林口锅炉钢架施工方案终

林口 1x50MW 热电联产新建工程锅炉钢架、板梁组合、安装作业指导书黑龙江省建筑安装集团有限公司2017 年 9 月 8 日第一章、概况一、工程概况工程名称：林口 1x50MW 热电联产新建工程工程规模： 1130t/h 循环流化床锅炉配套工程地点：黑龙江省林口县林口海浪热电公司制造单位：济南锅炉集团有限公司。工 期：2017 年 12 月日开工2017 年 10 月 31 日安装完成二、编制依据1、招标文件、投标文件、施工合同2、济南锅炉集团有限公司锅炉图纸。3、本企业同类型工程施工案例。4、企业内部资源和协作单位资源。5、公司管理体系文件，质量、环境、职业健康安全管理手册，程序文件、支持性文件及管理规章制度。6、现行国家、地方及行业相关规范、规程、标准、条例。6.1电力建设施工及技术规范（锅炉机组）DL5190.2-20126.2电力建设施工质量验收及评价规程锅炉机组 DL/T5210.2-20096.3工程建筑施工企业质量管理规范GB/T50430-20076.4施工现场临时用电技术规程J GJ46-20056.5建设工程安全生产管理条例6.6中华人民共和国安全生产法三、施工概述1、按图将钢柱和钢梁、垂直支撑，现场预制成门式钢架，共 4 榀，分别为、Z1/Z2、Z2/Z3、Z5/Z6/Z10 、Z7/Z8/Z9。炉顶板梁不单独组装，板梁 L1、L2、L3 、L4 分别随四品钢架一起吊装。由于场地限制、每台炉 4 榀钢架使用一个平台组对，最上面一组达到3.7m 高，2 台锅炉钢架全部拼装完成后、使用三台吊车分别350t、120t、75t 对 1#、2#炉钢架一次吊装完成顺序如下：第一天：350t 吊车中午之前进场，下午加配重、定位。第二天：先吊 Z1/Z2 钢架、350t 吊车站在 Z2 与 Z4 柱右侧中轴、距土建厂房基础砼柱 2.5m 处，120t 吊车站在钢架西侧尾部，将最上层的Z1/Z2 钢架从制作平台上调到一头落地面，吊车向左前方转杆、将钢架垂直立起，撤下 120t 吊车，用吊车送至安装位置，安装完成后用同样的方法吊装 Z2/Z3 钢架。第三天：350t 吊车站在 Z6 与 Z8 柱右侧中轴顺序吊装Z5/Z6/Z10、Z7/Z8/Z9 钢架，方法同上。第四天：75 吨吊车吊装连接 1#锅炉钢梁， 350t 和 120t 吊车吊装 2#锅炉钢架 Z1/Z2、Z2/Z3 榀。第五天：吊装 2#锅炉钢架 Z5/Z6/Z10、Z7/Z8/Z9，完成后 350t 和 120t吊车离场。钢架深度： 18060mm钢架宽度： 10000mm钢架标高： 40130/40930mm板梁标高： 42000mm1.1、组合示意图如下：1.1.1 钢架组示意图2、钢架 Z7/Z8/Z9 重量计算四榀钢架中钢架 Z7/Z8/Z9 最重，所以选用大型吊车时以钢架Z7/Z8/Z9 重量为依据：一、Z7、Z8、Z9 柱钢柱段数钢柱编号 下柱 中下柱 中上柱 上柱重量(单位：kg) 备注Z7、Z8 7244.4 4772.8 5810 6009.6 23836.8Z9 3706.1 2837 6543.1Z43 3 387.4 1162.2 小柱Z45 1 372.5 372.5 小柱Z51 2 300 600 小柱柱合计： 32514.6二、Z7、Z8、Z9 梁编号 数量 单重 总重L36 6 684.7 4108.2L39 2 794 1588L40 2 436.6 873.2L41 1 1665.9 1665.9L30 6 1167.6 7005.6L50 1 1360.6 1360.6梁合计： 16601.5三、炉顶钢梁 4编号 数量 单重 总重1 