施工组织设计 五莲县石材工业园道路工程(三期)abq路

五莲县石材工业园道路工程（三期）ABQ 路施工组织设计一、施工组织设计（一） 编制依据1、五莲县石材工业园三期路网工程招标文件；2、国家交通部现行有关的设计、施工规范和工程质量检验评定标准；3、我公司对现场调查、采集、咨询取得的相关资料；4、我公司多年来从事公路工程施工的经验及总结形成的科技成果、功法成条，以及我公司技术、设备状况和企业定额；（二）工程概况1、 工程规模ABQ 路为五莲石材工业园园区道路，路面结构按城市主干路标准设计，本期设计西接 AFH 路，南接 RQM 路，道路全长 1521.259 米。五莲石材工业园园区道路工程按城市次干路设计。设计车速：40 千米/小时，路面结构设计年限：沥青砼路面 15 年，路面结构设计标准荷载：BZZ-100。2、 计划工期：225 天3、 质量目标：优良4、 对合同条款的响应：严格按照合同条款安排工程施工，保工期、保质量。对招标所列的全部合同条款予以接受和承诺。（二） 项目组织机构设置根据此工地的实际情况，为确保工程优良、按期完工，项目组织机构设置参见图一。人员分工如下：项目经理：负责本项目的全盘工作，负责工程进度及机械调配，并负责外部往来。技术负责人：负责工程技术工作。包括施工组织设计的编制，施工方案的确定，工程中出现的技术问题的解决。协助经理工作。工程部：负责工程施工的现场管理工作。包括工程施工计划的编制，合同的管理，计量、测量等工作。质检部：下设质检工程师及工地试验室。质检工程师负责工地每道工序的质检工作；工地试验室负责每道工序完工后的有关试验工作及原材料检验、标准试验等试验检测工作。物资机械部：负责合格材料进场调拨工作及协助经理进行机械调配工作。财务部：负责工地资金的运转。办公室：负责后勤工作。管道工区：进行各种管道铺设等具体操作工作。路基一工区：进行 0+000 至 0+675.9 路段路基平整、石渣填筑、侧平石安砌、人行道板铺砌等具体施工工作。路基二工区：进行 0+675.9 至 1+660 路段路基平整、石渣填筑、侧平石安砌、人行道板砌等具体施工工作。路面工区：进行水稳、沥青砼等具体施工工作。（三） 施工总体平面布置根据本合同段工程的地理位置及设计路线的实际情况，及各筑路材料的来源，进行了施工总体平面布置。1、 项目经理部建设根据本合同段工程的特点，为便于管理、指挥、协调生产，将项目经理部设于工程中部附近民房中。管道工区、路基工区驻地与项目经理部合并。而路面工区就设在本公司沥青砼拌合基地内。沥青砼厂随时能提供沥青砼到场施工。2、 施工便道及工地临时设施的布置根据施工要求，便道需要设置在道路的右侧。便道宽度初步按4m 考虑，并在一定的距离设错车道，填料为石渣。便道应在主线填筑前提前施工。进场道路利用地方道路，注意进场经常进行维护。工区应考虑放置车辆设备而需要的临时场地。各需征地 2000m2。3、 水电的布置根据本工程的实际场地情况，考虑工程规模所拟定的施工方案中投入的机械设备总功率及高峰的用电量，本投标人拟在尽量就地接线的基础上另长期自备两台 50KVA 发电机作为备用。施工用水利用沭河水。（四） 主要工程项目的施工计划方案本合同段工程量主要集中在：（1）路基工程（2）桥梁工程 （3）涵洞工程（4）路面工程。本投标人集中人力、物力、财力，以确保工程质量与施工工期为宗旨，提高工效降低成本为目标，加强施工管理，推行工程承包制。充分利用本身的机械优势，以多年来的施工经验，确定了本合同段的施工安排。考虑施工时，正是冬春季的实际情况，本投标人将合理安排施工顺序，抓紧晴天施工操作。本投标人将整个工程分成两个施工段，第一段为起点到 0+675.9 米，第二段为 0+675.9 到终点。采用从两头并进的施工顺序，到中点会面。根据施工顺序要求，每个工区应安排两个班组分别进行两个施工段的施工。采用流水化作业，时间安排要紧凑，必要时进行 24 小时连续施工，使工期实现更大幅度的提前。施工工区的各个施工班组，各承担不同的施工任务，施工时项目部应合理调配机械、人员相互协调，连贯作业，使施工逐步走向合理化。本投标人计划开工日定为 2012 年 11 月 15 日。工期定为 225 天。施工工期安排：（1）石渣路基路基施工前，先挖除淤泥及表层种植土 50cm，然后再填筑石渣。施工方法采用边倒边推，即自卸车倾倒到指定位置，然后推土机及时推平，注意控制渣填筑松铺高度。配备自卸车 30 辆，推土机 2 台，光轮压路机 2 台，振动压路机 2 台。石渣填筑工作日为 15 天，具体工作时间 2012 年 4 月 10 日-2012 年 4 月 25 日。（3）6%水泥稳定级配碎石基层混合料拌合采用 HBS 稳定土拌合机进行拌和，用自卸车将混合料运送到施工场地，ABG 摊铺机进行摊铺。4 月 30 日拟进行基层试验路段的施工，待试验段成功后，立即对基层全面施工。计划工期 10 天，具体工作时间 2012 年 4 月 30 日-2012 年 5 月10 日。4、 沥青砼沥青混合料直接用莒县市政工程公司的沥青砼基地进料，免去设备安装调试时间，为我公司按期（提前）完成此工程创造了有利条件。待监理工程师批准后，准备在 5 月 20 日做沥青路面试验段。沥青路面施工时尽量连续施工，中途不宜停工，尤其沥青上面层施工时，必须从起点到终点一次成型，保证路面的平整度。