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文档简介
纺织服装技术学院课题(设计)论文1半轴机械加工工艺及工装设计目录摘要.1英文摘要11引言22零件分析22.1零件的生产纲领及生产类型22.2零件的作用22.3零件的工艺分析23工艺规程制造的形式33.1确定毛坯制造形式33.2定位基准的选择33.2.1粗基准的选择33.2.2精基准的选择33.3零件表面加工方法的选择33.4制订工艺路线43.5机械加工余量及毛坯尺寸的确定44选择加工设备84.1选择机床84.2选择夹具84.3选择刀具84.4选用量具85确定切削用量和基本时间95.1工序00铣削用量及基本时间的确定9纺织服装技术学院课题(设计)论文25.2工序10切削用量及基本时间的确定105.3工序30切削用量及基本时间的确定155.4工序40铣削用量及基本时间的确定175.5工序50削用量及基本时间的确定185.6工序60钻削与垂直轴线的的孔205.7工序70攻螺纹M6225.8工序110磨削外圆表面及左端面226夹具设计236.1车削顶尖夹具的设计236.2绘制夹具总体图246.3钻孔专用夹具的设计256.4绘制夹具总体图267位置量规设计26一夹具设计28(一)夹具设计的基础理论28(二)定位原理29(三)夹紧原理29(四)简述计算机设计专用夹具30(五)夹具设计技术的发展趋势31小结32参考文献33致谢33摘要:半轴是汽车的轴类中承受扭矩最大的零件,它是差速器和驱动轮之间传递扭矩的实心轴,其内端一般通过花键与半轴齿轮连接,外端与轮毂连接,该零件在机械设备中具有传动性,在进行半轴的工艺和工装设计时,首先对半轴的工艺性进行了详细的分析,设计出了加工的工艺过程,根据加工要求设计专用夹具纺织服装技术学院课题(设计)论文3设计,一付是用来车削半轴的外圆,一付是用来钻削半轴圆盘上均匀分布的小孔,在设计中注意的夹具的经济性和使用性,尽量降低加工时的成本,减少工人的劳动强度,除此还进行了组合量具的设计,用来检查6个均匀分布的小孔的位置度公差。关键词:工艺工装设计夹具设计组合量具设计Abstract:Thehalfstalkisinautomotivestalktheacceptancetwistthebiggestsparepartsofsqire,itisbadsoonmachineanddrivetheroundofdeliverstotwisttheofsolidstalk,itinsidecarrygenerallypasstospendthekeyandhalfstalkwheelgearstoconnect,carryoutsidewithaconjunction,thatsparepartsisinthemachineequipmentshavetospreadtomovesex,atcarryonthehalfstalkofcraftandworkequiptoaccount,thehalfaxialcraftcarriedonthedetailedanalysisfirst,designingprocessedcraftprocess,accordingtoprocesstorequesttodesigntheappropriationtongsdesign,apayistousetocometocartoparetheoutsidecircleofthehalfstalk,onpayisusetodrilltopareadishofthehalfstalkupevendistributeofeyelet,inthedesigntheeconomyoftheadvertenttongsandusage,asfaraspossiblelowertoprocessofcost,reducetheworkeroflaborstrength,inadditiontothisstillcarriedonthedesignthatthecombinationquantityhave,usetocheck6evendistributeofabusinesstripofpositionoftheeyelet.KeyWords:ThecraftworkpacksthedesignThetongsdesignCombinethequantityhasthedesign1引言通过对设计零件的分析可知,对该零件进行工艺工装设计,由于半轴加工比较的特殊,我们为了满足加工要求和经济性及减少工人的劳动强度,我们初步决定设计两套夹具和一套组合量具。2零件的分析2.1零件的生产纲领及生产类型纺织服装技术学院课题(设计)论文4生产纲领是企业在计划期内应当生产的产量,在设计题目中半轴的生产纲领为较小。生产类型为大批量生产,所以在制度工艺路线的时候应充分考虑其生产特点,制度合理的工业路线,选择合理的机床,刀具,量具,检具,以提高生产率,降低成本。2.2零件的作用设计题目给定的零件,将其划定为轴类零件。它是汽车的轴类中承受扭矩最大的零件,半轴是差速器和驱动轮之间传递扭矩的实心轴,其内端一般通过花键与半轴齿轮连接,外端与轮毂连接,该零件在机械设备中具有传动性,故应具有足够的强度和刚度。2.3零件的工艺分析半轴共有2个加工表面,他们之间有的有一定的位置关系。现在分述如下:1.以mm38轴线为中心的加工表面这一组加工表面包括:半轴的左端面和半轴左端的花键加工,以及mm5.39、mm45和mm52的外圆表面和mm112和mm5.96的两个台阶面。2.以半轴右边圆盘上mm5.96的台阶面为中心的加工表面这一组加工表面包括:6个均匀分布的mm14的孔,和一个M6的螺孔以及一个mm10的孔。这两组加工表面之间有着一定的位置要求,主要有:6个mm14孔与表面F和G的位置度公差为mm2.0;mm38的外圆表面的跳动公差相对基准A为1.0mm;半轴圆盘的跳动公差相对基准A为0.8mm。由以上分析可知,对于这两组加工表面而言,可以先加
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