2605.7 2605.7 306-2-4-0R炉顶 4 号梁合计： 2605.7四、支撑编号 数量 单重 总重 55306-4-0ZC26 2 180.2 360.4 立柱LC21 2 75.2 150.4LC20 2 103.4 206.8LC19 2 96.1 192.2支撑合计： 909.8五、连接板（约）： 1500Z7-Z8-Z9 钢架总计：一+二+三+四+五 54131.63、垫铁布置3.1 每个钢柱下面布置块 8 垫铁，如下图所示：3.2 平垫铁尺寸 180*250，厚度分别选用 30mm、20mm、10mm、6 四种。3.3 斜垫铁尺寸 80*150*20*2、80*150*14*2 二种。第 2 章、钢架、板梁组合、吊装施工技术措施一、锅炉基础验收 1、基础验收时，应有相应的质量证明资料及测量记录，会同监理单位、建设单位和土建施工单位共同进行，设备基础的位置、几何尺寸和质量要求并对设备基础位置几何尺寸进行复验，其偏差应符合下表规定。项目名称 允许偏差（mm ） 检验方法坐标位置（纵横轴线） 20 钢尺各不同平面的标高 0-20 水准仪拉或拉线钢尺上平面外形尺寸 20 钢尺凸台上平面外形尺寸 0-20 钢尺凹穴尺寸 +200 钢尺每米 5 水平尺、塞尺平面的水平度全长 10 水准仪拉或拉线钢尺每米 5垂直度全高 10经纬仪或吊线钢尺标高（顶端） +200 水准仪拉或拉线钢尺预埋地脚螺栓 中心距（在根部和顶部两处测量） 2 钢尺中 心 位 置 10 钢尺深 度 +200 钢尺预留地脚螺栓孔（全深） 孔壁的铅垂度 10 吊线、钢尺2、基础验收合格后，如实填写基础交接记录，并签字确认。3.钢架、板梁组合、吊装施工技术措施3.1 锅炉基础检查、划线和垫铁安装 3.1.1 锅炉开始安装前必须根据验收记录进行基础复查，并应符合下列要求： 3.2.1.1 符合设计和国家标准混凝土结构工程施工及验收规范的规定。锅炉基础的允许偏差见表 F1、 锅炉基础定位轴线与外形尺寸允许偏差如下：（DL 5190.2-2012 表 F）项目 允许偏差 mm 检测方法坐标位置（纵横轴线） 20 钢尺检查不同平面的标高 -200 水准仪或拉线钢尺检查平面外形尺寸 20 钢尺检查凸台上平面外形尺寸 -200 钢尺检查凹穴尺寸 020 钢尺检查每米 5 水平尺、塞尺检查平面的水平度全长 10 水准仪或拉线钢尺检查垂直度 每米 5 水准仪或拉线钢尺检查2.2.1.2 定位轴线应与厂房建筑标准点校核无误； 2.2.1.3 锅炉基础划线允许偏差为： a)柱子间距 10m 1mm 10m 2mm b)柱子相应对角线 20m 5mm 20m 8mm 2.2.1.4 钢构架地脚螺栓采用预埋方法时，对定位板的要求： a)各柱间距离偏差 间距的 1/1000 5mm b)各柱间相应对角线差 8mm 2.2.2 基础表面与柱脚底板的二次灌浆间隙不得小于 50mm，基础表面应全部打出麻面，放置垫铁处应凿平。 2.2.3 采用垫铁安装时，垫铁应符合下列要求： 2.2.3.1 垫铁表面应平整，必要时应刨平； 2.2.3.2 每组垫铁不应超过 3 块，其宽度一般为 80120mm，长度较柱脚底板两边各长出 10mm 左右，厚的放置在下层。当二次灌浆间隙超过 100mm 以上时，允许垫以型钢组成的框架再加一块调整垫铁； 2.2.3.3 垫铁应布置在立柱底板的立筋板下方，每个立柱下垫铁的承压总面积可根据立柱的设计荷重计算，但垫铁的单位面积的承压力，不应大于基础设计混凝土强度等级的 60%； 2.2.3.4 垫铁安装后，用手锤检查应无松动，并将垫铁点焊在一起再与柱脚底板焊住。