计划工期 15 天，实际工作时间 2012 年 5 月 20 日-2012 年 6 月5 日。5、 附属工程附属工程施工时，必须及时配套，以不能影响主体工程施工进度为原则。尤其是平侧石安砌，必须在计划沥青砼摊铺前全部安砌完毕。平侧石计划工作时间 8 天，具体时间为 2012 年 5 月 10 日-2012年 5 月 18 日。人行道铺设计划 5 天，工作时间 2012 年 6 月 6 日-2012 年 6 月11 日。主体工程应严格按照计划工期组织施工，应留有足够的时间为竣工验收作准备。图 1 项 目 组 织 机 构项 目 经 理技术负责人工程部质检部物资机械部财务部办公室质检工程师工地试验室管道工区路基一工区路基二工区路面工区二、保证工程质量措施（一） 施工质量保证1、质量保证体系本单位综合了几十年的施工质量管理经验，形成了一整套完善的三级质量保证体系。本工程将继续采取并强化三级质量保证体系，“生产班组自检、工区复检、质检部验收” 。确保工程质量优良，争创优质样板工程，使业主满意。质量方针：“严格管理、质量第一、信守合同、业主满意” 。质量目标：本工程质量目标为优良工程。2、质量管理组织机构对于本工程，本单位成立专门的项目经理部，项目部内设若干个职能部门，共同实施对本工程的质量管理。(详见组织机构图)3、全面推行 ISO9002 质量管理体系。公司在 2000 年度顺利通过 ISO9002 质量认证，使员工的质量意识得到进一步加强。质量管理体系更加完善。本工程在实施过程中，严格按管理体系实行原材料控制、过程控制、试验检验控制、目标控制，实行公司内控质量标准。非主要检查项目合格率大于 80%，主要检查项目合格率 100%，优良率大于 85%，工程创优良。4、建立质量责任制制订各部门、岗位质量责任制，明确规定各部门以及每个员工在质量管理中必须完成的任务、承担的责任和赋予的权限。把质量管理的每项工作，具体地落实到每个部门、每个人员身上。项目经理是项目工程质量的第一责任人，生产、技术、管理人员，从各自的范围和要求承担责任，并把质量做为评比业绩时一项重要的考核指标。5、建立一个完善的试验室试验室是工程项目建设中的一个重要部门，通过试验室的各项工作，能用定量的方法科学地评价各种结构物所使用的原材料和半成品的质量以及项目的施工质量。为加强对原材料和施工质量的控制，本投标人在工地设工地试验室，由本公司测试中心负责组建，并对其试验工作进行监督指导。本公司测试中心是山东省市政工程试验检测机构三级资质等级单位，具有丰富的工程材料、市政工程检测经验。工地试验室配备能满足本工程各项试验需要的试验仪器设备。建立健全项目试验室各项规章制度，所有实验仪器进场后都先进行校验，并按周期进行校定，严格执行试验规范和操作规程。全面实施对工程所用原材料和工程质量检验和质量控制，提供科学的试验数据，确保检验的起初性和及时性，同时要求试验人员经常深入施工现场，会同施工员和质检员直接参与现场的施工质量管理，提高现场质量管理力度。6、建立技术攻关和交接制度首先建立以项目经理为主的技术系统质量保证体系。由项目技术负责人召集工程人员、质检人员、施工员、试验室人员及其他成员在每个分项工程开工之前一起研究制定具体的施工方案、施工工艺技术措施及应急措施等，鼓励大家提出合理化建议，从技术上保证工程质量标准的实现。对工程质量的薄弱环节组织骨干人员进行QC 攻关，然后由工程部负责在工程实施前进行分层次的书面技术咨询，从而实现施工程序化、技术标准化、质量规范化的目标。再由质检部召集施工、试验和现场项目质检员对如何保证每个施工工艺正确实施提出措施，在工程实施前向各相关的施工部门做好落实工作，做到万无一失。在工程的具体施工中，现场质检员、试验员和施工员实行旁站监督，发现问题及时改进并拿出相应的防范措施，从而在施工过程中保证工程质量。7、建立完整的质量检查制度在施工中建立一套完整的以施工班组自检为主互检为辅，施工员、质检员、试验员巡回检查相结合的质量检查制度，做到在实施本工序时既为一道工序的质量检查，又为下一道工序做好准备，打好基础。其次各班组相互监督，发现问题及时提出并立即解决，最后施工员、质检员、试验员巡回检查督促控制整个施工流程，对影响工程质量的一些较大问题及时提出改进措施，从而真正做到在施工中控制和保证质量。坚持施工员、质检员、试验员的旁站监督是质量保证体系得到具体落实的真正保证。而且在施工时，有利于及时发现问题，改进施工工艺，不断提高自身的施工作业水平，积累更为丰富的施工经验。项目经理部每月组织大检查一次，并不定期随时抽检，发现问题，应采用有利措施，及时整改。8、加强质量教育及技术培训项目经理部将围绕提高施工质量，以牢固树立职工的质量意识为目的，牢牢把握质量意识的教育，在“工程以优、工期以快、服务以诚、经营以信”上下工夫，树立企业形象。建立健全项目部各项管理制度，在完善质量保证体系的基础上，要规范项目部管理人员的质量行为，提高其质量责任意识和工作效率。明确管理责任，强化质量管理职能，完善激励机制，充分发挥项目部管理人员的主观能动性。工程质量的提高，必须靠广大管理人员和操作人员在施工现场的生产实践来实现。