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文档简介
输油站*设计规范篇一:输油管道设计规范总则1 总则 1. 0. 1 为在输油管道工程设计中贯彻执行国家现行的有关方针政策,保证设计质量, 提高设计水平,以使工程达到技术先进、经济合理、安全可靠及运行、管理、维护方 便,制定本规范。 本规范适用于陆上新建、扩建或改建的输送原油、成品油、液态液化石油气管 道工程的设计。 1. 0. 3 输油管道工程设计应在管道建设、营运经验和吸取国内外先进科技成果的基 础上合理选择设计参数,优化设计。 1. 0. 4 输油管道工程设计除应符合本规范外,尚应符合国家现行的有关强制性标准 的规定。 2 术语 2. 0. 1 输油管道工程 oil pipeline project 用管道输送原油、成品油及液态液化石油气的建设工程。一 般包括输油管线、输油站及辅助设施等。 管道系统 pipeline system 各类型输油站、管线及输送烃类液体有关设施的统称。 输油站 oil transport station 输油管道工程中各类工艺站场的统称。 4 首站 initial station 输油管道的起点站。 2. 0. 5 末站 terminal 输油管道的终点站。 2. 4. 6 中间站 intermediate station 在输油首站、末站之间设有各类站场的统称。 2. 0. 7 中间热泵站 intermediate heating and pumping station 在输油首站、末站之间设有加热、加压设施的输油站。2. 0. 8 中间泵站 intermediate pumping station在输油首站、末站之间只设有加压设施的输油站。 中间加热站 intermediate heating station 在输油首站、末站之间只设有加热设施的输油站。 2. 0. 10 输人站 input station 向管道输入油品的站。 2. 0. 11 分输站 off-take station 在输油管道沿线,为分输油品至用户而设置的站。 2. 0. 12 减压站 pressure reducing station 由于位差形成的管内压力大于管道设计压力或由于动压过大, 超过下一站的允许 进口压力而设置减压装置的站。 2. 弹性弯曲 elastic bending 管道在外力或自重作用下产生的弹性限度范围内的弯曲变形。 顺序输送 hatch transportation 多种油品用同一管道依次输送的方式。 2. 翻越点 turnatrer point 输油管道线路上可能导致后面管段内不满流(slack f low)的某高点。 一站控制系统,ration control system 对全站工艺设备及辅助设施实行自动控制的系统。 2. 0. 17 管件 pipe fittings 弯头、弯管、三通、异径接头和管封头等管道上各种异形连接件的统称。 2. 0. 18 管道附件 pipe accessories 管件、法兰、阀门及其组合件,绝缘法兰、绝缘接头、清管器收发筒等管道专用 部件的统称。2. 0. 19 最大许用操作压力 maximum allowable operating pressure(MADP) 管道内的油品处于稳态(非瞬态)时的最大允许操作压力。其值应等于站间的位 差、摩阻损失以及所需进站剩余压力之和。 2. 0. 20 U 管道设计内压力 pipeline internal design pressure 在相应的设计温度下, 管道或管段的设计内压力不应小于管道在操作过程中管内 流体可能产生的最大内压力。 2. 0. 21 线路截断阀 line block valve 为防止管道事故扩大、 减少环境污染与管内油品损失及维修方便在管道沿线安装 的阀门。 2. 0. 22 冷弯管 cold bends 用模具(或夹具)不加热将管子弯制成需要角度的弯管。 2. 0. 23 热垠弯管 hot bends 管子加热后,在夹具上弯曲成需要角度的弯管,其曲率半径一般不小于 5 倍管子 外直径。 2. 0. 24 成品油 products 原油经加工生产的商品油。在石油储运范畴内,多指 C5 及 C5 以上轻质油至重质 油的油品。 2. 0. 25 公称管壁厚度 pipe nominal wall thickness 钢管标准中所列出的管壁厚度。 2. 0. 26 钢管的结构外径 structural outside diameter of steel pipe 钢管外防腐层、隔热层、保护层组合后形成的外径。 