车辆加班制度

车辆加班制度篇一：车间加班管理规定车间加班管理规定 一、总则 （一）目的 为提高效率，兼顾公平，对员工额外劳动进行合理补偿，保障员工身体健康，保证公司生产工作的有序进行，特制定本规定。 （二）职责 1、各职能部门负责本部门人员的加班管理，对本部门及基层单位的加班情况进行例行监督检查，同时按规定将本部门人员的加班情况报至 PMC、人力资源部。 2、PMC 根据生产任务量，酌情计划加班，PMC、人力资源部协助各部门作好员工加班管理工作，不定期检查加班管理制度在各部门的执行情况，对加班异常情况进行监督检查。 3、部门经理负责对所管部门及基层单位加班的人员、频次、时间安排、加班补贴总量进行建议，PMC 和分管经理审核，总经理或厂长进行审批。 （三）适用范围 车间计算加班费的员工。 （四）原则 1、效率至上原则。各部门须有计划的组织生产经营、开展各项工作，提高劳动生产效率和工时利用率，对加班加点从严控制。公司不提倡加班。 2、健康第一原则。各部门在安排加班时，必须结合加班人员身体状况，对加班频次、时间长短及与正常上班时间的间隔做出合理安排，保证员工的身体健康。 3、调休优先原则。员工加班后，应优先安排调休，确因工作需要无法调休的，计算加班补贴。 4、总量控制原则。对各部门加班参照历史数据进行年度总额控制，以月总产能对比月加班加时，不超过历史加班比例。 二、文件内容 （一）加班认定 1、各部门只有在具备下列条件之一时，才可组织员工加班： 在正常休息时间和节假日内工作不能间断，须连续生产、作业的； 须利用休息时间和节假日停产时间进行设备检修保养、工程施工的； 发生自然灾害、事故或者其他原因，威胁生命财产安全或有可能造成较大负面影响，需要紧急处理的； 为完成公司下达的紧急任务的。 2、有下列情况之一者，不认定为加班： 由于正常工作任务未按要求及时完成而需延长工作时间或利用公休日、节假日完成的；工作人员在正常工作日因接待公司客户延时工作的； 延长工作时间处理日常工作 1 小时以内的；开会、培训、应酬、出差的； （二）加班审批程序 1、组织员工加班前，首先须征得员工本人同意。 2、加班前由部门主管填报加班申请单 ，写明加班时间、地点、事由、工作量，部门经理签署审核意见，PMC复核。加班部门需在当天下午 16：30 之前将加班申请单交至 PMC 审核，次日下午 16：30 前,把经过批准的加班申请交到人力资源部，收到加班申请表的负责人需要在上面签收时间。 （三）加班免除与时限控制 1、公司所有员工按公司规定在国家法定节假日（元旦、春节、 清明、五一、端午、中秋、十一）继续工作均算加班。 2、下列行为不享受加班补贴： 无论是工作日、公休日或是节假日加班，员工均需如实打卡（上、下班） ，记录上下班时间。人力资源核算加班工资时，需将员工的加班打卡记录与实际加班情况统计核对。核对发现没有加班打卡记录或与加班打卡记录不一致的行为； 不办加班审批手续和未经批准擅自加班的行为； 3、下列人员（除国家法定节假日以外）原则上不享受加班补贴： 公司规定的中高层管理人员； 实行计件工资的人员； 4、加班时限控制 员工加班白班一般每日不超过 3 小时，晚班每日不超过小时，白班最迟不超过 22 点。 （四）加班的检查 三人以上加班要有主管或组长督查，十人以上由部门经理或项目负责人督查，加班完成后部门经理或项目经理要核对工作量，相符后签字，不符要相应扣减加班时间，严重的取消加班。 （五）加班调休与补贴支付 1、加班调休 员工加班后各部门首先安排调休，员工也可要求优先给予同等时间的调休，所在部门经理须尽量在适当时间安排员工调休。 员工有权要求将加班时间累积到一起调休，但调休时间最长原则上不得超过一周。具体调休时间由员工所在部门经理安排。 2、加班补贴确因工作任务繁忙不能调休的，按劳动法规定支付加班补贴。除法定休假节日以外的其他加班，按照调休优先的原则，车间员工当月无法安排调休的，计算加班费。 （六）罚则 1、因工作需要而被指派加班时，无特殊理由推诿者，按旷工情节论处。 2、加班期间消极怠工，在指定加班时间内未完成交付的应完成工作者，取消加班补偿，并视情节轻重惩处。 3、为获取加班补偿，采用不正当手段（如“正常工作时间故意降低工作效率” 、 “虚增工作任务”等）取得加班机会进行加班者，一经发现并核实，取消加班补偿，处以 500 元以上罚款，直至辞退。 