2.3 锅 炉 构 架 组 合 2.3.1 立柱对接和构架组合应在稳固的组合架上进行，组合架应找平。 2.3.2 锅炉构架组合时，一般应先在立柱上画出 1m 标高点，划法如下： 2.3.2.1 支承式结构，一般根据主要的卡头标高兼顾多数卡头的标高和柱顶标高，确定立柱的 1m 标高点； 2.3.2.2 悬吊式结构，一般以顶板的大板梁标高或柱顶面的标高，确定立柱的 1m 标高点，并应根据设备技术文件的规定注意立柱的压缩值。 2.3.3 锅炉钢构架组合时应注意焊接顺序和留有适当的焊接收缩余量，避免焊接后组合尺寸超出允许偏差。 2.3.4 锅炉钢构架组合件的允许偏差见表钢架柱底板（垫铁）安装应满足下列要求（DL/T5190.2-2012 条 4.2.1）：序号 项目名称 允许偏差尺寸 mm柱距10m 11 柱子间距偏差柱距10m 22 柱子中心对角线 对角线20m 5偏差 对角线20m 83 柱底板标高偏差 34 柱底板相互间标高偏差 35 垫铁放置位置 要求在立柱底板立筋板下方6 垫铁组数 3 块7 二次灌浆高度 502.4 锅炉构架安装和二次灌浆 2.4.1 锅炉构架安装找正时，可根据厂房的基准标高点，测定各立柱上的 1m 标高点，立柱标高可用立柱下的垫铁进行调整；对于钢立柱底板上有调节螺栓的，可用调节螺栓来调整标高。 2.4.2 锅炉构架应安装一层(段) ，找正一层(段)；严禁在未找正好的构架上进行下一工序的安装工作，以免造成安装后产生无法纠正的偏差。 2.4.3 对于焊接的锅炉构架安装时应先找正点焊固定，并留有适当的焊接收缩量，经复查尺寸符合要求后正式施焊，焊接时要注意焊接顺序，避免焊接后安装尺寸超差。 2.4.4 锅炉构架吊装时及吊装后应保证结构稳定，必要时应临时加固；构架吊装后应复查立柱垂直度、主梁挠曲值和各部位的主要尺寸。 2.4.5 带炉墙的构架组合件找正就位时，应保持炉墙与受热面间和炉墙与炉墙间的设计间隙。 2.4.6 锅炉采用悬吊式结构时，柱顶上的弧形垫板应按设备技术文件规定安装，垫板方向应准确，垫板上下应接触良好。 2.4.7 使用高强度螺栓时，应按制造厂技术文件的规定储运、保管、安装、检验和验收；如制造厂无明确规定，应按钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程(JGJ822011)的有关规定进行；并应符合下列基本要求： 2.4.7.1 高强度螺栓连接副 (由一个螺栓、一个螺母和一个垫圈组成 )，应由制造厂按批配套供货，并必须有出厂质量保证书； 2.4.7.2 扭剪型高强度螺栓连接副的型式尺寸和技术条件应符合钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副 型式尺寸 (GB36322008)和钢结构用扭剪型高强度螺栓连接 副技术条件(GB3633 2008)的规定； 2.4.7.3 运到工地的扭剪型高强度螺栓连接副应及时检查其螺栓楔负载、螺母保证载荷、螺母及垫圈硬度、连接副的紧固轴力平均值和变异系数，检验结果应符合(GB36332008)规定，合格后方准使用； 2.4.7.4 摩擦面的抗滑移系数应按(JGJ822011)规定进行检验。检验的最小值必须不小于设计规定值。当不符合时，构件摩擦面应重新处理，处理后的构件摩擦面应重新检验； 2.4.7.5 高强度螺栓连接副的检验测试方法，应符合下列标准的有关规定： a)螺栓原材料的拉力试验应按金属拉伸试验法 (GB228 2015)的规定； b)螺栓原材料的冲击试验应按金属夏比(U 型缺口)冲击试验方法(GB2292015 的规定； c)螺栓的楔负载试验应按紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱(GB3098.12010)中的有关规定； d)螺母的保证载荷试验应按紧固件机械性能螺母 (GB3098.22010)中的有关规定； e)硬度试验，螺栓按(GB3098.182)、螺母按(GB3098.2 2010)中的有关规定，垫圈的硬度试验在垫圈表面任选 4 点，取 3 点平均值。 