钢质海船,建造规范

钢质海船,建造规范篇一：中国船级社钢质海船入级与建造规范中国船级社钢质海船入级与建造规范 一、新建船舶需送审图纸和资料： 1、 全船电气说明书（备查） ； 2、 电气设备明细表（备查） ； 3、 电力负荷估算书； 4、 电气设备备品明细表（备查） ； 5、 短路电流计算书； 6、 应急蓄电池组（包括临时应急蓄电池组）容量计算书； 7、 主配电板原理图和外视图，包括电力推进装置配电板（若设有时）原理图外视图； 8、 应急配电板原理图和外视图； 9、 电力推进装置电路（包括主电路、操纵控制和信号电路）原理图和操纵台面板布置图； 10、应急蓄电池充放电板原理图和外视图； 11、电力系统图（包括电缆型号、截面积、电流定额及保护电器的定额） ； 12、电力设备布置图； 13、全船主照明、应急照明系统图和布置图； 14、船内通信系统图和设备布置图（包括舵角指示器、推进轴转速指示器、广播、传令钟、电话和轮机员呼叫等） ；15、船内报警系统图和设备布置图（包括探火和失火报警、二氧化碳和卤代烃灭火剂施放报警、通用报警、冷库误关门报警及水密门关闭报警等） ； 16、主干电缆布置图。 二、制造、安装的一般要求： 1、 凡具有内部接线的电气设备，均应附上带有接线编号的原理电路图或接线图。电气设备 的接线端头，应具有与图纸相符的耐久标志或符号。 2、 应急警报装置的控制器，应涂上红色和设有标明其用途的耐久标志。在水密的舱壁、甲 板、甲板室的外围壁上，不应钻孔以镙钉坚固电气设备及电缆。 3、 4、 设备的按钮颜色应符合下列要求： 三、变压器并联运行要求： 1、变压器的绕组联接应该相同； 2、变压器应有相同的额定电压比（偏差在允许范围内） ； 3、变压器应有相同的阻抗电压（相互之间阻抗电压比值应在的范围内） ； 4、当多台变压器并联运行时，该组中最小变压器的额定容量应不小于并联运行中最大变压器额定容量的一半。 四、总配电板试验： 1、 试验各保护装置动作的正确性和可靠性； 2、 试验并车装置动作的可行性； 3、 检查联锁装置动作的正确性和可行性； 4、 作接岸电试验； 5、 测量绝缘电阻。6、 进行逆流（直流电） 、逆功率（交流）的试验，在额定功率 15%时动作。 五、发电机组试验： 1、 发电机组应在额定工况下进行额定负载试验时间不小于 2 小时。 2、 发电机进行额定负载试验时应检查： 1） 、火花； 2） 、电压调节范围； 3） 、交流发电机组的原动机转速进行遥控调节的范围；4） 、频率稳定性； 5） 、充电发电机给起动蓄电池组充电情况； 6） 、机组的温度、冷却和润滑等情况； 7） 、试验结束时立即测量绝缘电阻和机组各主要部分的温升（B 级绝缘） 。 （在空气温度+50 时，轴承温度为：滑动轴承：80；滚动轴承：95 。其它部位在 6080之间） 。 8)、火花等级区分说明： 3、 发电机在额定负载试验结束后应继续作过载 110%额定负载试验时间不小于 1 小时。 4、 测定发电机组的稳态调压特性曲线。对交流发电机组尚应作电压调整率试验，如动态电压调整率已在制造厂做过，可仅做起动最大容量电动机试验。 5、 进行负载从 0100%，100%0 的均匀或急剧变化试验： 直流发电机：手动调压：电压波动710% 自动调压：电压波动% 交流发电机：自动调压：电压波动%以内(即 380*%=) 原动机：转速瞬变不超过额定值10%，稳定后不超过5%，稳定时间 7 秒。 6、 发电机组并联运行试验： 1） 、配合轮机部门测试原动机调速器的调速率； 2） 、检查并联运行的稳定性，每二台试验时间在额定工况下不小于半小时； 3） 、当负载在总额定功率的 20%-100%范围内变化时，检查各发电机的有功功率和无功功率的分配情况；（其比例分配情况：自动调压应在 10%以内，手动调压应在 20%以内） 4） 、起动最大容量电动机，不应破坏并联运行稳定性；5） 、试验并检查每一电站各发电机间及各电站间转移负载的灵活性和可靠性。 