在施工现场，通过现场质量责任警示牌、工程明示牌以及建立健全质量责任奖惩制度等形式，明确管理人员和操作人员的质量责任，使他们确立质量责任重如泰山的质量责任意识；通过政治思想、人生观、职业道德教育等，使他们树立主人翁意识，认真做好质量管理的各项工作；重视一线员工的首创精神，激励他们大胆地创新，保护他们进行科学研究和发明创造的积极性。加强对各级施工管理人员、技术人员和作业人员的培训学习工作，认真学习贯彻招标文件、技术规范、操作工艺、质量标准和监理规程，除平时自学外，经理部针对施工实际，定期或不定期进行分层次的集中培训学习，进一步提高业务素质，使之在施工过程中更好地落实规范标准，履行职责，提高质量管理水平，把好质量关。9、建立质量奖罚制度、严肃对待质量事故发生质量事故，不论其性质、情节如何，及时、如实地向主管上级汇报，不得隐瞒和修正。按照“三不放过” （即事故原因不明不放过、不分清责任不放过、没有改进措施不放过）的原则，严肃认真处理质量事故。对造成质量事故的有关责任人按公司有关奖罚办法规定处罚，决不姑息迁就。对于在工程质量方面作出贡献的个人和集体，公司、项目部予以重奖。10、质量保证总体措施（1）施工前，组织技术人员认真会审设计文件和图纸，切实了解和掌握工程的要求和施工技术标准，理解业主的需要和要求，如有不清楚或是不明确之处，及时向业主或设计单位提出书面报告。（2）根据工程的要求和特点，组织专业技术人员编写具体实施的施工组织设计，编制施工计划，确定并落实配备适用的实施设备，施工过程控制手段、检验设备、辅助装置、资源（包括人力）以达到规定的质量。若工程施工情况因客观原因发生变化时，及时对已制订的施工方案和有关程序进行修订和变更，并严格按照质量体系控制程序的要求，报送有关部门论证审批后方可实施，以确保方案和程序的科学性和可行性。（3）做好开工前及各部位、工序正式施工技术交底工作，使各施工人员清楚和掌握对将施工的工程的特点，真正做到心中有数，确保施工操作过程的准确性和规范性。（4）配齐满足工程施工需要的人力资源。有针对性地组织各类施工人员学习有关工程施工、操作规范和进行必要的施工前的岗位培训，以保证工程施工的技术需要，特殊工种作业人员须持有效上岗操作证，工程施工的技术人员、组织管理人员必须熟悉本工程施工过程的正常运转。（5）做好工程测量、复核工作配备专职人员、成立一支测放迅速准确，计算精确，全心全意为生产第一线服务的专业测量组，严格执行测量放样复核制度，做到有放必复，经复核认可后，方可进行施工。以“放准、勤复，点、线面通盘控制”的方法，确保测量工作的准确无误，并做好测量原始记录的保存归档工作。（6）对主要项目，通过组织试验路、试验工程，总结施工工艺，指导规模生产。分项工程施工实行现场标示牌管理，标示牌上注明分项工程作业内容、简要工艺和质量要求、施工及质量负责人等。（7）认真检查各项工程的开工条件，提出各项工程开工报告。内容包括：施工地段与工程名称，现场负责人名单，施工组织和劳动安排，材料供，机械进场等情况，材料试验及质量检查手段；水电供，临时工程的修建，施工方案进度计划以及其他需说明的情况等。（8）做好工程质量检验工作加强自检、互检、交接检工作，实行班组自检、工种互检、质检员专检制度。所有隐蔽工程（特殊工序）在下一道工序作业之前，质检员配合监理工程师进行隐蔽工程（特殊工序）检查验收，并做好相关记录。只有上道工序通过验收方可进行下道工序施工。（9）合理的施工进度也是保证工程质量的必要手段之一。本投标人将对施工进度合理的计划和实施，通过网络计划、节点控制、工期中间排序法等现代施工管理方法，在业主要求的工期内，将施工进度控制在最合理、最便于质量控制的节奏上，确保优质、高效、低成本的目标实现。（10）对施工中各类测量仪器，如经纬仪、水准仪等，以及试验设备，电子称等设备，须按规定做好计量检定工作，并在使用的过程中，随时发现掌握可能出现的偏差，以保证计量设备的准确。（11）根据工程验收对工程竣工资料和施工管理控制资料的要求，做好各类资料的收集、保存、归档等工作。尤其是在各种资料的形成过程中，对图、表、记录、原始凭证、施工文件、往来信函等，在内容、签认、格式等方面进行有效的管理和控制，保证文件和资料控制对保障工程质量的有效性和可追溯性，确保工程竣工资料的准确性、及时性和完整性。（二）材料和设备质量保证材料和设备的质量好坏，直接影响着工程的质量。材料和设备质量安排专人分别进行管理。1、施工前的材料与设备检查 材料质量检查材料质量是施工质量的保证，现在有些路面早期破坏严重，当年修当年坏的情况也不少见，其中材料不好是原因之一。所以，在工程施工开始前以及施工过程中发生材料来源或规格的变化时，必须对材料来源、材料质量、数量、供应计划、材料堆放及储存条件等进行检查，取得认证合格后方允许进场。施工前材料的质量检查应以同一次购入并运至生产现场的相同规格品种的石渣、集料、沥青等为一“批”进行检查。材料试样的取样数量与频率按现行试验规程的规定进行，每批材料的质量应符合规范的规定。对沥青等重要试样，每一批都应在试后留样，封层备查，并记录沥青使用的路段，留存的数量不宜少于 4kg。材料试验结果及据此进行的配合比设计的结果，待取得正式认可后方可使用。特别是沥青等主要材料，必须十分重视进行材料试验，同时报监理工程师、质检站或工程质量检测中心试验认可。设备检查机械设备是保证路面施工质量的另一个重要因素。因此，在施工前必须对施工机械和设备的配套情况、性能、计量精度等进行认真细致地检查、验证，并做好记录。