2.4.8 承受安装荷载(包括自重 )的安装焊缝，定位焊点的数量、厚度和长度应按计算决定；不承受安装荷载的安装焊缝，定位焊点的总长度不应小于其焊缝长度的10%，并不得小于 50mm。 2.4.9 钢架安装时应满足下列要求（DL/T5190.2-2012 表 4.3.11）：序号 项目名称 允许偏差尺寸 mm1 柱顶标高 5mm2 钢柱间距 长度的 1/1000 且不大于 10mm3 钢架垂直度 长度的 1/1000 且不大于 15mm4 钢柱中心与基础中心 5mm5 横梁标高 5mm6 各柱相对标高 3mm7 横梁不水平度 长度的 0.5/1000 且不大于 5mm8 各柱梁间对角线 长度的 1.5/1000 且不大于 5mm4、钢架组对及汽车吊位置布置图围墙锅炉钢架拼装场地煤场4.1 按吊装方案用汽车吊将门式钢架分片吊到基础上，用缆风绳找正、找直再焊上横梁及斜支撑，焊接时特别注意焊接变形，并有防变形的技术措施和变形后要采取的校正措施。4.2 吊装步骤a) 根据设备件重量，吊装高度、安装位置及现场条件，用 350t 汽车吊和120t 汽车吊抬吊门式钢架，炉顶钢架及梁。b) 步骤组对、焊接、验收完毕的门式钢架，按吊装顺序Z/7Z9/Z8、Z5/Z10/Z6、Z3/Z4 、Z1/Z2 摆放，350T 吊车站在锅炉基础柱 Z6 与 Z8南侧中轴位置，作业半径 15m，120t 吊车在钢架尾部抬。c) 技术要求Z7 Z9 Z8Z5 Z10 Z6Z3 Z4Z1 Z2350t吊车120t吊车汽车吊在地面平吊起钢架时，要找正架体重心点位置，选好吊点起吊，以防钢架弯曲过大，造成塑性变形。d) 构件起吊前要经过试吊，即将构件吊离地面 100mm 后停止进行检查，各吊点是否锁牢，钢架是否吊平、吊正。汽车吊支腿是否压实，有无严重沉降，确认无误后方可正式起吊。e) 门式钢架两个底脚落到基础上后，先找正底脚，然后用 4 个手拉葫芦拉紧4 根拖拉绳，钢架的正、侧位用 2 台经纬仪找正钢架，底角焊牢后，汽车吊摘钩。4.4、钢架吊装方案4.4.1 据钢架的拼接形式，经计算，该钢架最重为 Z/7Z9/Z8 轴线钢架，为 54.13t。钢架高 42m，吊装采用一台 350t 车吊和一台 120t 车吊进行吊装的方法。4.4.2 350t 汽车吊吊装钢架的顶部，120t 汽车吊吊装钢架的底部，两台汽车吊同时起升，120t 汽车吊随着 350t 汽车吊的起升而转杆，让钢架的底部始终保持在距地面 200mm 的距离。当 350t 汽车吊吊装钢架垂直后， 120t 汽车吊摘钩。350t 汽车吊转杆，将钢架吊装到就位位置。如下图：4.5 钢架的找正与固定4.5.1 钢架吊装前应设置钢架固定的缆风绳的锚点。根据现场情况，锚点采用绑扎在原有厂房柱及管廊柱上4.5.2 钢架吊装前，在钢架的顶部两侧预先固定四根揽风绳，当钢架就位后，利用四个 5t 手拉葫芦现将钢架临时固定。利用水准仪和垫铁将钢架测量找正。当标高找正后，利用两台经纬仪进行找正钢架的两根柱子。4.5.3 柱底轴线找正钢柱坐入基础上时，待离基础大约 20mm 处停止，利用撬棍调整钢柱位置，使底脚中线和杯底轴线对准重合，然后回钩。如果钢柱在安装就位时，出现小的偏差可用千斤顶等工具来调整。4.5.4 标高的调整根据钢柱复测的0.00m 线到柱脚底面的数值来调整相对应垫铁的顶面标高。