六、保护交流发电机用开关，过流脱扣器整定范围： 1、 长延时过流脱扣（整定电流为额定电流 1倍） ，脱扣器动作时间应变在 1530 秒范 围内，且误差不得大于15%。 2、 短延时过流脱扣（整定电流为额定电流 24 倍） ，脱扣器动作时间在产品技术条件中规定。 且误差不得大于10%。 3、 瞬时延时过流脱扣（整定电流为额定电流 510倍） ，电流整定值误差不得大于20%， 4、 当自动开关在闭全位置、电源电压为脱扣器额定电压的 70%35%之间时，欠压脱扣器应 能保证使自动开关断开电路。 5、 当电源电压低于脱扣器额定电压的 35%时，欠压脱扣器必须保证自动开关不能闭合；但 当电源电压等于或大于 85%欠压脱扣器额定电压时，必须保证自动开关能可靠闭合。 七、发电机组电压调整要求： 交流发电机组： 1、 交流发电机组在正常使用情况下，勿需充磁应能可靠起励，冷态起始电压不低于 95% 额定电压。 2、 交流发电机组应设有电压调整机构，空载电压的整定范围为额定电压的 95%-105%， 3、 交流发电机在任何一相不超过额定值和各项电流不平衡度不超过 15%额定电流时应能 正常工作。 八、避雷和保护接地装置： 1、 船舶可以利用金属桅杆作为避雷装置。如装在桅顶上的电器设备超过避雷针保护半径时， 则应安装避雷针。 2、 金属桅上的避雷针应直接焊在桅杆上。 3、 避雷针应用直径不小于 12的铜杆或直径不小于25的铁杆制成。 九、保护接地装置： 1、 额定工作电压起过 24V 的电气设备，其金属外壳应可靠接地。 2、 电气设备直接紧固在与船体金属结构有可靠电气连接的底座（或支架）上时，可不另设置 专用导体接地。 3、 电气设备若使用专用导体接地，则专用导体应用铜材料制成，必要时应有防止机械损伤和 防腐蚀的措施。铜导体的截面积 Q 与电气设备电源线截面积 S 的关系如下： 当 S4MM2 时，Q=S，但不小于； 当 4MM2S 120MM2 时，Q=1/2S，但不小于 4MM2； 当 S120MM2 时，Q=70MM2。 十、蓄电池配置要求： （一） 、对下列处所、设备的应急照明供电 18 小时： 1、 所有服务及起居处所内的通道、梯道、出口； 2、 机器处所及主发电站内，包括它们的控制位置； 3、 所有控制站、机器控制室及每一主配电板处； 4、 消防员装备贮藏处； 5、 航行灯和信号灯； 6、 无线电通讯设备； 7、 紧急状态下所需的船内通讯设备； 8、 探火和火灾报警系统。 （二） 、蓄电池容量计算： 蓄电池容量应满足以上负荷同时供电 18 小时，在 18小时放电的情况下，酸性蓄电池容量系数为 1，所需容量：Q=PTUK 其中P 为负荷总功率；T 为供电时间；U 为电压；K 为蓄电池容量系数。 十一、电气网路试验： 1、 有二路供电的设备应检查各路供电的正确性； 2、 应急接线盒及应急电缆应作通电试验，并测量绝缘电阻； 3、 测量分配电板连电源线和分支线（不包括用电设备）的绝缘电阻； 4、 有水密要求的电缆围板和填料函应进行密封性能试验。 十二、应急电源试验： 1、 检查应急电站和主电站之间的联锁装置和信号报警装置的动作正确性和可靠性； 2、 应急电站作效用试验。十三、电动或电动液压舵机试验： 1、 操舵时检查电机火花、温升及操舵系统与控制系统工作可靠性（包括电磁离合器和制动器） ； 2、 检查备用电机转换的可靠性；3、 检查各操舵台之间转换、联锁正确性和可靠性； 4、 检查舵角指示器的指示误差； 5、 测定电动机的起动电流、工作电流、转速和转舵时间； 6、 检查舵角限位装置动作的正确性和可靠性； 7、 试验失电声光报警系统和过载信号报警装置动作的可靠性； 8、 全速航行时，在各操舵台以各种操舵方式进行操舵试验； 9、 全速前进航行时，试验并记录转舵时间； 10、全速后退航行时，试验并记录转舵时间； 11、测量绝缘电阻。 