4、在监督检查过程中，如发现虚报加班的，按照500的加班补贴扣罚，其中 50由负责监督审核的领导承担，50由申请加班的人员承担，并根据情节轻重对有关人员进行处分。 5、在监督检查过程中，如发现本属正常工作时间完成的工作任务却安排加班的，按照 200%的加班补贴扣罚，其中 50由审核领导承担，50由申请加班的人员承担。 6、在监督检查过程中，如发现加班人员、频次、时间安排不合理，公司责令有关部门限期改正，并对主要责任人予以通报批评。 三、附则 （一）本制度由人力资源部负责解释、修订； （二）本制度自发布之日起，同内容规定自行废止；如有与公司其它规定相抵触的，则以本制度为准 篇二：公司车辆管理制度公司车辆管理制度 一. 车辆管理 基本原则 公司车辆由公司行政部统一管理。 公司有关车辆的购置费、保险费、租赁费、汽油费、维修保养费等费用均由行政部向总经理办公室报批后统一办理。 公司的车辆由公司的专职司机驾驶，其他有驾驶执照的员工驾驶公司车辆须经过总经理办公室同意，否则将按违规处理，并由相关责任人承担因此造成的一切经济责任和法律责任。 严禁无驾驶执照的员工驾驶公司车辆。 用车原则 公司车辆用于保障总经理日常接送，业务活动中接着公司领导、政府部门领导、重要客户和重要合作伙伴。 本公司人员在业务中下列情况可以申请用车：陪同外来领导或贵宾、去县城提货、采购、去明珠办事、去富兴办事、携带大件贵重物品、气候条件很差、事情紧急。 员工和家庭成员出现生病或紧急情况可以向公司申请用车。 员工非紧急事项的私事用车请勿申请公司车辆。 二. 车辆调度流程 申请和调度 公司员工使用车辆请提前向行政部申请，填写派车单 ，明确用车事由、用车人、出车时间、返回时间、到达地点、行驶路线、过桥过路费数额;经总经理批准后，交行政部办理车辆调度。 公司员工因特殊原因无法到公司填写派车单的，可以通过电话向行政部申请，由行政部批准后方可出车(回公司当天即补办手续)。 行政部接到派车申请后，根据事情的轻重缓急合理调度。 行政部做出调度后，确认派车单中所填信息，并通知司机。 司机出车前在派车单上填写车辆初始公里数，用车结束后填写截止公里数，并交由用车人签字确认。车辆使用 用车人凭经确认的派车单使用车辆。无派车单或行政部(或总经理)的口头通知，司机不能出车。 司机须提前作好出车准备工作，保证能够按时出车;用车人上车后，司机问清到达地点及行车路线。 司机在行车过程中要谨慎驾驶，避免违章或发生事故。对于用车人应热情服务，尽最大可能满足用车人的工作需要。 如果用车人因工作需要改变车辆使用时间、行车路线时，请提前通知行政部，便于行政部合理安排后续用车。用车人请勿利用工作用车的机会，在未得到批准的情况下，用于非工作需要。 用车人应遵循交通规则合理用车，请勿要求司机违反交通规则，否则一切责任由用车人承担。 车辆使用过程中发生违章或事故等意外事件，司机或用车人应及时通知行政部，并采取必要的补救措施。 三车辆维护 3. 1 车辆维护工作 公司的车辆应落实司机负责维护。车辆维护的优劣作为司机绩效考核的一个项目。 司机应负责公司车辆的车况车貌，保证随到随用。车辆内使用的装饰用品、清洁工具和简单维修工具由司机向行政部申请，并报常务副总批准。 司机应充分了解车辆使用的状况，及时对车辆作保养和维修处理。 司机负责完善车辆年检资料、维修资料、配件更换资料、保险资料等，并交由行政部统一归档。 车辆维护费用 车辆需要装饰、保养、维修时，司机应提出申请，由行政部选择价格合理、质量优良的修理厂家，询价后报公司领导核批，获准后及时执行。 司机应视天气状况定时为车辆做清洁工作，保证车辆内、外的清洁卫生。如因特殊天气或异地出差，需清洁车辆时，应留存收据或发票，回公司后及时报销。 车辆的汽油费报销和维修费、清洁费报销时，应先经行政部审核后再去走审批流程。 四司机管理 合理安排 无出车任务时，司机应在司机室待命，同时遵守公司各项制度;完成行政部领导交办的其它事项，协助行政助理处理相关行政事务。 行政部或用车人要合理安排司机的工作和休息，避免疲劳开车和带病开车。 行政部或用车人要合理安排好用车路程和时间，防止超速行车或违章行车。 