配齐满足工程施工需要的各类设备。自有设备必须经检修、试机、检验合格后，方能进场施工。外租设备在进场前，要对其进行检验和认可证明能满足工程施工需要后，方可进场施工。2、施工过程中的检查内容及要求施工中的材料检查，是在每批材料进场时已进行检查及批准的基础上，在施工过程中再抽查其质量稳定性（变异性） 。凡使用在本工程中的原材料、成品、半成品和设备都须是经过认证的合格产品或推荐使用的合格产品，到施工现场须进行严格检验，并具备保单和试验技术资料等。根据项目施工进度计划编制材料采购计划。采购前材料部门会同质检部门对材料供应单位进行质量评价，建立合格材料供商名单。材料进场后，材料部门进行验收，试验室按规定频率进行取样检测。经过验收进入现场的材料，根据材料的品种、规格、性能和用途的不同分别、分类堆放整齐，并按物资保管规程妥善保管和保养。施工过程中，如对材料质量有怀疑或认为有必要时，试验室取样进行试验。对到场的施工设备要做好检查、保养、维护等工作，以保证其最佳的工作状态。施工人员在施工前均经过培训学习后才上岗，对于特殊机械操作人员经学习培训合格后持证上岗。对各种记录要认真填写，并保存。施工过程中的材料要求：a、 每车渣进场时，都要对粒径、含泥量进行检查验收。对粒径过大则安排人员敲碎满足粒径要求。b、 水稳层材料要求：水泥采用 32.5R 普通硅酸盐水泥，水泥用量为 6%，选用水泥要用可靠的生产厂家，产品要有质量保证。采用初凝时间较长的水泥，受潮变质的水泥不得使用。碎石采用连续级配，其颗料组成采用下表：通过下列筛孔(方孔筛，MM）的质量百分比（%） 液限 塑性结构层 37.531.526.5 19 9.54.752.36 0.60.075 (%)指数基层 100 90-100 72-89 47-67 29-49 17-35 8-22 0-7 28 9碎石的压碎值不大于 30%。石料进场时必须先做筛分试验，符合级配要求后方可进场，不符合要求的绝不进入拌合场。水源采用饮用水，不使用污水。c、 沥青砼材料要求：碎石与沥青的粘结力不低于五级，碎石的洛杉矶磨耗率不大于 30%，磨光值不小于 42，视密度不小于2.5T/M3，石料的针片状含量小于 15%。本项目的沥青采用进口 AH-70 重交通道路石油沥青，上述材料的各项指标必须达到技术规范的要求并经监理工程师批准后投入使用。d、 为确保上面层质量，对沥青混合料的碎石、砂砾砂等必须经过一次以上的筛分，有必要时，用水冲洗，严禁不同料场的材料混合使用。e、 沥青混合料拌和厂必须对拌和均匀性、拌和温度、出厂温度及各个料仓的用量进行检查，取样进行马歇尔试验，检测混合料的矿料级配和沥青用量。f、 石屑堆放时加盖雨布，防止石屑雨淋后不易烘干，影响沥青混合料温度，并防止能源浪费，提高拌和设备生产效率。g、 对于那些因下雨未来得及碾压及运输到场温度不符合要求的沥青混合料都予废弃。沥青砼面层在碾压完成后，仔细检查面层有无推挤裂缝、碾压密度不足的局部松散区以及是否还存在个别石子松动和不平整处等，发现问题及时采取补救。重视路基、路面的压实度，加强碾压工作，防止片面追求平整度，忽视压实度的倾向，加强对压实度的检查。（三）施工技术资料规范整理工程质量的最后评定，最后是由施工技术资料来反映的，所以对施工技术资料的规范整理必须引起重视。开工前，由技术负责人对施工员、质检员进行技术交底，提出施工技术资料的整理范围。技术资料必须及时、准确的填写并签字、归档。主要技术资料有：1、 施工组织设计2、 开工报告3、 材料、设备报验4、 分项工程质检单5、 各种试验资料6、 来往文件7、 贯标文件三、施工进度及保证措施（一） 施工进度计划及保证对此工程我们进行了详细的工期计划安排，工期为 81 天（详见第一章第五节中内容及横道图、网络图） ，为保证施工进度，我们采取以下措施：1、确保施工工期的技术及组织管理措施如果本投标人中标，在接到业主的中标通知书后，立即在全公司范围内进行思想动员，以崭新的精神面貌投入到工程行列中去。并将建设该段公路的重要意义、建设规模、总工期、质量要求等贯彻到每一个施工人员中去，使其形成上下一条心，在确保工程质量的前提下，快速建成本合同段而贡献力量。建立工期保证及工期控制体系，落实工期控制人员，规定具体控制任务和管理职能，分工实行岗位责任制。加强工程管理，根据工程特点、施工方法、工程流程、材料设备和劳动力安排、施工质量和安全保证措施等内容，详细编制各分项工程施工进度计划，并每周对计划执行情况进行检查，从中找出差距，及时调整，保证计划的实施。做好开工前的一切准备工作。材料、机械、设备和人员按计划提前一周集中、维修、整顿，并提前进入施工现场。采用先进的工艺，组织平行流水交叉施工，加快施工进度。制定总工期目标、阶段工期目标、子项目工期目标，指标与各施工队经济利益挂钩，实行工期否决制。根据本工程进度情况，各主项目的特点、天气情况、用电情况等科学、合理、精心安排三班制作业。正确处理质量和速度的关系，在高质量基础上，争取高速度，好中求快，好中求省。注意克服夏季对施工的不利影响，尽量避免因高温、洪水等造成窝工，延长工期；对易受雨季、汛期影响的工程，应尽量安排在有利季节施工，力争均衡连续生产。2、雨季施工措施根据我们以往的施工经验，在雨季施工时，天气预报是指导施工的重要因素。