十四、甲板机械系统： 1、 作效用试验，同时检查火花和发热情况； 2、 测定电机起动电流、工作电流 和转速； 3、 检查各联锁、保护装置动作的正确性和可靠性； 4、 检查电磁制动器和限位装置的正确性和可靠性； 5、 在起锚、抛锚试验时检查并记录电流、转速、起锚时间、起锚速度； 6、 测量绝缘电阻。 十五、航行灯和信号灯： 航行灯和信号灯应作效用试验，并检查信号报警装置动作正确性和测量系统绝缘电阻。 十六、船内通讯和信号装置： 电话、电铃、电动传令钟、主机电动转速表等作效用试验，测量各系统绝缘电阻。 十七、测量仪表： 1、 电压表的上量限应为线路额定电压的 120%； 2、 电流表的上量限应为线路额定电流的 130%； 3、 供并联运行的直流发电机用电流表和供并联运行交流发电机用功率表，应能分别指示出 15%逆电流或逆功率； 4、 频率表应具有10%额定频率的刻度； 5、 在电压表、电流表及功率表的刻度盘上应有一表示其额定值的明显标志。 篇二：我国钢质海船入级与建造规范要求,轮机员上岗前测试 时间:100 分 姓名: 得分: 1. 按照我国钢质海船建造与入级规范规定：对带有时限的发电机欠压保护，当发电机端电压低于额定电压的_时，应延时 3s 动作。 A. 40% 70% B. 70% 80% C. 30% 50% D. 70% 90% 2. 逆功继电器是保护_设备的装臵。 A. 电动机 B. 负载 C. 发电机组 D. 接岸电 3. 船舶电网保护不设： A. 短路保护 B. 过载保护 C. 负序保护 D. 逆功保护 4. 在船上常采用_作为监控冷却系统温度(40 60)的元件。 A. 铜热电阻 B. 铂热电阻 C. 热电偶 D. 压敏电阻 5. 常用监测大型低速船舶柴油机转速的非数字式转速传感器是： A. 离心式 B. 测速发电机式 C. 磁电脉冲式 D. 光电式 6. 根据什么确定船舶电气的防护等级？ A. 电气设备的绝缘程度 B. 电气设备的功率大小 C. 电气设备的安装处所 D. 电气设备的电压等级 7. 按照我国钢质海船建造与入级规范中要求，在船舶电网频率的稳态值偏离其额定值(50Hz)时，即在_范围内，一般船舶电气设备应能有效地工作。 A. % B. - 10 + 5% C. D. 45 55Hz 8. 中点接地的三相四线制系统，中点接地线属于： A. 工作接地 B. 保护接地 C. 工作接地或保护接地 D. 屏蔽接地 9. 电动机正、反转控制线路中，常把正、反转接触器的常闭触点相互串接到对方的线圈回路中，这称为: A. 自锁控制 B. 互锁 a+控制 C. 联锁控制 D. 多地点控制 10. 如图所示电路，它是： 。 A. 单相半波不可控整流电路 C. B. 单相半波可控整流电路 单相全波可控整流电路 D. 单相全波不可控整流电路 11. 下面关于互感器的说法中，正确的是： A. 电流互感器在使用时，副绕组可以开路 B. 电流互感器在使用时，原绕组与负载串联 C. 电压互感器在使用时，副绕组可以短路 D. 电压互感器在使用时，原绕组与电压表并联 12. 三相异步电动机的三相绕组既可接成 形，也可接成 Y 形。究竟接哪一种形式，应根据_来确定。A. 负载的大小 B. 绕组的额定电压和电源电压 C. 输出功率多少 D. 电流的大小 13. 控制三相异步电动机起动的接触器动作后，电动机发出嗡嗡的声音，但不能运 转，其原因是： A. 电源电压太低 B. 电动机的负荷太大 C. 一相保险丝烧断 D. 两相保险丝烧断 14. 测速发电机的功能是将_转换为_信号输出。 A轴的转速电流 B旋转角速度电压 C电压信号轴的转角或转速 D电压信号电流 15. 锚机控制线路应能满足电动机堵转的要求。A60s B90s C. 30s D120s 16. 交流电动锚机与起货机的调速多采用变极调速，我国船上现有 1684 极三速 二绕组鼠笼式异步电动机，它的同步转速分别为_rmin。 