27 副管 looped pipeline 为增加管道输量,在输油站间的瓶颈段 敷设与原有线路相平行的管段。3 输油管道系统输送工艺 3. 1 一般规定 输油管道工程设计计算输油量时,年工作天数应按 354d 计算。 3. 1. 2 应按设计委托书或设计合同规定的输量(年输量、月输量、日输量)作为 设计输量。设计最小输量应符合经济及安全输送条件。 3. 1. 3 输油管道设计宜采用密闭输送工艺。若采用其他输送工艺,应进行技术 经济论证,并说明其可行性。 3. 1. 4 管输多种油品,宜采用顺序输送工艺。若采用专管专用输送工艺,应进 行技术经济论证。 输油管道系统输送工艺方案应依据设计内压力、管道管型及钢种等级、管 径、壁厚、输送方式、输油站数、顺序输送油品批次等,以多个组合方案进行比选, 确定最佳输油工艺方案。 管输原油质量应符合国家现行标准 出矿原油技术条件 7513 的规定; (SY 管输液态液化石油气的质量应符合现行国家标准油气田液化石油气(GB ) 或 液化石油气 (GB 11174)的规定; 管输其他成品油质量应符合国家现行产品标准。 输油管道系统输送工艺总流程图应标注首站、中间站、末站的输油量,进 出站压力及油温等主要工艺参数。 并注明线路截断阀、 大型穿跨越、 各站间距及里程、 高程(注明是否有翻越点)。 输油管道系统输送工艺设计应包括水力和热力计算,并进行稳态和瞬态水 力分析,提出输油管道在密闭输送中瞬变流动过程的控 制方法。3. 2 原油管道系统输送工艺 3. 2. 1 应根据被输送原油的物理化学性质及其流变性,通过优化比选,选择最 佳输送方式。原油一般物理化学性质测定项目,应符合本规范附录 A 的规定;原油流 变性测定项目,应符合本规范附录 B 的规定。 加热输送的埋地原油管道,应优选加热温度;管道是否需保温,应进行管 道保温与不保温的技术经济比较,确定合理方案。 管道内输送牛顿流体时,沿程摩阻损失应按下式计算:h=L V2 ? d 2g (3. 2. 3-1) V = 4qV d 2 (3. 2. 3-2)式中 h管道内沿程水力摩阻损失(m) ; 水力摩阻系数,应按本规范附录 C 计算; L管道计算长度(m) ; D输油管道的内直径(m) , V流体在管道内的平均流速(m/s) ; g重力加速度(/s ) ; qV 输油平均温度下的体积流量(m3 /s) 输油平均温度,应按下式计算:1 2 t av = t1 + t 2 3 3 ()式中 t av 计算管段的输油平均温度(); t1计算管段的起点油温(); t2计算管段的终点油温()。 注:对不加热翰送的输油管道, 计算管段的输油平均温度取管中心埋深处最冷月 份的平均地温。 3. 2. 4 当管道内输送幂律流体时,其沿程摩阻损失应按本规范附录 D 的规定计 算。 埋地输油管道的沿线温降应按下式计算:t1 ? t 0 ? b = e al t 2 ? t0 ? b b= ig Ca () () () a= KD qmC 式中 to埋地管道中心处最冷月份平均地温();管段计算长度(m); i流量为 qm 时的水力坡降(to/m) ; C输油平均温度下原油的比 篇二:输油站库安全管理规定销售华南安 XX38 号关于印发输油站库安全管理规定的通知 公司机关各部门,各管理处,各项目部: 现将输油站库安全管理规定印发给你们,请认真贯彻执行。 二一三年二月七日 1 企业制度-执行类 2 1 总则本规定所称输油站库特指黎塘、北海、茂名、湛江、高明等有自备储油罐的输油站。 本规定在中国石化油库和罐区安全管理规定 (中国石化安XX757 号)的基础上,结合公司实际,对输油站库安全消防等方面的管理事项进行了明确。输油站库在进行日常安全管理中要遵从但不限于本规定,还应遵循国家相关法律法规、集团公司和公司相关专业管理制度,如其它管理要求有与本规定不一致的,应按较为严格的标准执行。 术语解释 石油库:收发和储存成品油、半成品油等储运设施。储运设施是指收发和储存成品油的罐区及管线、油泵等配套设施。 罐区:由一个或若干个油罐组构成的区域。 工艺区:站内地上工艺管线、输油泵等。 生产区:设有生产设施的区域,包括库区、工艺区、配电房、阴保间等。 危险区域:预期可能出现大量爆炸性气体,以致要求对电气设备的结构、安装和使用采取专门措施的区域。输油站危险(防爆)区域一般为工艺区、罐区、含油污水系统、阀室等区域。 2 职责 3 输油站输油站站长是输油站库 HSE 管理的第一责任人。 