年毕业于法国贡比涅技术大学获工业设计 位。现任沈阳航空工业学院工业设计系主任、辽宁省工业设计技术服务中心主任、沈阳市工业设计技术服务中心主任，日本感性工学学会会员。主要研究方向为 大型装备及交通工具造型设计和区域经济振兴之设计驱动机制研究。 先后主持科研项目几十项， 2 3 4 蔡东风 刘 洋 姜 明 教授 教授 高级工程师 如沈飞日野 围造型改进设计及三维数模设计研究制作、 900A 战勤指挥车舱内设计、车门检测设备造型设计、丹东黄海客车内部装饰设计研究、沈飞标准件系统设计、丹东黄海 2008 北京奥运会城市公交车造型设计、中华、帕萨特汽车挡泥板造型 设计、大型装备产品工业设计的研究与应用、“紫外线风淋通道”、“红外线测温门”、“紫外线消毒柜”系列抗击非典医疗器械造型设计（辽宁省科学技术二等奖）等。 1998 年毕业于日本东京大学，获工学博士学位。主要从事知识协作平台建设相关研究。先后承担完成了国家“ 863”项目、国家自然科学基金项目、国家级火炬计划项目、国家首批中小企业创新基金项目、“九 关项目、辽宁省青年人才基金项目、辽宁省科技攻关项目等国家、省和部级的科研项目 30 余项，其成果先后荣获省级科学技术研究成果奖、省科学技术进步二等奖、沈阳市科技进步一 等奖。 2005 年毕业于同济大学，获设计艺术学硕士学位。主要从事通用设计研究和导向设计研究。曾发表相关学术论文多篇，并参与完成和独立完成科研项目数十项，如上海莘闽线标识导向系统规划设计、天津轻轨标识导向系统规划设计；天津轻轨控制中心标识系统设计、上海世博园标识导向系统方案设计、苏州夏琨美容设备公司 空舱开发设计、上海市双增双减专项研究、基于老龄化的通用设计研究、三洋柜式空调造型设计等 工学硕士。先后主持装备“十五”国家科技攻关计划重点大课题子课题沈阳市装备制造企业信息化技术开发与应用示范及产品 3阳市 阳市企业信息化工程等课题的研究。 2006 年创建了沈阳市产品创新技术服务中心，为装备制造企业开展产品的三维参数化、系列化实体建模、有限元分析、工业设计、虚拟装配、运动模拟等技术服务。先后组织 40 余名专家为 200 多家企业开展了企 5 6 7 宋 武 任 宏 张 剑 副教授 副教授 教授 业信息化技术咨询、技术推广、技术服务、人才培训等服务；主持的“十五”国家科技攻关计划重点大课题中“沈阳市装备制造企业信息化技术开发与应用示范”课题，被评为 2004 年度沈阳市科技进步二等奖。 2004 年毕业于鲁迅美术学院，获工业 设计硕士学位 。日本千叶大学人间工学研究中心高级访问学者。主要从事感性工学研究。曾发表相关论文多篇，并参与完成和独立完成科研项目几十项，如沈飞日野汽车制造公司设计沈飞日野 6123飞日野客车设计 6123B 型豪华巴士前围并制作等比例油泥模型及数模制作、防非典喷淋消毒通道设计、辽宁装备制造业成果展示厅设计方案、航空 50 摩托车及样机、900A 型军用战勤指挥车、沈飞飞机制造集团设计复合材料车间内外饰及视觉导向、 2003 年 7 月指导毕业学生设计的重庆力帆太子摩托车和跃野摩托车获得投产、沈阳 数控机床集团设计系列机床外观、新加坡保洁公司设计擦地机、武警辽宁消防总队设计消防车外观、沈阳数字岛设计、中顺汽车内饰设计。 1990 年毕业于湖南大学工业设计系。日本感性工学学会会员。主要从事汽车人机工程学研究、设计心理学、感性工学等的研究。曾发表论文 1997 年 索）、高技术产品的困惑（获 2000 年中国工业设计周论文类铜奖）、 in s 参加 2002 年中美工业设计研讨会、收录于机械工业出版社论文集）。 2005 年毕业于东北大学机械设计及理论专业，博士。中国图学学会工业设计分会专业委员，中国机械工程学会工业设计理事。曾编著产品开发与技术经济分析、工业设计概论等教材；发表产品设计的人性回复 等 15 篇论文；先后承担辽宁 8 9、 10 11 12 赵君超 添雅行 孟亨在 副教授 教授 教授 教授 教授 省高等教育科研基金等离子弧淬火表面摩擦磨损机理与应用研究；国家高技术研究发展计划（ 863 计划）子课题兆瓦级风力发电机机组基础造型设计及飞图多功能平板喷印机造型设计、飞图小精灵喷画机的造型设计、沈阳飞行船数码喷印技术有限公司企业简介版式设计及制作、铁岭天河机械制造有限责任公司 车方箱造型设计等数十项科研项目。 1984 年毕业于鲁迅美术学院。辽宁省美术家协会会员、辽宁省水彩画协会会员、辽宁省连环画协会会员。现任沈阳大学绘画系主任、沈阳大学学术委员会成员、绘画工作 室导师。曾出版专著设计素描、创作素描，并先后在文艺理论与批评、美苑、文艺评论、教育发展研究等中文核心期刊发表论文，入编中国艺术家名人录。 德国魏玛包豪斯大学教授，与我校合作开展“ 目研究，专业城市概念设计。 