A/375/750B375/750/1500 C1500/750/375D750/375/ 17. 采用“灯光明暗法”并车，同步发电机电压与电网电压同相位的标志是： A. 三灯均暗 B. 三灯均亮 C. 其中有一相的灯亮；另二相的灯暗 D. 其中有二相的灯亮；另一相的灯暗 18. 具有简单、可靠、精度高、并适于远距离传送温度信号等优点，常用来检测船 舶动力装臵箱体内、管路内的高温气体、蒸汽或液体介质温度的元件是： A. 热电偶 B. 铜热电阻 C. 铂热电阻 D. 热敏电阻 19. 船舶火灾报警器中同一分路的中间探测器和终端探测器相比较： A. 后者具有探测器线路自动监测并兼容中间探测器功能 B. 多个功能完全 C. 分别用于检测烟雾浓度、温度值 D. 分别用于检测温度值、烟雾浓度 1. 船舶机械需要进行航修是因为: A. 公司要求 B. 按规定时间要求 C. 发生了一般性事故而又不能自修 D. 故障较严重 2. 活塞环与气缸套的拉缸一般都发生在： A. 柴油机高速运转期 B. 柴油机低速运转期 C. 稳定运转一定时间后 D. 运转初期 3. 柴油机气缸套冷却水出口温度过低，会引起： A. 磨粒磨损 B. 粘着磨损 C. 腐蚀磨损 D. 都不对 4. 一般曲轴转速越高越容易形成油膜，但过高时，因_ 而使油膜破坏。 A. 压力过大 B. 轴承温度升高 C. 轴承间隙过大 D. 螺栓预紧力不均 5. _尾轴管本件在船上安装后应进行_水密试验。A. 尾轴管 B. 尾尖舱 C. 尾轴承 D. 货舱 6. 轮机员_机器、设备是衡量其业务素质和技术水平的标准。A. 熟练的操纵 B. 定期保养 C. 正确管理 D. 熟悉和掌握 7. 属于船舶不停航的局部故障是主机: A. 螺旋桨损坏 B. 某缸喷油泵柱塞咬死 C. 曲轴折断 D. 增压器损坏不能工作 24 柴油机活塞环气缸套的过度磨损导致的燃烧室密封性下降属于_故障。 A. 波及性 B. 突发性 C. 渐进性 D. 结构性 29 活塞顶部烧蚀的形貌是： A. 麻点或凹坑 B. 较为粗糙 C. 分散小孔 D. 集中的小孔群 41 在坞修中，安装尾轴和螺旋桨时，船方在场监修人员应是: A. 轮机长 B. 大管轮 C. 船长 D. 监修代表 42 某船主柴油机气缸油的总碱值偏低，则该主柴油机气缸会发生： A. 积炭 B. 粘着磨损 C. 腐蚀磨损 D. 磨粒磨损 46 拆卸主机喷油器时，如果出现针阀偶件卡死现象，应使用_来拆卸。 A. 拉器(拉马)B. 起吊工具 C. 轻柴油浸泡 D. 撬杠 47 主机运转时，发现活塞杆填料函的泄放管中有大量的空气吹出，表明填料函_失效。 A. 上部刮油环 B. 上部密封环 C. 下部刮油环 D. 下部密封圈 48 新造和大修后的曲轴均应进行平衡试验，以保证柴油机工作平稳。所以，一般中、 低速柴油机曲轴进行_平衡试验，高速柴油机曲轴进行_平衡试验。 A. 静/动 B. 静/静 C. 动/动 D. 动/静 49 增压器转子在_情况下不必进行平衡试验。 A. 转子部件损伤后 B. 更换部分涡轮叶片 C. 压器机叶轮修理后 D. 更换全部轴承 50 在航行试验时，主机换向试验应在最低稳定转速下进行，从换向操纵开始到主机 开始向相反方向运转为止，所需时间不超过_秒。A. 8B. 10C. 15 D. 20 51. 船舶机械发生渐进性故障，其特点是: A. 渐进的、不突然 B. 出现故障的时间在零件有效寿命的后期 C. 与运转时间无关 D. 无法预防 52 现代预防维修方式可分为下列哪三种方式？ A. 定时维修方式、视情维修方式、事后维修方式 B. 事情维修方式、事中维修方式、事后维修方式 C. 连续维修、间歇维修、计划维修 D. A+B+C 53 拉缸是在润滑条件下产生的不同程度的_磨损。A. 粘着 B. 磨粒 C. 腐蚀 D. 疲劳 54 缸套穴蚀发生在_。 