考核与奖惩 关于绩效奖励 司机的绩效奖金按全月绩效考核分数确定。 由行政部根据每月底的统计结果，作为司机绩效奖金发放的依据。 关于奖励 司机有符合公司规章制度范围内的优秀表现或突出贡献，按照公司规章制度进行奖励。 每月车辆保养佳、无投诉、无违章、无事故者可予以一定数额的奖励。 年度无违章、无事故、无投诉可奖励于年终给予一定数额的奖励。 关于惩罚 在公司规章制度范围内的违规行为按公司规章制度处罚。 每月 30 日以前，司机应查询自己负责的车辆有无违章并及时处理，行政部第一负责人对此负监督责任。 如司机提出维修申请后，因相关负责人未认真对待而造成损失或违章事故的，对该相关负责人处以每次 100 元的罚款。车容不整洁、没有对车辆及时清理，对司机处以每次 10 元的罚款。 司机因没有履行应尽的职责而造成用车人投诉的，每次罚款 20 元。 司机未做好出车前检查(如：缺水、油，电路故障等)的，每次罚款 50 元。 对不执行行政部工作安排而造成损失的，应追究相关人员责任，每次处以 50 元罚款。 加班与调休 凡公司确定的公休日，司机出车时按加班计，公司给予相应的调休。工作日或非工作日晚上加班，小时以上开始统计(按 4 小时/半天，8 小时/天计算);并依此类推。 如陪同总经理出差，无单独用餐、住宿等，原则上不再享受出差补贴，只计算调休时间。 出差期间已经享受出差补贴的不再计算加班调休。 如司机到上海出差，应将工商会资料及时送达指定地点。 加班司机于当日填写加班申请单 ，由行政部进行复核，;如当天因特殊原因不能申请调休，应在回公司后及时申请。 司机守则 严格遵守国家和地方的交通法规，遵守公司的规章制度。 司机需保持良好的个人形象，保持服装的整洁、卫生;注意个人的言行，有礼有节，绝不允许在客户面前影响公司形象。 安全第一，服务周到，保障公司业务用车。 爱护车辆及设施，做好车辆维护工作，保证车辆卫生和车况正常。 严格按照公司调度出车，未经许可，请勿让非公司人员驾车或公司非专业司机驾车。 厉行节约，尽可能为公司节约汽油费、停车费、过路费、维修费等。 肇事管理 肇事处理 肇事发生后，司机及用车人应迅速电话通知行政部并妥善处理好现场。 行政部接通知后，应及时了解事态发展，并酌情向总经理办公室报告，一般情况下应报警，并按正常程序处理。 尽量寻找目睹肇事的第三者作证，并记清姓名、地址、联系方式。 在一天内以书面形式请求理赔，并填写汽车肇事报告呈报行政部。 肇事后畏罪潜逃者，除请司法机关缉办外，同时即予解雇。 肇事赔偿： 行车肇事责任判明后，如当事双方愿达成和解，其损害赔偿依下列规定分别处理： 肇事责任属于公司司机的过失，其赔偿款项由保险公司承担，但若肇事金额超过保险金额时，其超出金额由肇事司机承担。 肇事责任属于公司司机与对方司机或第三者共同过失的，按各方应负责任之比率分担，其损害赔偿按照第一条办理。 肇事后对方车辆逃逸，公司司机能制止而未制止，对方车号能记录而未记录，致使肇事责任无从判明或追究者，所造成的损害赔偿按照第一条办理。 四、适用范围 本规定适用于公司车辆管理中相关事务处理。 五、执行者 公司所有员工。 篇三：加班拼车管理办法的请示请示 为了使员工晚加班时更方便快捷的乘坐车辆，及降低加班打车成本，特制定本办法。具体如下： 一适用范围 公司各专业部门因加班需要，在无加班车或加班车满员的情况下，多名相同路线的员工共同使用同一员工的私人车辆拼车回家的，适用本办法。 二职责 各专业部门：负责对本部门员工根据项目进度安排加班，并对费用报销进行初审、监督； 行政部：负责加班拼车的咨询服务及审核、监管等相关事宜，如流程咨询、考勤数据、加班车安排、公里数审核、费用报销等。 三管理细则 满足以下条件之一的可报销拼车费用 加班时间超过晚 21：30 以后，二人及以上的（含司机） ； 院晚班车座位已满，无法正常乘坐的。 费用报销 拼车费用按元/公里的标准进行报销，上限不得超过50 元/次，路桥费凭发票实报实销； 拼车时由驾驶员按实际情况填写加班拼车记录表（可至行政部车辆管理员处领取） ，经所有拼车人签字后贴发票报销，需详细填写公里数、上/下车时间/地点、同行人，信息不全的需补全信息，坚持不补的不予报销； 核实公里数时以网络高德地图查询数据为依据，遇塞车、不熟悉路线等情况影响，