所以一方面要准确记录每天的天气预报情况，并到当地气象站了解旬天气预测情况；另一方面要及时调整施工内容，采用必要的措施，尽量避免在雨天浇筑混凝土。抓紧晴天施工，对当日的计划工程量必须当日完成，不能拖到明天。对于雨季，沥青路面施工，应严格安排机械，下雨后及时清扫路面积水，减少停工时间。（二）劳动力及材料供应计划如果本投标人荣幸中标，按照开工部署和具体要求，本单位经过现场踏勘，认真研究图纸，分析形势，认真组织和落实各项有效措施，能确保本合同段施工能在监理工程师下达开工令 7 天时间内按时进场作业，在 81 天内全部竣工。在接到中标通知书并签订合同后，立即组织项目管理机构先期组织测量、试验、施工等技工、普工 60 人在放样、原材料质量鉴定、混凝土配合比设计，编制实施性施工方案、临时土地的借用及临时设施的搭建工作，先遣机械设备进入施工现场，为河道开挖、管道开挖做好开工前的准备工作。随着工程进展和各分项工程的开工，各类机械主设备分批分次进入施工现场施工期间，我们将积极配合指挥部各主管部门，穿插安排可能的管道、渣填筑、水稳、沥青砼等工程，以利工程的顺利进行。工程所在地为本公司所在地，机械设备便于调动。交通较为方便，计划设备、人员均可通过公路直接从本公司驻地运到施工现场。且距施工场地 8KM 处沥青砼拌合设备，该设备已经经过调试，能够满足工程沥青砼的施工。工程所用的各种石料考虑经济、适用、就近的原则分别向各矿源采购。黄砂、钢材、水泥、松木等材料采用公路运输到施工现场。沥青则采用符合规范规定的 AH-70 型进口沥青，由运油车从公司运至场。根据施工进度计划，合理安排劳动力及材料供应计划。 （见劳动力安排表、材料供应计划表） 。四、安全生产、文明施工措施（一）安全生产措施1、安全生产保证如我单位中标后，项目经理部在施工中准备在工区设安全保卫组，施工队设安全员。全面负责全体工作人员和劳务人员的安全劳动保护教育，使参加施工全体人员思想上重视，人人都注意安全生产，以防止事故发生。安全员做好安全台帐规范整理工作，与各班组签订安全生产协议书。积极到当地政府执法部门联系，取得对我们安全工作的支持，并请他们对我们工作进行检查督促。在施工过程中将严格遵守国家的法规和当地乡村的村规民约，和当地居民保护良好的关系，使工程能顺利进行。项目经理在整个施工生产过程中是安全管理的第一责任人。作为项目经理在管生产的同时必须管好安全。建立、完善安全生产领导机构，有组织、有领导地开展安全管理活动。在各项工作开工前，首先对施工范围的地上、地下各类设施(如电讯、电缆、高压杆各类建筑物)，按图逐项进行检查，直到全部落实处理。开工前对每个工人进行安全教育。编制适合本项目的安全技术措施。项目部必须对各工种、各分项工程进行安全技术交底。建立健全安全检查制度。在工程现场周围配备、架立合适的安全标志牌，为施工人员及周围群众提供安全和方便。施工机械使用应进行维修保养，使其处于良好的工作状态，并在有关部门和安全员检查通知后，才能投入使用。施工现场施工人员必须配戴安全帽。派专职电工负责，以确保安全用电。承担中标范围内沿线的防汛安全责任。汛期设立防汛领导小组，做好抢险的一切准备，确保防汛安全。2、特殊工种持证上岗我公司建立了一套完整的职工教育制度。对特殊工种（电焊工、木工、电工、机械工等）必须经培训考试合格后持证上岗。本项目拟安排的特殊工种均经过培训，持有上岗证（见复印件） 。3、从事危险作业人员保险我公司为保证从事危险作业人同后顾之忧，同时减轻作业职工的负担，特别规定从事危险作业人员公司负责为其保险（见复印件） 。（二）文明生产措施在整个施工过程中，必须注意文明施工。采用围墙对施工区域实行全封闭围护，围墙用涂料粉刷，期上标准施工、监理、质监单位，竖立醒目、美观的平面设计效果图。减少渣土污染，对施工围墙及大门两侧 100 米采用砼硬化。材料进出大门及时冲洗道路及车轮。保证 100 米内清洁。加强对施工现场管理，经常清理施工现场，做到材料堆放整齐，机械设备停放排列有序，防止野蛮施工，做到文明施工，使整个施工现场文明整洁。搭建原材料、半成品、机具设备仓库。建设“五小设施” （食堂、浴室、厕所、办公室、宿舍） 。在工人生活区建设生活污水汇集设施，防止污水四处横溢或直接流入河道。施工时注意减少对生态环境的破坏。施工中应采取一切必要的措施，减少对地方的干扰。加强现场施工人员教育，施工过程中必须与当地群众搞好关系，不准动用当地群众的一草一木，为完成本合同段建设任务作出努力。（三） 环保和文物保护措施环境保护是为了保护和改善生活环境与生态环境防止污染和其公害，保障人体健康，促进生产，必须把环境保护工作纳入工作计划。建立环境保护责任制度，采用有效措施，防治生产建设过程中产生的废水、废渣物、粉尘、恶臭气体、噪声等环境的污染和危害。1、 在村庄附近施工时，噪声较大的机械避免在夜间施工，非施工的噪声应尽力避免，并通过有效的管理技术手段将噪声控制到最低程度。2、 施工和生活中的污水和废水，经检验符合环境标准后再排放到河流里减少环境的污染。3、 文物是国家财富，在进入施工现场前，对参加施工的所有人员进行教育，基本懂得中华人民共和国文物保护法的基本内容和精神。施工过程中，一经发现文物，一方面立即报告工程师或业主，一方面应做好现场保护和保卫工作，防止文物损害。4、 对施工产生的泥浆一律排入设置的泥浆池中，不准排入河道或当地排水渠中。