输油站库应成立 HSE 工作小组,设臵专职 HSE 管理员,每个班组(指横向班组,即按“四班三倒”在同一时间段上班的相关员工组成的班组,每个横向班组均含操作、计量、警消等员工)设臵兼职 HSE 人员,横向班组应至少每月独立开展 2 次班组安全活动。 输油站库 HSE 工作小组主要职责。 贯彻执行 HSE 方针、政策、法规,加强班组建设,全面落实 HSE 管理工作。 落实安全生产责任制、HS(转 载 于: 小 龙文 档 网:输油站*设计规范)E 管理制度、安全消防操作规程,制定并落实安全措施、考核标准和奖惩办法等,定期检查、考核。 对重点防火部位要做到定人、定位、定措施管理;制定应急预案和“一罐一案”灭火作战方案,每月组织 1次针对油罐泄漏着火的应急演练。 对员工进行安全教育,每周至少组织 1 次安全检查。建立 HSE 管理台账、记录和档案,做好基础管理工作。 负责与毗邻单位组成治安、消防联防组织,建立联防机制(每季度开展 1 次联合演练) ,加强联系,定期活动。 4 管理处负责成立管理处 HSE 领导小组,明确管理处、输油站库 HSE 专(兼)职管理人员和具体工作内容,并监督执行到位;落实公司各项 HSE 管理规章制度、HSE 管理体系和安全生产标准化等要求,结合实际制定或细化输油站 HSE方面的规定,并监督落实到位;按要求建立管理处基础资料,指导检查输油站完善基础资料;在年初组织签订全员HSE 承诺书,与输油站库签订 HSE 指标分解责任书;如实收集填报 HSE 动态月报。 负责落实安全生产责任制,制定输油站安全管理细则,明确输油站库 HSE 工作小组及输油站库各岗位的安全职责,细化对安全、消防设施的维护保养、消防值班、日常巡检、定期检查、门禁、治安保卫、防恐、安全培训、消防训练、应急演练、奖惩考核等事项的管理要求。 安全数质量处 制定输油站库安全管理规定等公司 HSE 管理制度和要求,明确报表、台账等基础资料建立标准;推行 HSE 管理体系和安全生产标准化工作,提出持续改进的具体要求;收集 HSE 动态月报,掌握核实管理处、输油站的 HSE 情况;通过管理处指导输油站库各项 HSE 工作的开展,监督、检查管理处、输油站库各自 HSE 职责履行的情况。 公司专业部门 5 篇三:输油站控制及阀室控制第三章 输油站场及阀室 第一节 典型输油站场工艺流程 一、工艺流程的设计原则及要求 (1)工艺流程设计应符合设计任务书及批准的有关文件的要求,并应符合现行国家及行业有关标准、规范及规程的要求。 (2)工艺流程应能实现管道必需的各种输油操作,并且应体现可靠的先进技术,应采用新工艺、新设备、新材料,达到方便操作、节约能源、保障安全的目的。 (3)工艺流程设计力求简洁、适用。尽可能减少阀门及管件的设置,管线连接尽可能短捷。 (4)工艺流程的设计除满足正常输油的功能要求外,还应满足操作、维修、投产、试运的要求。当工程项目有分期建设需要时,还应能够适应工程分期建设的衔接要求。(5)工艺流程图中,工艺区域编号及设备代号应符合油气管道监控与数据采集系统 通用技术规范Q/SY 201 的规定;所有的机泵、阀门等设备均应有独立的编号,重要阀门应有固定的编号。 二、各类站场的典型工艺流程 (一)输油首站 1输油首站典型工艺流程说明 (1)对于需要加热输送的输油首站,加热设施应设在给油泵与外输泵之间,加热设施可采用直接加热炉,也可采用间接加热系统,由于加热方式的不同,工艺流程也不相同。为节约能源,加热系统应设冷热油掺合流程。 (2)对于加热输送的管道,根据我国输送油品的性质和管道在投产运行初期低输量的特点,在投产前试运期间,需要通过反输热水建立稳定的管道沿线温度场,为确保管道输油安全,必要时还应设置反输流程。 (3)为方便管道管理,必要时可设置计量流程,流量计应设在给油泵与外输泵之间,加热系统之后。流量计的标定可采用固定方式,也可采用移动方式。 (4)与油罐连接的进出油管线,可采用单管,在油罐区外设罐区阀组,油罐的操作阀门集中设置,这种安装方式,阀门在罐区外操作,阀门的动力电缆和控制电缆不进罐区,比 较安全,但相对罐区管网管材量较大。也可以采用双管,操作阀门设在罐区内。(5)倒罐流程可在管线停输和不停输两种情况下进行,后者流程较为复杂,需设专门的倒罐泵。为了简化流程,也可不设专门的倒罐流程,采用给油泵在停输的情况下进行倒罐。 (6)输油泵根据需要可采用串联、并联或串并结合的运行方式,由于输油泵运行方式的不同,管线的连接流程也不相同。 (7)当原油采用热处理输送时,为节约能源,热处理后的原油
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