若0.00m 到柱脚底面的实际数值大于图纸的数值，说明钢柱长度误差为正值，则垫铁的标高相应的降低，相反，则升高。4.5.5 垂直度的调整柱底轴线及钢柱标高找正后，用经纬仪望远镜上的十字丝交点投射钢柱的中心线，看其从柱顶到柱底是否在均在十字丝交点上，如果产生偏移，采取用缆风绳和倒链调整，调整好后在用经纬仪复测，查看偏差是否在允许范围内。如果在允许范围内，可固定。钢架两柱子全部找正后，固定揽风绳、焊接柱底脚。5、吊装性能的计算5.1 钢架吊装 3500t、120 吨汽车吊的计算Z/7Z9/Z8 钢架重 54.13，加上汽车吊钩、绳索总重 56.53t。5.1.1 吊点位置选择5.1.1.1 350t 汽车吊吊点选择钢架标高点 34m(A 点，柱顶点返 8m)。5.1.1.2 120t 汽车吊吊点选择钢架标高点 8m（B 点）。5.1.2 双车抬吊5.1.2.1 回转半径:350t 汽车吊起吊钢架时，经计算吊装半径最大为 15m：120t 汽车吊起吊钢架时，经计算吊装半径最大为 10m5.1.2.2 计算G 钢架视为荷载均布钢架重 56.53t，350t 吊车、120t 吊车各承重 56.53/2=28.27ta)350t 汽车吊：P350R=15m， 350t 汽车吊杆长 51.4m 杆时，该半径下额定起重量为43t，P350=28.27t43t 满足吊装要求。b)120t 汽车吊：P 120R=10m， 120t 汽车吊杆长 10m 杆时，该半径下额定起重量为34.1t，P 120=28.27t34.1t 满足吊装要求。5.1.3 单车吊装当 350t 与 120t 汽车吊吊起钢架后，随着钢架直立，120t 汽车吊负荷逐渐降低，直至将绳索摘除。350t 汽车吊在 15m 吊装半径内、负荷逐渐增加到 56.53 t，小于该工况下额定起重量 56.6t，满足吊装要求。6、板梁吊装性能计算由于上述吊装方案中已将 4 榀钢架顶部钢梁分别预制到钢架上，所以大板梁是分解吊装，最终板梁不超过 5t，75t 吊车，10m 作业半径，吊杆长 44m 时，额定起重为10t，满足要求。7、吊装钢丝绳的计算7.1 钢架吊装当 350t 汽车吊吊装钢架时，采用四根双股钢丝绳进行捆扎吊装，吊装绳索示意图如下：钢丝绳夹角 =COS-1(10000/11000)=54吊装的绳索使用 637 丝的钢丝绳，其性能必须满足安全系数 K5。钢丝绳的极限工作荷载可由下式求得：Wll=(F0Ke)/(10Ku)式中：Wll 钢丝绳吊索的极限工作载荷（ t）F0钢丝绳的最小破断拉力（kN）Ke绳端索扣形式性能系数（取 0.8）Ku安全系数（不应小于 5）该钢架重为 56.53t，该吊绳为四根双股，即每股钢丝绳的最大拉力为 Wll=56.53(1/4)/sin54=17.469t。根据吊装的操作规程的要求，K 值最小为 5由上式得：17.469t=（F00.8）/（105 ）即：F0=1091.8kN查钢丝绳的性能表得：选用 48NAT637+FC1470 钢丝绳时采用单股使用，1091.8KN1110.00KN，满足要求。8、 安装必备条件8.1 施工作业措施经有关部门审批，并向施工人员交底。8.2 吊装机具及材料到位。8.3 施工人员到位并已熟悉图纸。8.4 设备全部到齐，且已开箱、清点。8.5 施工图纸应会审完毕，且能满足现场安装需要。