（四） 安全台帐规范整理在目前，安全台帐规范整理是项目管理中不可缺少的内容。公司要求必须配备专职安全员负责安全及安全台帐管理工作。按照公司要求，每个工地必须有以下安全台帐：1、 安全施工方案2、 安全生产责任制3、 分部（项）工程、各工种安全技术交底4、 工地安全日记与班组活动记录5、 安全教育6、 遵章守纪及工伤事故处理7、 安全生产检查8、 施工用电安全技术9、 防护及防火设施10、沟槽开挖安全技术11、施工机械安全技术12、文明施工五、重点部位的施工方法（ 一）石渣路基路基由路基工区施工。采用自卸车运输，推土机整平的方法进行。本合同段石渣厚度平均为 18CM，采用 1 次摊铺，碾压成型。1、 材料要求石渣粒径不大于 20CM，含泥量应小于 10%。2、准备工作施工放样:对施工路段每 20cm 放出中桩、边桩,用白灰作出明显的标线,放样宽度比施工计算宽度宽 30-50cm。原地表处理:清除地表杂草、腐植土及砖石砼基础,一般路段须用压路机碾压清表后地面使压实度达到规范要求后再进行渣填筑,水田、池塘地段在边线外挖 30-50cm 深的纵向水沟,排水疏干。初层填筑透水性渣,使地表排水固结,返测地表压实度。备料:按施工要求级配备料,不同性质的材料分开堆放,大小不均或达不到级配要求的渣须用机械在料场内进行拌和后才可运往工地。3、运料、摊铺用自卸车从料场定量运料到工地,专人指挥,按指定位置倒料。石渣松铺厚度不大于 25cm,按路基宽和厚度计算车距。路基两例 3m范围内须用低粗石料含量且最大粒径不超过 10cm 的石渣填筑,以保证边坡稳定。摊铺:水田、池塘地段初层石渣填筑时车辆顺施工前进方向边倒料边用推土机推开的施工方式,保证机械行走。其它路段和层次按施工段长度倒料结束,推土机推开渣料,然后整平。对渣料离析的地方要补充细料填充,防止粗料集中影响压实。平整时应保证不小于 1.5%的横坡。摊铺时，水准仪随时观测,保证摊铺标高。4、碾压检测含水量:对平整好的渣检测含水量,含水量过低要洒水到要求含水量,含水量过高则要晾晒。压实机械的选择:渣是一种土石混合料,振动压实之后应用铁轮碾压使其表面密实。压实:先用振动压路机稳压一遍,再弱振碾压一遍,强振碾压 4 遍,最后用铁轮压路机碾压 1-2 遍。碾压时压路机应匀速行驶,轮迹重叠符合要求。压实后的渣层表面不应有明显的轮迹。碾压过程中要随时检测含水量,及时补水,避兔渣层内干外湿。渣路基质量检测：对压实的渣层按规范要求进行验收。检测压实度、平整度、标高、宽度合格后才可进行下一工序施工。5、渣路基压实质量控制压实度检测方法:渣材料中,粗石料粒径大于 40MM 其含量小于30%时,用灌砂法检测压实度,灌砂筒选用内径为 150-200MM 为宜。如大于 40MM 的粗石料其含量大于 30%时,采用固体体积率表示压实度。5、 施工工艺流程图：施工测量放样 清理掘除 检查验收 填渣 （不合格）整平与压实 检查验收 反测地表压实度 （合格）运渣 分层摊铺整平 测定含水量 压路机压实 检查验收 路基成型 检查验收 整修路基边坡 （二）水泥稳定碎石基层基层由路面工区施工。水泥稳定混合料的拌和采用厂拌法。对混合料的摊铺采用摊铺机进行。本合同段底基层厚度为 15-25CM，采用一次摊铺，碾压成型。1、 施工方法（1）材料要求水泥采用 32.5R 普通硅酸盐水泥，水泥用量为 5%，选用水泥要用可靠的生产厂家，产品要有质量保证。采用初凝时间较长的水泥，受潮变质的水泥不得使用。碎石采用连续级配，其颗料组成采用下表：通过下列筛孔(方孔筛，MM）的质量百分比（%） 液限 塑性结构层 37.531.526.5 19 9.54.752.36 0.60.075 (%)指数基层 100 90-100 72-89 47-67 29-49 17-35 8-22 0-7 28 9碎石的压碎值不大于 30%。石料进场时必须先做筛分试验，符合级配要求后方可进场，不符合要求的绝不进入拌合场。水源采用饮用水，不使用污水。（2）基层的混合料设计混合料的设计在监理工程师确认合格的试验室进行，按照JTJ057-94 规定的标准方法进行试验。原材料组成应符合技术规范要求。试件在规定的温度和湿度条件下养生 6 天，浸水 1 天，7 天无限限抗压强度大于 2.5MPa。对于同一料样在配合比设计时作三种以上水泥剂量的混合料击实试验，并按最佳含水量和最大干密度制备试件，根据强度标准，选定合适的水泥剂量。试验结果及时报批监理工程师审批 ，同意后进行生产。（3）主要设备稳定土拌合设备 BHS300 1 套摊铺机 ABG423 1 台振动压路机 CA25 2 台装载机 ZL50 2 台洒水车 东风 3 辆自卸车 8T 20 辆（4）试验路段在经工程师批准的路床上，铺筑一定数量的试验路段，以便获取拌和、运输、摊铺等工序的施工方法和操作要领，确定摊铺松铺系数、碾压方法、最佳施工含水量等到各项技术参数，指导工程的全面施工。（5）拌和与摊铺基层混合料拌和设备采用 HBS 型粒料拌和设备，该设备采用双卧轴螺旋叶强制搅拌，能充分地将混合料搅拌均匀，通过调节三个料仓喂料机的流量，确保混合料的颗粒组成曲线接近中值；水泥计量均能控制在规范规定的范围内；拌和时，水泥剂量较试验确定的剂量增加 0.5%，含水量略大于确定含水量的 1%-2%，使混合料在摊铺时的含水量接近最佳值。拌和厂离摊铺地点较远时运输车辆覆盖油布，以防水分蒸发过快。