A. 柴油机前后侧方向 B. 湿式气缸套内圆表面上 C. 湿式气缸套外圆表面上 D. 承受侧推力最小的一侧的偏上方 55 柴油机燃油系统中发生在高压油管上的是：A. 流动穴蚀 B. 波动穴蚀 C. 化学腐蚀 D. 低温腐蚀 56 磨损件修复原则是： A. 改变尺寸，恢复形状，恢复配合间隙 B. 恢复尺寸，恢复形状，改变配合间隙 C. 改变尺寸，改变形状，改变配合间隙 D. 恢复尺寸，改变形状，恢复配合间隙 57 喷油泵中的柱塞-套筒偶件过度磨损后可采用_去修复。 A. 恢复尺寸法 B. 附加零件法 C. 尺寸选配法 D. 局部更换法 58 柴油机某缸连杆已装的状态下，盘车一周可测得曲轴_个臂距值。 A. 3B. 4C. 5D. 6 D43/82 型船用柴油机气缸套最大内径增量为 mm,则最大缸径为： A. mm B. mm C. mmD. mm 60 柴油机气缸垫的厚度将影响气缸的： A. 装配 B. 工作容积 C. 压缩比 D. 密封性 61 新造或经修理的增压器转子应进行_试验。 A. 静平衡 B. 动平衡 C. 运转 D. 磨合 62 转舵不准，舵角不正可能是： A. 舵杆折断 B. 舵叶进水 C. 舵杆变形 D. 舵承间隙过小 63 船机故障，按故障原因分，下列哪一项占比例最大? A. 污损 B. 材料不良 C. 安装不良 D. 管理 64 曲轴主轴颈过度磨损后可采用_修复。 A. 局部更换法 B. 尺寸选配法 C. 修理尺寸法 D. 附加零件法 65 除小直径钢管外，其他直径和壁厚的钢管焊接均采用_来焊接。 A. 气焊 B. 手工电弧焊 C. 等离子焊 D. 电渣焊 66 测量曲轴臂距值的测量点一般设于距曲柄销中心线_处。 A. S/2 B. D/2 C. （S+D）/2 D. S+D 67 轻微的气缸套裂纹可采用_或_钳工修刮方法去除。 A. 刮刀/锉刀 B. 铰刀/油石 C. 油石/风动砂轮 D. 扁铲/刮刀 68 气缸套内圆表面磨损测量时，每个横截面测_个直径。 A. 1 B. 2C. 3 D. 4 70 下列作业中，_是不合理的操作。 A. 在拆卸机械设备前应做好工具、物料等的准备 B. 在检修主机前应将盘车机合上 C. 使用易燃或有刺激性的溶液清洗机件的工作应当在船尾甲板上进行 D. 在施焊时应注意通风，施焊人员应在下风位臵操作 71 组合式曲轴若发现个别轴颈有缺陷，可以采用： A. 局部更换 B. 成套更换 C. 焊补 D. 热喷涂 轮机工程基础题库 I （轮机长/大管轮） 1. 将热能转变为机械能的设备都称为： A. 柴油机 B. 汽轮机 C.热机 D. 蒸汽机2. 开口系统是指_的系统。 A. 与外界有物质交换 B. 与外界有热量交换 C. 与外界有物质交换没有热量交换 D. 与外界有功的交换 3. 沸腾是指： A. 从液态物质转变为气态物质的过程 B. 从气态物质转变为液态物质的过程 C. 在液体表面发生的气化现象 D. 在液体表面和内部同时发生的剧烈的气化现象 4. 对于单级活塞式压缩机，当_提高时，其容积效率也高。 A. 余隙比 B. 增压比 C. 初压 D. 终压 5. 燃油喷入内燃机缸内进行燃烧，最后推动曲轴作功的过程属于： A. 化学能直接转化为机械能 B. 热能转化为机械能 C. 化学能转化为热能 D. 化学能、热能、机械能及光能的相互转换 6. 在船舶的伙食冷库中，高温库的蒸发压力是由_来控制的。 A. 背压阀 B. 压缩机的吸入压力 C. 膨胀阀 D. 温度继电器 7. 提高制冷系数的正确途径是： A. 尽量使实际循环接近逆卡诺循环 B. 尽量增大冷剂在冷库和冷凝器中的传热温度 C. 降低冷库温度 D. 提高冷却水温度 8. 下面说法正确的是： A. 水沸腾时的换热系数较其液态大 B. 开电风扇降低了室温人们感到舒服 C. 肋片式热交换器的肋片增加了液体的扰动 D. 金属越光亮，反射能力越