五、焊接作业指导书焊接作业指导书 表 7.5焊 6-1项目名称 锅炉钢架 Q235 钢板角接焊条电弧焊 单位名称 黑龙江省建安集团 焊接作业指导书编号 ZYg001 焊接工艺评定报告编号 HPg001 焊接方法 SMAW 机械化程度：手工焊 机械化焊接 焊接接头： 详图：坡口形式 V 型 衬垫 无 其他 母材：类别号 组别号 与类别号 组别号 相焊或标准号 牌 号 Q235B 与标准号 牌 号 Q235B 相焊厚度范围： 板材：对接焊缝 角焊缝 K=10mm 管材直径、壁厚范围：对接焊缝 角焊缝 焊缝金属厚度范围：对接焊缝 角焊缝 其他 焊接材料：焊材类别 焊条焊材标准 GB/T51171995填充金属尺寸 3.2；4.0 mm mm Mm焊材型号 E4303焊材牌号（钢号） J422焊材烘干 300 1.0 h h h其它焊材熔敷金属化学成分（%）C Si Mn P S Cr Ni Mo V Ti0.12 0.75 1.60 0.04 0.035焊接位置：对接焊缝的位置 全位置 焊接方向：向上 向下 角焊缝位置 焊接方向：向上 向下 焊后热处理：温度范围（） 保温时间（ h） 焊接作业指导书 表 7.5焊 6210nA-2k=预热：预热温度（ oC）(允许最低值 ) 层间温度（ oC）(允许最高值 ) 保持预热时间 加热方式 气体：气体种类 混合比 流量（L/min ）保 护 气 尾部保护气 背面保护气 电特性：电流种类 直流 极性 反接 焊接电流范围（A） 90150 电弧电压（V ） 2023 填充材料 焊接电流焊道焊层焊 接方 法 牌号 直径 极性 电流（A）电弧电压（V）焊接速度(cm/min)线能量(kJ/cm)1 SMAW E4303 3.2 反接 90110 20212 SMAW E4303 4.0 反接 120150 2123钨极类型及直径： 喷嘴直径(mm)： 熔滴过渡形式： 焊丝送进速度(cm/min)： 技术措施：摆动焊或不摆动焊： 摆动参数： 焊前清理和层间清理：坡口内外侧 10mm 范围 背面清根方法 单道焊或多道焊（每面）： 单道焊 单丝焊或多丝焊： 导电嘴至工件距离（mm）： 锤击： 其他：1、打底焊缝检验合格后，及时进行填充盖面焊。若在打底焊过程中或焊完后，发现有裂纹或其它超标缺陷应彻底铲除后修复，不允许用重复熔化的方法来消除缺陷。 2、打底焊必须保证焊透。3、焊接中，要注意接头和收弧质量，填满弧坑，各层接头应错开，每层焊完之后应清除熔渣、飞溅物等并进行外观检查，发现缺陷必须铲除重焊。 编制日期审核日期批准日期第三章、资源计划一、施工机具、用具、计量器具：序号 设备名称 规格型号 单位 数量 备注1 汽车吊 350T 台 12 汽车吊 120t 台 13 汽车吊 25T 台 14 电焊机 台 105 磨光机 台 46 对讲机 个 67 榔头 18P 把 28 标准钢盘尺 50m 把 19 钢卷尺 5m 把 410 角尺 500250mm 把 211 水准仪 台 112 经纬仪 台 2二、人员配置序号 人员配置 人数1 专业工程师 12 班长 13 起重工 24 铆工 45 焊工 86 普工 4第四章、安全技术保证措施一、安全技术措施针对本工程特点及现场情况确定安全防护重点项：1、与烟囱施工队交叉作业，钢架拼装设在煤场与锅炉房外墙柱之间、可用空间宽 17 米，钢架摆放占 11m,其余 6m 留给烟囱施工方做车道，对方材料进场、打混凝土前要提前沟通，车辆经过一侧停止作业。2、由于场地所限，四组钢架依次叠放，高度约 3.5m，为防止塌落、需要将每层之间焊接牢固，底部枕木铺设平整，原土层用石料夯实。3、平台上焊接、使用角磨机等用电机具时要保证用电安全，对现场焊接把线每天施工前要进行检查，有裸露处要用绝缘胶布进行包扎，以免产生火花造成火灾，雨天要停止使用电器设备。4、吊装时已进入冬季，下雪、下霜停止，人员在高空连续作业时间不超过 2 小时，作业吊装区域设置警戒线。