上料前先对路基进行验收，合格后报监理工程师予以确认。路基验收后，放出中线，铺筑宽度。拌合好的集料拉到准备好的路基上，按照设计数量由专人指挥倒料，用摊铺机摊铺，控制高度精平比设计高略高（考虑松铺糸数） 。保证摊铺一次成型。（6）碾压整平后当混合料处于最佳含水量+1%时（如表面水分不足，应适量洒水） ，立即用振动压路机在全宽内进行碾压，碾压的方向与路中心平行。直线由边到中，超高段由内到外侧，依次连续均匀碾压。碾压时后轮迹重叠 1/2 轮宽，后轮压完路面全宽时即为一遍。以不少于试验路段铺筑时确定的压实遍数，碾压一直到要求的密实度为止。压实后表面做到平整，无轮迹或隆起。碾压后对边线进行人工拍打（可洒少量水或水泥） ，使边坡整齐、密实，坡面平整、不松散，有利于下一步工序施工。严禁压路机在已完成或正在施工的路段上“调头”和急刹车。凡在规定的时间内（经试验确定）未经压实成型的混合料均铲除废弃。（7）养护摊铺压实后的基层经监理工程师检查合格后立即养生，养护期不少于 7 天，养护期间始终保持表面潮湿，防止时干时湿。本投标人将在基层工区配备 2 台洒水车，进行洒水养护。养护期内，如遇气温降至 5 度以下时，采取一定的保温措施，以防冰冻。养护期不允许洒水车以外的车辆通行， 实在无法避免时控制车速在 30km/h 以内，禁止重型车辆通行并不得急刹车，车辆行驶时在全宽范围内均匀分布。（8）质量控制本投标人为了确保混合料的质量，在施工现场每天取样，并按JTJ05794 规定的标准方法进行混合料容重、含水量、水泥剂量与7 天无侧限抗压强度试验。按专用技术规范规定的检测项目及频率对已完成的底基层或基层上进行随机取样检测。表面平整、密实、边线整齐，无松散、坑洼、软弹现象，施工按缝平顺。实测项目参照公路技术规范专用条款的要求，详见下表：水泥稳定土基层、底基层实测项目规定值或允许偏差水泥稳定粒料 水泥 土项次 检查项目基层 底基层 底基 层检查方法1 压实度 （%） 98 96 95按 JTJ071-98 附录 B 和JTJ059-95 要求检查,每作业段或不超过 2000 平方米检查6 次以上。2 平整度（MM） 8 12 12 3M 直尺：每 200 米测 2 处*10尺3 纵断高程 （MM） +5，-10 +5，-15 +5，-15 水准仪：每 20 延米 1 个断面每个断面 35 个点4 宽度（MM） 不小于设计值 尺量：每 40 延米 1 处5 厚度（MM） -8 -10 -10 按 JTJ071-98 附录 H 和JTJ059-95 的要求检查每15002000 平方米 6 个点6 横坡（%） +0.3 水准仪：每 100 延米 3 处7 强度（MPA） 符合设计要求 按 JTJ07198 附录 G 和JTJ05995 的要求检查（三）沥青砼面层1、施工前期准备工作本项目由路面工区负责施工，投入的主要设备有 MP100 拌和楼一套，摊铺机二台，压路机 5 台，装载机 3 台，自卸车 20 辆。（1）材料试验用于沥青路面的碎石必须符合技术规范要求，本投标人将严格按技术规范的要求和公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTJ0522000）规定的标准方法进行试验，确保碎石与沥青的粘结力不低于五级，碎石的洛杉矶磨耗率不大于 30%，磨光值不小于42，视密度不小于 2.5T/M3，石料的针片状含量小于 15%。本项目的沥青采用进口 AH-70 重交通道路石油沥青，上述材料的各项指标必须达到技术规范的要求并经监理工程师批准后投入使用。为确保上面层质量，对沥青混合料的碎石、砂砾砂等必须经过一次以上的筛分，有必要时，用水冲洗，严禁不同料场的材料混合使用。（）沥青混合料配合比设计沥青混合料配合比的设计在监理工程师确认合格的试验室进行，并接受监理工程师的监督。按公路沥青路面施工技术规范（JTJ032-94）热拌沥青混合料配合比设计方法进行，配合比设计首先应进行材料准备，按有关试验规程，选取具有代表性的沥青及矿料试样，对粗、细集料、填料进行筛分，测定粗、细集料、填料及沥青的相对密度（25/25 ） ，并根据设计图纸提供的沥青混合料类型结合矿料筛分曲线计算配合比例。配制时要使包括0.075mm、2.36mm、4.75mm 筛孔在内的较多筛孔的通过量接近设计级配范围中值，使合成后的级配曲线接近连续,如经过调整仍有两个以上的筛孔超出级配范围时,要更换原材料重新设计。然后根据马歇尔试验方法确定最佳沥青用量,热拌沥青混合料应符合马歇尔试验技术指标要求。上面层的沥青混合料进行配合比设计时,对混合料进行抗车辙能力试验,其动稳定度要达到规范要求。试验室做出的配合比(目标配合比)，一般不直接输入拌和设备的电脑,还需进行生产试配,即进行生产配合比的设计。在生产配合比的设计阶段从拌和设备的各热料仓中取样,并进行筛分,然后确定各料仓的材料比例,供拌和机控制室使用,同时调整冷料仓进料比例,使供料平衡。最后进行生产配合比的验证,经生产验证后的配合比,在施工过程中不能随意变更,除非装入拌和设备的冷料的碎石级配（即料源)发生明显变化,变更必须经监理工程师同意。在沥青路面开工前的 28 天前向监理工程师提交拟用的沥青混合料级配,沥青结合料用量及沥青混合料稳定度、流值、空隙率、动稳定度、残留稳定度等各项技术指标报监理工程师审批,目标配合比未经审批同意,不得进入生产配合比设计。