加拿大雪理丹学院名誉主任，创意学资深教授； 日本国际设计交流协会主席； 韩国建国大学设计学部长，韩国展示学会会长，沈阳航空工业学院客座教授； 四、 公共服务平台 建设的目标、原则与任务 依托 现代工业设计技术 学科基础， 建设创意产业 公共服务平台 ，建设先进的设 计软件和硬件孵化环境、培养优秀的设计人才和管理团队、培育先进的设计理念和设计技术，实现从产品创意、产品设计、结构分析、快速制样到工艺分析、产品制造的全流程集成设计、制造产业集群，拉动就业、促进装备制造业技术创新、实现传统产业的结构升级。 1 建设目标 以建设国内知名、省内一流的专业 公共服务平台 为目标，构筑涵盖产品创意、产品设计、清文化研究、体育产业、影视产业、动漫产业的全流程设计服务技术平台，面向省内外企业开展专业化孵化服务，实现资源的有效整合和技术转化，打造企业创新服务平台。 公共服务平台 建成后 骨干企业 20 家， 每年孵化企业 10家，完成省内大型项目 40 60 项，中小型项目 200 项， 年均 创意服务 产值 10亿元。 2 建设原则 （ 1） 在政府宏观指导下， 整合社会科技资源，组建涵盖 以北部高校为主体，联合 国内高校、科研院所、企业研发机构的技术联盟和人才队伍，利用 公共服务平台 的软硬件条件， 建立以知识工程和工业设计、艺术设计为主体的创意产业 共性技术的开发和成果转化技术支撑和服务平台， 孵化 竞争性产品； （ 2） 广泛开展国际合作， 建立创意设计和产品创新的激励机制。组织设计成果的网络化陈列、展览和 大赛、 评比；开展设计成果的孵化、转化和 推广示范服务；组织设计人员培训、设计观念推广普及活动。 3 主要任务 （ 1）利用协同设计网络服务平台积极开展工业设计 、动漫关键技术 研究，为省内外企业提供设计技术服务； （ 2）积极开展工业设计 、艺术设计 相关理论和方法研究，并探索与 沈阳装备制造业 结构调整和 技术 进步相关的技术 集成 ，提升 沈阳工业 产品形象； （ 3）利用网络化平台开展相关技术和人员培训，为 沈阳 老工业基地振兴培训 先进制造人才、 设计人才； （ 4）搭建学术交流和技术交流平台，广泛开展国际合作。 五、 项目 主要建设内容 （一）、项目内容及目标 1 项目建设内容 （ 1） 、 公共服务平台 基础设施建设 建筑面积 平方米公共服务 大楼的功能规划设计与装修装饰 ，基础设施配套完成，提供公共服务设备，建立完善的管理制度，完善和协调各机构和本服务平台的交流体系。 （ 2） 、技术开发平台建设 产品设计技术资源库开发与应用 建立机床 等工业 产品 、动漫等艺术人物产品 设计技术资源库 , 把人机工程设计 、动漫渲染技术 的各种标准、规范、知识、信息等数据统一建立于数据库中，使设计人员甩开书本，在计算机上快速、方便地查找到所需要的资料。资源库内容主要包括：专业知识库 ， 标准规范库 ， 人体特性数据库 ， 人体 模型库 ， 人机界面模型设计数据库 ， 照明和颜色设计数据库 ， 国家三维标准件库 ， 典型行业的专用三维零部件库 等。 典型产品造型的参数化及系列化建模技术开发与应用 选择机床、汽车、通用机械、电力装备中的典型产品 等工业产品、人物表情与场景等动漫产品 ，建立产品工业设计三维参数化及系列化造型资源库。造型资源库主要采用应用程序和参数表相结合的方法来实现，在三维软件应用平台及现有的国标零件库基础上，把自己的产品零件通过第一模型及 格快速输入零件库，形成企业自己的零件模型库 ,使企业的技术人员在进行产品设计时，具有更多的 设计灵感与设计方法，在方便、友好的用户界面下交互式操作，使设计工作高效、准确、易于修改、节省工时，创造出具有企业个性与品牌竞争力的产品。 选择机床、汽车典型产品 、人物面部特征， 利用柔性激光扫描系统进行数据的采集，建立产品的三维几何模型，建立产品的实物模型。 装备产品人机设计网络化技术开发与应用 研究网络协同设计环境下工业设计过程建模与集成技术，重点解决产品开发过程中工业设计协同涉及产品设计管理、任务过程管理、协同设计约束与冲突管理、协同批注与虚拟装配机制建模、多点协同网络视频会议、信息模型交换与共享、集成 与协同等关键与共性问题，提出共性解决方案。 面向装备产品设计建立产品人机工程的网络化协同技术。以数字化产品模型、数字化产品工程分析、产品数控编程与仿真、多媒体应用等相关技术为基础，构建适应装备产品设计的人机工程建模、仿真与服务的技术支撑环境。集成人机工程技术、产品造型技术与网络协同应用技术，实现异地协同、资源共享网络环境下的人机工程建模过程与过程管理系统。 根据本体论方法及网络协同设计要求，构建一个基于本体的协同建模方法，将人机工程的设计过程分