5、建立防火组织机构和管理制度，配齐防火设施和用具。配置如下：维护区域 设备名称 负责人 数量钢架拼装区 沙箱，消防桶、消防斧、防火锹、消防镐 崔伟 5起重作业区 干粉灭火器 刘树良 1构件安装区 干粉灭火器 孙晓岭 26、机械设备操作人员必须身体健康，持证上岗。机械操作人员和配合作业人员必须按规定穿戴好劳动保护用品。第五章、质量保证措施锅炉钢架就是锅炉的骨架只有保证了锅炉钢架的安装质量才能确保整台锅炉的安装质量,所以蒸汽锅炉安全技术监察规程中要求锅炉钢架的误差应保证在 05 mm, 3 mm 之内为优秀, 5 mm 之内为合格。如何安装才能保证这一目标的实现、措施如下：1、钢架经常后后，钢架卸至铺设好的道木上，保证钢架离地面200mm；按照图纸和制造厂在部件上的编号，认真清点到货的每个部件，仔细校核每个部件的几何尺寸是否正确，检查外表有无裂纹、撞伤、龟裂、压偏砂眼和分层等缺陷，检查焊缝和其它焊接部位的质量是否符合图纸规定；将弯曲、扭曲的钢柱、梁选出来，现场能校正的、经监理、建设单位同意可以现场校正，变形大的返厂。2、锅炉基础表面全部打出麻面，放置垫铁处应凿平，柱均配置 9 组垫铁。依据电力建设施工及验收技术规范锅炉机组篇DL/T 5190.22012 垫铁应放在设备基础传递力最大处的作用线上，垫铁表面应平整，必要时应刨平，纵横水平度1mm。3、.在锅炉基础上按锅炉中心轴线方向划出十字中心线，并 加 以 红 漆 或贴 刻 度 纸 作 出 标记，以此作为安装立柱时找正的依据。4、锅炉钢架组焊时注意焊接顺序和留有适当的焊接收缩余量，避免焊接后组合尺寸超出允许偏差。锅炉钢架为承重构件，在组对时必须保证其质量，焊接工作必须持证上岗，并作焊接记录。在焊接过程中，应采取必要的防变形措施。5、组合好的钢架经项目部、监理、业主相关负责人验收合格后，才能吊装。6、钢架在组装和就位的过程中,要不止一次对各部进行测量,但在组装之后还须重新测量,也就是说每进行一道工序都须测量一次,明确的标高要求,都要一一进行测量,做出记录,存入设备档案,也能为安装这些设备时提供参考测量方法: (1)在每个柱子外侧都划出一米线,也就是从零米层往上量至一米高的位置划一水平线,在线上均匀地打上三个钢铳窝,可作为永久基准线,以此窝为起点向上用长尺量每个梁的上平面,并做记录。 (2)重新在前后的顶端,距外平面 100 mm 的地方挂线坠,测量已焊接完的钢柱垂直度,其数字要做记录入档。 （3）焊接检验贯穿制作全过程，包括焊前检验，焊接中间检验和焊后检验，其中焊前检验包括：焊件表面处理、坡口制备、装配组焊等，焊接中间检验主要包括：焊接设备的运行状况，焊接工艺的执行情况，焊缝尺寸、焊接变形等。焊后检验主要包括：结构的外形尺寸，焊接接头内在质量等。焊缝外观检查：所有焊缝要求 100外观检查，要求焊波均匀，无裂纹且得有未焊合、夹渣、焊疤、咬边、熔穿、弧坑和针状气孔得缺陷。 明确钢架整体组装的操作程序,并应勤检作记录,在确定吊点和起吊过程中都应仔细操作、多加观察,以便顺利吊装 。附件 1、350t 汽车起重机性能表附件 2:120t 汽车起重机性能表附件 3：钢丝绳性能表钢丝绳公称抗拉强度 MPa1470 1570 1670 1770 1870钢丝绳公称直径钢丝绳近似质量钢丝绳最小破断拉力d允许偏差天然纤维芯钢丝绳合成纤维芯钢丝绳l 钢芯钢丝绳纤维芯钢丝绳钢芯钢丝绳纤维芯钢丝绳钢芯钢丝绳纤维芯钢丝绳钢芯钢丝绳纤维芯钢丝绳钢芯钢丝绳纤维芯钢丝绳钢芯钢丝绳mm () kg100m kN(38)40(42)44(46)48(50)52(54)56(58)60(62)64+6O549.00608.00670.00736.00804.0087