生产配合比未经验证不得直接用于生产。（3）沥青透层本项目配备沥青洒布车一辆,空压机一台，沥青保温罐一只。进场后，经监理工程师同意，沥青砼施工前进行下封层的施工，封层施工前应对基层再次进行全面检查，严格把关，以防质量隐患。封层使用 PC2 型乳化沥青，用沥青洒布车自动洒布。洒布用量沥青用量不小于 1.2KG/M2，洒布后立即撒布 3-8MM 集料，其用量为 1 M3/1000 M2，并用 6-8 吨钢轮压路机碾压 12 遍，具体施工时先作试验路，待施工工艺熟练，沥青用量确定并经监理工程师同意后正式施工。洒布车的行驶速度及喷嘴的高低、角度均由试验确定，并报监理工程师审批。封层施工时要防止沥青对构造物的污染，施工时应注意保护桥梁护栏，侧平石、人行道板以免影响道路的美观，封层施工后尽量减少车辆通行。(4)试验段沥青路面正式施工前,选定一段合适的地段做试验路,试验路的施工分试拌和试铺两个阶段,试验的内容主要有以下几个方面:a.根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则,确定合理的施工机械、机械数量及组合方式。b.通过试拌确定拌和的上料速度、拌和数量及拌和时间、拌和温度等控制参数。c.通过试铺确定摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺;确定压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及碾压遍数等压实工艺;确定松铺系数、接缝方法等。d.验证沥青混合料配合比设计结果,提出生产用的矿料配合比和沥青用量。e.建立用钻孔法及核子密度仪法测定密实度的对比关系。确定各种内型沥青砼压实标准密度。f.确定施工产量及作业段的长度,制订施工计划。g.全面检查材料及施工质量。h.确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。在试验路段的铺筑过程中,认真做好记录分析,主动接受监理工程师或工程质量监督部门监督、检查试验段的施工质量,确定有关成果。铺筑结束后,及时就各项试验内容提出试验总结报告,报监理工程师审批,作为施工依据。2、拌和本投标人投入的 MAP100 型拌和楼为间歇式强制拌和机,在拌和过程中自动控制沥青、各种矿料的计量、自动控制石料的加热温度。沥青采用全自动控制导热油炉加热,沥青混合料拌和时间以混合料拌和均匀,所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度,并经试拌确定。石料的加热温度控制在 160-170,沥青加热温度控制在150-160,经与矿粉、沥青拌和后的混合料温度控制在 145-165,出厂温度不低于 140。拌和厂拌和的沥青混合料做到均匀一致,无花白,无结团成块或严重的粗细料分离现象,不符合要求时不出厂,并及时调整。本投标人在拌和场内设置 50 吨地磅一台,出厂的沥青混合料每车都要过磅称重,以掌握每天实际摊铺的沥青混合料数量。沥青拌和场的碎石材料按不同规格分隔堆放,对不同料源的集料、矿粉和不同标号的沥青也给予分别堆放。在生产过程中每天不少于二次对拌和设备生产的混合料进行取样试验,以便对拌出的沥青混合料进行检验,确认是否符合要求。3、运输与摊铺a.运输运输车辆的安排要保证沥青拌和场一个小时产量的运量,同时要保证摊铺机前始终有车辆在排队等候卸料。运送沥青混合料车辆的车箱底板面及侧板必须清洁,不得沾有有机物质,为防混合料粘在车箱底板可涂刷一薄层油水(柴油水为 1:3)混合液。为了保持沥青混合料的温度，以及防止灰尘污染混合料,运料车上均要覆盖篷布,并采用大型自卸车运输,运送到现场的沥青混合料温度不低于 135。不符合温度要求或巳经结成团块、已遭雨淋湿的混合料应废弃。B.摊铺在进行沥青路面摊铺前有必要对路面基层再次进行检查,把质量隐患消灭在下道工序之前,通常检查的内容有基层表面沥青封层有否损坏、平整度、横坡、宽度、高程等是否符合要求,同时,在沥青混合料接触的构造物表面涂上粘层沥青。摊铺前，工程技术人员首先进行施工放样,设置找平基准线,直线段每 10m 设一桩,平曲线段每 5m 设一桩,把挂线专用桩打在两侧路面边缘外 0.3 一 0.5m 的地方,挂线的高度即为摊铺松铺高度。分别制作上、下面层的标准垫块(设计厚度+松铺厚度),通过试验段铺筑的成功经验,确定摊铺速度、振动振捣频率、松铺系数、碾压速度、碾压遍数、路面最低碾压温度等数据。为了提高路面平整度,摊铺速度与拌和能力要相匹配,保证摊铺机在一个作业段内连续不断地摊铺,在施工过程中要合理地安排拌料计划,以防沥青混合料降温过多,造成损失。下面层摊铺采用拉钢丝走基准线的方法来控制高程、平整度和横坡,上面层采用浮动基准梁进行摊铺,确保摊铺厚度和平整度。摊铺前,摊铺机要提前 30 分钟就位,并将熨平板预热到 120后,再边行摊铺,沥青混合料的摊铺温度不低于 130,通常采用两台(或一台,但需试验确定)摊铺机组成梯队联合摊铺,两台摊铺机前后的距离一般为 10-30m,前后两台摊铺机轨道重叠 50100mm。当采用一台摊铺机全幅摊铺时，需进行试铺,必须确保.混合料的离析程度不致影响沥青路面的质